Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11660
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345870.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345870&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345870A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата выпуска//овса:. 9 мая 1930 г., № 14308/30.
Завершено: 2 апреля 1981 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
345,870 Усовершенствования в расходомерах.
Мы, компания ELECTITOEL0 METERS COMrANY LIMITED, Abbey Road, Park Royal, London, 10W10, британская
компания, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к измерительным приборам для индикации, регистрации и интегрирования
количества жидкости, протекающей в трубопроводе, и, в частности, к приборам, в которых электрический
контактный элемент подвергается воздействию перепада давления, создаваемого потоком жидкости, для
изменения сопротивления электрической цепи. Пример такого типа инструмента приведен в описании заявки
на британский патент № 205670.
Однако описанное в нем устройство может быть оспорено из-за неустойчивости поплавка, то есть из-за его
склонности к опрокидыванию вследствие перевеса верхней части, поскольку его центр тяжести находится
выше центра плавучести, и для удержания поплавка в вертикальном рабочем положении необходимы
направляющие. При использовании направляющих возникает тенденция к заеданию движущихся частей из-за
трения, что существенно влияет на чувствительность таких экспонометров.
Кроме того, постепенное погружение контактных стержней в проводящую жидкость уменьшает площадь
поверхности указанной жидкости, что приводит к чрезмерному подъему жидкости в контактной камере. Кроме
того, постепенное удаление контактных стержней увеличивает площадь поверхности ограничивающей
жидкости, в результате чего уровень жидкости чрезмерно понижается. Эти некорректные колебания уровня
проводящей жидкости в контактной камере приводят к неточностям в показаниях.
Целью настоящего изобретения является обеспечение средств для поддержания постоянной площади
поверхности z5 проводящей жидкости на протяжении всего диапазона движения поплавка.
В настоящем изобретении это достигается за счет использования фигурного вытеснителя, который при
работе аппарата погружается в проводящую жидкость.
— В большей или меньшей степени в зависимости от уровня проводящей жидкости, форма указанного
вытеснителя выполнена таким образом, чтобы площадь поверхности проводящей жидкости 55 была
одинаковой для всех уровней жидкости в пределах рабочего диапазона аппарата.
Изобретение иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых: 6. Рисунок 1 представляет собой
схематический разрез счетчика, изготовленного в соответствии с принципами изобретения.
Рисунок 0-1, рис. 2, представляет собой поперечный разрез по линии AA рисунка 1.
На рисунке 3 показан а) комбинированный элемент сопротивления и вытеснитель.
На рисунке 1 показано, что корпус счетчика представляет собой полый цилиндрический корпус 1, 70, закрытый
снизу и снабженный съемной верхней крышкой 2. Цилиндрическая оболочка 3 разделяет внутреннюю часть
корпуса I на два отсека. Кольцевое пространство между оболочкой 3 и корпусом 175 заполняется до уровня
пробки 4 жидкостью, например, маслом, которая служит уплотнением для поплавка 5 адской формы. В
нижней части корпуса 1 проходит трубка 6, верхний конец которой имеет резьбу 80, и эта трубка
дополнительно снабжена одним или несколькими отверстиями 7 для обеспечения сообщения между ее
внутренней частью и внутренней частью оболочки 3. Камера S, имеющая резьбовую часть, дополняющую
резьбовую часть трубки 6, предназначена для поддержки указанной трубкой. Камера 8 располагается внутри
корпуса 3 и предназначена для частичного заполнения жидкостью, например, ртутью. Колоколообразный
поплавок 5 предпочтительно изготовлен из титана и способен к вертикальному перемещению.
Грузик 9 удобно крепится к поплавку 5, предпочтительно V.
надежно закреплена в нижней части, что повышает устойчивость поплавка. Поплавок 5 имеет на своем
верхнем конце контактную камеру, свободно перемещающуюся внутри камеры S, не касаясь ее стенки.
Контейнерная камера 10, герметично соединенная с поплавком 5 через отверстие в ее верхней части,
подвержена плавучему действию жидкости в камере 8, которая поддерживает поплавок в рабочем положении.
105 В измерительных приборах этого типа (2 345 870), где точность и чувствительность являются основными
требованиями, необходимо, чтобы движущиеся части перемещались с минимальным трением. Это
необходимое условие ультразвукового исследования достигается в описанном здесь устройстве путем
стабилизации поплавка 5 таким образом, чтобы он плавал в вертикальном положении на протяжении всего
диапазона своего движения. Эта важная особенность достигается за счет расположения составных частей
поплавка таким образом, чтобы центр тяжести поплавка находился ниже его центра плавучести. Благодаря
такой конструкции поплавок не опрокидывается и не наклоняется в сторону, как в случае, когда поплавок
имеет смещенный центр тяжести вверх, и отпадает необходимость в направляющих для удержания поплавка
в вертикальном положении: верхняя крышка 2 цилиндрического корпуса 1 снабжена центральным отверстием,
облицованным изоляционной втулкой 11, через которую проходит стержень 12, к нижнему концу которого
прикреплен элемент сопротивления 13.
Резистивный блок 13 включает в себя «множество сопротивлений, соединенных последовательно и
заключенных внутри корпуса резистивного блока, от которого отходит ряд контактных стержней 14». Эти
стержни приспособлены для постепенного контакта с проводящей жидкостью в камере 10 по мере изменения
положения поплавка 5 под действием перепада давления. Устройство сопротивления, описанное в данном
документе, не является частью данного изобретения и не будет далее описываться, однако описание его
конструкции, функций и работы можно найти в заявке на патент Великобритании.
Патент L6tters № 205670.
Последовательный контакт контактных стержней 14 с проводящей жидкостью в камере 10 и их погружение в
нее соответственно уменьшают площадь поверхности жидкости по мере подъема поплавка, а
последовательное удаление указанных стержней по мере опускания поплавка увеличивает площадь
поверхности жидкости аналогичным образом. Это явление приводит к неправильному количеству замыканий
и размыканий контактов, поскольку поплавок реагирует на изменения перепада давления, что вызывает
ошибочную регистрацию показаний измерительными приборами. Следовательно, для обеспечения точности
показаний необходимо поддерживать постоянное соотношение движения ограничивающей жидкости к
изменениям перепада давления. С этой целью предлагается несколько вариантов, наиболее целесообразным
из которых является использование вытеснителя.
Предпочтительнее второй вариант, поскольку он проще в изготовлении и показан на рисунке 3 прилагаемых
чертежей.
— Как показано на рисунке, вытеснитель включает в себя стержень 15, предпочтительно из изоляционного
материала, верхний конец которого закреплен на корпусе резистивного блока 13 и имеет большую длину, чем
самый длинный контактный стержень. Та часть вытеснителя, которая находится между самым длинным и
самым коротким из контактных стержней 14, имеет такую форму, что сумма 70 площадей поперечного
сечения вытеснителя в любой точке и стержней в той же точке является постоянной величиной. При таком
вытеснителе площадь поверхности жидкости в камере 10 i5 поддерживается постоянной на уровне 75, а
отношение движения жидкости к изменениям перепада давления остается равномерным.
Для предотвращения возможного бокового смещения поплавка предусмотрены штифты 16. Эти штифты
удобно расположены на свободном конце вытеснителя 15 и предназначены для взаимодействия с внутренней
стенкой камеры 10, чтобы удерживать эту камеру по центру относительно камеры 8 и блока сопротивления
13, тем самым предотвращая трение между этими частями. Длина штифтов 16 такова, что между их концами
и прилегающей стенкой камеры имеется достаточное пространство для обеспечения свободы движения
поплавка без постоянного контакта с ним, однако их длина такова, что камера 10 соприкоснется со штифтами
до того, как коснется какого-либо из элементов сопротивления.
блок 13 или камера 8.
Трубка 6 соединяет внутреннюю часть поплавка 5 с более высоким или динамическим давлением,
создаваемым дифференциальной средой, такой как трубка Вентури, диафрагма или трубка Пито 19G или
другое устройство, расположенное в трубопроводе, по которому протекает измеряемая жидкость, а трубка 17
соединяет внешнюю часть колоколообразного поплавка с более низким или статическим давлением. O5.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345871.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345871&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345871A
[]
Дж -
:;-- c-.-- '- __---- f -- - ' ' ' -. --1_. --- ----jСПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА "A.
iabl - Дата принятия Конвенции (США): 10 мая 1929 г., 13 Дата применения (в Соединенном Королевстве); 9
мая 1793 г., № 14348/30.
ComDlete Accepted.. 2 апреля 7931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройств гашения дуги, в частности, электрических выключателей.
Мы, компания Associated Electric Industry Limited, расположенная по адресу: Буш Хаус, Олдвич, город
Вестминстер, британская компания, являющаяся правопреемником Бена Мина Пайпера.
B4KER, проживающий по адресу: R.F.ID. l, Turtle Creek, Pennsylvania, Соединенные Штаты Америки,
гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам гашения дуги, в частности, к устройствам, используемым в
связи с прерывателями электрических цепей, в которых дуга перехватывается множеством расположенных на
расстоянии друг от друга электропроводящих пластин и разбивается на ряд более коротких дуг, которые
быстро деионизируются по мере прохождения между пластинами.
Пример подобных устройств для гашения электрической дуги описан в патенте № 288326. В этом ранее
выданном патенте описывается устройство прерывания цепи, имеющее деионизирующую камеру,
расположенную рядом с контактными элементами. Эта деионизирующая камера включает в себя
закрывающий элемент, имеющий множество металлических пластин, расположенных параллельно друг другу
и распределенных на очень небольшом расстоянии путем установки соответствующих магнитных полей,
предназначенных для того, чтобы рассечь дугу и зацепить ее с пластинами, где она прерывается — это
множество небольших дуг, возникающих между пластинами. Конструкция магнита обеспечивает движение
дуг, позволяя вращать их между смежными поверхностями пластин, предотвращая тем самым чрезмерный
нагрев или испарение материала. Когда ток в цепи достигает нулевого значения в течение переменного
цикла, дуги гаснут, и из-за повышенной электрической силы тока дуга не возобновляется при напряжении
переменного цикла. При использовании известных типов устройств гашения дуги, если дуга сохраняется в
течение достаточно длительного времени, дуги между соседними пластинами могут быстро распространяться
по одному и тому же пути, что приводит к нагреву пластин и замедлению дуги.
Согласно настоящему изобретению, устройство для гашения дуги включает в себя множество расположенных
на расстоянии друг от друга пластин из электропроводящего материала, между которыми находятся барьеры
из дугостойкого материала, обеспечивающие 60 повторных проходов дуги между пластинами по заданной
траектории. Предпочтительно, чтобы барьеры между соседними пластинами располагались таким образом,
чтобы направлять дугу по спиральной траектории через пластины. 6 Изобретение будет более полно понято
из следующего описания, приведенного в связи с прилагаемыми чертежами, где на фиг. 1 представлен
поперечный разрез дугогасительного устройства, изготовленного в соответствии с изобретением.
На рисунках 2, 3 и 4 представлены увеличенные поперечные сечения, выполненные вдоль линии II-II на
рисунке.
1,
показаны различные формы, которые могут принимать 75 барьеров между соседними деионизирующими
пластинами.
Как видно на чертежах, устройство для гашения дуги включает в себя множество пластин 1, имеющих
отверстия 2 в центре, вокруг которых расположено изоляционное кольцо 3, предпочтительно изготовленное
из теплоизоляционного материала, такого как асбест.
Вокруг внешних краев пластин предусмотрена изолирующая окантовка 4, предназначенная для удержания
пластин на некотором расстоянии друг от друга. C-рефляция и ограничение дуги поверхностью пластин.
Следует понимать, что устройство адаптировано для использования в соединении с 4-контактным
электрическим выключателем, как показано выше. Патент на литературные произведения № 288326, на
который следует сослаться для дальнейшего изучения строительства и задействованных принципов. 95 Для
предотвращения прохождения дуги с течением времени по одному и тому же пути через центральное
отверстие 2, предусмотрен «барьер 5» из дугостойкого материала. Барьер выполнен в виде спирали,
расположенной на пластине 1 между изоляционными элементами 3 и 4.
Когда дуга передается на пластину 1 15 и подвергается воздействию поля удара...
87-1 Внешний магнит будет вращаться вокруг центрального отверстия 2 и будет перемещаться между
изолирующими элементами 3, 4 по спиральной траектории. Такая конструкция предотвращает нагрев и
возгорание металла, которые могут произойти при определенных условиях, когда дуга многократно проходит
по одному и тому же пути. — На рис. 1 показана полностью замкнутая спиральная траектория. В случае, если
окажется желательным разрешить дуге пройти часть пути, что позволит ей многократно перемещаться,
внутреннюю спираль можно оставить открытой, что позволит дуге многократно перемещаться.
Павел — спиральный путь. — Также станет очевидным, что направляющая стена из изоляции может быть
выполнена из конфигураций, отличных от описанной выше спирали. Способы организации магнитных полей,
позволяющие дуге двигаться зигзагообразным или иным образом по множеству изгибов и траекторий, будут
очевидны специалистам в данной области. В общих чертах, понятие убежища подразумевает исчезновение
дуги, заставляющее ее двигаться только по заранее определенному линейному пути в силу того, что она
ограничена между изолирующими стенами, а также изгиб линейного пути, который дуга вынуждена
пересекать.
На рис. 2 изоляционные элементы 5 расположены на равном расстоянии друг от друга и имеют такую ширину,
что перекрывают расстояние между примыкающими пластинами 1. Хотя такая конструкция предотвращает
поперечное прохождение дуги из одного сечения в другое, она может быть невыгодна в некоторых областях
применения, поскольку задерживает накопившиеся газы и тем самым препятствует быстрому перемещению
дуги 2. На рис. 3 изоляционный материал 5 представляет собой изоляционный цемент, который нанесен на
поверхность одной из пластин и расположен на некотором расстоянии от соседней пластины. Такая
конструкция позволяет газам свободно проходить между пластинами и одновременно определяет путь для
дуги по поверхности пластин, поскольку дуга продолжает двигаться по спиральной траектории.
На рис. 4 показан поперечный разрез, аналогичный разрезу на рис. 2 и 3, за исключением того, что
изоляционный элемент 5 механически поддерживается в спиральном пазу 6 в каждой из чередующихся
пластин. В этой конструкции используется формовочный изоляционный цемент, который вдавливается в
спиральный паз пластины и формируется таким образом, чтобы образовать гребень, повторяющий контур
паза с каждой стороны пластины. Преимущество такой конструкции заключается в том, что пластины без
прорезей можно снимать без риска ослабления или смещения изолирующего материала с заданного
положения.
Таким образом, становится ясно, что изобретение представляет собой устройство, включающее
деионизирующие пластины, в котором дуга ограничена заданным путем и не пересекает какую-либо часть
пластины, по которой она ранее прошла. Другие новые особенности изобретения 7-0 включают способ
механического крепления изоляционного материала к пластинам, а также наличие коротких зазоров,
позволяющих газу выходить из одного пространства в другое и отводиться в сторону.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы 8
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_345872.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=345872&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB345872A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 14, 422, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в рыболовных катушках.
Мы, компания S. ALLOCOCK & COMPANY LIMITED, зарегистрированная в Великобритании, и Уолтер Котон,
гражданин Великобритании, оба из компании Standard Wirks, Реддитч, настоящим заявляем, что изобретение
имеет следующую природу: изобретение относится к рыболовной катушке, в которой поворотный рычаг
расположен таким образом, чтобы перекрывать периферию вращающейся части катушки, чтобы леска
опиралась на него при забросе и при натяжении наживки.
Этот поворотный рычаг соединен с тормозом вращающейся части катушки, обеспечивая деликатное
торможение для поддержания натяжения лески и свободного разматывания во время броска, когда тормоз не
работает; тормоз срабатывает постепенно и автоматически по мере уменьшения силы броска. Такой
торможение с помощью поворотного рычага работает автоматически и является частью обычного тормозного
механизма вращающейся части, управляемой вручную; поворотный рычаг выходит из строя при ручном
нажатии на тормоз.
В данном типе рыболовной катушки изобретение предусматривает следующую комбинацию деталей: -
Поворотный рычаг "по сути, в форме перевернутой буквы L" с отростком, который проходит вниз по внешней
поверхности боковой опоры катушки и жестко соединяется со штифтом, проходящим через паз в боковой
опоре изнутри указанной боковой опоры, где указанный штифт соединяется с плоской пластинчатой деталью,
вращательно прикрепленной к оси катушки, которая закреплена одним концом к боковой опоре. Когда
поворотный рычаг перемещается, он раскачивает пластинчатую ось до предела паза в квадранте,
преодолевая действие 4 пружин, расположенных внутри полой внутренней части боковой опоры. Пружина
представляет собой свернутую пружину, находящуюся в натянутом состоянии и регулируемую по силе с
помощью гайки на периферии боковой опоры. В норме пружина перемещает элемент и рычаг в положение
легкого торможения.
Пластинчатый элемент прикладывается к внутренней поверхности боковой опоры, и его существенная
особенность заключается в том, что его периферия, или другая его часть, выполнена в виде кулачковой
поверхности для приведения в действие радиального плунжера, работающего в качестве тормоза на
внутренней периферии дискообразной стороны вращающейся части катушки, при этом легкая пружина
приводит в действие плунжер, имеющий подшипники в выступе на внутренней поверхности боковой опоры,
для обычного снятия тормозного давления, в то время как с этим плунжером и кулачковой поверхностью
связан рычаг с коромыслом или другой рычаг, одна ветвь которого работает между головкой плунжера и
кулачковой поверхностью, а другая ветвь проходит через паз на периферии боковой опоры для ручного
управления, при этом рычаг опирается на внутреннюю поверхность боковой опоры.
Пластинообразный элемент удобно выполнен из диска и крепится к оси с внутренней стороны боковой опоры
двумя шпильками с головками, закрепленными с внутренней стороны боковой опоры таким образом, что их
головки входят в зацепление с краем диска.
Кулачковая поверхность имеет удобную форму по периферии диска и прилегает к одному из рычагов,
который, в свою очередь, прилегает к головке плунжера. Обычно качающийся рычаг оказывает небольшое
тормозящее воздействие на вращающуюся часть, которая, конечно же, управляется вручную обычным
способом и устанавливается на ось.
При включении ручного тормоза поворотный рычаг также находится в тормозном положении.
Когда выполняется бросок или заброс, происходит скачкообразное движение. То есть, рычаг перемещается
вдоль линии, и тормоз на мгновение отключается, но если в линии возникает провисание, поворотный рычаг
включается в действие, чтобы слегка затормозить подвижную часть и поддерживать движение линии.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 29596, 1930 г. н.э.
Усовершенствования в рыболовных катушках.
Мы, S. ALLCOCE & COMPANY LIMITED, зарегистрированная британская компания, и WALTER CoTON, a.
Британские подданные, обе компании Standard Works, Реддитч, настоящим заявляют, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: изобретение относится к рыболовной катушке, в которой поворотный
рычаг расположен таким образом, чтобы перекрывать периферию вращающейся части катушки, чтобы леска
упиралась в него при забросе и при натяжении, например, при вываживании наживки и т. д. Этот поворотный
рычаг соединен с тормозом вращающейся части катушки для поддержания натяжения лески, но с
возможностью свободного разматывания во время заброса. Когда тормоз автоматически отключается, он
постепенно и автоматически включается по мере уменьшения силы заброса или натяжения лески. Такой
поворотный тормозной рычаг работает автоматически и является частью обычного тормозного механизма
вращающейся части, предназначенной для ручного управления.
В данном типе рыболовной катушки изобретение предусматривает следующую комбинацию деталей.
Поворотный рычаг имеет форму, существенно отличающуюся от перевернутой буквы L, и имеет ответвление,
которое проходит вниз по внутренней поверхности боковой опоры катушки и жестко соединяется с плоской
пластинчатой деталью, представляющей собой кулачок, вращательно и съемно прикрепленной к оси катушки,
которая закреплена одним концом к указанной боковой опоре, а указанный пластинчатый кулачок плотно
прилегает к внутренней поверхности боковой опоры.
Когда поворотный рычаг перемещается, он раскачивает пластинчатый кулачок вокруг оси до уровня
радиального паза, образованного в фланцевидной периферии боковой опоры, через который проходит
ответвление; раскачивание в одном направлении происходит против действия пружины витой формы,
работающей в натяжении и регулируемой по мощности от вращающейся головки на периферии боковой
опоры; указанная пружина обычно перемещает кулачковый элемент и рычаг в положение легкого торможения.
Один конец витой пружины шарнирно соединен штифтом с пластинчатым кулачком, а другой конец шарнирно
соединен со скользящим блоком, который перемещается и направляется резьбовым стержнем резьбового
штифта, частью которого является указанная выше головка, причем стержень штифта имеет подшипник в
отверстии по периферии боковой опоры, а блок работает вплотную к внутренней поверхности боковой опоры
и входит в зацепление со стержнем. Через небольшое окошко в боковой опоре виден блок, указывающий на
низкую, среднюю и высокую мощность пружины.
Тормоз расположен на внутренней периферии дискообразной стороны вращающейся части катушки и состоит
из изогнутого рычага, плунжера, расположенного практически радиально, и поворотного рычага, несущего
тормозной блок.
Изогнутый рычаг опирается на внутреннюю поверхность боковой опоры, при этом одна его часть контактирует
с кулачковой поверхностью пластинчатого элемента и также удерживает часть плунжера, а другая часть
проходит через паз в окружном фланце боковой опоры для ручного управления снаружи. Та часть плунжера,
которая крепится к рычагу, имеет гнездообразную форму на своем внешнем конце, а другая часть плунжера
представляет собой штифт с головкой, входящий в гнездо, и витая пружина, работающая на сжатие,
охватывает гнездо и штифт между рычагом и головкой штифта. Указанная головка обычно соприкасается с
одной стороной поворотного рычага, на другой стороне которого находится тормозной блок, и этот рычаг
снабжен небольшой пружиной, которая обычно поворачивает его внутрь, отклоняя от пути вращения
внутренней периферии дискообразной стороны вращающейся части катушки. Длина поршня регулируется для
компенсации износа тормозной колодки. Пластина, подобная кулачку, крепится к оси с внутренней стороны
боковой опоры с помощью того же винтового штифта, который фиксирует один конец оси катушки к боковой
опоре; этот винтовой штифт крепится к выступу на внешней поверхности боковой опоры.
Обычно поворотный рычаг оказывает небольшое тормозящее воздействие на вращающуюся часть, которая,
разумеется, съемно установлена на оси и свободно приводится в движение вручную обычным способом.
Когда ручной тормоз включается независимо от кулачковой пластины, поворотный рычаг находится в
тормозном положении.
При выполнении заброса или броска поворотный рычаг сначала перемещается вместе с леской, а затем на
мгновение снимается небольшое тормозящее воздействие до тех пор, пока заброс или бросок не ослабнет.
После этого поворотный рычаг снова начинает работать, слегка тормозя подвижную часть и поддерживая
натяжение лески. Вращающаяся часть катушки помещается внутри каркасного корпуса, выступающего из
внутренней поверхности боковой опоры, и снабжена концентрическим зубчатым колесом, которое приводится
в движение качающимся зубом, расположенным на внутренней поверхности боковой опоры, и пружиной,
приводимой в действие двухплечевой пружиной, также расположенной на внутренней поверхности указанной
опоры. Зуб качающимся образом удерживается штифтом, работающим в штыревом пазу боковой опоры, и
может перемещаться в два положения в пазу, так что зуб может быть либо приведен в зацепление с зубчатым
колесом, либо выведен из зацепления.
В описанной конструкции части тормоза, включая пластинчатый кулачок и L-образный рычаг, а также
качающийся зуб и его пружину, а также пружину, блок и винтовой штифт для натяжения кулачка, плотно
прилегают к внутренней поверхности боковой опоры таким образом, чтобы находиться в пределах зазора,
обеспечиваемого граничным выступом, от которого отходит каркасная оболочка.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рыболовных катушках.
Мы, S. ALLCOCE & COMPANY LIMITED, зарегистрированная британская компания, и WALTEIL GoTON,
британский подданный, оба из Standard Works, Реддитч, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Изобретение относится к рыболовной катушке, в которой поворотный рычаг расположен над
периферией вращающейся части катушки, чтобы леска упиралась в него при забросе, и при натяжении этот
рычаг, соединенный с тормозом вращающейся части, постепенно и автоматически срабатывает по мере
уменьшения импульса заброса, причем такой поворотный тормозной рычаг является частью обычного
тормозного механизма, предназначенного для отдельного ручного управления, но автоматически и
независимо работающего.
В данном типе рыболовной катушки изобретение обеспечивает описанное ниже и заявленное расположение и
комбинацию деталей. Указанный выше поворотный и автоматический тормозной рычаг соединяется с
вращающимся кулачковым элементом, установленным на оси катушки и приводимым в действие этим
рычагом и определенными пружинами для управления автоматическим использованием тормоза катушки во
время заброса или броска. Кулачковидный элемент предпочтительно имеет пластинчатую форму с
кулачковой поверхностью по периферии и прижимается к внутренней поверхности боковой опоры катушки, а
тормозной рычаг, имеющий L-образную форму и расположенный таким образом, что его радиальная ветвь
плотно прилегает к внутренней поверхности указанной боковой опоры и жестко соединяется с кулачковым
элементом. Указанный кулачковый элемент очень удобно крепится к оси катушки съемным способом,
примерно тем же способом, который используется для крепления одного конца оси к боковой опоре катушки.
Кроме того, согласно изобретению, кулачковый элемент соединен пружиной растяжения со скользящим
блоком, перемещающимся по резьбовому стержню радиального штифта, прижатого к боковой опоре, и
направляемым им, при этом головка штифта вращательно расположена по периферии указанной боковой
опоры. Тормозная система включает в себя изогнутый рычаг, регулируемый плунжер, имеющий
преимущественно радиальное расположение, и поворотный рычаг, несущий тормозную колодку, при этом
один рычаг рычага упирается в поверхность кулачка, а другой рычаг рычага выступает наружу для ручного
управления, при этом плунжер расположен между внутренним рычагом рычага и поворотным рычагом,
несущим тормозную колодку, и заключен в спиральную пружину.
Кроме того, изогнутый рычаг, скользящий блок и взаимодействующие с ним части плотно прилегают к
внутренней поверхности боковой опоры таким образом, чтобы располагаться внутри углубления,
образованного краевым фланцем указанной боковой опоры.
Вышеуказанное изобретение будет ясно понято из приведенного ниже описания со ссылкой на прилагаемые
чертежи.
Рис. 1 — боковой вид двухсоставной катушки, рис. 2 — боковой разрез невращающегося элемента, рис. 3 —
боковой вид вращающегося элемента, рис. 4 — поперечный разрез рис.
2
по пунктирным линиям A, A.
Рис. 5 представляет собой фрагментарный разрез рис. 2, обозначенный пунктирной линией D.
Рис. 6 представляет собой фрагмент рисунка.
2 по пунктирной линии С.
Рис. 7 представляет собой фрагментарный разрез рис.
2 по пунктирной линии D.
Рис. 8 представляет собой поперечный разрез рис.
3
по пунктирным линиям E',E.
Поворотный тормозной рычаг имеет в основном L-образную форму и включает радиальную ветвь a и
прямоугольную ветвь a2, последняя расположена по периметру катушки, чтобы леска могла упираться в нее.
Радиальная ветвь a плотно прилегает к внутренней поверхности c2 дискообразной боковой опоры c, а на
своем внутреннем конце a3 жестко соединена с плоским пластинчатым элементом d, который по периферии
d2 образует кулачок, вращательно и съемно прикрепленный к осевой опоре e катушки.
Способ съемного крепления кулачкового элемента d к оси e показан на рис. 4.
В центре на внешней поверхности боковой опоры выполнен цельнолитой выступ c3, а конец оси e2 входит в
отверстие в этом выступе и зажимается в нем винтовым штифтом f до упора в выступ на конце оси, в то время
как между указанным выступом и воротником оси вращательно установлен кулачковый элемент d. Таким
образом, кулачковый элемент крепится к оси тем же способом, что и ось к боковой опоре c, и может быть
отсоединен путем снятия оси. Жестко выступающий в стороны от окружности боковой опоры кольцевой каркас
c4, внутри которого размещается вращающаяся часть катушки, описанной ниже, при этом она опирается на
ось e.
В этой конструкции образован паз c5, простирающийся от c6 до c7, через который проходит ветвь a
L-образного тормозного рычага и свободно вращается в течение части оборота кулачкового элемента d, когда
тормоз автоматически включается для регулирования заброса или броска лески.
Кулачковидный элемент подвергается воздействию в одном направлении вращения своей части под
действием витой пружины g, работающей в продольном направлении между указанным элементом и
скользящим блоком h, расположенным таким образом, чтобы перемещаться по резьбовому стержню i2
вращающегося штифта i, головка которого находится на периферии каркаса, непосредственно прилегающего
к боковой опоре c. Винтовой штифт установлен в отверстии каркасной конструкции, а скользящий блок
расположен близко к внутренней поверхности c2 боковой опоры. Назначение винтового штифта —
регулировать положение блока h таким образом, чтобы пружина g оказывала более или менее легкое
воздействие на движение кулачкового элемента в одном направлении и, следовательно, на качающийся
тормозной рычаг в этом направлении.
К внутренней поверхности c2 боковой опоры вплотную прилегают изогнутый рычаг j и поворотный рычаг Z,
несущий тормоз (макет 12). Рычаг установлен в точке j2, и одна его часть j3 контактирует с поверхностью
кулачка d2, в то время как другая часть j4 проходит через паз в кольцевом фланце боковой опоры или через
каркасную оболочку для управления ручным способом. Рычаг l шарнирно закреплен в точке 13, а легкая
пружина l4 автоматически поворачивает его внутрь.
Между рычагом j3 и поворотным рычагом l находится подпружиненный плунжер m, который, оказывая упругое
давление, стремится оттолкнуть поворотный рычаг наружу от рычага. На рычаге j3 закреплена деталь в виде
гнезда, в которое входит штифт с головкой, а между рычагом и головкой штифта работает пружина,
создающая сжатие.
На внутренней поверхности боковой опоры установлен подвижный зуб n, приводимый в действие пружиной с
двойным плечом o, также установленной на указанной поверхности. Этот зуб закреплен на штифте q,
работающем в штыревом пазу боковой опоры, и может перемещаться в два положения в этом пазу, так что
зуб может быть либо установлен в зацепление, либо выведен из зацепления для целей, описанных ниже.
Следует отметить, что описанные детали плотно прилегают к внутренней поверхности c2 боковой опоры c и
располагаются на ней таким образом, чтобы находиться внутри углубления r, образованного краевым
фланцем боковой опоры, из которого выступает каркасная оболочка.
Вращающаяся часть катушки (фиг. 3 и 8) включает в себя центральную часть ступицы s, внутреннюю
дисковидную сторону s2, внешнюю дисковидную сторону s3, трубчатый центр s4, зубчатое колесо s5,
установленное на трубчатом центре, и ручки s6 для вращения этой части вручную.
При использовании этой вращающейся и съемной детали трубчатый центр вращательно устанавливается на
ось e, и вся деталь, за исключением выступов, вращательно размещается внутри каркасного корпуса c4 таким
образом, что ободок t внутренней стороны s2 вращательно входит в зацепление между тормозным блоком l2 и
прилегающей внутренней окружностью углубления r корпуса c4; такое положение вращающейся детали
удерживается фиксатором, расположенным между вращающейся деталью и осью e, части которого
обозначены кольцевой выемкой u на рис. 4 и 5 и легкой пружиной w на рис. 3. Затем качающийся зуб n будет
либо зацепляться, либо разъединяться с зубьями колеса s5, при желании может потребоваться s.
Обычно легкое торможение, предотвращающее слишком свободное вращение вращающейся части,
осуществляется пружиной g через кулачковый элемент и тормозной механизм.
При выполнении заброса или броска поворотный тормозной рычаг перемещается под действием давления
лески, чтобы уменьшить небольшое тормозное трение, благодаря чему леска свободно разматывается.
Однако по мере уменьшения импульса броска легкое тормозное трение автоматически включается в действие
рычагом, поддерживая леску в натянутом состоянии.
Соседние файлы в папке патенты