Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_11521
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408246.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408246&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408246A
[]
to4 l_ f gAX X 1 2 s,/ _
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 октября 1932 г. № 27482/32.
Фотография слева: 23 августа 1933 г.
Завершено: 4 апреля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
408,246 «Клапан регулирования равномерного объема» (независимо от изменяющегося напора или скорости
потока).
Я, Тном Ас Барлоу, «Эш Ли», Стокпорт Роуд, Дентон, недалеко от Манчестера, «Британский», настоящим
заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Регулирующий клапан объемного расхода, который обеспечивает равномерное регулирование скорости
слива жидкости из резервуара, бака или камеры независимо от изменений глубины или напора жидкости, а
также скорости притока в бак.
Обычно скорость сброса через выпускной клапан изменяется прямо пропорционально увеличению или
уменьшению скорости потока через клапан в зависимости от повышения или понижения уровня жидкости в
резервуаре.
Скорость потока не является простым отношением объема жидкости, создающего этот поток, а изменяется
пропорционально квадратному корню из напора. Чтобы избежать такого изменяющегося расхода, площадь
поперечного сечения водоотводного канала, входящего в клапан и проходящего через него, должна
постепенно и непрерывно уменьшаться или увеличиваться обратно пропорционально скорости потока через
клапан или обратно пропорционально квадратному корню из напора жидкости, создающего эту скорость.
Конструкция данного клапана такова, что общая площадь открытого отверстия или отверстий, через которые
жидкость поступает в клапан и проходит через него в любой момент времени, соответствует площади,
необходимой для обеспечения желаемой равномерной скорости потока — независимо от напора жидкости и,
следовательно, скорости потока в данный момент.
Клапан состоит из цилиндра с открытым концом, с выходным патрубком, соответствующим образом
расположенным для сброса жидкости за пределы резервуара, и с основным входным отверстием, площадь
поперечного сечения которого необходима для обеспечения желаемой скорости сброса, когда резервуар
заполнен или напор жидкости достигает своего максимума. В открытой части цилиндра установлен
подвижный поршень со штоком, проходящим через соответствующее уплотнение в закрытом конце. Поршень
со своей внешней стороны подвергается давлению или напору жидкости в резервуаре и при своем
перемещении уменьшает или...
Увеличивает длину открытой части других вторичных отверстий на боковой стороне цилиндра, через которые
дополнительная жидкость поступает и проходит через клапан. Закрытая спиральная пружина или пружины,
установленные на закрытом конце цилиндра, оказывают давление на конец штока поршня. Изменение напора
или давления жидкости на поршень компенсируется сжатием или расширением пружины или пружин с
последующим движением поршня и изменением длины открытой или доступной части отверстий
пропорционально подъему или падению уровня жидкости в резервуаре. Ширина этих отверстий клапана не
является равномерной или параллельной по всей их длине, а изменяется в соответствии с расчетами, так что
общая площадь открытых отверстий, когда поршень клапана находится в любом положении, равна площади,
необходимой для обеспечения требуемого равномерного и регулярного расхода со скоростью потока,
обусловленной напором жидкости в резервуаре в данный момент времени.
Альтернативный способ обеспечения необходимого продольного открытия вторичных клапанных портов
заключается в открытии обоих концов цилиндра клапана и использовании двух соединенных поршней — по
одному в каждой торцевой секции, — при этом внешняя сторона обоих поршней подвергается воздействию
напора или давления воды, существующего в резервуаре. Поплавок с соответствующими штоковыми и
соединительными элементами к штоку поршня будет обеспечивать боковое перемещение поршней,
соответствующее подъему и опусканию поплавка из-за изменений уровня воды в резервуаре.
Расположение и форма клапанных отверстий будут такими, как описано выше.
Фактический объем, проходящий через клапан, может изменяться по желанию путем уменьшения
первоначальной общей площади отверстий на 90 градусов с помощью подходящих наружных защитных
дисков или другим соответствующим методом, при этом может поддерживаться равномерность расхода при
сниженной скорости.
Для того чтобы отводить жидкость, находящуюся на поверхности резервуара, а не из нижней его части,
портовая часть клапана может быть соответствующим образом закрыта, а сливной патрубок может быть
надлежащим образом соединен непосредственно с этим патрубком и подавать жидкость в него.
ограждение.
Датировано 3 октября 1932 года.
ТОС: БАРЛОУ.
408,26 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
«Клапан регулирования равномерного объема» (независимо от изменяющегося напора или скорости потока).
Я, Т о М Ас Барлоу, " Эш Ли >',.
«Британская компания "British" настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к автоматическим устройствам для регулирования сброса воды, сточных вод
или другой жидкости из резервуара, цистерны, камеры или другого контейнера или источника водоснабжения
с равномерной и постоянной скоростью, несмотря на то, что глубина, напор или давление жидкости в
контейнере, а также скорость притока в него могут изменяться.
Обычно при наличии выходного отверстия заданного размера скорость расхода изменяется в зависимости от
скорости потока через выходное отверстие, которая обусловлена изменениями глубины, напора или давления
жидкости в емкости или другом источнике подачи. Скорость изменяется прямо пропорционально квадратному
корню из напора или давления жидкости, создающей ее.
Ранее в подобных устройствах для ирригационных сооружений предлагалось предусмотреть камеру, из
которой жидкость вытекает через отверстие, площадь которого регулируется заслонкой, соединенной через
рейку и секцию с поплавком в камере, причем форма отверстия или заслонки должна обеспечивать
равномерный расход независимо от уровня жидкости в камере.
Известны также устройства для создания постоянного потока, в которых отверстия в цилиндре открыты или
закрыты поршнем, управляемым давлением жидкости, действующим против силы тяжести или против
пружины, или устройством Вентури, воздействующим на дифференциальный поршень, нагруженный
пружиной. В таких устройствах отверстия в цилиндре являются единственными выходами для жидкости.
Согласно моему изобретению, я предлагаю основное отверстие постоянной площади и вспомогательное
отверстие или отверстия, площадь которых автоматически изменяется в зависимости от давления или напора
для поддержания постоянного расхода.
Корпус клапана, предназначенный для установки в резервуаре или емкости, может иметь конструкцию и быть
изготовлен из материалов, соответствующих условиям эксплуатации, и снабжен подходящим выходным
патрубком (D).
Клапан более подробно описан со ссылкой на прилагаемые чертежи. Клапан имеет цилиндр (C) с одним
открытым и одним закрытым концом, внутри которого перемещается скользящий поршень (B) с
прикрепленным к нему шатуном (G). Поршень с одной стороны подвергается давлению жидкости в
резервуаре, емкости или другом источнике питания на открытом конце 65 цилиндра, а с другой стороны —
через шатун — давлению, создаваемому соответствующей закрытой пружиной сжатия (E), установленной в
закрытом конце цилиндра 70, или иным соответствующим образом. Изменение напора или давления
жидкости в резервуаре, емкости или другом источнике питания компенсируется расширением или сжатием
пружин, и движение 75 поршня осуществляется пропорционально падению или повышению уровня жидкости
или давления в резервуаре, емкости или другом источнике питания. Клапан имеет главный входной патрубок
(11), рассчитанный на прием 80 желаемого объема при максимальном напоре жидкости или давлении в
резервуаре, емкости или другом источнике питания.
Дополнительные или вторичные входные отверстия (P) открываются более или менее вдоль 85 в зависимости
от движения поршня, тем самым подавая дополнительный объем в клапан и через него. Эти вторичные
отверстия не имеют одинаковой ширины по всей своей длине, а варьируются (рис. 2), так что в любом
положении клапана, соответствующем глубине или давлению жидкости в резервуаре, контейнере или другом
источнике подачи, общая площадь открытых входных отверстий в клапан равна той, которая необходима для
обеспечения равномерной и регулярной скорости расхода, даже если скорость притока изменилась.
Для регулирования подачи жидкости из емкости или другого источника питания с равномерной скоростью,
даже если давление в нем может быть переменным, входной конец пружинного клапана может быть
соответствующим образом вставлен в корпус, который соединен с емкостью 105 или другим источником
питания, и необходимое движение поршня для управления клапаном таким образом приводится в
соответствие с давлением в емкости или другом источнике питания 110. Необходимое боковое перемещение
поршня с последующим открытием входных отверстий клапана может быть осуществлено в резервуарах
умеренной глубины с помощью поплавка (F), который опускается и поднимается 115 в зависимости от
изменяющегося уровня жидкости в резервуаре и передает это падение или подъем посредством
соответствующего соединения штока и звена. Я выяснил характер своего изобретения и способ его
осуществления.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408247.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408247&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408247A
[]
PATE NT SPE CIF'IC At TION
Дата проведения конвенции (Германия): 5 октября 1931 г.
408, 247 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 4 октября 1932 г. № 27484/32.
Завершено: 4 апреля 1934 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах для смазки валков.
Мы, компания DEMAG Al STIENGESEL Lsc H Ar T, расположенная по адресу: Вертхойзерштрассе, 64,
Дуйсбург, Германия, юридическое лицо, организованное и существующее в соответствии с
законодательством Германии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известно, что подача смазки к цапфам валков прокатного стана осуществляется через канал между
подшипниковыми блоками с помощью так называемого смазочного блока.
Этот смазочный блок имеет угловое поперечное сечение. Он располагается концами своих элементов
вплотную к валу ролика, при этом смазка проникает в угловое углубление между элементами, а затем
попадает на вал ролика.
Эффективное прилегание элементов смазочного блока к цапфе валка нарушается при установке и
регулировке валка, что одновременно влияет на надлежащую смазку.
Целью данного изобретения является предотвращение этого недостатка.
Согласно изобретению, смазочный блок, установленный в корпусе цапфы и прижатый пружиной к валу
ролика, способен качаться вокруг оси, движение которой ограничено плоскостью, перпендикулярной
направлению регулировки вала ролика. Таким образом, смазочный блок автоматически адаптируется к
регулировке положения вала ролика.
Один из вариантов конструкции устройства согласно изобретению схематически проиллюстрирован в
качестве примера на прилагаемых чертежах.
На рисунке 1 показано смазочное устройство в поперечном сечении.
Рисунок 2 представляет собой соответствующий продольный разрез.
На рисунке 3 показано смазочное устройство, установленное на валу ролика.
На чертежах валик 2 располагается в корпусе 1 между двумя подшипниковыми блоками 3 и 4. Между
подшипниковыми блоками расположены V-образные смазочные блоки 5, закрытые на торцах. Задняя часть 6
этих смазочных блоков имеет цилиндрическую форму и располагается внутри углубления 7 скользящего
элемента 8. Скользящий элемент 8 прижимается пружиной 9, которая стремится удерживать смазочный блок
5 прижатым к валику. Смазка подается через трубу 10 в отверстие 11 смазочного блока 5 и проходит через
каналы 12 в угловую полость 13, откуда она наносится на валик.
При опускании валка смазочный блок может следовать за этим движением благодаря шарниру 6, 7, что
обеспечивает правильное положение смазочного блока относительно цапфы валка.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408248.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408248&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408248A
[]
d '4 S=' ' A A ' D
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА CATP 5 N Дата подачи заявки: 4 октября 1932 г. № 27517/32.
Фотография слева: 4 октября 1933 года.
4084248 W. Полный текст принят к публикации: 4 апреля 1934 года.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Усовершенствования, касающиеся привода тормозных лент, реакционных лент для планетарных передач или
любого рычажного привода деталей.
Я, Уолтер Гордон, также известный как Лзо Н., подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Вестминстер, 23, Квин-Энн-Кейт, ЮЗ 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения следующим
образом: данное изобретение относится к приводу или управлению тормозными лентами, реактивными
ремнями для планетарных передач или любым рычажным приводом частей.
В случае применения изобретения, например, для управления различными реактивными лентами в
механически управляемой планетарной коробке передач автомобиля, они выборочно приводятся в действие
или затягиваются, предпочтительно с помощью рычажного и амортизационного механизма посредством
шины, расположенной на режущей кромке в нижней части коробки передач, и которая сконструирована таким
образом, что в нижнем положении все реактивные ленты свободны, а в верхнем положении приводится в
действие одна выбранная лента. При нажатии водителем педали шина опускается вниз, а при отпускании
педали она поднимается вверх с помощью пружины или пружин, при этом движение затягивает ленту и
приводит в зацепление выбранную шестерню.
3 Целью настоящего изобретения является получение различных характеристик от такой пружины или
пружин, которые могут находиться как в сжатом, так и в растянутом состоянии, таким образом, чтобы они
могли действовать с различными рычажными моментами относительно рабочей оси шины.
Для реализации изобретения используется пружина или пружины сжатия, установленные между парой
пластин, имеющих центральные стержни, которые телескопически выдвигаются друг относительно друга.
Одна пластина в своей центральной части имеет сферический подшипник на жесткой раме редуктора, в то
время как другая пластина имеет аналогичный подшипник на рычаге, шарнирно закрепленном одним концом
на раме редуктора. К свободному концу указанного рычага шарнирно соединен шатун, другой конец которого
шарнирно прикреплен к соединительному элементу, который, в свою очередь, шарнирно соединен с шиной,
шарнирно закрепленной на режущей кромке жесткой рамы редуктора.
Конструкция такова, что сила, создаваемая пружиной или пружинами, передается через рычаг и шатун к
одному концу соединительного элемента, который является точкой приложения пружинной нагрузки к шине.
Когда шина нажимается вниз нажатием ножной педали, соединительный элемент располагается практически
параллельно указанной шине, так что точка приложения пружинной нагрузки, то есть точка поворота между
указанным соединительным элементом и шатуном, приближается к оси вращения или точке опоры шины, так
что, хотя в нижней части хода шины пружина сжата до предела, крутящий момент, создаваемый пружиной на
шине, обратно пропорционален 70 минимуму из-за малого радиуса или рычага, с которым работает пружина в
этот момент. Когда пружина растягивается при отпускании педали шины, рычаг, на который она воздействует,
Нажимной элемент 75 совершает колебательные движения вокруг своей оси, в результате чего шатун
отклоняется наружу, и это движение передается на поперечный элемент, который, в свою очередь, качается
вокруг точки своего шарнирного соединения с шиной D, так что точка его соединения с шатуном отходит от
осевого шарнира или точки опоры шины, тем самым увеличивая момент рычага.
Из вышеизложенного следует, что это противоречит обычной практике, когда движение рычага, будь то с
помощью педали или иным способом, вызывает сопротивление.
В этом случае сопротивление уменьшается, что, помимо прочего, гарантирует полный ход рычага, поскольку
оператор, не преодолев сопротивление, продолжает нажимать на рычаг до тех пор, пока он не упрется в
обычный ограничитель.
В этой связи следует понимать, что сопротивление, оказываемое пружиной согласно изобретению, носит
нерегулярный или контролируемый характер, то есть сначала оно практически постоянно, а затем
увеличивается до максимального значения. Область применения изобретения не обязательно
ограничивается эпициклическими передачами; оно может использоваться для обычного привода тормозов
или любого другого рычажного механизма. Конструкция также обладает тем свойством, что она чрезвычайно
компактна и позволяет адаптировать устройство к компактному расположению, поскольку его можно удобно
использовать в горизонтальном положении, храня в любом другом месте.
При использовании с коробкой передач следует понимать, однако, что в дате 3 октября 1932 года.
Инновации не ограничиваются таким горизонтальным подходом, как в MARKS & CLERK.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся привода тормозных лент, реакционных лент для планетарных передач или
любого рычажного привода деталей.
Я, Уолтер Гордон Уилсон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 23, Queen Anne's Gate,
Westminster, S W 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к приводу или управлению тормозными лентами, реактивными лентами для
планетарных передач или любым рычажным приводом тормозных колодок, и в частности к системе привода
рычага и звена, работающей совместно с пружиной или пружинами, линия приложения силы которых
приближается или удаляется от точки опоры рычага в зависимости от того, увеличивается или уменьшается
нагрузка на указанную пружину или пружины, так что момент рычага изменяется в обратной зависимости от
напряжения на пружине или пружинах.
В случае применения изобретения, например, для управления различными реактивными лентами в
механически управляемой планетарной коробке передач автомобиля, они избирательно приводятся в
движение, предпочтительно с помощью рычажного и амортизационного механизма, посредством шины,
расположенной на режущей кромке в нижней части коробки передач, и которая устроена таким образом, что в
нижнем положении все реактивные ленты свободны, а в верхнем положении задействована одна выбранная
лента. При нажатии водителем ножной педали шина опускается вниз, а при нажатии педали для подъема
шина поднимается вверх с помощью пружины или пружин, при этом движение натягивает ленту и зацепляет
выбранную шестерню.
Изобретение представляет собой рычажно-рычажную систему привода вышеуказанного типа P',6, в которой
сила, создаваемая пружиной или пружинами, передается через рычаг и соединительный элемент к одному
концу рычажного элемента, который соединен своим более широким концом со вторым рычагом и передает
нагрузку пружины на указанный второй рычаг.
Изобретение также включает в себя рычаг и звено, предназначенные для использования предпочтительно в
соединении с планетарным редуктором, включающим пружину или пружины сжатия, опирающиеся одним
концом на жесткую раму редуктора, а другим концом шарнирно поддерживаемые рычагом, шарнирно
соединенным одним концом с редуктором и имеющим одностороннее соединение со свободным концом,
шатун, который шарнирно прикреплен своим противоположным концом к звеньевому элементу, который, в
свою очередь, шарнирно соединен с шарниром, закрепленным на режущей кромке жесткой рамы редуктора.
Теперь обратимся к прилагаемым 70 рисункам.
Рисунок 1 представляет собой проекция конструктивного варианта изобретения, примененного к
планетарному редуктору, а Рисунок 2 — схематическое поперечное сечение.
Для реализации изобретения используется пружина или пружины сжатия; используется или используются,
установленные между парой пластин b, b, b, b, b, b, b, b, b, c, которые телескопически надвигаются друг на
друга. Одна пластина b в своей центральной части имеет сферический подшипник d на жесткой раме e
редуктора, в то время как другая пластина b имеет аналогичный подшипник d' на рычаге f, c, шарнирно
закрепленном одним концом q на раме редуктора e. К свободному концу указанного рычага f в точке h
шарнирно соединен стержень i, другой конец которого шарнирно прикреплен в точке j к соединительному
элементу 90k, который, в свою очередь, шарнирно соединен в точке 1 с шиной m, шарнирно закрепленной на
режущей кромке N на жесткой раме e редуктора. Конструкция такова, что сила 95, создаваемая пружиной или
пружинами a, передается через рычаг f и соединительный стержень i к одному концу j соединительного
элемента k, который является точкой приложения пружинной нагрузки к шине m. Когда шина m При нажатии
на педаль (не показана) вниз соединительный элемент располагается практически параллельно указанному
стержню, так что точка приложения пружинной нагрузки, то есть точка шарнирного соединения между
указанным соединительным элементом 7c и шатуном i, находится близко к точке опоры ножевого края или
точке опоры N шины, так что, хотя в нижней части хода шины i пружина a сжата до предела, крутящий момент,
действующий на шину со стороны пружины, обратно пропорционален минимуму из-за малого радиуса или
рычага, с которым работает пружина в этот момент. Когда пружина разжимается при отпускании педали
шины, рычаг f, на который она давит, качается вокруг своей оси (см. пунктирную линию), вызывая тем самым
отклонение шатуна i наружу. Передается на соединительный элемент k, который затем поворачивается
вокруг своего шарнирного соединения 1 с шиной, так что его точка соединения j с шатуном отклоняется от
точки опоры или точки вращения N шины, тем самым увеличивая момент рычага.
Из вышеизложенного следует понимать, что в отличие от обычной практики, когда движение рычага, будь то с
помощью педали или иным способом, вызывает сопротивление, в данном случае сопротивление
уменьшается, что, помимо прочего, гарантирует полный ход рычага, поскольку оператор, не ощущая
сопротивления, продолжает нажимать на рычаг до тех пор, пока он не упрется в обычный ограничитель.
В этой связи следует понимать, что сопротивление, оказываемое пружиной согласно изобретению, носит
нерегулярный или контролируемый характер, то есть сначала оно практически постоянно, а затем возрастает
до максимума.
Область применения изобретения не обязательно ограничивается планетарными передачами; оно может
использоваться для обычного привода тормозов или любого другого привода. Конструкция также обладает
тем свойством, что она чрезвычайно компактна и позволяет адаптировать устройство для удобного
горизонтального размещения в коробке передач при его использовании. Однако следует понимать, что
изобретение не ограничивается таким горизонтальным расположением, поскольку оно может быть применено
любым другим способом.
Теперь, подробно описав, и 5.
Выяснив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_408249.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=408249&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB408249A
[]
I U i ffI v b A E
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Фс Э. Днюйк К. Томас Ридлбв, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу:
Сент-Эдмундс-Террас, Риджентс-Парк, Лондон, северо-западная часть Южной Англии, настоящим заявляю,
что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к устройству для подъема
или подъема и поддержки любой части тела лежачего или больного человека и имеет своей целью создание
устройства, которое может использоваться либо в сочетании с суднами, либо для подъема и поддержки
поврежденных или беспомощных частей тела или головы для оказания медицинской помощи или наложения
повязок.
Настоящее изобретение представляет собой устройство, которое может быть размещено и, при
необходимости, оставаться под той частью тела, которую необходимо поднять; устройство надувается или
иным образом расширяется под давлением жидкости для создания подъемного движения и поддержки
пациента в поднятом положении.
Например, устройство может представлять собой полое тело, имеющее средства для приема и удержания
внутри него воздуха или другой жидкости под таким давлением, которое заставит полое тело переместиться в
вытянутое или расширенное положение, чтобы поднять и поддержать пациента.
Полый корпус может иметь любую желаемую форму и обычно снабжен входной трубкой для воздуха или
другой жидкости, при этом указанная трубка или соединение снабжены обратным клапаном с возможностью
сброса давления.
В одном из удобных вариантов конструкции полое тело может иметь U-образную форму в плане; такая форма
особенно подходит для использования с суднами, поскольку позволяет поднимать пациента, но при этом
оставляет проход, через который отдельно изготовленное судно можно вставлять и вынимать.
В такой конструкции внутренняя стенка U-образного полого тела может быть сделана более жесткой или
почти более жесткой, чем остальная часть конструкции. Такое повышение жесткости может быть достигнуто
путем вставки брезента или лент в материал, из которого изготовлено полое тело, обычно это резина.
Еще одной особенностью настоящего изобретения является конструкция полого корпуса таким образом, что
при надувании его внутренняя стенка, предпочтительно вся конструкция Pr, расширяется, а при сдувании или
отпускании сжимается с вертикальным движением, так что между поверхностью тела и пациентом не
происходит относительного движения, т.е. так что исключается любое трение между подъемным устройством
60 и кожей.
Например, в устройстве, имеющем U-образную форму в плане, при надувании или расширении внутренняя
стенка может быть максимально вертикальной и может быть снабжена лентами или другими усилениями,
встроенными в резину или материал вдоль верхнего и нижнего краев, в то время как внешняя часть
устройства может состоять из более гибкой или тонкой резины или другого подходящего материала.
Трубка, соединяющая трубу с источником рабочей среды под давлением, может быть размещена в любой
удобной точке и может быть снабжена обратным клапаном с возможностью сброса давления.
Внутренняя стенка устройства может быть выполнена таким образом, чтобы она в основном соответствовала
форме краевого участка отдельного судна для подкладывания, так что если последнее используется
совместно с подъемно-поддерживающим устройством 80, оно будет плотно прилегать к его внутренней
стенке.
Для предотвращения относительного смещения линий U-образного полого корпуса 85 друг относительно
друга могут быть предусмотрены средства, соединяющие их между собой лентой или, возможно, несколькими
лентами и т.п.
Ленты могут быть размещены либо внизу, либо в любом другом подходящем месте. 90. Еще один способ
предотвращения смещения элементов U-образного корпуса во время его использования заключается в
прикреплении или укреплении полого корпуса на основании из резины или другого материала, которое
проходит по всей поверхности основания устройства от одного элемента к другому, предотвращая таким
образом любое разделительное движение между элементами.
Если используется простыня-основание, она может быть достаточно большой, чтобы ее концы можно было
заправить по бокам кровати, и заменить обычно используемую водонепроницаемую простыню.
Полый корпус может иметь форму, отличную от U-образной, и, если это необходимо, в соответствии с заявкой
№ 27570/32. Дата подачи заявки: 4 октября 1932 г.
Фотография слева: 4 октября 1933 года.
Завершено: 4 апреля 1934 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный подъемник для кровати.
408,249 Подъемное устройство должно использоваться совместно с подкладным судном; могут
использоваться два отдельных полых корпуса воротной формы, которые устанавливаются на фундаментной
плите или иным образом соединяются между собой на некотором расстоянии друг от друга, так что при их
выдвижении и поднятии пациента можно удобно использовать подкладное судно.
1
Конструкция во всех случаях такова, что пациент опирается на приспособление, и ни одна часть его веса не
будет приходиться на судно. В качестве модификации, либо полое тело, либо подстилка могут быть снабжены
ремнями, пряжками или другими средствами, позволяющими легко прикрепить ремни, так что полое тело,
подстилка или любая их часть могут быть подняты таким образом, чтобы пациент мог комфортно находиться
в сидячем или частично лежачем положении. Также, благодаря наличию ремней с подставкой для ног, вес
ног, при согнутых коленях, может поддерживаться, и пациент может находиться практически в любом
желаемом положении неограниченно долго.
- Полый корпус, составляющий основную часть устройства, может быть расширен за счет давления воздуха,
получаемого из баллона со сжатым воздухом, при этом баллон предпочтительно снабжен соответствующими
клапанами, ограничивающими получаемое от него давление. Также возможно оснащение баллонов звуковым
сигналом, автоматически активирующимся при достижении заданного давления.
Кроме того, для надувания полого корпуса могут быть предусмотрены небольшие переносные баллоны или
емкости со сжатым газом, аналогичные тем, которые используются для аэрации жидкостей в сифонах, и
каждая такая емкость может быть снабжена краном или клапаном.
В качестве альтернативы необходимое давление может быть получено с помощью воздушного насоса, или же
вместо использования давления воздуха можно закачать жидкость в полое тело и позволить ей выходить
наружу, чтобы расширить его при необходимости и позволить ему сжаться. Дата: 28 сентября 1932 г.
FORRESTER, 'KETLEY & Co, Chartered Patent Agents, Central House, 75, New Street, Birmingham, and Jessel
Chambers, 88/90, Chancery Lane, London, W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный подъемник для кровати.
Я, Ф. Рзн Д. Эни С. Т. О. И. РИДЛИ, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу:
Сент-Эдмунд С. Террас, Риджентс-парк, Лондон, Северо-Западная 8, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к надувному корпусу, используемому в качестве подъемника для кровати и
опоры для пациентов либо в сочетании с использованием судов, либо для подъема и поддержки тела для
оказания медицинской помощи или наложения повязок.
Для использования с лежачими больными уже были предложены различные виды надувных подушек.
Один из распространенных типов надувных тел — это надувные тела, обычно специальной формы, которые
устанавливаются на верхнюю часть судна для повышения комфорта пациента при использовании судна.
Другой тип надувного тела — это тело, которое само надувается и затем используется в качестве кровати.
Тела этого типа иногда имели U-образную форму в плане и были соединены снизу листом материала, в то
время как в других случаях такие тела представляли собой кольца с покрывающим листом внизу.
Были предложены и другие надувные конструкции для использования в качестве опор для пациентов во
время операций, и в некоторых случаях такие надувные конструкции имели в плане в основном U-образную
форму. Однако во всех известных конструкциях надувных конструкций не было предложения использовать
надувную конструкцию в качестве подъемника для кровати, то есть размещать ее под пациентом, а затем
надувать для подъема пациента с поверхности кровати. В большинстве случаев предложенные конструкции
оказались непригодными для использования таким образом, поскольку они не обеспечивали необходимой
прочности и устойчивости для их использования в таком виде.
Однако было предложено использовать надувной подъемник для кровати, представляющий собой полую
подушку, предназначенную для размещения под поясницей пациента и последующего надувания. Эта
подушка в надутом состоянии принимает приблизительно цилиндрическую форму и изготавливается либо из
Соседние файлы в папке патенты