Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10107
.pdf
Этот хорошо известный эффект отталкивания, очевидно, создает скользкую пленку между составляющими
частицами, заставляя их свободно скользить и разделяться на крупные и мелкие частицы из-за отсутствия
адгезионных и цементирующих свойств, что негативно сказывается на транспортировке смеси.
Благодаря устранению расслоения смеси, используемой в моем процессе, обеспечивается эффективная
транспортировка материала и значительная экономия времени, поскольку материал находится в состоянии,
готовом к немедленному распределению и уплотнению по прибытии в пункт назначения.
Следует также отметить, что используемый химический осушитель заменяет собой часть обычно
применяемого мелкодисперсного наполнителя и способствует заполнению мельчайших промежутков в
объеме материала, тем самым обеспечивая полное уплотнение и однородность массы.
Описав в общих чертах природу и объем моего изобретения, предпочтительный вариант осуществления
моего процесса получения улучшенной битумной смеси заключается в следующем: минеральный
заполнитель сортируется путем просеивания и рекомбинации до требуемого стандарта, но без добавления
мелкого наполнителя, например, с размером частиц 200 меш на дюйм, что по весу или объему равно
требуемому количеству химического осушителя; добавляется химический осушитель, например, прокаленный
гипс или другой прокаленный материал с аналогичной способностью к воде, в количестве, определяемом
полевыми лабораторными испытаниями; в зависимости от влажности и других условий вся масса затем
тщательно перемешивается до полного смешивания; готовая смесь затем готова к дальнейшему смешиванию
с битумом после измельчения, когда она готова к использованию.
Когда сравнительно твердый битум флюсуется подходящим растворителем таким образом, что при обычных
температурах он становится достаточно текучим, чтобы его можно было выливать или смешивать в холодном
состоянии с холодным или слегка нагретым заполнителем, это и есть битум.
называется битумом. В моем процессе вязкость флюсованного материала не должна превышать 350 секунд
при температуре 122 градуса по Фаренгейту. Sayholt Furol, то есть 60 см³.
Для протекания этого материала при температуре 1220 °F через круглое отверстие диаметром 815 см
потребуется 350 секунд.
В качестве растворителей могут использоваться различные вещества, от высоколетучих газойлей, таких как
бензин и нафта, до полулетучих и нелетучих масел, таких как керосин и дистилляты моторного топлива 7а.
Растворители различаются в зависимости от используемых битумных оснований: для асфальта требуются
масла, полученные путем дистилляции нефти, а для смолы — масла, полученные путем дистилляции
смоляной основы.75 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом
оно предназначено
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357283.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357283&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357283A
[]

ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Австралия): 5 мая 1929 г., дата применения (в Соединенном Королевстве): 1
января 1930 г.
Завершено: сентябрь. 24, 7931.
3579283 № 19,976/30.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции кузовов транспортных средств и связанные с ней аспекты.
Л. Уильям Иган, проживающий по адресу: Джеймс-стрит, Джилонг, штат Виктория, Содружество Австралии,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к конструкции кузовов транспортных средств, таких как кузова легковых автомобилей,
в которых тканевое покрытие иногда закрывает внешнюю оболочку. В случае использования таких
материалов необходима плоская поверхность в качестве основания или опоры для тканевого покрытия, и
именно это является целью данного изобретения.
Таким образом, в каркас или скелет тела я уай.
несколько легких деревянных планок, закрепленных по краю.
Благодаря своей легкости и гибкости, их можно адаптировать к контурам рамы, и они располагаются на
удобном расстоянии друг от друга в рамах, служа опорой для фанерного или другого покрытия, которое
надежно прикреплено к ним.
каркас, поверх которого укладывается, обрабатывается и обжигается вся ткань.
Данное изобретение особенно полезно в тех случаях, когда используются соответствующие технологии для
таких транспортных средств, и показано на прилагаемых чертежах, где фиг. 1 представляет собой
перспективный вид сзади одного из способов применения изобретения, а фиг. 2 — вид спереди того же
изобретения, частично в разрезе, чтобы показать выполненную конструкцию.
Каркас транспортного средства 3 изготавливается обычным способом, как правило, из дерева, и
устанавливается на шасси транспортного средства. Затем каждая секция каркаса заполняется рейками 4,
расположенными через равные промежутки в рамах краями вперед и закрепленными на рамах. Решетки могут
быть расположены вертикально или, как показано на рисунке. Я в виде пчелиных сот. Затем каркас
покрывается и закрывается листом 5 фанеры или другого подходящего материала, например,
древесноволокнистой плитой. Прочный картон окажется очень удобным в использовании, его легко придать
нужную форму и использовать в качестве покрытия для каркаса, к которому он крепится, опираясь на края
реек. Поверх покрытия 5 натягивается и прикрепляется ткань, образующая в целом конструкцию 6, для
завершения основной части изделия.
1
Мне известен и я не претендую на описание способа изготовления кузовов транспортных средств из ряда
панелей, каждая из которых состоит из каркаса, покрытого наложенными друг на друга слоями тонкой
древесины или подобного материала, и окончательного наружного покрытия из атмосферостойкой и
водонепроницаемой ткани, причем такая панель изготавливается по форме на пресс-форме, образованной
каркасом с расположенными на некотором расстоянии друг от друга планками, расположенными
перпендикулярно каркасу, при этом указанная пресс-форма извлекается после завершения изготовления

панели.
В данном изобретении не используются пресс-формы, а формовочные планки встраиваются в саму панель и
формируются из нее.
Изобретение показано на иллюстрации в применении к небольшой изогнутой панели, которая будет
представлять собой дверь, но может быть использовано при изготовлении всего кузова транспортного
средства для обеспечения легкости, гибкости и отсутствия скрипов.
К каркасу будут прикреплены крылья и капот, и работа будет завершена после нанесения на ткань
соответствующего покрытия.
Теперь, подробно описав и определив природу моего Сида в заключении и то, каким образом это
происходит...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357284.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357284&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357284A
[]
LR I c z 2 V E
ОФ.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 июля 7930 г.; № 190923/30.
Полный вариант слева: 1 апреля 1931 г., полный вариант принят к публикации: 24 сентября 1931 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Карбюраторы для двигателей внутреннего сгорания.
Мы, компания ARMISTRONG SIDDELEY MOTORS LIMITED, британская компания, и 13ARRY (CA-\TRILL),
британский субъект, обе компании, расположенные по адресу: Armistrong Siddeley Works, Park Side, Coveniry,
Warwickshire, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания, имеющих дроссельную
заслонку, расположенную в основном канале смешивания, и медленно вращающийся канал смешивания,
соединенный с каналом смешивания в точках чуть выше и ниже октанового числа 15, когда он закрыт. Как
следует из названия, медленно движущийся воздуховод представляет собой канал с медленно движущейся
подачей топлива, к которому подключена первичная подача воздуха.
Целью изобретения является создание усовершенствованной формы такого карбюратора, в которой будут
исключены провалы и слабости (возникающие при различных положениях дроссельной заслонки на низких
оборотах).

Согласно изобретению, имеется по меньшей мере три канала, соединяющих воздуховод с низким расходом
топлива и канал подачи смеси, и эти каналы имеют такие размеры и расположены относительно дроссельного
клапана, что по мере постепенного открытия дроссельной заслонки из закрытого положения соединительные
каналы, за исключением первого, последовательно переходят от функции разбавления смеси с низким
расходом топлива, подаваемой через предыдущий канал, к каналам подачи смеси.
Изобретение особенно применимо к карбюраторам, описанным в патентной заявке № 273891,
патентообладателем которой является один из нынешних заявителей. Согласно ранее представленной
спецификации, на валу дроссельной заслонки установлена пластина секторной формы, которая с помощью
рычага приводит в действие подвижный клапан, позволяющий регулировать состав топливной смеси при
относительно больших углах открытия дроссельной заслонки. Конструкция таких карбюраторов может быть
такой, что «кривая дроссельной заслонки» практически пологая при относительно больших открытиях
дроссельной заслонки, но при низких оборотах дросселя иногда наблюдаются провалы.
[Цена]- -1 357(s 284 Карбюратор такого типа в настоящее время обычно снабжен двумя каналами,
соединяющими канал холостого хода с основным каналом смешивания, один канал ведет к точке
непосредственно над дроссельной заслонкой, а другой — к точке непосредственно под дроссельной
заслонкой, когда она закрыта. Медленно движущийся воздуховод 60 снабжен известным способом
регулировочным винтом или подобным устройством, с помощью которого можно контролировать поперечное
сечение входа в верхний соединительный канал.
При адаптации такого карбюратора в соответствии с изобретением используется жиклер холостого хода
большего размера, например, жиклер, почти вдвое превышающий обычный размер. Регулировочное
устройство почти или полностью завинчивается, чтобы закрыть входное отверстие в верхний соединительный
канал 70, а два канала соединены узким отверстием. Третий канал предусмотрен между медленно текущим
воздуховодом и основным каналом смешивания А, расположенным ниже второго соединительного канала.
Таким образом, фактически образуются три таких взаимосвязанных прохода: верхний имеет самый широкий
канал и регулируется в небольшой степени, а средний – самый широкий.
Очевидно, что вместо адаптации двухканального карбюратора, как описано выше, в первую очередь можно
предусмотреть три соединительных канала.
Когда дроссельная заслонка закрыта, нижний канал практически не оказывает никакого воздействия, в то
время как средний канал способствует разбавлению смеси, подаваемой через верхний канал. 0 Когда
дроссельная заслонка слегка перемещается в следующее положение с низкой скоростью вращения, основная
подача смеси осуществляется через средний канал, в то время как нижний канал разбавляет эту смесь. 9r
Когда дроссельная заслонка открывается еще больше, основная подача смеси осуществляется через третий
канал. Два верхних канала также в небольшой степени служат для подачи смеси при таком открытии
дроссельной заслонки, но разрежение на их выходах значительно меньше, чем разрежение на выходе
нижнего канала.
Благодаря этим трем взаимосвязанным каналам, свойства карбюратора при работе на низких оборотах
(357,284 различных положениях дроссельной заслонки) имеют тенденцию ослабевать, и, таким образом, при
быстром переходе от открытия дроссельной заслонки к значительному открытию дроссельной заслонки, или
наоборот, смесь временно ослабляется, как это могло бы произойти, если бы демпфер не был установлен.
Изобретение также включает в себя соединение с карбюратором, расположенным таким образом, чтобы
смесь не подвергалась воздействию секторного кулачка.
Рычаг смещен в одно положение и удерживается в другом кулачком. Дата: 30 июня 1930 года.
Когда рычаг удерживается кулачком полностью... Эрик У. Уолфорд, Военно-морские силы Ирландии.
i0 l аэрируется против своего смещения, если кулачок перемещен вправо над демпфером. Член
дипломированного института Хадденли, агент по патентам, предотвращает вход рычага в углубление кулачка

(в каком положении смесь - агент для заявителей). 1.9, I-Тертфорд-стрит, Ковентри.
Полная спецификация TE.
Карбюраторы для inte2tn3I сгорания Egile8.
Мы, компания 65 LIMITED, британская компания, и компания CANTRILL, британский субъект, используем
кулачковую пластину, установленную на дроссельной заслонке, и шпиндель HAnlaY, адаптированный с
помощью рычага к подвижному клапану, с помощью которого можно регулировать плотность смеси при
относительно больших открытиях дроссельной заслонки. Такие конструкции определяют характер данного
изобретения, и карбюраторы могут быть сконструированы таким образом, чтобы «кривая дроссельной
заслонки» была в основном плоской при относительно больших открытиях дроссельной заслонки, но при
низких оборотах дроссельной заслонки иногда заметны плоские участки.
Настоящее изобретение относится к карбюраторам, предназначенным для двигателей внутреннего сгорания,
имеющим дроссельную заслонку, расположенную на рисунке 1. На рисунке 1 показан канал смешивания и
основной канал смешивания, а также канал холостого хода карбюратора, описанного в предыдущей
спецификации, соединенный с основным каналом в точках, чуть более указанных, при адаптации в
соответствии с изобретением, когда дроссельная заслонка полностью закрыта. Как следует из рисунка 2 и 3,
это аналогичные изображения прохода с медленно текущим потоком топлива, в котором основным
источником подачи воздуха является дроссельная заслонка. 85. Одинаковые цифры обозначают одинаковые
детали на всех чертежах. Целью изобретения является разработка...
В соответствии с изобретением, улучшенная форма такого карбюратора, в котором при различных
положениях на низких оборотах будет исключена нехватка плоских участков и слабых мест дроссельной
заслонки, обеспечивается двумя обычными каналами 2, 3 и 3, соединяющими канал 4 для холостого хода с
основным каналом смешивания 5, каналом, простирающимся до точки непосредственно над каналом
холостого хода и основным дроссельным клапаном 6 (в закрытом положении), и эти каналы имеют такие
размеры и расположены относительно дроссельной заслонки. На прилагаемых чертежах показан карбюратор
воздушного двигателя, в котором во время различных положений на низких оборотах предусмотрено два
обычных канала 2, 3 и 3. Согласно изобретению, имеется как минимум три канала, соединяющих дроссельный
клапан 2 (в закрытом положении) и основной канал смешивания, и эти каналы имеют такие размеры и
расположены относительно дроссельной заслонки. Дроссельный клапан с медленным ходом, который, по
мере открытия дроссельной заслонки из закрытого положения (за исключением поперечного сечения входа в
верхний канал 2), может регулироваться с помощью регулировочного винта 7 или аналогичного устройства, с
помощью которого они последовательно изменяются, регулируя поток воздуха в верхнем канале 2.
Медленно текущая смесь, подаваемая через первичный воздух, поступает в воздуховод 4 в точке 8 и в
предыдущий канал, где поддерживается уровень смеси, обозначенный 10, и подается в него через главный
сопло 11.
6C подходит для карбюраторов описанного типа. При адаптации такого карбюратора в соответствии с
патентной спецификацией № 273891 в отношении одного из применимых в настоящем документе
карбюраторов используется жиклер большего размера, чем тот, который обычно требуется для работы, для
которой был разработан карбюратор. - Согласно предыдущей спецификации, существует секторная форма,
для которой был разработан карбюратор.
Например, 35d,281 — реактивный самолет почти вдвое большего размера.
Регулировочное устройство 7 почти или полностью завинчивается, закрывая входное отверстие в верхний
канал 2, а два канала 2 и 3 соединены узким отверстием 12. Третий канал 13 предусмотрен между медленно
текущим воздуховодом и основным каналом смешивания, расположенным ниже второго канала 3.
Таким образом, фактически имеется три таких соединительных канала: верхний имеет наименьший диаметр и
регулируется в небольшой степени на входном конце, а средний имеет наибольший диаметр.

Когда дроссельная заслонка закрыта (рис. 1), нижний канал 13 оказывает незначительное влияние на
разбавление, в то время как часть среднего канала 3 в основном способствует разбавлению, а подача смеси
осуществляется через верхний канал. (Однонаправленные стрелки обозначают поток смеси,
двунаправленные стрелки — поток воздуха). Когда дроссельная заслонка слегка перемещается в следующее
положение с низкой скоростью вращения (рис. 2), основная подача смеси осуществляется через средний
канал 3, небольшая часть смеси подается через верхний канал 2, в то время как только нижний канал 13
служит для разбавления этой смеси.
При дальнейшем открытии дроссельной заслонки (рис. 3) третий канал 13 выполняет функцию основной
подачи топливной смеси. Два верхних канала также в небольшой степени служат для подачи смеси при таком
открытии дроссельной заслонки, но разрежение на их выходах значительно меньше, чем разрежение на
выходе нижнего канала.
Благодаря этим трем соединительным каналам существенно улучшаются характеристики работы
карбюратора b40 на низких оборотах с дроссельной заслонкой в различных положениях.
Изобретение было подробно описано выше как включающее модификации известного типа карбюратора,
первоначально имевшего два соединительных канала 2, 3 между основным каналом смешивания и каналом
медленного потока смешивания, но при конструировании нового карбюратора очевидно, что в большинстве
случаев три соединительных канала, необходимые для реализации изобретения, могут быть наиболее удобно
предусмотрены в первую очередь.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357285.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357285&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357285A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1902–1932 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Приложение. Дата: 1 июля 1930 г. № 19,930/30.
Фотография слева: 1 апреля 1931 года.
Завершено: сентябрь. 24, 1931.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.

357,285 Усовершенствования в производстве красителей и промежуточных продуктов для их производства.
Мы, компания Imperial Chemical Industries Limited, британская компания, расположенная по адресу: Imperial
Chemical House, Millbank, London, S.W.1., Филип Флетчер Банганм, бакалавр наук (Ливерпуль), член
Американского института дипломированных бухгалтеров, и Роберт Фрейзер Тиомсон, магистр искусств (Св.
Эндрюс), доктор наук (Уэльс), член Ирландской коллегии кинологов, оба подданные Великобритании,
проживающие по адресу: Эрлс-Роуд, Грангемут, графство Стирлинг, Шотландия, настоящим заявляют, что
данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к новым промежуточным
продуктам и кубовым красителям антрахинонового ряда.
i5 Мы обнаружили, что антрахиноненафтакридоны могут быть нитрированы до гивенитросоединений, которые
являются полезными промежуточными продуктами для производства кубовых красителей. При
восстановлении нитросоединения превращаются в аминопроизводные, которые при обработке
ацилирующими агентами дают ценные серые кубовые красители. Обработка отбеливающим раствором
повышает стойкость красителей к химическим воздействиям.
Наше изобретение иллюстрируется, но не ограничивается следующими примерами, в которых детали
указаны по весу.
ПРИМЕР 1.
Нитрирование антираквинона-1,2,21нафтакридона (каледон красный BN).
10- Постепенно, при перемешивании, добавляют 10 пинт красителя Caledon Red BEN до достижения
концентрации 20 пинт.
концентрированной азотной кислоты (94%), поддерживая температуру от 20 до 250 °C. После BE;
перемешивания в течение -1 часа - смесь выливают в воду и фильтруют. Данный продукт, по всей видимости,
представляет собой динитросоединение и имеет ярко-оранжевый цвет. Урожайность практически
теоретическая.
ПРИМЕР 2.
УМЕНЬШЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗДЕЛИЯ, ПОЛУЧЕННОГО В ПРИМЕРЕ 1.
Часть нитрированного материала, полученного в Примере 1, превращается в однородную пасту с 200 частями
воды. Температура повышается до 70–800 и 20 пунктов.
Добавляют кристаллы сульфида натрия.
После 6 часов выдержки при температуре от 70 до 80 градусов смесь фильтруют, а осадок обильно
промывают водой. Урожайность практически теоретическая.
ПРИМЕР 3.
БЕНЗОИЛИРОВАНИЕ ПРОДУКТА, ПОЛУЧЕННОГО В ПРИМЕРЕ 2.
80 п.н. продукта, полученного в примере 2 (55), и 80 п.н. нитробензола нагревают вместе с перемешиванием
до 150–1600 °C, после чего добавляют 10 п.н. бензоилхлорида. После 1 часа при температуре от 150 до 1600
°C.
Смесь охлаждают и фильтруют, промывают небольшим количеством нитробензола, а затем метиловым
спиртом до тех пор, пока фильтрат не станет бесцветным. Урожайность составляет около 70%.
Данный продукт представляет собой темно-сине-серый порошок.
Этот краситель окрашивает хлопок в серые оттенки, используя коричнево-фиолетовый раствор.
Обработка этого тела раствором гипохлорита натрия повышает устойчивость к химическим воздействиям.

В этом примере нитробензен можно заменить другими высококипящими растворителями, такими как
70-о-дихлорбензол.
—Дата: 1 июля 1930 года.
Э. А. Бинген, Imperial Chemical House, Миллбанк, Лондон, S.W.1, адвокат заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (A1 ИЗМЕНЕННАЯ).
Усовершенствования в производстве красителей и промежуточных продуктов для их производства.
Мы, компания IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES, Лондон, Южный Запад, Филип Флетчер, Британская
компания, BAwxoM, B.Sc., (Ливерпуль) A.I.C., и Imperial Chemical House, Миллбанк, Роберт Фрейзер Томсон,
M.A. (Св.
[Цена 1/-] __ 2 3 57,280 Эндрюа), ДСп., (Уолгс). FXi.C, бутылка?, Пример 2, и 80, п. нитробензола являются
предметом изучения британцев, и оба из Эрлс-роуд, нагретые с перемешиванием до 150 °C в Грангемуте,
графство Шотландия, 1600 °C, и 10 п. биизоилхлорида Шотландии, настоящим заявляем о характере
добавленных веществ. --После 1 часа при температуре от 150 до 1600 °C.
b) Данное изобретение и4, каким образом смесь охлаждается и фильтруется, 70 должно быть выполнено,
особенно с использованием метилированных спиртов до тех пор, пока фильтрат не станет бесцветным.
Промывка небольшим количеством нитробензола, а затем промывка небольшим количеством
метилированного спирта не будет выполнена. Урожайность составляет около 70%.
Данное изобретение относится к новым технологиям. Продукт представляет собой темно-сине-серый
порошок.
Он используется в качестве посредника и для окрашивания хлопка анилиновыми красителями. Красит хлопок
стойкими серыми оттенками из хиноновой серии 7,5% - фиолетово-фиолетовый анилин.
Мы обнаружили ттантрапийнон: путем обработки этого вещества 1:2:1':2'-нафтакридоном натрия (Каледон.
Красный раствор (гипохлорита) может быть нитритирован с помощью азотной химии, что улучшает его
свойства.
кислота, отдельно или в присутствии органического соединения. Другие высококипящие растворители, такие
как 80% растворители средней концентрации, помимо фталевого ангидрида, о-дихлорбензола, могут
заменить ди- и поли-ионные копуды, нитробензол в этом примере, которые являются полезными
промежуточными продуктами для производства. Теперь, когда мы подробно описали процесс производства,
мы можем предложить вам использовать ди- и поли-ионные смолы. При упрощении, выяснении природы
нашего изобретения, его компоненты были проверены, и каким образом это должно быть сделано. 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_357286.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=357286&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB357286A
[]

[Второе издание.]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 16 июля 1929 года.
357,286 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 1 июля 1930 года. № 19,934/30.
Завершено: сентябрь. 24, 1931.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования двухтактного термоэлектронного усилителя или относящиеся к нему.
Мы, корпорация IAZELTINE, зарегистрированная в соответствии с законами штата Иллинойс, Соединенные
Штаты Америки, по адресу: 11, Exchange Place, Jersey City, New Jersey, Соединенные Штаты Америки,
правопреемники HAROLD-ALDEN WHNEEL.ER, компании из Соединенных Штатов Америки, почтовый адрес
которой: 78, 22nd Street, Jacksdn Heights, County of Queens, New York, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям термоэлектронных усилителей низкочастотного типа,
предназначенных главным образом для усиления токов в звуковом диапазоне частот.
Целью изобретения является создание усилителя указанного типа, который обеспечит практически
бесшумное усиление без необходимости использования постоянного отрицательного напряжения смещения
на сетках электронных ламп.
Ещё одной целью является создание усилителя указанного типа, адаптированного для обеспечения высокой
степени усиления практически без искажений (см. пункт 30).
Ещё одной целью является создание усилителя указанного типа, способного выдавать относительно
большую выходную мощность без искажений.
Ещё одной целью является создание усилителя указанного типа, в котором сигнальный ток, подаваемый на
выходную цепь, протекает последовательно через анодные цепи пары ламп, соединенных с ним в
противоположных направлениях, при этом такое расположение обеспечивает наиболее эффективную подачу
мощности без искажений на выходную цепь.
4.5 А. Еще одна цель состоит в том, чтобы включить в схему усилителя измерительный прибор,
обеспечивающий непрерывное отображение интенсивности сигнала.
В качестве общего утверждения, одним из основных требований для отсутствия искажений является ()-!
Ингибирование токов, возникающих при работе термоэлектронных усилителей, заключается в подаче на сетки
термоэлектронного усилителя достаточно большого постоянного отрицательного потенциала смещения для
поддержания их постоянно отрицательными относительно соответствующего 55.
спондирующие катоды или филаменты. В противном случае, если входящая сигнальная волна имеет
достаточно большое пиковое значение, чтобы поддерживать положительный заряд на сетке в течение части
каждого цикла, то в цепи сетки 60 в течение этой части будет протекать пространственный ток, вызывая тем
самым увеличение падения напряжения во входной цепи, связанной с лампой, и, как следствие, уменьшение
напряжения, приложенного между сеткой и нитью накала, на 65 по сравнению с соответствующим
отрицательным участком сигнальной волны.
В результате этого усиленная сигнальная волна будет содержать сглаженный участок в каждом интервале,
когда сетка 70 положительна, что, конечно же, является искажением.

С помощью хорошо спроектированного термоэлектронного усилителя, использующего достаточно большой
постоянный отрицательный потенциал смещения на сетке, можно получить практически безискажающее
усиление, но такой результат достигается лишь за счет отказа от некоторых других желаемых характеристик.
Во-первых, использование отрицательного потенциала смещения SQ на сетке лампы увеличивает её анодное
сопротивление на соответствующую величину, поскольку наличие отрицательного потенциала на сетке 85
препятствует потоку электронов от нити накала к аноду, что требует более высокого напряжения анодной
цепи для заданного анодного тока. Увеличение требуемого напряжения на аноде, наряду с дополнительным
напряжением смещения сетки в 90°, влечет за собой дополнительные затраты на изготовление усилителя.
Для частичного преодоления перечисленных недостатков, связанных с использованием постоянного
отрицательного смещения на сетках ламп, была разработана так называемая схема усилителя «push-null».
Двухтактный усилитель, как это часто бывает, по сути включает в себя входной трансформатор, вторичная
обмотка которого соединена между соответствующими сетками пары одинаковых термоэлектрических ламп,
выходной трансформатор, первичная обмотка которого соединена между 10,5 анодами указанных ламп, и
катоды которого соединены совместно со средней точкой вторичной обмотки входного трансформатора, а
также через Q прямой источник питания анода 4 В к средней точке 5 - первичной обмотки выходного
трансформатора.
Если теперь на входной трансформатор такого двухтактного усилителя подать синусоидальный сигнальный
ток, то в каждый момент времени между сеткой и нитью накала одной лампы будет подаваться
положительное напряжение, а между сеткой и нитью накала другой лампы — такое же отрицательное
напряжение. Поскольку эти напряжения создают аддитивный эффект на вторичной обмотке выходного
трансформатора, гарантируется, что каждый положительный полупериод усиленного сигнального тока будет
идентичен по форме соответствующему отрицательному полупериоду. Однако это не обязательно означает,
что усиленная волна будет без искажений; это лишь означает, что четные гармоники основной частоты будут
устранены. Нечётные гармоники могут по-прежнему присутствовать в достаточной степени, чтобы вызывать
заметные искажения.
В дополнение к искажающим эффектам, отмеченным в двухтактном усилителе, обычно используемом в
данной конструкции, любой ток сетки, протекающий через вторичную обмотку входного трансформатора,
вызовет в ней значительное падение напряжения, что уменьшит суммарное сигнальное напряжение,
приложенное между сеткой и нитью накала ламп, и таким образом ограничит достижимое усиление.
Усилитель, описанный в настоящем документе, предназначен для преодоления указанных выше возражений,
относящихся к двухтактному усилителю в его обычной конструкции. Для этого входной трансформатор с
отводной вторичной обмоткой, обычно используемый в таких усилителях, заменяется или дополняется парой
элементов с одинаковым высоким импедансом, например, парой одинаковых сопротивлений,
последовательно соединенных между сетками ламп.
Середина между такими элементами напрямую соединена с общими катодами, но не соединена со серединой
вторичной обмотки трансформатора; для правильной работы импедансы должны быть большими по величине
по сравнению с сопротивлением сетки и катода ламп, так что при подаче сигнального напряжения на любую
из сеток в положительном направлении сопротивление катода и сетки лампы фактически закоротит
соответствующий элемент импеданса.
Если при описанном расположении элементов сигнальная волна напряжения подается между сетками ламп,
то почти все напряжение в любой момент времени будет приходиться на лампу с более отрицательной
сеткой. Причина этого в том, что более отрицательно заряженная сетка не потребляет ток и, следовательно,
представляет собой практически разомкнутую цепь, подключенную к ее импедансному элементу. Лампа,
вывод сетки 70 которой в любой момент времени является положительным, оказывает относительно низкое
сопротивление потоку тока сетки и, таким образом, практически закорачивает подключенный к ней импеданс.
Поскольку ток сетки в любой момент времени, протекающий по этому короткозамкнутому контуру, должен
также протекать через импеданс, подключенный к более отрицательно заряженной сетке, он ограничен таким
Соседние файлы в папке патенты
