Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_10033
.pdf
относительно элементов в следующем соседнем ряду таким образом, что изогнутые поверхности элементов
взаимодействуют, образуя каналы 88, через которые должен протекать газ. Следует понимать, что эти
элементы могут быть расположены так, как показано на рисунке, или любым другим желаемым образом
внутри газового канала, и что изогнутые поверхности этих элементов могут быть смачены любым желаемым
способом.
В варианте изобретения, показанном на рисунке 9, элементы перегородки 90 изображены в виде поперечного
сечения, имеющего преимущественно ромбовидную форму, но с вогнутыми сторонами 91 и выпуклыми
сторонами 92. Эти элементы могут быть расположены рядами поперечно относительно корпуса, при этом
элементы каждого ряда смещены относительно элементов следующего соседнего ряда, образуя каналы 92l,
через которые должен протекать газ. Как показано на иллюстрации, эти элементы предпочтительно
расположены таким образом, что их более длинные оси поперечного сечения направлены в сторону потока
газа, и следует понимать, что изогнутые внешние поверхности этих элементов могут быть покрыты пленкой
пыли (масляной жидкости любым желаемым способом).
На рисунке 10 показана конструкция, в которой элементы 95 расположены рядами поперечно корпуса, при
этом элементы в каждом ряду смещены относительно элементов в следующем соседнем ряду.
Каждый элемент 95 имеет приблизительно грушевидную форму в поперечном сечении, снабжен выпукло
закругленным концом 96 и слегка вогнутыми сторонами 97, которые соединяются на одном конце элемента,
образуя лезвие ножа 9S. Элементы расположены таким образом, что через них проходят каналы 99, по
которым должен перемещаться газ. Следует отметить, что, как показано на рисунке, эти элементы имеют
вытянутую форму в поперечном сечении в направлении потока газа. Также следует понимать, что эти
элементы могут быть расположены в любом желаемом порядке внутри газового канала.
На рисунке 11 показана конструкция, в которой перегородки 100 расположены рядами поперечно
относительно корпуса, при этом элементы в каждом ряду смещены относительно элементов в следующем
соседнем ряду. Строка prlt предназначена для обеспечения газопроводов 101, через которые газ должен
проходить при своем перемещении по обсадной трубе. Элементы LOO изображены в виде вытянутого
ромбовидного поперечного сечения. Следует отметить, что эти элементы снабжены плоскими наружными
поверхностями 102, с которыми будет контактировать газ. Будет понятно, что эти толстые поверхности
элементов будут покрыты пленкой пылеулавливающей жидкости любым желаемым способом, чтобы удалить
пыль из газа, контактирующего с этими поверхностями.
Следует также отметить, что в отношении элементов 100 некоторые из этих элементов, например,
обозначенные символом 1000, представляют собой сплошные элементы, вырезанные с помощью символа
103. Таким образом, благодаря выемке полостей внутри элементов, их можно сделать относительно легкими,
сохранив при этом желаемый диффузор.
Еще одна форма, которую могут принимать элементы, показана на рисунке 11, где старение особенно сильно
затрагивает элементы, обозначенные эталонным символом 100b. Следует отметить, что каждый из этих
элементов образован множеством пластин 104, сваренных или иным образом скрепленных друг с другом по
краям, образуя полый дефлекторный элемент в форме удлиненного ромбовидного поперечного сечения.
Остальные элементы, изображенные на рисунке, показаны в виде сплошных элементов; рисунок носит
несколько схематический характер, поскольку элементы могут быть выполнены любым желаемым образом,
если они обладают достаточной шириной и имеют желаемую форму поперечного сечения.
На рисунке 12 показана еще одна модифицированная конструкция, в которой корпус 179 изображен
относительно широким по сравнению с газовым каналом 15n.
Следует отметить, что при таком способе строительства обсадная труба относительно короткая по сравнению
с обсадными трубами в ранее описанных вариантах. Внутри корпуса 17 расположены перегородки 105, по
конструкции аналогичные перегородкам 21, показанным на рисунке 2 чертежа. Эти элементы могут быть
расположены рядами поперечно относительно корпуса, при этом элементы в каждом ряду смещены
относительно элементов в соседнем ряду, образуя каналы 106, через которые газ должен проходить при
своем перемещении внутри корпуса. Хотя элементы в этой форме показаны как имеющие в поперечном
сечении преимущественно ромбовидную форму и снабженные изогнутыми внешними поверхностями, следует
четко понимать, что эти элементы могут иметь любую желаемую форму и могут быть выполнены либо из
цельного куска металла с выемкой, либо из плоских пластин, скрепленных вместе способом, описанным со
ссылкой на элементы 100. Следует отметить, однако, что элементы, расположенные не вдоль длинной оси в
направлении потока газа, а поперечно длинной осью относительно корпуса, что облегчает использование
широкого корпуса, который, однако, будет относительно коротким по сравнению с корпусами, используемыми
с ранее описанными формами перегородок.
На рисунке 12 показана конструкция, в которой перегородки 110 расположены рядами поперек корпуса.
Элементы в каждом ряду смещены относительно элементов в следующем соседнем ряду, чтобы обеспечить
проходы 111, через которые должен проходить газ. Элементы 110 показаны с закругленными концами 112,
обращенными к потоку газа, и плоскими сторонами 1.13, которые простираются от закругленных концов к
задней части элемента, где они сходятся, образуя лезвие ножа 114.
Следует понимать, что элементы 110 могут быть выполнены любым желаемым способом, а поверхности этих
элементов могут быть покрыты любым желаемым способом пленкой пылеулавливающей жидкости.
На рисунке S показаны элементы 115, которые аналогичны элементам 110 тем, что каждый элемент снабжен
плоскими боковыми сторонами 116, которые соединены с задней стороны элемента, образуя лезвие ножа
117.
Передний конец каждого элемента снабжен двумя изогнутыми поверхностями 118, которые сходятся в
передней части элемента, образуя относительно острый край 119. Эти элементы могут быть расположены
рядами поперечно относительно корпуса, как показано на рисунке, при этом элементы в каждом ряду
смещены относительно элементов в следующем соседнем ряду, чтобы обеспечить газопроводы, по которым
должен проходить газ.
На рисунке 15 показана конструкция, в которой элементы 126, аналогичные элементам 85, расположены по
диагонали корпуса. Следует отметить, что элементы расположены в рядах 126 и 127 поперечно относительно
обсадной трубы, при этом элементы в ряду 126 направлены по диагонали в одну сторону обсадной трубы, а
элементы в ряду 127 смещены относительно элементов в ряду 126 и направлены по диагонали в другую
сторону обсадной трубы. Таким образом, чередующиеся ряды элементов наклонены в противоположных
направлениях, так что внутри корпуса образуются прерывистые каналы 12S для прохождения газа. Следует
понимать, что изогнутые поверхности этих элементов могут быть смочены любым желаемым способом для
удаления пыли из газа.
На рисунках 11 и 17 показана слегка модифицированная конструкция для смачивания поверхностей
элементов перегородки. Обращаясь к этим рисункам, следует отметить, что показан элемент перегородки
130, который может иметь любую желаемую форму поперечного сечения. Перегородка крепится к нижней
стенке 221 резервуара для жидкости 18' с помощью элементов 231 и 241. Однако верхний конец перегородки
снабжен углублением 131, предназначенным для подачи воды или другого пылеулавливающего материала в
многосекционный бак 181 через форсунки 132.
tiilen lle etelllellt — это пластина, скрепленная между собой путем вырезания углубления или формирования
паза. Это углубление может быть образовано путем закрепления чашеобразного элемента или подобного ему
в верхней части элемента. На конце элемента, обращенном к плоскости, имеются зубья 133, благодаря чему,
когда углубление 131 заполняется водой, эта вода будет протекать между зубьями 133 и стекать вниз по
внешним поверхностям элемента перегородки.
Для предотвращения засорения промежутков между зубьями пилы осадком или подобными веществами,
рядом с верхней частью отражающего элемента может быть расположен трубопровод 134, который
поддерживается от основания хвостовика соответствующими кронштейнами 135. Жидкость под давлением
может подаваться в трубопровод 134 через подающую трубу 188, при этом трубопровод снабжен патрубками
137 и 138 для направления этой жидкости под давлением соответственно в промежутки между зубьями пилы
и к дну углубления. Конструкция такова, что всякий раз, когда углубление 131 или зазоры между зубьями пилы
забиваются грязью или чем-то подобным, жидкость под давлением может подаваться в трубопровод 134 и
выводиться из этого трубопровода в сторону этих участков перегородки для осуществления ее очистки.
Из вышеизложенного следует, что изобретение представляет собой пылеулавливающее устройство, в
котором используются отражающие элементы значительной ширины. Эти перегородки могут представлять
собой сплошные элементы, сплошные элементы с выемкой, как показано на рисунке, элементы,
образованные из множества скрепленных между собой пластин, или элементы, образованные любым другим
желаемым способом. Элементы имеют продолговатую или вытянутую форму в поперечном сечении и
расположены в корпусе пылеулавливателя так, что их длинные оси проходят либо поперечно, либо вдоль,
либо по диагонали корпуса. Элементы снабжены плоскими, изогнутыми или изогнутыми и плоскими внешними
поверхностями и расположены таким образом, что эти внешние поверхности взаимодействуют, образуя
каналы, по которым должен проходить газ. Эти поверхности элементов предназначены для покрытия пленкой
пылеулавливающей жидкости, благодаря чему пыль, переносимая газом, проходящим через корпус, будет
собираться этой жидкостью и выводиться из корпуса.
Хотя несколько вариантов изобретения были описаны достаточно подробно, следует понимать, что данное
описание предназначено исключительно для целей iqlustra- tiO,zl, и что право вносить такие изменения в
детали конструкции и расположение частей сохраняется за правообладателем, которые будут подпадать под
действие прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358640.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358640&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358640A
[]
:; c t ' i V
-1 -п.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август.
1,
7930. Нет, 23,277/30. 3589 Заявки принимаются до октября. 15, 7931, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ламинированным пружинам для транспортных средств.
Я, Бенджамин Лоби Гордон, гражданин России, проживающий по адресу: Белфилд-авеню, 1517,
Город и округ Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, инженер, настоящим
заявляют, что характер данного изобретения и способ проведения игры будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к усовершенствованиям в креплениях пружин для транспортных средств, и в
частности к подвижным пружинным соединениям и способу, с помощью которого опорная пружина
функционально крепится к кузову или раме Velsie L i5.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю пружинное крепление для транспортных средств с
подвижным пружинным соединением [iaviii(; две рейки и шестерня между ними, установленные в корпусе,
характеризующееся тем, что одна из реек имеет продольную кривизну и податливо стремится поддерживать
рейки в основном в продольном центрированном положении, когда шестерня стремится к более глубокой
части изогнутой рейки.
В дополнение к вышеизложенному, далее подробно описываются конструкция и принцип работы в сочетании
с прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку двухлистовой рессоры,
противоположные концевые части которой входят в корпуса, содержащие усовершенствованные
соединительные элементы, при этом один из указанных корпусов показан открытым, а другой — закрытым;
фиг. Ä — вертикальное сечение по линии 2-2 на фиг. 1; фиг. 3 — увеличенное фрагментарное сечение части
фиг. 2; фиг. 4 — вид сбоку комбинированной пружины, поддерживающей опору, и амортизирующей пружины,
концы которой входят в корпуса, в каждом из которых — модифицированная форма изобретения, причем
один из указанных корпусов показан открытым, а другой — закрытым; фиг. 5 — вертикальное сечение по
линии 5-5 на фиг. 4; и ZO фиг. 6 — увеличенное фрагментарное сечение части фиг. 5.
Обращаясь к фиг. 1, 2 и 3, показана двойная пружина, состоящая из ряда наложенных друг на друга пластин 1
и 2, причем пластины каждого ряда и двух рядов соединены между собой болтом 3.
На фиг. 2 показан фрагмент рамы кузова 4 транспортного средства, к которой надлежащим образом
прикреплены кожухи, показанные на фиг. 1 и 2. Каждый корпус CO включает в себя цельную конструкцию,
состоящую из опорной плиты 5, от которой наружу выступает цельный фланец в форме прямоугольника,
включающий верхнюю часть 6, нижнюю часть 65 и расположенные напротив друг друга боковые части 8 и 9,
причем последние снабжены расположенными на расстоянии друг от друга отверстиями 10, через которые
проходят свободные концевые части предпочтительно двух или более пружинных пластин, при этом 70 также
снабжен поперечно расположенным фланцем 11, соединяющим боковые части 8 и 9 указанного
прямоугольного фланца. Эти несколько фланцев могут быть дополнительно соединены с фундаментной
плитой 5 путем усиления 75 ребрами 12, имеющими резьбовые отверстия 13 для приема винтов, с помощью
которых крышка 14 крепится к самому корпусу. Эта крышка может также быть снабжена расположенными в
соответствующих местах отверстиями, в которые установлены смазочно-охлаждающие трубки 15, ведущие
снаружи внутрь корпуса.
К нижней поверхности верхней части 6 прямоугольного фланца корпуса 85 любым подходящим способом
крепится зубчатая рейка 16, с которой она входит в зацепление с шестерней или зубчатым колесом 17,
которое, в свою очередь, входит в зацепление со второй зубчатой рейкой 18, соединенной любым
подходящим способом со свободным концевым участком верхней пружинной пластины 1, причем по меньшей
мере одна из этих реек предпочтительно имеет продольно вогнутую форму, причем нижняя из этих реек
показана на чертежах именно так. Вторая пара аналогичных зубчатых реек 19 и 20, соединенных 95
промежуточной шестерней 21, соответственно, прилегают к нижней поверхности поперечно расположенного
фланца 11 и свободному концевому участку самой верхней пластины 2 нижней из указанных пружин. 100
Поскольку концы рессор свободно проходят через гораздо большие отверстия 10, открытое пространство
вокруг рессор закрывается с помощью гибких элементов 22, включающих кожу, резину 105 или аналогичные
материалы, закрепленные любым подходящим способом 364 на прямоугольных и поперечных фланцах и
скользящим образом взаимодействующие с прилегающими поверхностями указанных рессор.
Таким образом, внутренняя поверхность каждого корпуса может быть снабжена подходящей смазкой, которая
будет постоянно защищена от загрязнения в результате попадания посторонних частиц в указанный корпус, а
указанная смазка может пополняться путем впрыскивания ее через крепления 15.
Обращаясь к фиг. 2 и 3, следует отметить, что к задней части зубчатой поверхности каждой из указанных
зубчатых реек прикреплена плоская центральная часть 23 пружинного элемента, противоположные концевые
части 24 которого имеют V-образную форму, а их смежные стороны расположены в непосредственной
близости от противоположно расположенных боковых поверхностей промежуточной зубчатой рейки, в то
время как их более свободные стороны 26 простираются до смежных поверхностей указанной пластины 5 и
крышки 1.4 и находятся в тесном контакте с ними, таким образом поддерживая каждую шестерню в
выровненном положении относительно соседних зубчатых реек, при этом допускается и поглощается
пружинами небольшое боковое перемещение или вибрация.
Помимо обеспечения небольшого бокового перемещения между указанными пружинами и корпусами, также
предусмотрено продольное и вертикальное перемещение между ними. На внутренней поверхности боковой
части 8 фланца корпуса любым подходящим способом закреплены неподвижные концевые части 27
относительно жестких пружин, свободные концевые части 28 которых свободно выступают от указанной
поверхности стенки до точки, находящейся в относительно непосредственной близости от концевой части
соседних листов пружины, и имеют резиновые подушки 29, предотвращающие прямой контакт свободных
частей указанных пружин с прилегающей поверхностью фланца даже при ненормальных условиях осевой
нагрузки на указанные листы пружины. Также к нижним поверхностям пружинных пластин, входящих в
указанный корпус, прикреплены неподвижные концы 30 относительно жестких пружин, свободные концевые
части 31 которых взаимодействуют, но постоянно поддерживаются на некотором расстоянии от прилегающих
поверхностей фланца с помощью резиновых или аналогичных амортизирующих элементов 32.
Таким образом, обеспечивается относительное перемещение между концевыми частями листовых рессор и
каждым из корпусов во всех трех измерениях, а кривизна зубчатых реек стремится, под действием обычно
направленного вверх давления на указанную серию листовых рессор, центрировать пружины,
поддерживающие транспортное средство, в их центральном рабочем положении.
Обращаясь теперь к рис. 4, 5 и 6, показана основная поддерживающая пружина транспортного средства,
состоящая из листов 35, скрепленных болтом 36, который также соединяет с ними центральные части
вспомогательной пружины, состоящей из листов 37, натяжение которой противоположно натяжению
указанной поддерживающей пружины и которая действует как противодействующая сила для поглощения
ударных нагрузок, которым может подвергаться указанная поддерживающая пружина 7. Как и в предыдущем
случае, предусмотрен корпус, включающий опорную пластину 38, которая интегрированно поддерживает
прямоугольный фланец, состоящий из верхней части 39, нижней части 40 и боковых частей 41 и 42, причем
последняя снабжена отверстиями 43, через которые свободно проходят концевые части листов опорных и
вспомогательных пружин. Опорная пластина 38 имеет номер 80 и снабжена также выступающим вверх
элементом 44, который предназначен для соединения любым подходящим способом с рамой шасси
транспортного средства, такого как автомобиль или подобное. Открытая сторона корпуса 8 обычно
закрывается с помощью крышки 45, которая также имеет выступающий вверх элемент 46, предпочтительно
аналогичный элементу 44, и может также соприкасаться с рамой шасси. 9a.
Прямоугольная полая рама E, скользящая вбок внутрь и наружу, но обычно расположенная внутри указанного
корпуса, включает в себя верхнюю стенку 47, нижнюю стенку 48, боковую стенку 49 и вторую боковую стенку
50, которая также снабжена расположенными на расстоянии друг от друга отверстиями 51, выровненными с
отверстиями 43, и через которые также свободно проходят свободные концевые части указанных пружин. К
нижней поверхности верхней стенки 47 указанной рамы крепится зубчатая рейка 52, которая соединена
посредством шестерни 53 с предпочтительно изогнутой зубчатой рейкой 54, закрепленной на верхней
поверхности самого верхнего листа 35 опорной пружины транспортного средства. Также к указанной пластине
прикреплены верхние части пары расположенных на некотором расстоянии друг от друга прямоугольных
подвесных рам 55, нижние части которых поддерживают предпочтительно изогнутую рейку 56, соединенную
посредством шестерни 57 с рейкой 58, прикрепленной к нижней поверхности самой нижней пластины
указанной вспомогательной или амортизирующей пружины, при этом свободно выступающие концевые части
указанной последней пружины проходят через указанную подвесную раму.
Для обеспечения небольшого вертикального зазора между указанными подвесными рамами и окружающим
корпусом и закрытой рамой, к самой нижней стойке 12Q 56 прикреплена неподвижная часть относительно
жесткой пружины 59, свободный конец 60 которой взаимодействует, но удерживается на некотором
расстоянии от прилегающей поверхности указанной рамы с помощью податливого опорного элемента 125 61.
Правильное, заранее определенное продольное положение указанных опорных и вспомогательных пружин
относительно указанных корпусов в определенной степени поддерживается кривизной двух реек 54 и 13
358,640 358,640 I6, однако продольное перемещение допускается в определенной степени даже тогда, когда
указанные пружины находятся в практически прямолинейном положении, как показано на фиг. 4, поскольку
такое перемещение, однако, ограничивается с помощью второй относительно жесткой пружины 62,
закрепленной одним концом на стенке 49 указанной первой рамы и имеющей свободный конец 63,
приспособленный для зацепления с концами указанных лепестков пружины для ее упругого
позиционирования, и предотвращается ее контакт в любое время с окружающей рамой благодаря
промежуточной подложке 64 из резины или подобного материала.
Для обеспечения заданного бокового перемещения опорных и вспомогательных концов пружин относительно
указанного корпуса используются упругие пружинные элементы 65, имеющие ту же природу и принцип
действия, что и соответствующие пружины в описанном выше варианте осуществления изобретения, как
показано на фиг. 1, 2 и 3, и обычно прижимающиеся непосредственно к внутренним поверхностям
закрывающих пластин 66 (фиг. 5), которые съемно закреплены любым подходящим способом на
противоположных сторонах рамы 47-50.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения, я также выяснил, каким образом оно
предназначено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358641.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358641&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358641A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 6,1930, № 23,514/0.
Полный левый угол: 6 мая 1931 г.
358,641 Полный текст принят: Окс. 15, 1931, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области литья или формовки металлов или связанные с ними.
Я, Уильям Уиклифф Спунбр, подданный Великобритании, проживающий в Эшбруке, Илкли, графство
Йоркшир, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: настоящее изобретение
относится к литью и формовке.
При изготовлении форм из песка или подобного материала, в которых впоследствии отливается изделие,
часто возникают трудности, особенно в случае крупных отливок, с правильным утрамбовыванием песка
между моделью и формой или стержнем.
Чтобы избежать этой трудности, модель иногда разделяют на несколько частей, и из нескольких блоков песка,
расположенных в соответствующем порядке, изготавливают цельную форму из песка или подобного
материала.
При использовании этого метода предлагаемая цельная форма делится на несколько секций, каждая из
которых формируется отдельно в стержневом ящике.
Согласно настоящему изобретению, каждый основной блок, являющийся частью цельного сердечника, имеет
одно или несколько отверстий для вставки штифтов, позиционирующих планок или трубок, удерживающих
соответствующие блоки в правильном относительном положении при сборке цельного сердечника.
Кроме того, в стержневом ящике, в котором может быть сформирован каждый стержневой блок, имеется одно
или несколько отверстий в его стенках для вставки трубок или штифтов с целью образования
вышеупомянутых отверстий в стержневых блоках.
Предпочтительно, все стержни формируются в стержневом ящике стандартного размера, при этом модель
отливаемого изделия делится на секции, каждая из которых может быть вставлена в стержневой ящик.
При осуществлении способа, описанного в данном изобретении, модель разделяется на ряд соответствующих
секций, и каждая секция помещается в стержневой ящик вместе с достаточным количеством песка, который
уплотняется в этом ящике для образования соответствующей секции формы или стержня. Относительно
большие объемы песка (1/1 л) в форме или стержне, соответствующие большим пространствам в
предполагаемой отливке, заполняются целыми блоками песка, сформированными в указанном стержневом
ящике.
По мере извлечения песчаных блоков из стержневой коробки (55) их размещают на соответствующих местах
на опорной плите, и когда все блоки установлены на место, их можно сжать вместе с помощью боковых и
торцевых пластин и соответствующего шарнирного механизма или, например, шестерни (60).
Для облегчения извлечения песчаных блоков из кернового ящика этот ящик предпочтительно выполнен из
двух частей, соединенных между собой в противоположных углах, так что две стороны могут быть извлечены
из двух других частей.
Как указано выше, для облегчения позиционирования песчаных блоков на указанной опорной плите в верхней
или нижней части кернового ящика предусмотрено одно или несколько отверстий для вставки штифтов или
трубок в них, образующих отверстия для дюбелей в песчаных блоках, которые затем могут
взаимодействовать с дюбельными штифтами на указанной опорной плите. 75 Аналогичным образом, в
боковых стенках коробчатого блока могут быть сделаны отверстия для вставки в них трубок или стержней с
целью образования отверстий или каналов в указанных блоках, так что, когда блоки находятся в положении
под углом 80 градусов на опорной плите, металлический стержень или трубка могут быть продеты через эти
отверстия для удержания блоков в их правильном относительном положении.
Таким образом, с помощью настоящего изобретения можно изготовить цельную форму из ряда относительно
небольших блоков, которые легко изготовить и сжать в указанном стандартном стержневом ящике.
Предпочтительно, чтобы трубки или штифты, которые вставляются в готовую форму, были перфорированы
для обеспечения выхода газа из формы при заливке металла.
Датировано 5 августа 1930 года.
W. P. THOMPSON & Co.
12, Черч-стрит, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные поверенные.
V' 2 358,641 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области литья или формовки металлов или связанные с ними.
Я, Уильям Уайкли Спунер, подданный Великобритании, проживающий в Эшбруке, Илкли, графство Йоркшир,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к песочной или
инородной глине.
При изготовлении форм из песка или подобного материала, в которых впоследствии отливается изделие,
часто возникают трудности, особенно в случае крупных отливок, связанные с правильным утрамбовыванием
песка между моделью и формовочной коробкой.
Чтобы избежать этой трудности, модель иногда разделяют на несколько частей, и из нескольких блоков песка,
расположенных в соответствующем порядке, изготавливают цельную форму из песка или подобного
материала.
При использовании этого метода предлагаемая готовая форма делится на несколько секций, каждая из
которых формируется отдельно в опоке или формовочном ящике.
Согласно настоящему изобретению, каждая часть формы или блокообразующая часть готовой формы имеет
одно или несколько отверстий для вставки штифтов, позиционирующих планок или трубок, удерживающих
соответствующие блоки в правильном относительном положении при сборке готовой формы.
При желании каждый штифт или отверстие могут быть облицованы металлической трубкой.
Кроме того, формовочная коробка или опока, в которой может быть сформирована каждая формовочная
деталь, имеет одно или несколько отверстий в своих стенках для введения трубок или штифтов с целью
образования вышеупомянутых отверстий в формовочных деталях.
В качестве альтернативы могут быть предусмотрены средства для поддержки трубок внутри формовочного
ящика для образования указанных отверстий под штифты, или же трубка может быть установлена внутри
формовочного ящика на стержне, проходящем через указанные отверстия, так что стержень может быть
впоследствии извлечен, чтобы трубка осталась внутри формовочной детали.
Предпочтительно, чтобы все детали или секции формы изготавливались в формовочном ящике стандартного
размера, при этом модель отливаемого изделия была разделена на секции, каждая из которых может быть
вставлена в ящик.
При осуществлении способа, описанного в данном изобретении, модель разделяется на ряд соответствующих
секций, и каждая секция помещается в формовочный ящик вместе с достаточным количеством песка, который
уплотняется в указанном ящике для образования 6b соответствующей секции формовочной детали.
Относительно большие объемы песка в форме, соответствующие большим пространствам в предполагаемой
отливке, заполняются целыми блоками песка, сформированными в указанном ящике (65).
По мере извлечения песчаных блоков из коробки их размещают на соответствующих местах на опорной
плите, и когда все блоки находятся на своих местах, их можно сжать вместе с помощью боковых и торцевых
элементов плиты и соответствующего шарнирного или подобного механизма.
Как упоминалось выше, для облегчения позиционирования песчаных блоков на указанной опорной плите 75 в
верхней или нижней части формовочного ящика предусмотрено одно или несколько отверстий для вставки
штифтов или трубок в них, образующих отверстия для дюбелей в песчаных блоках, которые затем могут
взаимодействовать с 80 дюбельными штифтами на указанной опорной плите.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой боковой вид ряда секций пресс-формы, установленных на опорной плите для
образования цельной пресс-формы.
Рисунок 2 представляет собой соответствующий план.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, план и вид сбоку отливной коробки. На рисунке 5 (9G)
показан вид сбоку плиты, на которую может быть установлен отливной короб.
При осуществлении процесса согласно настоящему изобретению ряд из 95 формовочных секций 1, 2, 3 и т. д.,
каждая из которых сформирована в формовочном ящике 4, устанавливаются на опорной плите 5 и
фиксируются в нужном положении с помощью стержней 6 и пластин 7.
Стержни 6 предпочтительно выполнены в виде трубок с перфорациями в боковых стенках, предназначенными
для выхода газов изнутри формы во время процесса литья.
Соответствующие части формы правильно выровнены друг относительно друга благодаря стержням 6,
которые проходят через соответствующие отверстия для штифтов, образованные в каждой отдельной части
формы. Рассмотрим, например, три части формы 2, 3 и 8. В них стержень 110 12 проходит через три
горизонтальных отверстия для штифтов 9, 10, 11, образованных соответственно в частях 2, 8 и 3.
Аналогичным образом, стержень 13 проходит через соответствующие вертикальные отверстия 14, 15, 16 в
частях 17, 18, 1jj и 19 соответственно.
Форма модели 20 в целом показана пунктирными линиями на рисунках 1 и 3f58.641 в указанных деталях
формы, и сборка указанных деталей формы с отверстиями для штифтов, выровненными для образования
полной формы, характеризуется тем, что отверстия для штифтов образованы полностью через указанные
секции формы. 5 2. Способ изготовления форм по п. 1, в котором некоторые или все части формы имеют
одинаковые внешние размеры.
3. Способ изготовления форм, как описано в пункте 60 или 2, в котором отверстия для штифтов образованы
металлическими трубками, проходящими через части формы.
4. Способ изготовления форм по п. 1 или 3, в котором в каждой части формы образованы по меньшей мере 65
отверстий для штифтов, расположенных перпендикулярно друг другу.
5. Форма для изготовления деталей из модельных профилей, в которой предусмотрены средства для
фиксации стержней, труб или подобных элементов в неподвижном положении для формирования отверстий
под штифты в деталях, изготовленных в указанной форме.
6. Форма для отливки по п. 5, в стенках которой предусмотрены отверстия для вставки и извлечения
стержней, образующих отверстия для штифтов в деталях формы, сформированных в форме.
7. Форма для отливки согласно п. 5 80 или 6, в которой боковые стенки состоят из четырех смежных пар
элементов, соединенных между собой, но отделенных от противоположных пар.
8. Форма для отливки согласно п. 7 85, в которой смежные пары стенок соединены шарнирно.
9. Корпус пресс-формы для изготовления деталей пресс-формы из модельных секций, сконструированных и
расположенных в основном так, как описано в пункте x со ссылкой на прилагаемые чертежи.
10. Способ изготовления металлических отливок, по существу соответствующий описанному.
Датировано 5-м днем мая 1931 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
2]
Каждая из частей формы формируется в стандартном формовочном ящике 4, который состоит из двух пар
боковых стенок 21, 22 и 23, 24, соединенных между собой шарнирно с помощью штифтов 25, 26.
Каждая пара соединенных боковых стенок может быть отсоединена от противоположной пары стенок, но
может быть соединена между собой во время формирования детали формы с помощью зажимных элементов
2.7, 28.
На рисунках 3 и 4 показаны аддитивные формы, в боковых стенках которых сформированы отверстия 29, 30
для вставки и извлечения штифтов или стержней 31, 32.
Следует отметить, что после того, как деталь, изготовленная методом литья под давлением, сформирована в
коробке 4, стержни 31, 32 извлекаются перед открытием коробки, чтобы оставить отверстия для штифтов в
детали, изготовленной методом литья под давлением.
Коробка 4 может быть установлена на опорной плите 33 и закреплена на ней любым желаемым способом,
например, короткими штифтами или пазами, образованными на опорной плите.
Стержень 34 выступает вверх от опорной плиты 33, образуя вертикальное отверстие для штифта в детали
формы, сформированной в отливочной коробке.
При изготовлении конкретной формы, показанной на чертежах, центральная цилиндрическая часть 33 могла
быть выполнена отдельно с осевым отверстием по центру, так что ее можно было закрепить в правильном
положении относительно внешних частей формы с помощью стержня 34.
Сегментные наружные детали формы 35, 36, 37, 38 могли быть изготовлены отдельно и закреплены на месте
любым подходящим способом, например, клеем в случае небольшой формы или короткими стяжными
стержнями или подобными средствами в случае большой формы.
R40. Подробно описав и определив природу моего вышеупомянутого изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, является L 1. Способ изготовления форм для литья
металлов, заключающийся в разделении модели на ряд секций, формировании отдельных частей формы из
этих секций, образовании соответствующих отверстий для штифтов. (Fldhill: Printed for His Majesty's Stationery
Office, by Love & Malcomson, Ltd.-1931.)
358,641
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_358642.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=358642&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB358642A
[]
Соседние файлы в папке патенты