Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4406
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255301.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255301&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255301A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь.
2,
1925. № 30,512/25.
g ix}- Завершено. Принято к публикации: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2559301 Усовершенствование тормозной системы передних колес автомобилей.
Мы, компания ALBION MOTOR CAR COMPANY, LIMITED, британская компания, расположенная по адресу:
Саут-стрит, Скотстаун, графство Ренфрю, Северная Британия, и Джеймс Уотт, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Ардгур, Хитфилд-драйв, Милнгейви,
Представители графства Дамбартон, Северная Британия, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозам рулевых колес транспортных средств, в которых рычаг,
установленный на опорной пластине для приведения тормоза в действие, соединен посредством звена,
расположенного снаружи поворотного штифта рулевого колеса, с рычагом механизма привода тормоза sup2
(расположенным на передней оси). Основная цель изобретения — обеспечить улучшенное расположение
деталей, которое будет противодействовать любой тенденции к усиленному срабатыванию тормозов, когда
колеса отклоняются при повороте руля.
Согласно данному изобретению, тяга устанавливается параллельно шарнирному штифту, когда колеса
находятся в прямолинейном положении, так что, когда последние отклоняются от этого положения, тяга
поворачивается вокруг рычага на оси и стремится снять тормоза.
Предпочтительно, чтобы расположение рычагов и тяги было таким, чтобы тяга оставалась параллельной оси
поворота во время срабатывания тормозов, а на рычаге, закрепленном на анкерной пластине, могла быть
предусмотрена регулировка для компенсации износа тормозных колодок.
Благодаря описанной выше конструкции соединения тормозные колодки или их аналоги могут быть очень
точно подогнаны к барабанам колес, когда последние находятся в прямолинейном положении, и тогда
полностью исключается риск самопроизвольного срабатывания тормоза при прохождении поворота, что
имеет первостепенное значение при использовании самозатягивающихся колодок. [Цена 1/-] Кроме того,
благодаря соответствующей конструкции механизма, разблокировка тормозов с обеих сторон от
прямолинейного положения рулевых колес может быть симметричной и, при желании, иметь сравнительно
небольшую величину. 55 На прилагаемых чертежах: на рисунке 1 показан боковой вид тормозного механизма
с опорной пластиной и осью вращения колеса, на рисунке 2 — вид спереди рисунка 60 1, а на рисунке 3 —
схема, показывающая работу механизма, если смотреть слева от рисунка 1.
Край тормозного барабана обозначен цифрой 2, а опорная пластина — цифрой 3. На верхней части, сбоку от
поворотного штифта, установлен вал 4, несущий расширитель или другое тормозное устройство (не
показано), 70, к которому прикреплен рычаг 5, который входит в зацепление с насечками 6 на валу 4 и, при
правильном расположении, зажимается болтом 7.
Передняя ось обозначена цифрой 8, а подшипник оси рулевого колеса — цифрой 9. В этом случае ось O.O.
последнего наклонена вверх и внутрь.
В нижней части оси S расположен подшипник для вала 10, приводящего в действие тормоз 80 (вал), к
которому прикреплен рычаг 11 аналогично креплению расширительного рычага 5.
Концы рычагов 5 и 11 соединены соответственно звеном 12, которое 86 имеет шаровое соединение с каждым
из них. В случае рычага 11, шар 13 закреплен на нем и входит в зацепление с гнездом 14 на звене, тогда как в
случае рычага 5, последний имеет гнездо 90, входящее в зацепление с шаром 16 на звене. Этот кронштейн 15
установлен на конце шпинделя 17, который имеет резьбовое соединение с концом рычага 5 и снабжен ручным
регулятором 95 i 1 i 1 i11 1 ti i i i i i 18 и стопорной гайкой 19, с помощью которой его можно зафиксировать
после регулировки.
Существенной особенностью изобретения является расположение звена и связанного с ним механизма, при
этом ось П.П. звена 12, когда колеса находятся в прямолинейном положении, параллельна оси оси вращения
колеса, подшипники которой обозначены цифрой 9.
Кроме того, линия X.X., проходящая через центр вала 4 и центр шарика 16, практически параллельна линии
Y.Y., проходящей через центр вала 10 и центр шарика 13, так что при любом движении для включения
тормоза звено постоянно остается практически параллельным оси шарнирного пальца рулевого управления.
Регулировочный шпиндель 17 наклонен на конце рычага 5 таким образом, чтобы делить разницу углов между
ним и звеном 12 по всему диапазону регулировки. Таким образом, будет видно, что при необходимости учета
износа тормозных колодок регулировка шпинделя 17 обеспечит это и не приведет к существенному
смещению звена 12 относительно оси вращения.
Кроме того, строки X.X. и Y.Y.
Упомянутые ранее элементы по-прежнему будут в значительной степени параллельны друг другу.
На рисунке 3 показано действие механизма, стремящегося снять тормоз при повороте колес относительно
прямолинейного положения.
Точка 20 представляет собой центр карданного шарнира 13, 14, а линии 12 представляют собой
соответственно ось P.P. звена в его центральном положении, когда колеса находятся в прямолинейном
положении, и в крайних правом и левом положениях, когда колесо вращается вокруг своей оси вращения.
Линия z. Z обозначает край плоскости, в которой перемещался бы центр карданного шарнира 15, 16 при
вращении колеса вокруг оси вращения, если бы не звено, верхний конец которого огибает основание конуса,
как показано изогнутой линией, касательной к линии Z.Z.
Таким образом, видно, что в крайних положениях звена расстояния верхнего конца -21 от плоскости,
обозначенной линией Z.Z., показывают, насколько ослабляется тормоз по мере перемещения колес из
прямолинейного положения. Также следует отметить, что величина «отрыва» практически одинакова с каждой
стороны от центрального положения 6C, что является важной особенностью и обусловлено исходным
соотношением звена с осью шарнирного штифта, как уже было указано.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255302.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255302&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255302A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): ноябрь. 19, 1925.
255,302 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): декабрь. 7, 1925. № 30,871/25.
Завершено. Принято: надлежащим образом 22, 7926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к лебедкам или связанные с ними.
Мы, компания SIEMNSs - SCHURCERTWERNIE GESELLSCRAFT MIT B1ESOHRANKTEaR EAFTUNG,
расположенная в Берлине-Сименсштадте, Германия, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В
некоторых случаях необходимо натягивать большой отрезок каната со значительной силой натяжения и
наматывать его. Если для этой цели использовать обычную канатную или кабельную лебедку с большим
барабаном, на который можно намотать всю длину каната (16 дюймов), то канат пришлось бы наматывать в
несколько слоев, чтобы избежать чрезмерной длины барабана. При таком способе намотки, состоящем из
нескольких наложенных друг на друга слоев с полным натяжением троса, нижние слои сильно сжимаются.
Таким образом, канат подвергается сильному поперечному напряжению, в результате чего он может
преждевременно износиться.
Согласно данному изобретению, указанные выше недостатки устраняются за счет осуществления натяжения
и намотки каната с помощью отдельных устройств. Одно устройство — тяговая лебедка — обеспечивает
основную силу подъема груза, другое — намоточная лебедка — наматывает ослабленный трос или кабель,
причем каждое устройство снабжено собственным приводным двигателем.
Благодаря такой конструкции срок службы каната или троса увеличивается.
Конструкции, созданные в соответствии с изобретением, в качестве примера показаны на прилагаемых
чертежах.
На рисунке 1, 1 — это тяговая лебедка, 2 — намоточная лебедка. Трос или кабель 3 один или несколько раз
обматывается вокруг головки 4 тяговой лебедки и наматывается с нее на барабан 5 намоточной лебедки.
Тяговая лебедка 1 приводится в движение посредством редуктора от двигателя 6, а намоточная лебедка 2 —
аналогичным образом от двигателя 7.
Два двигателя сконструированы и соединены таким образом, что тяговое усилие намоточной лебедки 60
настолько велико, что исключается любое проскальзывание троса на подъемной лебедке, и что сумма
тяговых усилий двух лебедок обеспечивает необходимую тяговую мощность. Кроме того, лебедка-мотыга 55 с
малым тяговым усилием должна всегда наматывать столько троса, сколько тяговая лебедка натягивает с
большим тяговым усилием. С этой целью якоря двух приводных двигателей соединены последовательно с
постоянным возбуждением поля. В представленной конструкции якоря 8 и 9 двух двигателей соединены
последовательно с генератором 10 с раздельным возбуждением. Полевые обмотки 11, 12 двух двигателей 6,
5 питаются от возбуждающей машины 13 генератора 10. В генераторе обмотка возбуждения 14 соединена
через переключатель реверса 15 и регулируемое сопротивление 16 с возбуждающей машиной 70 13.
Обычно соотношение между натяжением натянутого кабеля и натяжением намотанного кабеля в
значительной степени определяется моментами вращения двигателей, передаточным отношением зубчатых
передач и диаметрами барабанов. Если по какой-либо причине скорость вращения двигателя намоточной
лебедки 2 будет отставать, натяжение троса между 80-градусной тяговой лебедкой 1 и намоточной лебедкой
2 ослабнет. Благодаря этому разгрузится намоточная лебедка и ее приводной двигатель. Избыточный
крутящий момент двигателя, возникающий таким образом, будет использоваться для ускорения 86 до тех пор,
пока не восстановится состояние равновесия между нагрузкой и крутящим моментом, то есть пока не будет
достигнуто нормальное натяжение кабеля в намотанном кабеле. Если по какой-либо причине двигатель
намоточной лебедки разгоняется сверх своей нормальной скорости, то при этом увеличивается натяжение
намотанного троса, и нагрузка на двигатель возрастает.
Превышение нагрузки над крутящим моментом двигателя приведет к его торможению и заставит вернуться к
нормальной скорости.
На рисунке 2 тяговая лебедка 1, изображенная на рисунке 1, заменена двухголовым шпилем 17, 18. Кабель 3
несколько раз обмотан вокруг обеих голов. Обе головки лебедки приводятся в движение совместно
двигателем 6. Намоточная лебедка снова обозначена цифрой 2, а приводной двигатель — цифрой 7.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255303.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255303&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255303A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Миксунрика Алланд, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: 24, Саут Мейн
Авеню, Атлантик-Сити, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к письменным принадлежностям, и в частности к механическим
или механическим карандашам и перьевым ручкам.
Основная цель данного изобретения — усовершенствование конструкции механических карандашей, а также
создание пишущего инструмента, имеющего механический карандаш, в отличие от обычного карандаша, на
одном конце и перьевую ручку на другом.
Усовершенствованный инструмент согласно изобретению включает резервуар для жидкости,
предназначенный для подачи чернил в ручку, всасывающий поршень внутри указанного резервуара, полый
вал, соединенный с указанным поршнем для его возвратно-поступательного движения, и механизм подачи
карандаша, расположенный внутри указанного вала; предпочтительно механизм подачи включает элемент,
закрепленный на полом валу и имеющий съемное резьбовое соединение с концом корпуса резервуара,
благодаря чему поршень может удерживаться во внутреннем положении или освобождаться для
перемещения наружу по желанию, а на указанном элементе установлен приводной элемент, вращающийся
относительно указанного вала для подачи грифеля внутрь и наружу указанного вала.
Кроме того, согласно изобретению, усовершенствованный механический карандаш включает в себя
трубчатый элемент со спиральными канавками, выступом и коническим отверстием, предназначенным для
приема и захвата конца грифеля, полый вал, имеющий средства для зацепления с указанным выступом 4.5,
позволяющие осуществлять прямолинейное и предотвращающее вращательное движение указанного
трубчатого элемента, вращающийся вазообразный элемент, имеющий [Price 11-] i5,303 внутренние
спиральные резьбы, предназначенные для зацепления со спиральными канавками указанного трубчатого
элемента, благодаря чему достигается прямолинейное движение указанного трубчатого элемента при
вращении указанного вазообразного элемента, и неподвижную планку, проходящую через указанный
трубчатый элемент и зацепляющуюся с ним и действующую для высвобождения грифеля при вращении
вазообразного элемента 55 и возвратно-поступательном движении трубчатого элемента в одном
направлении. Предпочтительно предусмотрен корпус, внутри которого закреплен указанный полый вал, а
приводной элемент закреплен на указанном гильзообразном элементе и может вращаться относительно
указанного механизма, при этом корпус и приводной элемент имеют телескопические цилиндрические
поверхности, снабженные выровненными канавками, а упругое кольцо проходит поперечно в обе указанные
канавки, чтобы предотвратить случайное разделение указанных канавочных поверхностей.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплотилось в жизнь, я прилагаю к настоящему
документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, где: Рисунок 1 — боковой вид пишущего инструмента,
включающего один из вариантов осуществления изобретения, с частично показанной в разрезе крышкой
магазина, что позволяет увидеть часть инструмента, предназначенную для письма пером; Рисунок 2 —
фрагментарный поперечный разрез части инструмента, показывающий карандашную часть механизма в
диаметральном сечении; Рисунок 3 — групповой рисунок, показывающий различные части указанного
механизма в проекции 8,5 и в выравнивании для рабочей сборки; и Рисунок 4 — диаметральный вид
некоторых элементов, показанных на Рисунке 3, также в выравнивании. 90 На рисунке 1 изображен пишущий
инструмент, состоящий из центральной резервуарной части 1, заканчивающейся вверх в отверстии для
перьевой ручки. Дата подачи заявки: декабрь. 7, 1925. Нет, 30,897/25.
2
Завершено: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к механическим карандашам или связанные с ними.
255,303 2 прибора, обычно закрытый крышкой магазина 3 и содержащий запасные провода внутри
цилиндрического отсека 4, а также заканчивающийся ластиком 5. Нижняя часть этого инструмента
представляет собой подвижную секцию карандаша 6, из которой виден выступающий конец пишущего
грифеля 7.
В части, предназначенной для перьевой ручки, жидкость для резервуара втягивается с помощью поршня 8,
окруженного прокладкой 9, которая скользит по внутренней поверхности стенок указанного резервуара 1, при
этом указанный поршень снабжен осевым резьбовым отверстием 10, предназначенным для приема
соответствующей резьбовой головки 11 элемента, показанного на рисунке 3.
Головка этого последнего элемента в одном направлении заканчивается расширением 12, которое
предотвращает полное прохождение головки через отверстие 10 плунжера, в то время как противоположный
конец этой головки снабжен осевым стержнем 13.
Обращаясь теперь к рисункам с 2 по 4 включительно, нижний конец резервуара 1 перекрывается затвором 14,
закрепленным в его торце и заканчивающимся вниз уменьшенной резьбовой частью 15, в которую в обычном
фиксированном положении входит элемент 16, снабженный осевым отверстием 17, выровненным с
соответствующим отверстием -18 затвора 14.
Нижний конец элемента 16 также уменьшен в точке 19 и снабжен кольцевой канавкой 20, в которой
расположено, но лишь частично встроено радиально упругое кольцо 21.
Терминальный элемент 6 может иметь любую внешнюю конфигурацию, необходимую для удобства
использования, но внутри он снабжен отверстием 22, предназначенным для скользящего размещения
укороченной части 19 элемента 16, и канавкой 23, которая обычно скользит, принимая половину поперечного
сечения кольца 21, благодаря чему элемент 6 может свободно вращаться вокруг элемента 16. Внизу
отверстие 22 открывается в более узкое отверстие 24, в которое подходящим образом вставляется рифленая
концевая часть 25 цилиндрического элемента 26, верхняя часть которого снабжена спиральными канавками
27, образующими спиральные выступы на внутренней поверхности указанного последнего элемента.
Отверстие 24 открывается вниз в узкое отверстие 28, через которое грифель 7 может свободно скользить и
выступать, когда инструмент используется для письма в качестве карандаша.
Внутри элемента 26 находится еще один цилиндрический элемент 29, который снабжен спиральными
канавками 30, предпочтительно по всей длине 6, 5, за исключением его нижней концевой части 31, которая
ограничена и снабжена сужающимся внутрь отверстием, в которое обычно входит внутренняя концевая часть
свинца 7. Канавки взаимодействуют и входят в зацепление с выступами 70, образованными канавками 27 в
элементе 26, так что при вращении элемента 6 и одновременном вращении элемента 26 элемент 29
совершает возвратно-поступательное движение через указанный элемент 26, поскольку он 75 также не может
вращаться, будучи снабжен выступом 32, который скользит внутри продольного шпоночного паза или паза 33
цилиндрического элемента 34, жестко закрепленного внутри элемента 16 и окружающего элемент 80 26,
причем верхний конец элемента 34 уменьшен в точке 35 и закреплен внутри углубления головки 11, так что
стержень 13 проходит через него и находится во возвратно-поступательном отношении к элементу 85 29, хотя
и продольно закреплен относительно элементов 26 и 34.
При работе устройства, как показано на иллюстрации и описано выше, различные части собираются, как
показано на рис. 2, 90, а элемент 6 поворачивается таким образом, чтобы элемент 29 приближался к нижнему
концу инструмента (при удержании, как показано на рис. 1 и 2). Затем один конец грифеля 7 вставляется
через отверстие 28, а 95 вклинивается в сужающееся кверху отверстие нижней части 31 элемента 29, так что
грифель, благодаря трению, захватывается и надежно фиксируется при каждом дополнительном касании
карандаша 100 к пишущему материалу. Затем элемент 6 поворачивается в противоположном направлении до
тех пор, пока элемент 29, несущий с собой провод, не поднимется внутри элемента 26, и провод не окажется
на желаемом расстоянии, как показано на рис. 1. Впоследствии, по мере износа грифеля, элемент 6
поворачивается таким образом, чтобы он совершал возвратно-поступательное движение относительно
элемента 29 и выводил большую часть свежего грифеля в открытое положение, доступное для письма.
Однако, если при использовании свинца определенного цвета необходимо перейти на свинец другого цвета,
элемент 6 поворачивается таким образом, чтобы элемент 29 отступил в свое максимальное внутреннее
положение, где стержень 13, проходящий через элемент 29, соприкасается с оставшимся куском свинца и
освобождает его из нормального положения, зажатого внутри элемента 31.
Затем провод свободно выпадает под действием силы тяжести из прибора, после чего держатель 29 может
быть снова перемещен в переднее положение, и в него вставлен новый необходимый провод 125.
Теперь, когда я подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно является
элементом, взаимодействующим с ним и способным освобождать провод при вращении втулкообразного
элемента и возвратно-поступательном движении трубчатого элемента в одном направлении.
6. Ручной карандаш, по мнению
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255304.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255304&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255304A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Дце. 10, 1925. № 31,155/25.
Окончательная версия принята к публикации: 22 июля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в свайных проволоках для ткацких станков.
Я, Роберт Томас Твигг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Лайон-стрит, 15,
Киддерминстер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ворсовой проволоке, используемой при ткачестве тканей с разрезным
ворсом, типа, включающего ворсовую проволоку с выточенным или сформированным в ней углублением,
часть стенки которого вдавлена или проколота и изогнута внутрь, образуя выступ, под которым часть лезвия
входит для удержания проволоки в углублении.
В соответствии с настоящими усовершенствованиями, в одной стенке углубления от верхнего края
вырезается L-образная щель, при этом другая стенка углубления остается нетронутой, а образованный таким
образом металлический выступ загибается внутрь так, что нижний край образует выступ, расположенный над
дном углубления, при этом лезвие перемещается продольно в углублении так, что часть лезвия зацепляется
между выступом и дном углубления. Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано,
можно обратиться к прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид части
проволоки для сваи, изготовленной в соответствии с настоящим изобретением, а Рисунок 2 представляет
собой вид сверху частей, показанных на Рисунке 1.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, в свайном проводе 1 имеется
выфрезерованное углубление 2. Углубление 2 имеет такую ширину, чтобы лезвие 3 хорошо в него скользило.
В одной из стенок углубления прорезана L-образная щель, и образовавшийся таким образом металлический
язычок 4 загнут внутрь от верхнего края стенки. Лезвие 3 снабжено выступом 5, проходящим от
противоположной стороны лезвия (255,304) к стороне с режущей кромкой, и этот выступ 5 предназначен для
прохождения под выступом или язычком 4, чтобы удерживать лезвие в углублении 50 2. Выступ 5 имеет
удобную длину, обеспечивающую его контакт с изогнутым концом 2' углубления 2 до того, как край 3'
соприкоснется с выступающей частью или язычком 4. Таким образом, лезвие 3 будет надежно зафиксировано
в нужном положении. При желании верхний край выступающей части 5 может быть слегка наклонен, чтобы его
можно было закрепить под загнутой частью 4.
Размеры деталей также могут быть такими, что задний край на 3 фута прилегает к загнутой внутрь детали 4.
Для установки лезвия 3 достаточно вставить его в паз 2 и просунуть под загнутую часть 4. 65 Подробно описав
и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255305.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255305&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255305A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 14, 1925. № 31481/25, Завершено. Принято: 22 июля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная автоматическая машина для чистки обуви.
Я, Пауль Шмальфурс, гражданин Германии, проживающий в Зайферице, близ Мееране (Саксония), Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной автоматической машине для чистки обуви,
включающей в себя возвратно-поступательное движение тележки, несущей горизонтальные и вертикальные
щетки, взаимодействующие с подставкой для обуви в машине, и новизна заключается, по сути, в конструкции
и сочетании некоторых деталей, как указано ниже.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют усовершенствованную машину: на фиг. 1, 2 и 3 показаны,
соответственно, вид сбоку, вид сверху и вид с торца; на фиг. 4 и 5 показана деталь машины в большем
масштабе в двух видах, расположенных под прямым углом друг к другу, а на фиг. 6 и 7 — еще одна деталь в
аналогичных видах.
Опорная плита 1 несет две направляющие 2, по которым движутся четыре ролика 3 тележки 4. На одном
конце последнего расположены два кронштейна 5, в которые вращательно установлены верхний главный вал
6 и нижний вспомогательный вал 7. На последнем установлен червячный механизм 8, который вращается
вместе с червяком 9, закрепленным на валу электродвигателя 10, подвешенного к нижней части тележки 4 с
помощью двух жестких угловых элементов 11. Кроме того, на вспомогательном валу 7 установлена шпонка на
цепном колесе 12, а на главном валу 6 установлена шпонка на другом цепном колесе 13.
Еще одна незакрепленная цепная звездочка 14 установлена на болте 15 одного из кронштейнов 5, а еще одна
цепная звездочка 16 закреплена на оси 17, вращательно установленной в подшипнике 18 на другом конце
тележки.
На указанных цепных колесах 12, 13, 14, 16 ведётся бесконечная цепь 19, посредством которой вращение
вспомогательного вала 7 передаётся на главный вал 6 и на ось 17 в равном направлении. На оси 17
дополнительно установлен неподвижный конический зубчатый венец 20, который находится в зацеплении с
коническим зубчатым венцом 21 на перпендикулярной оси 22, установленной своим нижним концом в
ступенчатом подшипнике 23, а верхним концом в пластине 24, жестко закрепленной на тележке 4. На валу 65
22 закреплено зубчатое колесо 25, которое посредством цепи 26 входит в зацепление с двумя другими
зубчатыми колесами 27, 28. Перпендикулярные оси 29 и 30 последнего установлены своими нижними
концами в ступенчатых подшипниках 23 60, а своими верхними концами — в пластине 24.
Вокруг трех перпендикулярных осей 22, 29, 30 расположены пять перпендикулярных щеток 31, способных
вращаться. Задняя щетка 31 со своей осью 32 установлена на двух рычагах 65, один конец которых
вращательно расположен на оси 32, а другой соединен дистанционными болтами 34. С помощью пружины 35
указанная щетка непрерывно прижимается к задней части ботинка 70 36, подлежащего очистке. На
перпендикулярных осях 29, 30 по две поворотные опоры 37, которые служат подшипниками для каждой из
двух осей щеток 32, несущих боковые щетки 31, концы каждой из двух опор 37 соединены дистанционными
болтами 38. Пружины 39 расположены таким образом, что боковые щетки 31 прижимаются друг к другу и к
очищаемому ботинку. Вращение 80 перпендикулярных щеток 31 для задней щетки осуществляется с
помощью зубчатой передачи 40, 41, зубчатое колесо 40 которой закреплено на оси 22, а зубчатое колесо 41 —
на оси щетки 32; 85 зубчатых колес 42 также закреплены на осях 29 и 30 и находятся в зацеплении с
зубчатыми колесами 43 на осях щеток.
Горизонтальная ось щетки 44 вращательно установлена между двумя рычагами 90 45, расположенными на
главном валу 6. Последний дополнительно оснащен цепным колесом 46, которое посредством цепи 47
находится в зацеплении с цепным колесом 48 на оси щетки. Горизонтальная ось 44 9,5 несет на своем
продолжении шарик 255, 305 255, 805, направляющее кольцо 49, или вместо последнего холостой ролик,
опирающийся на верхнюю кривую шаблона 50. Указанная верхняя кривая выступает за нижнюю кривую
образца 50 и закреплена на стойке 51. Шариковый направляющий ролик 49 перемещается по верхней
изогнутой поверхности, используемой при чистке обуви, при этом щетка 44 во время своих вращательных и
возвратно-поступательных движений поднимается и опускается в соответствии с формой очищаемой обуви.
Нижний изгиб на шаблоне 50 позволяет использовать щетку 44 также для чистки обуви; при этом этот изгиб
поднимается настолько высоко, что выступает за верхний изгиб, а шариконаправляющее кольцо или холостой
ролик 49 перемещаются по этому нижнему изгибу. При подъеме указанной нижней кривой, соответственно
поднимается и подставка для обуви 62, как описано ниже.
Для создания возвратно-поступательного движения тележки 4 на главном валу 6 установлено зубчатое
колесо 5, которое соединено зубчатым колесом 54 на болте 55, закрепленном на одном из кронштейнов 5. К
указанному зубчатому колесу 54 присоединен кривошипно-шатунный диск 56, имеющий радиально
удлиненный паз 57, в котором регулируемо закреплен штифт 58 для изменения хода.
Штифт 58 несет соединительный стержень 59, который с помощью винта-болта 60 шарнирно соединен с
неподвижной стойкой 61 на опорной плите 1. При вращении коленчатого диска 56 тележка 4, несущая
кронштейны, на которых установлен коленчатый диск, совершает возвратно-поступательное движение.
Следует отметить, что неподвижен не вал коленчатого вала, а болт 60 шатуна.
Подставка для обуви 62 служит для размещения ноги вместе с ботинком 36, при этом подставка расположена
на перпендикулярном валу 63, направляемом в стойке 64. Указанный вал несет неподвижный болт 65 с
шатуном 66, который соединен с коленчатым диском 67, ось 68 которого установлена в указанной стойке 64, а
на его свободном конце закреплена цепная звездочка 69, которая посредством цепи входит в зацепление с
цепной звездочкой 71, расположенной на стойке 51, имеющей такое же устройство, как и стойка 64, но на валу
72, на котором установлены звенья. Вал 72 соединен посредством шатуна 73 с кривошипным диском 74, ось
75 которого несет цепное колесо 71. Таким образом, путем корректировки или замены изгибов выкройки 50,
подставка для обуви 62 соответствующим образом регулируется, и наоборот.
Направление вращения щеток изменяется через определенные интервалы, что позволяет очищать каждое
место багажника. Изменение направления вращения осуществляется с помощью электропривода
посредством переключателя, а также с помощью ручного привода путем простого изменения направления
вращения рукоятки.
В электроприводе предусмотрено известное в данной области автоматическое устройство, с помощью
которого электродвигатель включается на определенное заданное время после вставки монеты. Для чистки
ботинок сначала используется машина с грубыми чистящими щетками, а затем машина с полировальными
щетками, в которой полировальные ящики 76 расположены таким образом, что полировальные щетки
соприкасаются с ними во время своих оборотов и, таким образом, автоматически наносят полироль на
чистящийся ботинок. Использование сита между щетками и полиролью позволяет щеткам впитывать лишь
небольшое количество полироли, которая сразу же втирается в обувь, не ухудшая при этом процесс
полировки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, — это 1. Автоматическая машина для чистки обуви, включающая возвратно-поступательное
движение тележки 90, расположенной на опорной плите и несущей горизонтальные и вертикальные
вращающиеся щетки, взаимодействующие с подставкой для обуви в машине, характеризующаяся наличием
шарикового направляющего кольца, установленного на горизонтальной щетке, неподвижной стойки 95 на
указанной опорной плите и сменного рисунка на указанной стойке, с которым указанное кольцо контактирует,
чтобы придавать щетке, помимо возвратно-поступательного и вращательного движений, также одно движение
в перпендикулярном направлении, соответствующее форме очищаемой обуви, в основном для целей,
изложенных выше.
2.
Машина того типа, который описан в 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255306.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255306&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255306A
[]
Я, Роберт Эдвард Эппс-младший, проживающий по адресу: [адрес не указан].
Соседние файлы в папке патенты