Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4367
.pdf
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 июля 1926 года. № 19063/25.
2549532 11 Полная спецификация принята к рассмотрению: 8 июля 1926 г.
Усовершенствования в системах ректификации масла для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Эд-Уорд Чарльз Роберт Марес, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение от
компании Skinner Automotive Device Co., Inc., корпорации, организованной и действующей в соответствии с
законами штата Калифорния, Соединенных Штатов Америки, с основным местом деятельности по адресу:
1513 N Street, город Сакраменто, округ Сакраменто, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки) и о
способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к системам ректификации масла, в которых смазочный материал отводится из
системы смазки двигателя внутреннего сгорания путем всасывания, отделяется от нежелательных примесей
и возвращается насосом в систему смазки двигателя. Целью изобретения является создание такой системы
выравнивания давления масла 2,i, которая была бы простой по своей природе и обладала бы максимально
возможной устойчивостью к загрязнению или выходу из строя из-за наличия углерода или грязи в
обрабатываемом смазочном материале.
Изобретение представляет собой систему ректификации масла указанного типа, в которой регенерированная
смазка практически немедленно возвращается в систему смазки двигателя без накопления в сепарационной
камере с помощью насоса с жидкостным уплотнением, который предназначен для подачи регенерированной
смазки в двигатель либо ниже уровня смазки в нем, либо снабжен средствами для предотвращения обратного
потока газов через насос.
Изобретение также включает в себя систему ректификации масла в соответствии с вышеизложенным
утверждением, в которой разделяющая...
Камера нагревается и имеет термостатически управляемый клапан, регулирующий отверстие, соединяющее
нижнюю часть указанной камеры с каналом подачи регенерированного смазочного материала в точке,
расположенной ниже той, в которой последний получает смазочный материал из камеры, когда такой клапан
закрыт.
Изобретение также заключается в системе ректификации масла в соответствии с любым из предыдущих
пунктов, в которой разделительная камера имеет средства 55 над входом смазочного материала,
предназначенные для отклонения поступающего смазочного материала вниз, в то время как газоотводящее
отверстие проходит вверх через указанные отклоняющие средства.
Изобретение, наконец, заключается в системе ректификации масла 60 вышеуказанного типа, конструкция
которой в основном соответствует описанной ниже.
Обращаясь теперь к прилагаемым чертежам 65, на рисунке 1 представлен фрагментарный боковой вид
двигателя внутреннего сгорания известной конструкции, оснащенного вариантом осуществления
изобретения; некоторые части отломаны для более наглядного изображения внутренней конструкции; на
рисунке 2 представлен фрагментарный вертикальный разрез по линии 2-2 рисунка 1; и на рисунке 3
представлен небольшой вертикальный фрагментарный поперечный разрез по линии 3-3 рисунка 1, причем
части показаны в увеличенном масштабе.
Рисунок 4 представляет собой фрагментарный вертикальный разрез другой модификации изобретения,
иллюстрирующий принцип его работы; 80 Рисунок 5 представляет собой фрагментарный горизонтальный
разрез нагревательной части выпрямителя; Рисунок 6 представляет собой увеличенный горизонтальный
разрез по линии 3-3 рисунка 4; и 85 Рисунок 7 представляет собой увеличенный фрагментарный вид сверху
средств, используемых для регулирования количества тепла, которому подвергается сепаратор.
Обращаясь к рис. 1-3 этих чертежей, можно заметить, что аэрированное масло, которое необходимо
регенерировать или очистить, отводится из различных цилиндров двигателя и вокруг их
возвратно-поступательных поршней известным способом через различные соединения 11, 11', связанные с
множеством цилиндров двигателя, в общую трубу или так называемую трубу 12, центр которой...
соединен трубой 13 с нижней частью внутренней поверхности ректификационного или перегонного бака 14,
установленного на выхлопной трубе или коллекторе 15 двигателя, при этом верхняя часть такого
нагреваемого отсека сообщается с внутренними частями двигателя через коллектор 16.
Эта камера, которая не только нагревается, но и находится под пониженным атмосферным давлением
благодаря соединению 17, имеет: перегородку 18, выступающую над ее основанием или нижней стенкой
между двумя трубопроводами 13 и 17, но не достигающую верхней части этого отсека; эта промежуточная
перегородка 11 имеет сквозное отверстие 19 вблизи ее дна и управляется термостатом 21 любой подходящей
конструкции.
Как только двигатель и разделительная камера достаточно нагреются, так что само масло станет достаточно
горячим, чтобы не требовать нагрева в перегонной камере, термостат 21, погруженный в перегонное масло,
откроет отверстие 19, обеспечивая таким образом прямое соединение для подачи масла между нижней
частью камеры 14 и маслопровод 238 и накопленное масло немедленно сливаются через это соединение.
Внутри такой разделительной камеры или резервуара, рядом с соединением трубы 17, предусмотрена
перегородка 2 желаемой и эффективной формы, помогающая предотвратить попадание частиц масла в эту
трубу вместе с отводимыми газами и парами. Вблизи дна, дистилляционный резервуар, с той же стороны, что
и перегородка 18 6.50 и труба 1-7, оборудован трубой для возврата или отвода масла 23, соединенной с
насосом 24, стенки которого, при желании, могут быть цельными с отливкой 25, из которой шина образует
деталь, причем такая отливка может быть заменена соответствующей деталью в автомобилях Ford или
других автомобилей.
Как ясно показано на рисунке 2, насос имеет подпружиненный, закрывающийся наружу шаровой обратный
клапан 31, размещенный в камере 38, к которой через отверстие 33 в разделительной стенке 34
подсоединена труба 23, сообщающаяся с большей цилиндрической камерой или цилиндром 35, в котором
скользит полый поршень или плунжер 36, имеющий проход 37, проходящий вдоль всей его длины, причем в
этом проходе расположен подпружиненный, закрывающийся наружу шаровой обратный клапан 38. 70 Этот
поршень имеет промежуточную секцию уменьшенного диаметра, охватываемую выступающими,
расположенными на некотором расстоянии друг от друга рычагами 39 коромысла, установленного в отливке
насоса в точке 41, при этом другое горизонтальное плечо рычага 75 расположено между верхним концом
вертикально возвратно-поступательного толкателя клапана 42 и нижним концом регистрирующего или
выровненного, взаимодействующего, подпружиненного штока клапана 80 43.
Таким образом, будет видно, что во время работы двигателя и возвратно-поступательного движения
толкателя, штока клапана и расположенного между ними рычага, коромысло 85 будет колебаться вокруг
своей точки опоры, а плунжер или поршень 36 будет перемещаться вперед и назад в своем цилиндре.
Как легко понять, насыщенное воздухом масло из нескольких поршней и 90 цилиндров отводится оттуда в
общую шину 12 и через трубу 13 в разделительную камеру 14 благодаря частичному вакууму, создаваемому в
ней соединением 17 95 между этой камерой и впускным коллектором 36.
В резервуаре 14 воздух, пары и газы отделяются от масла и по трубе 17 поступают в двигатель t100, где
проходят в камеры сгорания, а очищенное или регенерированное масло по трубе 23 поступает к насосу,
описанному выше. Когда поршень или плунжер перемещается вправо (10,5), клапан 38 остается закрытым, но
клапан 31 открывается и позволяет некоторому количеству масла из трубы 23 протекать через
соответствующее отверстие.
Когда плунжер или поршень сдвигается влево, клапан 31 закрывается, и масло из камер 32 и 35 протекает
через открывшийся клапан 38 и вытекает через правый конец плунжера, откуда оно попадает в картер,
который находится под очень слабым вакуумом или может находиться под атмосферным давлением, если это
необходимо.
Насос необходим из-за разницы давлений в сепараторном баке и в картере двигателя 120, поскольку, если бы
давление в них было одинаковым, масло могло бы самотеком перетекать из верхней сепараторной камеры в
нижний картер. 125 Для применения этого насосного механизма к двигателю известного типа достаточно
установить отливку 25 и связанные с ней детали вместо обычной пластины, используемой в этом отношении,
130 254,532 -3 и выполнить соединения, которые были подробно проиллюстрированы и описаны, при этом,
конечно, требуется, чтобы шток клапана или толкатель, или и то и другое, были несколько укорочены для
размещения рычага коромысла между ними.
Легко заметить, что движение толкателя вверх, вызванное обычным распределительным валом (не показан),
напрямую передается на коромысло и скользящий плунжер, а при опускании толкателя они перемещаются в
противоположном направлении из-за расширения пружины, окружающей шток клапана.
Таким образом, обеспечивается очень простой механизм для удовлетворительной и эффективной работы
насоса.
В конструкции, показанной на фиг. 4-7, на которых изображен только один цилиндр многоцилиндрового
двигателя внутреннего сгорания, цилиндр двигателя 110, охлаждаемый водой в верхней части, вмещает
обычный возвратно-поступательный поршень 111, который имеет выступ 112 на своей юбке, расположенный
соосно с отверстием 113, проходящим через боковую стенку цилиндра. Поршень имеет множество канавок
для поршневых колец 114, 115 и 116 и соответствующие им поршневые кольца 117, 118 и 119, причем нижняя
канавка 116, расположенная внутри кольца, соединена с продольной канавкой 121 на поверхности поршня,
расположенной соосно с отверстием цилиндра 113. Эта нижняя канавка, расположенная напротив отверстия,
имеет воздухозаборное отверстие 122, проходящее внутрь через стенку поршня в его полость, которая
находится в непосредственном соединении с внутренней частью кривошипа.
Порт 113 соединен трубой 123 с прямоугольным каналом 124 в отливке 1.25, соседний прямоугольный канал
126 в этой отливке соединяется с трубой 127, соединенной с впускным коллектором двигателя в качестве
источника всасывания.
Эта отливка 125 покрыта оболочкой или кожухом 128, закрепленным по ее периметру множеством винтов 129
и образующим с ней камеру разделения или перегонки, характеризующуюся обозначением 130.
Такой элемент 128 размещен внутри и отстоит от внешней оболочки 131, имеющей форму, показанную на
чертежах, и имеющей загнутый внутрь нижний краевой круглый фланец 132, соприкасающийся с внешней
поверхностью внутренней оболочки; элемент 131 крепится винтами 1321 или любым другим удобным
способом к выпускному коллектору 120 двигателя с боковым отверстием, благодаря чему горячие выхлопные
газы или их часть могут проходить через пространство между двумя оболочками и нагревать содержимое
камеры 130, как это будет легко понять.
Для предотвращения прямого воздействия таких горячих газов на внутреннюю оболочку 128, изогнутый
деформатор 133 является частью наружного элемента корпуса и направляет газы вокруг кольцевого или
дугообразного пространства между вложенными оболочками.
Для регулирования нагрева предусмотрен шарнирный клапан 70 134, шарнирный штифт 135 которого в
элементе 131 имеет пластину с прорезью 136, закрепленную над корпусом, с крепежным винтом 137,
проходящим через его изогнутую прорезь и входящим в элемент 131, благодаря чему степень открытия или
закрытия клапана может быть легко изменена, а клапан может удерживаться в отрегулированном положении.
Таким образом, камера перегонки или очистки 80 может быть нагрета до достаточной или надлежащей
степени за счет тепла, выделяемого самим двигателем.
В некоторых местах для достижения наилучших результатов потребуется значительное количество тепла, а в
других, возможно, тепло вообще не понадобится.
Чашка 141 закреплена по центру верхней части отливки 125 с помощью полого резьбового соединителя 142,
проходящего через центральное отверстие в дне чашки в верхний конец канала 126, вертикальная часть
которого находится в центре отливки, как это наглядно показано. 95 Между нижней стенкой чашки 141 и
верхней поверхностью отливки расположен перевернутый, перфорированный, неглубокий чашеобразный
дефлектор 143, причем соединитель 142 проходит через такой промежуточный элемент 100, как показано на
рисунке.
На соединителе установлена центральная стояковая труба 144, верхний конец которой окружен большим
перевернутым чашеобразным дефлектором 145, расположенным на нижней поверхности 105 верхней стенки
оболочки 128.
Вертикальная вентиляционная труба 146 проходит вниз через регистрирующие отверстия в двух элементах
141 и 143 и выступает вверх в чашке 141 за пределы дефлектора H' 0 145 почти до самого верха.
Вертикальный канал 151 проходит вниз через отливку 125, точно совпадая с ее верхним концом, и имеет
отверстия в частях 1f5 141 и 143, так что он сообщается с внутренней частью чашки 141, как это наглядно
показано на рисунке 4.
Нижняя часть камеры 130 в отливке 125 соединена с каналом 120 151 наклонным отверстием 152,
предназначенным для открытия и закрытия наклонным клапаном 153, свободно установленным в торцевой
части горизонтального, наклонного биметаллического термостата 154, закрепленного около его другого конца
155 на наклонном выступе 156, являющемся частью отливки, с помощью регулировочного винта.
Наклон термостата Thermo4 254,532 предназначен для облегчения его установки на отливку.
Трубка 157 соединяет нижний конец канала 151 с внутренней частью корпуса насоса 158, в котором размещен
лопастной насос 159, вращающийся любым разрешенным способом, предпочтительно за счет энергии,
получаемой от самого двигателя; такой корпус имеет нагнетательное соединение 161, подающее масло в
картер двигателя или другую часть системы смазки, благодаря чему отработанное масло возвращается в этот
картер или систему.
Соединение 161 содержит шаровой обратный клапан 162, приспособленный при определенных условиях для
закрытия отверстия, соединяющего корпус насоса с соединением.
Практический принцип действия данного варианта изобретения следующий, при условии, что двигатель
относительно холодный и только что запущен.
Всасывание воздуха из впускного коллектора двигателя, воздействующее через трубу 127, канал 126, камеру
разделения или перегонки 130, канал 124, трубку 123, отверстие цилиндра 113 и продольную канавку 121,
отводит насыщенное воздухом, более или менее пенистое или вспененное масло из нижней канавки
поршневого кольца 116, расположенной за поршневым кольцом 119. Воздух, поступающий через отверстие
122, предназначен для разрушения вакуума, что обеспечивает эффективную подачу масла из канавки и его
насыщение воздухом, чтобы оно могло быть легче очищено в камере перегонки.
Это всасывание не только удаляет избыток масла в аэрированном состоянии, но и отводит вместе со
смазочным маслом любые газы сгорания, пары и топливо в газообразном или жидком виде, стремящиеся
пройти через поршневые кольца в картер, в результате чего масло, поступающее в камеру перегонки,
содержит газы и 4,5 газообразующих загрязняющих примесей, от которых необходимо избавиться, поскольку
они серьезно ухудшат смазывающие свойства масла, если им будет позволено попасть в картер.
Таким образом, это устройство предотвращает загрязнение основного объема смазочного масла в картере
двигателя нежелательными газами или жидкостями, стремящимися выйти за пределы поршней, а также
препятствует попаданию избытка масла вверх мимо поршневых колец в камеры сгорания, где оно могло бы
образовывать нежелательный нагар.
Поскольку двигатель холодный при запуске, термостатический клапан 153 закрывает маслоподающий
патрубок 152.
Неочищенное насыщенное кислородом масло поступает в камеру 130 через отверстие 124 под дефлектором
143, а свободный воздух, газы и пары поднимаются по трубе 146, затем опускаются вниз в чаше 141 между
стенкой последней и меньшей перевернутой чашей 145, затем поднимаются вверх в последней и оттуда вниз
по трубе 7, 144, каналу 126 и трубе 127 во впускной коллектор для потребления или сгорания в двигателе, как
это будет легко понять.
Небольшое количество масла, содержащегося в таких газах, из-за извилистого пути, пройденного газами,
попадает в чашу 141 и вытекает через канал 151 и трубу 157 к насосу 159. 8 Однако основная масса масла
отклоняется и собирается в нижней части камеры 130, и, по мере того как двигатель нагревается и нагревает
корпус 128 своими горячими выхлопными газами, масло накапливается в кольцевом пространстве между
элементами 128 и 141, где оно достаточно нагревается, чтобы отделить свои газообразные компоненты,
которые затем поступают во впускной коллектор, и масло перетекает в чашку 141, из которой оно поступает в
насос.
Как только двигатель и сепараторная камера достаточно нагреются, так что само масло станет достаточно
горячим, чтобы не требовать подогрева в камере перегонки, термостат 154, погруженный в горячее масло,
откроет отверстие 152, обеспечивая таким образом прямую подачу масла между нижней частью камеры 130 и
маслопроводом 157, и скопившееся масло немедленно вытечет через это соединение.
В результате масло в дальнейшем не поднимается через кольцевое пространство 1 между элементами 128 и
141 и, следовательно, не подвергается существенному дополнительному нагреву в камере.
Такая конструкция и принцип работы исключают возможность образования нежелательных примесей
углерода в результате проведения операций ректификации или дистилляции масла.
Очищенное или регенерированное масло, стекающее по трубе 157, поступает в насос, который затем
сбрасывает его обратно в картер двигателя или другую часть системы смазки под атмосферным давлением.
Очевидно, что из-за разницы давлений в камере разделения или дистилляции и в картере двигателя
необходим такой насос или его эквивалент для осуществления сброса масла при более высоком давлении.
Насос должен иметь производительность, позволяющую незамедлительно возвращать максимальное
количество масла, которое может быть подано в сепараторную камеру при любых условиях работы
двигателя, но, что касается способа выполнения этой операции и того, как это должно быть сделано, я
заявляю, что то, что я 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254533.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254533&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254533A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 июля 1925 г., № 19093/25, завершено: 23 апреля 1926 г., принято: 0 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный поднос для пикника и подобных мероприятий.
Я, герцог Эдгар Хьюз, из Флемптон-Ректори, Бери-Сент-Эдмундс, графство Саффолк, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованию подносов и посуды для их использования при приеме пищи на
природе, во время пикников и тому подобного.
Целью изобретения является создание устройства, которое будет удобным для человека, сидящего на склоне
или подобном месте, и которое можно легко складывать в стопки или упаковки для переноски в больших
количествах.
В обычных условиях, например, на охоте в сельской местности, попытки держать обычные тарелки на коленях
доставляют значительные неудобства. Изобретение включает в себя конструкцию доски или тарелки,
приспособленной для удобного размещения на коленях пользователя, и снабженной углублением или
углублениями, в которые размещаются тарелки, сконструированные таким образом, чтобы они не выступали
за уровень поверхности доски или тарелки, что позволяет разместить несколько таких досок или тарелок
вместе, не занимая много места, и убрать их для чистки.
В данной конструкции тарелки и углубления для них могут иметь прямоугольную форму со скругленными
углами, причем углубления снабжены выемками для пальцев, облегчающими извлечение тарелок из них при
необходимости. Однако следует понимать, что для круглых тарелок допускается любая доступная или
удобная форма углубления и тарелки, и что углубления могут быть предусмотрены как для одной тарелки, так
и для нескольких.
Кроме того, на средней линии доски, поперечно, так чтобы она располагалась между коленями пользователя,
в подносе предусмотрено круглое отверстие для стакана, а при желании могут быть предусмотрены и другие
кармашки для приправ.
Поскольку плита должна быть как можно тоньше, чтобы ее можно было упаковать в небольшое пространство,
секция — цельная или прикрепленная — образующая дно углубления, должна быть как можно тоньше, что
соответствует необходимой прочности, а для того, чтобы удерживать их на месте при штабелировании, в
краях лотков (или прикрепленных кронштейнов) могут быть сделаны пазы для крепления ремней, которые
скрепляют всю серию. 60 Предпочтительно такой поднос может быть изготовлен из канареечной или другой
легкой древесины толщиной около трех четвертей дюйма, имеющий прямоугольную эмалированную
металлическую тарелку небольшой глубины, расположенную продольно на подносе, и вторую эмалированную
тарелку аналогичного типа, расположенную поперечно на подносе, с отверстием для стакана между ними.
Хотя в данном документе упоминается, что изобретение включает в себя поднос из дерева с металлическими
или подобными предметами в углублениях, его можно реализовать и в том случае, если весь поднос
изготовлен из металла, а предмет(ы) выполнены в виде углублений на верхней поверхности. Например, весь
поднос может быть изготовлен методом штамповки или литья из алюминиевого сплава, снабжен, как и
прежде, пазами или прорезями по краю для скрепления нескольких предметов вместе с помощью ремней или
подобных элементов; а нижняя поверхность такого подноса может быть полой для уменьшения веса и
снабжена фланцами, например, в месте расположения стеклянного отверстия. P5 В любом случае
изобретение заключается в том, что тарелочная часть полностью находится в пределах толщины подноса,
что позволяет соединять несколько подносов вместе с уже установленной посудой без потери пространства
90 из-за выступающих частей.
Подходящие зажимы, крепежные элементы или прорезной контейнер 254,533 2 254,53i, или их комбинация.
Отдельные пластины, которые было трудно использовать для удержания тарелки или для переноски ее на
коленях.
Посуда на месте.
Посуда на месте. Дата: 27 июля 1925 года.
При использовании поднос просто переносится через колени сидящего человека, на ремне или даже на
земле, что обеспечивает большое удобство по сравнению со старым методом использования агентов
заявителя. (PAGE, WHITE & VAUGHAN, 27, Chancery Lane, London, W.C. 2)
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный поднос для пикника и подобных мероприятий.
ГУБЕРТ ЭДГАР ХЬЮЗ, проживающий в Флейптон-Ректори, Бери-Сент-Эдмундс, графство Саффолк,
подданный Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию подносов и посуды для них, предназначенных для
приема пищи на природе, например, во время пикников или подобных мероприятий.
Целью изобретения является создание устройства, которое будет удобным для человека, сидящего на склоне
или подобном месте, и которое можно легко установить.
в стопки или упаковки для переноски в больших количествах.
В обычных условиях, скажем, на охоте в сельской местности, попытка держать обычные тарелки на коленях
доставляет немало неудобств, и данное изобретение включает в себя конструкцию доски или тарелки,
приспособленной для удобного размещения на коленях пользователя, и снабженной углублением или
углублениями, в которые размещаются тарелки, сконструированные таким образом, чтобы они не выступали
за уровень поверхности доски или тарелки, чтобы можно было упаковать несколько таких досок или тарелок
вместе, не занимая много места, и убрать их для чистки.
В данной конструкции тарелки и углубления для них могут иметь прямоугольную форму со скругленными
углами, причем углубления снабжены выемками для пальцев, облегчающими извлечение тарелок из них при
необходимости. Однако следует понимать, что для круглых тарелок допускается любая доступная или
удобная форма углубления и тарелки, и что углубления могут быть предусмотрены как для одной тарелки, так
и для нескольких.
Кроме того, на средней линии доски, поперечно, так чтобы она располагалась между коленями пользователя,
в подносе проделано круглое отверстие для стакана, а также, при желании, могут быть предусмотрены другие
карманы 65 для приправ.
Поскольку плита должна быть максимально тонкой, чтобы ее можно было упаковать в небольшое
пространство, секция — цельная или прикрепленная (7), образующая дно углубления, — должна быть как
можно тоньше, что соответствует необходимой прочности. Для удержания их на месте при штабелировании в
краях лотков (или прикрепленных кронштейнов) могут быть сделаны пазы для крепления ремней, которые
скрепляют всю серию.
Предпочтительно, такой поднос может быть изготовлен из канареечной или другой легкой древесины
толщиной около трех четвертей дюйма, имеющий прямоугольную эмалированную металлическую тарелку
небольшой глубины, расположенную вдоль подноса, и вторую эмалированную тарелку аналогичного типа,
расположенную поперечно, причем между ними находится отверстие для стакана.
Хотя в данном документе упоминается, что изобретение 90 включает в себя поднос из дерева с
металлическими или подобными тарелками в углублениях, его можно реализовать, изготовив весь поднос из
металла, а тарелку или тарелки — в виде углублений на его верхней поверхности. Например, весь поднос
может быть изготовлен методом штамповки или литья из алюминиевого сплава, снабжен, как и прежде,
пазами или прорезями по краю для скрепления нескольких предметов вместе с помощью ремней или
подобных приспособлений; нижняя поверхность такого подноса может быть полой, чтобы сделать его легче, и
снабжена фланцами, например, в месте расположения стеклянного отверстия.
В любом случае изобретение требует, чтобы часть блюда полностью находилась в пределах 1 (.'5) толщины
подноса, чтобы можно было собрать серию блюд вместе, не теряя при этом места из-за выступающих частей.
Для фиксации тарелки или тарелок можно использовать подходящие зажимы, крепежные элементы или
прорезь 110, или их комбинацию, а с помощью анкеров прочного типа можно вырезать углубления для
размещения тарелок насквозь материала.
При использовании поднос просто перекидывается через колени человека, сидящего на склоне или даже на
земле, что обеспечивает большое удобство по сравнению со старым методом использования отдельных
тарелок, которые было трудно носить на коленях.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют предпочтительный вариант изобретения, выполненный с
использованием подноса из дерева.
Рис. 1 представляет собой перспективный вид подноса без посуды; рис. 2 — вид сверху на рис. 1; рис. 3 —
разрез по центру рис. 2; рис. 4 — вид сверху на металлическую тарелку; и рис. 5 — разрез на рис. 4.
Обращаясь к рис. 1, 2 и 3, 1 представляет собой поднос, который, как будет видно, состоит из простой плоской
доски с торцевыми планками 2, 3, соединенными пазами и шипами для укрепления подноса, а 4, 5 — это
углубления, вырезанные в толще древесины и максимально глубокие, чтобы обеспечить необходимую
прочность тонкому слою, образующему дно углубления.
Если поднос изготовлен, например, из канарской древесины, которая относительно легкая, его общая
толщина может составлять около 31 дюйма, а толщина слоя основания из 4 и 5 элементов — около 1/4
дюйма.
Внутри углублений 4 и 5, опираясь на частично заполненные углы, такие как 6, расположены подносы, такие
как 7, показанные на рис. 4 и 5. Предпочтительно, чтобы они имели более широкий фланец 8 по углам, чем
вдоль боковых сторон и торца тарелки, и могли быть изготовлены из металла, покрытого гальваническим
покрытием или эмалью, или из некоррозионного материала, такого как алюминий, серебро и тому подобное.
Для подъема посуды предусмотрены выемки 10, а по краям подносов вырезаны пазы 11, благодаря чему при
штабелировании нескольких подносов с посудой они занимают очень мало места и, следовательно, их легко
транспортировать, когда требуется несколько штук.
5U Помимо углублений для посуды, в толще подносов делается отверстие 12 такого размера, чтобы в него
помещался обычный стакан и надежно его удерживал, при этом отверстие расположено в поверхности
подноса таким образом, чтобы выступающий из-под подноса стакан оказывался между коленями человека,
который им пользуется. В подносе может быть сделано углубление или углубления 1.3 (показаны пунктиром)
для размещения небольших блюдец, в которых можно хранить горчицу, соль или что-то подобное (6B).
Хотя здесь указано, что предпочтительным вариантом является изготовление из древесины, следует
понимать, что цельный металлический поднос может быть изготовлен методом штамповки, например, таким
образом, чтобы в нем были углубления, такие как 4, 5, встроенные в материал подноса, причем глубина
углубления, подходящего для размещения продуктов, определяется глубиной подноса; в случае цельного
металлического подноса 76 предпочтительно, чтобы отверстия для стекла были окружены выступающими
фланцами, при этом, как и прежде, предусмотрены выемки 11.
При желании на одном конце могут быть предусмотрены защелки для фиксации блюда внутри лотка 80, а на
противоположном конце — пружинные выемки для удержания блюда на месте до тех пор, пока оно не будет
поднято с помощью небольшого усилия, приложенного под фланцем к выемкам 10. При желании можно
использовать складные ножки, например, из прочной металлической проволоки, которые складываются на
одном уровне с нижней поверхностью подноса при штабелировании.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_254534.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=254534&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB254534A
[]
Мы, Хайни Сэмюэл Лэтэм, британец
Компания LEE & JAMES LIMITED, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, расположенная по адресу: Albion Works, Moseley Street, город Бирмингем, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующую природу: - Данное изобретение относится к щеткам,
предназначенным, в частности, для очистки колес автомобилей, и имеет своей целью создание щетки
улучшенной конструкции.
Изобретение включает в себя использование деревянной заготовки круглого или иного подходящего
поперечного сечения, которая состоит из двух частей: основной части, предназначенной для размещения
щетины, образующей основную часть (или переднюю и заднюю часть) щетки, и меньшей части,
предназначенной для размещения меньшего количества щетины, образующей заднюю часть щетки; две части
соединены клеем, винтами или иным способом.
Один из способов воплощения замысла в жизнь — обработка деревянной заготовки до получения круглого
поперечного сечения. Примерно на половине своей длины приклад имеет одинаковый диаметр. В этой части
размещено 254 534 щетинки. Другая часть имеет форму, позволяющую использовать её в качестве ручки. 30
С помощью тонкой пилы производится продольный разрез вдоль заготовки, идущий примерно от центра до
одного из концов, где делается короткий поперечный разрез, чтобы отделить одну часть заготовки от другой.
Основная часть затем просверливается вдоль одной стороны и на конце для размещения щетинок,
образующих основную часть (или переднюю и заднюю части) щетки, а в отделенной части также
просверливается меньшее количество щетинок, образующих заднюю часть щетки.
— Затем две части приклада соединяются и скрепляются клеем, 45 винтами или иным способом.
Благодаря этому изобретению мы можем обеспечить надлежащую фиксацию всех щетинок более простым и
эффективным способом, чем это было раньше. ' - 50 Изобретение не ограничивается заготовками какого-либо
конкретного поперечного сечения, поскольку эта характеристика может быть изменена в соответствии с
различными требованиями.
Дата: 28 июля 1925 года. 55 МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся кистей.
Мы, Генри Сэмюэл Латами, подданный Великобритании, и компания LEE & JAMES LIMITED, должным
образом зарегистрированная в соответствии с законами Великобритании, обе компании, расположенные по
адресу: Albion Works, Moseley Street, город Бирмингем, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к щеткам для [ pieC 1 / -1 более конкретно для очистки колес автомобилей и
имеет своей целью создание щетки улучшенной конструкции.
Изобретение включает использование деревянной заготовки круглого или иного подходящего поперечного
сечения, которая состоит из двух продольно разделенных частей: основной части, предназначенной для
размещения щетины, образующей основную часть (или переднюю и заднюю часть) щетки, и меньшей части.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата подачи заявки: 29 июля 1925 г. № 19,246/25.
Завершено слева: 28 апреля 1926 г., Завершено принято: должным образом 8, 7926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения, касающиеся кистей.
54,534 приспособлен для размещения меньшего количества щетинок, образующих заднюю часть щетки,
причем две части соединены клеем, винтами или иным способом.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей: Рисунок i представляет собой боковой вид, показывающий
две основные части щетки, изготовленной в соответствии с данным изобретением.
На рисунке 2 изображен вид сбоку, на рисунке 3 — план, а на рисунке 4 — поперечное сечение готовой кисти.
При реализации изобретения, как показано на рисунке, заготовка из древесины обрабатывается до получения
круглого поперечного сечения. Примерно на половине своей длины стержень имеет одинаковый диаметр. Эта
часть содержит щетину.
Другая часть имеет форму, позволяющую использовать её в качестве ручки.
С помощью тонкой пилы производится продольный разрез вдоль заготовки, идущий примерно от центра до
одного из концов, где выполняется короткий поперечный разрез для отделения одной части заготовки от
другой.
Основная часть заготовки a затем просверливается вдоль одной стороны и на конце для размещения щетинок
b, образующих основную часть (или переднюю и заднюю части) щетки, а отделенная часть c также
просверливается для размещения меньшего количества щетинок d, образующих заднюю часть щетки.
Две части заготовки впоследствии соединяются и скрепляются клеем, винтами или иным способом.
Благодаря этому изобретению мы можем обеспечить надлежащую фиксацию всех щетинок более простым и
эффективным способом, чем это было раньше.
Изобретение не ограничивается заготовками 40 какого-либо конкретного поперечного сечения, поскольку эта
характеристика может быть изменена в соответствии с различными требованиями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
нам известно о том, что цилиндрические щетки изготавливались из аналогичных продольных половин,
скрепленных вместе, и что щетки с 50 щетинками, расположенными на одном конце, а также вдоль части
задней стороны, в дополнение к основным щетинкам вдоль передней стороны, изготавливались из двух
поперечно или косо разделенных частей, так что 55 щетинок, образующих переднюю или основную часть
щетки, расположены на обеих частях, и мы не претендуем на это, но
Соседние файлы в папке патенты