Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4332
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253829.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253829&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253829A
[]
ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с разделом 8 Законов о патентах и промышленных
образцах 1907 и 1919 годов.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 16, 1926. № 4454/26.
Окончательная версия принята к публикации: 24 июня 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в светоотражающих элементах для быстро движущихся транспортных средств.
Я, Франц Лейкс из Эренбрайтштайна, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройству, использующему отражающие поверхности в сочетании с быстро
движущимися транспортными средствами, в частности автомобилями и подобными им, для определения
состояния дороги перед транспортным средством с места водителя, без необходимости менять свое
положение, и предназначено, в частности, для получения очень четких изображений объектов на дороге и
предотвращения искажений. Изобретение, если говорить более конкретно, относится к комбинации зеркал
для транспортных средств и средств передвижения указанного типа, включающей в себя смотровое зеркало,
расположенное сбоку на транспортном средстве.
и приспособлен для проецирования изображения участка дороги сбоку и перед транспортным средством
путем отражения на другое зеркало, установленное перед оператором и находящееся в поле его зрения, так
что оператор, не будучи обязанным менять свое положение, наклоняясь вбок верхней частью тела, может
осмотреть дорогу сбоку и перед собой и получить четкое изображение любых препятствий на дороге во
втором зеркале, что позволяет ему определить состояние дороги и наличие свободного проезда при обгоне
других транспортных средств или в других случаях.
В соответствии с пунктом 11-1, при практическом применении моего изобретения я обнаружил необходимость
использования зеркала прицеливания сферической формы для достижения лучшей и более четкой
концентрации изображения боковой части дороги в поле зрения водителя, и в дальнейшем развитии моего
изобретения такое зеркало может представлять собой выпуклое зеркало.
С другой стороны, проекционное зеркало, через которое изображение демонстрируется оператору,
предпочтительно должно быть меньшего размера (50), чем зеркало, передающее изображение.
Важной целью моего изобретения также является наличие соединительного элемента на опорных элементах
смотрового или обзорного зеркала, которое 55 расположено сбоку на транспортном средстве; такое
устройство позволяет откидывать смотровое или обзорное зеркало в сторону, когда оно не используется. Еще
одним важным преимуществом моего изобретения 60 является то, что эта система соединительных рычагов
или подобных устройств может приводиться в действие с места водителя. Опорный рычаг прицельного или
целевого рычага предпочтительно имеет форму, адаптированную к конкретным требованиям проекции
изображения.
Изобретение будет более подробно описано в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж 70,
иллюстрирующий один из вариантов осуществления принципов данного изобретения. На чертежах:
На фиг. 1 изображен автомобиль в виде сверху с установленным на нем зеркальным устройством, описанным
в изобретении № 75. Инжир.
2
. -' Западная территория, 253 829 акров. 83. k kAcc I.,- - 11 — это схематическое изображение расположения
зеркал относительно глаза водителя. На рис. 3 показано смотровое или прицельное зеркало в виде плана
сверху, а на рис. 4 — вид сзади того же зеркала.
В показанном примере зеркало 3 установлено на ветровом стекле 2 автомобиля 1, причем отражающая
поверхность 6 зеркала направлена в сторону сиденья 4 водителя. С левой стороны транспортного средства 1
второе зеркало 6 предпочтительно может быть установлено с помощью кронштейна 5. Отражающая
поверхность этого зеркала 6 направлена вперед, то есть в направлении движения. Зеркало 6 создает
изображение дороги в направлении движения, и с левой стороны транспортного средства это зеркало будет
отражать изображение, созданное вторым зеркалом, в глаз водителя, сидящего на сиденье 4. Таким образом,
водитель или оператор получит с помощью двух зеркал такое же поле зрения, какое он получил бы, если бы
его глаз находился в соответствующей точке зеркала 6. Это прицельное или обзорное зеркало 6 имеет
сферическую форму и может представлять собой выпуклое зеркало.
Использование выпуклого зеркала в качестве средства визуализации позволяет добиться очень высокой
точности отраженного зеркала в проекционном зеркале 3, а также, кроме того, использование выпуклого
зеркала приводит к увеличению площади поля зрения 3a, так что в проекционном зеркале 3 можно наблюдать
достаточно большое поле зрения. Дополнительным преимуществом является то, что благодаря
использованию выпуклого зеркала, имеющего соответственно больший размер, чем проекционное зеркало
83, поле изображения в зеркале 3 становится полным и, так сказать, заполненным, что позволяет устранить
любые окружающие мешающие факторы и ухудшающие изображение в указанном зеркале 3.
На рис. 2 схематически показаны два зеркала 3 и 6, при этом 7 обозначает глаз оператора, а стрелки
показывают направление лучей света.
Зеркало обзора 6, расположенное на некотором расстоянии от кузова автомобиля, вращательно соединено с
опорным рычагом 5. В точке вращения я предпочтительно предусматриваю зажимной винт, а опорный рычаг 5
вращательно соединен в точке вращения с рамой автомобиля или с ветровым стеклом посредством
соответствующего удлинителя, так что рычаг 5 с зеркалом может поворачиваться вбок на шарнире 9 и
прижиматься к раме автомобиля, когда не используется, чтобы не увеличивать ширину автомобиля. При
работе комбинации зеркал опорный рычаг 5 поворачивается в активное положение вместе с зеркалом 6 из
сиденья водителя с помощью любого известного механического средства, такого как тяги, рычаги Боудена или
тому подобное, как показано пунктирными линиями на фиг. 4 чертежа. Возвращение зеркала с опорным
рычагом 5 после использования в нерабочее положение осуществляется соответствующим образом.
—В дальнейшем развитии моего изобретения я бы предпочел использовать 7 вращающихся зеркал,
установленных таким образом, чтобы обеспечить возможность регулировки или перенастройки отдельных
зеркал. Кроме того, установка зеркал может осуществляться и другими способами, позволяющими управлять
ими с места водителя и без выхода за рамки изобретения. Зеркало 6 может, например, располагаться
непосредственно на раме автомобиля, возможно, на одном уровне с сиденьем водителя, вместо того, чтобы
опираться на кронштейн 5 или на ветровое стекло 2.
Следует понимать, что вся комбинация может быть расположена и с правой стороны транспортного средства,
например, в случае транспортных средств с левосторонним рулевым управлением.
Два зеркала 3 и 6, конечно же, могут быть соединены друг с другом напрямую, например, таким образом, что
они соединены и установлены на раме, которая закреплена на внутренней поверхности ветрового стекла.
Следует также понимать, что два зеркала 3 и 6 могут иметь любую желаемую форму, например,
прямоугольную, круглую или овальную, в соответствии с конкретными требованиями или исключительно в
эстетических целях.
Благодаря данному изобретению стало возможным создать конструкцию для водителей транспортных
средств, и в частности для водителей автомобилей, которая позволяет им видеть и осматривать всю дорогу,
даже с противоположной стороны от водительского сиденья, без необходимости покидать или менять свое
положение или положение в нем, так что водитель, например, при обгоне других транспортных средств,
движущихся в том же направлении, всегда находится в положении, позволяющем получить четкий обзор
участка дороги сбоку от обгоняемых транспортных средств, с помощью указанной комбинации зеркал.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253830.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253830&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253830A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 16, 1926. № 4490/26.
Окончательная версия принята к публикации: 24 июня 1926 года.
Полная спецификация:
253,830 Усовершенствования в подтяжках для носков и подобных изделиях.
Я, Карл Освальд, проживающий по адресу: Александриненштрассе, 51, Берлин, S. 14, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Данное изобретение относится к усовершенствованию подтяжек для носков и подобных изделий, и, в
частности, к способу изготовления их защитной части.
Уже предлагалось изготавливать изделия одежды или их части, включая лямки для носков, из армированной
резины с целью получения прочного, эластичного или податливого материала, а при использовании
армирования тканью, ткань раскроялась по косой, чтобы обеспечить необходимую упругость, позволяющую
материалу удовлетворительно выполнять свою функцию.
Защитная часть подтяжки для носков не обязательно должна быть изготовлена из податливого материала, и
это нежелательно2,5, и до сих пор их обычно изготавливали одним из двух способов.
Либо защитная часть щита была выштампована из кожи в нужной форме, либо изготовлена из тканого
материала. В последнем случае материал приходилось вырезать больше, чем требовалось для
использования, поскольку края нужно было завернуть внутрь, чтобы предотвратить распускание. Обычно
вставляли подкладку из бумаги или другого жесткого материала, а край материала загибали и закрепляли на
этой вставленной части, что придавало изделию нужную форму. В некоторых случаях использовался лист
мягкого материала, по размеру равный внешнему покрытию ткани, а два слоя переворачивались и
соединялись механическим способом.
С другой стороны, существенной особенностью настоящего изобретения 46 является то, что защитная часть
состоит из материала, покрытого резиной с одной стороны, и это предварительно[. На рисунке 1 1 показано
преимущество того, что при штамповке или вырезании формованной части щита края не склонны
распускаться и, следовательно, их не нужно переворачивать или сшивать.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1 представляет собой вид
спереди подвесного щита 66.
На рисунках 2, 3 и 4 показаны виды, демонстрирующие природу используемого материала, при этом толщина
слоев показана в преувеличенном виде. 60 На фиг. 2, 1 изображен лист ткани с резиновым покрытием 3, из
которого могут быть сформированы штампованные детали.
В предпочтительном варианте два куска материала 1, 2, имеющие резиновое покрытие 65 3, 4, штампуются в
форме, показанной на рис. 1, и резиновые покрытия 3, 4 соединяются вместе вдоль линии А-В (рис. 3) без
какого-либо промежуточного упрочнения, образуя единое целое. 70 Предпочтительно, чтобы резиновое
покрытие было того же цвета, что и внешнее покрытие. В данном случае не обнаружено никаких различий в
цвете, которые могли бы испортить внешний вид изделия. 75 Вместо материала, прорезиненного с одной
стороны, можно с почти тем же эффектом использовать два листа ткани 1, 2 с резиной 3 между ними (рис.). 4).
Благодаря использованию данного изобретения достигается значительная экономия материала, поскольку
детали можно вырезать или штамповать точно по размеру готового изделия. Это позволяет сэкономить
вставляемый материал и избежать работы по подворачиванию кромок и их скреплению.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253831.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253831&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253831A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Огюст Делакури, гражданин Франции, проживающий по адресу: Салусбери-роуд, 107 и 109, Вест-Килберн,
Лондон, северо-запад 6, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к табачным трубкам, изготовленным с никотиновыми и влагоуловителями в
мундштуке, и имеет своей целью усовершенствованную конструкцию, простую по характеру и эффективную в
работе, которая не препятствует свободному прохождению сухого дыма, легко чистится, а влагоуловитель
опорожняется.
Изобретение относится, в частности, к табачным трубкам, в конструкции которых никотиновый и
влагоуловитель снимается со мундштука трубки и крепится к нему.
В известной конструкции ловушка представляла собой полукруглый желобчатый элемент с просверленным
диском, интегрированным на каждом конце 26, и короткой трубчатой частью, закрепленной на каждом диске и
выступающей внутрь желоба для улавливания влаги, поступающей в желоб. Этот желоб плотно вставлялся в
цилиндрическое углубление в штоке трубы, при этом на конце желоба имелось резьбовое соединение для
крепления к штоку трубы, а другой конец желоба или диск входил в зацепление с внутренним концом
углубления в штоке трубы.
36 В другом известном варианте конструкции ловушка состояла из простого цилиндрического элемента,
который плотно вставлялся в отверстие стержня трубки, причем этот цилиндрический элемент имел на своих
концах уменьшенные 4 (10) трубчатые выступы, выступающие внутрь цилиндра, а также в чашу и мундштук
соответственно, причем выступ, прилегающий к мундштуку, был ввинчен в отверстие мундштука, диаметр
которого был больше диаметра выступа.
[Цена.
1/
-] 253,831 Настоящее изобретение характеризуется тем, что никотиновый и влагоуловитель включает в себя
полукруглый желобчатый элемент с трубчатыми концевыми элементами, один из которых 50 соосно входит в
уменьшенный передний конец мундштука и также выступает в желоб, в то время как другой трубчатый
элемент, который также выступает в желоб, выступает из указанного желоба на достаточную длину 65, чтобы
располагаться в отверстии стержня трубки и выступать в чашу указанной трубки, где он сплющен или сужен,
при этом уменьшенный передний конец мундштука имеет тот же диаметр, что и увеличенное 60 отверстие
стержня трубки, для обеспечения нажимного или винтового соединения с ним.
Для более ясного понимания указанного изобретения к настоящему документу прилагается лист чертежей,
демонстрирующий способ практического применения изобретения, описанный в пункте 615.
На указанных чертежах: Рисунок 1 представляет собой продольный разрез табачной трубки согласно
изобретению; и Рисунок 2 представляет собой вид сверху на удаленную съемную часть мундштука трубки,
показывающий также удаленные вместе с ней элементы трубки.
Как видно на чертежах, трубка 1 75, как обычно, имеет отверстие 2 для размещения конца 3 части мундштука
4 стержня.
Полуцилиндрический желоб 5 с открытым верхом имеет такой диаметр, что он плотно и легко входит в
отверстие 2. Этот желоб диаметром 80 мм может быть металлическим. На концах 6, 6, желоба имеются
отверстия, через которые жестко входят трубчатые элементы 7 и 8.
Как показано на рисунке, трубки 7 и 8 выступают в желоб, образуя ловушки, предотвращающие выход влаги,
скопившейся в желобе, и одновременно обеспечивающие свободное прохождение дыма от чаши к мундштуку.
Одна трубка 8 имеет резьбу для крепления ловушки к стержню 90, а другая трубка 7 выступает за пределы
желоба 5, где она имеет такую же форму. Дата применения: февраль. 18, 1926, № 4687/26. Полностью
принято к публикации: дюна 24, 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве курительных трубок.
i1 - 253 831 длина, чтобы располагаться в отверстии стержня, достигая чаши. Обе трубки соосны с каналом, в
то время как одна (7) заточена или сужена в точке 9, где она расположена в чаше на расстоянии 6.
Эффективность устройства в качестве ловушки станет очевидна при изучении чертежей, а также станет ясно,
что отсоединить мундштук 4, а вместе с ним и ловушку, которую можно встряхнуть для опорожнения, не
составит труда. Конструкция облегчает уборку. Трубы 7, 8 и желоб 5 могут быть выполнены как единый
элемент. Общая конструкция трубы не имеет значения, в то время как соединение детали 3' может быть
"вставным", как показано на рисунке, или резьбовым.
0 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253832.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253832&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253832A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Южная Африка): сентябрь. 25, 1925.
253,832 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): февраль. 19, 7926, № 4795/26.
Полное одобрение принято: 24 июня, 7926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенная форма каблука ботинка.
Я, Альберто Эмиль РоНо, британец, проживающий по адресу: "Ridgedene", 784 Government Avenue, Arcadia,
Pretoria, Transvaal - Union of South Africa, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной защите пятки для ботинок и туфель.
Было предложено изготовить защитные накладки на пятку, состоящие из симметрично расположенного
линзообразного заднего наконечника и цельной заполняющей детали, покрывающей остальную часть пятки. В
другом предложенном варианте защитного устройства предлагается отливать две детали, образующие
защитный элемент, как единое целое, а для переворачивания элемента, при необходимости, от него отрезать
двойной выпуклый наконечник, разрезая его вдоль канавки или канала, образованного в отлитом защитном
элементе.
Мое изобретение заключается в усовершенствовании каблуков ботинок из резины, кожи или 26 другого
подходящего материала, причем каблук выполнен из трех частей, каждая из которых крепится с помощью
одного потайного винта, одна часть, расположенная сзади каблука, имеет двойную выпуклую или
ушкообразную форму и является реверсивной, по бокам от нее расположены две аналогичные по форме
вставки, левая и правая, более или менее прямоугольные, соответствующие форме каблука по внешним
краям, расположенные параллельно по внутренним краям и изогнутые внутрь 315 по верхнему краю, где они
прилегают к ушкообразной части, которая предназначена для симметричного крепления относительно задней
части каблука.
Эти три детали взаимозаменяемы от ботинка к ботинку, так что, если они изношены, например, на внешнем
крае одного ботинка, их можно перенести на внутренний край другого ботинка, тем самым обеспечив
дополнительный износ, который в этом случае будет не таким сильным. Деталь в форме глаза, -4, при
ношении на внешнем крае, может быть перевернута, образуя дополнительную износостойкую кромку, и при
переносе на другой ботинок и обработке аналогичным образом, обеспечивает две дополнительные
износостойкие поверхности 60, таким образом, образуя четыре износостойкие кромки на детали в форме
глаза и две износостойкие кромки на боковых частях, по одной кромке на каждом ботинке.
Для крепления защитного элемента я предпочитаю использовать металлический шаблон для сверления,
изготовленный из листового металла, имеющий два или более выступа и три отверстия, соответствующие
трем отверстиям в трех деталях, обеспечивая правильное расстояние между отверстиями 60,
просверленными для крепления трех элементов пятки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253833.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253833&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253833A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Срок подачи заявок: февраль. 23, 1926. № 5131/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 24 июня 1926 г.
253,833 Усовершенствования в конструкции карнизов для штор.
Мы, Уильям Каустон, проживающий по адресу: Линтон Роуд, 240, Бермондси, Лондон, Юго-Восток 1,
гражданин Великобритании, и Уильям Коу, проживающий по адресу: Брайтсайд Террас, 6, Хизер Грин,
Льюишем, Юго-Восток 13, гражданин Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям регулируемых карнизов или опор для штор,
предназначенных для использования в нишах, окнах, коридорах и других местах, где имеются две
параллельные или почти параллельные поверхности, и в которых резьбовое соединение между двумя
частями карниза позволяет раздвигать карниз и фиксировать его в нужном положении между этими
поверхностями.
Согласно нашему изобретению, усовершенствованный стержень будет представлять собой отрезок латунной
трубки или любого другого материала, который окажется более подходящим с точки зрения стоимости
изготовления. Трубка будет иметь внутреннюю резьбу на одном конце, позволяющую использовать пробку,
один конец которой будет иметь резьбу для соединения со стержнем, а другой конец будет иметь коническую
форму. На противоположном конце трубки должна находиться заглушка, один конец которой должен
представлять собой гладкий стержень достаточного размера, чтобы плотно входить в противоположный конец
трубки относительно резьбового, при этом другой конец 3 заглушки сужается к острию.
Внешний вид стержня после установки этих двух частей или заглушек, при условии, что резьбовая заглушка
ввинчена в трубку как можно глубже, напоминает стержень 4(с двумя заостренными концами). После
установки стержня на место, его удерживают одной рукой, а большим и указательным пальцами другой руки
можно вращать резьбовую пробку до тех пор, пока она не зацепится за любую поверхность и не зафиксирует
стержень.
[Цена 1Z A r Преимущества этого карниза заключаются в том, что нет необходимости прикручивать
кронштейны, вставлять крючки или забивать гвозди, которые, как уже упоминалось, навсегда повреждают
материал, из которого изготовлен карниз, тогда как наше изобретение не наносит такого повреждения, а лишь
делает небольшую вмятину M5 в местах зацепления, что позволяет устанавливать карниз или снимать его в
другое положение без каких-либо дополнительных усилий, кроме вращения резьбовой заглушки. 6G (Для
лучшего понимания изобретения прилагается чертеж, на котором: рис.
1.
На изображении показан стержень в установленном положении. 6-5 Рис. 2. Это заглушка с гладким стержнем.
Рис. 3. Это заглушка с резьбовым стержнем.
На прилагаемом чертеже a (фиг. 1) показан корпус стержня, который представляет собой трубку, один конец
которой гладкий как внутри, так и снаружи, и в которую вставлена заглушка b, а другой конец указанной трубки
имеет внутреннюю резьбу достаточной длины, чтобы вкрутить заглушку c 7.5. На фиг. 2 показано, что
заглушка b включает в себя конец b, размер которого должен быть таким, чтобы плотно входить в гладкий
конец трубки a, при этом часть b2 имеет те же внешние размеры, что и указанная трубка, и конец b3, который
должен сужаться к заостренному концу, как показано.
На фиг. 3 показано, что заглушка c включает в себя конец c', имеющий наружную резьбу, соответствующую
резьбе 85 в трубке a, часть 02, которая должна иметь те же наружные размеры, что и указанная трубка, и
конец c0, который сужается к точке, соответствующей b3 на фиг. 2. 90 Для позиционирования стержня конец
трубки, в которой находится b i i 1 1 1 i 253,833, устанавливается таким образом, чтобы точка b3 зацеплялась
за поверхность x Рис.
1, и конец трубки, содержащий пробку c, которая предварительно была ввинчена как можно глубже,
поднимается до тех пор, пока не окажется в требуемом положении, когда, вращая пробку c так, чтобы
указанная пробка стремилась увеличить длину стержня, точка Cs войдет в зацепление с поверхностью ax1 ])
Рис. 1, и стержень будет прочно зафиксирован или заклинен в нужном положении.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 15
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB253834A
[]
Мы, Джон Джеймс Хоули (специалист)
Компания WoiREs) LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании,
расположенная по адресу: Личфилд-роуд, Уоллсолл, графство Стаффордшир, и Гарри Хоули, подданный
короля Великобритании, проживающий по тому же адресу, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в данном документе.
на основании следующего заявления:
Данное изобретение относится к пожарным эвакуационным устройствам или подобным им, включающим
веревочную лестницу или другую лестницу с гибкими продольными элементами, верхние концы которых
соединены или скреплены между собой и имеют петлю или ушко на конце, позволяющее легко закрепить
лестницу на неподвижном объекте, таком как специальное крепление, установленное на полу верхнего этажа
рядом с окном.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование таких средств эвакуации при пожаре.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, мы предусмотрели удлинитель на верхнем конце
лестницы, образованный путем соединения или сращивания продольных элементов, и предусмотрели на
этом удлинителе петлю или ушко на конце, а также поперечную перекладину или штифт на некотором
расстоянии от петли или ушка.
Поперечная перекладина или штифт вместе с петлей или ушком образуют усовершенствованный способ
эффективного и быстрого закрепления конца лестницы, поскольку петлеобразный конец удлинителя можно
пропустить вокруг или через любой неподвижный объект или тяжелый предмет мебели, а затем развернуть на
концах штифта, после чего, если лестницу потянуть или на нее положить какой-либо груз, петля удлинится, и
ее невозможно будет отсоединить от штифта.
Следует понимать, что у лестниц, у которых конец или удлинитель снабжены только петлей или ушком, конец
можно закрепить только, пропустив петлю через относительно небольшие предметы, и 50 такой предмет
необходимой прочности или веса может быть недоступен; в то время как если петля снабжена крючком, то
есть недостаток, заключающийся в том, что он может зацепиться за одежду пользователя 55 или в другом
месте, что в экстренной ситуации может вызвать путаницу и потерю времени.
Устройство может также включать боковые упоры или опоры для рук, причем такие боковые упоры или опоры
могут быть изготовлены из гибкого материала, а их концы могут быть закреплены на кольцах или их аналогах,
предназначенных для крепления к неподвижной оконной раме или неподвижной части конструкции здания. 65
Для того чтобы наше изобретение было понятным и его было легче внедрить на практике, мы приложили к
настоящему документу один лист чертежей, иллюстрирующих его, на котором: 70 Рисунок 1 представляет
собой вид, показывающий основной элемент аппарата.
На рисунке 2 показано расположение аппарата в здании.
В одной из конструкций продольные элементы лестницы 75 могут быть изготовлены из веревки или другого
гибкого материала, а ее ступени или поперечные элементы 2 могут быть сделаны из дерева, каждая из
которых имеет цельную или иную головку 3 на каждом конце. 80 Веревку или материал продольных
элементов можно разрезать или раскрыть так, чтобы через них можно было пропустить головку каждой
ступеньки, после чего веревку или гибкий материал обвязывают вокруг 8,5 или иным образом закрепляют или
фиксируют выше и ниже ступеньки, как показано на рисунке 4.
В верхней части лестницы два гибких продольных элемента 1 сходятся вместе, а затем скручиваются на 90
градусов или скрепляются вместе, образуя общую подвесную часть или удлинение 5, конец которого
выполнен в виде петли 6, рядом с которой расположена поперечная перекладина 7, как описано ранее. 95
Поперечная планка может быть выполнена в соответствии с патентной спецификацией PdcGu 25; Дата
подачи заявки: февраль. 26, 1926, № 5443/26.
2
9 Окончательная версия принята к публикации: 24 июня 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование лестниц и средств пожарной эвакуации.
253,834 деревянный штифт, который крепится к той части лестницы, что и обручи. Поперечная перекладина
может иметь сужение или среднюю часть уменьшенного диаметра, как показано на чертежах, чтобы она была
надежно зафиксирована в удлинителе 5 и чтобы при надевании на нее петля не имела тенденции к
расцеплению до тех пор, пока на лестнице находится какой-либо вес.
Боковые опоры или подпорки, если таковые предусмотрены, могут представлять собой отрезок веревки
длиной 8, имеющий петли 9 на концах, прикрепленные к кольцам 10 или их аналогам, причем указанные
кольца имеют крепежные пластины или части 11, которые позволяют крепить их к оконным рамам или к
кирпичной кладке по бокам окна.
Боковые опоры 8 предназначены для рук пользователя устройства, когда он выходит из окна, и
предпочтительно они достаточно длинные, чтобы их можно было просунуть через оконный проем и свесить по
обе стороны лестницы, обеспечивая пользователю возможность удержаться на ногах, пока он не спустится
достаточно далеко, чтобы ухватиться руками за ступеньки лестницы во время спуска.
В соответствии с настоящим, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_253835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=253835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
Соседние файлы в папке патенты