Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4286
.pdf
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены посредством инструмента, в который
ввинчивается конический ключ.
следующее утверждение: - Когда дистанционный элемент используется в сочетании с...
При креплении рельсов с плоским основанием к металлическому соединению с помощью шпонки на той же
стороне рельса, указанная проставка не будет иметь конусности, если выступ шпалы 70 прижат к зажимам
или выступам. Она имеет конусность в отношении рельса, но если выступ не имеет конусности, то выступ не
будет иметь конусности. Коническая шпонка изготовлена из приблизительно прямоугольного сечения и имеет
правильную конусность, при этом одна вертикальная сторона, несущая рельс, имеет конусность.
против вертикальной стороны канавки. Конические шпонки, а также дистанционная шпонка, имеют коническую
форму, а противоположные части имеют изогнутую сторону, прилегающую к краю задней поверхности рельса,
чтобы соответствовать внутренней кривизне основания шпалы. Шпонки имеют канавки или углубления
спереди, где при желании шпонка и дистанционная часть могут быть зазубренными на своих смежных
поверхностях, когда они входят в зацепление с основанием рельса. Шпонки описанного типа должны быть
зазубренными на смежных поверхностях, а острие шпонки может быть выполнено в двух вариантах: один
правый и один левый, чтобы их можно было забить между шпонками шпалы в направлении движения. На
прилагаемом листе иллюстраций движения, или, альтернативно, они представлены на рис. 1,
представляющем собой поперечное сечение, выполненное из двух типов шпонок. Рис. 1 представляет собой
поперечное сечение, выполненное из «двустороннего» типа 1-1 на рис. 2 через рельсовое крепление,
описанное в патентных спецификациях, изготовленное в соответствии с данным изобретением 90
№№ 181 631 и 220 522.
На фиг. 2 представлен план объекта настоящего изобретения.
Во-первых, необходимо предоставить упрощенную форму конструкции крепления рельса, применимую к
существующим шпалам, которые должны быть дешевыми. На чертежах показана металлическая шпала B,
имеющая зажимы для крепления рельса. Практические требования должны быть выполнены путем
частичного отсечения частей минимального количества различных деталей. Во-вторых, необходимо защитить
зажим или часть, чтобы защитить металл и сместить его вверх, так чтобы в зажиме шпалы оставался зазор
или отверстие. Зазор или отверстие остается в шпале из-за наличия проволочной вставки или облицовки под
каждым из зажимов. Во-первых, необходимо обеспечить наличие дистанционных элементов d, которые можно
вставить r, - между основанием рельса и проушинами, - крепление рельса, которое можно использовать
прямо между основанием рельса и проушинами или слева с одинаковой легкостью. c и может быть рогового
типа или может быть - слева с одинаковой легкостью.
Согласно данному изобретению, вместо боковых фитингов в зазоре или отверстии в шпале используются два
фитинга, каждый из которых имеет ребро на нижней стороне. Или могут иметь любой другой желаемый
фитинг, как и прежде, для каждого крепления шпалы. Фитинги могут быть вставлены между проушиной шпалы
и основанием рельса в проушине, чтобы предотвратить их смещение в поперечнике.
с противоположных сторон рельса, и между каждой распорной деталью d имеется канавка или каждая
распорная деталь d имеет канавку или одна из распорных деталей и рельс утоплена для зацепления с
основанием рельса, как показано на рисунке 110, одна из распорных деталей и рельс, показанный на рисунке
e, и между одной из распорных деталей вбивается конический шпоночный клин, для размещения которого
образуется подрезная распорная деталь и основание рельса, конический клин вбивается в направлении
движения по рельсу. На дальнем плане, как указано, видна канавка, по которой движется транспорт по
рельсам. Достаточная ширина в поперечном направлении для того, чтобы ключ мог быть снабжен головкой f,
как показано на рисунке (115), — это распорная деталь, выступающая за конусность ключа, что облегчает его
извлечение. Это будет распорная деталь, выступающая за конусную шпонку, но, как видно, основание
распорной детали и нижняя часть рельса опираются на нее, и как видно, основание распорной детали
опирается на шпалу, и что верхняя поверхность последнего опирается только на свои противоположные
стороны. При осуществлении изобретения распорная деталь имеет заднюю часть, соответствующую
распорной детали и нижней части рельса, а также внутренней кривизне выступа рельса.
спальный вагон. Передняя часть соединительного элемента a g, описанная в данном конкретном случае, и та
часть, которая примыкает к основанию рельса, определяется по характеру моего изобретения: она выполнена
с помощью шпонки и канавки для рельса, а также по способу ее выполнения. Я заявляю, что то, что я 125,
верхняя сторона которого простирается над A 9 A- II: At'L A_. Abn 7ca s A A 0 7dlaim is:
и соединяет верхнюю часть канавки с основанием рельса, в то время как вертикальная сторона канавки
смещена назад от края основания рельса, образуя пространство между рельсом и распорной деталью 1.
Крепление для рельсов, предназначенное для фиксации железнодорожных рельсов с плоским основанием к
металлическим шпалам, включает в себя два распорных элемента, предназначенных для установки с
противоположных сторон рельса между выступами шпалы и основанием рельса, и конический шпоночный
ключ или клин, вбитый между одним из распорных элементов и основанием рельса и размещенный в пазу или
углублении, образованном в распорном элементе, как описано выше.
2.
В креплении рельсов для фиксации рельсов с плоским основанием к металлическим шпалам, конический
шпоночный паз и распорная деталь, предназначенные для совместного использования на одной стороне
рельса и подходящие для правостороннего и левостороннего привода, имеют распорную деталь с
подрезанной канавкой или углублением достаточного размера для размещения конического шпоночного
пазового соединения и одновременно для обеспечения опоры распорной детали на основание рельса, как
описано выше.
3.
Усовершенствованное крепление рельсов выполнено в соответствии с описанием, приведенным на чертежах.
20 Дата: 23 марта 1926 года.
Уитли и Маккензи, Чансери Лейн, 40, Лондон, W.C. 2, агенты.
Редхилл: Напечатано для Канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd. – 1926 год.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252916.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252916&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252916A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявления: 1 июля 1925 года. № 16,890/25. 252,916 -.g d Полностью оставлено 12 марта 1926 г.
Полный текст принят: 10 июня 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования бункеров или других емкостей для хранения промытого зерна.
Мы, Уильям Томпсон из Бруквилля, графство Уэксфорд, и Уильям Ремгальд Ти-ОМпсокс из Куай, графство
Уэксфорд, оба граждане Ирландского Свободного государства, имеющие британское гражданство, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: хорошо известно, что зерно,
пропитанное влагой, значительно расширяется. Известны случаи, когда у судов, груженных зерном, в которые
проникла вода, повреждались борта, а иногда они даже разрывались на части.
Также силосные бункеры или другие глубокие емкости, в которые помещено промытое зерно. В целях
кондиционирования у зерен, подвергшихся воздействию влаги, стенки или боковые поверхности которых были
повреждены или даже разрушены под расширяющим давлением недавно промытого зерна, когда по
прошествии нескольких часов такое зерно впитало в себя избыточную влагу.
Также хорошо известно, что когда зерно или подобное складывается в коническую кучу, то, как бы тщательно
она ни была обработана, уклон такой кучи не превысит 300–340 градусов.
Этот угол наклона, называемый «углом естественного откоса», варьируется в зависимости от качества зерна.
Чем выше качество зерна, тем круче будет его «угол естественного откоса».
Обратное утверждение также верно, и если зерно или подобное, загружаемое в силос или бункер,
расположено таким образом, чтобы выгрузка происходила равномерно, близко к его внешним стенкам или
прилегая к ним, то в центре поверхности зерновой массы образуется коническая впадина или углубление,
более или менее аналогичное по форме форме силосу или бункеру, и по мере заполнения силоса или
бункера эта впадина или углубление будет продолжаться до самого верха, образуя контур поверхности
указанного зерна.
В результате этого более крупные и совершенные зерна 45 смещаются к центру, в то время как битые и
менее совершенные зерна остаются у стенок силоса или бункера.
Теперь станет очевидно, что если ряд полых конусов, куполов или пирамид, предпочтительно выполненных из
металлических пластин, разместить через определенные интервалы в центре силоса или бункера, удерживая
их основания в горизонтальном положении, то как только движущееся зерно, как описано выше, поднимется и
встретит край или основание каждого из этих конусов, куполов или пирамид, оно будет перехвачено на своем
нисходящем движении и будет накапливаться у указанного конуса или пирамиды, а затем перельется через
него, после чего вернется к своей нормальной или вогнутой форме поверхности, пока не встретит следующий
конус или пирамиду. Если это будет продолжаться до тех пор, пока не будет покрыта вся серия конусов,
куполов или пирамид, то станет видно, что предусмотрено 65 пустых пространств, соответствующих
внутренней части указанных конусов, куполов или пирамид, а также углублениям или колодцам под ними, в
которые можно расширять недавно промытое зерно для обработки 70 без повреждения стенок указанных
силосов или бункеров.
Такое зерно не только естественным образом расширяется в полость под уровнем основания каждого из
указанных конусов, куполов или пирамид, но и более крупные и совершенные зерна, расположенные ближе к
центру силоса или бункера и сохраняющие свою нормальную пухлую форму, легко поддаются внешнему
давлению и сжимаются внутрь и вверх в указанные полые конусы или купола, заполняя зерном указанные
силосы или пирамиды.
Распределенная или децентрализованная доставка. Дата: 30 июня 1925 года.
Зерно можно получить с помощью одного из вышеупомянутых конусов, куполов или пирамид, расположенных
высоко в указанных силосах или бункерах. Однако мы не ограничиваемся этим конкретным методом. Уильям
Томпсон, Квей, Уэксфорд.
Полная спецификация CO3.
Усовершенствования бункеров или других емкостей для хранения промытого зерна.
Мы, Уильям Томпсон из Бруквилля, графство Уэксфорд, и Уильям Томпсон из Кей, графство Уэксфорд, оба
граждане Ирландского Свободного государства, британские граждане, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к промытому зерну, хранящемуся в бункерах или других емкостях, и
предназначено для снижения давления, возникающего в результате расширения такого зерна у стенок
указанных бункеров или емкостей.
Для достижения этой цели мы создаём с помощью подходящих полых конусов, куполов или пирамид пустые
пространства внутри хранимого таким образом зерна.
Также было отмечено, что конусообразные купола или пирамиды расположены таким образом, что в связи с
движением поступающего зерна по мере его спуска в зерне непосредственно под ними образуются
дополнительные пустоты чашеобразной формы.
По мере расширения влажного зерна эти пустоты вмещают избыточный объем зерна и, таким образом,
снижают давление на стенки бункера или другого контейнера.
Для контейнеров или емкостей круглой или многоугольной формы предпочтительнее использовать конусы
или купола, а для контейнеров более общей квадратной или прямоугольной формы — пирамиды.
Эти конусы или пирамиды мы изготавливаем предпочтительно из металлических пластин, прикрепляя их к
внешним кромкам или углам, в зависимости от ситуации, выступающими шипами (последние снабжены
гайками) для крепления к соответствующим подвесным цепям.
В вершине каждого конуса или пирамиды мы делаем отверстие, в которое вставляем трубчатую втулку,
позволяющую нанизывать их и свободно перемещать по неподвижной центральной перпендикулярной
перекладине или стержню.
Обращение к прилагаемому чертежу позволит понять устройство и его назначение.
А обозначает верхнюю или поддерживающую пирамиду в серии или стопке таких же пирамид. Она оснащена
более длинной втулкой P, чем любая другая, и имеет фланец F сверху, к которому крепятся цепные тяги r1. К
фланцу F, расположенному на 70-м элементе, также прикреплена петля L, к которой крепится проволочный
кабель или цепь Cl, несущая всю подвесную серию или «стопку» пирамид. Этот кабель Cl остается натянутым
до тех пор, пока контейнер или емкость не будут заполнены; после заполнения он освобождается и остается
натянутым до начала и во время выгрузки содержимого.
B обозначает пирамиду в основании ряда. В верхней части он снабжен короткой трубчатой втулкой, которая
проходит по стержню R, причем последний закреплен снизу на бункере.
Промежуточные пирамиды во всех отношениях похожи на пирамиду B. Количество конусов 85 или пирамид,
расположенных на расстоянии друг от друга благодаря своим шпорным соединениям n i n с цепочками C C,
очевидно, будет пропорционально объему создаваемых ими пустот и желаемому количеству влаги, которое
необходимо внести в зерно.
Пунктирные линии h1, h2 и h2, показанные под пирамидами A и B на чертеже, представляют собой пустоты в
форме чаши, образованные под ними поступающим зерном. Если падение зерна будет прервано
пирамидами, оно не сможет заполнить пространство под ними дальше, чем это позволит естественный уклон
окружающего и движущегося зерна. По мере расширения массы промытого зерна эти пустоты заполнятся
первыми, после чего давление дальнейшего расширения заставит больше зерна подступить под края
пирамид или, в зависимости от обстоятельств, подняться вверх в полость их тела.
Волнистая пунктирная линия -m m' и M 2, показанная пересекающей B на рисунке 110, представляет собой
нормальный контур такого зерна при таком воздействии. При опорожнении контейнера будет видно, что
самый нижний конус или пирамида (s 252,916) первым достигнет дна, за ним последуют остальные, и, будучи
полыми внутри, они будут складываться один на другой.
Мы не ограничиваемся обычными полыми конусами, куполами или пирамидами, поскольку очевидно, что
металлические диски любой формы, имеющие достаточную площадь и слегка выпуклые сверху, или даже
если бы они были совершенно плоскими, если бы они были подвешены аналогично пирамидам и конусам,
изображенным на прилагаемом рисунке, хотя они и не образовывали бы много пустот или совсем не
образовывали бы их за счет смещения, они обеспечивали бы упомянутые выше пустоты, перехватывая
поступающее зерно при его падении.
Однако очевидно, что для достижения результата, аналогичного тому, который получается при использовании
небольшого количества пирамид или конусов, потребуется очень большое количество таких дисков.
Нам известно, что пирамиды использовались в силосных бункерах для доставки зерна, но мы отрицаем
подобные намерения в отношении нашего изобретения, целью которого являются описанные здесь задачи.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252917.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252917&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252917A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 16995, 1925 г. н.э.
Усовершенствованная смазка для осей шахтных вагонеток и аналогичных устройств.
Я, Акхит Б. Болион, проживающий по адресу: 8, The Gardens, Washington Station, Co. Durham, британский
подданный, настоящим заявляю Ибе о природе данного изобретения следующим образом: данное
изобретение относится к стационарным смазочным устройствам для осей угольных вагонеток, в которых
насос приводится в действие изогнутой балкой, проходящей через оси.
Целью изобретения является экономия смазки, поскольку существующие смазочные устройства этого типа
расходуются неэффективно, так как смазка течет сразу после удара оси о изогнутую планку (ось может
находиться на расстоянии шести дюймов от потока смазки) и продолжает течь до тех пор, пока ось не покинет
изогнутую планку, что приводит к большим потерям смазки.
Изобретение представляет собой шарик и пружину, установленные в изогнутом стержне в отверстии или
отверстиях, через которые проходит смазка, при этом примерно одна треть шарика выступает за пределы
стержня, образуя клапан.
При ударе оси о изогнутый стержень смазка не может пройти через шарик, пока ось не соприкоснется с
шариком, который плотно прижат к изогнутому стержню, позволяя смазке подняться на ось под давлением,
после чего пружина немедленно вернет шарик на его место.
«Таким образом, оси смазываются более эффективно с минимальным количеством отходов, что приводит к
более чистой дороге и снижает риск аварий, связанных с опасностью скользкой дороги, как это происходит
сейчас с существующими системами смазки». ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 18835, 1925 г. н.э.
Усовершенствованная смазка.
Я, Артур Болтон, проживающий по адресу: 8, The Gardens, Washington Station, Co. Durham, британский
подданный, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к стационарным смазочным устройствам для осей угольных шахт, в которых насос
приводится в действие изогнутой балкой, проходящей через оси. Целью изобретения является создание
смазочного устройства с небольшим количеством деталей, механизм которого менее подвержен заеданию,
засорению или поломке, чем существующие типы.
Для снижения риска заедания и последующего разрушения трубки плунжера насоса, прикрепленной к
изогнутой планке, изогнутая планка выполнена следующим образом! Изогнутые с каждого конца в сторону
трубки поршня, чтобы усилие, создаваемое осями, пересекающими изогнутый стержень, воспринималось
внутренней поверхностью изогнутого стержня и штифтами или болтами, расположенными в поддоне или
корпусе лубрикатора, таким образом, чтобы обеспечить вращение изогнутого стержня вокруг штифта или
болта, через который проходят первые оси.
Обычно в поддоне или корпусе лубрикатора имеется большое или вытянутое отверстие для поддержки
внешней трубки насоса, которое имеет изогнутую поверхность, позволяющую трубкам насоса свободно
качаться, тем самым снимая с них напряжения, которые в противном случае возникли бы из-за качательного
действия изогнутой планки. Довольно большое отверстие для заправки защищено от пыли крышкой,
поворачивающейся на трубке насоса.
Полная спецификация.
Усовершенствованная смазка для осей шахтных вагонеток и аналогичных устройств.
Я, Артур Болтон, проживающий по адресу: 8, The Gardens, Washington Station, графство Дарем, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
лубрикаторам для осей вагонеток и подобных им устройств, расположенных между рельсами пути, по
которому движутся вагонетки. Каждый лубрикатор имеет упруго закрепленную планку, с которой
взаимодействуют проходящие мимо оси вагонеток. Нажатие и отскок указанной планки приводят в движение
поршень насоса, благодаря чему смазка подается на поверхность планки, с которой она захватывается осями
вагонеток. В существующих смазочных устройствах этого типа значительная часть смазки расходуется
впустую из-за того, что поток смазки начинается сразу после того, как каждая ось ударяется о стержень (при
этом ось часто находится в шести дюймах от центра стержня, где происходит утечка смазки), и продолжается
до тех пор, пока ось не отсоединится от стержня, при этом подача смазки значительно превышает количество,
захваченное осью.
Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной конструкции смазочного
устройства, в которой исключается чрезмерный расход смазочного материала. Мое изобретение также
направлено на создание смазочного устройства, в котором рабочие части менее подвержены залипанию,
засорению, загрязнению или разрушению, а насос освобождается от нагрузок и напряжений, вызванных
ударами осей о упруго закрепленный стержень в точке, отличной от центра.
Устройство для смазки оси барабана, разработанное в соответствии с данным изобретением,
характеризуется тем, что выброс смазки на поверхность упруго закрепленного стержня предотвращается до
тех пор, пока вал барабана не окажется над отверстием или отверстиями в стержне, через которые выходит
смазка. Когда ось достигает указанного отверстия, смазочный материал выплескивается вверх и эффективно
смазывает ось, сводя потери к минимуму. Кроме того, концы упруго закрепленного стержня изогнуты внутрь
или имеют загнутые внутрь выступы и взаимодействуют со штифтами или болтами на лубрикаторе, так что
усилие, возникающее при ударе осей о стержень, воспринимается штифтом, расположенным ближе к точке
удара, и стержень поворачивается вокруг указанного штифта, когда ось проходит над стержнем. Отверстие в
верхней части поддона или корпуса лубрикатора, через которое проходит насос, ограничено изогнутой
поверхностью, которая позволяет насосу качаться вместе с направляющей и снижает нагрузку на насос.
Я более подробно опишу свое изобретение, ссылаясь на прилагаемые чертежи, где на рисунке 1 изображен
разрез, а на рисунке 2 — план лубрикатора для валов, соответствующего этим чертежам.
На рисунке 3 представлен фрагмент, аналогичный рисунку 1, но в большем масштабе, более наглядно
демонстрирующий крепление насоса.
Обращаясь к указанным чертежам, в приведенном в них примере изогнутый стержень a, упруго
поддерживаемый пружиной b, расположенной вокруг плунжера насоса c и опирающейся своим нижним
концом на фланец hl корпуса насоса li, снабжен центральным отверстием для смазки d, в котором расположен
шарик e, прижимаемый пружиной f к седлу, образованному bv и выступом g по внутренней стороне отверстия.
Шарик выступает над поверхностью стержня a и образует клапан, который обычно предотвращает выход
смазки через отверстие d. Поршень насоса c и ствол h, как обычно, снабжены шаровыми клапанами j и ii
соответственно на своих нижних концах, а для поглощения ударных нагрузок между фланцем hi ствола и
свободной шайбой 7i2, расположенной вокруг подшипника ствола на верхней части q корпуса или поддона n
лубрикатора, установлена мощная дополнительная пружина 61.
При ударе оси ванны о планку А, планка вдавливается, но смазка не может пройти через шаровой клапан Е до
тех пор, пока ось не соприкоснется с шаром. Ось прижимает шарик, преодолевая действие пружины, до тех
пор, пока шарик не окажется на одном уровне с поверхностью стержня, после чего смазка выплескивается на
ось. Пружина возвращает ! Шарик немедленно возвращается в свое нормальное положение после
прохождения пройденного участка, и дальнейший поток смазки предотвращается.
Таким образом, оси проезжающих мимо автомобилей эффективно смазываются с минимальным расходом
смазки, а использование моего усовершенствованного лубрикатора обеспечивает более чистую дорогу и
предотвращает аварии, вызванные скользкой дорогой, что часто случается при использовании существующих
лубрикаторов.
Для снижения риска заедания плунжера насоса и его последующего разрушения, стержень a изогнут внутрь
или загнут крючком на каждом конце, как показано на рисунке 1, причем эти загнутые концы взаимодействуют
с прочными штифтами m поперек поддона или корпуса лубрикатора, причем указанные штифты надежно
закреплены! с помощью разъемных штифтов mi прошли через выступы nl с одной стороны сковороды.
Удалив шплинты, можно извлечь штифты с любой стороны и отсоединить штангу с насосом. Когда ось
ударяет по стержню, штифт, расположенный ближе к точке удара, воспринимает усилие, и стержень
поворачивается вокруг этого штифта, когда ось проходит над стержнем.
Обычное увеличенное отверстие p, предусмотренное в верхней части q поддона или корпуса n лубрикатора,
через которое проходят трубки насоса c и 71, ограничено изогнутой поверхностью r, на которую опирается
свободная шайба 7S, расположенная вокруг ствола h. Изогнутая поверхность r позволяет насосу свободно
качаться вместе с стержнем a.
В верхней части лубрикатора предусмотрено относительно большое заправочное отверстие, которое обычно
закрывается крышкой, поворачивающейся вокруг насоса, для предотвращения попадания пыли. Верхняя
часть поддона или корпуса лубрикатора может быть отлита заодно с поддоном или корпусом, как показано на
рисунке, или же они могут быть отдельными и надлежащим образом скреплены между собой. Внутри
кастрюли удобно разместить сито, представляющее собой лист проволочной сетки или подобного материала,
причем этот лист свободно поддерживается выступами по внутренней поверхности кастрюли.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, это: 1. Смазочное устройство для осей вагонеток угольных шахт и подобных им устройств,
упомянутых в настоящем документе, характеризуется тем, что предотвращает выброс смазки на поверхность
упруго закрепленного стержня до тех пор, пока ось вагонетки не окажется над отверстием или отверстиями в
ней. планка, через которую поступает смазка.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252918.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252918&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252918A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 2 июля 1925 г., № 16996/25.
10 июля 1925 г. № 17693/25.
252918 ,,, Сент.
1,
1925. № 21,836125.
Остался один полный день: ноябрь. 23, 1925.
Окончательная версия принята к публикации: 10 июня 1926 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 16996, 1925 г. н.э.
Новая или усовершенствованная вешалка для различных целей.
Я, Генри Марк Джонс, проживающий по адресу: Уилбери Роуд, 144, Летчворт, Хертс, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: Целью
данного изобретения является создание устройства, с помощью которого рейка может быть подвешена к
крючку для картин или гвоздю в стене таким образом, чтобы на ней можно было вешать предметы, которые не
будут соприкасаться со стеной; такое устройство должно складываться для хранения или транспортировки.
Согласно моему изобретению, я беру прямоугольный брусок из дерева или металла, к которому я прикрепляю
проволочную раму таким образом, что она может перемещаться на угол 180 градусов, а на противоположной
стороне бруска я прикрепляю другую раму таким образом, что, хотя в одном направлении рамы могут плотно
прилегать друг к другу, в другом направлении они не могут этого сделать из-за угла примерно в 90 градусов,
при этом брусок действует как упор или барьер между ними.
Вместо этой второй рамы я мог бы использовать доску, и вместо того, чтобы крепить петли к боковым
сторонам бруса, их можно было бы закрепить на его концах, но относительное положение и работа рам
останутся такими же, как и прежде.
Поскольку рамы расположены под прямым углом друг к другу, а устройство повернуто в горизонтальное
положение, вся конструкция может быть подвешена с помощью указанной перекладины таким образом, чтобы
одна рама плотно прилегала к стене, а первая рама выступала под прямым углом от нее, и, таким образом,
может использоваться для поддержки штор, одежды, полотенец или других предметов без таких штор и т. д.
соприкасаясь со стеной.
В нерабочем состоянии устройство можно сложить для хранения или транспортировки. 40 Датировано 1 июля
1925 года.
Генри Марк Джонс.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 17693, 1925 г. н.э.
Новый или усовершенствованный складной шкаф или пылезащитный чехол.
Я, Герцио Маре Джонс, проживающий по адресу: Уилбери Роуд, 144, Летчворт, Великобритания, настоящим
заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: Целью моего изобретения является
создание устройства, которое можно использовать в качестве шкафа или пылезащитного чехла, который
можно сложить для хранения или транспортировки.
[Цена 1]1. В соответствии с моим изобретением я беру устройство, описанное в Предварительной
спецификации 16996125, и к перекладине или стержню я прикрепляю по всей ее длине или около того кусок
ткани, далее именуемый задней тканью, так что она свисает с нее на расстояние в несколько ярдов или
больше или меньше; к этой задней ткани я прикрепляю горизонтально тонкие планки через определенные
интервалы, чтобы она оставалась полностью расправленной и которые также могут служить опорами для
крючков, но которые должны располагаться с таким интервалом, чтобы ткань можно было свернуть; и к
планке, наиболее удаленной от перекладины или стержня, я прикрепляю крючки, для цели, которая будет
упомянута ниже.
К верхней части карниза или штанги я прикрепляю штору таким образом, чтобы она свисала через раму,
которая выступает перпендикулярно стене, и полностью закрывала пространство ]6 между ней и задней
частью полотна.
К нижнему краю шторы на участке, приблизительно равном ширине задней ткани, крепится стержень таким
образом, чтобы он мог зацепляться за крючки (упомянутые ранее в конце пункта 201) в нижней планке задней
ткани и, таким образом, полностью закрывать указанное выше пространство, исключая попадание пыли.
Вместо того чтобы использовать одинарный кусок ткани для подкладки, я могу использовать его в два слоя,
сшивая по 26 сантиметров в ширину, чтобы сформировать карманы для вставки планок, или я могу сложить
ткань таким образом, чтобы планки можно было вставлять в складки. Вместо реек я могу использовать легкие
металлические рамы для достижения цели, упомянутой в настоящем документе (3S).
Когда устройство не используется, его можно свернуть или сложить в небольшой компас для хранения или
транспортировки.
Дата: 9 июля 1925 года.
3.
Генри Марк Джонс.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 21836, 1925 г. н.э.
Новый или усовершенствованный крючок для использования с вешалками для одежды или складными
шкафами.
Я, Генри Марк Джонс, проживающий по адресу: Уилбери Роуд, 144, Летчворт, Хартфордшир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что суть моего изобретения заключается в следующем: Целью моего
изобретения является создание крючка для одежды или шляп, предназначенного для использования с
вешалкой для одежды или складным шкафом, который будет сохранять определенное положение
относительно опорной перекладины во время использования, но который может быть сложен и убран для
хранения или транспортировки.
Согласно моему изобретению, я беру деревянную опорную планку вешалки для одежды 56 и вместо обычного
поворотного крючка прикрепляю к верхнему краю петлю или скобу, пропуская два конца в планку или сквозь
нее, причем точки крепления расположены на расстоянии примерно 1/4,1 друг от друга и немного впереди
линии, которая делит планку пополам в продольном направлении. Теперь я приступаю к тому, чтобы согнуть
или закрутить петлю или скобу таким образом, чтобы точки крепления находились немного впереди указанной
линии, а петля — немного позади этой линии.
Теперь у меня есть перекладина с петлей для подвешивания, способная выдержать пальто или другую вещь.
Для изготовления и крепления крючка для пальто или шляпы я беру отрезок проволоки и сгибаю его, чтобы
получился крючок с прямым стержнем, который затем пропускаю вверх через отверстие, просверленное в
центральной части прутка, немного позади точек крепления петли или скобы.
Пропустив цевье на необходимое расстояние, я загибаю короткий отрезок перпендикулярно цевью и
располагаю его на одной линии с крючком на другом конце. 75 Теперь у меня есть крючок, который в самом
верхнем положении можно поворачивать из стороны в сторону, а в самом нижнем — он остается
зафиксированным в определенном положении, потому что загнутый вниз конец стержня будет зацеплен
между ножками петли или скобы.
Или же я могу использовать петлю или скобу другой конструкции для подвешивания опорной планки и
предусмотреть устройство для зацепления изогнутого под углом 85 градусов конца стержня, сделав канал на
верхнем крае планки для ее приема в самом нижнем положении.
Дата: 25 августа 1925 года.
Генри Марк Джонс. Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся вешалок для одежды.
1, Генри Марк Джонс, проживающий по адресу: Уилбери Роуд, 144, Летчворт, Хартфордшир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к 6 вешалкам для одежды, выполненным в виде портативного устройства,
которое можно повесить на гвоздь или крючок для картин на стене и использовать для подвешивания одежды;
такое устройство может складываться для хранения или транспортировки и может также иметь чехол для
защиты одежды, подвешенной на устройстве, от грязи и пыли.
Моё изобретение относится к конкретной конструкции такого устройства и состоит из 1) деревянной или
металлической планки с небольшим выступающим участком на каждом конце, к концам которой я прикрепляю
проволочную раму таким образом, что её можно поворачивать на 180°, причём концы этой рамы загнуты, и к
Соседние файлы в папке патенты