Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4282
.pdf
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252833A
[]
. - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 23 марта 1925 года. № 7773/25.
Окончательная версия принята к публикации: 10 июня 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме кормления.
Я, Майкл Джозеф Магут, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Мэдисон-стрит,
323, город Карлстадт, округ Берген, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, производитель,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится в целом к усовершенствованиям механизмов подачи и, в частности, к
механизму подачи удлиненных крепежных крючков, предназначенных для крепления на ленте или другом
гибком ленточном материале.
В соответствии с изобретением, я предлагаю механизм подачи, имеющий вращающийся бункер с
расположенными по окружности выходными отверстиями и желоб, связанный с этим бункером для приема
удлиненных крепежных крюков, из выходных отверстий в положении подачи для подачи таких крепежных
устройств для одежды в машину для крепления указанных устройств на ленте или подобном материале,
причем каждое выходное отверстие приспособлено для приема устройства в одном из двух заданных
положений, и надежно управляемые удерживающие средства, совместно связанные с выходными
отверстиями бункера, позволяющие выгружать из него устройства, находящиеся в одном из двух заданных
положений, и удерживать в нем устройства, находящиеся в другом из двух заданных положений.
В соответствии с изобретением я также вношу различные усовершенствования в детали конструкции и
обеспечиваю различные элементы, сопутствующие механизму, обладающему основными характеристиками,
указанными в предыдущем абзаце, и взаимодействующие с ним.
На прилагаемом чертеже, на котором изображен предпочтительный вариант осуществления моего
изобретения 46.
[Цена 1/-] На рисунке 1 показан вид спереди бункера и взаимодействующих элементов моего
усовершенствованного механизма подачи.
На рисунке 2 представлен вид сзади конструкции, показанной на рисунке 1. 560 На рисунке 3 представлен
боковой вид механизма, показанного на рисунках 1 и 2.
Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез по линии 4-4 на рисунке 1.
Рисунок 5 представляет собой увеличенный фрагмент разреза 55, выполненный по линии 5-5 рисунка 1,
чтобы показать средство выброса крюка.
На рисунке 6 представлен вид снизу на сегмент бункера, демонстрирующий направляющие для грузов. 60
Рисунок 7 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе, по линии 7-7 рисунка 6.

Рисунок 8 представляет собой фрагмент, расположенный по линии 8-8 рисунка 6.
На рисунке 9 представлен вид сверху одного из 65 элементов бункера, предназначенных для приема
податливых изделий.
Рисунок 10 представляет собой увеличенное изображение рычагов привода мешалки, а рисунок 11 —
поперечное сечение по линии 11-11 рисунка 3.
Теперь, обращаясь к чертежам более подробно, на которых одинаковые обозначения используются для
обозначения одинаковых частей, на различных видах, см. рис. 4, на котором показана стенка бункера
кольцевой формы, и основание, к которому стенка крепится с помощью винтов. В центре задней поверхности
основания 13 80 расположен выступ или ступица 15, в которой, как ясно показано на рисунке 4, просверлено
отверстие для подшипника вала 16, причем указанный выступ или ступица 15 выполняет функцию короткого
вала или ступицы для бункера. Этот вал или ступица 15 вращается внутри подшипника 17, выполненного
заодно с рычагами 18, 19 и 20 опорной плиты 21 или жестко закрепленного на них, которая соответствующим
образом поддерживается стойками 22 и 23, например, поперечной балкой 24 и кронштейнами 252, 9833 и 26,
установленными на ней. Кронштейны и деталь 26 предназначены для крепления болтами к выступам 21a и
21b опорной плиты, как показано на рисунке 27; относительная регулировка 4 допускается за счет наличия
пазов 253 в указанных кронштейнах.
В подшипниках 28 и 29 установлен вал 30, предназначенный для привода в движение посредством ремня 31
IO, движущегося по шкиву 32, когда элементы сцепления 33 и 34 включены при нажатии рычага 35. Может
использоваться любой подходящий механизм сцепления, при этом показанный на рисунке механизм включает
в себя рифленую втулку 36 (I6), скользящую вдоль вала, внутри которой перемещается верхний конец -35b
рычага 35. Когда рычаг поворачивается в одном направлении на своей оси 35', элементы сцепления 33 и 34
под действием пружины 37 мягко входят в зацепление, а движение рычага 35 в обратном направлении,
очевидно, приводит к разъединению указанных элементов. Ограничитель 38, закрепленный на конце вала 30,
ограничивает перемещение втулки 36 наружу. Коническая шестерня 39 закреплена шпонкой на другом конце
вала 30, находящегося в зацеплении с конической шестерней 40, закрепленной на вертикально
расположенном валу 41, установленном в подшипниках 42 и 43, причем последний подшипник является
неотъемлемой частью рычага 20.
На вал 41, между его концами, закреплен приводной кулачок 44 так называемого винтового типа, имеющий
активную и неактивную поверхности, причем активная и неактивная поверхности расположены таким
образом, чтобы постоянно взаимодействовать с двумя выступающими штифтами или шпильками 45,
закрепленными на кольце 46, которое прикреплено к основанию 13 бункера, чтобы вращать указанный бункер
с прерывистым или пошаговым движением, когда вышеупомянутые элементы сцепления 33 и 34 находятся в
зацеплении.
Указанное кольцо 46 предпочтительно крепится к основанию 13 винтами 47, входящими в зацепление с его
зависимым фланцем 13а, который окружает экструдированную часть, образованную углублением 13b в
центре внутренней поверхности основания.
К поверхности вышеупомянутого углубления 13b примыкает ступица 48, закрепленная на валу 16 штифтом
или шпонкой, которая поддерживает сегментный элемент 49, предпочтительно в конфигурации, показанной на
фиг. 1, несущий множество гибких пальцев 50, причем указанный элемент колеблется или качается внутри
бункера при его вращении, для целей, описанных ниже. Это качательное движение элемента 49, который
можно назвать мешалкой, достигается за счет рычагов 51 и 52 и звена 53, причем рычаг 51 закреплен на валу
16, а рычаг 52, который установлен для вращения вместе с валом 41, соединен со смещенным концом 51a
рычага 51 звеном 53. Из этой схемы видно, что по мере вращения короткого рычага 52 вместе с валом 41,
звено 53 будет совершать возвратно-поступательное движение, качая рычаг 51 и вместе с ним вал 70 16 (см.
рисунок 10).

Стенка 12 бункера, которая может быть выполнена из любого подходящего материала, предпочтительно из
латуни, снабжена равномерно расположенными отверстиями, как показано на рисунке 54. Поскольку эти
отверстия, расположенные по всей окружности стены, идентичны по плану и назначению, будет описано лишь
одно из них, как показано на рисунке 8. Цилиндрическое отверстие 8() простирается от верхней части стенки
бункера до точки, прилегающей к его нижнему краю, где диаметр уменьшается, как показано на рисунке 55, за
счет образования выступа 56. В отверстии 85 расположен трубчатый элемент 57, имеющий основание 57a,
снабженное центральным отверстием 57b, образующим подшипник для штифта 58, головка которого обычно
упирается в указанное основание 57' под действием пружины 90 59, которая заключена внутри указанного
трубчатого элемента, между головкой указанного штифта и выступом 60' пробки 60, которая удерживается
трением внутри прорезного конца трубчатого элемента, как показано на рисунке 96. Трубчатый элемент 57
установлен внутри отверстия 54 для возвратно-поступательного движения, когда пружина 61, которая
удерживается между его основанием 57' и основанием отверстия, сжимается и расширяется, как описано
ниже, кольцо 621, перфорированное для совмещения и прохождения над выступающими пробками 60, чтобы
зацепиться с верхними концами соответствующих трубчатых элементов 57, служащих для удержания их в
рабочем положении.
Как видно из рисунка 6, нижняя часть стенки бункера снабжена множеством расположенных под углом
равноудаленных выступов 62, каждый из которых имеет упор 64, расположенный внутри соответствующего
края, причем внутренние концы этих упоров закруглены или изогнуты, как показано на рисунке. Основание 13
предназначено для плотного контакта с опорами 11.5 64 в положении, описанном выше, и крепится к
некоторым из них винтами 14, ввинченными в отверстия 14a.
Следует отметить, что взаимодействующие боковые кромки 120 плеч 62 и опор 64 образуют ряд угловых
каналов или направляющих, причем та часть каждой направляющей, которая находится между
параллельными кромками 125 плеч 62, как показано на 63, с которой уменьшенное отверстие 55 сообщается в
точке, расположенной между его концами, имеет большую глубину, чем оставшаяся часть, образованная
выступающими поверхностями 130 252,889 252,893 62 указанных плеч и боковыми сторонами опор 64.
К опорной плите 21 с помощью винтов или подобных элементов 68 крепится дугообразный элемент, или
фиксатор, 66, который утоплен по всей своей длине, причем его внутренний край выступает в подрез нижнего
периферийного края стенки бункера 1.2. Это углубление образует 1) канал или направляющую 67 глубиной,
равной глубине мелких участков направляющих, образованных выступами 62 и опорами 64, так что по мере
вращения бункера, как описано выше, ]5 его направляющие, находящиеся в зоне удерживающего элемента
66, будут постоянно сообщаться с направляющей 67 для целей, которые станут очевидными в дальнейшем.
Сегментный элемент 70, поддерживаемый кронштейнами 69 и расположенный над кольцом бункера 62
относительно опорной плиты 21, имеет скошенную или фаску на каждом конце, как показано на рисунке 71,
так что при вращении бункера вокруг своей оси концы пробок 60 будут скользить под ним, прижимая
трубчатые элементы 57 к пружинам 61 и одновременно выталкивая концы штифтов 58 через
соответствующие отверстия 55.
На опорной плите 21, закрепленной винтами 72, установлен желоб 73, имеющий расположенную по центру
канавку или направляющую двух глубин, как показано на рисунке 11 под номером 74, причем верхний конец
указанной направляющей открыт, как показано на рисунке 75, для целей наблюдения. Для того чтобы крюки
могли быть доставлены на ленту или другой гибкий носитель в правильном положении для закрепления на
нем, их необходимо подавать в направляющую желоба 74 в заранее определенном положении, то есть
головкой вперед, кончиком стержня вверх, при этом крюки должны проходить по указанной направляющей
один за другим, как показано на рисунке 3.
Теперь, предположим, что некоторое количество крюков подается в бункер через отверстие 76 крышки 77,
которая имеет боковые стенки с окнами 78 из прозрачного материала, например, слюды. Очевидно, что они
будут падать под действием силы тяжести в самую нижнюю часть вращающегося бункера, а именно в зону
удерживающего элемента 5666, где они будут накапливаться в относительно глубокую кучу в различных

положениях, которая постоянно перемешивается пальцами 50 сегментного элемента 49.
Размеры каждой из направляющих бункера позволяют крюку войти в нее только в том случае, если выступ
стержня находится сверху, так что последний располагается между плечами 62, а головка — внутри более
широкой части, образованной упорами 64. Следовательно, по мере вращения бункера становится очевидным,
что перемешивание кучи приведет к отделению от нее отдельных крюков, расположенных вблизи внутренних
концов направляющих бункера, которые находятся в положении, позволяющем им входить внутрь, а затем
падать в них под действием силы тяжести или под воздействием гибких пальцев мешалки, которые
контактируют со стенкой бункера. 76 Крюки, находящиеся в правильном положении для прохождения по
желобу 73, будут перемещаться по направляющим бункера таким образом, что их головные концы будут
выступать в углубление или канал 67 удерживающего элемента 80 66, как показано на рисунке 6, и будут
скользить по нему до конца указанного элемента, который выполнен таким образом, чтобы
взаимодействовать с частями 73' и 73b желоба 73, образуя его горловину. При этом крюки 85 опускаются
головкой вперед из направляющих бункера в горловину желоба, когда стенки углубления или канала 67
перестают выполнять функцию удержания.
С другой стороны, очевидно, что 90, когда стержень крюка находится в самом переднем положении внутри
направляющей бункера, он не может войти в относительно неглубокое углубление или канал удерживающего
элемента 66, и должны быть предусмотрены средства 96, чтобы предотвратить его попадание в отверстие
желоба 73, когда направляющие проходят за конец указанного элемента. Для этого вышеупомянутый
сегментный элемент 70 располагается перед концом 100 удерживающего элемента 66 таким образом, чтобы
взаимодействовать с пробкой 60 трубчатого элемента 57, связанного с той направляющей, которая только что
вышла из эффективной зоны указанного удерживающего элемента, и прижимать его 105 против натяжения
пружины 61.
Конец штифта 58 выступает через отверстие 55 и податливо входит в зацепление с стержнем крюка,
удерживая его внутри направляющей до тех пор, пока пружина 110 61 не вернется в свое нормальное
положение, когда пробка ее трубчатого элемента завершит свое перемещение по сегментному элементу 70,
после чего крюк освобождается и падает обратно в бункер. Как видно из рисунка 11 6 6 чертежей, при
правильном положении головки крюка для его размещения в желобе 73, выступ штифта 58 через его
отверстие 55 не будет препятствовать его извлечению из направляющей 120 в нужное время, поскольку его
стержень будет находиться за пределами отверстия 55 из-за того, что головка крюка расположена внутри
углубления или канала 67 удерживающего элемента.
1
265 Если неправильно расположенный крюк останется в направляющей после того, как он будет освобожден
штифтом 58, я предусмотрел механизм выброса, имеющий палец 79, который предназначен для входа в
соответствующие направляющие бункера 130 i J s i i i i i :4 по мере их выравнивания с ними. Этот палец 79,
имеющий крепежный конец 79a, закреплен на блоке 80, который может перемещаться внутри направляющей
81 на опорной плите 21, причем указанный блок имеет рычаг или удлинитель 82, выступающий через паз 83 в
указанной опорной плите. На валу 30 установлен ступенчатый кулачок 84, активная поверхность которого
предназначена для взаимодействия с толкателем кулачка или штифтом 85, установленным на рычаге 86.
Этот рычаг имеет прорезь, как показано на рисунке 87, для возвратно-поступательного движения по валу 30,
между ступицей указанного кулачка и втулкой 88, и шарнирно соединен с указанным рычагом или
удлинителем 82 в точке 89, при этом пружина натяжения 90 соединена с выступающим штифтом 91 на
указанном рычаге или удлинителе и со шпилькой 92 на опорной плите 21.
Из такой компоновки механизма выталкивания становится очевидно, что по мере перемещения кулачка 84 по
штифту 85 блок 80 будет перемещаться вверх в своем подшипнике в положение, показанное на рисунке 5,
причем это происходит синхронно с вращательным движением бункера. По мере того, как бункер
останавливается в своем пошаговом движении, блок 80 перемещается вниз под действием пружины 90,

которая срабатывает, когда кулачковый толкатель покидает вершину указанного кулачка 84.
Таким образом, каждая направляющая, соприкасаясь с пальцем 79, проникает и очищается.
В случае замедления или остановки подачи крюков из выходного отверстия желоба 73, что приведет к
переливу при дальнейшем вращении и подаче бункера, я предлагаю пластину, показанную на рисунке 1 под
номером 93, которая шарнирно соединена с опорной плитой 21 в точке 94, пружина 95, установленная на
штифте 96 и зацепленная со штифтом 97, прижимается к рычагу 98 указанной пластины, чтобы удерживать ее
носик 99 в положении относительно разгрузочного направляющего канала, благодаря чему фланец 100 будет
направлять перелив крюков в приемное устройство 101, надлежащим образом закрепленное на опорной
плите или стандартной пластине 23.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252834.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252834&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252834A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 марта 1925 года. № 8240/25.
2529834 - Полностью слева: дек. 24, 1925.
Полный текст принят: 10 июня 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах реле ограничения времени.
Мы, компания SIEmENS BROTHERS & Co., LIMITED, расположенная по адресу: Caxton House, Tothill Street,
London, S.W. 1, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, граф Александр
Петитори, проживающий по адресу: Dartmouth Road, Forest Hill, London, S.E. 23, 6, гражданин Соединенных
Штатов Америки, и Эрнест Реджинальд Гаррод, проживающий по адресу: Broadfield Road, Catford, 78.
Лондон, Юго-Восток, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств реле
ограничения времени, и в частности к устройствам типа 16, в которых механическое устройство замыкания
или размыкания цепи приводится в действие электродвигателем через редуктор.
Согласно одной из особенностей настоящего изобретения, устройство замыкания или размыкания цепи
соединено с редуктором посредством муфты, управляемой центробежным регулятором, приводимым в
движение двигателем, и указанное устройство возвращается в нормальное положение с помощью пружины
при выключении муфты.

Согласно еще одной особенности изобретения, устройство замыкания или размыкания цепи сконструировано
таким образом, что период времени, прошедший после его подключения к редуктору и до того, как оно
вызовет замыкание или размыкание цепи, может изменяться без изменения скорости двигателя или
передаточного отношения редуктора.
Ниже кратко описано устройство реле ограничения времени, воплощающее данное изобретение, которое
особенно применимо в случаях, когда необходимо вывести машину из строя, если нагрузка остается ниже
заданного значения в течение заданного периода времени.
Однофазный асинхронный двигатель с расщепленной фазой приводит в движение вал с низкой скоростью
вращения через редуктор, который совершает, скажем, один оборот за двенадцать минут или любой другой
период времени, который может быть предписан. На валу с низкой скоростью вращения установлена
скользящая муфта сцепления, и эта муфта, когда двигатель работает почти на полной скорости 50 об/мин,
под действием пружины прижимается к взаимодействующей муфте, которая является частью элемента
управления контуром. Последний установлен в подшипниках и имеет кольцевой паз, который может иметь
форму «ласточкин хвост» и вмещает пару аксиально выступающих штифтов. Положение этих штифтов можно
регулировать. Один из штифтов приводит в действие переключатель, а другой — возвращает переключатель
60 в нормальное положение; указанный переключатель установлен на опорной плите устройства. Для
возврата элемента управления цепью в нормальное положение при выключенном сцеплении предусмотрена
пружина часового механизма.
Схема цепи выполнена таким образом, что когда нагрузка машины, управляемой устройством, падает ниже
заданного значения, срабатывает реле 70, которое замыкает цепь асинхронного двигателя. Это происходит, и
сцепление срабатывает, когда двигатель работает почти на полной скорости. Затем замыкающий элемент
цепи вращается низкоскоростным валом, и через 75 минут после установленного интервала электрический
выключатель переключается одним из вышеупомянутых штифтов, что приводит к размыканию цепи
асинхронного двигателя и выключению управляемой машины. 80 Асинхронный двигатель останавливается, и,
как следствие, муфта отключается, что позволяет управляющему элементу цепи вернуться под действием
часовой пружины в нормальное положение, при этом другой вывод 85 управляющего элемента цепи
возвращает переключатель в нормальное положение. Однако к этому моменту цепь индукционного двигателя
уже разомкнулась в результате выключения машины, управляемой устройством 90.
i i i i 11 il 1 1 11 h 2-52,8,14 Путем регулирования положения штифта D, который переключает электрический
выключатель, переключение может произойти, когда элемент управления цепью совершил почти полный или
любую желаемую часть оборота. B - Сцепление может быть зубчатым:
Согласно схеме, одна пластина может иметь радиальные зубья, покрывающие всю периферию, другая может
иметь (для облегчения зацепления) только группы зубьев, которые расположены по периферии фрикционной
пластины сцепления. Дата: 26 марта 1925 года.
SIEMENS BROTHERS & CO., LIMITED, общая печать Siemens Brothers & Co., Limited, проставленная по
распоряжению Совета директоров, Уильям О. СМИТ, директор, - У. УИЛЕР, секретарь, от своего имени и от
имени созаявителей.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
X - - Усовершенствования в устройствах реле ограничения времени.
Компания Wve, SIEMENS BROTHE.RS & Co-, LIMITED, и пластина 4 с переключателем, управляемым
устройством. 7 0 Caxton House, Tothill Street, London. Однофазный двигатель S.W. 1, зарегистрированный в
соответствии с британским законодательством, принадлежащий графу Александеру Петитори, приводит в
движение через муфту 5 вал 5, расположенный по адресу: 36, Дартмут-роуд, Форест-Хилл, а шпиндель
двигателя несет центробежный регулятор 6(3): Вал 5 соединен через редукторы, расположенные в корпусе
78, Бродфилд-роуд, Кэтфорд, с низкоскоростным валом 7, на котором

Лондон,:'г. Е., подданный Великобритании, имеет перьевую головку, несущую одну пластину 8, и настоящим
заявляет о характере этого изобретения зубчатой муфты. С помощью; условия и каким образом это делается
для соединения ремней 9. Работа регулятора (6 80) должна быть выполнена, что будет подробно описано.
Информация передается на втулку и муфту, а также определяется с помощью следующей пластины 8 для
прижима пластины к зацеплению с другой пластиной 10 муфты.
Настоящее изобретение относится к устройствам ограничения времени, которые крепятся к диску 11,
устанавливаемому свободно на валу 7, за исключением 85, и которые позиционируются винтом 1P. Диск,
приводимый в действие электродвигателем через 11, имеет на одной из своих поверхностей редуктор
скорости и заданный кольцевой паз 12, который может иметь форму «ласточкин хвост» и который
обеспечивает возможность ввода в действие пары болтов с соответствующими 90-гранными головками.
Согласно настоящему изобретению, Прорезь имеет увеличенное устройство замыкания или размыкания
цепи, показанное на фиг. 2 под номером 123, для вставки болтов, которые удерживаются муфтой,
управляемой центробежным регулятором специальной формы, приводимым в действие гайками 13 и 14;
болты и гайки действуют как ударники для управления реле ограничения времени.
Положение этих ударных устройств, инициируемое замыканием цепи, регулируется ослаблением гаек и
электродвигателя. Замыкание цепи происходит за счет скольжения болтов вдоль паза. Одно из устройств
открытия возвращается после работы в нормальное положение с помощью пружины, чтобы поднять лезвие
16 ножевого выключателя, которое известно в связи с неподвижным контактом 17 и концевым реле,
включающим магнитный ударник 14, для возврата муфт и: - постоянно работающего выключателя в
нормальное замкнутое положение на двигателях. Часы 105. На прилагаемых чертежах показана пружина 18,
один конец которой прикреплен к диску 11, а другой — к устройству ограничения времени, воплощающему
изобретение. Рис. 1 представляет собой план расположения, которое закреплено на основании и
приспособлено для возврата синхронизирующего диска 11 в его нормальное сечение. Рис. 2 — вид сбоку,
показывающий положение управляющего элемента цепи при разъединении муфты 110 и устройства
управления муфтой. Рис. 3 — пластины 8 и 10.
Вид сбоку на рис. 2. - - Регулятор 6 предназначен для работы через упорный подшипник 19 на скользящем
асинхронном двигателе 2, редукторе 3, к которому присоединен один конец ремней 9, а другие концы
прикреплены к скользящему элементу 21 для зацепления с фрикционными дисками 8 и 10. За исключением
случаев, когда шарики регулятора вылетают и, следовательно, включают сцепление, фрикционные диски
сцепления удерживаются врозь.
Давление пружин 22 на ремни 9, которые окружают направляющие штифты для ремней.
Предполагается, что двигатель вращается в направлении, указанном стрелкой на рис. 3, и в качестве примера
предполагается, что устройство используется для отключения генератора, если нагрузка на него остается
ниже заданного значения в течение определенного периода времени.
Двигатель 1 подключается к источнику питания через одну пару контактов выключателя, установленного на
пластине 4, и его цепь может быть замкнута срабатыванием реле в зависимости от нагрузки на управляемую
машину. Когда эта нагрузка падает ниже предписанного значения, двигатель запускается, и при достижении
полной скорости регулятор 6 срабатывает и, как описано, прижимает пластину сцепления 8 к пластине 10,
после чего зубчатый диск 11 приводится в движение низкоскоростным валом 7. Ударник 13, после заданного
интервала задержки, приводится в контакт с язычком 15, являющимся частью сектора 23, и отталкивает его
вправо (см. рис. 3). В секторе 23 имеется выступающий штифт 24, который воздействует на ряд лезвий
ножевых выключателей, поднимая их вверх и выводя из контакта с неподвижными контактами. На
изображении показан только один контакт 16 с взаимодействующими с ним неподвижными контактами 17, но
предусмотрено столько контактов, сколько необходимо для управления гетеродином задействованных цепей.
Скорость торможения увеличивается за счет натяжения пружины, например, пружины 25, расположенной на
выступающем конце выключателя.

Тем временем пружина часового механизма 18 заводится вращением диска 11 (k5), и когда переключатели на
основании устройства размыкаются, происходят изменения в цепи, которые приводят к отключению
управляемого генератора, а также размыкается цепь двигателя 1. Двигатель останавливается, и
фрикционные диски сцепления 8 и 10 разъединяются под действием пружин 22 на ремнях 9 после
прекращения работы регулятора. Таким образом, дальнейшее вращение диска 11 предотвращается, и,
освободив диск от приводного вала 7, пружина 18 может свободно размотаться и вернуть диск в нормальное
положение.
Непосредственно перед достижением нормального положения ударник 14 соприкасается с язычком 15, и
штифт 26 на секторе 23 входит в зацепление с лезвиями 16 переключателей и возвращает их в контакт с
неподвижными контактами 17: ударник 14 для наглядности показан вне своего реального положения.
При нормальном расположении деталей, как показано на чертеже, они будут примыкать к язычку 15.
Регулируя положение ударника 13 в пазу 12, можно добиться открытия выключателя, когда диск 11 совершит
почти полный или любой желаемый оборот.
Сцепление может иметь одну пластину с зубьями, покрывающими периферию, и другую с меньшим
количеством зубьев, расположенных группами по периферии для облегчения зацепления. Такое
расположение показано на чертежах.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_252835.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=252835&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB252835A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 марта 1925 года.
Полное письмо: Декабрь. 23, 7J № 8296/25.
925.
252 835 Заявка принята: 10 июня 1920 г., 5..
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для сушки материалов.
Я, Оливер Юинг Имриэй, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30,
Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения (в сообщении, полученном мной из-за
рубежа от International Combustion Engineering Corporation, корпорации штата Делавэр, расположенной по

адресу: Брод-стрит, 43, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки) заключается в следующем: данное
изобретение относится к усовершенствованному методу сушки материалов путем их суспендирования в
горячей атмосфере и является частью...
Особенно актуально для сушки топлива на пути к измельчителю.
Согласно изобретению, горячие газы, переносящие высушиваемый материал, начинают вращаться,
благодаря чему материал высыхает быстрее, чем при простой транспортировке горячими газами, и
одновременно отделяется от насыщенных влагой газов.
Например, горячий газ или газы, транспортирующие материал, могут подаваться в циклонный аппарат, и для
экономии тепла газы могут циркулировать по контуру, включающему циклон, насос или подобное устройство и
устройство для подачи материала в газовый поток, при этом часть циркулирующих газов непрерывно или
периодически заменяется свежими газами.
- Для обеспечения длинного пути перемещения материала в циклоне на внутренней поверхности циклона
может быть установлен направляющий элемент в виде спирали различной или меньшей степени формы.
В установке для измельчения топлива циклон может быть соединен желобом с подающим устройством
измельчителя, а влажное топливо подается в циклон в регулярных количествах, но в переменном количестве
в зависимости от потребности измельчителя. Таким образом, устройство, подающее топливо в поток горячих
газов, поступающих в циклон, должно обеспечивать подачу известных количеств топлива и управляться
измельчителем таким образом, чтобы скорость вращения двух механизмов изменялась синхронно.
Содержание влаги в сушаемом топливе может варьироваться, и если это происходит в процессе работы,
может возникнуть необходимость пропускать его целиком или частично через циклон. Поэтому целесообразно
предусмотреть обводной канал для циклона, например, желоб от входа в циклон к подающему устройству
измельчителя, чтобы устройство, которое обычно подает топливо в циклон, могло выгружать его
непосредственно в измельчитель, когда вход в циклон закрыт; или часть топлива может подаваться через
обводной канал, а остальная часть проходить через циклон.
Обычно измельчитель топлива используют в непосредственной близости от печи, например, от топки котла. В
этом случае горячие газы для транспортировки топлива могут представлять собой дымовые газы и могут
отбираться из топочной установки в различных точках в зависимости от того, требуется ли им высокая или
сравнительно низкая температура. Таким образом, может быть разветвленный канал, соединяющий циклон с
путем печных газов, с одной стороны, перед экономайзером или другим теплоотводящим устройством, а с
другой стороны, после такого теплоотводящего устройства, так что газы могут быть либо высокой, либо
сравнительно низкой температуры, либо отводиться из обеих ветвей 80 одновременно в любой желаемой
пропорции при промежуточной температуре:
Газы, выходящие из циклона, как правило, достаточно свободны от пыли, чтобы их можно было сбрасывать
непосредственно в атмосферу, возможно, после использования содержащейся в них явной теплоты.
Если они не очищены от пыли, их можно выбрасывать в печь.
Дата: 27 марта 1925 года. 90 ABEL & IMRAY, «Агенты заявителя».
-1 252,835 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для сушки материалов.
Я, Оливер Янг Имнай, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, 30,
Лондон, W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (полученного мной из-за рубежа от
компании International Combustion Engineering). Корпорация, корпорация штата Делавэр, расположенная по
адресу: Брод-стрит, 43, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и способ его осуществления должен быть
подробно описан и установлен в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
усовершенствованному способу сушки материалов путем их суспендирования в горячей атмосфере и

особенно применимо для сушки топлива на пути к измельчителю.
Согласно изобретению, горячие газы, несущие высушиваемый материал, приводятся в движение вихревым
движением, благодаря чему материал высушивается быстрее, чем при простой транспортировке горячими
газами, и одновременно отделяется от насыщенных влагой газов.
26 Например, поток горячего газа или газов может быть направлен в циклонный аппарат, и материал,
подлежащий сушке, может подаваться в этот поток таким образом, чтобы он находился во взвешенном
состоянии в точке, близкой к точке, в которой газ поступает в циклонный аппарат. Таким образом, материал
одновременно высушивается и отделяется от осушающих газов за одну операцию, и сушка происходит
быстрее, чем когда суспензия материала в горячих газах сначала проходит через воздуховод (который часто
имеет окольную форму) такой длины, что сушка происходит главным образом до того, как суспензия попадет в
циклонный аппарат для отделения высушенного материала.
Кроме того, таким способом можно высушить более крупнозернистый материал, так что сушка может
предшествовать измельчению. Для экономии тепла газы могут циркулировать по контуру, включающему
циклон и насос или аналогичное устройство, а также устройство для подачи материала в газовый поток, при
этом, согласно известной практике, часть циркулирующих газов заменяется свежими газами непрерывно или
периодически. Благодаря сушке материала преимущественно в циклонном аппарате достигается экономия за
счет уменьшения размеров контура, что позволяет минимизировать потери тепла за счет излучения и
упростить поддержание необходимой температуры сушильных газов.
Для обеспечения длинного пути перемещения материала в циклоне на внутренней поверхности циклона
может быть установлен направляющий элемент в виде спирали различной или меньшей степени формы.
В установке для измельчения топлива циклон может быть соединен желобом с подающим устройством
измельчителя, а влажное топливо подается в циклон в регулярных количествах, но в переменном количестве
в зависимости от потребности измельчителя. Таким образом, устройство, подающее топливо в поток горячих
газов, поступающих в циклон, должно обеспечивать подачу известных количеств топлива и управляться
измельчителем таким образом, чтобы скорость обоих механизмов изменялась синхронно.
Содержание влаги в сушаемом топливе может меняться, и в этом случае может возникнуть необходимость
пропускать его целиком или частично через циклон. Поэтому целесообразно предусмотреть байпас для
циклона, например, желоб от входа в циклон к подающему устройству измельчителя, чтобы устройство,
обычно подающее топливо в циклон, могло выгружать его непосредственно в измельчитель, когда вход в
циклон закрыт; или часть топлива может подаваться через байпас, а остальная часть проходить через циклон.
Обычно топливораспределительный клапан 90 устанавливается в непосредственной близости от топки,
например, от котла. В этом случае горячие газы для транспортировки топлива могут представлять собой
дымовые газы и могут отбираться из топочной установки в 95 различных точках в зависимости от того,
требуется ли им высокая или сравнительно низкая температура. Таким образом, может существовать
разветвленный канал, соединяющий циклон с путем отвода печных газов, с одной стороны, перед
экономайзером или другим теплоотводящим устройством, а с другой стороны, после такого теплоотводящего
устройства, так что газы могут быть либо высокой, либо сравнительно низкой температуры, либо отводиться
из обеих ветвей одновременно в любой желаемой пропорции при промежуточной температуре.
Газы, выходящие из циклона, как правило, достаточно свободны от пыли 110, чтобы их можно было
сбрасывать непосредственно в атмосферу, а если они недостаточно свободны от пыли, их можно сбрасывать
в дымовую трубу печи. В любом случае, сброс может происходить после использования любой теплоты,
содержащейся в газах. Прилагаемые диаграммы иллюстрируют изобретение в применении к
сушильно-измельчающей установке, предназначенной в первую очередь для обработки угля.
На рис. 1 показана схема, при которой требуется циркуляция газов-носителей, а на рис. 2 показана
необходимая модификация, когда циркуляция не требуется.
Соседние файлы в папке патенты
