Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_420
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175052.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175052&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175052A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8, 1920. Нет.. 31,529/20.
175,052 Полный левый угол: август. 8, 1921, Завершено. Принято: февраль. 8, 1922.
СПЕЦИФИКАЦИЯ IPROVISIONAI.
Усовершенствования в области электроизмерительных приборов и связанных с ними технологий.
Мы, TEB BRITIsH TnOmsoNHIlotTsTON COMPANY, LIMITED, британская компания с зарегистрированным
офисом по адресу: Кэннон-стрит, 83, Лондон, E.C. 4, и РЕГИНАЛЬД ЧАРЛЬЗ КЛИНКЕР, проживающий по
адресу: "The Rowans", Инвудс, недалеко от Рагби, в... Администрация графства Уорикшир, являющегося
британским подданным, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к электрическим индикаторным и измерительным приборам, и в частности к приборам
для измерения частоты тока в системе переменного тока.
В описании нашего патента №
163,097 Мы описали приборы этого типа, но в каждой из модификаций, описанных в данной заявке, магнитный
сердечник является частью прибора. При работе с высокими частотами такие приборы не совсем подходят,
если магнитный сердечник не изготовлен из очень тонких пластин. Это значительно увеличивает стоимость
прибора, и целью настоящего изобретения является создание прибора, пригодного для работы в цепях,
питаемых высокочастотным током, который будет прост по конструкции и недорог в изготовлении.
Изобретение заключается в использовании неподвижной катушки, через которую проходит ток, частота
которого должна быть измерена, и подвижной катушки, находящейся с ней в индуктивной связи, имеющей
конденсатор, соединенный последовательно с ней и соединенный прямо или косвенно со стрелкой, чтобы
давать индикацию при изменении частоты.
Если необходимо измерить частоту, то вторая неподвижная катушка устанавливается под прямым углом к
первой, так что подвижная катушка будет занимать определенное положение между катушками для каждой
частоты, а стрелка будет перемещаться по соответствующей калиброванной шкале и давать прямое
показание частоты.
Прилагаемый чертеж схематически иллюстрирует прибор для индикации или измерения частоты цепи. 50 1
представляет собой неподвижную катушку, подключенную к цепи генератора 2, частоту которого необходимо
индикаировать.
Эта катушка может иметь прямоугольную форму, что очень удобно. Между сторонами расположена вторая
катушка 55 3 с указателем 5, которая шарнирно закреплена и может свободно перемещаться. Цепь этой
катушки замкнута и содержит конденсатор 4, который может быть установлен непосредственно на самой
катушке или соединен с ней гибкими проводами. 60 В дополнение к катушкам 1 и 3 мы предусмотрели вторую

неподвижную катушку 6, расположенную перпендикулярно катушке 1. Катушка 6 либо закорочена, либо
соединена последовательно с катушкой 3, как показано на рисунке, чтобы отталкивать движущуюся катушку
65. В процессе работы подвижная катушка стремится повернуться в положение, перпендикулярное первичной
катушке 1. Как бы там ни было, оно олово.
отталкивается маслом fi7-ed oil-6 и занимает положение между катушками 1 и 6, в котором воздействие
катушек 1 и 6 на него будет уравновешено. Это будет зависеть от частоты тока в катушке 1.
С другой точки зрения, движение катушки можно рассматривать как причину изменения индуктивности цепи
подвижной катушки, в результате чего катушка находит положение, в котором ток в ней находится в
квадратуре с индуцированной электродвижущей силой, что дает нулевой крутящий момент. 80 Данный прибор
также может использоваться для измерения индуктивности или емкости.
Может быть использована и другая форма, в которой подвижная катушка отталкивается неподвижной
катушкой, когда частота превышает определенное значение, и притягивается, когда она ниже этого значения.
В этом случае неподвижная и подвижная катушки могут располагаться близко друг к другу и параллельно.
Подвижная катушка вращается вокруг оси, расположенной в ее центральной плоскости, но находящейся вне
катушки. Он соединен последовательно с конденсатором, как показано на рис. 1. Как упоминалось выше,
подвижная катушка притягивается, когда отображаемая частота ниже собственной частоты колебательного
контура, образованного подвижной катушкой и конденсатором, и отталкивается, когда частота превышает это
значение, занимая положение, перпендикулярное неподвижной катушке.
Вторая неподвижная катушка может быть расположена перпендикулярно первой неподвижной катушке.
Неподвижная катушка HecolI(l) соединена последовательно с подвижной катушкой и её конденсатором.
В этом случае подвижная катушка занимает положение равновесия между двумя неподвижными катушками
при любой приложенной частоте.
Дата: 6 ноября 1920 года.
Джон Грей, 83, Кэннон-стрит, Лондон, Э.Г., представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электроизмерительных приборов и связанных с ними технологий.
3! Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HorSToX COMPA\Y, LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Кэннон-стрит, 83, Лондон, Восточный округ 4, и
Р-ЕГИЧИ И.Д. ЧАРЛЬЗ КЛИНС, проживающий по адресу: «Твайфин», Билтон, 3) Рагби, ранее проживавший по
адресу: «Роуэнс», Инвудс, недалеко от Рагби, в графстве Уорик, британский подданный, настоящим заявляем
о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим приборам дефектного
типа и, в частности, к таким приборам для измерения частоты тока в системе переменного тока, в которых
стрелка, приводимая в действие подвижной системой, перемещается по шкале, обеспечивая прямое
считывание частоты.
В описании нашего предыдущего патента
В патенте № 163097 описаны приборы этого типа, но в каждой из описанных в нем форм прибор снабжен
магнитным сердечником. При работе с высокими частотами, порядка радиочастот, такие приборы не совсем
подходят, если только магнитный сердечник не состоит из очень тонких пластин.
Главная цель настоящего изобретения — создание прибора, пригодного для работы в цепях, питаемых
высокочастотным током, простого по конструкции и недорогого в изготовлении.
Согласно настоящему изобретению, первичная неподвижная катушка, через которую проходит ток, частота
которого должна быть измерена, не имеет железного сердечника, а подвижная катушка, установленная в
индуктивном соединении с первичной катушкой, но не проводяще соединенная с ней, и имеющая

конденсатор, соединенный с ней последовательно, также установлена без железного сердечника и не
снабжена механическим управлением 7.5, но сконструирована таким образом, что при ее перемещении
собственная частота ее цепи изменяется, и она стремится занять положение, в котором эта собственная
частота совпадает с частотой, воздействующей на неподвижную первичную катушку SO. Этого можно
добиться, установив вторую неподвижную катушку под прямым углом к первой, так что подвижная катушка
будет занимать определенное положение между двумя неподвижными катушками для каждой частоты, а
стрелка будет перемещаться по соответствующим образом откалиброванной шкале и давать прямое
показание частоты.
На чертеже, прилагаемом к предварительному описанию изобретения, показана одна из форм
измерительного прибора частоты 90° в соответствии с изобретением.
На рисунке 1 представляет собой неподвижную катушку, подключенную к цепи генератора переменного тока
2, частота которого должна быть измерена. Эта катушка может иметь прямоугольную форму, что очень
удобно. Между сторонами расположена вторая катушка 3 с указателем 5, которая шарнирно закреплена и
может свободно перемещаться. Электропроводка этой катушки замкнута и содержит конденсатор 4, который
может быть установлен на самой катушке или соединен с ней гибкими проводами.
В дополнение к катушкам 1 и 3, вторая неподвижная катушка 6 расположена под прямым углом к катушке 1.
Катушка 6 может быть соединена последовательно с катушкой 3 как -1. C, UtiJi показан или закорочен таким
образом, чтобы отталкивать подвижную катушку. В процессе работы подвижная катушка стремится
повернуться в положение, перпендикулярное первичной катушке 1. Однако, вращаясь, он отталкивается
неподвижной катушкой 6 и занимает положение между катушками 1 и 6, в котором воздействие катушек 1 и 6
на него будет уравновешено. Это будет зависеть от частоты тока в катушке 1.
С другой точки зрения, движение катушки можно рассматривать как изменение индуктивности цепи подвижной
катушки, в результате чего катушка 15 находит положение, в котором ток в ней квадратично связан с потоком,
что приводит к нулевому крутящему моменту.
Прибор также может использоваться для измерения индуктивности или емкости аналогично тому, как это
описано в вышеупомянутой предыдущей спецификации №.
163,097.
Может использоваться и другой вариант, в котором подвижная катушка перемещается относительно
неподвижной первичной катушки и обратно. В этом случае неподвижная первичная обмотка и подвижная
катушка могут быть, как правило, замкнуты и параллельны.
Подвижная катушка вращается вокруг точки, расположенной в ее центральной плоскости, но вне самой
катушки. Он соединен последовательно с конденсатором, как показано на чертеже.
Вторая неподвижная катушка может быть предусмотрена, как показано на чертеже, перпендикулярно
неподвижной первичной катушке. Вторая неподвижная катушка соединена последовательно с подвижной
катушкой и её конденсатором. В этом случае подвижная катушка занимает положение равновесия между
двумя неподвижными катушками при любой приложенной частоте.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175053.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175053&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru

========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175053A
[]
0 - --
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8, 1920. № 31,5471/20.
Завершено. Принято, февраль. 8, 1922.
Полная спецификация.
Усовершенствования механизма реверсирования для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Александр Уинтон, инженер, проживающий по адресу: Лейк-авеню, 12906, Лейквуд, штат Огайо,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к реверсивному механизму для двигателей внутреннего сгорания, в которых
распределительный вал двигателя снабжен двумя комплектами кулачков и приспособлен для продольного
перемещения с помощью рычага или подобного устройства, соединенного с качающимся валом,
установленным перпендикулярно распределительному валу, для приведения в действие любого из
комплектов кулачков в соответствии с направлением работы двигателя 2.
Согласно настоящему изобретению, колеблющийся вал приводится в движение шестерней, которая
зацепляется с сегментом, прочно закрепленным на колеблющемся валу, и приспособлена для вращения с
помощью соответствующего ручного элемента управления; и предусмотрено зажимное устройство для
удержания шестерни в отрегулированном положении, чтобы предотвратить случайное перемещение
колеблющегося вала.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид
сверху на углубление распределительного вала, детали показаны в разрезе, а элементы коромысла клапана
опущены для простоты.
На рис. 2 показан боковой вид рабочего механизма.
Рис. 3 представляет собой разрез по линии 3-3, рис. 2, в направлении стрелок; и [Цена 1/-] 1759053 Сгорание.
Рис. 4 представляет собой детальный поперечный разрез, иллюстрирующий распределительный вал и один
из коромысел клапана.
Обращаясь к чертежам, 1 обозначает 45 карман распределительного вала, имеющий желобчатую форму и
который может быть снабжен крышкой для защиты кулачков и механизма внутри него, хотя это не является
обязательным. 60 2 обозначает распределительный вал, который установлен для вращательного и
скользящего движения в соответствующих подшипниках 3 и имеет шлицевое или скользящее приводное
соединение с вращающейся рабочей шестерней 4,6 в подшипниках 5. 6 обозначает кулачки для привода
клапанов, число которых пропорционально числу цилиндров двигателя. Конкретная форма соединения между
каждым кулачком G0 и его клапаном не имеет значения; на чертежах для этой цели показаны коромысла 7,
снабженные на одном конце роликами 8, опирающимися на кулачки, а на противоположном конце –
регулируемыми упорами 9 для зацепления со штоками клапанов 10.

В данной конструкции кулачки 6 расположены в двух рядах попарно.
Например, кулачки расположены с интервалами вдоль вала и образуют одну серию из 70 элементов для
приведения в действие клапанов, когда двигатель работает в одном направлении.
Кулачки также расположены вдоль вала и образуют вторую серию, которая приводит в действие клапаны,
когда двигатель работает в противоположном направлении.
Кулачки оси A и Y расположены парами. Иными словами, каждый кулачок a имеет свой парный кулачок I,
причем два кулачка каждой пары расположены в соседнем положении, предпочтительно в непосредственной
близости друг от друга. Как показано, кулачки каждой пары напрямую -1. -1 - J - - - I- 1 1 g -, ' ' 1. .
1
--. 0 ' 175,053 расположены рядом друг с другом, при этом их кулачковые части 11, управляющие клапанами,
находятся на противоположных внешних краях, а смежные части кулачков имеют наклонные поверхности 12,
по которым скользят ролики коромысел клапанов при переключении механизма из одного рабочего
положения в другое, как это будет легко понять.
Предполагая, что кулачки x приводят в действие клапаны, когда необходимо изменить направление вращения
двигателя, вал кулачка 2 перемещается продольно влево на фиг. 1, и во время этого перемещения ролики
коромысла клапана I5 скользят вниз по наклонным поверхностям 12 кулачков, а затем вверх по наклонным
поверхностям 12 кулачков y до своих новых положений на рабочих частях 11 кулачков y. Рабочие части 11
отдельных кулачков в каждой из серий x и A, разумеется, расположены вокруг оси кулачкового вала в
соответствующем угловом соотношении, так что каждая серия кулачков обеспечивает правильный порядок
зажигания цилиндров двигателя.
Принцип работы распределительного вала следующий:
В раме установлен вал 13, на наружном конце которого закреплено маховик 14, соединенный со валом
шлицами таким образом, что он имеет на нем небольшое продольное перемещение.
Указанное колесо располагается рядом с посадочным местом 15 на раме, а снаружи указанного колеса
резьбовая часть вала 16 снабжена зажимной гайкой 17: Затянув эту гайку, маховик 14 можно надежно
зафиксировать в любом положении, в которое он установлен, тем самым контролируя механизм и удерживая
кулачковый вал в новом положении. Вал 13 снабжен малой шестерней 18, зацепляющейся с большим
зубчатым сегментом 19 на валу 20, установленном в подшипниках 21 в углублении распределительного вала.
- - Указанный вал снабжен выступающими рычагами 22, несущими штифты 23 и опорные колодки 24, которые
лежат в кольцевой канавке 25 в воротнике 26, закрепленном на распределительном валу 2. Таким образом,
рычаги 22 охватывают вал распределительного вала. Вращая маховик 14, шестерня 18 поворачивает сегмент
50 19, создавая тем самым колебательное движение вала 20 и позволяя продольно перемещать кулачковый
вал 2 в его подшипниках для описанной выше цели.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175054.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175054&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175054A
[]
Ф -к - -
; -T &- 1l--.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8, 7920, № 31,545/20. 175,054 Завершено: 8 февраля 1922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции ветровых стекол для транспортных средств.
Я, Бенджамин Наполеон, производитель, проживающий по адресу: Пентонвилл-роуд, 48, Лондон, Северная
Ирландия, натурализованный гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые подробно описаны и определены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к ветровым стеклам для транспортных средств, и в частности к
стеклам V-образного типа, используемым на автомобилях, и его целью является создание конструкции, в
которой относительный угол двух элементов стекла может изменяться в соответствии с любой конкретной
формой кузова автомобиля без необходимости использования шаблона или приспособления при
изготовлении стекла, что до сих пор было необходимо для определения угла, под которым элементы стекла
должны быть закреплены в соответствии с соответствующим углом той части кузова транспортного средства,
которая должна принимать стекло.
Мне известно, что в ветровых стеклах V-образного типа предлагалось шарнирно или повернуть 26 смежных
кромок элементов стекла вместе в вершине, чтобы их можно было зафиксировать в относительном
положении на транспортном средстве или чтобы относительный угол указанных элементов стекла можно
было регулировать для различных целей при использовании стекла на транспортном средстве.
Также известно, что в складных ветровиках элементы экрана могут быть съемно шарнирно соединены, так что
их можно сложить вертикально, когда они не нужны, или разложить и зафиксировать в V-образной форме, и,
в-третьих, элементы экрана могут быть регулируемо шарнирно соединены путем снабжения этих элементов
ремнями, которые входят в зацепление со стержнем, проходящим через втулку, расположенную между
ремнями. Однако настоящее изобретение отличается от ранее известных тем, что оно состоит в постоянном
шарнирном соединении двух элементов вместе в вершине, образованной их смежными стыковочными
краями. Этот шарнир 45 позволяет осуществлять их относительное угловое перемещение, чтобы их можно
было регулировать под различные формы кузова транспортного средства. Затем элементы экрана
фиксируются в определенном положении на кузове после регулировки вокруг указанного шарнира, причем
последний образован зацеплением выступов на элементах экрана со съемным трубчатым элементом,
расположенным между некоторыми из этих выступов, через который проходит шарнирный штифт. При
обычном способе установки стационарных V-образных экранов используется шаблон или приспособление
для определения желаемого угла, после чего два элемента экрана устанавливаются в фиксированном
положении под углом 60 градусов на опоре.
Использование такого шаблона или приспособления, как указано выше, в настоящем изобретении
исключается.
На прилагаемых чертежах на фиг. 1 показан перспективный вид задней части 65-дюймового экрана, а на фиг.
2 — вид сбоку, демонстрирующий отдельные части экрана в отсоединенном от нижней рамы положении, а

также части, от которых он отсоединен.
На указанных чертежах a и a' обозначены 70 два элемента экрана, каждый из которых включает в себя стойки
b, между которыми сверху шарнирно закреплена верхняя панель c, установленная на раме cl,
предназначенной для фиксации под требуемым углом, как показано слева 7,5 на фиг. 1, с помощью
запирающего устройства c2, например, типа, описанного в описании моего предыдущего патента.
№ 22382 г. н.э. 1914 г. На показанном экране нижние части стоек b снабжены вспомогательной рамой d,
задняя часть которой смещена внутрь и под углом, как показано на рисунке, для размещения боковых и
нижних краев нижней панели e, так что когда верхняя панель c закрыта и перекрывает нижнюю панель, как
показано справа на рис. 1, рама cl указанной верхней панели может быть заподлицо с передней частью
нижней рамы d и образовывать прямые вертикальные плоскости в передней части элемента экрана. Однако
может быть использовано любое другое расположение элементов экрана 6.
Согласно изобретению, два элемента экрана соединены шарнирно, так что их относительный угол может
быть мгновенно отрегулирован в соответствии с углом их установки на кузове автомобиля, как указано выше,
и предпочтительным способом достижения этого является оснащение стоек b каждого элемента верхними и
нижними выступами f fl на одном элементе 1J5 и 9 g' на другом, причем последние выступы расположены
таким образом, чтобы входить между первыми и соединяться посредством шарнирного штифта h, однако
между указанными выступами g g' расположена съемная трубка i, через которую также проходит штифт h.
Таким образом, между двумя элементами экрана предусмотрено сплошное шарнирное соединение, при этом
съемная трубка i предназначена для обеспечения доступа к внутренним смежным краям стоек:
b, чтобы винты j, с помощью которых удерживается рама d, можно было вставлять или вынимать.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175055.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175055&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175055A
[]
- j,, X -.r-!---;
ПА Н СЕ И
СПЕЦИФИКАЦИЯ PATE-NT
Мы, Чарльз Хестерман Мерц, подданный короля Англии, и фирма AIERZ & MOLRE1LLA.N, британская фирма,
обе расположенные в зданиях Коллингвуд, Ньюкасл-Хиллз, и по адресу Виктория-стрит, 32, Вестминстер,
Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение предназначено для усовершенствования или относится к энергетическим установкам и, в

частности, к паровым электроустановкам. Целью изобретения является создание установки, с помощью
которой, независимо от основной нагрузки, которую должна обеспечивать установка, и от общей
производительности всей системы, может быть доступно любое желаемое количество пара низкого давления
для использования в качестве теплоносителя в процессах, требующих постоянной или переменной подачи
пара, удобно поддерживая его при постоянном давлении, например, в химических процессах, включая
низкотемпературную карбонизацию угля.
Настоящее изобретение включает в себя способ эксплуатации паровой электроэнергетической установки,
включающей два паровых электрогенератора или генераторных агрегата, причем два генератора или агрегата
электрически соединены параллельно, а паросиловая установка для одного из генераторов или агрегатов
является неконденсационной, причем указанный способ заключается в использовании отработанного пара из
неконденсационной установки для целей отопления и регулировании нагрузки неконденсационной установки
в соответствии с количеством отработанного пара, необходимого для указанного отопления.
Цель параллельного электрического соединения двух энергоблоков заключается в том, что избыточная
выработка электроэнергии неконденсационной электростанцией может быть поглощена в цепи, питаемой
другой электростанцией, или, например, недостаточная выработка электроэнергии первой может быть
компенсирована второй.
Настоящее изобретение также включает в себя установку 4,5, включающую два пароприводных
электрогенератора или генераторных агрегата, причем парогенераторная установка для одного из них
является неконденсационной, а два генератора или агрегата электрически соединены параллельно, средства
для подачи отработанного пара из неконденсационной установки в нагревательный аппарат и средства для
регулирования нагрузки неконденсационной установки в соответствии с количеством пара 55, требуемым
указанным нагревательным аппаратом.
В одном из конкретных вариантов осуществления изобретения, описанном здесь лишь в качестве примера,
набор вспомогательных турбогенераторов работает совместно с основными турбогенераторами на паровой
электростанции. Вспомогательные турбины неконденсационного типа и сконструированы таким образом,
чтобы при необходимости отводить газ в атмосферу, например, при запуске u-np. В других случаях
отработанный пар направляется в отопительный прибор, в котором он будет использоваться.
Вспомогательные генераторы представляют собой низковольтные машины и электрически соединены с
низковольтными шинами, от которых электрическая энергия распределяется к тому оборудованию, которое
должно получать от них питание. Основные турбогенераторы представляют собой высоковольтные машины,
соединенные в своих 75 витках с высоковольтными распределительными шинами, а высоковольтные и
низковольтные шины соединены параллельно через трансформаторы.
Количество электрической энергии 80, вырабатываемой вспомогательными турбогенераторами, будет
зависеть главным образом от количества пара, необходимого для отопления.
Другими словами, нагрузка на неконфиденциальный 1,,26.. Цель 4. Дата подачи заявки: Ной. 8, 1920. №
31,586/20. lI' Полный текст слева: 29 июля 1921 г., полный текст принят в феврале. 8, 1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области энергетических установок или связанные с ними.
Таким образом, мощность установки уплотнения, составляющая 175 055 кВтч, будет регулироваться в
соответствии с требуемым количеством отработанного пара. Если, с одной стороны, вспомогательные
генераторы вырабатывают избыток электроэнергии сверх необходимого уровня, то она может автоматически
передаваться на высоковольтные шины через трансформаторы. Если же, с другой стороны, энергии,
вырабатываемой низковольтными генераторами, недостаточно для удовлетворения спроса, дефицит может
быть автоматически компенсирован за счет высоковольтных шин через трансформаторы. Очевидно, что если
низковольтные генераторы в какой-либо момент выходят из строя, то аппараты и машины, обычно

получающие электроэнергию, вырабатываемую ими, могут получать ее от высоковольтных шин через
трансформаторы.
Датировано 8 ноября 1920 года.
BOULT, WADE & TENNANT, 111 /112, fHatten Garden, London, E.C.
Сертифицированные агенты компании Pafent.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области энергетических установок или связанные с ними.
Мы, Шаблес Тисстерман-н-Мерц, подданный короля Англии, и фирма AERZ & MCLELLAN, британская фирма,
обе расположенные в Коллингвуд-Билдингс, Ньюкасл-апон-Тайн, и по адресу: Виктория-стрит, 32,
Вестминстер, Лондон, 8. В. 1. – настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение предназначено для усовершенствования или относится к энергетическим установкам и, в
частности, к паровым электроустановкам. Целью изобретения является создание установки, с помощью
которой, независимо от электрической нагрузки, которую должна обеспечивать часть данной установки, может
быть доступно любое желаемое количество пара низкого давления для использования в качестве
теплоносителя в процессах, требующих постоянной или переменной подачи пара, удобно под постоянным
давлением, таких как, например, химические процессы, включая низкотемпературную карбонизацию угля.
Настоящее изобретение включает способ эксплуатации паровой электроэнергетической установки,
включающей два паровых электрогенератора или генераторных агрегата, причем паровая установка для
одного генератора или агрегата является неконденсационной, и этот способ заключается в использовании
отработанного пара из неконденсационной установки для отопления или других целей (например, для
использования в химических процессах) и параллельной работе двух генераторов или агрегатов.
Цель параллельного электрического соединения двух энергоблоков заключается в том, что любая избыточная
выработка электроэнергии неконденсационной установкой вследствие чрезмерного потребления
отработанного пара M будет автоматически компенсироваться в цепи, питаемой другой установкой, или же
недостаточная выработка электроэнергии первой будет автоматически компенсирована второй. Иными
словами, установка по использованию отработанного пара питается независимо от нагрузки, которую должен
удовлетворять генератор, приводимый в движение этой установкой, и выходная мощность указанного
генератора 75 автоматически увеличивается или частично перенаправляется в соответствии с нагрузкой,
которую должна удовлетворять электрическая установка или аппарат, питаемый этим генератором. Таким
образом, настоящее изобретение также включает в себя устройство установки, включающее электрический
генератор или генераторную установку, приводимую в движение паровой установкой неконденсационного
типа, средства для подачи отработанного пара из указанной неконденсационной установки 85 к
отопительному или другому оборудованию для использования пара, второй паровой электрический генератор
или генераторную установку (например, конденсационного типа) и средства, такие как параллельное
соединение, например, через трансформаторы между питающими сетями двух генераторов или установок,
для целей, изложенных в предыдущем абзаце.
— Один из конкретных вариантов осуществления изобретения будет описан далее лишь в качестве примера с
помощью прилагаемого эскиза, который является полностью схематичным. В паросиловой станции комплект
вспомогательных турбогенераторов 10 работает совместно с 100 основными турбогенераторами 11.
Основные турбогенераторы 11 предпочтительно объединены в комплект с повышающим трансформатором,
так что схематическое представление на рисунке 11 можно рассматривать как включающее генератор и
трансформатор, если это необходимо или желательно.
Вспомогательные турбины 10 относятся к неконденсаторному типу L_. -- - 175,055 и сконструированы таким
образом, чтобы при необходимости, например, при запуске, отводить газ в атмосферу. В других случаях

отработанный пар направляется в любое отопительное или иное оборудование, в котором он будет
использоваться, например, в оборудование для химических процессов или низкотемпературной карбонизации
угля, упомянутых выше.
Кроме того, вспомогательные генераторы 10 представляют собой низковольтные машины и электрически
соединены с низковольтными шинами 12, от которых электрическая энергия распределяется на такое
оборудование, которое должно получать от них питание. Главные турбогенераторы 11 представляют собой
высоковольтные машины, соединенные, в свою очередь, с высоковольтными распределительными шинами
13, а высоковольтные и низковольтные шины соединены параллельно через трансформаторы 14.
Шины 12 и 13 обозначены одинарными линиями, но следует понимать, что вместо одной шины каждая из них
может состоять из двух или более шин в зависимости от используемой системы генерации.
Мощность, подаваемая на турбогенераторы 10, регулируется в соответствии с количеством отработанного
пара, необходимого для химической или иной установки по его использованию.
Таким образом, выходная мощность электрических генераторов 10 зависит от необходимого количества
отработанного пара.
Эта выходная мощность может превышать мощность, необходимую для электростанции или 3D-аппарата,
питаемого генераторами 10, т.е. она может превышать электрическую нагрузку на последний. В этом случае
избыточная электрическая энергия автоматически передается на высоковольтные шины 13 через
трансформаторы 14. Если же, с другой стороны, потребность в отработанном паре снизится до такой степени,
что энергии, вырабатываемой генераторами 10, окажется недостаточно для удовлетворения находящейся на
них электрической нагрузки, то дефицит будет автоматически компенсирован за счет высоковольтных шин
через трансформаторы 14. Таким образом, становится очевидно, что количество отработанного пара,
подаваемого неконденсационной установкой для отопления или аналогичных целей, не зависит от
электрической нагрузки, которую должна обеспечивать эта неконденсационная установка.
Очевидно, что если низковольтные турбогенераторы 10 в какой-либо момент выйдут из строя, то аппараты и
механизмы, обычно получающие электроэнергию, вырабатываемую ими, могут получать ее от
высоковольтных шин 13 через трансформаторы 14.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_175056.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=175056&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB175056A
[]
т! АТЕНТ __СПЕЦИ _,,,, Т, О
Соседние файлы в папке патенты
