Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4140
.pdf
Нижняя часть А цилиндра снабжена рядом лезвий с промежутками между ними, в которых работают нижние
концы игл.
Используются два типа лезвий и счетчиков: более узкие H и II, показанные на рис. 4 и 5 соответственно (далее
именуемые обычными лезвиями и счетчиками), и более широкие F и F', показанные на рис. 6 и 7
соответственно (далее именуемые лезвиями и счетчиками затвора).
Затворные лопатки и контр-элементы F F1 расположены в зазоре типа «ласточкин хвост» между описанным
съемным кольцом B и фланцем E на нижнем крае детали A; ограниченное их количество распределено через
равные интервалы в указанном пространстве, в то время как промежутки между ними заполнены группами
обычных лопаток HI и контр-элементов E1l, установленных, как показано на фиг. 1-3, съемными секциями G.
Окружность цилиндра иглы, например, разделена на определенное количество равных делений,
предпочтительно в каждом делении размещается один затвор F и один счетчик Fl, а промежутки между ними
полностью заполнены съемными секциями G, удерживающими затвор. Таким образом, описанные затвор и
счетчики F и F1 расположены в затворе или пространстве между двумя съемными секциями G, удерживаются
на месте кольцом B и фланцем E и предотвращаются от бокового смещения секциями G.
Описанные секции G представляют собой части кольца, изготовленного с необходимым внутренним
диаметром для точного прилегания к внешней поверхности нижней части А игольчатого цилиндра, а также с
требуемой формой и размерами в поперечном сечении.
Эти секции G показаны на рисунках.
2
и 3, не закрепленные на месте съемным кольцом B, как это происходит с лезвиями затвора F и счетчиками Fl,
но их нижние концы входят в подрезанную часть фланца E на нижнем крае нижней части A цилиндра, в то
время как их верхние концы крепятся к указанной части цилиндра A с помощью винта J (см. рис. 2).
При такой конструкции любую из секций G можно снять, просто открутив крепежный винт J, при этом
остальные секции G остаются нетронутыми.
Каждая из описанных секций G, удерживающих лезвия, снабжена горизонтальным углублением типа
«ласточкин хвост» на своей внешней поверхности, и это углубление заполнено обычными лезвиями 80 и
контрлезвиями H11, которые расположены попеременно.
Лезвия и контрлезвия выполнены с деталями, которые входят в пазы типа «ласточкин хвост» и проходят в них
с одного или другого конца 85 указанного паза.
Эти обычные лезвия и счетчики II H1 предотвращаются от смещения из секций G, когда последние
закреплены на игольчатом цилиндре A, с помощью лезвий и счетчиков F F1, расположенных между каждыми
двумя секциями G, тем самым закрывая концы углублений в последних. Затворные лезвия и счетчики
фиксируются в нужном положении с помощью съемного кольца B, как описано ранее.
Видно, что обычные лезвия H в секциях G выступают над внешней поверхностью последней, и что их внешние
кромки 1,0 находятся на одном уровне с кромками лезвий затвора F, и что обычные счетчики H, а также
счетчики затвора Fl, находятся на одном уровне с внешними поверхностями указанных секций G, причем
промежутки для игл K 105 (см. рис. 2) образованы между внешними частями соответствующих лезвий, на
которые указанные счетчики не доходят.
Следует также понимать, что оба комплекта лезвий и счетчиков образуют регулярную серию выемок или
углублений для игл K, соответствующих вырезам в съемном кольце B. Максимальная нагрузка и износ
цилиндра иглы происходят там, где вязальные кулачки воздействуют на основания игл K', и поскольку
описанные лезвия занимают это положение, прочность и износостойкость стенок углублений для игл
значительно повышаются, 120 при этом обеспечивается возможность замены любой поврежденной детали с
минимальной потерей времени.
В альтернативном варианте, показанном на фиг. 8 и 9, использование съемных секций G исключено, лезвия
затвора и колинтеры F F1 расположены в затворах или углублениях, вырезанных в детали A1 на нижней части
A игольчатого цилиндра A, который имеет примерно ту же форму и размеры, что и секции G, а фланец E на
нижнем крае детали A для удобства выполнен съемным. В данной конструкции как лопатки затвора и счетчики
F Fl, показанные на фиг. 12 и 13, так и обычные лопатки и счетчики H t{1, показанные на фиг. 10 и 11,
выполнены одинаковой длины и имеют одинаковый угол на концах, и они закреплены между фланцем
привода E и верхними съемными кольцевыми секциями L (см. фиг. 1), которые крепятся к цилиндру A с
помощью винтов M.
Описав и уточнив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249997.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249997&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249997A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1
. Дата подачи заявки: 14 марта 1925 г., № 6960/25.
Фотография слева: 2 сентября 1925 года.
í Полное принятие: 8 апреля 1926 г.
249,997 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ножным насосам для накачивания шин и тому подобного.
Я, Уильям Туан Е., подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эйр Лейн, 44, город Шеффилд,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
ножным насосам для накачивания пневматических шин и тому подобного, целью изобретения является
создание усовершенствованного насоса, который может работать без чрезмерных усилий.
Согласно данному изобретению, поршень-плунжер, вместо того чтобы представлять собой сплошной
стержень или канал, включает в себя цилиндр соответствующей емкости, образующий резервуар, в который
воздух сначала поступает, когда он выталкивается изнутри насоса, причем этот воздух проходит без
чрезмерного давления в гибкую трубку, соединенную с наружным концом указанного резервуара, и в шину во
время рабочего хода, а также во время хода вверх.
20 Обычная поршневая манжета крепится к внутренней части цилиндра плунжера, и на этой внутренней части
расположен обратный клапан. В цилиндре насоса предусмотрены воздухозаборники. 25 Дата: 12 марта 1925
года.
1. Р. Ф. Друилри и сыновья, агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ножным насосам для накачивания шин и подобных устройств.
Я, Уильям Тёрнер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Эйр-лейн, 44, город Шеффилд,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к ножным насосам для накачивания шин, и в частности к насосам, имеющим
резервуар, расположенный между насосом и шиной, с отверстием в резервуаре, позволяющим воздуху
постепенно поступать из резервуара в шину, и характеризуется новой конструкцией и расположением
деталей, ни одна из которых сама по себе не является новой.
Устройство для накачивания шин, изготовленное в соответствии с данным изобретением, включает в себя в
комбинации: цилиндр, шарнирно закрепленный одним концом на основании, рычаг, шарнирно закрепленный
на основании и предназначенный для управления ногой, полый поршневой шток в указанном цилиндре,
шарнирно закрепленный на рычаге, пружину натяжения между головкой цилиндра и поршнем,
подпружиненный клапан в поршне, устройство для соединения полого поршневого штока с накачиваемой
шиной, а также небольшой канал на конце полого поршневого штока, удаленный от поршня, через который
проходит воздух на пути к шине.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует в проекции и в разрезе один из вариантов устройства 60, изготовленного
в соответствии с данным изобретением, которое может быть надлежащим образом применено, например, к
насосу, такому как тот, который является предметом описания.
№ 249,911. 65 Поршень a работает в насосной камере b и имеет поршневой плунжер или шток o, шарнирно
соединенный с рычагом d насоса i 1 1 1 i 11 i i i i 1 i 249,997. И камера b, и рычаг d шарнирно соединены с
основанием e насоса. Поршневой клапан имеет канал для воздуха из камеры b в резервуар f и выходное
отверстие h, ведущее к шине или аналогичному клапану. На большей части своей длины поршень образует
камеру или резервуар, диаметр которого значительно превышает диаметр входного или выходного канала.
Прежний «трубопровод g» приспособлен для закрытия обратным пружинным клапаном i при ходе насоса
вверх. Спиральная пружина j, закрепленная своими концами на поршне a и крышке камеры -k, обеспечивает
указанный ход вверх. Крышка k снабжена воздухозаборниками: - rn. Поршень а имеет отверстия i, через
которые воздух может проходить в кожу 5 и, следовательно, в камеру 21) b. Крючок или защелка p, шарнирно
прикрепленная к основанию и закрывающаяся на конце (не показан) рычага d, служит для удержания насоса в
закрытом положении, когда он не используется. Во время работы, при движении насоса вниз 295, воздух
поступает через клапан i в резервуар f и частично удерживается там из-за разницы между диаметрами
камеры f и выходного отверстия h, не имея возможности выйти обратно через обратный клапан i.
При обратном ходе насоса, осуществляемом пружиной j, давление воздуха в резервуаре f продолжает
выталкивать воздух в канал h, ведущий к трубке, соединяющей насос с клапаном шины или аналогичным
устройством, в то же время воздух 35 втягивается в камеру b через отверстия n и мимо кожаной чашки o.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
изобрел, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249998.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249998&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB249998A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 18 марта 1925 г., № 73833/25, 249998. Полная левая сторона: 18 января 1926 г.
Завершено: 8 апреля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сушилках, смесителях, ситах и тому подобном оборудовании.
Я, Эдвард Эрнест Уэлси, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хай-авеню, 6, Летчворт,
графство Хартфордшир, Англия, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к усовершенствованному аппарату для сушки, смешивания и просеивания как
в отдельных стадиях, так и в непрерывном процессе, и особенно подходит для обработки пивной крупы,
зерновых муок, соевой муки и т. д., хотя также подходит и для других материалов.
Согласно настоящему изобретению, материал, подлежащий сушке, или материалы, подлежащие
смешиванию или просеиванию, перемещаются по кольцевой камере посредством подачи воздуха,
нагнетаемого в камеру вентилятором, при этом воздух, при необходимости, нагревается перед поступлением
в камеру. В случае сушки или смешивания материал или материалы подаются в кольцевую камеру через
бункер, при этом входное отверстие закрывается сеткой с достаточно плотной ячейкой, благодаря чему,
несмотря на возможность прохождения избытка воздуха и влаги, сам материал удерживается в камере. Затем
материал перемещается по камере под действием воздушного потока и таким образом высушивается или
перемешивается; в случае сушки постоянное соприкосновение материала со стенками камеры существенно
способствует удалению из него влаги. После завершения сушки или перемешивания поток воздуха
прекращается, и материал удаляется из кольцевой камеры через отверстие или бункер в ее нижней части.
Для целей просеивания используется дополнительное отверстие, предусмотренное в кольцевой камере,
которое ведет в сборную камеру и может быть закрыто сетками различных размеров, что позволяет
пропускать частицы меньшего размера потоком воздуха, в то время как частицы большего размера
задерживаются в кольцевой камере.
В одном из вариантов аппарата согласно данному изобретению предусмотрена кольцевая камера, которая
может иметь круглое, квадратное, продолговатое или иное поперечное сечение, предпочтительно меньшего
поперечного сечения в нижней части, где поступает воздух, чем в верхней части. В нижней части одной из
сторон кольцевой камеры расположен воздуховод, в котором установлен вентилятор или воздуходувка, и
через этот воздуховод воздух подается в кольцевую камеру. Над вентилятором, предпочтительно почти в
верхней части камеры, предусмотрено входное отверстие для материалов, которые предпочтительно
подаются через бункер; предусмотрены средства для закрытия бункера, чтобы любая заданная загрузка
могла быть подана в кольцевую камеру; кроме того, входное отверстие может быть закрыто сеткой 165,
достаточно мелкой, чтобы пропускать воздух и влагу, но предотвращать их проникновение в материал;
аналогичные сетки размещены по бокам камеры рядом с входным отверстием для той же цели.
В нижней части кольцевой камеры предусмотрено отверстие для извлечения материала после сушки или
смешивания.
На противоположной стороне кольцевой камеры 75 предусмотрено еще одно отверстие, ведущее в сборную
камеру, и это отверстие может быть закрыто либо полностью, либо с помощью сеток с различной ячейкой,
позволяющих частицам проходить через него при проведении операций просеивания.
При работе с оборудованием данного типа материал сначала подается через бункер в необходимом
количестве, затем отверстие закрывается мелкоячеистой сеткой, после чего включается вентилятор и в
камеру подается поток воздуха, который будет перемещать материал внутри камеры. Это продолжается в
течение подходящего времени до завершения сушки или перемешивания, после чего поток воздуха
выключается, и материал собирается через отверстие в нижней части камеры; в случае перемешивания
отверстие для просеивания, конечно же, полностью закрывается. Если вместо сушки или перемешивания
предлагается использовать сито, то открывается ситовое отверстие, вставляется сито с подходящей ячейкой,
и операция выполняется так же, как при сушке или перемешивании: более мелкие частицы продавливаются
через сито, а более крупные остаются в кольцевой камере. Затем собираются две порции материала: одна из
кольцевой камеры, а другая из внешней сборной камеры.
Дата: 18 марта 1925 года.
ABEL & IMRIAY, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сушилках, смесителях, ситах и тому подобном оборудовании.
Я, Эдмунд Эрист-Велси, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Хай-авеню, 6, Летчворт,
графство Хертфордшир, Англия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному аппарату для сушки, смешивания и просеивания как
в отдельных стадиях, так и в непрерывном процессе, и особенно подходит для обработки пивной крупы,
зерновых муок, соевой муки и тому подобного, хотя также подходит и для других материалов.
Согласно настоящему изобретению, материал, подлежащий сушке, или материалы, подлежащие
смешиванию или просеиванию, перемещаются внутри кольцевой камеры посредством подачи воздуха,
нагнетаемого в камеру вентилятором, при этом воздух, при необходимости, нагревается перед поступлением
в камеру. В случае сушки или смешивания материал или материалы подаются в кольцевую камеру через
бункер, при этом входное отверстие закрывается сеткой с достаточно мелкой ячейкой, которая, хотя и может
пропускать избыток воздуха и влаги, удерживает сам материал в камере. Затем материал перемещается по
камере под действием воздушного потока и таким образом высушивается или перемешивается; в случае
сушки постоянное соприкосновение материала со стенками камеры существенно способствует его
высвобождению из нее. После завершения сушки или перемешивания поток воздуха прекращается, и
материал удаляется из кольцевой камеры через отверстие или бункер в ее нижней части. Для целей
просеивания используется дополнительное отверстие, предусмотренное в кольцевой камере, которое ведет в
сборную камеру и может быть закрыто сетками различного размера, что позволяет пропускать частицы
меньшего размера потоком воздуха, в то время как частицы большего размера остаются в кольцевой камере.
Прилагаемый чертеж более или менее схематично иллюстрирует настоящее изобретение 7u.
Согласно конструкции изобретения, изображенной на данном чертеже, предусмотрена кольцевая камера А,
которая может иметь круглое, квадратное или продолговатое поперечное сечение, но поперечное сечение
которой в нижней части меньше, чем в верхней. Воздух, предварительно нагретый или нет, в зависимости от
обстоятельств, подается в камеру a через воздуховод b с помощью вентилятора или воздуходувки (не
показаны), в то время как обрабатываемый материал поступает через бункер c, снабженный заслонкой d для
регулирования загрузки. Бункер также снабжен второй заслонкой e 85, которая расположена непосредственно
в месте соединения бункера с кольцевой камерой.
В качестве второго сетчатого фильтра предпочтительно использовать сетку с достаточно мелким размером
ячеек, чтобы предотвратить прохождение материала из кольцевой камеры на 90 градусов, хотя она будет
пропускать воздух и влагу. Кроме того, сама кольцевая камера снабжена аналогичными сетками,
позволяющими воздуху и влаге выходить из камеры. 95 В нижней части кольцевой камеры предусмотрено
выходное отверстие g, которое также может быть закрыто заслонкой h. Камера также снабжена еще одним
отверстием i, ведущим в сборную камеру, и это отверстие 100 может быть закрыто либо полностью, либо
сетками с различной ячейкой в зависимости от обстоятельств, при этом закрывающая пластина или сетка
устанавливаются на место с помощью пазов j, предусмотренных в кольцевой камере 105.
При работе с оборудованием данного типа материал сначала подается через бункер e в необходимом
количестве, а затем отверстие закрывается мелкоячеистой сеткой e, после чего включается вентилятор, и
поток воздуха подается в камеру a через воздуховод b, который будет перемещать материал по камере; это
продолжается в течение подходящего времени, пока не будет завершена сушка или перемешивание. Поток
воздуха подается через это отверстие, выходное отверстие для удаления материала после обработки и
второе выходное отверстие, которое 30) может быть либо полностью закрыто, либо открыто и закрыто сеткой
подходящей ячейки, в основном, как описано и для описанной цели.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_249999.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=249999&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_250000.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=250000&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250000A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электроуправляемых устройств управления.
Мы, компания «Westinghouse Brake and Saxby Signal Company Limited», расположенная по адресу: 82, Yor1
Road, Eing's Cross, Лондон, Англия, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: «Настоящее изобретение
относится к электрически управляемым контролирующим устройствам и, в частности, хотя и не
исключительно, к устройствам такого типа, предназначенным для использования в связи с управлением
железнодорожным движением, например, в системах железнодорожной сигнализации».
Целью изобретения является создание усовершенствованных устройств указанного выше характера, которые
были бы особенно просты и эффективны в использовании.
В связи с управляющими устройствами, к которым относится данное изобретение, ранее предлагалось
использовать электрочувствительное устройство, подключенное к источнику переменного тока через
выпрямитель, приспособленный для пропускания через электрочувствительное устройство только половины
волны переменного тока; такое устройство описано, например, в описании нашего предыдущего патента №
228171.
Согласно настоящему изобретению, усовершенствованное управляющее устройство включает в себя
релейное устройство, состоящее, по сути, из пары взаимодействующих электрочувствительных устройств,
соединенных последовательно или параллельно друг с другом к управляющей цепи, причем цепь каждого из
этих устройств включает выпрямитель, предназначенный для пропускания тока через устройство в обратном
направлении по сравнению с направлением, допустимым в случае другого устройства из пары.
Таким образом, реле будет реагировать по-разному при подаче однонаправленного тока одной полярности,
однонаправленного тока противоположной полярности или переменного тока в дополнение к обесточенному
состоянию реле.
Указанные выше выпрямители предпочтительно должны быть не имеющими движущихся частей, например,
такими, как описаны в описании нашего предыдущего патента №.
194,653.
Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей, из которых: Рисунок 1 представляет собой
схематическое изображение одного из вариантов электрического устройства, воплощающего изобретение;
Рисунки 2 и 3 представляют собой изображения модификаций устройства, показанного на Рисунке 1 и также
воплощающего изобретение; Рисунок 4 представляет собой изображение одного из вариантов системы
управления железнодорожным движением, основанной на устройстве, показанном на Рисунке 1 и также
воплощающей изобретение; Рисунки 5 и 6 представляют собой изображения систем управления
железнодорожным движением, основанных на устройстве, показанном на Рисунке 3 и также воплощающего
изобретение.
Схожие ссылочные символы обозначают схожие части в каждом из нескольких ракурсов.
Обращаясь сначала к рисунку 1, устройство в показанной здесь форме включает две обмотки 2 и 3,
соединенные последовательно и обратимо питаемые током от батареи 9 через полюсный переключатель 8.
С обмоткой 2 связано устройство выпрямления тока А, позволяющее пропускать ток R в одном направлении,
но не в другом, через обмотку 2.
Направление высокой проводимости в устройстве А обозначено стрелкой.
Аналогичный блок выпрямления тока Al связан с обмоткой 3. Как показано здесь, каждый из этих блоков А и
А1 соединен последовательно с соответствующей обмоткой, и эти блоки расположены таким образом, что ток
R в одном направлении может проходить через обмотку 3, но не через обмотку 2.
Между обмотками 2 и 3 расположен контакт якоря 4, управляемый им, и взаимодействующий с тремя
неподвижными контактами 5, 6 и 7. Когда обе обмотки 2 и 3 обесточены или обе одинаково насыщены
энергией, контакт якоря 4 занимает промежуточное положение, при котором контакты 4-5 замкнуты.
Когда обмотка 3 находится под напряжением, а обмотка 2 обесточена или напряжена слабее, чем обмотка 3,
контактный элемент 4 поворачивается вправо, так что контакты 4-6 замыкаются. Однако, когда обмотка 2
находится под напряжением, а обмотка 3 обесточена или напряжена слабее, чем обмотка 2, контактный
элемент 4 поворачивается влево, так что контакты 4-7 замыкаются.
Таким образом, видно, что когда переключатель полюсов 8 занимает одно положение, при котором к
обмоткам 2 и 3 подается ток одной полярности, контакт якоря 4 поворачивается в одном направлении, тогда
как когда переключатель полюсов 8 занимает другое положение, при котором к обмоткам подается ток другой
полярности, контакт якоря 4 занимает свое другое крайнее положение. Таким образом, устройство
представляет собой средство, реагирующее на изменение направления тока без необходимости
использования постоянного магнита или другой поляризующей среды.
Теперь обратимся к рисунку 2. Показанное на нем устройство аналогично устройству, показанному на рисунке
1, за исключением того, что две обмотки 2 и 3 с их взаимно управляемым контактным элементом 4 заменены
двумя реле 10 и 11, снабженными соответственно контактами 12 и 17. Когда переключатель полюсов S
находится в одном крайнем положении, реле 10 находится под напряжением, а реле 11 — под напряжением,
тогда как когда переключатель полюсов 8 находится в другом крайнем положении, реле 11 находится под
напряжением, а реле 10 — под напряжением.
На рисунке 2 показаны схемы подачи переменного тока вместо постоянного тока на реле 10 и 11, когда это
необходимо. При этом переменный ток получается от вторичной обмотки трансформатора 14, первичная
обмотка которого подключена к источнику переменного тока, не показанному на рисунке. Вторичная обмотка
трансформатора 14 может быть соединена с реле 10 и 11 с помощью выключателя 13, который, как показано
на рисунке, разомкнут. Предположим, что этот выключатель замкнут, а переключатель полюсов 8 установлен
в промежуточное положение, при котором батарея 9 отключена от остальной части аппарата. Тогда будет
видно, что переменный ток будет подаваться на реле 10 и 11. В течение одной половины каждого цикла
выпрямительный блок A будет пропускать ток через реле 10, а в течение другой половины каждого цикла
выпрямительный блок A1 будет пропускать ток через реле 11, так что оба реле будут включены. Таким
образом, видно, что в схеме оборудования, показанной на рисунке 2, одно реле 10, другое реле 11 или оба
реле будут срабатывать в зависимости от того, подается ли на эти реле постоянный ток одной полярности,
постоянный ток другой полярности или переменный ток.
Обращаясь теперь к рисунку 3, можно увидеть, что два реле 10 и 11 соединены последовательно, а не по
несколько, как на предыдущих рисунках. Реле 10 снабжено шунтом, включающим выпрямительный блок тока
A2, а реле 11 снабжено шунтом, включающим выпрямительный блок тока A3. Эти блоки расположены в
противоположных направлениях, так что через реле 10 протекает ток одной полярности, но не другой, тогда
как через реле 11 протекает ток второй полярности, но не первой. В схеме, показанной на чертеже, реле 10
снабжено дополнительным выпрямительным блоком А, который свободно пропускает потоки тока,
создаваемые блоком А2, через реле 10, но препятствует протеканию тока другой полярности в реле 10. Реле
11 аналогично снабжено дополнительным блоком А1, который свободно пропускает ток, создаваемый блоком
А3, через реле 11, но препятствует протеканию тока другой полярности.
Как показано на рисунке, нижний вывод батареи 9 является положительным, так что при расположении
переключателя полюсов 8 ток будет проходить через блок А, реле 10, блок А3; все это через переключатель
полюсов 8 к батарее 9, так что реле 10 будет включено, а реле 11 — выключено. При изменении направления
вращения переключателя полюсов 8 ток будет течь от батареи 9, через переключатель полюсов, затем через
реле 11, блок A, блок A1= и переключатель полюсов S к батарее 9, так что реле 11 будет активировано, а реле
10 — обесточено. Когда переключатель полюсов 8 установлен в промежуточное положение и контроллер
цепи 13 замкнут, на реле будет подаваться переменный ток, так что реле 10 будет срабатывать в течение
половины каждого цикла, а реле 11 — в течение другой половины каждого цикла, в результате чего оба реле
будут замкнуты.
Обращаясь теперь к рисунку 4, обозначения 15 и 15' указывают на рельсы железной дороги, по которым
обычно движется движение в направлении, указанном стрелками; эти рельсы разделены изолированными
стыками 16 на ряд последовательных участков D-E, E-F и т. д. Рядом с входным концом каждой секции
расположена пара обмоток 2 и 3, соединенных последовательно по рельсам секции, при этом в обмотку 2
включен выпрямительный блок A, а в обмотку 3 — выпрямительный блок A1. Эти обмотки взаимно управляют
контактным элементом 4, как показано на рисунке 1. Электрический ток обратимо подается на рельсы каждого
участка, прилегающего к выходному концу участка, с помощью батареи 9D, 9E, 9F и переключателя полюсов
8D, 8E, 8F; эти переключатели полюсов приводятся в действие любым подходящим способом, не показанным
на чертеже. Для упрощения описания устройства обмотки 2 и 3, соответствующие им блоки A и A' и
контактный элемент 4 будут называться релейным устройством.
Каждое релейное устройство управляет сигналом SD, SE, SF, причем каждый из этих сигналов в показанной
здесь форме состоит из трех электрических ламп G, Y и R. Эти лампы расположены таким образом, чтобы
излучать лучи зеленого, желтого и красного света соответственно, и при загорании они указывают
соответственно «продолжать», «осторожно» и «стоп». «Лампа подтверждения G снабжена цепью, которая
проходит от клеммы B соответствующего источника тока через контакты 4-7 связанного с ней реле к клемме C
того же источника тока.» Сигнальная лампа Y управляется аналогичным образом контактами 4-6, а
стоп-сигнал R управляется аналогичным образом контактами 4-5 соответствующего релейного устройства.
Как показано на чертеже, участок непосредственно справа от точки F занят поездом W, так что обе обмотки 2
и 3 релейного устройства в точке F обесточены. При замыкании контактов 4-5 сигнал SF указывает на
"остановку". «Переключатель полюсов 8F находится в таком положении, что верхняя шина в секции E-F имеет
положительный контакт, так что обмотка 3 релейного устройства в точке E находится под напряжением».
Соответственно, контакты 4-6 этого устройства замкнуты, поэтому сигнал SE указывает на "осторожно".
«Полюсный переключатель SE находится в таком положении, что нижний рельс 16a участка D-E находится в
положительном положении, в результате чего обмотка 2 релейного устройства в точке D находится под
напряжением, а обмотка 3 этого устройства обесточена». Контакты 4-7 данного релейного устройства,
соответственно, замыкаются, так что сигнал SD указывает на необходимость продолжения. «Когда поезд W
проедет участок непосредственно справа от точки F, сигнал SF изменится на индикацию «осторожно», а
переключатель полюсов 8F переключится в обратное положение, так что сигнал S изменится на индикацию
«продолжать движение».
Теперь обратимся к рисунку 5, на котором показана четырехиндикаторная система сигнализации,
использующая расположение реле и выпрямительных блоков, показанное на рисунке 3. Иными словами, два
реле 10 и 11 соединены последовательно поперек рельсов на входном конце каждого участка пути, и с этими
реле связаны четыре блока A, Al, A и A3, расположенные таким образом, что ток, протекающий в одном
направлении, активирует одно реле, а ток, протекающий в другом направлении, активирует другое реле.
Каждый из сигналов в показанной здесь схеме представляет собой двухплечевой семафор, и каждый сигнал
управляется соответствующими реле 10 и 11 следующим образом: когда оба реле обесточены (см. сигнал
SH), оба плеча семафора 25 и 26 находятся в горизонтальном положении, указывая на "стоп". «Когда реле 11
включено, а реле 10 выключено (см. сигнал SF), замыкается цепь индикации «предупреждение» для рычага
семафора 25. Эта цепь проходит от клеммы B соответствующего источника тока через контакт 21 реле 11 и
рабочий механизм семафора 25 к клемме C того же источника тока.» Затем сигнал указывает: «Продолжайте
движение, будьте готовы остановиться на следующем сигнале». «Когда реле 10 включено, а реле 11
выключено (см. сигнал SE), цепь индикации предупреждения для семафорного рычага 25 проходит от клеммы
B через контакт 18 реле 10 и механизм управления семафорным рычагом к клемме C. Также замыкается цепь
для семафорного рычага 26, которая проходит от клеммы B через задний контакт 11 реле 11, контакт 12 реле
10 и механизм управления рычагом 26 к клемме C. Затем сигнал указывает «продолжайте движение с
осторожностью».
«Когда оба реле 10 и 11 находятся под напряжением (см. сигнал S'), цепь для семафорного рычага 26
разомкнута на заднем контакте 17 реле 11, но цепь предупреждения для семафорного рычага 25 остается
замкнутой на контакте 18 реле 10.»
Цепь подтверждения для рычага 25 также замыкается; эта цепь идет от клеммы B через контакт 19 реле 10,
контакт 22 реле 11 и рабочий механизм рычага 25 к клемме C. После этого рычаг семафора 25 находится в
вертикальном положении, так что сигнал указывает на «подтверждение». Как показано на чертеже, участок
непосредственно справа от точки H занят поездом W, так что оба реле 10 и 11 в точке H обесточены, в
результате чего сигнал "стоп" подается на сигнал "остановка". «Теперь ток подается на рельсы участка F-H от
вторичной обмотки трансформатора 2911, первичная обмотка которого постоянно питается переменным
сигнальным током от генератора J через линию электропередачи 30. Цепь участка F-H идет от левого вывода
вторичной обмотки трансформатора 2911 через провод 31, рельс 15a, и от рельса 15 через реактивное
сопротивление 24, провода 32 и 33, блок A4, заднюю точку контакта 23 реле 11 и заднюю точку контакта 20
реле 10 к правому выводу вторичной обмотки трансформатора 29H. Блок A4 подключен в этой цепи таким
образом, что ток теперь может течь от правого вывода вторичной обмотки трансформатора к левому выводу,
но не в обратном направлении, и, следовательно, реле 11 в точке F находится под напряжением, а реле 10 в
той же точке — под напряжением.»
Схема подачи тока на рельсы участков F-F аналогична схеме для участков F-H, за исключением того, что ток
для участков E-F проходит через блок A4 и переднюю точку контакта 23, а не через блок A5 и заднюю точку
контакта 23.
Следовательно, в точке F ток может течь от левого вывода вторичной обмотки трансформатора 29F к правому
выводу, но не в обратном направлении. В результате этого в точке E реле 10 находится под напряжением, а
реле 11 — под напряжением. Цепь подачи тока на рельсы участка D-E проходит от вторичной обмотки
трансформатора 29E через провод 31, рельс 15^, и от рельса 15 через реактивное сопротивление 24, провода
32 и 34 и переднюю точку контакта 20 реле 10 к вторичной обмотке трансформатора 2dE. Следовательно, на
рельсы участка D-E подается переменный ток, так что оба реле 10 и 11 находятся под напряжением.
Соответственно, переменный ток будет подаваться на участок слева от точки D, поскольку реле 10 в точке D
находится под напряжением.
Когда поезд W проедет участок справа от точки E, реле 11 в точке H активируется, так что в точке F реле 11
обесточится, а реле 10 активируется. В этом случае реле 10 и 11 в точке E активируются, так что сигнал S'
даст индикацию «продолжать».
Теперь обратимся к рисунку 6. Представленное здесь устройство аналогично устройству, показанному на
рисунке 5, за исключением того, что система сигнализации является трехпозиционной. Иными словами,
каждый сигнал S предназначен для обозначения «стоп», «осторожно» и «продолжайте движение», и, как
показано здесь, каждый из этих сигналов представляет собой одноплечий семафор. Каждый сигнал снабжен
цепью индикации предупреждения, включающей контакт 12 соответствующего реле 10, и цепью индикации
продолжения движения, включающей контакт 17 соответствующего реле 11. Из этого следует, что каждый
сигнал будет указывать на "осторожно", когда срабатывает реле 10, на "продолжить", когда срабатывает реле
11, и на "остановку", когда оба реле обесточены.
Как показано на чертеже, участок непосредственно справа от точки F занят поездом W, поэтому оба реле 10 и
11 в точке F обесточены, в результате чего сигнал "S" означает "остановка". «В настоящее время на рельсы
участков E-F подается ток, который проходит от клеммы B подходящего источника через задний контакт 22
реле 11, задний контакт 19 реле 10 к нижнему рельсу 15a, и от верхнего рельса 15 через задний контакт 18
реле 10, задний контакт 21 реле 11 к клемме C того же источника.» Этот ток направлен таким образом, что
активируется реле 10 в точке E, но не реле 11 в той же точке. Соответственно, сигнал SE указывает на
"осторожно", и ток подается на рельсы участка D-E от клеммы B через передний контакт 20 реле 10 к
верхнему рельсу 15, а также от нижнего рельса 159 через передний контакт 27 реле 10 к клемме C того же
Соседние файлы в папке патенты