Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4055
.pdf
Утечка информации из аббатства Уолтера.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве валиков oX для печати на обоях, ткани и тому подобном.
Я, Вэрт Эбей Лик, проживающий по адресу: Бувери Роуд, 12, Сток Ньюингтон, Лондон, N. 16, Великобритания,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При изготовлении валиков для печати на обоях, ткани и тому подобном, для так называемой «поверхностной
печати», обычная процедура выглядит следующим образом: рисунок, который необходимо выполнить,
наносится или переносится на деревянный валик; этот рисунок обрабатывается вручную путем вдавливания
металлической полосы в древесину по краю, создавая рельефную стену или контур. Затем участки,
предназначенные для печати сплошных линий или пятен, заполняются войлоком, предварительно
обработанным клеем. После высыхания вал обрабатывается на токарном станке и готов к печати.
Было предложено изготовить валик [1/- пинты] для печати на обоях и подобных материалах путем
приклеивания слоя податливого материала к деревянному валику, вырезания частей слоя таким образом,
чтобы рисунок оставался рельефным, и вставки металлических полосок в валик 50 для определения контуров
рисунка.
(10,039/1889, Клегг и др.).
Моё изобретение заключается в следующем: я беру обычный деревянный валик и приклеиваю к нему с
помощью шеллака или другого клея лист войлока, приготовленный путём кипячения в смоле. После
высыхания и затвердевания валик обрабатывается на токарном станке, и на него переносится рисунок,
который необходимо выполнить. Теперь это вырезано стамеской 60, которая создает рельефный рисунок.
Затем его покрывают тонкой пленкой воска, после чего помещают в электролитическое литье и покрывают
медью. Затем его снова обтачивают на токарном станке, чтобы выровнять и очистить войлок, который
образует печатную поверхность и который теперь защищен и усилен металлическим контуром или стенкой.
248,291 Описав и уточнив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248292.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248292&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248292A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 17, 1925. № 28,909/25, Полный текст слева: Deo, 16, 7925, Полный текст принят: 4
марта 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сушильная машина и стиральная машина.
Я, Кэролайн Исмоллвуд, «Нормандия», Стейнберн, Уоркингтон, Камберленд, Великобритания, настоящим
заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее: раму необычной формы, изготовленную из
нержавеющей проволоки, имеющую регулируемый центральный механизм для увеличения или уменьшения
размера стопы. Легко наносится и вставляется в стопу чулка, растягивается и предотвращает усадку при
сушке.
Производиться в размерах для младенцев, подростков и взрослых.
Рама должна быть изготовлена из двух секций, с регулируемым механизмом в центре, пяточная часть будет
опираться на переднюю часть и крепиться двумя полосами оцинкованного металла, что позволит выдвигать
или вдавливать раму для изменения размера.
Датировано 16 ноября 1925 года.
Кэролайн Смоллвуд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сушилка для чулок и носилки.
Я, Кэролайн Смоллвуд, «Нормандия», Стейнберн, Уоркингтон, Камберленд, Великобритания, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой устройство для сушки и растягивания чулок, включающее в себя
раму, изготовленную из нержавеющей проволоки и имеющую регулируемый центральный механизм для
увеличения или уменьшения размера стопы. Каркас легко обрабатывается и вставляется в нижнюю часть
чулка; позволяет растягивать его и предотвращать усадку при сушке; подходит для изготовления изделий в
размерах для младенцев, подростков и взрослых.
Рама, показанная на прилагаемом чертеже, должна быть выполнена из двух секций А и В с регулируемым
перемещением в центре; пяточная часть BE опирается на переднюю часть А и крепится к ней двумя полосами
оцинкованного металла, что позволяет выдвигать или задвигать раму для изменения ее размера.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248293.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248293&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248293A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 9 декабря 1924 г. № 29675/25. Полный левый угол: 8 сентября, 1925.
248,293 Полный текст принят: 4 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплении и подвеске кузовов дорожных транспортных средств с механическим
приводом.
Я, Френдерис Хмми Ройси, проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: изобретение
относится к подвеске несущих рам механически приводимых в движение дорожных транспортных средств.
Обычно такие транспортные средства конструируются с рамой, несущей кузов, отдельно от рамы шасси, и
поддерживают несущую кузов раму шасси с помощью упругих устройств, чтобы устранить или уменьшить
напряжения и деформации кузова, возникающие из-за искажений рамы шасси.
Целью данного изобретения является усовершенствование подвески рамы, несущей кузов.
Я подвешиваю раму, несущую кузов, сзади посредством жесткого соединения с рамой шасси, а спереди —
посредством упругой подвески, в которой рама, несущая кузов (с наложенным на нее кузовом), опирается на
резиновый блок и удерживается на нем металлической пружиной, работающей на сжатие.
Предпочтительная форма подвески согласно данному изобретению выполнена следующим образом: на
внешней стороне боковой детали шасси крепится L-образный кронштейн с центральным отверстием в
горизонтальном рычаге, который вертикально совпадает с отверстиями в верхнем и нижнем фланцах боковой
детали рамы кузова. Болт, проходящий через эти отверстия, фиксирует последнюю раму в нужном положении
относительно рамы шасси. Между рамой кузова и основанием бокового кронштейна находится резиновый
блок. Этот резиновый блок имеет центральное отверстие, через которое проходит указанный болт, и имеются
два блюдцеобразных элемента, один из которых удерживает резиновый блок снизу (45), а другой сверху,
каждый из которых имеет центральное отверстие для прохождения болта.
Головка болта утоплена в той части корпуса, которая находится непосредственно над ним, болт проходит
через 50 указанных отверстий и имеет резьбу на нижнем конце. Спиральная пружина навинчивается на
нижний конец болта под основанием кронштейна, а также шайба, и они закреплены гайкой и контргайкой, при
этом пружина взаимодействует между основанием кронштейна и шайбой. В результате такой конструкции
резиновый блок поддерживает раму кузова как по вертикали, так и по горизонтали, а также гасит вибрации и
деформации, которые в противном случае передавались бы от рамы шасси; при этом пружина
деформируется при необходимости, позволяя резиновому блоку расширяться. Между панелью приборов
Dash 65 (которая крепится на основной раме шасси) и передней панелью кузова я устанавливаю демпфер,
предпочтительно представляющий собой резиновый блок, для подавления вибрации и избыточного
относительного перемещения между этими двумя элементами. 70 При использовании каркаса и тела,
подвешенных и установленных описанным образом, вибрации и деформации, передаваемые на тело,
устраняются или уменьшаются.
Датировано 24 ноября 1925 года. 75 CLAR1EMONT HAYNES & Co., Вернон Айлиус, Сицилийская авеню,
Блумсбери-сквер, Западный округ, адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплении и подвеске кузовов дорожных транспортных средств с механическим
приводом.
Я, ИФРМДЕРИК РОННИ РОЙСЕН, проживающий по адресу Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено следующим заявлением: —
Изобретение относится к подвеске несущих рам механически приводимых в движение дорожных
транспортных средств.
Обычно такие транспортные средства конструируются с рамой, несущей кузов, отдельно от рамы шасси, и
поддерживают раму, несущую кузов, на раме шасси с помощью упругих устройств, чтобы устранить и
уменьшить деформации и напряжения в кузове, возникающие из-за искажений рамы шасси.
Целью данного изобретения является усовершенствование подвески рамы для переноски кузова.
21 Я подвешиваю раму, несущую кузов, сзади посредством жесткого соединения с рамой шасси, а в передней
части – посредством упругого соединения, в котором рама, несущая кузов (с наложенным на нее кузовом),
опирается на резиновый блок и удерживается на нем металлической пружиной, работающей на сжатие;
предпочтительный вариант такого соединения показан на фиг. 1 чертежей, на которые мы будем ссылаться
далее.
— Предпочтительно я соединяю приборную панель с облицовкой с помощью демпфирующего устройства, в
котором относительное перемещение вперед и назад компенсируется резиновыми блоками,
предпочтительная форма которого показана на рис. 3 (далее именуемом).
На прилагаемых чертежах я изобразил пример своего изобретения.
На рис. 1 показан фрагмент передней подвески, на рис. 2 — задней подвески, а на рис. 3 — соединение
демпфирования приборной панели с передней панелью.
Обращаясь к рис. 1, а — рама шасси со всеми ее поперечными элементами, b — несущая рама кузова с
усиливающими элементами, и a — элемент кузова, d — L-образный кронштейн, закрепленный на раме a
болтами d1 и гайками d2, имеющий отверстие d3 в горизонтальной части, d4 — резиновый блок, d5 — элемент
в форме блюдца с отверстием в основании и штифтом dG, d7 — перевернутый элемент в форме блюдца с
отверстием в основании и выступающим изнутри фланцем ds, а также втулка d9, закрепленная (любым
подходящим способом) на таком фланце d8, dl — болт, головка которого утоплена в боковой элемент кузова и
который проходит через отверстия в фланцах рамы кузова b и через втулку d9, d" — шайба, навинченная на
указанную втулку, d!
2
d'3 — это кольцо, взаимодействующее с резьбой на стяжном болте, d'3 — это пружина, воздействующая
между шайбой dl1 и кольцом dl2, а 65 d'4 и dl5 — это контргайки.
См. рис. 2; e — два расположенных рядом кронштейна, закрепленных на раме a болтами e и гайками e, e3 —
болт, проходящий через отверстия в боковой детали e4 кузова, в верхнем фланце боковой детали рамы
кузова b и в указанных кронштейнах, e5 — шайба, а e6 — крепежная гайка.
Обращаясь к рис. 3, f — приборная панель 75, fl — капот, f] — облицовка, f3 — часть рамы облицовки, g — два
резиновых блока, g# — полая стальная заглушка со сферическим посадочным местом для головки болта, g2
— две шайбы, по одной с каждой стороны блока 8() g между приборной панелью и рамой облицовки, g3 —
шайба с цилиндрическим фланцем g4, расположенная между другим блоком y и рамой облицовки, при этом
фланец входит в отверстие в раме облицовки, 95 — еще одна шайба 85, и yg — болт, проходящий через
указанные элементы и закрепленный гайкой g7 и контргайкой g8, при этом между болтом и рамой облицовки
имеется существенный зазор. 90 При использовании каркаса и самого тела, подвешенных и закрепленных
описанным способом, вибрации и искажения, передаваемые телу, устраняются или уменьшаются.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248294.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248294&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248294A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Я, Эрнест Альфред Уорд, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Антробус Роуд, 186,
Хэндсворт, Бирмингем, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гибким валам для прохождения через дренажные системы, трубы или другие
трубопроводы, или для других целей, и изобретение является усовершенствованием или модификацией
изобретения, заявленного в описании моего патента.
№ 200278, такие валы (которые могут быть секционными) состоят из множества прямых упругих проволок,
расположенных в пучке параллельно друг другу и скрепленных погружением в расплавленный металл. Иногда
при использовании гибких валов такой конструкции обнаруживается, что диаметр вала слишком мал для
эффективного захвата оператором, особенно в тех случаях, когда требуется значительное усилие, например,
при нарезании резьбы в трубопроводах с множеством изгибов.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности увеличения диаметра вала для
обеспечения лучшего или более надежного захвата без какого-либо ухудшения его упругости или
существенного увеличения его веса, например, как это произошло бы при увеличении толщины или
количества проволок, образующих вал, для этой цели.
Изобретение по существу заключается в увеличении диаметра вала путем наматывания на него
металлической полосы, расположенной по ребру в виде открытой спирали. Пространства между витками
полосы могут быть заполнены дополнительными витками шпагата или нити, после чего вал может быть
погружен в смолу или покрыт ею, или обработан другим подходящим водоотталкивающим веществом или
составом, который предотвратит ржавление или коррозию вала. Благодаря спиральной намотке
металлической полосы на вал в указанном выше порядке диаметр вала увеличивается, при этом его
упругость не нарушается, поскольку витки деформируются и легко адаптируются к изменениям кривизны
вала.
На рисунке 1 прилагаемых чертежей представлен вид сбоку одного из 55 участков вала указанного типа,
диаметр которого увеличен за счет спиральной металлической полосы в соответствии с данным
изобретением.
На рисунке 2 показан фрагмент продольного сечения вала в увеличенном масштабе, демонстрирующий
спирально намотанную металлическую полосу и обмотки из шпагата или нити между витками.
На рисунке 3 представлен эскизный вид одного из концов 65 вала после намотки спиральной ленты, но до
нанесения струнных обмоток и наружного покрытия из смолы. На этом рисунке также показано крепление
одного из концевых элементов перед элементом 70, в разрезе.
На рисунке 4 представлено поперечное сечение по линии x-$, рисунок 3.
На каждом из рисунков одинаковые порядковые номера обозначают соответствующие части. 76 Обращаясь к
чертежам, следует отметить, что сам вал имеет конструкцию, описанную и изображенную в техническом
описании моего вышеупомянутого патента №.
200,278, и включает в себя ряд из 80 прямых упругих стальных проволок 1, расположенных параллельно
вокруг центральной проволоки 2 (которая может иметь больший диаметр) и скрепленных между собой путем
погружения в ванну с расплавленным припоем или другим 85 металлом. Вал, используемый для нарезания
резьбы на трубах или трубопроводах, для чего он особенно приспособлен, состоит из нескольких секций, из
которых на чертежах показана только одна секция, каждая из которых снабжена резьбовыми концевыми
элементами 3, предназначенными для соединения с соответствующим концевым элементом, установленным
на соседней секции. Концы наружных проводов 1 раздвигаются наружу внутри соответствующего клеммного
разъема конической втулкой 4, как описано в моей вышеупомянутой заявке. Дата подачи заявки: декабрь.
1,
1925. № 30,271/25.
(Дополнение к патенту № 200278: 4 мая 1922 г.) ) Завершено. Принято к публикации: 4 марта 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся гибких валов.
Спецификация mrice 4s m, при этом концы указанных проводов затем надежно закрепляются на
соответствующем выводе с помощью припоя или расплавленного металла 5. Согласно настоящему
изобретению, для увеличения диаметра образованного таким образом вала, последний обматывается узкой
металлической полосой 6 до установки одного или обоих концевых элементов 3. Эта металлическая полоса 6
расположена по ребру вокруг вала в виде открытой спирали и расположена таким образом, что ее внутренний
край непосредственно соприкасается с внешними проволоками 1 вала, а ее боковые стороны лежат
практически под прямым углом к оси последнего, как показано на рисунке. Указанная спиральная полоса 6
проходит практически по всей длине вала, то есть ее концы плотно прилегают к внутренним концам
соответствующих концевых элементов 3, когда последние впоследствии прикрепляются. После того, как
намотанная лента установлена вокруг вала описанным способом и клеммы 3 закреплены на концах вала,
промежутки между открытыми витками частично заполняются несколькими витками бечевки или нити 7,
причем внешние витки почти совпадают с внешними краями витков, как это хорошо видно на рисунке 2.
Затем вал (с намотанной лентой 6 и обмотками 7) покрывается подходящим водонепроницаемым
пластиковым составом, который полностью покрывает обмотки 7 и заполняет зазоры между металлическими
катушками до или немного за пределами внешних краев последних, таким образом образуя однородную
цилиндрическую наружную поверхность сравнительно большого диаметра. В результате достигается более
надежный захват, при этом свернутая полоса 6 и промежуточная обмотка из нити или шпагата никоим
образом не влияют на гибкость вала, поскольку витки автоматически адаптируются к изменениям кривизны
вала при его изгибе или деформации. Кроме того, вес вала существенно не увеличивается. Состав 8 образует
водонепроницаемое и эластичное покрытие, эффективно предотвращающее образование ржавчины или
коррозии, при этом оно не подвержено изгибу или поломке из-за постоянного сгибания или деформации вала.
Для покрытия веревки или шпагата можно использовать любой подходящий водонепроницаемый и
достаточно упругий пластиковый материал, например, смесь смолы и битума, или смесь гуттаперчи, смолы,
битума и вареного масла; или же можно использовать смесь опилок и малярного узла.
При желании, обмотки из нитей или шпагата могут быть расположены на одном уровне с внешним краем
намотанной металлической полосы, окружающей вал, и на них может быть нанесено лишь тонкое покрытие из
смолы или другого защитного материала; или же обмотки из нитей или шпагата могут быть опущены, а
промежутки между витками заполнены спирально намотанным куском целлюлозы из тростника, концы
которого могут быть закреплены проволокой или цементом; или же промежутки между витками могут быть
заполнены резиной или другим материалом; или же они могут быть оставлены открытыми.
Усовершенствованный вал, очевидно, может быть снабжен концевыми элементами любой подходящей
конструкции, и хотя вал предпочтительно состоит из нескольких секций, соединенных концами друг с другом,
для использования при нарезании резьбы в трубах или трубопроводах, или для подобных целей, указанный
вал может, при желании, состоять только из одного отрезка и может использоваться для других целей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248295.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248295&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248295A
[]
й
ПАТЕНТ SI-CiWICAilON Дата подачи заявки: 5 декабря 1925 г., № 30762/25.
Завершено: 4 марта 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
248,295 Усовершенствования, касающиеся переносных подставок для мячей для гольфа.
Я, Альфред Чарльз Александр Йонас, проживающий по адресу: 166, Линдланд Роуд, Глазго, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к переносным подставкам для мяча для гольфа, включающим в себя стойку с
шипами, предназначенную для установки в землю, и элемент или крепление для подставки, вращательно
закрепленное на стойке таким образом, что при ударе по мячу элемент для подставки свободно вращается
вокруг стойки.
В случае с переносными подставками для мяча такого типа обычно верхний конец стойки выполнен в виде
опоры, к которой крепится подшипник, расположенный на внутреннем конце рычага, несущего подставку.
Рычаг имеет консольную конструкцию, предназначенную для поддержки мяча над землей, а эффективная
высота подставки зависит от глубины вставки шипа в землю.
В связи с портативными подставками для мяча для гольфа, стандарт которых заканчивается петлей,
соединяющейся с петлей в несущем элементе подставки, было предложено создать посадочное место для
мяча, представляющее собой саму подставку, которая опирается на землю и служит для поддержки мяча на
определенной высоте над землей независимо от несущего элемента подставки, при этом вращательные
движения несущего элемента подставки ограничены петлями.
Настоящее изобретение характеризуется тем, что Т-образный несущий элемент свободно закреплен на
двузубой стойке с шипами, что позволяет ему свободно вращаться на ней и перемещаться вертикально.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором фиг. 1
представляет собой вид спереди, а фиг. 2 — вид сзади.
2
план.
Представленная портативная подставка для ти включает в себя стойку 1 с двойными фланцами и шипами,
предназначенную для установки в землю, элемент 2, вращательно закрепленный на стойке, и сиденье 3,
представляющее собой собственно подставку для ти, расположенное на некотором расстоянии от стойки.
Место для приема мяча 3 опирается на землю и служит для поддержания мяча 55 на определенной высоте
над землей независимо от элемента 2.
Элемент 2 выполнен из металлической проволоки или полосы, внутренний конец которой снабжен ушком 4,
свободно закрепленным на стойке (0) между ее фланцами 1a, 1b, так что элемент может свободно вращаться
вокруг стойки 1 и перемещаться вдоль нее.
На внешнем конце элемента 65 2 образована петля, предназначенная для соединения с одной из сменных
накладок из резины или подобного материала, составляющих собственно ти (одна из них показана на
рисунке), причем накладки имеют разную высоту, что позволяет игроку выбирать уровень ти.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 75
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_248296.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=248296&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248296A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах регулировки и подачи для автоматизированных сверлильных станков,
работающих с резьбонарезными катушками.
Я, Х.Ф.Н.Р.И. Кронстрём, гражданин Финляндии, директор компании Aktiebolaget Eaukas Fabric из
Вильманстранда, Финляндия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к устройству для регулировки предварительно обработанных на токарном станке
черновых цилиндров, разрезанных на равные части, и для их подачи к зажимному механизму автоматического
сверлильного станка, и, в частности, к автоматическому сверлильно-токарному станку, как описано в моей
спецификации № 248068.
Целью данной конструкции является размещение загрунтованных в контейнер черновых цилиндров в
непрерывный ряд таким образом, чтобы торцевые поверхности отдельных цилиндров соприкасались друг с
другом, и удаление с переднего конца указанного ряда самого переднего чернового цилиндра и размещение
его точно в том же положении, горизонтальной продольной осью, перед зажимным патроном сверлильного
станка, работающего с горизонтально расположенным сверлильным шпинделем, так чтобы цилиндр можно
было вставить в автоматически центрирующийся зажимной патрон.
Еще одна особенность этого подающего устройства заключается в том, что, как уже указывалось в
вышеупомянутой спецификации, любые черновые цилиндры, которые слишком короткие или которые были
обработаны под углом, отбраковываются, так что не расходуется энергия на обработку цилиндров, которые в
конечном итоге придется выбросить.
Конструкция рассматриваемого аппарата показана на прилагаемых чертежах.
На этих чертежах: рис. 1 — фронтальный вид установки с разрезом дна контейнера, в который засыпаются
черновые цилиндры; рис. 2 — боковой вид плана, показанного на рис. 1, справа, с разрезом дна контейнера
для черновых цилиндров; рис. 3 — деталь загрузочного бункера с регулятором цилиндров в разрезе, как
показано на рис. 2, но в большем масштабе; рис. 4 — аналогичная деталь, частично в разрезе, причем разрез
перпендикулярен разрезу на рис. 3, проходящему через загрузочный бункер и регулятор цилиндров, и
частично вид, аналогичный рис. 1, но в том же масштабе, что и рис. 3.
Сечение, проходящее через регулировочный винт цилиндра, выполнено в различных радиальных плоскостях
по обе стороны от вертикальной центральной линии.
На фиг. 5 показан боковой вид нижнего конца вертикальной направляющей трубки, изображенной на фиг. 1,
для черновых цилиндров вместе с поворотным захватом, который захватывает самый нижний черновой
цилиндр, выходящий из направляющей трубки, поворачивает его на 90 градусов и подает перед зажимным
патроном таким образом, что его геометрическая ось горизонтальна и совпадает с геометрической осью
патрона и шпинделя сверла.
На рис. 6 показаны те же детали, что и на рис. 2, частично в разрезе, с направляющей рейкой, которая
закреплена на конце трубы и предотвращает радиальное смещение шероховатых цилиндров; рис. 7 — план
рис. 6 Отдельные черновые цилиндры засыпаются в контейнер, под дном которого (рис. 1 и 2) закреплен
загрузочный бункер 2 (рис. 3 и 4), в который черновые цилиндры падают беспорядочно. Из бункера 2
черновые цилиндры проходят через трубку 3, образующую его дно, в направляющую трубку 4, привинченную к
креплению 3. Диаметр трубки 3 и трубки 4 лишь немного превышает диаметр шероховатых цилиндров и в
любом случае не должен быть настолько большим, чтобы шероховатые цилиндры могли скользить. через
трубу 4, оси которой расположены горизонтально или приблизительно горизонтально, но только в
вертикальном положении. Для достижения этого результата необходимо сначала отрегулировать положение
цилиндров в загрузочном бункере 2; это достигается путем попеременного подъема цилиндров с одного или
другого конца, в результате чего возникает возможность того, что измененное положение позволяет
цилиндрам соскользнуть в трубу 4.
Для осуществления этих изменений положения шероховатых цилиндров в бункере 2 часть стенки с одной
стороны бункера 2 удаляется, а отверстие заполняется роликом 5, который частично проникает в бункер, а его
внешние очертания соответствуют двойному конусу, который, как показано на фиг. 4, приблизительно
прилегает к стенке бункера и снабжен рядом точеных или литых канавок. Зазоры между канавками разделены
на части по окружности, и задний конец каждой части снабжен выступающим наружу выступом 6 (рис. 3),
который во время вращения ролика 5 поднимает соседние шероховатые цилиндры, не создавая препятствий
для верхних слоев шероховатых цилиндров, свободно лежащих над ними.
При таком подъеме выступы 6, как правило, будут соприкасаться с цилиндрами не в центре, а ближе к одному
из концов. Вследствие этого выступы 6 оказывают наклонное воздействие на цилиндры, в результате чего
последние изменяют свое положение, так что оси цилиндров занимают более или менее вертикальное
положение и, следовательно, скользят вниз вдоль стенок бункера 2 в трубку 3, а оттуда поднимаются в
вертикальном положении в направляющую трубу 4 частично под действием собственного веса, а частично
под действием давления следующих за ними цилиндров.
Те грубые цилиндры, которые не попадают в правильное положение, вновь подбрасываются вверх
следующими выступами 6, при этом некоторые цилиндры снова получают возможность соскользнуть вниз в
трубку 3 в вертикальном положении. Остальная часть вместе с последующими слоями в бункере снова
перемешивается следующими выступами 6 и так далее. Таким образом, трубка 4 постепенно заполняется
вертикальным рядом наложенных друг на друга шероховатых клиньев. Для того чтобы можно было
определять высоту этого ряда и контролировать перемещение цилиндров, в трубке 4 может быть
предусмотрен продольный паз, не показанный на рисунке.
Ролик 5 установлен свободно на валу 7, который опирается на два подшипника 8,8, по одному с каждой
стороны бункера, и соединен с валом 7 посредством муфты 9, которая переключается с помощью двойного
рычага 10 и цепи 11, прикрепленной к каждому его концу. Вал 7 получает движение независимо от остальной
части машины посредством ременной передачи или электродвигателя.
Нижний конец трубки 4 надежно соединен с машиной с помощью хомутов 12, прикрепленных к раме машины.
Таким образом, с этого конца трубки все небольшие шероховатые цилиндры выходят один за другим с
вертикальными осями, захватываются здесь захватом 14 кругового сектора 13 (рис. 5), поворачивающегося на
90 градусов, и вращаются таким образом, что их цилиндрические оси оказываются горизонтальными, точно по
центру перед зажимным патроном сверлильного шпинделя. Детали этого механизма показаны на фиг. 5, 6 и
Т. Он состоит из сектора 13 плоского кругового кольца, к переднему концу которого прикреплены два
шарнирно соединенных сменных захвата 14, соответствующих диаметру шероховатых цилиндров и
образующих захват, который удерживает шероховатые цилиндры, падающие между ними из трубки 4. Опора
снизу предотвращает выпадение цилиндров вбок. Сектор 13 соединен посредством двух плеч 15 со ступицей
16 (рис.
6), которая крепится с помощью гайки 17 к конической части вала 18, установленного в одном из кронштейнов
12.
На рис. 5 показан сектор 13 в положении, когда он вот-вот получит новый черновой цилиндр из трубки 4.
Грубый цилиндр, выпавший из трубки 4, получен! с помощью пластины 19, которая регулируемо крепится
посредством изогнутого рычага 20 и регулировочного винта к радиальному рычагу 21, соединенному со
ступицей 22, свободно установленной на валу 18. Расстояние между пластиной 19 и нижним краем трубки 4
регулируется для каждой длины цилиндра путем перемещения рычага 20 таким образом, чтобы верхний край
обычного шероховатого цилиндра, выпадающего из трубки 4, располагался в зазоре между сектором 13 или
его захватами 14 и нижним краем трубки 4. Подача чернового цилиндра, длина которого настолько велика, что
его верхний конец остается выступающим в трубу 4, исключена, поскольку отдельные черновые цилиндры
изготавливаются на предварительно отрегулированном станке путем поперечной распиловки
цилиндрического прутка. Если слишком короткий шероховатый цилиндр стремится выйти из трубки 4, его
верхний конец оказывается ниже верхнего края захватов, и вращение становится невозможным, поскольку в
этом случае за ним следует следующий шероховатый цилиндр, так что его нижний край неизбежно
оказывается ниже верхнего края захватов 14, а оставшаяся часть остается внутри трубки 4.
Даже в случае грубо обработанных цилиндров, отпиленных под углом, процедура остается той же.
Отбраковка не срабатывает лишь в одном особом случае, а именно, когда цилиндр, отпиленный под углом
сверху, наибольшая длина которого равна длине обычного цилиндра и который, кроме того, наклонен вправо,
если смотреть на него с передней стороны станка. В этом случае следующий цилиндр располагается под
углом, так что часть, лежащая слева, оказывается несколько ниже, то есть в пределах досягаемости когтей 14.
Соседние файлы в папке патенты