Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3926
.pdf
Два компонента крепления 65 можно поменять местами, так что штифт будет крепиться к носовому платку, а
гнездо — к пуховке.
Компоненты крепления могут быть прикреплены к соответствующим частям иным способом, помимо
сшивания, например, с помощью машины для установки люверсов или аналогичной машины.
На фиг. 4 и 5 показана застежка на пуговицу и петлю, при этом пуговица j прикреплена к пуговице g и входит в
петлю k на носовом платке.
При желании пуговицу можно прикрепить к платку, а петлю для пуговицы расположить соответствующим
образом на пуховом платке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245698.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245698&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245698A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 3, 1925. № 24666/25.
Завершено: Янв. 14, 1926.
245,698 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в приборах для использования при обследовании скважин и подобных работ.
Я, Джон Свитцер Оуэнс, проживающий по адресу: Виктория-стрит, 47, Вестминстер, Лондон, юго-западный
район, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к приборам, используемым для обследования скважин, то есть для
определения любых отклонений скважины от намеченного курса, чтобы фактический курс скважины можно
было отобразить в масштабе.
Настоящее изобретение относится, в частности, к приборам, в которых отвес и магнитная стрелка
надлежащим образом установлены в гравитационно-управляемой люльке или держателе, расположенном во
внешнем защитном корпусе, который вставляется в обследуемую скважину. Предусмотрены подходящие
средства, позволяющие автоматически регистрировать показания соответствующих элементов на
светочувствительной бумаге.
Целью настоящего изобретения является создание эффективного прибора, с помощью которого можно
получить набор из двух одновременных записей показаний регистрирующих элементов для каждой из
нескольких различных точек внутри отверстия всего за одно введение прибора, причем записи дают
последовательную серию показаний отвеса и магнитной стрелки для разных точек.
При использовании прибор соединяется с немагнитным стержнем длиной 36 см, чтобы изолировать
магнитные иглы от буровых штанг или троса, которые могут быть прикреплены к изолирующей штанге перед
введением прибора в скважину.
Прибор полностью автономен, и для его работы не требуются внешние электрические кабели или приводные
тяги. Кроме того, использование инструмента не ограничивается отверстиями того же диаметра, что и
защитный кожух, поскольку этот кожух может быть концентрически закреплен внутри втулки большего
диаметра, подходящей к отверстию. Прибор можно использовать без каких-либо модификаций для
обследования отверстий, расположенных в вертикальной, горизонтальной или любой промежуточной
плоскости.
В данном изобретении показания записываются на одном или нескольких листах светочувствительной
бумаги, которые могут иметь форму диска или полоски, размещенные на соответствующих барабанах;
показания записываются на светочувствительных поверхностях в виде светового пятна, положение которого
регулируется индикаторным элементом, а длительность экспозиции — контроллером, управляемым тактовым
генератором 60. Таким образом, на одной чувствительной к свету записывающей бумаге можно сделать
любое желаемое количество записей всего одним введением прибора, что обеспечивает достаточно данных
для определения 6,5-сантиметрового хода отверстия.
Для обеспечения возможности идентификации отдельных записей в серии, полученной описанным выше
способом, время экспозиции автоматически и равномерно изменяется контроллером, что приводит к
появлению на бумаге отметок различной плотности и внешнего вида. Для дополнительного облегчения
различения последовательных записей друг от друга предпочтительно делать отверстие, пропускающее
пятно света 75 нм, клиновидной формы.
Такая форма приводит к более или менее равномерному изменению интенсивности освещения на
светочувствительной бумаге от точки до основания треугольного пятна, чему способствует толщина стенок
диафрагмы, в которой образовано отверстие. Это, благодаря соответствующей настройке экспозиции,
обеспечивает второй отличительный фактор между записями 8,5, обусловленный различием в длине меток. В
дополнение к этому преимуществу, клиновидное отверстие обеспечивает четкую точку на записи, от которой
можно точно считать отклонение. 90 В целом, этот прибор состоит из внешнего водонепроницаемого корпуса,
изготовленного из , -.
g 24a,69g' любой подходящий немагнитный материал. Это обеспечивает защиту внутреннего механизма,
расположенного в двух несущих трубках, соединенных механически и электрически посредством гибкого
соединения, предпочтительно штыкового типа; такое соединение позволяет извлекать весь механизм
целиком из внешнего корпуса для регулировки, настройки и зарядки.
Отвес или клинометр, а также магнитный компас, вместе с двумя фонарями для освещения, установлены в
качающейся люльке, которая шарнирно подвешена внутри трубки держателя прибора. И клинометр, и компас
установлены на шарнирах, перпендикулярных шарнирам крепления, так что независимо от положения
внешнего корпуса отвес и магнитная стрелка всегда качаются в вертикальной и горизонтальной плоскостях
соответственно.
В другой трубке-носителе находится механизм, который контролирует длительность и количество экспозиций,
а также интервалы между последовательными экспозициями, и состоит из часов, управляющих
контроллером, который замыкает и размыкает цепь фонарей, закрепленных на держателе.
Предпочтительно, отвес выполнен в виде эксцентрично утяжеленного барабана, на котором предусмотрено
соответствующее крепление для полоски светочувствительной бумаги. Светочувствительная бумага
колеблется вблизи диафрагмы, в которой вырезаны вышеупомянутые отверстия. Вся конструкция заключена
в светонепроницаемый корпус, одним из концов которого является диафрагма. Предпочтительно, магнитные
иглы устанавливаются на крестовине, которая также несет в себе отверстия. Затем этот подвижный элемент
окружается полосой светочувствительной бумаги, расположенной на подходящем барабане, который может
быть как вращающимся, так и неподвижным. Подвижный элемент и записывающая бумага помещаются в
чашу компаса, так что на чувствительную поверхность не может воздействовать никакой свет, кроме того,
который проходит через отверстия, расположенные на корпусе устройства. Верхняя часть этой чаши покрыта
стеклянным куполом, заслоненным любым подходящим способом для рассеивания проходящего сквозь него
света. Благодаря такой конструкции внутренняя часть подвижного элемента заполняется рассеянным светом
(565), когда фонари зажигаются, и, таким образом, фиксируется показание магнитных стрелок.
Механизм управления выполнен в виде коммутатора, вращающегося с помощью часового механизма.
Предусмотрены средства для настройки контроллера на любое желаемое количество экспозиций в пределах
его возможностей; после выполнения этого количества экспозиций контроллер прекращает работу, и
дальнейшие t1 экспозиции не выполняются. Кроме того, предусмотрена возможность регулировки интервала
времени между настройкой контроллера и первой экспозицией.
Теперь будет описан один из вариантов изобретения с помощью 70 прилагаемых чертежей, иллюстрирующих
практический вариант изобретения.
На чертежах: — рис. 1 — поперечный разрез части трубки держателя прибора, на котором показаны
клинбометр, один фонарь и один шарнир крепления прибора.
Рис. 2 является продолжением изображения, представленного на рис. 1, и показывает оставшуюся часть
трубки-держателя прибора, 80, на которой изображены компас, второй фонарь, шарнир, контактное кольцо, а
также электрическое и механическое соединение между двумя трубками-держателями.
Рис. 3 представляет собой план вида, показанного на рис. 1 (см. рис. 85).
На рис. 4 представлен план вида, показанного на рис. 2, и дополнительно изображен контактный палец
люльки.
Рис. 5 представляет собой поперечный разрез трубки-носителя контроллера под углом 90°, на котором
показаны контроллер и часы, а также контейнер для батареи. — — — Рис. 6 представляет собой план вида,
показанного на рис. 5. 95 На рис. 7 представлен поперечный разрез с торца, выполненный под прямым углом
к рис. 1 через оси вращения клинометра.
Рис. 2 представляет собой торцевой разрез, выполненный под прямым углом к рис. 2, через точку опоры
циркуля.
На рис. 9 представлен частичный поперечный разрез всего прибора, на котором показаны трубки, несущие
прибор и контроллер, внешний корпус и две заглушки корпуса. 105 Обращаясь к рис. 9, на котором изображен
весь прибор: (1) представляет собой внешний цилиндрический корпус, который защищает механизм записи от
повреждений. Концы привинчены для установки двух заглушек (2) и (3), которые обеспечивают
водонепроницаемое соединение с корпусом (1) с помощью соответствующих шайб (4). Корпус и его заглушки
предпочтительно изготавливаются из фосфористой бронзы, но может использоваться любой другой
подходящий немагнитный материал. Заглушки (2) и (3) аналогичны; каждая из них снабжена снаружи гранями
для гаечного ключа и имеет углубление для размещения и защиты пружины (5). Пружины (5) воздействуют на
плунжеры (6) и (7), каждый из которых направляется в сальниковой гайке (8).
Вилка (2) снабжена гнездом с резьбой (9) для соединения с немагнитной муфтой и дистанционным элементом
125. Наружный конец пробки (3) выполнен в виде петли, которую при необходимости можно использовать для
крепления грузов, когда прибор опускается на конце веревки. 130 245,698 Поршень (6) несет диск (10),
который опирается на торцевое кольцо (11) трубки-носителя контроллера (12).
Внутренний механизм расположен в двух отдельных несущих трубках (12) и (13), которые механически и
электрически соединены посредством штыкового соединения. Расположение подробно показано на рис. 2 и 4,
а также в (14) на рис. 9. Подробности конструкции соединения будут описаны при рассмотрении несущих
трубок.
Сначала обратимся к трубке-держателю прибора (13), показанной в разрезе 1.5 на рис. 1 и 2 и в плане на рис.
3 На рисунке 4 видно, что два шарнира (15) и (16) несут люльку (17), на которой установлены клинометр,
магнитный компас и два фонаря.
Трубка-носитель инструмента (13) снабжена отверстиями, расположенными таким образом, чтобы обеспечить
свободный доступ к записывающим элементам для размещения записывающих полос на барабанах.
Две крышки (18) и (19), закрывающие концы трубки, являются съемными, чтобы при необходимости можно
было извлечь опору для регулировки. Крышка (19) имеет поворотный болт (16), который ступенчато
изолирован с помощью втулки (20) и шайб. Крышка имеет углубление для защиты выпуклой головки болта
(16), которая обеспечивает электрическую контактную поверхность для -35 центрального штифта сухой
батареи (21).
На болте (16) установлен и изолирован от него втулка (22), которая электрически соединена с крышкой (19)
любым подходящим способом. Крышка (18) привинчивается для фиксации поворотного винта (15), который
фиксируется контргайкой (23). Наружный конец или колпачок (18) имеет фланец, обеспечивающий захват для
извлекающего инструмента при необходимости.
4,5 Качающаяся колыбель (17) имеет форму полуцилиндра (6f). Его вес является главной определяющей
силой, удерживающей люльку в таком положении, чтобы клинометр всегда колебался в вертикальной
плоскости. Две поворотные колонны (24) и (25), каждая из которых фиксируется небольшим выступом и
закрепляется гайкой, расположены вблизи концов люльки (17). На поворотной колонне (24) непосредственно
сформирован конический подшипник. Другая колонна (25) несет ступенчатый изолированный болт (26), в
головке которого находится подшипник, а другой конец снабжен гайкой и служит клеммой для одного из
выводов лампы.
По центральной линии люльки, а также поперек компаса установлены два одинаковых фонаря. Они освещают
обе стороны компаса, и одна из них направляет луч света на отверстия клинометра. Каждый фонарь состоит
из основания (27), на котором расположена контактная полоса (28), и резьбового гнезда (29), в которое
ввинчиваются соответствующие пластины.
Два винта (30) и (31) являются клеммами и соответствующим образом соединены изолированным проводом
-70 с поворотным штифтом (26) и контактным пальцем (32). Поскольку оба клеммы изолированы, лампы могут
быть соединены как последовательно, так и параллельно.
Корпус фонаря (36) выполнен в форме перевернутого квадратного ящика 75, пронизанного с
противоположных сторон круглыми отверстиями, так что лучи света проецируются внутрь колыбели. К
верхней части фонаря 80 приклепаны два пружинных зажима (37), которые служат для удержания небольших
экранов, которые могут быть из тонированного стекла, бумаги или кальки. Наличие нескольких экранов
позволяет регулировать интенсивность освещения. Два фиксатора (38) удерживают корпус фонаря на месте.
Основание (27) крепится к люльке (17) двумя винтами.
Контактный палец люльки (32) состоит из гибкой полоски из фосфористой бронзы 90, закрепленной на
кронштейне (33) и регулируемой винтом (34). Кронштейн (33) надлежащим образом изолирован от подставки
(17), к которой он крепится винтом (35), который служит клеммой. '95 Клинометр показан на рис. 1, 3 и 7. Он
состоит из утяжеленного барабана (39), установленного на оси вращения (40) и расположенного
перпендикулярно и в той же плоскости, что и центральная линия 100, проходящая через оси вращения
люльки.
Шарниры (40) работают в подшипниковых винтах (41), которые предназначены для охвата простой
цилиндрической части шпинделя и, таким образом, образуют кольцевое пространство, которое при
необходимости может быть заполнено вязким маслом, чтобы колебания барабана можно было быстро гасить.
Винты (41) проходят через боковые стороны люльки (17) и фиксируются гайками (42). Барабан (39) привинчен
к шпинделю (40), который установлен и зафиксирован кольцом. В задней части барабана, в таком положении,
что во время работы инструмент никогда не может быть обращен к 115 отверстиям фонаря, расположена
плоская поверхность для размещения пружинных зажимов (43), которые надежно удерживают пластинку (108)
на месте. Барабан снабжен фрезерованным фланцем для пальцев, которые работают 120 при установке
пластинки.
На стороне клинометра, обращенной к фонарю, установлена апертурная пластина (44). Этот диск пробит в
центре отверстием в форме раструба, которое открывает часть полосы (45), в которой образованы два
отверстия. Верхняя половина барабана защищена от света скользящей крышкой (46), которая скользит
продольно в двух канавках, вырезанных в ложе 130 l (17), так что обеспечивается доступ к барабану для
установки полосок с записями. Задняя часть барабана защищена пластиной (47), которая завершает
конструкцию крышки. Следовательно, свет может проникать только через отверстия в (45).
Теперь обратимся к рис. 2, 4 и 8, на которых изображен магнитный компас. Видно, что внешне он имеет
форму сферы и установлен на шарнирах, расположенных на противоположных концах диаметра,
перпендикулярно и в той же плоскости, что и центральная линия шарниров люльки (17). Это обеспечивает
работу карданного подвеса, позволяющего поддерживать плоскость вращения магнитной стрелки в строго
горизонтальном положении. Следует отметить, что на рис. 8 показана альтернатива простому типу опоры -20,
изображенному на рис. 2. Нижняя половина практически полностью выполнена из металла и образует
несущую нагрузку, обеспечивающую горизонтальное положение чаши. Верхняя часть состоит из
полусферического купола из опалового стекла (48) 2;5, который освещается снаружи двумя ранее
описанными фонарями.
Чаша компаса (49) представляет собой часть сферической оболочки, пронизанной двумя отверстиями (50) на
противоположных сторонах, чтобы позволить пальцам (30) опираться на рифленую поверхность
вращающегося барабана записи (51). Опорные чашки шарнира (52), вставленные изнутри, выступают сквозь
оболочку. Сбоку предусмотрено отверстие для установки 3 полосок с записями на барабан, которое
закрывается светонепроницаемой дверцей (53), удерживаемой на месте болтом.
Чаша крепится на поворотных винтах (54), ввинченных через люльку и = 40 зафиксированных винтами (55).
Ленты для записи (107) размещаются на барабане (51) и удерживаются на месте шарнирным зажимом.
Барабан может вращаться на штифте (56) 4.5 с буртиком, который ввинчивается через чашу (49) и
фиксируется гайкой (57) снаружи. Пружинная шайба (58) прижимает барабан к выступу штифта (56) с
достаточным давлением, чтобы предотвратить вращение барабана за счет трения (560), за исключением
случаев, когда пальцы прижаты к рифленой части.
Четыре магнитные иглы (59) и (60) имеют прямоугольное поперечное сечение.
Два (59) закреплены плоско на нижней части крестовины компаса или «карты», а два (60) установлены на
ребре, по два с каждой стороны выступа (61).
Выступ (61) крепится к крестовине (62) с помощью кольца (66), которое проходит через крестовину и
ввинчивается в выступ (61). В верхней части этого выступа находится штекер (67), в который ввинчивается
конический утопленный камень, образующий ось вращения подвижного элемента компаса. Верхняя часть
пробки (67) удлинена, образуя устойчивый подшипник, а шейка (68) малого диаметра работает в подшипнике
(69).
Паук компаса (62) имеет два треугольных отверстия (63) и -7 (64), расположенных диаметрально друг
напротив друга и под прямым углом к центральной линии стрелок (59) и (60). К опоре прикреплены два белых
матовых отражателя (65), каждый из которых наклонен под углом 45° к горизонтали.
Поворотная заглушка (70) ввинчивается в штифт барабана (56). Он состоит из привинченной заглушки,
которая расположена продольно, опираясь на шейку отверстия в штифте 8 (56). Острие иглы вставлено в
разъемный держатель иглы (71), который регулируется внутри поворотного штифта. Эта регулировка
фиксируется винтовой пробкой (72).
Верхний неподвижный подшипник (69) 85 сформирован внутри моста (73) и имеет отверстие большего
диаметра, чем цапфа (68), которая в нем работает. Предусмотрен подходящий проводник к отверстию, и
установлена торцевая пластина (74). В режиме работы 90 верхняя опора "карты" обычно находится на
значительном расстоянии от стенок отверстия, но когда чаша (49) наклоняется, вступает в действие люнет,
который удерживает "карту" на ее игольчатом наконечнике 9,5.
Купольное кольцо (75) снабжено штифтом, который входит в чашу (49), к которой оно крепится винтами.
Верхняя часть кольца служит опорой для купола из 100 опалового стекла (48) и, кроме того, поддерживает
мост (73). Купол имеет соответствующие пазы и надевается на два винта с головками, которые удерживают
его на месте.
На кольце под куполом диффузионный экран (77) из любого подходящего материала закреплен пружинным
кольцом.
Над компасом установлен съемный колпак (78), внутренняя поверхность которого имеет белоснежную
отделку, чтобы обеспечить равномерное освещение купола (48). Он крепится четырьмя выступами, которые
входят в люльку, и фиксируется четырьмя винтами с обрезанной головкой (79). Это показано на рисунках.
2
и 4. «Обратимся теперь к рис. 5 и 6, на которых показан контроллер, и увидим, что основание контроллера
образовано фланцевым диском (80), жестко закрепленным на несущей трубке (12).» На внешней поверхности
l 2() выточена цилиндрическая часть (81'), на которой нанесены линии, обозначающие полные часы.
Управляющий винт (82) снабжен кольцом и утоплен в цилиндрическую часть (81). Он электрически
изолирован от (80) либо эбонитовой втулкой и шайбами, либо путем изготовления фланцевого диска (80) из
подходящего изоляционного материала, как показано на рисунке. Он крепится гайками (83) и (84).
Гайка (83) имеет небольшой подпружиненный поршень (85), который проходит через отверстие в крышке (76)
и упирается в основание батареи (21), обеспечивая тем самым электрический контакт. Регулировочный винт
(82) имеет соответствующую левую резьбу, чтобы барабан (86) отходил от часов (87) при его повороте на -10
градусов с помощью кривошипа (88), регулируемо закрепленного на оси минутной стрелки (89) часов.
Кривошип приводит в движение барабан, опираясь на изолированный штифт (90), выступающий из
крестовины (91).
Паук (91) снабжен длинной гайкой, средняя часть которой имеет углубление, что обеспечивает истинное
осевое перемещение. Паук несет барабан (86), изготовленный из любого подходящего изоляционного
материала, который привинчивается к фрезерованному фланцу (93).
Радиальные линии, выгравированные на ободке (94), обозначают четверти часа. Фрезерованный фланец
предназначен для того, чтобы пальцы могли работать с ним при настройке контроллера.
Барабан (86) имеет продольные пазы и снабжен четырьмя контактными полосами (95) и (96), которые
электрически соединены с фланцем (93). Полоски расположены симметрично в двух парах, по одной полоске
в каждом квадранте. Окружная ширина полос такова, что за каждый оборот барабана получается серия
снимков увеличивающейся длины. Такое изменение длительности экспозиции повторяется с завидной
регулярностью при каждом обороте и используется для идентификации различных записей, поскольку
плотность меток увеличивается с увеличением длительности экспозиции.
К несущей трубке (12) прикреплено основание (97), на котором расположены два регулируемых контактных
пальца (98) и (99). Они могут быть изготовлены из полосы фосфорной бронзы и иметь некоррозионные
контактные точки. Пальцы находятся в электрическом соединении с несущей трубкой (12). Винты (100)
предназначены для установки или снятия контактных пальцев с барабана. Ход барабана ограничен
стопорным винтом (101) и кольцом на управляющем винте (82).
В торце несущей трубки (12) установлен часовой механизм (87). Шпиндель минутной стрелки
соответствующим образом удлинен, чтобы на нем можно было разместить кривошип (88), а на заднем конце
установлен фрезерованный стержень (106) для установки барабана и часов. Лицевая панель и стрелки
расположены таким образом, чтобы время G(0) можно было считать из отверстия, обеспечивающего доступ к
контроллеру.
В контейнере, образованном в держателе (12), размещается стандартная сухая батарея (21) цилиндрического
типа. Основание батареи --65 опирается на поршень (85) и крышку (76). Пружина (102), воздействующая на
крышку (76), плотно прижимает штифт батареи к контактному болту (16).
Корпус обшит листом теплоизоляции плотностью 70 г/м², благодаря чему оба полюса батареи изолированы.
Стопорное кольцо (103) ввинчивается в конец контейнера (12) и посредством фланца (104) удерживает
батарею 75, когда две несущие трубки отсоединены. На конце несущей трубки (12), обращенном к часам,
имеется фланцевое кольцо (105), которое служит для удержания часов.
Метод проведения исследования с помощью этого прибора вкратце следующий: прибор помещают в темную
комнату, где извлекают две несущие трубки из внешнего корпуса. Затем в клинометр и компас вставляются
полоски светочувствительной бумаги (85 штук), и контроллер настраивается на выдачу желаемого количества
экспозиций; также фиксируется интервал между временем настройки и первой экспозицией. После
синхронизации часов с часами оператора несущие трубки соединяются и устанавливаются обратно во
внешний корпус.
Затем прибор устанавливается в нужное положение, точно определяются направление и наклон оси
(например, горизонталь и направление на истинный север), и производится первая запись, которая является
опорной. В качестве альтернативы, при желании, это можно взять в отверстие 100-й лунки.
- Затем прибор опускается в скважину в положение, в котором требуется наблюдение; отмечается глубина и
время, после чего прибор (105b) остается в этом положении до истечения времени, необходимого для
экспозиции.
Этот процесс повторяется на разной глубине в отверстии, и, наконец, инструмент извлекается и убирается в
темную комнату (1-1). Затем извлекаются и проявляются для анализа видеопленки.
Если используются данные, полученные путем искусственной настройки прибора, то другие полученные
записи могут быть соотнесены с этим значением (115). В качестве альтернативы, если первая запись
принимается за нулевое или исходное положение, отклонения от него измеряются по шкале прибора любым
подходящим способом. 1.20 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245699.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245699&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245699A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 7, 1925. № 25,0131/25. Принято к рассмотрению: 14 января 1926 г., 245,699 lgryl
W. Полная спецификация.
Усовершенствования в области амортизационных устройств для автомобилей и связанные с ними вопросы.
Я, АРФОНС КОППЕНГА, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу №...
9, Компания Chaussé de Louvain, Брюссель, Бельгия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое настоящее изобретение относится к устройствам гашения ударов для шасси автомобилей марки «Форд»
и, в целом, для всех шасси автомобилей, в которых используются поперечные пружины подвески.
Целью моего изобретения является минимизация риска поломки рессор или листов передней подвески и
обеспечение идеальной работы подвески путем защиты передней части автомобиля от ударов и рывков,
вызванных неровностями дороги.
В общих чертах, мое усовершенствованное демпфирующее устройство включает в себя пружинную пластину,
прикрепленную по центру ниже обычного набора пластин и параллельно ей с помощью кронштейна 26,
крепящего пластины к раме шасси, причем на каждом конце указанной пластины находится ось или штифт, на
котором установлен верхний конец пары практически вертикальных пружинных пластин, слегка наклоненных к
колесам, а нижние концы которых несут штифт, соединенный с одной практически горизонтальной пластиной
или набором практически горизонтальных пластин, поддерживаемых концом передней оси 36 рядом с
колесными осями.
Указанные, по существу горизонтальные лопасти жестко закреплены на оси посредством блоков из буковой
древесины, удерживаемых на оси зажимными болтами или элементами.
Однако, поскольку такие жесткие блоки препятствуют демпфированию, я снабжаю каждый конец передней
оси, в случае использования одиночных, по существу горизонтальных лопастей, металлическим кольцом,
[prrie]1./-] включающим нижнюю пластину, которая крепится болтами к боковым элементам стремени,
охватывающей ось; и я зажимаю между каждой пластиной и осью, путем вставки кожаных или резиновых 60
кусков, один конец каждой из указанных горизонтальных лопастей, а противоположные концы этих же
лопастей, простирающиеся к центру оси и изогнутые вокруг указанных нижних осей или штифтов так, чтобы
образовать петли. 56 В еще одном конструктивном варианте согласно изобретению каждый комплект
практически горизонтальных лезвий образован двумя наложенными друг на друга лезвиями, причем верхнее
лезвие поддерживается с одного конца кронштейном, закрепленным 60 на оси, а нижнее лезвие
поддерживается скобой, шарнирно установленной на кронштейне, закрепленном на оси, причем
максимальное расстояние между двумя горизонтальными лезвиями ограничено любым известным способом
65.
Возможны различные варианты исполнения, и в качестве примера на прилагаемых чертежах на фиг. 1
показан вид спереди половины 7( одного из вариантов исполнения демпфирующего устройства,
установленного на шасси.
Рис. 2. Аналогичный вид одной половины модификации.
Рис. 3 — фрагмент рис. 2, а рис. 4 — аналогичный вид одной половины улучшенной модификации.
Под обычным набором пружинных пластин 1 закреплена пружинная пластина 2, удерживаемая по центру с
помощью кронштейна 3 обычной пружины 80. На изображении лезвие 2 слегка изогнуто, но, конечно, оно
может быть и прямым. На двух концах имеются проушины, образующие подшипники для двух горизонтальных
осей или штифтов 85 4, которые удерживаются от перемещения в продольном направлении вагона с
помощью гаек, навинченных на их концы. На указанных осях или штифтах установлены проушины,
образованные на верхних концах двух пар bl9s.% 99 245,699 51, которые расположены практически
вертикально. Лопасти каждой пары проходят одна перед осью 6, а другая позади нее и слегка наклонены в
сторону колес (не показаны).
Нижние концы четырех лопастей 5, 51 также имеют форму проушин, образующих подшипники для двух осей
или штифтов 7, аналогичных и расположенных аналогично осям 4, на которых вращательно установлены
комплекты лопастей 8. Указанные комплекты простираются до точки, прилегающей к осьным подшипникам,
где они крепятся к оси с помощью болтов 9 и клиньев 10, изготовленных из буковой древесины.
Я использую такие деревянные клинья для обеспечения жесткого зажима, которого невозможно добиться с
помощью металлических.
Вместо простых болтов 9 я, очевидно, могу использовать металлические U-образные детали, охватывающие
ось и жестко удерживающие всю конструкцию с помощью нижней пластины и гаек. Как показано на чертежах,
лезвия 5, 51 каждой пары предпочтительно расположены скрещенными, :25 но они также могут быть
расположены параллельно друг другу.
Однако указанная конструкция не идеальна, поскольку деревянные детали 10, используемые для крепления
лопастей LT 8, оказывают негативное воздействие на демпфирование из-за своей жесткости, а внешний вид
всего устройства громоздкий.
некоторый.
Модификация, показанная на фиг. 2 и 3, направлена на устранение этих возражений: в указанной
модификации передняя ось 11 поддерживает с каждого конца металлический воротник, включающий в себя
стремя 12, охватывающее его и имеющее два вертикальных рычага, снабженных утолщенными участками 13,
в которые вставлены болты 14, причем эти болты служат для зажима нижней пластины 15, которая завершает
воротник, на указанных рычагах. Между указанной пластиной и осью 11 с помощью промежуточных отрезков
кожи или резины 16 зажат слегка поврежденный конец пружинного лезвия 8, изогнутого и простирающегося к
центру оси 7, вокруг которой оно изогнуто, образуя ушко.
Как видно, в результате смещения внутреннего конца лезвия 8 вверх, гайка 17 кронштейна 18 будет
контактировать с указанным лезвием и представлять собой вторую точку зацепления лезвия для поглощения
реакций.
- В предпочтительном варианте, показанном на рис. 4, нижняя ось или штифт 7 поддерживает один конец
первого лезвия 19, которое практически горизонтально и простирается до скобы 20, шарнирно расположенной
на кронштейне, закрепленном на оси 11, прилегающей к пятке. С другой стороны, внутренний ребро «лезвия»
19 поддерживает один конец другой пружины 21, которая слегка изогнута и поддерживается на
противоположном конце с помощью кронштейна 22, закрепленного на оси. Указанный кронштейн 22 может
представлять собой простую муфту, охватывающую ось и заканчивающуюся резьбовым рычагом для
крепления гайки 7(23), поддерживающей лезвие 21 (как на рис.
а).
Два лезвия 19, 21 наложены друг на друга, а максимальное расстояние между ними ограничено распорной
деталью 24, выполненной в виде 7 любой подходящей формы (например, продолговатого кольца или тому
подобного).
Для упрощения монтажа и улучшения внешнего вида всего устройства, в трех описанных вариантах
исполнения я могу заменить переднюю вертикальную пружину 5 аналогичной пружиной, повернутой под углом
90°, так чтобы ее плоская поверхность была направлена к передней части автомобиля. Указанная пружина,
вместо того чтобы быть согнутой в ушко 8 на каждом конце вокруг осей или штифтов, несет в этих точках два
коротких стержня в качестве замены указанных осей, вокруг которых согнуты концы задней вертикальной
пружины (удерживаемой с помощью гаек) и конец 9C лезвия 2, при этом нижний стержень поддерживает два
горизонтальных лезвия 19, 21. Таким образом я избегаю гаек или головок болтов спереди.
: Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245700.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245700&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245700A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания THE MANCHESTER FURNACES LIMITED, британская компания, и Джозеф Сэмюэл Лоу,
гражданин Великобритании, оба из Globe Works, Ashton New Road, Манчестер, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к масляным горелкам воздушного или парового типа и имеет своей целью
создание усовершенствованной конструкции горелки, которая является надежной и эффективной в
эксплуатации, легко регулируемой и имеет корпус горелки с топливным соплом внутри, при этом поток
воздуха или пара выходит кольцевым потоком вокруг этого сопла, а также сопло горелки, из которого выходит
пламя, имеющее отверстия, через которые воздух или пар могут выходить вокруг сопла горелки. Изобретение
включает в себя размещение указанного сопла горелки на внешней стороне корпуса горелки таким образом,
что указанные отверстия закрываются или регулируются путем поворота сопла горелки на корпусе горелки.
Обращаясь к прилагаемому пояснительному разрезу горелки, выполненной в одном из удобных вариантов в
соответствии с нашим изобретением, корпус горелки a поддерживает топливную форсунку b, имеющую в себе
обычный управляющий шпиндель c. Топливо поступает в сопло в точке J, а поток воздуха или пара поступает
в корпус горелки в точке e.
Насадка горелки навинчивается на внешнюю сторону корпуса горелки и имеет фрезерованный край в точке g
для облегчения ее регулировки. Такая фрезерованная кромка выступает наружу на расстоянии 245 700 от
камеры сгорания h, в которую выступает горелка, что позволяет легко манипулировать ею, не снимая горелку
с места. Мы обеспечиваем ряд дополнительных воздушных отверстий i через сопло 45 f. Проходящий через
него вторичный воздух повышает эффективность сгорания в горелке, а также охлаждает форсунку, тем
самым продлевая срок ее службы.
Подача воздуха к указанным отверстиям из корпуса горелки может регулироваться или перекрываться путем
навинчивания сопла в сторону корпуса горелки или от него, так что отверстия частично или полностью
закрываются кольцевым краем указанного корпуса. 55 В камере сгорания в точке j предусмотрено
осветительное и смотровое окно.
Соседние файлы в папке патенты