Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3910
.pdf
{Цена 11-J; Как показано на чертеже, стойки a снабжены пазами b, имеющей подходящую форму для
размещения концов направляющих c. 50 рельсов примыкают друг к другу концами, расположенными внутри
пазов, в которых они удерживаются досками d или облицовочными элементами, закрепленными на стойках с
помощью болтов e, которые, например, могут быть удобно снабжены прямоугольными головками, частично
утопленными в досках d, при этом соответствующие отверстия для болтов частично сформированы в каждом
из примыкающих рельсов c.
Доски f прибиваются к рельсам, так что 60 секций или панелей, состоящих из рельсов и досок, могут
поставляться в виде готовых изделий, а стойки — в виде отдельных элементов, что позволяет легко заменить
дефектный элемент новым. 65 Следует отметить, что, сняв облицовочную доску d на концах пролета, этот
пролет или панель можно снять и установить обратно, не затрагивая стойки или соседние пролеты или
панели, или же стойку можно снять и установить обратно так, чтобы концы рельсов пролетов легко входили в
пазы новой стойки, не затрагивая крепления на противоположных концах рельсов. 75 Как показано на рисунке,
пролеты могут быть снабжены направляющими g, а ограждение может использоваться в сочетании с
кирпичной или бетонной стеной h. Однако эта стена не является обязательной частью изобретения, и может
быть предусмотрено ограждение, состоящее только из столбов и секций, с обычной цокольной доской или без
нее. При желании столбы могут быть изготовлены из дерева или другого подходящего материала, но
предпочтительно они изготавливаются из бетона, отлитого в подходящую форму с пазами b любого
желаемого сечения, при этом бетон иногда армируется металлическими стержнями, например, как показано
на рисунке 4, вмонтированными в материал, из которого изготовлен столб.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245381A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джордж Ренри Оверден, из Килдэра, Родни Роуд, Нью-Малден, графство Суррей, британский подданный,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
почтовым ящикам, включая как ящики для отправки, так и ящики для доставки, и его целью является
предотвращение перехвата с целью последующего извлечения писем, вставленных через щель для писем.
В частности, изобретение направлено на предотвращение задержки в горловине почтового ящика лотка,
вставленного через щель для писем (1,6), и обеспечение достаточной глубины для сбора на нем
значительного количества писем с целью их извлечения через щель для писем.
Согласно изобретению, для этой цели прорезь для писем соединена с внутренней частью почтового ящика с
помощью уплощенного трубчатого желоба, обеспечивающего на нижней поверхности, по которой опускаются

письма, поперечный край в начале увеличения крутизны, промежуточный между концами желоба и настолько
близкий к плоскости, проходящей через верхнюю границу прорези для писем и верхнюю границу нижнего
конца желоба, что эта плоскость и плоскость, проходящая через нижнюю границу прорези для писем и этот
край, сходятся к внутренней части [ящика].
Описанная выше конфигурация желоба исключает возможность попадания внутрь пластины или лотка
листов, которые могли бы собирать на нем лишь небольшое количество писем, меньшее, чем глубина
прорези для писем. Удаление таких писем для предприятий, работающих с большими объемами
корреспонденции, таких как компании, занимающиеся почтовой торговлей, повлечет за собой лишь
относительно небольшие потери. Глубину букв, которые могут быть перехвачены, можно уменьшить до одной
буквы путем соответствующей регулировки глубины желоба.
2459381 Хотя глубина лотка для сбора фальшивых писем существенно ограничена описанной выше формой
желоба, это устройство может быть таким образом пропорционировано или отрегулировано, чтобы оно
никоим образом не препятствовало приему ящиком почтовых пакетов, глубина которых приблизительно равна
глубине щели для писем, поскольку, как и все вложенные почтовые пакеты, при скольжении вниз по желобу
они наклоняются, когда более половины их длины проходит над выступом, образованным промежуточным
краем, при этом в верхнем конце желоба обеспечивается достаточное пространство для этого. Кроме того,
чтобы почтовый пакет 60 мог наклониться вниз с нижнего конца желоба, внутри ящика предусмотрено
достаточное пространство над этим нижним концом, которое также позволяет длинным пакетам выступать
вперед, прежде чем наклониться вокруг промежуточного гребня.
Для обеспечения плавного скольжения почтовых отправлений по желобу без трения, поверхность желоба
имеет углубление на нижней стороне гребня 70, образующее ряд ступеней, по которым письма или
аналогичные отправления скользят от края к краю ступеней. Края этих углублений также препятствуют
извлечению любых мешков с письмами (lbag 75), которые могли быть помещены в желоб. Аналогичным
образом, мешок, вставленный за пределы желоба, не мог быть извлечен с письмами, поскольку конец мешка,
раздутый письмами, не мог пройти обратно в относительно узкий трубчатый желоб.
Также для предотвращения выпадения букв из коробки с помощью веревки и клея, внутри коробки под
нижним концом желоба предусмотрена наклоняющаяся вниз, практически горизонтальная сетка из
независимо или иным образом поворачиваемых зубцов, в сочетании с подвесной сеткой из независимо или
иным образом поворачивающихся зубцов. (Дата подачи заявки: сентябрь) 7, 7925. № г 22,32/25.
Полный левый угол: октябрь. 28, 1925, Завершено; Январь. 7, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Улучшения в работе почтовых ящиков.
245,381i, в противном случае, поворотные выступы препятствуют нижнему концу желоба. Хотя эта решетка
перекрывает конец желоба, она поддается удару букв или подобных предметов, скользящих по желобу, но
предотвращает их возвращение. Кроме того, перед упомянутой выше сеткой с зубцами может быть
предусмотрена еще одна сетка с зубцами, свисающая вниз, так что буквы -1Osifccessfully проходят через две
свисающие вниз и одну горизонтальную наклонную сетку. Почтовый ящик для доставки, расположенный на
двери или аналогичном устройстве, обычно закрывается откидной крышкой на обычной почтовой пластине на
внешней стороне двери и обрамляет сам прорезной паз в двери или подобном устройстве. Предпочтительно
устанавливать дверцу сбоку почтового ящика, а не сзади, напротив щели для писем! Потому что при наличии
двери сзади край дверного проема или самой двери может быть закодирован буквами, падающими в коробку,
которые затем могут оказаться в положениях, препятствующих равномерному складыванию букв на дне
коробки.
Предпочтительно, чтобы дно коробки было наклонено вниз к задней стенке, чтобы придать падающим на нее
буквам наклон вперед, а задняя стенка коробки слегка отклонялась вниз относительно передней стенки,
чтобы способствовать правильному складыванию букв.

Трубчатый желоб может быть регулируемым, что позволяет изменять расстояние между нижней и верхней
поверхностями в зависимости от максимальной толщины почтовых пакетов, которые предполагается
помещать в ящик. В качестве альтернативы, каждый ящик может быть первоначально оснащен желобом,
подобранным в соответствии с классом почтовых отправлений, которые, вероятно, будут поступать. Чем
меньше глубина желоба, тем ниже расположена его верхняя поверхность, поскольку нижняя поверхность
должна совпадать с нижним краем прорези для писем или находиться ниже него. Дата: 7 сентября 1925 года.
PHILLIPS &A-EIGt, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе почтовых ящиков.
Я, Джордж Лентри Овенден, из Килдэра, Родни Роуд, Нью-Милден, графство Суррей, британский подданный,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к почтовым ящикам, включая как ящики для отправки, так и ящики для
доставки, и его целью является предотвращение кражи писем, перехваченных на лотке, вставленном через
щель для писем.
Предотвращение задержки в:
Открытие отверстия почтового ящика лотка, обеспечивающего достаточную глубину для сбора на нем более
чем нескольких писем, осуществляется с использованием известного способа:
Конструкция закрытого желоба, простирающегося вниз от почтового ящика под более крутым углом, чем
плоскость дна почтового ящика, и снабженного зубчатым нижним краем для удержания писем, извлекаемых
изнутри ящика с помощью клейкой нити или подобного средства.
Описанная выше конфигурация желоба исключает возможность размещения внутри него пластины или
подноса для сбора писем, за исключением небольшого количества писем, глубина которых меньше глубины
почтового прорези. Удаление таких писем для предприятий, работающих с большими объемами
корреспонденции, таких как компании, занимающиеся почтовой торговлей, повлечет за собой лишь
относительно небольшие потери.
Хотя глубину перехватываемых писем можно уменьшить до одного письма путем соответствующей
регулировки эффективной глубины желоба, тем не менее, предпочтительно предусмотреть средства,
позволяющие избежать даже такой небольшой потери.
С этой целью, согласно настоящему изобретению, свисающие вниз (9') поворотные зубцы снабжены концами,
расположенными выше нижней поверхности желоба, таким образом, чтобы захватывать буквы, которые
пытаются вытащить вверх по желобу.
Описанное выше устройство 95 следует отличать от ранее предложенного устройства, в котором свисающие
вниз зубцы поворачивались непосредственно под верхней поверхностью желоба для посылок в почтовом
ящике. 100 соединяются и выступают ниже зубцов на нижнем крае желоба. В данном изобретении концы
свисающих вниз зубцов находятся над нижней поверхностью желоба. 105 Хотя глубина лотка для сбора
фальшивых писем существенно ограничена описанной выше формой желоба, это устройство может быть
таким образом пропорционировано или отрегулировано, чтобы оно никоим образом не препятствовало
приему ящиком почтовых пакетов, приблизительно равных глубине щели для писем, поскольку такой пакет,
как и все вложенные почтовые пакеты, при скольжении вниз (4') 245,3881 желоб наклоняется, когда более
половины его длины проходит над выступом, образованным промежуточным краем, при этом внутри желоба
обеспечивается достаточное пространство для этого. Кроме того, чтобы почтовый пакет мог наклониться вниз
с нижнего конца желоба, внутри ящика над этим нижним концом предусмотрено достаточное пространство,
которое также позволяет длинным пакетам выступать вперед, прежде чем они наклонятся вокруг

промежуточного гребня.
Типичные примеры почтовых ящиков в соответствии с изобретением показаны на прилагаемом чертеже, на
котором: фиг. 1 — вертикальный разрез, а фиг. 2 — вид сзади, при этом часть корпуса частично отломана,
чтобы показать внутреннюю часть, одной из конструкций почтового ящика.
На рис. 3 представлен вертикальный разрез, а на рис. 4 — фрагментарный вид более простой конструкции.
Обращаясь более подробно к рис. 1 и 2, al — это почтовый ящик в двери b.
Прорезь а, как обычно, закрывается клапаном для писем а, прикрепленным шарниром к верхнему краю
прорези для писем в почтовой пластине d.
e — это почтовый ящик, который крепится к задней стороне двери b над щелью для писем a. в ней.
В коробке e, являющейся продолжением прорези для писем a, предусмотрен закрытый или трубчатый желоб
f. Наклон нижней части этого желоба f, по которому опускаются буквы, вниз больше, чем наклон нижней части
прорези для букв a, продолжением которой она является.
Следовательно, поперечный край, относительно которого буквы наклоняются вниз, обеспечивается задним
[нижним краем a' прорези для буквы a].
Этот наклонный край a' расположен настолько близко к плоскости, проходящей через верхнюю границу
передней части почтового ящика a и верхнюю границу нижнего конца желоба f, что плоскость нижней
поверхности почтового ящика a сходится к нему внутри почтового ящика e'.
В результате такой конфигурации любой лоток или пластина, вставляемые в почтовый ящик a и желоб f для
размещения на них писем с целью их извлечения, должны иметь такую малую глубину 6, что на них могло бы
скопиться всего одно или два тонких письма. Такой лоток для приема писем обычной длины сам по себе будет
иметь такую длину, что будет выступать в ящик e за нижний конец желоба f. Над нижним концом желоба /
однако, закреплен ряд вертикально подвешенных металлических зубцов g различной длины, некоторые из
которых расположены боком, а другие — ребром к буквам, спускающимся по желобу f.
Эти зубцы служат для того, чтобы захватывать и либо заклинивать, либо сгребать любые буквы на
вставленном лотке для перехвата, предотвращая тем самым их извлечение.
Чтобы предотвратить выпадение букв из коробки 7 (e) с помощью нити и клея, внутри коробки e, под нижним
концом желоба f, предусмотрена наклоненная вниз, практически горизонтальная сетка из независимо
поворачивающихся зубцов A. 75 Для обеспечения плавного скольжения почтовых отправлений по желобу без
трения материала о него, поверхность желоба имеет углубление, образующее ряд ступеней, по которым
письма или аналогичные отправления скользят от края до края ступеней с постепенно увеличивающимся
наклоном вниз.
Края этих углублений также препятствуют извлечению любых мешков для перехвата писем, которые могли
быть помещены в желоб (S6). Для усиления эффекта захвата отдельных букв, ступени 1l открыты, так что
буква, поднятая по желобу, будет застревать в них. Аналогичным образом, пакет, вставленный на 90 градусов
дальше желоба f, не мог быть извлечен вместе с письмами, поскольку конец пакета I разбух, и письма не
могли пройти обратно в относительно суженный трубчатый желоб. 95 Предпочтительно устанавливать дверцу
сбоку почтового ящика, а не сзади, напротив прорези для писем, поскольку при наличии дверцы сзади край
дверного проема или самой дверцы может задевать падающие в ящик письма, которые затем могут оказаться
в положениях, препятствующих равномерному складыванию писем на дне ящика.
Предпочтительно, дно коробки 105 наклонено вниз к задней стенке, чтобы придать буквам, падающим на нее,
наклон вперед, а задняя стенка коробки слегка отклоняется вниз относительно передней стенки, чтобы 110
способствовать правильному укладыванию букв.
Эффективная глубина трубчатого желоба регулируется путем подъема или опускания ящика e относительно
почтового прорезного отверстия a, так что желоб можно отрегулировать в соответствии с максимальной

толщиной почтовых пакетов, которые должен вмещать ящик.
В конструкции, показанной на фиг. 1 и 2, желоб / и зубцы g и h установлены как единое целое на боковых
пластинах j 120 таким образом, чтобы их можно было вставить целиком в коробку e, при этом данное звено
опирается на уголки k, съемно прикрепленные болтами к боковым стенкам коробки e.
Конструкция, показанная на рис. 3 и 4 125, проще, чем показанная на рис. 1 и 2, поскольку желоб не имеет
ступенчатой конфигурации, а также не оснащен наклонным рядом зубцов. Также предполагается, что e — это
обычный существующий почтовый ящик. 130 1 i i 4 a 1 i 24,8 Следовательно, для осуществления изобретения
требуется только желоб, закрепленный на задней стороне двери a.
Для перехвата писем, пытавшихся вытащить из ящика e с помощью нити и клея (см. рис. 3), нижний край
нижнего конца желоба f имеет выемку и узкие прорези (показаны в ракурсе f на рис. 4). Нить, извлекающая
прикрепленную к ней букву, входила бы в один из прорезей, и буква счищалась бы с нити зубчатым краем fi
нижнего конца желоба f.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245382A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения Конвенции (Швейцария): 20 июля 1925 года. 245,382 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): сентябрь. 8, 1925. № 22372/2& Полное принятие: 7 января 1926 г.
- ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в корпусах для хранения катушек или бобин.
Мы, компания ZWICKY AND COMPANY, расположенная в Валлизеллене, кантон Цюрих, Швейцария, граждане
Швейцарии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к
футлярам для хранения деревянных, картонных или других катушек или бобин, причем указанные футляры
имеют отделения, расположенные рядами и наклоненные к передней части футляра.
Согласно настоящему изобретению, каждый отсек предназначен для размещения ряда катушек или бобин в
горизонтальном положении, а также прижимного ролика из тяжелого материала, стремящегося протолкнуть
ряд катушек или бобин в каждом отсеке к передней части корпуса. В каждом отсеке предусмотрены крючки в
нижней части для размещения и удержания самой нижней катушки или бобины ряда в положении,
обеспечивающем свободный доступ к ней.

Прилагаемый чертеж демонстрирует один из вариантов исполнения данного случая.
На рисунке 1 представлен вид спереди корпуса a0, на котором полностью показан только один ряд
перегородок.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез.
На рисунке 3 показана часть случая в увеличенном масштабе в вертикальном разрезе, а также
продемонстрировано использование измерительной линейки, упомянутой далее.
На рисунке 4 представлен план измерительной линейки.
Рисунок 5 представляет собой детальное изображение.
На рисунках 1 и 2 a — корпус, разделённый вертикальными промежуточными стенками b, между которыми
расположены перегородки c, наклонённые к передней части корпуса; в образовавшихся отсеках размещаются
катушки или бобины d.
JPrice 11-] Прижимные ролики i (рисунки 3 и 5), предпочтительно цельные и изготовленные из металла,
стремятся протолкнуть ряды катушек в каждом отсеке к передней части корпуса.
Вокруг каждого из этих роликов намотан один конец плоской пружины или язычка, противоположный конец
которого выступает тангенциально от ролика и расположен таким образом, чтобы поддерживать несколько
катушек, например, три катушки, как показано на чертеже. 55 Передняя катушка в каждом отсеке
предотвращается от выпадения с помощью специально разработанных крючков или упоров, закрепленных
парами к перегородкам. Для этой цели два крючка прикреплены на таком расстоянии друг от друга, что они
поддерживают два конца самой передней катушки.
Очевидно, что благодаря наклону перегородок каждый ряд катушек сдвигается вперед и вниз на расстояние,
равное диаметру одной катушки, после того как самая передняя катушка снята с крючков, что позволяет
полностью опустошить отсек. 70 Наполнение футляра, если его необходимо заполнить полностью, удобно
осуществлять с задней стороны.
Задняя стенка корпуса а для этой цели снабжена двумя откидными дверцами 76 или заслонками; когда они
открыты, задние торцы отсеков становятся доступными, и можно приступать к заполнению указанных отсеков
катушками. Вместо 80 откидных створок могут быть установлены раздвижные двери. Для каждого ряда
отсеков также можно использовать выдвижную секцию. Однако, если каждый отсек необходимо пополнять по
мере извлечения катушек, это можно сделать, вставляя их в перегородку 85 по одной с передней стороны
корпуса.
Пружинный конец прижимного ролика i становится виден с передней стороны отсека, если в отсеке осталось
всего несколько катушек, например, три, так что ряд можно пополнить до того, как он полностью опустеет.
Для быстрого определения количества катушек в отсеке предусмотрена измерительная линейка g,
размеченная на деления h в зависимости от диаметра катушек. В данном примере эта измерительная шкала
имеет деление 1 (0), показанное на широкой стороне, но ее также можно сделать читаемой по краю. Этот
измерительный стержень вставляется через заднее отверстие в отсек, содержимое которого необходимо
определить, до тех пор, пока он не соприкоснется со шпулей.
Деления измерительной линейки, начинающиеся у рукоятки и заканчивающиеся на противоположном конце,
позволяют немедленно считывать количество катушек, снятых с перегородок, с верхнего края отсека,
обращенного к градуированной шкале.
Описанный кейс предпочтительно предназначен для хранения целого набора катушек или намотанных бобин,
например, катушек с шелком, швейными нитками и тому подобным; при этом в каждом отделении должны
быть надлежащим образом размещены только катушки одного цвета и качества. Таким образом, наблюдатель
сразу же видит все оттенки ассортимента; он, например, может путем прямого сравнения подобрать катушки
швейных ниток, подходящие к определенному образцу ткани.

Желательно нанести под отверстием каждого отделения на передней стороне номер производителя или
другие необходимые сведения.
На передней стороне корпуса также может быть предусмотрена подвижная стеклянная крышка для защиты
катушек от пыли и влаги.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
заявленное нами изобретение является –1. Корпус для хранения катушек или бобин, имеющий
расположенные рядами отсеки, наклоненные к передней части корпуса, характеризуется тем, что каждый
отсек приспособлен для размещения ряда катушек или бобин в горизонтальном положении, а также
прижимным роликом из прочного материала 655, стремящимся протолкнуть ряд катушек или бобин в каждом
отсеке к передней части корпуса, и что каждый отсек снабжен удерживающими крюками в нижней части для
приема и удержания самой нижней катушки или бобины в ряду в положении, обеспечивающем свободный
доступ к ней.
2.
Чехол для катушек или бобин.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245383.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245383&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245383A
[]
Полная спецификация. Усовершенствованная пружинная подвеска для двигателей автомобилей.
Я, Гкридо Форнака, подданный итальянского короля, проживающий по адресу: Виа Джанноне, 7, Турин,
Италия, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к транспортному
средству, в котором двигатель установлен на вспомогательной раме, упруго поддерживаемой относительно
основной рамы, чтобы предотвратить передачу вибрации двигателя на указанную раму и на кузов
транспортного средства.
Характерной особенностью изобретения является то, что указанная вспомогательная рама упруго соединена
одним концом с тележкой, прикрепленной к основной раме транспортного средства посредством
универсальной подвески, а также упруго опирается на одну из колесных осей указанной тележки.
Предпочтительно тележка крепится к основной раме транспортного средства с помощью болта с шаровой
головкой и полуэллиптических пружин.
В качестве примера на прилагаемом чертеже показана конструктивная форма подвески, на которой: Рисунок 1
— вид сбоку передней части транспортного средства, снабженного данной подвеской; Рисунок 2 — вид

спереди; и Рисунок 3 — план.
Как показано на иллюстрации, двигатель 1 закреплен на вспомогательной раме 2, состоящей из прокатных
балок, соединенных между собой.
Эта вспомогательная рама опирается на колесную ось 3 с помощью винтовых пружин 4 и соединена своим
концом 21 с поперечной балкой тележки 9 с помощью винтовых пружин 5.
Тележка соединена по центру с основной рамой 6 с помощью болта 8 с шаровой головкой, а по бокам — с
помощью четырех полуэллиптических пружин 7 (по две с каждой стороны тележки).
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245384.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245384&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245384A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Гирс Мэтью Глэдстоун Макин, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Эвергрин-стрит, 320, город Паутакет, округ Провиденс, штат Род-Айленд, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям кареток кружевовязальных машин.
Важной целью изобретения является создание каретки кружевной машины с усовершенствованной частью
для заправки и натяжения нити.
Еще одной целью изобретения является создание каретки вышеупомянутого типа, в которой натяжение нити
создается после того, как она покидает бобину, а последняя может свободно вращаться в клетке или
отверстии каретки.
Ещё одной целью изобретения является создание в кружевовязальной машине приспособления, способного
выполнять комбинированные функции: натяжение нити после её схода со шпульки и направление и
удержание шпульки внутри каретки, при этом следует отметить, что указанное приспособление не оказывает
трения и не замедляет свободное вращение шпульки.
Изобретение заключается в средствах для натяжения нити после ее выхода из бобины, которая установлена
в каретке таким образом, что позволяет ей беспрепятственно вращаться, то есть средства натяжения нити 46
не создают тормоза для бобины.
Изобретение также заключается в сочетании средств натяжения с приспособлениями для облегчения
заправки нити 4.5 со шпульки, а также с такими средствами, как язычок или киль, помогающими удерживать
шпульку в плоскости каретки.

[Цена 1/-] 245,384 На прилагаемых чертежах, являющихся частью данной спецификации и в которых
одинаковые цифры используются для обозначения одинаковых частей, на фиг. 1 показан вид сверху одной из
форм каретки кружевной машины, воплощающей данное изобретение, на фиг. 2 показан вид сверху
противоположной стороны каретки, изображенной на фиг. 1, на фиг. 3 показан поперечный разрез по линии
III-III на фиг. 2, на фиг. 4 показан вид сверху модифицированной формы каретки, воплощающей данное
изобретение, на фиг. 5 показан поперечный разрез по линии V-V на фиг. 4, на фиг. 6 показан детальный вид
кромки направляющей шпульки и части каретки, натягивающей нить, показанной на фиг. 1-3 включительно, на
фиг. 7 показан поперечный разрез.
Внешняя часть каретки, показанная на рис. 1–3 включительно, 70. Рис. 8 представляет собой фрагментарный
перспективный вид части каретки, удерживающей бобину и натягивающей нить, показанной на рис. 1–3
включительно, и дополнительно иллюстрирует способ заправки нити в 75 натяжную часть каретки, рис. 9
представляет собой аналогичный вид рис. 8, но взятый для иллюстрации противоположной стороны, рис. 10
представляет собой увеличенный поперечный разрез 80, выполненный по линии X-X на рис. 2, рис. 11
представляет собой фрагментарный вид сверху еще модифицированной формы средства удержания бобины
и натяжения нити, и рис. 12 иллюстрирует вид сверху и сбоку 85 поворотного элемента, показанного на рис.
11.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, и в частности к фиг. 1–3 включительно и 6–9 включительно, цифра 5
обозначает каретку, имеющую отверстие для бобины или клетку 6, внутри которой бобина 7 может свободно
вращаться. Изучив рис. 3, можно увидеть, что дата подачи заявки: сентябрь. 11, 1925. № 22690/25.
Завершено: Янв. 7, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в каретках кружевовязальных машин.
Как видно из рисунка 2 245,884, бобина имеет двустороннюю или дисковую форму, причем указанные стороны
или диски 8 надлежащим образом соединены между собой и расположены на некотором расстоянии друг от
друга, что позволяет наматывать нить между ними. На фиг. 7 показана внешняя часть отверстия каретки 6,
снабженная направляющим ребром 9, которое выступает между указанными сторонами или дисками 8
бобины для удержания 10 — причем последний расположен вровень с этой частью каретки.
Внутренняя кромка каретки частично прорезана или утоплена для размещения рычага 11, который шарнирно
закреплен в точке 12 на каретке. Этот рычаг включает в себя рычаг 13, который проходит практически по
окружности бобины 7 и снабжен выступающим внутрь килем или направляющей 14, которая после установки
бобины располагается между боковыми сторонами или дисками бобины для удержания последней на месте
внутри отверстия или клетки для бобины и для предотвращения бокового смещения указанной бобины. Этот
киль или направляющая 14 удерживается между боковыми сторонами или дисками бобины пружиной 15,
которая, как показано на рисунке, закреплена на каретке 5.
На фиг. 8 показана наружная поверхность рычага 13, снабженная продольной канавкой 16, в которую входит
выступ или паз, расположенный на нижней поверхности свободного конца пружины 15. Частично вырезанная
или углубленная часть 3.5 10, образованная во внутренней боковой части каретки 5, лучше всего показана на
фиг. 9 как выступающая опора 17, к которой прилегает внешний край 18 пластинчатого опорного элемента -19;
функция, выполняемая этим пластинчатым опорным элементом, будет четко показана далее.
Часть каретки, предназначенная для нарезания резьбы и натяжения, лучше всего показана на фиг. 1 и 8 и
включает в себя резьбовое отверстие 20, образованное в каретке 5. Выступ 21 образован как продолжение
одной из боковых стенок резьбового отверстия 20, и этот выступ истончен к своему внешнему концу 22.
Отверстие 20 имеет резьбоограничивающий выступ 23, который немного отстоит от прилегающего края
рычага 21 и находится в той же плоскости, что и он. Теперь видно, что пластинчатая опора 19' перекрывает
рычаг 21 и выступающий элемент 23, ограничивающий резьбу, и расположена в непосредственной близости
от него.

На рис. 8 показана функция заправки нити в натяжное устройство, иллюстрированная изображением нити Т
на нескольких этапах операции заправки. Нить Т показана сплошными линиями до заправки в натяжное
устройство. Нить BE, расположенная на некотором расстоянии от бобины (не показано на рис. 8),
захватывается оператором, и нить перемещается слева направо. Это боковое перемещение нити приводит к
тому, что она проходит за рычагом 21 благодаря своему утонченному концу 22 и вокруг выступа 23,
ограничивающего нить, пока не войдет в отверстие для нити 20.
Резьба теперь проходит между пластинчатой опорой 19 и рычагом и выступом 21 и 23 соответственно.
Небольшое сжатие нити, осуществляемое элементами 19, 21 и 23, обеспечивает необходимое натяжение
нити.
Каретка 5а, изображенная на фиг. 4 и 5, очень похожа на каретку 5, показанную на фиг. 1-3; единственное
различие в конструкции заключается в части, отвечающей за натяжение резьбы.
Аналогичные характеристики конкретно не упоминаются (пункт 85), но имеют те же ссылочные номера, что и
те, которые были указаны в связи с первым видом перевозки.
Каретка 5' полностью прорезана в точке 10T и образует выступ 17a, прилегающий к 90°, к которому прилегают
края съемной пластинчатой опоры 19 и часть, несущая рычаг и резьбовое отверстие, к которой крепится
пластинчатая часть 19a. Рычаг 11' шарнирно соединен с кареткой в точке 12' и имеет в своем составе 95
рычаг 21a и резьбовое отверстие 20%, при этом резьбоудерживающий выступ 23a также установлен на нем и
соединен с рычагом 21a и отверстием 20' таким же образом, как описано в пункте 100 в связи с
резьбоудерживающим выступом 23 в первом варианте изобретения.
Следует понимать, что эта каретка со средствами удержания шпульки и натяжения нити функционирует так
же, как описано в связи с формой изобретения, показанной на фиг.
1
от 3 включительно и от 6 до 9 включительно.
Еще один вариант изобретения показан на фиг. 110 и 12 и включает каретку 5b, которая частично прорезана
или утоплена в точке 10b, образуя пластинчатую опору 19b и выступ 17b.
Рычаг 11b шарнирно соединен с кареткой 1 1 5i в точке 12b и имеет форму рычага 21b, резьбового отверстия
20b и резьбоограничивающего выступа 23b, как показано на рисунке. Часть рычага, предназначенная для
зацепления с выступом 17h, образованным на каретке 120 5b для ограничения поворотного движения рычага
11b, включает в себя выступ или фланец 18b, что лучше всего показано на рис. 12. Следует понимать, что
данная форма изобретения функционирует аналогично ранее описанным формам 125.
В трех описанных типичных вариантах видно, что средства направления и натяжения резьбы связаны с
поворотным элементом 11, 11P или lib, который 133 045,884 с помощью соответствующих средств,
именуемый здесь опорной пластиной, ограничен в своем поворотном движении под действием пружины 15.
Во всех случаях поворотный элемент имеет ребро или киль, который входит в зацепление между боковыми
дисками бобины и, таким образом, взаимодействует с ребром 9 каретки, удерживая бобину после ее
установки в каретку в плоскости 1t) каретки, но ограничение поворотного движения элемента 11, 11' или j1b
таково, что на бобину не оказывается радиального давления поворотным элементом, благодаря чему бобина
1. может свободно вращаться без какого-либо тормозящего воздействия. Натяжение, необходимое для нити,
идущей от бобины, полностью обеспечивается рычагом 21 и отверстием 20 направляющей нити, которые, как
описано, придают нити резкий изгиб или перегиб. Как указано, направляющая резьбы может быть выполнена
в каретке (рис. 1) или в поворотном элементе (рис. 1).
4 и рис. 11). Согласно данному изобретению, направляющие шпульки не подвергаются нагрузкам,
возникающим при натяжении нити за счет торможения шпульки. Описанные формы демонстрируют лишь
Соседние файлы в папке патенты
