Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_3895

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
210 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245072.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245072&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245072A
[]
Второе издание. ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 27, 1924.
245,072 '2. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 23, 1925. № 26614 25.
", gg Завершено. Принято: 13 мая 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области топлива для двигателей внутреннего сгорания и связанные с ним вопросы.
Мы, ALLGEMEINE GESELLSCHAFT FUR CHIEMISCHE INDUSTRIE M.B.1-., немецкая компания,
зарегистрированная в г. Л\. Иартин Лютерштрассе 61/66, Берлин-Зебнеберг, Германия, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к летучим углеводородным топливам
для двигателей внутреннего сгорания.
Как известно, объемов моторного топлива, бензина, бензола и тому подобного, получаемых обычным
способом путем фракционирования углеводородов минерального масла из углеводородов бурого угля или
каменноугольной смолы, уже недостаточно для удовлетворения потребностей.
В течение многих лет предпринимались попытки увеличить доступные объемы моторного топлива путем
разложения углеводородов с более высокой температурой кипения либо только с помощью давления и тепла,
либо с помощью каталитически действующих веществ. Однако топливо, полученное таким образом, обладает
некоторыми нежелательными свойствами при использовании в двигателях внутреннего сгорания; например,
такое топливо может вызывать детонацию.
Моторное топливо, получаемое путем конденсации так называемых отходящих газов, также проявляет этот
нежелательный детонационный шум.
Были выдвинуты различные предложения с целью преодоления этого нежелательного свойства таких видов
топлива. В этом контексте можно, в частности, упомянуть о недавнем применении тетраэтила свинца.
Настоящее изобретение основано на наблюдении, что добавление к летучим топливам, используемым до
настоящего времени в двигателях внутреннего сгорания, материалов, кипящих при температурах до 200 °C,
которые получают путем экстракции с помощью жидкого диоксида серы, минерального масла и дистиллятов
лигнитовой смолы, кипящих при температурах от 50 до 300 °C и содержащих компоненты, растворимые в
жидком диоксиде серы, может предотвратить детонацию.
Процесс улучшения летучих углеводородных топлив для двигателей внутреннего сгорания в соответствии с
изобретением характеризуется тем, что к таким топливам добавляются соответствующие вещества в
достаточной пропорции для предотвращения детонации и получения топлив, которые отличаются от
соответствующих природных или необработанных топлив более высоким содержанием веществ,
растворимых в жидком диоксиде серы.
Изобретение также распространяется на топливо для двигателей внутреннего сгорания, представляющее
собой смесь летучих углеводородных веществ и пропорции, достаточной для предотвращения детонации
материалов, кипящих при температурах до 200 °C, которые получают путем экстракции с помощью жидкого
диоксида серы минерального масла и дистиллятов лигнитовой смолы, кипящих при температурах от 150 до
300 °C и содержащих компоненты, растворимые в жидком диоксиде серы.
Это топливо отличается от соответствующих природных или необработанных видов топлива более высоким
содержанием веществ, растворимых в жидком диоксиде серы.
Минеральные масла различного происхождения содержат разные пропорции компонентов, растворимых в
диоксиде серы; например, масла из Кавказа и Пенсильвании обычно содержат наименьшее количество,
масла из Калифорнии и Техаса — большее, а масла из Венесуэлы и Индии — наибольшее. Минеральные
масла, получаемые путем дистилляции сланцев, также содержат значительное количество рассматриваемых
тел.
45.
o80 j 245,072 Доля материала, извлекаемого с помощью жидкого диоксида серы, может варьироваться в
широких пределах, но невозможно дать точные указания относительно пределов, в пределах которых может
изменяться доля материала, растворимого в жидком диоксиде серы, добавляемом к топливу.
Однако пропорцию, которую целесообразно добавлять к данному топливу, можно легко определить с
помощью испытаний в двигателе с высокой степенью сжатия или, предпочтительно, в двигателе с
изменяемой степенью сжатия, который обычно используется для проверки свойств моторного топлива.
В качестве примера, иллюстрирующего удобный способ практического применения изобретения, приводятся
следующие сведения: военно-морской бензин (удельная плотность 0,736, 25% которого перегоняется при
температуре до 100 °C, а остальное — примерно до 210 °C) при использовании в двигателе внутреннего
сгорания, особенно в высокоскоростных двигателях с высокой степенью сжатия, проявляет нежелательный
детонационный шум. Если к 100 объемным частям этого военно-морского бензина добавить 10 объемных
частей фракции экстракта, полученного указанным выше способом, которая имеет удельную плотность 0. S24
и кипит при температуре от 130 до 190 °C, полученный из румынской нефтяной фракции, кипящей примерно
от 150 до 300 °C. Детонация полностью отсутствует даже на высоких скоростях.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245073.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245073&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245073A
[]
Полная спецификация. Усовершенствования флюсов для автогенной пайки и сварки магния и его сплавов.
Я, Гильберт Мише, проживающий по адресу: улица Фортен, 5, Баньё (Сена), Франция, гражданин Французской
Республики, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В процессе автогенной сварки,
применяемом к некоторым металлам, в частности к алюминию, в настоящее время используются подходящие
порошкообразные вещества, которые одновременно служат флюсом, раскислителем и чистящим средством.
Действие сварочного аппарата, тепла и его температуры приводит к быстрому окислению свариваемых
поверхностей и дополнительного металла за счет образования поверхностной пленки, температура
плавления которой значительно выше, чем у самого металла.
Порошки, используемые в случае алюминия, которые весьма эффективны, как правило, представляют собой
смеси щелочных хлоридов и флюсов в различных пропорциях.
Часто используется порошок, приготовленный по следующей формуле: хлорид лития — 1,5 части, хлорид
калия — 45 частей, хлорид натрия — 30 частей, фторид калия — 7 частей, бисульфит калия — 3 части, 100
частей. Однако порошки, используемые для автогенной сварки алюминия, не обеспечат удовлетворительных
результатов в случае магния или его сплавов.
Под действием паяльной трубки щелочные хлориды, используемые в указанных порошках, образуют с
металлом ряд оксихлоридов, что приводит к дальнейшему разрушению металла.
Температура плавления указанных хлоридов выше, чем у магния, поэтому обычно продлевают время работы
паяльной трубки, но это частично приводит к испарению магния.
Целью настоящего изобретения является модификация состава используемых в настоящее время сварочных
порошков путем добавления соответствующих веществ в надлежащих пропорциях, благодаря чему они будут
пригодны для автогенной сварки магния.
Суть метода заключается в добавлении к любой из известных смесей для сварки алюминия, главным образом
к тем, которые содержат от 8 до 15% по весу хлоридов лития, фторида магния, который служит как флюсом,
так и дехлорирующим агентом, с добавлением или без добавления хлорида аммония. Эти две соли могут
быть добавлены к смеси в различных пропорциях, но я обнаружил, что наилучшие результаты достигаются в
следующих пропорциях: фторид магния – от 8 до 15% от общей смеси; хлорид аммония – от 10 до 35% от
общей смеси.
Я предпочитаю использовать эти два вещества, смешивая их непосредственно перед применением с
порошком, пригодным для сварки алюминия, но их также можно добавлять к известным сварочным порошкам,
предназначенным для немедленного использования. Фторид магния служит вспомогательным веществом и
образует на поверхности детали, подвергающейся воздействию паяльной трубки, слой или пленку жидкой
природы, которая постоянно находится между концом пламени паяльной трубки и расплавленным металлом.
Таким образом, исключается чрезмерное окисление магния, и, кроме того, благодаря наличию указанной
пленки предотвращается растворение или диффузия хлоридов и оксихлоридов, входящих в состав
сварочного материала, в металлической массе.
Добавляемый хлорид аммония будет действовать как восстановитель, предотвращая чрезмерное окисление
металла и восстанавливая любые оксиды, которые могут образоваться сразу после их образования.
Следует отметить, что остатки, остающиеся после сварки при использовании ниорида магния в качестве
люксера и хлорида аммония в качестве восстановителя, растворимы в воде, поэтому сваренную деталь
можно легко очистить и удалить все хлориды, которые могут прилипнуть к металлу.
Благодаря использованию указанной смеси я могу осуществлять автогенную сварку деталей из магния,
которые невозможно было бы таким образом обработать на практическом производственном шве.
Фактически, все предпринятые до настоящего времени попытки автономной сварки алюминия и его сплавов
заключались в использовании общепринятых методов сварки алюминия без каких-либо существенных
модификаций. Однако, во-первых, необходимо продлить действие паяльной трубки, чтобы расплавить корку,
образующуюся из оксидов и оксихлоридов на поверхности металла; во-вторых, оксиды и оксихлориды магния
образуются внутри самого металла; и в-третьих, часть хлоридов сварочного вещества диффундирует в
металл. По этим трем причинам сварной участок обработанных таким образом металлических деталей
является физически и климатически дефектным и существенно отличается от необработанного металла, что
приводит к серьезной неоднородности сварных деталей и нестабильному состоянию, обусловленному
добавлением примесей.
По этим причинам выполненная таким образом сварка не покажет практических результатов, позволяющих
использовать ее в производственных целях.
Пайка с использованием моего флюса не сопровождается подобными неудобствами, и сваренный участок
металла остается в идеальном состоянии.
Изобретение Mv описано выше в контексте магния, но следует понимать, что оно также подходит для
магниевых сплавов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245074.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245074&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245074A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Швейцария): декабрь. 24, 1924. 245,074 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): октябрь. 28, 1925. № 27,093/25.
Завершено: 6 мая 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Индикатор реактивной составляющей или безваттный счетчик энергии, работающий по индукционному
принципу.
Мы, компания LANDIS & Gyn S.A., Цуг, Швейцария (швейцарская фирма), альтернативное наименование
которой — Landis & Gyr A.-G., настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Известны индикаторные счетчики реактивной составляющей, в которых омическое сопротивление
расположено параллельно основной токовой катушке. В дальнейших конструкциях магнитная цепь
последовательного тока получает магнитный вспомогательный шунт. Хотя эти конструкции дают полезные
результаты для частот порядка 50 периодов в секунду, в метрах для низких частот они недостаточны.
Целью настоящего изобретения является создание измерителя, который может использоваться как для
частот, применяемых в системах освещения, так и для низких частот, встречающихся в рельсовых системах.
Как известно, в безваттном компонентном измерителе энергии индукционного типа необходимо, чтобы
эффективное параллельное поле при единичном коэффициенте мощности находилось в противофазе с
эффективным последовательным полем. В этой связи не имеет значения, находится ли эффективное поле
шунтирования в фазе с приложенной электродвижущей силой или нет. В современном измерительном
приборе фазовый угол между приложенным и фактическим напряжением находится в диапазоне от 0 до 90
градусов. Теперь эффективное последовательное поле необходимо искусственно сместить относительно
тока так, чтобы при коэффициенте мощности, равном единице, оно находилось в противофазе с полем
давления или в том же направлении.
Способ получения этого последнего смещения в соответствии с изобретением будет указан в связи с [Путь
1/-] однофазным счетчиком в описании основной конструкции и представлении сопровождающих ее
векторных диаграмм.
На фиг. 1 чертежей 1 обозначена шунтирующая катушка, 2 — неиндуктивное омическое вспомогательное
сопротивление 50 Ом, 3 — последовательная катушка, 4 — дроссельная катушка и 5 — омическое
сопротивление. Дроссельная катушка расположена последовательно с последовательной катушкой.
Омическое сопротивление 5 параллельно обоим элементам. Дроссельная катушка и сопротивление 65 Ом
могут быть регулируемыми по отдельности или одновременно для достижения индуктивной балансировки.
На рис. 2 показана векторная схема цепи давления. Расстояние 6-7 60 обозначает напряжение питания E. На
шунтирующей катушке 1 (рис. 1) находится частичное напряжение Es, на сопротивлении 2 — напряжение Ew.
Эффективный шунтирующий поток имеет величину 'E' и обозначен вектором 65 6-9.
На рис. 3 показана векторная диаграмма последовательной цепи при единичном коэффициенте мощности.
Ток питания J разделяется на две части: IslO-13 и JW10-12. Js проходит через 70 через последовательную
катушку 3 и дроссельную катушку 4 (рис.
1)
. Jw, равное расстоянию 10-12 на рис. 3, опережает ток питания J, следовательно, Js, а значит, и Js будут
отставать от тока J. 75 Теперь пропорции должны и могут быть выбраны таким образом, чтобы фазовый угол
OE эффективного параллельного поля по отношению к напряжению питания E (рис. 2) был равен AJs (рис. 3).
80 Регулировка может осуществляться с помощью регулируемого резистора 5 (рис. 1), регулируемой
дроссельной катушки 4 (рис. 1) или обоих устройств одновременно. Согласно этому представлению, два
эффективных потока TE и 0 Дж лежат в одном направлении. Однако в сбалансированном ватт-часовом
счетчике крутящий момент пропорционален D =')E. 4(T. sin (90 - 9)= (DE WJ.
cos 9, где 90 в общем случае представляет собой отстающий фазовый угол эффективного параллельного
поля по отношению к эффективному последовательному полю при единичном коэффициенте мощности. В
индикаторном счетчике реактивной составляющей при единичном коэффициенте мощности источника
питания, поскольку крутящий момент для фазовых углов от 0 до 180° с отставанием должен действовать в
том же направлении, что и в ватт-часовом счетчике, а именно: в диапазоне от 0 до 90° с отставанием фазовый
угол эффективного параллельного поля должен отставать от последовательного поля при единичном
коэффициенте мощности от 0 до 180°, потому что только тогда D = (DE. ([ sin (180 - 9) будет положительным,
т. е.
D = 4E. WJ sin ó.
Из этого объяснения видно, что эффективный вектор шунтирующего поля OE в
Рис. 2 необходимо привести в положение óE=6-91. Это достигается простой заменой соединений
шунтирующей катушки.
Измерительный прибор, изготовленный по описанной схеме, обладает не только исключительно хорошими
характеристиками, что было доказано тщательными экспериментами и не зависит от нагрузки и
коэффициента мощности источника питания, но и в значительной степени демонстрирует незначительную
зависимость от колебаний напряжения, частоты и температуры.
Описанный измерительный элемент также может использоваться в качестве реактивного компонента,
показывающего показания счетчика, компенсируя крутящий момент с помощью вращающейся пружины.
Вращение диска, которое можно изобразить стрелкой над шкалой, представляет собой измерение
неэнергетической составляющей.
Дополнительные отдельные элементы могут быть собраны известным способом для образования
многофазных измерителей, что, в частности, позволяет использовать метод двух ваттметров для измерения
реактивной или безваттной составляющей энергии.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245075.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245075&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245075A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ConventionDate(Ge/'many): Dec. 24, 1924. 245,075 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 6
ноября 1925 года. № 27,975/25.
Полная версия принята: август. 5, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в холодильных установках, работающих по абсорбционному принципу.
Мы, немецкая компания MANNIESMANN KXLTE-INDUSTRLIE A.G., расположенная по адресу:
Tauentzienstrasse 19a, Berlin, W. 50, Germany, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к холодильному оборудованию, работающему по принципу обратной
абсорбции и состоящему из одного или нескольких контейнеров, в которых хладагент (например, аммиак)
растворен в жидкости (например, воде) и вытесняется из указанного контейнера в виде пара путем
нагревания и поступает в конденсатор, где он сжижается, после чего поступает в испаритель, который
поглощает тепло из окружающей среды и, следовательно, вызывает охлаждающее действие, поскольку
указанное тепло вызывает дальнейшее испарение хладагента, который затем снова поглощается первым
упомянутым контейнером, то есть содержащейся в нем жидкостью. С этой целью в процессе абсорбции эти
контейнеры охлаждаются, и в них создается вакуум, который...
откачивает испарившийся хладагент путем всасывания.
Сосуды, содержащие абсорбирующую жидкость для хладагента, называются генераторами-абсорберами,
поскольку они служат в один момент для кипячения раствора и удаления хладагента, а в другой — для
охлаждения и повторного поглощения хладагента.
Для обеспечения тишины генератор-поглотитель необходимо, по крайней мере, периодически охлаждать.
Кроме того, конденсатор необходимо охлаждать, по крайней мере, в течение времени, когда происходит
сжижение хладагента.
Теперь правильный способ осуществления.
45А. Это охлаждение важно для надежной работы аппарата. [Pripe 1/ Например, если охлаждающие трубки в
генераторе-абсорбере засорены или если их стенки покрыты отложениями от охлаждающей воды или другой
охлаждающей среды.50 это охлаждающее действие нарушается, и происходит недостаточное обратное
всасывание хладагента. Если конденсатор охлаждается неправильно, вытесняемый хладагент недостаточно
сжижен, и может возникнуть избыточное давление из-за продолжающейся подачи тепла к хладагенту в
течение всего периода работы, в результате чего в некоторых случаях аппарат может оказаться под угрозой.
Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков, а также обеспечение дополнительных
мер по подаче охлаждающей воды для генератора-абсорбера (65) и конденсатора (65), что гарантирует
высочайшую надежность.
Изобретение заключается в использовании 70 прямых охлаждающих трубок, проходящих через
генератор-поглотитель и выходящих из последнего, что позволяет создать соединительный изгиб вне
генератора-поглотителя. Эти изгибы сконструированы таким образом, что их легко снимать, чтобы после их
демонтажа можно было легко очистить прямоугольные охлаждающие трубки. Кроме того, охлаждающие
трубки, сконструированные в соответствии с изобретением, соединены с водопроводом не через кран, а
посредством своеобразного осциллирующего корпуса, расположенного над двухсекционной водяной камерой
и попеременно выпускающего воду в одну или другую часть указанной камеры. Одна часть этой камеры
соединена с охлаждающими трубками генератора-абсорбера, а другая — с резервуаром для охлаждающей
воды конденсатора. Этот резервуар для охлаждающей воды 9Q i 4i i J 246,076 конденсатора сконструирован
таким образом, что в нем постоянно поддерживается большой запас воды, поскольку вода вытекает из
резервуара не снизу, а вблизи верхнего края, так что заданное количество воды всегда окружает конденсатор
и обеспечивает его эффективное охлаждение.
В этом случае наилучшая циркуляция воды обеспечивается подачей свежей воды для конденсатора в
максимально низкое положение в резервуаре с охлаждающей водой.
Кроме того, в резервуаре с охлаждающей водой также установлен водонагреватель, который в некоторой
степени может также выполнять функцию конденсатора, если по какой-либо причине действие самого
конденсатора ослабнет, обеспечивая тем самым дополнительную безопасность функционирования системы
охлаждения.
— Наконец, предусмотрено также обеспечение постоянного количества подаваемой охлаждающей воды,
поскольку при увеличении давления в охлаждающей воде предусмотрена простая индикация этого давления,
благодаря чему становится возможной корректировка подачи охлаждающей воды.
Уже было предложено предусмотреть в холодильных установках абсорбционного типа терморегуляторное
управление потоком охлаждающей воды, попеременно поступающей в конденсатор и выпрямительный бак, а
также в охлаждающие трубы генератора-абсорбера; 3,5 также было предложено предусмотреть в
холодильных установках указанного типа опрокидывающийся бак для автоматического попеременного
перенаправления охлаждающей воды в конденсатор и генератор-абсорбер сбалансированной установки с
реверсивным гравитационным потоком.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых 4. На фиг. 1
представлен поперечный разрез водораспределительного аппарата, резервуара для охлаждающей воды
конденсатора и водоотделителя; на фиг. 2 представлен продольный разрез 51 генератора-абсорбера; на фиг.
3 — его поперечный разрез, а на фиг. 4 — вид спереди общего устройства аппарата.
На фиг. 4 показан вид спереди генератора-абсорбера 1, который закреплен на общей опорной плите 2 с
водяной камерой 3, в которой находятся водоотделитель 4 и конденсатор.
В полость 5 генератора-абсорбера C(1) вставлен термометр, трубка 6 которого соединена с диафрагменным
переключателем 7, который не требует дальнейшего описания, для автоматической регулировки нагрева в
случае превышения заданных температур.
Труба 8 соединяет генератор-абсорбер 1 с водоотделителем 4, из которого испарившийся хладагент
протекает по трубе 9 мимо запорного элемента 10 и по трубе 11 в конденсатор 70.
Охлаждающая вода проходит через отверстие 12 в распределительную камеру 14 и вытекает из одной ее
части через переднюю трубку в самую верхнюю охлаждающую трубку 16 в генераторе-абсорбере 1, проходит
по этой трубке в прямом направлении, затем несколько раз направляется вперед и назад, как будет описано
позже, через генератор и, наконец, попадает в сливную трубу 17. Из другой части водяной камеры 14
охлаждающая вода протекает по трубе 18, которая может быть установлена снаружи или внутри водяной
камеры 3, до как можно более низкой точки 85, затем поднимается внутри нее и оттекает как можно более
высокой точкой через трубу 19.
Впускной патрубок 12 для охлаждающей воды (рис. 1) выходит в удлинитель или пристройку 20, открытую
снизу, под которой расположен качающийся кожух 21. Последний следует рассматривать как имеющий
преимущественно цилиндрическую форму с осью, перпендикулярной плоскости чертежа, и широкий входной
патрубок в верхней части (22) и более узкий выходной патрубок (23). Колеблющийся корпус закрыт с обоих
концов стенкой.
Кроме того, он может колебаться вокруг своей горизонтальной геометрической оси, выходя из положения,
показанного сплошными линиями, в положение, показанное пунктирными линиями.
- Пресная вода, например, из водопроводной трубы, свободно протекает через соединение 20 в качающийся
корпус 21 и выходит из него либо в камеру 24, изображенную справа, либо, в положении качающегося
корпуса, обозначенном пунктиром, в левую часть 25 110 водяной камеры 14. В первом случае вода затем
течет по водосточной трубе 18 (изображенной внутри на рис. 1) в водосборную камеру 3, расположенную в
нижней ее части, поднимается, заполняя камеру 1,5, и, наконец, оттекает в точке 19. Таким образом, здесь
предусмотрено проточное охлаждение конденсаторного змеевика 26, и сразу станет ясно, что в случае
прекращения подачи воды по любой причине конденсатор 26 всегда будет окружаться заранее определенным
количеством воды, причем это количество определяется емкостью камеры 3. Теперь это количество воды
будет обладать такой тепловой мощностью 125, что в течение одного периода выработки электроэнергии
любое опасное повышение противодавления в генераторе исключено.
Кроме того, в камере 3 внутри 130 витков конденсаторной змеевика расположен водоотделитель 4, постоянно
окруженный охлаждающей водой примерно на половину его площади. В результате этого в случае опасности
он действует как своего рода дополнительный конденсатор, и, кроме того, таким образом достигается
значительное упрощение конструкции, поскольку экономится специальное охлаждение водоотделителя.
Для обеспечения максимально постоянного потока охлаждающей воды независимо от изменяющегося
давления воды, на водопроводной трубе 12 установлен переливной патрубок 27, который может сбрасывать
воду в водяную камеру 3, если давление воды в трубе 12 превысит заданное значение. В самой верхней точке
переливного патрубка 27 предпочтительно вставлено струйное отверстие 28, через которое вода
поднимается вверх при прохождении через переливную трубу, в результате чего видно, что вода подается
под слишком высоким давлением, так что в случае необходимости подачу воды можно несколько ограничить.
Теперь через колеблющийся корпус 21 попеременно подается вода для охлаждения конденсатора (в периоды
генерации и отвода) и для охлаждения контейнера 1 (в период абсорбции).
Соответственно, этот колеблющийся корпус необходимо периодически переворачивать, что может
осуществляться с помощью диафрагменного или мембранного переключателя, который при превышении
заданной температуры в генераторе, что происходит во время нормальной работы в конце периода отвода,
перебрасывает колеблющийся корпус 21 из положения, показанного сплошными линиями, в положение,
показанное пунктирными линиями, и тем самым запускает охлаждение генератора, а затем возвращается в
исходное положение тем же диафрагменным переключателем, когда температура в генераторе снижается до
заданного уровня, что указывает на окончание периода поглощения. Очевидно, что нагрев генератора также
можно включать и выключать с помощью того же выключателя, и поэтому для этой цели можно использовать
диафрагменный выключатель 7. Кроме того, очевидно, что таким образом обеспечивается дополнительная
защита от перегрева, поскольку при превышении заданной температуры диафрагма не только прекращает
нагрев, но и охлаждает генератор, поэтому в генераторе не может быть достигнута недопустимая
температура, и, по-видимому, исключается опасное повышение давления испаренного хладагента.
Теперь можно описать индивидуальное расположение прямых трубок охлаждающей воды в
генераторе-абсорбере 1. Согласно изобретению, эти трубки 16, 29, 30 проложены по прямым линиям через
генератор и выходят через его торцевую стенку.
Например, их можно приварить к указанным стенам. Выступающие концы этих охлаждающих трубок -70
соединены любым удобным способом с соответствующими трубами или друг с другом таким образом, чтобы
их можно было легко разъединять. Например, соединение трубки 15 с передним торцом трубки 16
осуществляется с помощью винтового соединения или гайки. Таким образом, вода течет спереди назад по
трубке 16 и теперь выводится из нее в трубку 29, поскольку головные концы двух трубок 16 и 29, выходящих
из генератора сзади, соединены друг с другом посредством своего рода изгиба 85, который соединен снаружи
генератора:
с концами трубок 16, 29 аналогичным образом с помощью винтовых соединений, сальниковых уплотнений или
тому подобного. Таким образом, охлаждающая вода теперь протекает через трубку 29 под углом 90 градусов
сзади вперед, а затем поступает в трубку 30.
Это также достигается с помощью изгиба 31, который соединен с двумя головными концами трубок 29 и 30,
выходящих из генератора, посредством винтовых гаек, сальниковых уплотнений или тому подобного. Теперь,
если подача воды к генератору и нагревательному аппарату будет отключена, соединительные элементы
между трубками 15 и 17 можно легко отсоединить как от изгибов, с одной стороны, так и от головных концов
трубок 16, 29 и 30, с другой стороны, а внутреннюю часть указанных охлаждающих трубок можно легко
очистить стальной щеткой или подобным средством.
Это не влечет за собой существенного нарушения работы, все связанные с устройством элементы легко
доступны снаружи без вскрытия аппарата, и в охлаждающих трубках нет углов, витков или подобных
элементов, которые затрудняли бы доступ к очистному устройству.
На чертеже также показан встроенный управляющий котел 32 с элементом 33 в форме водолазного колокола
11,5. Функции данного элемента регулируются британской спецификацией 241279. Здесь следует лишь
упомянуть, что охлаждающие трубки 29 и 30 расположены, насколько это возможно, в жидкостном
пространстве, а трубка 16 — в паровом пространстве генератора 1, как можно ближе к поверхности жидкости,
и что, кроме того, эти трубки размещены, по меньшей мере частично, очень близко к 12,5 управляющему
котлу 32, чтобы обеспечить как можно лучшее выравнивание давления между этими двумя котлами.
Трубка 34 на фиг. 4 представляет собой так называемую трубу для возврата растворителя, а деталь 35 на
фиг. 2 и 4 относится к гидравлическому управлению, которое не является предметом настоящего
изобретения.
Трубка 36 ведет от конденсатора 26 к испарителю, который не показан на рисунке.
Подвижный корпус в конструкции, согласно изобретению, имеет преимущество по сравнению с другими
используемыми кранами, заключающееся в возможности обойтись без сальниковых уплотнений и других
упаковочных средств.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245076.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245076&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245076A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): декабрь. 23, 1924. 245,076 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): ноябрь. 6, 1925, № 27,999/25.
Завершено: Декабрь. 23, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся рулевого колеса или связанные с ним.
— Мы, CIE. FRANCO-AMRICAiNE DES JANTES EN Bois, акционерное общество, зарегистрированное в
соответствии с законодательством Французской Республики по адресу: 40, rue de P l'Echiquier, Paris, France,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рулевым колесам, в частности, к рулевым колесам автомобилей, и включает
в себя расположение рычагов на ободе колеса.
16- Изобретение предусматривает возможность использования как упругих, так и жестких рычагов.
Изобретение, согласно первому варианту, включает в себя упругое рулевое колесо с рычагами, состоящими
из одной или нескольких пружинных стальных пластин, концы которых могут скользить в направляющих
втулках, которые, в свою очередь, установлены в углублениях в ободе колеса, характеризующееся тем, что
втулки проходят через всю толщину обода колеса и крепятся к нему, с одной стороны, болтами, проходящими
поперечно через пазы, предусмотренные на внешних концах рычагов и допускающими перемещение рычагов,
а с другой стороны, фланцами, которые предусмотрены на двух противоположных гранях концов втулок и
упираются во внешнюю поверхность обода колеса. В последнем случае изобретение включает рулевое
колесо с 36 рычагами, состоящими из одного или нескольких стальных лезвий, внешние концы которых
установлены в углублениях в ободе колеса аналогичным образом, за исключением того, что концы рычагов
имеют отверстия, которые предотвращают перемещение рычагов в ободе или во втулках, где они