Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3821
.pdf
Зубчатое колесо s закреплено на опорном штифте, а рейка r входит в зацепление с этим зубчатым колесом и
может приводиться в движение системой звеньев и рычагов 110, как показано на рис. 5 (R). Конструкцию
соединительного рельса можно более наглядно показать, обратившись к рис. 3. Здесь показаны рабочие
поверхности, когда рельс установлен для движения по стороне 115. — Положение разветвляющейся головки,
когда соединительный рельс установлен для движения по основной линии 243 599, показано пунктирными
линиями на рис. 3.
Я изготавливаю специальные опоры c для использования с моими разветвляющимися рельсами таким
образом, чтобы разветвляющаяся головка могла опираться на приподнятую часть cl опоры при использовании
для бокового перемещения и на основание ell опоры, когда она не используется. Для использования на тех
участках пути, где необходимо, чтобы ответвляющийся путь пересекал основной путь, я изготавливаю
соединительный элемент, имеющий только одну часть своей длины, которая в сечении симметрична
относительно своего вертикального центра, причем эта часть находится приблизительно посередине между
двумя концами, как показано на рисунке 6 и 7 (обозначено буквой m).
В данном случае видно, что соединительный элемент, как и прежде, установлен в рельсе основной линии, в
то время как расходящиеся участки проходят от середины пути к каждому концу, как показано на рисунке b11.
Таким образом, из рисунков 6 и 7 видно, что соединительные элементы образуют непрерывный рельс либо с
расходящимся участком пути, как на рисунке 6, либо с основным участком пути, как на рисунке 7, при этом
предусмотрены аналогичные опоры, зубчатые колеса и зубчатые рейки, как и в первом случае, как показано
на рисунках 3 и 4.
Из приведенного выше описания становится очевидно, что при вращении указанных зубчатых реек зубчатые
колеса и соединительные рельсы, к которым они прикреплены, могут вращаться, и, вращая их на половину
окружности, можно по желанию установить верхнюю часть прямого или изогнутого рельса вверху. Таким
образом, железнодорожный путь может быть непрерывным в направлении основной линии или расходящимся
в зависимости от обстоятельств, и в любом случае линия является непрерывной и не имеет точек
пересечения.
Иногда я устанавливаю защелки, которые могут удерживать соединительные рельсы в требуемом положении
и которые могут приводиться в действие с сигнальной станции или любым другим удобным способом. Я не
всегда использую реечный или зубчатый механизм для вращения соединительных рельсов, а могу
использовать рычаги или любой другой удобный способ. Следует понимать, что здесь я описал только один
способ, с помощью которого могут быть реализованы принципы моего изобретения, и, очевидно, существует
большой простор для разнообразия конструкций и способов применения, не выходящих за рамки сущности
данного изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243600.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243600&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243600A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 апреля 1925 года. № 10053/25; Полный текст принят: декабрь. 3, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в упаковочных машинах.
Мы, Юлиус Август Швантес, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Четвертая
улица, 42, Милуоки, Висконсин, Соединенные Штаты Америки, и компания «Палмолив», корпорация,
организованная и действующая в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по
адресу: Северная Мичиган-авеню, 360. Город Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки
настоящим заявляют, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям упаковочных машин, в частности, предназначенных
для нанесения этикеток или пломб на небольшие упаковки, такие как куски мыла и тому подобное.
Одной из целей настоящего изобретения является создание машины для запечатывания, которая будет
наносить запечатывающие слои на куски мыла или аналогичные изделия после их упаковки.
Еще одной целью изобретения является создание машины для запечатывания, которая будет увлажнять клей
на пломбах или этикетках, наносимых на упаковку.
Еще одной целью изобретения является создание машины для запечатывания, которая будет прижимать и
закреплять этикетку на каждой упаковке по мере ее подачи в машину.
Еще одной целью изобретения является создание устройства описанного класса, которое будет
автоматически подавать пломбы по отдельности в положение для нанесения упаковки.
Еще одной целью изобретения является создание устройства описанного класса, имеющего средства для
автоматического оповещения оператора о том, что бочки с уплотнениями опустели.
Еще одной целью изобретения является создание устройства описанного класса, имеющего средства,
позволяющие удобно наполнять бочки, когда одна из них находится в положении подачи.
Еще одной целью изобретения является создание упаковочной машины, имеющей простую конструкцию,
прочной и долговечной, а также хорошо приспособленной для описанной цели.
С учетом вышеизложенных целей, согласно изобретению, машина для запечатывания 55 включает в себя
вращающийся элемент, содержащий множество трубчатых контейнеров для запечатывания, вращающийся
элемент для переноса отдельных пломб из контейнеров, средства для увлажнения клея на пломбах 60, а
также для нанесения пломб на упаковки. Трубчатый уплотнительный элемент и вращающийся передающий
элемент автоматически вращаются с перерывами, а также могут быть предусмотрены сигнальные средства
для индикации опустошения 65 уплотнительных контейнеров, как описано ниже.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи 70, на которых:
фиг. 1 — вид спереди усовершенствованной машины для герметизации, изготовленной в соответствии с
изобретением; фиг. 2 — вид с торца; фиг. 3 — вид сверху машины; фиг. 4 — детальный вид спереди в
большем масштабе механизма подачи и фиксации уплотнений; фиг. 5 — вертикальный разрез. Рис. 6
представляет собой увеличенный вид спереди в большем масштабе, с изображением частей в разрезе, бочек
для удержания печатей или этикеток и механизма автоматической подачи их по отдельности в нужное
положение для нанесения; рис. 7 представляет собой вид сверху; рис. 8 представляет собой вертикальный
разрез, выполненный по линии 8-8 на рис. 7; и рис. 9 представляет собой увеличенный детальный разрез,
выполненный по линии 9-9 на рис. 1.
Обращаясь к чертежам, видно, что цифра 12 обозначает раму упаковочной машины. - Мощность 95,
приводящая в действие подвижные части машины, передается от источника энергии (не показан)
посредством цепи 13, находящейся на натяжном шкиве 14, вращающемся на валу 15, к колесу 16, которое
прочно установлено на валу 17.
Рядом с колесом 16 находится второе колесо 18, которое вращается посредством вала 17, и с помощью
цепной передачи 19 вращается колесо 20, прочно установленное на валу 15, при этом последний упомянутый
вал также вращается. На внутреннем конце вала расположен вращающийся элемент 21, снабженный рычагом
22, который может взаимодействовать с кулачком Женевы 23, установленным на валу 24 над ним.
Уплотнительный элемент 25 также установлен на валу 24, а его ступичная часть 26 прикреплена болтами к
указанному кулачку Женевы для обеспечения его работы.
Указанный уплотнительный элемент 25 имеет форму, показанную на фиг. 4 и 5, и снабжен четырьмя
расположенными на некотором расстоянии друг от друга, радиально расположенными цилиндрическими
втулками 27, которые могут перемещаться между наружным корпусом 28 элемента 25 и внутренними
втулками 29. Прерывистое движение передается на элемент посредством указанного кулачкового механизма
Женевы, и когда элемент 21 вращается в одном направлении, кулачковый механизм Женевы и
уплотнительный элемент 25 будут поворачиваться на четверть оборота за каждый оборот элемента 21. Как
показано на рис. 1 и 2, женевский механизм только что завершился, и уплотнительный элемент 25 находится
в режиме ожидания. В этом положении одна из цилиндрических втулок 27 примыкает к отверстию ствола 30, и
в этот момент она приспособлена для перемещения внутрь и наружу дульца ствола, как показано на рис. 4.
Механизм работы указанных рукавов будет описан далее. Благодаря всасыванию, создаваемому на конце 31
вала 24 с помощью насоса (не показан) или другого удобного средства, соединенного с трубкой или шлангом
321, между указанными втулками и трубчатым валом 24 имеются сообщающиеся отверстия, одна из этикеток
или уплотнений 32, содержащихся в цилиндре, будет притягиваться к торцевой части втулки и удерживаться
на ней.
Затем гильза выходит из ствола, и движения деталей синхронизируются таким образом, что в этот момент
элемент 25 снова переместится на 90 градусов. В этот момент сторона этикетки, содержащая слизистый слой
и удерживаемая рукавом, соприкасается с валиком 33, который поддерживается во влажном состоянии
способом, который будет описан далее. Затем элемент 25 снова будет перемещен на 90 градусов так, чтобы
указанная втулка прилегала к нижней стороне держателя 34, который установлен над рамой 12 и принимает
упакованные куски мыла или другие пакеты из упаковочной машины (не показана). В этот момент вакуумный
насос 66, удерживающий пломбу на гильзе цилиндра, как уже упоминалось, отключается, и пломба или
этикетка закрепляются на куске мыла или упаковке на подставке. В этой связи следует отметить, что
трубчатый вал 24 совершает колебательное движение под углом 70 градусов. Это движение осуществляется
от вала 17 посредством установленного на нем кулачка 35. Вал 24 несет кривошип 36, от которого отходит
ряд шарнирно соединенных между собой звеньев 37, 75, 38 и 39.
На свободном конце звена 39 расположен ролик 40, как показано на фиг. 2, и этот ролик предназначен для
перемещения в эксцентриковой канавке 41 кулачка 35. Таким образом, по мере вращения указанного кулачка,
посредством указанных звеньев и кривошипа 36 на трубчатый вал 24 будет передаваться
синхронизированное колебательное движение 80°. Концевая часть 42 вала 24 является цельной, но снабжена
продольным отверстием 43, как показано на фиг. 5 (85), и сообщающимся портом 44, которые предназначены
для совмещения с портами 45. Детали расположены и синхронизированы таким образом, что порты 44 и 45
регистрируют приближение гильзы к несущей конструкции. 90 Следовательно, при регистрации портов воздух
будет поступать через внешнее отверстие 46 апертуры 43, разрушая вакуум и освобождая этикетку от
торцевой части рукава 27. Описанный выше цикл 95 повторяется, и, конечно же, каждый из рукавов 27
выполняет тот же цикл. Когда воздух поступает в ту гильзу 27, которая взаимодействует с носителем 34, как
только что было описано, ей препятствует доступ к следующей гильзе для аналогичного взаимодействия,
которая, конечно же, несет пломбу, которая должна быть установлена на следующей упаковке, из-за
конструкции полого вала 105 24, который в этом месте снабжен прорезью 24, образующей клапан,
простирающийся лишь наполовину или приблизительно на половину своей окружности.
Прорезь, благодаря колебаниям вала 24 110, как описано выше, служит для сброса в соответствующий
момент вакуума с того уплотнения, которое должно быть нанесено на упаковку, не разрушая при этом вакуум
на диаметрально противоположной втулке, которая должна захватить уплотнение из одного из цилиндров 30;
вакуум в последней втулке поддерживается с момента захвата уплотнения до момента его установки в
положение для нанесения 120 на упаковку.
Для привода втулок 27 кулачок 47 свободно установлен на валу 24, примыкающем к элементу 25. Заданное по
времени колебательное движение передается на указанный кулачок посредством рифленого кулачка 125 48,
установленного на валу 17, и вращается им. Указанный кулачок 48 имеет эксцентриковую канавку 49,
образованную на его поверхности, по которой скользит ролик 50. Указанный ролик, в свою очередь,
удерживается концом звена 51, которое шарнирно соединено со звеньями 52 и 53, причем последнее
соединено с кулачком 47, как показано на рисунке 54, для его колебательного движения. Указанные втулки 27
выполнены с зубчатыми элементами 55, которые входят в зацепление с зубчатыми колесами 56,
расположенными внутри элемента 25 на валах 57, проходящих поперечно через элемент 25, как показано на
рисунке. Упомянутые выше зубчатые колеса и зубчатые механизмы образуют зубчатую передачу для привода
подвижных элементов 27, как будет описано далее. Наружные концы указанных валов, прилегающие к кулачку
47, снабжены рычагами 58 и роликами 59, которые предназначены для перемещения по указанному кулачку
47. Пружины намотаны вокруг противоположных концевых участков указанных валов между головками 61 и
поверхностью элемента 25 и закреплены, как показано на фиг. 5.
Таким образом, действие указанных пружин будет стремиться удерживать ролики на кулачке 47 в любое
время.
Указанный кулачок 47 имеет такую форму и перемещается таким образом, что валы 57, вращаемые
роликами, будут вращать зубчатые колеса, поднимая и опуская втулки 27 в нужное время. Таким образом,
когда втулка 27 достигает ствола 30, зубчатое колесо 56 перемещается, чтобы сначала вставить втулку в
ствол, а затем вывести ее из ствола в нормальное положение. Витые пружины 61.1, расположенные внутри
внутренних втулок 29, помогают вернуть втулки в нормальное положение.
Как уже упоминалось ранее, когда элемент 25 перемещается таким образом, что одна из указанных гильзов
поворачивается на четверть оборота от цилиндра, слизистая сторона этикетки, удерживаемой гильзой,
увлажняется. Для этого предусмотрена емкость с водой 62, внутри которой вращается колесо 63. Указанное
колесо закреплено на конце вала 64, который приводится в движение от вала 17' посредством цепного
соединения 66 между шестерней 65 на этом валу и двойной шестерней 67 на валу 68.
Другая часть двойной шестерни имеет цепное соединение 69 с зубчатым колесом на указанном валу 64. Для
переноса воды с колеса 63 на этикетку, когда втулка находится в нужном положении, упомянутый ранее
малый ролик 33 установлен на валу между парой подшипников 72. Подшипники соединены звеньями 73 и 74
со звеном 52 и совершают синхронизированные возвратно-поступательные движения, благодаря чему ролик
соприкасается с одной из этикеток.
Пружина 75 помогает вернуть ролик в исходное положение относительно колеса 63.
Как видно, механизм удержания и подачи этикеток включает в себя четыре (60) удлиненных цилиндра 30,
удерживаемых опорными рычагами 76, установленными на центральном валу 77, который, в свою очередь,
установлен в подшипнике 78 и несет женевский кулачок 79. Каналы стволов, как показано на рис. 6, снабжены
перевернутыми трубчатыми элементами 80 для образования изменяемых ложных донышек для этикеток или
печатей 32. Внешние части элементов 80 имеют выемки, как показано на рисунке 81, для зацепления с
зажимами 82, шарнирно закрепленными на нижних концах стержней 83. Указанные 70 стержней установлены
со скольжением в подшипниках 84 и расположены таким образом, что когда ролики 59 и рычаги 58 с помощью
кулачка 47 смещаются вниз, один из роликов смещается вниз на одну из головок 85, перемещая тем самым
один из стержней 83 в продольном направлении и освобождая тем самым установленный на нем шарнирный
фиксатор 82 из паза 81, в который он входит. Пружина 87 в этом стволе может свободно прижимать
уплотнения 80 к цилиндру 27, который теперь находится в дульце указанного ствола. Когда цилиндр 27
отводится при освобождении ролика 59, это также позволит штоку 85 подняться под действием пружины 86, и
собачка 82 зацепится за первую выемку, в которую она ударится, предотвращая таким образом выпадение
уплотнений из верхней части цилиндра и одновременно удерживая их в пределах досягаемости цилиндра 27.
Для того чтобы другую бочку 30 можно было переместить на место, когда одна из них опустеет, к нижней
части частей 88 подвешены удлиненные стержни 89, нижние концы которых имеют крюки, как показано на
рисунке 90. Очевидно, что загнутая часть будет подниматься по мере подъема части 88, и этот крюк будет
перемещаться внутри щелевого элемента 91, который выполнен заодно с коротким стержнем 92,
выступающим через отверстие 93 в нижней части ствола. Шток 92 барабана, подающего этикетки, обычно
входит в зацепление с рычагом сцепления 94. Однако, когда ствол будет подавать последнюю этикетку,
крючок 90 достигнет верхней части элемента 91. Затем, когда элемент 80 будет снова поднят, элемент 91
также будет поднят крюком, и стержень 92 переместится над рычагом сцепления 94. Это позволит
перемещать рычаг сцепления влево с помощью пружины 95, которая будет зацеплять сцепление 96 с
кулачковым элементом 97 типа «женева».
Мощность передается на кулачковый элемент 97 115 от вала 15 посредством вала 98, имеющего коническую
шестерню 99, которая находится в зацеплении с конической шестерней 100 на валу 15. Когда муфта таким
образом входит в зацепление с элементом 97, тот же элемент 120 будет вращаться, и рычаг 101 войдет в
зацепление и переместит внутреннюю кулачковую деталь Женевы 79 на четверть оборота, тем самым
вращая вал 77. Это переместит другой ствол 30 в положение 125, и его вал 92 ударит по рычагу сцепления 94
и вернет его в нормальное положение, как показано на рис. 9, отключив сцепление. Таким образом, как
описано, указанный ствол будет оставаться в положении 43600 до тех пор, пока с него не будут удалены
этикетки, после чего следующий ствол будет перемещен в положение подачи.
Для того чтобы стволы можно было снять с кронштейнов 76 и заполнить их, предусмотрены пружинные
зажимы 103, как показано на фиг. 7 и 8. Язычки 104, обычно удерживаемые в пазах 105 в указанных
кронштейнах, приводятся в действие указанными зажимами против натяжения пружины 106. Указанные
обоймы и язычки интегрированы в стволы, как показано на рисунке. Прижимая зажимы 103 друг к другу,
язычки 104 извлекаются из пазов 105, после чего стволы можно снять с кронштейнов 76 и удобно выполнить
необходимую заправку. Когда все 30 бочек с этикетками опустеют, желательно уведомить оператора машины.
Для этой цели предусмотрена разомкнутая электрическая цепь, включающая лампу накаливания 107,
батарею 108, заземленный провод 109 и соединительный провод 110, соединенные с выключателем 111.
Очевидно, что когда бочки заполнены, один из валов 92 всегда будет входить в зацепление с рычагом
переключателя 112 и удерживать его, как показано на рис. 1; таким образом, цепь будет оставаться
разомкнутой.
-30 Когда пустой ствол смещается, чтобы пропустить полный под цилиндр 27, происходит вспышка, и свет
немедленно гаснет, сигнализируя о том, что произошло смещение и что перед работающим стволом
находится по меньшей мере один или несколько полных стволов. Однако, когда три бочки опустеют, а
последняя, с которой будет вестись работа (следующая будет пустой), будет иметь штифт 92, поднятый
достаточно высоко, чтобы он не мог зацепиться за рычаг выключателя 112 и погасить свет, следовательно, он
будет гореть непрерывно и сигнализировать о том, что все бочки, кроме той, с которой ведется работа, пусты.
Из приведенного выше описания видно, что усовершенствованная машина для герметизации хорошо
подходит для описанных целей.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243601.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243601&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243601A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Франк Бернхард Ден, магистр наук.
Являясь дипломированным патентным поверенным (Ph.D.A.I.C.), подданным Великобритании, проживающим
по адресу: Даути-стрит, 53, Лондон, Западный округ 1, настоящим заявляю о характере данного изобретения
(о котором мне сообщила компания Edward G. Budd Manufacturing Company, корпорация, зарегистрированная
в соответствии с законами штата Пенсильвания, расположенная по адресу: 25-я улица и
Хлантинг-Парк-авеню, город и округ Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки) и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение связано с усовершенствованием механизма защелки, и в частности, с механизмом защелки,
который особенно подходит для использования в кузовах автомобилей.
Моё изобретение представляет собой защёлочный механизм для автомобильной двери, включающий
выдвижной элемент, занимающий практически всю ширину корпуса двери и предназначенный для
скользящего перемещения внутри двери, причём его боковой край находится в непосредственной близости от
дверной коробки, внутреннее и внешнее устройства управления защёлкой, расположенные на
противоположных сторонах пути движения указанного выдвижного элемента, и устройство, соединяющее
внутреннее и внешнее устройства управления защёлкой таким образом, чтобы они могли управлять одним и
тем же защёлочным ригелем, причём внутренняя поверхность той части основного корпуса устройства,
которая пересекает проекционную плоскость пути движения выдвижного элемента, при закрытом положении
защёлочного ригеля находится в непосредственной близости от поперечной плоскости дверной коробки.
Изобретение также предусматривает механизм защелки, описанный в предыдущем абзаце, в котором
соединительное устройство поддерживается в подшипниках, расположенных [Pricee 11243,601 без
поперечной плоскости боковой кромки выдвижного элемента.
Согласно изобретению, я вношу дальнейшие различные усовершенствования в детали конструкции и
обеспечиваю различные функции, сопутствующие и взаимодействующие с защелкивающим механизмом
типа, описанного в предыдущих параграфах.
Изобретение проиллюстрировано на 55 прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой вид
сбоку защелкивающего механизма, воплощающего мое изобретение.
На рис. 2 представлен поперечный разрез механизма защелки 60, выполненный по линии 25-25 на рис. 1;
дверь, дверная стойка и оконное стекло обозначены пунктирными линиями.
На рис. 3 представлен вертикальный разрез, выполненный по линии 26-26 на рис. 1. 65 Рис. 4 представляет
собой вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии 27-27 на рис. 2, а рис. 5 — поперечный
разрез, соответствующий рис. 2, но показывающий две группы механизма привода защелки, разделенные на
70 при разборке защелки.
На чертежах одни и те же порядковые номера обозначают одни и те же детали на всех видах, а разрезы
выполнены в направлении стрелок на концах линий разреза.
В автомобилях с закрытым кузовом часто желательно предусмотреть запорный механизм для дверей,
который можно открывать и закрывать как с внутренней, так и с внешней стороны двери по желанию. Обычно
такие двери имеют оконную раму для оконного проема в верхней части двери, которая установлена
скользящим образом, так что при необходимости ее можно опустить в углубление или паз в нижней части
двери.
Крайне желательно, чтобы ширина оконного проема и оконной рамы была как можно больше, чтобы
обеспечить максимальное проникновение света внутрь помещения.
тело, и, следовательно, это постоянная величина. Дата принятия решения: 17.01.1924. № 17,149/24.
Завершено: Декабрь. 17, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизме защелки.
243,601 Цель производителей кузовов — максимально уменьшить помехи свободному обзору изнутри кузова,
которые создают элементы конструкции двери по бокам оконного проема.
До настоящего времени механизм защелки ограничивал и определял ширину оконного стекла, поскольку
обычно устанавливался в двери у ее свободного края в точке ниже оконного проема, где он мешал опусканию
оконного стекла в дверной проем. Чтобы избежать этого, до настоящего времени использовалось стекло
такой уменьшенной ширины, что при опускании в дверной проем его вертикальный край проходил мимо
механизма защелки. Это, разумеется, означало невозможность обеспечить максимальную ширину оконного
стекла и, следовательно, более или менее ограниченный обзор изнутри кузова. Одной из особых целей
настоящего изобретения является создание конструкции и устройства защелкивающего механизма для
дверей автомобильных кузовов, который не только может открываться и закрываться как с внешней, так и с
внутренней стороны двери по желанию, но и позволяет избежать недостатков, связанных с ограничением
ширины оконного стекла, а также обеспечивает возможность использования оконного стекла максимальной
ширины.
В целом, я достигаю целей своего изобретения, предлагая защелкивающий механизм, имеющий средства для
его приведения в действие с любой стороны двери, в которой он установлен, и имеющий пространство внутри
защелкивающего механизма, в котором может перемещаться какая-либо часть, например, сдвижное стекло.
Предлагаю разработать конструкцию защелки таким образом, чтобы, например, между механизмами привода
защелки с противоположных сторон двери можно было установить сдвижное оконное стекло. Общие цели
моего изобретения могут быть достигнуты различными способами. На иллюстрации показан один из
вариантов, в котором я предлагаю защелку, работающую на краю двери и приводимую в действие одним из
двух независимых, расположенных на некотором расстоянии друг от друга комплектов приводных
соединений, одно из которых находится на одной стороне двери, а другое — на другой, что позволяет,
например, оконному стеклу скользить между ними. Я считаю целесообразным использовать поворотный
засов, который шарнирно закреплен на краю двери и может свободно качаться на своей оси с помощью
одного из двух комплектов независимых приводных соединений, упомянутых выше. Я также предлагаю
предусмотреть запорный механизм, включающий как минимум два узла, которые могут быть установлены
отдельно и быстро и легко соединены между собой по мере их монтажа в двери. Такая конструкция может
быть такова, что позволяет снять один из комплектов независимых управляющих соединений с двери и
отсоединить его от другого комплекта, переместив его в заранее определенное положение относительно
двери (70).
На показанной конструкции A — внутренняя, а C — внешняя сторона двери, B — кромка, D — оконное стекло,
E — дверной косяк или коробка, а F — фиксатор защелки на дверном косяке. Опорная пластина 10
установлена на внешней поверхности внутренней грани А двери. Внешний вертикальный край этой опорной
пластины изогнут вбок, образуя фланец 11, который прилегает к свободному краю B двери под углом -80
градусов. В этом фланце 11 образовано отверстие, через которое проходит действие поворотного засова.
Фланец 11 выгнут наружу по верхнему и нижнему краям отверстия 815, образуя выступы 81, которые слегка
выступают за свободный край B двери и на которых расположен поворотный штифт 16 защелки. Защелка 17
шарнирно соединена с этим штифтом 16 и имеет головку 90-й части, которая является полой и включает в
себя торцевую стенку 18, изогнутую концентрично относительно шарнирного штифта 16.
Изогнутая торцевая стенка 18 взаимодействует с защелкой F, установленной на стойке E двери 95, и входит в
ее зацепление. В выступах 83 боковых стенок защелки выполнены выемки 82, а сама защелка также
снабжена хвостовиком 84, который выступает за пределы шарнира 16 и направлен к внутренней поверхности
A двери 100. Выемки 82 расположены рядом с внешней поверхностью С двери, а конец хвостовика 84
расположен рядом с внутренней поверхностью А двери, при этом поворотный штифт 16 находится
приблизительно в плоскости 105 оконного стекла. Рабочий рычаг 85, шарнирно закрепленный на опорной
плите, имеет один конец, который входит в зацепление с направляющей 86, благодаря чему при повороте
другого конца рычага направляющая 110 86 смещается в торце, входя в зацепление с хвостовой частью 84 и
поворачивая защелку. Ползунок 86 установлен на опорной пластине между указанной пластиной и
закрепленным на ней направляющим элементом. Пружина 87 прикреплена к выступу 115 хвостовой части 84 и
части указанного направляющего элемента и противодействует вышеупомянутому движению защелки.
На противоположной стороне двери ручка 36 соединена со шпинделем 34, который вращается на 120
градусов. Шпиндель установлен в пластине 33, прикрепленной к внутренней поверхности поверхности С
двери, а также в канальной части 37 другой пластины 35, прикрепленной к пластине 33. Элемент 88 (1295)
скользит в канальной части 37 и имеет центральное отверстие 80, взаимодействующее с механизмом отката
39, неподвижно установленным на шпинделе 34, благодаря чему элемент 88 перемещается при нажатии на
рукоятку. Элемент 88 имеет выступающие наружу рычаги 90, несущие штифт 89, который входит в пазы 82
защелки. Таким образом, один и тот же засов может открываться и закрываться с обеих сторон двери, даже
несмотря на то, что механизмы открывания и закрывания независимы друг от друга и расположены на
некотором расстоянии друг от друга, чтобы между ними находилось оконное стекло.
Как ясно видно на чертежах, оконное стекло или выдвижной элемент D имеет практически всю ширину
корпуса двери и предназначен для скользящего зацепления в двери, при этом его боковой край находится в
непосредственной близости от края или металлической дверной коробки.
Кроме того, рычаг управления 85 и связанные с ним детали образуют внутреннее устройство управления
защелкой, а наружная рукоятка управления 36 и связанные с ней детали образуют наружное устройство
управления защелкой, причем оба указанных устройства установлены на двери и расположены
соответственно по разные стороны от пути движения оконного стекла или выдвижного элемента D. Два
устройства управления защелкой, организованные таким образом, соединены между собой и воздействуют на
один и тот же засов 17 через основной корпус самого засова; этот основной корпус в этом смысле
представляет собой блокирующее устройство. Такое блокирующее устройство проходит по боковой стороне
двери и имеет ту часть своего основного корпуса, которая пересекает проекционную плоскость траектории
движения выдвижного элемента D, то есть весь его основной корпус, включая, в частности, ту часть, которая
установлена на штифте 16 и расположена в непосредственной близости от поперечной плоскости кромки B
или лицевой стороны дверной коробки. Выступы 81 вместе со штифтом 16 образуют подшипники для
блокирующего элемента 17 между внутренним и внешним механизмами защелки, причем подшипники
расположены вне поперечной плоскости боковой кромки выдвижного элемента.
Эти подшипники, будучи сформированными на запорной пластине, удерживаются самой дверью, поскольку
запорная пластина, как ясно видно на чертежах, в свою очередь крепится к дверной раме. Ушки 81 и штифт 16
выступают наружу от края B двери и располагаются в пространстве между краем B или дверной коробкой и
прилегающей поверхностью дверной стойки.
В этом смысле они смещены относительно края B или боковой рейки в точке, противоположной защелке.
Благодаря такой организации деталей, устройства управления защелкой становятся независимыми в
управлении. Таким образом, изобретение позволяет сохранить широкий угол обзора, достигаемый при
использовании комбинации выдвижного элемента, по существу занимающего всю ширину двери от края до
края, и при этом имеющего замок, внешне идентичный обычному замку, и замок, который одновременно
управляется таким же образом для контроля запирания и отпирания двери, и с той же эффективностью и
преимуществами, которые могут быть достигнуты с помощью любых других известных типов замков.
Мне известно о спецификации №.
207,414, И я не претендую на авторство какой-либо информации, содержащейся в данном документе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243602.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243602&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243602A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 20 апреля 1926 года. № 10260/25., Полностью оставлено: 12 мая 1925 г. Полностью
принято: декабрь. 3, 1925.
2439602 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Переносной клапан для удобного наполнения резиновых грелок.
Я, Норма/Т. Крэслз Спенсер Пёрси, проживающая по адресу: Харевуд-авеню, 29, Мэрилебон, Лондон,
северо-запад, Великобритания, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Медная трубка, вставляемая в отверстие резиновой грелки, имеет форму, позволяющую ей свисать с
горлышка и обеспечивать отвод пара от рук, а также предотвращать обратное выдувание горячей воды во
время наполнения, что обеспечивает легкое и безопасное наполнение.
Дата: 20 апреля 1925 года.
Норман К. С. Перси. 15. Полная спецификация.
Переносной клапан для удобного наполнения резиновых грелок.
Я, Норман Кейлс Спенсер Перси, 29, Харевуд-авеню, Мэрилебон, Лондон, Северо-Западный 1
(Великобритания), настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: медная трубка с
покрытием, внешний диаметр которой составляет 114 дюймов, а внутренний диаметр — 7,32 дюйма. Трубка
имеет форму крючка. Он предназначен для размещения в отверстии резиновой грелки и сконструирован
таким образом, чтобы входное отверстие едва входило внутрь, а выходное выступало за край резиновой
чашки. Он имеет крючкообразную форму, которая опирается на резиновую чашечку, предотвращая
соскальзывание трубки в бутылку или ее слишком глубокое проникновение. Входное отверстие имеет
воронкообразную форму, обеспечивающую больший диаметр и свободный проход пара и воздуха к
выходному отверстию, так что во время процесса наполнения вентиляционное отверстие предотвратит
обратный поток пара и воды через заправочное отверстие на лицо или руки человека, но весь пар и воздух
будут проходить по трубке, тем самым устраняя любую воздушную пробку и опасность ожога паром или
горячей водой для указанного человека.
Благодаря тому, что трубка выполнена в виде крючка с выходным отверстием сбоку, она не может засориться
струей воды, поступающей в бутылку, что обеспечивает легкое и безопасное наполнение.
На прилагаемых чертежах на рис. 1 показана конструкция и форма вентиляционной трубки, а на рис. 2
показана вентиляционная трубка 56, установленная в отверстие резиновой грелки и готовая к использованию.
Переносной вентиляционный клапан имеет входное отверстие воронкообразной формы (см. рис. 1, D),
обеспечивающее распыление струи воды, поступающей в бутылку при контакте с загнутым входным
отверстием трубки, а также более широкий и свободный вход для пара и воздуха к выходному отверстию (A,
A, 1) в случае засорения отверстия (K, K, 2) во время наполнения.
От выходного отверстия до герметичного конца (B) на рис. 1 образуется небольшой резервуар для конденсата
(E) на рис. 1. Небольшой изгиб 70° в трубке (F) на рис. 1 к входному отверстию (D) обеспечивает ее
перпендикулярное расположение без какой-либо опоры, кроме резиновой чашки (M) ! ---/7 - z 0.
-- /_ 243,602 Рис. 2 в отверстие грелки (К) lРис. 2, таким образом, это не препятствует потоку воды,
поступающей в грелку, больше, чем необходимо. Переносной вентиляционный клапан, выполненный в виде
крючка (рис. 1), не может опуститься или войти слишком глубоко в бутылку, когда она находится в готовом к
использованию состоянии (см. рис. 2). «Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, является…» Переносная вентиляционная трубка
для грелок, состоящая из трубки крючкообразной формы, предназначенной для установки на одном краю
горлышка грелки, при этом конец трубки внутри грелки имеет воронкообразную форму и расположен таким
образом, чтобы располагаться непосредственно внутри корпуса грелки, а другой конец трубки имеет
выпускное отверстие для воздуха и пара, как описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243603.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243603&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243603A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты