Нарушение правил полетов или подготовки к ним (ст.351 ук рф).

Объективные признаки

Непосредственный объект — порядок производства полетов военных летательных аппаратов, подготовки к полетам (аэродрома, экипажа, летательного аппарата, службы безопасности обеспечения полетов) и боеспособность летательных военных аппаратов.

Объективная сторона включает нарушение правил полетов, подготовки к полетам и иных правил эксплуатации военных летательных аппаратов.

Под нарушением правил понимается совершение действия или бездействия, противоречащего правилам полета, подготовки к полету или иным правилам эксплуатации военных летательных аппаратов.

Под летательными аппаратами имеются в виду технические устройства, состоящие на вооружении (снабжении) Вооруженных Сил РФ, специально сконструированные для полета в атмосфере и космосе под воздействием входящей в устройство силовой установки (самолеты, вертолеты, дирижабли, космические корабли и т. п.).

Под подготовкой летательного аппарата к полету понимается совокупность мер, выполняемых техническим и летным составом экипажа и всеми службами аэропорта в целях обеспечения безаварийного полета летательного аппарата на весь период выполнения задания (полета).

Под иными правилами эксплуатации следует понимать заправку самолета топливом, обеспечение боеприпасами, средствами тушения пожара в случаях возникновения его на борту самолета, укомплектование летательного аппарата штатными принадлежностями и другие меры, выполнение которых предписано соответствующими нормативными актами о подготовке летательного аппарата к полету.

В качестве последствий законодатель указывает смерть человека или иные тяжкие последствия. Причинение по неосторожности тяжкого вреда здоровью даже нескольким лицам должно квалифицироваться как преступление против здоровья.

Иные тяжкие последствия могут выразиться в гибели летательного аппарата, причинении крупного материального вреда наземным объектам и сооружениям, принадлежащим как военному ведомству, так и иным юридическим и физическим лицам, срыве выполнения боевого задания, нанесшем ущерб военной безопасности страны либо повлекшем возникновение международного дипломатического или военного конфликта.

Субъективные признаки

Субъективная сторона может выражаться только в неосторожной форме вины.

Субъект преступления — а) военнослужащий, непосредственно осуществляющий управление начавшим движение аппаратом или его полетом в воздушном пространстве в порядке исполнения обязанностей по военной службе; б) военнослужащий, нарушивший правила подготовки летательного аппарата к полету; в) военнослужащий, в обязанности которого входит заправка самолета топливом, обеспечение командира экипажа сводкой о метеорологической обстановке, осуществление радиотехнического обеспечения полета самолета.

Нарушение правил кораблевождения (ст. 352 ук рф).

Объективные признаки

Непосредственный объект преступления — установленный воинский порядок безопасного вождения и эксплуатации кораблей Военно-Морского Флота РФ, обеспечивающий их постоянную боевую готовность, безопасность для людей самих кораблей и иного имущества и использование их по прямому назначению в мирное и военное время.

Кораблями Военно-Морского Флота РФ признаются боевые корабли (эсминцы, крейсера, авианосцы, подводные лодки, торпедные катера и др.), корабли специального назначения, морские и рейдовые суда обеспечения.

Их личный состав комплектуется военнослужащими.

Военно-Морской Флот является важной составной частью Вооруженных Сил РФ.

Под кораблевождением понимается непосредственное управление кораблем в плавании, в процессе которого командир определяет курс корабля, скорость его движения, место нахождения корабля, порядок буксировки корабля другим кораблем, принимает меры к предупреждению столкновения судов в море, а также к обеспечению живучести корабля при получении им повреждения и принимает решение в случае возникновения угрозы гибели корабля к предотвращению такой угрозы. Вождение корабля возлагается лично на командира корабля, его старшего помощника, а в случае их отсутствия — на вахтенного офицера, находящегося при исполнении своих обязанностей.

Объективная сторона выражается в нарушении установленных правил кораблевождения или эксплуатации военного корабля, причинении по неосторожности смерти человека или наступлении иных тяжких последствий и причинной связи между деянием и преступным последствием.

Нарушение правил вождения корабля выражается в действии (бездействии), противоречащем установленным правилам кораблевождения (непринятие мер к измерению глубины перед посадкой на мель, неуменьшение скорости движения корабля при прохождении узости, расхождение со встречным кораблем с нарушением правил, повлекшим столкновение кораблей, и т. п.).

Нарушение правил эксплуатации может выражаться в использовании ненадлежащего топлива, неприведении в готовность к использованию противопожарного оборудования, ненадлежащем размещении на борту десанта, вооружения и боевой техники и т. п.

Субъективные признаки

Субъективная сторона характеризуется неосторожной формой вины.

Субъект преступления — командир корабля (катера, шлюпки), старший помощник командира корабля, вахтенный офицер, осуществляющий вождение корабля, лица технической службы корабля и командиры боевых частей корабля.