- •Оглавление
- •2.2.2. Интенсивность поступающей нагрузки от абонентов на msan2 9
- •Цель работы
- •1. Принципы проектирования фрагмента мультисервисной сети на существующей гтс
- •1.1. Исходные данные для проектирования
- •2.2. Расчет интенсивности поступающей нагрузки от абонентов msan
- •2.2.1. Интенсивность поступающей нагрузки от абонентов на msan1
- •2. Расчёт интенсивности нагрузки и её распределение
- •2.1. Расчет интенсивности нагрузки от абонентов фрагмента гтс с коммутацией каналов
- •2.1.1 Интенсивность поступающей нагрузки на атс
- •2.1.2. Интенсивности исходящей от атсэ нагрузки к усс и зус
- •2.2.2. Интенсивность поступающей нагрузки от абонентов на msan2
- •2.2.3. Интенсивность нагрузки от msan к усс
- •2.2.4. Интенсивность исходящей нагрузки от абонентов msan к зус и спсс
- •2.3. Распределение интенсивности исходящей нагрузки
- •2.4. Расчет интенсивности нагрузки от абонентов спсс
- •2.5. Расчёт числа цифровых соединительных линий (каналов) на направлениях межстанционной связи
- •3. Расчёт транспортного ресурса мультисервисной сети связи
- •3.1. Расчет транспортного ресурса мультисервисных узлов доступа
- •3.1.1. Формулы для расчёта транспортного ресурса
- •3.1.2. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между msan1 и lsr1
- •3.1.3. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между msan2 и lsr2
- •3.1.4. Транспортный ресурс для передачи сообщений между спсс4g и lsr4
- •3.1.5. Транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений
- •2E1 5 11e1 11e1 5e1 2e1 8e1 15e1 8e1 атсэ 6
- •3.2. Расчёт производительности mgcf
- •3.3. Расчёт транспортного ресурса для доступа в Интернет и к услугам iptv для абонентов сети с кп
- •3.4. Расчёт транспортного ресурса для доступа в Интернет и к услугам iptv для абонентов сети с кк
- •4. Расчет объема оборудования msan
- •4.1. Схемы подключения абонентов ТфОп и мсс для доступа в Интернет и к услугам ip tv
- •4.2. Расчет объема оборудования фрагмента мультисервисной сети
- •4.2.1. Число плат для msan1
- •4.2.2. Число плат для msan2
- •4.2.3. Число плат для шлюзов сигнализации и медиа-шлюза si3000 smg
- •Заключение
- •Используемые источники
3.1.2. Транспортный ресурс для передачи информационных сообщений между msan1 и lsr1
Для
расчёта транспортного ресурса необходимо
рассчитать интенсивность нагрузки,
поступающей на направление MSAN1—
LSR1.
Из табл. 2.4 следует, что абоненты MSAN1
создают исходящую нагрузку AMSAN1
= 275
Эрл. В разделе 2.2.2 показано, что в
интенсивности исходящей нагрузки от
абонентов MSAN1
AMSAN1
= 275
Эрл нагрузка
от телефонных аппаратов SIP составляет
AMSAN1(SIP) =
Эрл, или kSIPMSAN1
=
/275
= 0.035.
Из нагрузки 275 Эрл внутри MSAN1 замыкается AMSAN1(вн) = Эрл. Следовательно, исходящая нагрузка от абонентов MSAN1 к абонентам ГТС AMSAN1(исхГТС) = AMSAN1 − AMSAN1(вн) = 275– = 247.7 Эрл.
На
направление MSAN — LSR1
поступает также исходящая нагрузка к
ЗУCЭ AMSAN1−ЗУC
=
Эрл,
к УССЭ AMSAN1−УСС
=
Эрл,
к СПСС AMSAN1−СПСС
= 82.5
Эрл.
Суммарная исходящая нагрузка на направлении MSAN — LSR равна
AMSAN1−LSR1(исх) = AMSAN1(исхГТС) + AMSAN1−ЗУC + AMSAN1−СПСС + AMSAN1−УСС = 247.7 + + 82.5+ = 352.2Эрл.
Из этой нагрузки телефонными аппаратами SIP создаётся
AMSAN1−LSR1(SIP)исх = AMSAN1−LSR1(исх)kSIPMSAN1 = 352.2· 0.035= 12.3 Эрл
и аналоговыми ТА
AMSAN1−LSR1(АТА)исх = 352.2– 12.3 = 339.9 Эрл.
К суммарной исходящей нагрузки необходимо добавить входящую нагрузку от абонентов ГТС к MSAN1, равную исходящей, AMSAN1(вх.ГТС) = AMSAN1(исхГТС) = 247.7 Эрл.
На направление MSAN — LSR1 поступает также интенсивность входящей нагрузки от ЗУC AЗУC−MSAN1(вх) = AЗУC−MSAN1(исх) = Эрл и от абонентов СПСС AСПСС−MSAN1(вх) = 42.9 Эрл (см. табл. 2.4).
Суммарная входящая нагрузка на MSAN1
AMSAN1(вх) =AMSAN1(вх.ГТС) +AЗУC−MSAN1(вх) +AСПСС−MSAN1(вх) = 247.7 + + 42.9 = =304.35 Эрл.
Из этой нагрузки к абонентам с аппаратами SIP поступает
AMSAN1(вх)SIP = kSIPMSAN1AMSAN1(вх) = 0.035· 304.35 = 10.65 Эрл,
а к абонентам с аналоговыми аппаратами
AMSAN1(вх)АТА = AMSAN1(вх) − AMSAN1(вх)SIP = 304.35 – 10.65 = 293.73 Эрл.
Таким образом, суммарная интенсивность исходящей и входящей нагрузки на направлении MSAN — LSR1 от аналоговых телефонных аппаратов составит
AMSAN1−LSR1(АТА) = AMSAN1−LSR1(АТА)исх + AMSAN1(вх.)АТА= 339.9 + 293.73 =633.63 Эрл.
Как показано выше, исходящая нагрузка от телефонных аппаратов SIP AMSAN1−LSR1(SIP)исх = 12.3 Эрл. К исходящей нагрузки необходимо добавить входящую нагрузку к абонентам с ТА SIP
AMSAN1−LSR1(SIP) = 12.3 + 10.65 = 22.95 Эрл.
Для преобразования речи в пакетную форму в шлюзах MSAN применяется кодек G.726/24, для которого, как показано в табл. 3.1, транспортный ресурс равен Vtrans_COD = 45.6 кбит/с.
Пусть 90% нагрузки, поступающей на MSAN, обрабатывается с помощью кодека G.726, а 10% нагрузки — с помощью кодека G.711 (см. формулу (3.3). Тогда
VMSAN1−LSR1(АТА) = 633.63 · 1.25(110.4· 0.9 + 107.2 · 0.1) = 87187.488 кбит/с = 87.2 Мбит/с.
В терминалах VoIP часто применяется кодек G.726/24, поскольку он обеспечивает достаточно высокое качество передачи речи и устойчив к потерям кадров. Транспортный ресурс этого кодека —110.4 кбит/с. При использовании кодека G.726/24 в пакетных терминалах, транспортный ресурс в направлении MSAN1 — LSR для терминалов SIP
VMSAN1−LSR1(SIP) = kиспAMSAN1−LSR1(SIP)Vtrans_CODG.729 = кбит/с = 1.25 · 22.95 · 110.4=3.2 Мбит/с.
Суммарный транспортный ресурс для передачи информационных сообщений на направлении MSAN1–LSR1 составит
VMSAN1−LSR1 =87.2 +3.2 =90.4 Мбит/с.
Для увеличения надежности передачи сообщений MSAN1 подключается к двум коммутаторам транспортной пакетной сети — LSR1 и LSR4.
