Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Укрепление грунтов в дорожном строительстве. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
Продолжение таблицы 6.2
Нижний слой ос­нования под од­нослойное покры­тие из минераль­ных материалов, укреплённых ор­ганическими вя­жущими
–
10
_____
- 100С
Пол-
ное
10
______
- 100С
Пол-
ное
5
______
- 100С
Капил­лярное
–
Однослойное по­крытие из укреп­лённого грунта с двойной поверх­ностной обработ­кой
–
15
___
­220С
Пол­ное
10
______
- 22
0
Пол­ное
10
____
- 50С
Капил­лярное
5
_____
- 50С
Капил­лярное
Дополнительный слой основания (морозозащитный или теплоизоля­ционный) под двухслойное ас­фальтобетонное или монолитное цементобетонное покрытие
15
____
- 220С
Пол-
ное
10
____
- 100С
Пол-
ное
10
____
- 50С
Пол-
ное
–
–
зильной камеры проводят в течение 4 часов:
до испытания на морозостойкость они подвергались пол­ному водонасыщению;
стойкость они подвергались капиллярному водонасыще­нию.
Оттаивание образцов после их выгрузки из моро-
– в ванне с водой при температуре (20±2) 0С, если
– во влажном песке, если до испытания на морозо-
81
Число циклов замораживания-оттаивания образцов
в течение суток должно быть не менее одного.
После проведения необходимого количества цик-
лов замораживания-оттаивания на оттаявших образцах определяют предел прочности при сжатии. Морозостой­кость укреплённого грунта определяют по формуле
К
мрз
= R
сж.
мрз.
/ R
вод.
сж.,
где: R
мрз.
– среднеарифметическое значение пре-
сж.
дела прочности при сжатии образцов после установлен­ного числа циклов замораживания - оттаивания, МПа;
вод.
R
– среднеарифметическое значение предела проч-
сж
ности при сжатии водонасыщенных образцов, МПа.
Среднеарифметическое значение предела прочно­сти при сжатии вычисляют по трём образцам, при этом расхождение между результатами испытания отдельных образцов не должно превышать ±10%.
Контрольные вопросы
1. В чём заключается подбор состава смеси при укрепле-
нии грунтов органическими вяжущими?
2. Назовите этапы, последовательность приготовления сме-
си с различными вяжущими.
3. Каков размер образцов и от чего он зависит?
4. При какой нагрузке уплотняют образцы?
5. Каковы условия хранения образцов и от чего они зави-
сят?
6. В каком возрасте испытывают образцы и от чего это за-
висит?
7. Каковы условия определения прочности образцов?
8. Что такое коэффициент водостойкости?
9. Как определяют водонасыщение органоминеральных
смесей?
10. Как определяют водонасыщение укреплённых грунтов и
82
от чего это зависит?
11. Как определяют набухание?
12. От чего зависит обязательная степень насыщения об-
разцов из укреплённого грунта для определения морозостойко­сти?
13. От чего зависят температура и число циклов заморажи-
вания и оттаивания при определении морозостойкости укреп­лённых грунтов?
7. Технология укрепления грунтов
Выбор технологии работ осуществляют с учетом ка-
тегории строящейся дороги, дорожно-климатической зо­ны, типа грунта, вида вяжущего и добавок, а также ис­пользуемых средств механизации.
Существуют три основных способа производства работ:
1. Приготовление смеси из местных или привозных грунтов в стационарных или полустационарных смеси­тельных установках с последующей транспортировкой готовой смеси к месту укладки.
2. Приготовление смесей смешением на дороге с ис­пользованием однопроходных грунтосмесительных ма­шин.
3. Приготовление смеси смешением на дороге с ис­пользованием многопроходных дорожных фрез.
Грунтосмесительные установки и однопроходные
грунтосмесительные машины применяют при строи­тельстве оснований дорог I–III категорий. Многопроход­ные дорожные фрезы используют для строительства ос­нований и покрытий на дорогах IV, V категории, сельско­хозяйственных и внутрихозяйственных дорогах.
Конструктивные слои из укрепленного грунта
устраивают поточным методом.
Работы по устройству оснований из грунтов,
83
укрепленных неорганическими вяжущими, проводят при
Рис. 7.1
Грунтосмесительная
установка
температуре не ниже 5ОС, а грунтов, укрепленных орга­ническими вяжущими – не ниже 10ОС. В дождливую по­году проводить работы не разрешается.
7.1. Технология производства работ с применением грунтосмесительной установки
Способ производства работ с использованием сме­сительной установки (рис.7.1) следует применять при устройстве оснований из несвязных грунтов и супесей с числом пластичности до 3.
Технология производства работ, при которой в ка­честве ведущей машины используется грунтосмеситель­ная установка, включает:
- приготовление смеси грунта с вяжущим;
- транспортирование её к месту укладки;
- распределение, укладку и уплотнение смеси;
- уход за уложенным слоем.
В процессе приготовления смеси грунт, грануло-
метрические добавки, вода и вяжущие подаются в смеси­тельное отделение одновременно.
При изготовлении смесей с цементом, зольными вяжущими с активаторами все технологические операции
84
по устройству слоя должны быть завершены не позднее 4
Рис. 7.2.
Отсыпка грунта
Рис. 7.3. Самоходный
укладчик
часов с момента её приготовления. При использовании смесей, содержащих цемент и органическое вяжущее, безопасный технологический разрыв между приготовле­нием и уплотнением смеси увеличивается до 6–8 часов.
Продолжительность технологического разрыва между приготовлением и уплотнением смесей в случае использования извести, белитовых шламов, а также золь­ных вяжущих без активаторов составляет до 48 часов.
Грунты, укреплённые жидкими или эмульгирован­ными вяжущими допускается хранить в летний период на открытых площадях, в осенне-зимний период – в закры­тых складах или под навесом. Допустимый срок хранения определяется по действующему стандарту или опытным путём. Грунты, укреплённые органическими вяжущими с добавкой минеральных вяжущих, хранению не подле­жат. Допускается складирование и хранение до укладки грунтов, укреплённых зольными вяжущими, известью, белитовыми шламами при температуре до 5ОС в течение двух суток, при температуре ниже 5ОС – 15 суток, а при температуре ниже 0ОС – 30 суток.
85
Рис. 7.4.
Планировщик грунта
Рис.7.5 . Автогрейдер
Приготовленную смесь автомобилями-самосвалами
Рис. 7.6. Пневмокаток
Рис.7.7. Комбинированный
виброкаток
вывозят на дорогу (рис. 7.2), укладывают на подготовлен­ное основание с помощью самоходного укладчика (рис.
7.3), планировщика (рис. 7.4) или автогрейдера (рис. 7.5 ) и уплотняют до максимальной плотности с помощью пневмо-, вибро- или комбинированных катков (рис. 7.6,
7.7).
При использовании комбинированного катка первые 4–6 проходов по одному следу выполняют в статическом
режиме (без включения вибрации). Последующие 2– 3 прохода по одному следу комбинированный каток про­изводит в вибрационном режиме Процесс уплотнения за- вершает средний или тяжелый гладковальцовый каток за
3–5 проходов.
86
При использовании укладчиков смесь сначала уплотняют имеющимися на укладчике системами уплот­нения, а окончательно самоходными катками на пневма­тических шинах за 8–10 проходов или комбинированны­ми за 4…6 проходов по одному следу. За уплотненным слоем из грунта, укрепленного ми­неральным вяжущим или минеральным в сочетании с ор­ганическим вяжущим, необходимо производить уход в течение 5…10 суток до достижения им 70% проектной прочности. Уход осуществляют путём укрытия слоя паронепро­ницаемой пленкой, устройства песчаного слоя толщиной не менее 5 см или розлива пленкообразующих материа­лов (битумной эмульсии, жидкого битума в количестве от 0,8 до 1,5 л/м2).
7.2. Технология обработки грунтов однопроходными грунтосмесительными машинами
При проведении работ методом смешения на дороге помимо грунтов, приведенных в первом разделе, можно использовать глинистые грунты с числом пластичности не более 22, в том числе супеси всех разновидностей и су­глинки с числом пластичности:
- до 12 при условии введения добавок извести, це­мента, золы-уноса или песка из отсевов дробления карбо­натных горных пород при строительстве в I – III дорожно­климатических зонах по и без введения добавок в IV – V дорожно-климатических зонах;
- от 12 до 17 и глины с числом пластичности до 22 при условии введения добавок извести, цемента, золы­уноса и песка из отсевов дробления карбонатных пород или природного крупнозернистого песка – во II – V до­рожно-климатических зонах.
87
Укрепление тяжелых суглинков и глин битумными
Рис. 7.8.
Дорожная фреза
эмульсиями не допускается.
Технология осуществляется на дороге и включает
следующие операции:
- профилирование и предварительное уплотнение об-
рабатываемого слоя;
- распределение гранулометрических добавок (при
необходимости);
- размельчение связных грунтов (необходимость до-
полнительного прохода машины для измельчения связного грунта определяется заранее);
- дозирование и распределение вяжущих материалов;
- перемешивание грунта с добавками, вяжущими и во-
дой;
- профилирование и уплотнение смеси;
- уход за слоем основания.
Грунт вывозится на дорогу, профилируется авто­грейдером с учетом проектной толщины слоя и уплотняет­ся до 0,85–0,9 от максимальной плотности. В случае ис­пользования глинистых грунтов их необходимо измель­чить до требуемого агрегатного состава. Для этой операции необходимо использовать многопроходные фрезы (рис 7.8).
При необходимости по всей ширине осно-вания рас-
88
пределяются гранулометрические добавки.
Микропроцессорный насос для
впрыска битумной эмульсии
Шланг подвода эмульсии
Переработанный
материал
Перемалывающий и
смешивающий барабан
Старый пакет биту­мосвязанных слоёв
В качестве ведущей машины при производстве работ
применяют грунтосмесители-ресайклеры. Ресайклинг ­технология ремонта дорог с использованием переработан­ного старого покрытия (рис. 7.9).
Машины для ресайклинга были разработаны несколь-
ко лет назад путём соответствующей модерниза­ции дорожных фрез и машин для стабилизации грунта. Сердцем этих машин является фрезерно-смешивающий барабан с большим количеством специальных резцов. Вращаясь, барабан измельчает материал дорожного по­крытия, перемешивает его с поступающим вяжущим и укладывает полученную смесь на полотно дороги.
При обработке грунтов органическими вяжущими можно использовать вспененный вязкий битум, жидкий битум, битумную эмульсию. Машина за один проход пе­ремешивает грунт с водой и органическим вяжущим.
Рис. 7.9. Схема работы грунтосмесителя-ресайклера
89
В случаях ис-
Рис.7.10. Рассыпка
минеральных вяжущих
пользования мине­ральных вяжущих или комплексных методов обработки перед про­ходом грунто­смесительной маши­ны по поверхности грунта распределите­лем сыпучих веществ рассыпаются цемент, известь или зола-уноса (рис. 7.10).
Машина перемешивает все ингредиенты смеси и
увлажняет её до оптимальной влажности за один проход. При использовании грунтосмесительных машин, обеспе­чивающих дозирование и подачу в смесительную камеру как органических, так и минеральных вяжущих, их вводят одновременно за один проход.
Перекрытие смежных по ширине захватки полос должно составлять от 10 до 20 см. Профилирование смеси осуществляют автогрейдером, уплотнение – комбиниро­ванными или пневмокатками. Уплотнение смеси и уход за укрепленным грунтом должен осуществляться так же, как и при технологии работ с применением грунтосмеси­тельной установки. Ориентировочная длина захватки со­ставляет от 200 до 400 м.
7.3. Технология обработки грунтов многопроходными фрезами
В этом случае длину захватки назначают в пределах от 100 до 200 м. Перед началом работ грунт должен быть вывезен на дорогу, профилируется автогрейдером с учё­том проектной толщины слоя и уплотняется до 0,85-0,9 от максимальной плотности. В случае использования глини-
90
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]