Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Расчет трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Учебное пособие.pdf
X
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
- •2. РАСЧЕТ ГЛАВНЫХ РАЗМЕРОВ ДВИГАТЕЛЯ
- •3. РАСЧЕТ АКТИВНОЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ
- •4. РАСЧЕТ ОБМОТКИ СТАТОРА
- •5. РАСЧЕТ ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА
- •7. РАСЧЕТ МАГНИТНОЙ ЦЕПИ
- •10. РАСЧЕТ ПУСКОВЫХ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
- •8. ПОТЕРИ МОЩНОСТИ И КПД АД
- •9. РАСЧЕТ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ
- •11. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ АД
- •12. РАСЧЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ
- •ВОПРОСЫ К ЗАЩИТЕ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

31
Таблица 12
Тип обмотки
Высота оси
вращения h, мм
Позиция
Односторонняя
толщина, мм
Однослойная
132
1
0,25
2
0,35
160
1
0,40
2
0,50
Двухслойная
250
1
0,40
2
0,40
3
0,50
280…355
1
0,15
2
0,45
3
0,50
После окончательного выбора размеров провода статорной обмотки
необходимо провести уточнение следующих параметров:
1. Плотность тока в обмотке статора
2. Значения электромагнитных нагрузок
где Ф – основой магнитный поток
Размеры катушки статорной обмотки определяют в следующей последовательности:

32
1. Среднее зубцовое деление, мм:
2. Средняя ширина катушки, мм:
3. Средняя длина любой части катушки, мм:
4. Средняя длина витка обмотки статора, мм:
5. Длина вылета любой части:
при мм
,
при мм
Активное сопротивление одной фазы обмотки статора, приведенное
к рабочей температуре, Ом
где
– удельное электрическое сопротивление меди при рабочей темпера-
туре (табл. 13)
Таблица 13
Наименование
Удельное электрическое сопротивление, 10–9 Ом∙м,
при температуре, С
Плотность, 104
кг/м
3
20
75
115
Медный
провод
17,5
21,3
24,4
8,9
Алюминиевый
провод
29,4
35,7
40,0
2,6…2,7
Литая алюминиевая клетка
36,6
46,5
48,8

33
Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния при трапецеидальном полузакрытом пазе
При прямоугольном полуоткрытом пазе
При прямоугольном открытом пазе
где и
– коэффициенты, учитывающие укорочение шага, определяют
из графика, изображенного на рис. 14, при этом
1
/.y
Значение h1, мм, определяется как
Коэффициент проводимости дифференциального рассеяния обмотки
статора
где
2
ш1
ш1
1
0,033
1.
b
k
t
Коэффициенты k
рт1
и kд1 определяются из табл. 14 и 15 соответственно.
Рис. 15. К определению коэффициентов и

34
Таблица 14
q
1
Значение коэффициента k
рт1
при Z2/p
10
15
20
25
30
35
40
2
0,94
0,87 – – – – – 3
0,92
0,87
0,84
0,78 – – – 4 – 0,81
0,87
0,75
0,72 – – 5 – – –
0,69
0,67
0,65 – 6 – – – 0,62
0,60
0,58 – 8 – – – – – 0,47
0,46
Таблица 15
q1
Значение коэффициента kд1
Двухслойная обмотка
с укороченным шагом
Однослойная обмотка
с диаметральным шагом
1,5
0,0450
–
2,0
0,0235
0,0285
2,5
0,0170
–
3
0,0111
0,0141
4
0,0062
0,0089
5
0,0043
0,0065
6
0,0030
0,0052
8
0,0021
–
Коэффициент воздушного зазора показывает, какое влияние зубчатости
статора и ротора оказывают на магнитное сопротивление воздушного зазора:
Значение коэффициентов
при полуоткрытых и полузакрытых
пазах статора и полузакрытых пазах ротора:

35
При открытых пазах статора и ротора:
Коэффициент магнитной проводимости рассеяния лобовых частей обмотки статора
Коэффициент магнитной проводимости рассеяния обмотки статора
Индуктивное сопротивление

36
5. РАСЧЕТ ВОЗДУШНОГО ЗАЗОРА
Энергетические показатели асинхронного двигателя во многом зависят
от воздушного зазора δ между статором и ротором.
Выбранную в п. 3 величину воздушного зазора δ, мм, можно уточнить
по следующим выражениям:
– для двигателей мощностью до 20 кВт
при 2p = 2 ;
при ;
– для двигателей большой и средней мощности:
Полученную величину зазора округляют до 0,05 мм при δ < 0,5 мм
и до 0,1 мм при δ > 0,5 мм. Например: 0,35; 0,4; 0,45; 0,5; 0,6 мм и т.д.
Далее необходимо провести механический расчет вала проектируемого
двигателя. Прогиб вала не должен быть больше 10% воздушного зазора.

37
6. РАСЧЕТ ОБМОТОК
КОРОТКОЗАМКНУТОГО РОТОРА
Короткозамкнутые роторы не имеют определенного числа фаз и числа
полюсов. В электрическом отношении короткозамкнутая обмотка представляет
собой многофазную обмотку, соединенную по схеме «звезда», и замкнутую
накоротко. При этом число фаз обмотки короткозамкнутого ротора равно числу
пазов m2 = Z2, а каждая фаза включает в себя один стержень и прилегающие
к нему участки короткозамыкающих колец.
Обмоточный коэффициент такой обмотки равен единице, а условное
число пазов на полюс и фазу
При высоте оси вращения двигателя пазы ротора заливают
расплавленным алюминием. Поэтому размер и форма короткозамкнутой
обмотки зависят от размеров и формы сердечника ротора (рис. 10).
Ток в стержне ротора в номинальном режиме, А:
Плотность тока в стержне ротора, А/мм2:
где
– сечение стержня, мм2, равное площади паза ротора в штампе,
.
При этом плотность тока в стержне короткозамкнутой обмотки не должна
превышать А/мм
2
.

38
Рис. 16. Размеры короткозамыкающего кольца «беличьей клетки» ротора,
изготовленной путем заливки алюминия
Размеры короткозамыкающего кольца (рис. 16) определяются следующими выражениями:
– поперечное сечение кольца, мм2:
– высота кольца, мм:
– длина кольца, мм:
– средний диаметр кольца, мм:
Для овальных полузакрытых и закрытых пазов активное сопротивление
стержня клетки ротора, Ом, приведенное к расчетной рабочей температуре,
определяется следующим выражением:

39
где
– удельное электрическое сопротивление литой алюминиевой клетки
при рабочей температуре, Ом∙м (табл. 13); kвт – коэффициент, учитывающий
вытеснение тока в стержне, в рабочем режиме kвт = 1.
Расчетная глубина проникновения тока в стержень
Для определения φ (рис. 17) рассчитаем коэффициент , зависящий
от температуры, по следующим выражениям:
– при рабочей температуре 115 C
– при расчетной температуре 75 C
Ширина стержня на расчетной глубине проникновения тока
Рис. 17. Определение φ

40
Площадь поперечного сечения стержня при расчетной глубине проникно-
вения тока, мм2:
Активное сопротивление участка короткозамыкающего кольца между
двумя соседними стержнями при расчетной рабочей температуре, Ом,
Активное сопротивление колец, приведенное к току стержня, Ом:
где
– коэффициент приведения тока кольца к току стержня:
– при
– при
Коэффициент скоса пазов ротора kск определяется по центральному углу
скоса
, рад (табл. 16):
где
– скос пазов в долях зубцового деления t2.
Коэффициент приведения сопротивления обмотки ротора к обмотке
статора
Индуктивное сопротивление рассеяния обмотки ротора обусловлено
пазовым, лобовым, дифференциальным рассеянием скоса пазов.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
