Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Основы САПР в машиностроении. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
В настоящее время Dassault Systemes – это часть холдинга, объ­единенного с Dassault Aviation, основным акционером которого явля­ется семья Dassault. Холдинг поддерживает тесные партнерские от­ношения с крупнейшим мировым производителем вычислительной техники – американской компанией IBM, которая владеет значитель­ным числом акций, но не обладает эксклюзивными правами. По усло­виям партнерского соглашения с Dassault компания IBM распростра­няет во всем мире продукты CATIA, осуществляет их поддержку и маркетинг и заодно поставляет технические средства САПР.
Изначально CATIA создавалась для работы на больших ЭВМ коллективного использования (mainframe). Начиная с третьей версии она стала поставляться совместно с рабочими станциями фирмы IBM. С 1999 г., с выходом пятой версии CATIA, появились альтернативные возможности использования этой полномасштабной САПР на доста­точно мощных персональных компьютерах (ПК) под управлением операционной системы MS Windows NT.
В 1998 г. компания DS приобрела у IBM систему ProductManager и на ее основе стала развивать направление, связанное с управлением инженерными данными. В итоге новая разработка DS – Enovia стала ведущей PDM-системой второго поколения. Дополнив ее в дальней­шем системой TeamPDM, созданной компанией Smart Solutions, и решениями фирмы MatrixOne, которая специализировалась на созда­нии систем управления производственными процессами, DS получает целый набор средств системной интеграции.
В 1999 г. Dassault Systemes поглощает компанию SAFEWORK, которая успешно занималась эргономическим моделированием.
В 2000 г. DS подписала соглашение с компанией Spatial Technol­ogy о приобретении ее технологии ядра пространственного модели­рования ACIS 3D. Сама компания Spatial была переименована в PlanetCAD. По мнению DS, им удастся объединить в новом геомет­рическом ядре квалификацию математиков Spatial и производствен­ный опыт Dassault.
В 2005 г. DS поглотила компанию ABAQUS Inc., одного из лиде­ров на рынке нелинейного анализа методом конечных элементов
81
(этой системе на год слиянии с DS отводилось до 40% мирового рын-
ка FEA/МКЭ).
В 2006-2007 гг. DS присоединяет к себе фирму Virtools, коллектив
который принес с собой богатый опыт компьютерной анимации и WEB-технологий, а также ICEM, одного из ведущих разработчиков в области компьютерного дизайна, что подтверждает серьезные намере­ния DS в области развития промышленной виртуальной реальности.
В настоящее время ключевыми продуктами (брендами) Dassault
Systemes являются:
− CAD/CAM/CAE-система CATIA;
− масштабируемый комплекс PDM-систем ENOVIA (ENOVIA
SmarTeam, ENOVIA MatrixOne, ENOVIA VPLM);
− система DELMIA, которая представляет возможности компью-
терного моделирования и мониторинга промышленного обору­дования и технологических процессов;
− SIMULIA, представляющий собой набор CAE-подсистем и
компонент инженерного анализа, включающий давно интегри­рованный в CATIA комплекс Analysis, полномасштабный пакет Abaqus для моделирования методом конечных элементов при решении сложных инженерных задач и соответствующие PLM­компоненты для управления данными имитационного и техно­логического моделирования.
PLM-решения Dassault Systemes позволяют компьютеризиро-
вать все этапы создания нового изделия: от замысла дизайнера до ав­томатизации производства на конвейере.
Интеграционные возможности комплексных решений, предлага-
емых DS, обеспечивает самый большой и развитый набор PDM­систем и компонент информационного обеспечения (рис. 3.2) [11].
ENOVIA SmarTeam обеспечивает управление и совместное ис-
пользование инженерных данных об изделии для средних и малых инженерных подразделений.
ENOVIA MatrixOne ориентирована на автоматизацию электрон-
ного технического документооборота в производственной фирме, ко-
82
торая имеет много пользователей (до десятков тысяч), обрабатываю­щих большое числе документов и моделей относительно простой структуры (детали, комплектующие, заказы и поставки).
ENOVIA VPLM предназначена для обеспечения совместной ра­боты с виртуальными 3D-моделями сложных изделий и связанными с ними производственными процессами.
Интеграционные решения, предлагаемые Dassault Systemes, широко используют Internet (WEB)-технологии. Например, техническая докумен­тация для производственных подразделений создаётся в формате HTML.
Методология DS рекомендует использовать PDM совместно с подсистемой DELMIA, что позволяет интегрировать в единое инфор­мационное пространство также и производственные процессы.
Р и с. 3.2. DS обладает широким диапазоном PLM-решений
(PPR – процессы планирования и разработки)
Программно-методический комплекс САПР CATIA включает в себя более сотни модулей различного назначения, покрывающих все современные возможности 3D- и 2D-геометрического моделиро­вания, в том числе следующие.
Part Design – среда объемного моделирования деталей, включая возможности вариационной параметризации и многотельного (multi-
body) проектирования. Методика моделирования, предлагаемая DS,
83
предоставляет пользователям доступ к технологическим функциям уже на начальных этапах моделирования изделий.
Assembly Design – среда моделирования больших сборок, ориен-
тированная на технологии коллективной работы и параллельного проектирования. Непосредственно в процессе моделирования сборок возможно проведение размерного анализа, расчетов столкновений и пересечений и других аналитических операций.
Generative Drafting – модуль построения ассоциативных плос-
ких видов по трехмерной модели.
Interactive Drafting – модуль 2D-моделирования и черчения. Shape Design – модуль построения поверхностей свободной
формы, необходимых для задач промышленного дизайна.
Большой набор специализированных подсистем обеспечивает ав-
томатизацию работ с листовыми материалами (SMD), проектирова­ния металлоконструкций, трубопроводов и пр.
Модуль MULTICAx позволяет транслировать форматы данных
различных систем CAD/CAM, в том числе SolidWorks, Solid Edge, Unigraphics, Autodesk, что позволяет интегрировать в единый цифро­вой макет данные, полученные в различных системах, и в дальней­шем работать с этим макетом в среде CATIA, не прибегая к трансля­ции через STEP или IGES.
Подсистемы технологической подготовки производства поддер-
живают моделирование процессов металлообработки и создания про­грамм для станков с ЧПУ:
− SMG (3-Axis Surface Machining 2) – для 3-х осевой обработки;
− MMG (Multi-Axis Surface Machining 2) – для многоосевой
(3- 5) обработки;
− LMG (Lathe Machining) – для токарной обработки.
В наборе технологических модулей имеются средства подготовки
моделей для стереолитографии, модуль быстрого восстановления по­верхности по имеющимся геометрическим элементам Quick Surface
Reconstruction (QSR), модуль реверсивного проектирования Reverse Engineering (RE2).
84
Для проектирования технологической оснастки предлагаются специализированные подсистемы и библиотеки стандартных элемен­тов штампов и пресс-форм и пр.
В качестве отличительных особенностей решений DS можно вы­делить следующие свойства.
Используется технология накопления знаний, правил проектиро­вания и оптимизации изделий (Knowledgeware).
Программное ядро CNEXT системы CATIA V5 разрабатывалось специально для реализации концепции управления жизненным цик­лом изделия (PLM). То есть процесс моделирования основан на ис­пользовании логической структуры изделия. К этой структурной мо­дели привязываются все другие представления данных: геометриче­ское, графическое и т. д., связанные с ними приложения и присоеди­ненные к ним документы. Причем подсистемы комплекса спроекти­рованы так, чтобы все модели и данные нового изделия сразу были пригодны для использования во всех видах деятельности, связанных с его жизненным циклом.
В 2008 г. DS анонсировала выход новой платформы V6, которая призвана развивать концепцию PLM 2.0, основанную на широком ис­пользовании WEB-интерфейсов. Девиз новой версии «PLM Online for
All» (PLM в прямом доступе для всех) означает, что все возможности CATIA теперь будут доступны в глобальной компьютерной сети для
совместной работы пользователей с удаленным доступом в режиме ре­ального времени.
CAD-подсистема CATIA разработана специально для конструи­рования изделий машиностроения и включает многочисленные пред­метно-ориентированные модули, характерные для решения реальных конструкторских задач.
CATIA – масштабируемая (в терминах авторов – многоуровне­вая) система, так как предполагается деление модулей на три плат­формы: Р1, Р2 и Р3 (рис. 5.3) [11]. Причем Р3 дает возможность ис­пользовать все модули, P2 – частично ограниченное CAD/CAM/CAE­решение, а Р1 – облегченный вариант для массовых рабочих мест.
85
Такое разбиение на платформы позволяет пользователям сэкономить, так как решения уровня P2 и Р1 стоят дешевле и требуют меньших ресурсов компьютера.
CATIA обладает развитыми возможностями (функционалом) в
области эргономического моделирования. Так, для нужд дизайна ис­пользуется специальный электронный манекен «Human» c большим числом степеней свободы (до 148), который позволяет моделировать бинокулярное зрение человека для оценки обзора, проводить анализ усталости при выполнении определенной деятельности, анализ удоб­ства работы. Все это делает модуль эргономики полезным при проек­тировании кабин самолетов, автомобилей, рабочих мест на предприя­тиях, позволяет моделировать реальные условия эксплуатации в про­цессе обслуживания техники.
Р и с. 3.3. Масштабируемость CATIA основана на разграничении доступа
к набору базовых и предметно-ориентированных модулей
По оценкам самой фирмы, CATIA занимала в 2005 г. около 75%
рабочих мест CAD/CAM-систем в мировой авиационной промыш­ленности и до 50% рабочих в автомобильной промышленности [11].
Сфера внедрения системы постоянно расширяется, охватывая все
новые отрасли машиностроения: химическое и нефтехимическое маши-
86
ностроение, проектирование заводов и промышленных установок, про­изводство товаров потребления, судостроение и др. Пользователями си­стемы CATIA являются военные ведомства Великобритании, США и Австралии, а также компании Airbas, Boeing, Daimler-Chrysler, BMW, Toyota, Honda, Volvo, FIAT, Peugeot-Citroen, Renault и др. [27-28].
3.3. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ СРЕДНЕГО КЛАССА
В нашей стране одними из наиболее распространенных програм­мно-методических комплексов среднего класса являются SolidWorks (SWR) [11] и Solid Edge (SE) [10]. Появившиеся практически одно­временно в 1995-1996 гг., они очень похожи и по своей истории, и по занимаемой на рынке нише, и по своему функционалу.
В 1992 г. корпорация Intergraph, один из ведущих на тот момент производителей CAD-систем для машиностроения, приняла решение о разработке нового программного продукта, целиком построенного на базе платформы Wintel (Windows + Intel – сленговое обозначение самых популярных ПК). В результате в конце 1995 г. появилась си­стема геометрического моделирования Solid Edge.
В 1998 г. к Unigraphics перешло все отделение Intergraph, зани­мавшееся САПР для машиностроения. В это же время Solid Edge ме­няет геометрическое ядро ACIS на ядро Parasolid.
Фирма Autodesk, которая долгие годы лидирует в классе легких систем, также пыталась реализовать трехмерное моделирование в программе Mechanical Desktop, сделанной на основе плоского AutoCADа. Но это 3D-решение не стало таким же популярным для машиностроителей, как знаменитая плоская графика АВТОКАДА. Фактическим признанием бесперспективности слияния в одной под­системе 2D- и 3D-моделирования стал несколько запоздавший выход в 1999 г. автономного программного продукта Autodesk Inventor для объемного геометрического моделирования.
По своим возможностям Inventor уже может претендовать на призовое место в сегменте средних систем. Однако, несмотря на зна­чительный прогресс, пока ему не удается сильно потеснить SWR и SE
87
с занятых ими позиций. Круг пользователей Inventor в основном ограничивается традиционными пользователями АВТОКАДа, кото­рые постепенно переходят на 3D-моделирование. В России позиции Autodesk особенно сильны в строительной индустрии. В машино­строении чаще используют отечественные системы, SE и SWR.
3.3.1. КОМПЛЕКС SOLIDWORKS CORPORATION
В 1993 г. в США создается компания Solidworks Corporation. Уже
через два года она представила свой первый пакет твёрдотельного параметрического моделирования Solidworks на базе геометрического ядра Parasolid. Наряду с SolidEdge система Solidworks вошла в число ведущих систем среднего уровня.
В 1997 г. SolidWorks Corp. была поглощена IT-холдингом Das-
sault Systemes [11]. На сегодняшний день SolidWorks – один из самых популярных и широко используемых в мире пакетов 3D­моделирования, в состав которого входит широкий набор интегриро­ванных CAE/CAM/PDM-модулей и более 500 специализированных приложений (рис. 3.4). В нашей стране популярность SolidWorks обу­словлена не только его удобным интерфейсом, но и поддержкой ЕСКД, а также достаточно полной русификацией пакета, выполнен­ной еще в 1998 г. компанией-разработчиком.
В 2001 г. DS специально для SWR приобретает фирму Structural
Research and Analysis Corp. (SRAC), являющуюся разработчиком рас­четных конечноэлементных программ Cosmos/M, Cosmos/Works.
Отличительными особенностями САПР SolidWorks среди других
систем этого класса являются следующие: с 1998 г. каждая новая вер­сия выходит на 15 языках народов мира, в том числе и на русском; отмечается простота пользовательских интерфейсов SWR и доступ­ность для самостоятельного освоения.
Хотя разработчиком САПР SolidWorks является подразделение
компании DS, SolidWorks Corp. (США) ведет независимую коммер­ческую политику. Централизованные поставки на территории России и СНГ осуществляются не через представительство Dassault Systemes или IBM, а через сеть офисов компании SolidWorks Russia и ее регио-
88
нальных представителей, обеспечивающих внедрение, обучение и техническое сопровождение программного обеспечения.
а
б в
Р и с. 3.4. Сильной стороной средних систем является их предметная
ориентация, например, SWR хорошо зарекомендовала себя:
а – в инструментальном производстве; б – при прокладке электротехнических
коммуникаций; в – в мехатронике
С 2006 г. в зависимости от класса решаемых задач заказчикам предлагается три базовых конфигурации системы: SolidWorks, SolidWorks Professional и SolidWorks Premium.
Конфигурация №1 (SolidWorks) является базовой и включает следующие основные возможности:
89
− гибридное параметрическое твердотельное и поверхност-
ное геометрическое 3D-моделирование с функциями автомати­зации построения геометрических конструктивов;
− автоматизация конструирования деталей изделий с ис-
пользованием библиотек стандартных элементов и вариацион­ной параметризации;
− автоматизация проектирования больших сборок изделий с
возможностями контекстного редактирования деталей, исполь­зования массивов компонент, вырезов и отверстий в контексте сборки; объединения и разделения деталей;
− автоматизация проектирования изделий с учетом специ-
фики изготовления и функционального назначения: штампов­кой из листового материала; конструированием пресс-форм и штампов и т. д.;
− автоматизация проектирования рамных или ферменных
сварных конструкций с автоматизацией разделки под сварку и библиотекой стандартных элементов;
− создание чертежных видов по 3D-модели с автоматизаци-
ей простановки размеров и обозначений, нанесения техниче­ских требований;
− имитация работы механизмов, анализ интерференции и
контактных взаимодействий;
− трансляция данных в различные форматы: IGES, VDAFS,
STEP, Parasolid, ACIS, STL, VRML, DXF, DWG, Pro/ENGINEER, CADKEY, Unigraphics, Solid Edge, Inventor, AutoCAD, MDT, IDF, PDF.
Дополнительные возможности комплекса обеспечивает исполь-
зование прикладных подсистем:
− MoldflowXpress – анализ проливаемости пресс-форм;
− COSMOSXpress – определение напряжений, деформа-
ций, расчет коэффициента запаса прочности;
90
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]