Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Надежность и безопасность при производстве и применении полимерных композиционных материалов. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
31
тем, что большую часть своего срока службы технический объект на-
)(u
ϕ
)(T
)(tf
)(tf
D
)(T
t
)(tF
)(tf
)(tf
)(tf
)(tF
ходится в режиме нормальной (штатной) работы, когда отказы проис­ходят внезапно, то есть носят случайный характер (рис. I.8).
Рис. I.8. Кривые распределения случайной величины при постепенных (износовых) отказах: а — реализация функции износа ность распределения сроков службы f(t); в — интегральная функция распределения F(t) и вероятность безотказной работы P(t) (Акимов В.А. и др., 2002)
В теории надежности за случайную величину обычно прини­мают время этом случае функция плотности распределения полной характеристикой рассеивания сроков службы элементов (рис. I.7.а). Вид этой функции зависит от закономерностей процесса потери элементом работоспособности. Кривая распределения ность подсчитать средний срок службы элемента (Тср.) (математичес­кое ожидание М[T]), рассеивание (дисперсию относительно центра группирования и другие числовые параметры случайной величины боты элемента характеризовать вероятность отказа (выхода из строя) элемента за этот период времени (рис. I.7.б). Левая ветвь кривой распределения относящаяся к области малой вероятности отказов, используется обычно для характеристики безотказности работы изделия, а вся кри­вая Ординаты интегральной функции распределения рактеризуют вероятность отказа детали до данного момента времени:
и ее параметры необходимы для оценки его долговечности.
работы изделия (время до возникновения отказа). В
— частота отказов — дает возмож-
) этих сроков службы
. Если взять некоторый период времени ра-
, то площадь
кривой распределения
; б — плот-
будет служить
будет
(рис. I.7.в) ха-
,
32
∫
=
t
dttftF
0
)()(
.
)(tF
)(tf
[ ]
tM
∫
∞
=
0
)( dtttfT
cp
)(tP
)(t
∫
=
t
dttftF
0
)()(
)(tf
Во многих случаях нет необходимости пользоваться функци­ями
кривых. Основной характеристикой положения кривой является мате­матическое ожидание
средним сроком службы Тср. (наработкой на отказ):
Для оценки надежности работы элемента, принимая за основ-
ную случайную величину время до возникновения отказа, можно оп­ределить и вероятность безотказной работы
ного периода
В качестве теоретических распределений наработки до отказа могут быть использованы любые применяемые в теории вероятностей распределения. Наибольшее распространение получили следующие законы распределения случайных величин — для дискретных случайных величин — биноминальный закон; за­кон Пуассона; — для непрерывных случайных величин — экспоненциальный закон; нормальный закон; закон Вейбулла; логарифмически-нормальное рас­пределение.
или
, достаточно знать числовые характеристики этих
, которое при оценке надежности является
.
в пределах задан-
, используя значение интегральной функции:
.
:
3.5. Логико-графические методы анализа надежности и риска
При моделировании аварийных событий необходимо описать множество связанных друг с другом событий для каждого инцидента или инициирующего события, начиная от событий, связанных с вы­свобождением токсического и/или энергетического потенциала и за­канчивая поражением людей, природной среды, возникновением мате­риальных ущербов. Результатом моделирования должно быть получе­ние прогнозных значений потерь (ущербов) для разных реципиентов для каждой возможной реализации инцидента (аварии) и дальнейшее сравнение их с допустимыми значениями. Если необходимо рассмотреть ситуацию, в которой события могут развиваться по нескольким принципиально различным вариан­там, то применяют метод сценариев (сценарный анализ). Основу каж-
33
дого сценария составляют экспертные гипотезы о направлении и вели-
n
PPPPPP ⋅⋅⋅⋅⋅
= .......
3210
n
PPPP ,....,,,
210
чине изменений основных факторов, влияющих на результаты прогно­зирования. Определив все исходные события и организовав их в логи­ческую последовательность, можно получить большое число потенци­альных сценариев аварии, на основании которых затем принимаются решения о мерах снижения риска.
Для целей системного анализа безопасности и риска использу­ются структурные модели, в которых аналитические методы дополне­ны логическими условиями (элементами булевой алгебры), например,
«Дерево событий (ET - Event Tree)» и («Дерево отказов (FT - Fault Tree)». Модели дают возможность определить последствия негатив-
ного события (например, редкой аварии), вероятность их возникно­вения с учетом влияния различных уровней защиты. Исходную инфор­мацию задают в виде известных значений вероятностей безаварийной работы элементов, интенсивностей технического риска и т.п.
Модель «Дерево событий» (рис. I.9.) позволяет выявлять последовательности событий, которые приводят к появлению опреде­ленных негативных последствий.
Рис. I.9. Возможные последствия и соответствующие вероятности для
Частота каждого сценария развития аварийной ситуации (каж­дой ветви «дерева», которая приводит к определенному типу послед­ствий,) рассчитывается путем перемножения условных частот (веро­ятностей), соответствующих событий, начиная от инициирующего события, и конечного события:
исходных событий и соответствующих ветвей модели «Дерево событий».
Важное физическое содержание моделей этого типа заключа­ется в том, что они дают картину физических процессов, приводящих элементы и систему в целом к критическим состояниям. На основании
различных последовательностей развития аварии.
где
,
― вероятности
34
полученных результатов разрабатываются инженерно-технические ме­роприятия, направленные на исключение факторов способствующих развитию аварии и предотвращение каскадного развития аварии.
Модель «Дерево отказов» (рис. I.10.) представляет возникно­вение отказа как последовательности и комбинации нарушений и неисправностей (повреждений, отказов контролирующих устройств, ошибок персонала и др.). В целом, модель представляет собой много­уровневую графологическую структуру причинных взаимосвязей, включая взаимодействия людей и физические явления, используемую для выявления множества факторов.
Рис. I.10. Граф «Дерева отказов»
Построение модели «Дерево отказов» позволяет провести ана­лиз причин отказов, оценить вероятность отказа системы и выработать наиболее эффективные мероприятия для их устранения причин воз­никновения и расчета частоты возможного отказа системы.
3.6. Использование «Барьерных диаграмм» при моделировании безопасности технических систем
Разновидностью приведенных выше структурных моделей яв­ляются «барьерные диаграммы», цель построения которых состоит в выявлении «слабых» мест при проведении технологического процес­са, в которых необходимо установить дополнительные меры защиты. На диаграмме показываются защитные меры (барьеры), кото­рые предназначены для предотвращения нежелательного развития неблагоприятных обстоятельств (рис. I.11.).
Барьеры снижают вероятность возникновения или ограничи­вают последствия аварийной ситуации. Большое значение имеет при­менение защитных (барьерных) материалов, например, огнезащитных покрытий, уплотнительных материалов, композиционных материалов, предотвращающих, например, возникновение аварии в результате кор­розии трубопроводов или другого технологического оборудования.
35
Рис. I.11. Пример модели «Дерево событий» с указанием защитных
барьеров:
— организационные или технические барьеры; —
защитные (барьерные) материалы
«Барьерные диаграммы» могут быть использованы для получения представления о том, какие из событий, могут привести к последствиям, для предотвращения которых требуются дополнитель­ные меры безопасности.
Контрольные вопросы
1. Какие свойства характерны для эффективной технической системы
2. В чем проявляется связь теории надежности и теории безопасности
3. Как изменяются характеристики надежности и работоспособности технической систем во времени
4. Каким образом, используя величину годового технического риска, выразить уровень надежности технической системы
5. При каких условиях возникает необходимость применения сценарного анализа
6. Особенности структурных моделей, применяемых для анализа техногенной опасности
7. Роль «барьерных» материалов в повышении уровня безопасности технических систем
36
ГЛАВА 4
ОСНОВЫ ОЦЕНКИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ
ТЕХНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
Под эксплуатационной надежностью технического устрой­ства понимается его способность сохранять работоспособность при
использовании в течение определенного промежутка времени. Уро­вень эксплуатационной надежности работы технической системы (ТС) определяется двумя факторами:
• возможностью работы технического устройства (технической
системы) без остановок из-за нарушений;
• возможностью восстановления работоспособности техничес-
кого устройства (технической системы). Эксплуатационная надежность включает в качестве элементов как непосредственно техническое устройство, в том числе его кон­струкцию и материалы, из которых оно изготовлено, так и организа­цию его эксплуатации и обслуживания на различных уровнях. На ло­кальном уровне (уровне работы технического устройства): уменьша­ются простои по техническим причинам, сокращаются потери всех видов ресурсов, сокращаются затраты на эксплуатацию, уменьшается психологическая напряженность персонала и др. На уровне организа­ции и региональном уровне происходит повышение экономических показателей, уровня эксплуатационной надежности технического уст­ройства, увеличение техногенной и экологической безопасности. Эксплуатационная надежность объекта определяется многими факторами, основными из которых можно считать системную надеж­ность и долговечность технических и строительных конструкций. Под долговечностью понимают срок службы технического устройства до предельного физического износа. Долговечность конструкций и мате­риалов означает, что деструктивные процессы не снизили их возмож­ность воспринимать эксплуатационные нагрузки. На обеспечение воз­можности работы технического устройства без остановок в большой мере влияют эксплуатационные (прочностные) свойства материалов, особенно при эксплуатации их в экстремальных условиях. При оценке «эксплуатационной надежности технического устройства» необхо­димо учитывать конструкционные особенности, характеристики ис­пользованных материалов, технологию изготовления материалов и из­делия, использованные методы оценки уровня надежности на всех ста­диях создания, производства и эксплуатации технического устройства. Например, в районах Крайнего Севера эффективность и производи­тельность работы нефтегазовой техники и оборудования, в зимний пе­риод сокращается в 1,5 раза, фактический срок службы по сравнению с установленным сокращается в 2-3,5 раза. Низкая работоспособность
37
уплотнений в условиях холодного климата становится причиной от 30
i
x
)t;
x
,...,
x
;
x
;
x
(
dt
dU
n321
ϕγ
==
до 50% отказов изделий. Наработка до отказа падает в 2—3 раза, фак­тический срок службы сокращается в 2—3,5 раза.
Скорость некоторого процесса разрушения материала зависит
от ряда входящих параметров и времени, то есть
Здесь параметры состояния материала и другие факторы, влияющие на протекание про­цесса разрушения, меняющиеся во времени. Чем выше эксплуатацион­ная надежность, тем меньше затраты на ремонт, тем лучше все эконо­мические показатели технического устройства и, следовательно, тем дольше оно будет служить.
характеризуют условия эксплуатации,
4.1. Трение и износ деталей в технических системах
Износ технического устройства приводит к появлению неис­правностей узлов и механизмов, к снижению мощности и производи­тельности машины, расходу эксплуатационных материалов, либо к аварии. На трение расходуется 30 — 40% всей вырабатываемой в мире энергии, а потери средств в промышленности развитых стран вслед­ствие трения и сопутствующего износа машин и механизмов состав­ляют более 4— 5% национального дохода. Большинство технических устройств (85—90%) выходят из строя по причине износа деталей. Затраты на ремонт и техническое обслуживание технического устрой­ства в несколько раз превышают ее стоимость: для автомобилей в 6 раз; для самолетов до 5 раз; для металлорежущих станков до 8 раз. Именно поэтому наряду с улучшением антифрикционных характерис­тик, снижение износа относится к приоритетным инженерным задачам. Согласно ГОСТ 23.000-78 изнашивание – процесс разрушения и отделения материала с поверхности детали и (или) накопления его остаточной деформации при трении, проявляющийся в постепенном изменении размеров и (или) формы детали. Проблемы трения, износа и смазки в машинах изучает трибо­логия. Трибология – наука о трении, смазке и изнашивании контакти­рующих тел. Одним из научно-технических разделов трибологии является триботехническое материаловедение. К триботехническим характеристикам материалов относятся: изнашивание, износ, износо-
стойкость, относительная износостойкость, интенсивность изна­шивания, совместимость материалов при трении, прилегаемость материалов при трении, прирабатываемость, способность к погло­щению твердых частиц. Физические закономерности процесса изна-
шивания описываются конкретными законами. В результате
38
многообразия и переменности действующих факторов эти зависимос­ти приобретают вероятностный характер, и поэтому при анализе изна­шивания используется математический аппарат теории вероятности и математической статистики. Мерой физического износа какой-либо детали технического устройства под воздействием трения может служить величина изношенного слоя (в мкм) рабочей поверхности этой детали. Много­численные исследования показали, что для физического износа отдельных деталей (узлов) машин под воздействием трения харак­терны три последовательные стадии (рис. I.12.), коррелирующие с появлением отказов в процессе эксплуатации изделия.
Рис. I.12. Физический износ элементов технического устройства во
времени: 1 —интенсивный износ в период приработки; 2 — медленное
нарастание износа в период нормальной работы; 3 — прогрессирующее
нарастание после достижения определенной величины износа
(по Шубин В.С., Рюмин Ю.А., 2006)
Основным направлением трибоматериаловедения является разработка многофункциональных материалов, адаптированных к определенным условиям эксплуатации, возникающим в конкретных трибосопряжениях современной техники. К числу таких материалов могут быть отнесены, как традиционные металлы и их сплавы, поли­меры, керамики, так и и новые материалы с особыми триботехничес­кими свойствами, в том числе материалы с «памятью», меняющие свои физико-механические свойства в зависимости от внешних воз­действий (величина и характер нагрузок, температура, электрические и магнитные поля и др.).
4.2. Физико-механические свойства материалов,
обеспечивающие эксплуатационную надежность
При оценке эксплуатационной надежности конструкций и тех­нических объектов измеряются различные количественные характе­ристики деформации и разрушения материалов, величина которых за­висит от свойств, строения материала, из которого сделан изучаемый образец, технологии его получения. При проведении прочностных
39
расчетов и оценке механических свойств материалов используют нес­колько видов показателей:
1. Показатели свойств материалов, определяемые вне зависи­мости от конструктивных особенностей и характера службы изделий. Эти показатели определяются путем стандартных испытаний образцов на растяжение, сжатие, изгиб, твердость. Полученные характеристики могут быть использованы лишь для расчета деталей и конструкций, работающих при нормальных (комнатных) условиях и действии статических нагрузок.
2. Показатели конструктивной прочности материалов, характе­ризующие их работу в условиях эксплуатации конкретного изделия. К этим показателям относятся характеристики долговечности изделий (усталостная прочность, износоустойчивость, коррозионная стой­кость) и надежности материала в изделии (вязкость разрушения, энер­гия, поглощаемая при распространении трещины, живучесть при цик­лическом нагружении и т.д.). Эксплуатационное назначение технического объекта опреде­ляет необходимый вид прочности. При этом нужно учитывать, что существует несколько различных видов прочности: на разрыв, на сжатие, на изгиб, на скручивание, ударопрочность. Материал обладает ударопрочностью, если он не разрушается при резком и сильном ударе. Во всех случаях прочность — это механическое на­пряжение, которое необходимо приложить к образцу, чтобы он разру­шился. С физической точки зрения отличие ударопрочности от проч­ности в том, что прочность характеризует то, какую силу надо прило­жить, чтобы разрушить образец, а ударопрочность говорит о том, ка­кая энергия необходима для разрушения образца. Причем, если мате­риал является прочным, то совершенно необязательно он будет также и ударопрочным. Для обеспечения безопасности ТС при применении определенных конструкционных материалов обычно нужны матери­алы, которые были бы и прочными и ударопрочными. Однако прочность не дает представление о том, что происхо­дит с материалом во время нагрузки, то есть о деформационном пове- дении образца материала. Деформация — это, в общем значении, из­менение формы предмета, к которому приложено механическое напря­жение. Одним из примеров деформации является растяжение. Когда говорят о прочности на разрыв, то деформация образца заключается в его удлинении, в том, что он становится длиннее. Обычно измеряют относительное растяжение, выраженное в процентах. Механическое напряжение растяжения, и прочность на разрыв измеряются в едини­цах силы деленных на единицы площади (МПа, ГПа). Наиболее распространенными для определения механических свойств конструкционных материалов являются модели упругости и пластичности. Упругость — это свойство тела изменять форму и
40
размеры под действием внешних нагрузок и восстанавливать
0
/ FP=
σ
0
/ FP
nn
=
σ
исходную конфигурацию при снятии нагрузок. Свойство упругости отражает не только свойства материалов, но и условия нагружения.
Для большинства конструкционных материалов свойство упругости проявляется при умеренных значениях внешних сил, приводящих к малым деформациям, и при малых скоростях нагружения, когда поте­ри энергии за счет температурных эффектов пренебрежимо малы. Ма­тематически свойство упругости выражается в установлении взаимно однозначной функциональной зависимости между компонентами тензора напряжений и тензора деформаций. Материал называется линейно-упругим, если компоненты тензора напряжений и тензора деформаций связаны линейными соотношениями. При высоких уровнях нагружения, когда в теле возникают зна­чительные деформации, материал частично теряет упругие свойства: при разгрузке его первоначальные размеры и форма полностью не вос­станавливаются, а при полном снятии внешних нагрузок фиксируются остаточные деформации. В этом случае зависимость между напряже- ниями и деформациями перестает быть однозначной. Это свойство материала называется пластичностью. Накапливаемые в процессе пластического деформирования остаточные деформации называются пластическими. Механические свойства материалов — совокупность показате­лей, характеризующих сопротивление материала воздействующей на него нагрузке, его способность деформироваться при этом, а также особенности его поведения в процессе разрушения. Механические свойства материалов измеряют напряжениями (кгс/мм формациями (в %), удельной работой деформации и разрушения (обычно в кгс•м/см
2
или Мдж/м2), скоростью развития процесса раз-
2
, Мн/м2), де-
рушения при статической или повторной нагрузке (чаще всего в мм за 1 сек или за 1000 циклов повторений нагрузки, мм/кцикл). Механиче­ское напряжение и прочность могут также измеряться в мегапаскалях (МПа) или гигапаскалях (ГПа): 1 МПа = 100 Н/см
2
Н/см
, 1 ГПа = 1000 МПа.
2
, 1 ГПа = 100000
Напряжения характеризуют нагрузку, приходящуюся на еди- ницу площади поперечного сечения образца (нормальное напряже-
ние):
. Напряжение
, при котором нарушает-
ся пропорциональный нагрузке рост деформации, называется пре­делом пропорциональности. При нагрузке Р < Р
разгрузка образца
n
приводит к исчезновению деформации, возникшей в нём под дейст­вием приложенного усилия; такая деформация называется упругой. Небольшое превышение нагрузки относительно Р
может не изменить
n
характера деформации — она по-прежнему сохранит упругий харак­тер. Наибольшая нагрузка, которую выдерживает образец без появле-
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]