Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Детали машин. Лабораторный практикум.pdf
X
- •Кемерово 2009
- •УДК 621.81(076.5)
- •Рецензенты:
- •2 Теоретические положения
- •Приложение А
- •Таблица 2 – Кинематические пары и их условные обозначения
- •Рисунок
- •Рисунок 3 – Группа Ассура 2 кл., 2 п. Рисунок 4 – Группа Ассура 3 кл., 3 п.
- •Рисунок 5 – Подвижное соединение
- •6 Вопросы для самоконтроля
- •Лабораторная работа 2
- •1 Цель работы
- •6 Вопросы для самоконтроля
- •Приложение А
- •(справочное)
- •Обозначения условные графические в схемах. Элементы кинематики.
- •ГОСТ 2.770-68
- •Лабораторная работа 3
- •1 Цель работы
- •2 Теоретические положения
- •3 Описание объекта исследования, приборов и инструментов
- •6 Вопросы для самоконтроля
- •1 Цель работы
- •5 Содержание и оформление отчета
- •2 Теоретические положения
- •Отсюда
- •Учитывая упругое скольжение,
- •5 Содержание и оформление отчета
- •4.2 Регулирование подшипников
- •Лабораторная работа 9
- •1 Цель работы
- •2 Теоретические положения
- •КПД всей установки определяется из выражения:
- •3 Описание объекта исследования, приборов и инструментов
- •6 Вопросы для самоконтроля
- •Лабораторная работа 10
- •Рисунок 2- Кинематическая схема установки ДП-5К
- •Лабораторная работа 11
- •1 Цель работы
- •Лабораторная работа 13
- •1 Цель работы
- •2 Теоретические положения
- •3 Описание объекта исследования, приборов и инструментов

121
Посадки могут быть с зазором, с натягом и переходные – когда возможно
получение как зазора, так и натяга.
Зазор
– разность размеров отверстия и вала, если размер отверстия боль-
ше размера вала.
Натяг –
разность размеров вала и отверстия до сборки, если размер вала
больше размера отверстия.
Разнообразные посадки удобно получать, изменяя положение поля допуска или вала, или отверстия, оставляя для всех посадок поле допуска одной
из деталей неизменным. Деталь, у которой поле допуска остается без изменения
и не зависит от вида посадки, называют основной деталью системы. Если этой
деталью является отверстие, то соединение выполнено в системе отверстия, если основной деталью является вал – в системе вала.
Рисунок 4 – Вал в сборе
Основные отклонения обозначают буквами латинского алфавита: для отверстия прописными А, В, С и т.д.; для валов – строчными а, b, с и т.д.
Преимущественно назначают посадки в системе отверстия с отклонением Н.
Для посадок с зазором рекомендуют принимать валы с отклонением – f,
g, h; для переходных посадок – j
, k, m, n; для посадок с натягом – p, r, s.
s
Для соединения валов: с зубчатыми колесами рекомендуют принимать
отклонения – р6, r7; с муфтами – n7, r6, k6; со шкивами и звездочками – j
6,
s
h7; с внутренними кольцами подшипников качения – k6; с манжетами – h8.
7
Н
Пример обозначения посадок: ∅ – соединение двух деталей с но-
50
6
r
минальным диаметром 50 мм, обработанных по полям допусков Н7 отверстие

122
и r6 вал в системе отверстия. Цифры означают номер квалитета. Посадка в
F
системе вала будет иметь обозначение ∅35
.
67h
2.6 Шероховатость поверхности
Точность деталей по геометрическим параметрам характеризуется не
только отклонениями размеров, но и отклонениями поверхностей. Действительные поверхности отличаются от номинальных наличием неровностей с малыми шагами, образующимися при обработке деталей.
Шероховатость по-
верхности – совокупность микронеровностей обработанной поверхности, образующих ее рельеф на определенном участке. Требования к шероховатости поверхности должны быть обоснованными и устанавливаться исходя из функционального назначения поверхности.
ГОСТ 2789-73 устанавливает следующие параметры шероховатости поверхности:
– среднее арифметическое отклонение профиля, мкм (основной из вы-
R
a
сотных параметров шероховатости; назначают на все обработанные поверхности);
– высота неровностей профиля, мкм (определяют по пяти измерениям
R
z
высот неровностей; назначают на поверхности, получаемые литьем, ковкой, чеканкой).
Числовое значение параметров шероховатости выбирают с учетом назначения и эксплутационных свойств шероховатости. На чертежах шероховатость
обозначают следующим образом: если вид обработки не устанавливают, то
применят знак по рисунку 5, а. Это обозначение является предпочтительным.
Если требуется, чтобы поверхность была образована обязательно удалением
слоя материала (точением, шлифованием, полированием и пр.), применяют знак
по рисунку 5, б. Без удаления слоя материала (чеканка, накатывание валиками
и пр.), применяют знак по рисунку 5, в.
а) б)
в)
Рисунок 5 – Знаки для обозначения Рисунок 6 – Обозначение преобладающей
шероховатости шероховатости
Обозначение преобладающей шероховатости показывают в правом верх-
нем углу поля чертежа (рисунок 6). Толщина линий и высота знака, заключенного в скобки, такая же, как в изображении на чертеже, а перед скобкой – в 1,5
раза больше.

r
r
123
Нанесение шероховатости на чертеже для различных поверхностей вала
представлено в примере оформления лабораторной работы (приложение А).
3 Описание объекта исследования, приборов и инструментов
Объектом исследования являются валы.
Для выполнения работы необходимо иметь следующие инструменты:
штангенциркуль, линейку, карандаш, циркуль.
4 Методика выполнения исследований и обработка результатов
4.1 Выполнить эскиз полученного вала со всеми необходимыми элементами (заплечиками, канавками, шпоночными пазами, галтелями и т.д.). Выполнить необходимые разрезы и сечения (приложение А).
4.2 Определить назначение посадочных поверхностей вала: под подшипники, зубчатое колесо, полумуфту, резиновые манжеты.
4.3 Проставить размерные линии, ориентируясь на пример оформления
лабораторной работы (приложение А).
4.4 Проставить действительные размеры, используя замеренные данные
(диаметры, длины участков валов) и данные, полученные из таблиц В.1… В.4.
4.5 Заполнить таблицу параметров вала (приложение А):
– по таблице В.1 для участков валов под подшипники качения определить
размеры заплечиков ( );
d
2
– по таблице В.2 определить размер фаски ( ) и радиус галтели (c );
– по таблице В.3 определить длину (l ), ширину (b) и глубину ( )
t
1
шпоночных пазов;
– по таблице В.4 определить размеры канавок ( ,
d
, , b ) для выхо-
1
r
1
да шлифовального круга, проставить эти значения на эскизе вала.
4.6 Указать предельные отклонения линейных размеров поверхностей
вала под подшипники, зубчатое колесо, полумуфту, резиновые манжеты условными обозначениями полей допусков (подраздел 2.5).
4.7 Проставить шероховатость поверхностей, пользуясь таблицей В.5.
5 Содержание отчета
5.1 Титульный лист.
5.2 Эскиз вала.
5.3 Таблица параметров.
5.4 Выводы по лабораторной работе.
6 Вопросы для самоконтроля
1. Дайте определение понятию «вал».
2. Дайте определение понятию «ось».

r
124
3. Объясните, в чем разница между валом и осью.
4. Перечислите виды валов по геометрическим признакам.
5. Каково назначение кривошипных, коленчатых, гибких валов? Приведите пример использования этих валов.
6. Перечислите виды валов по конструктивным признакам.
7. Чем вызвано наибольшее распространение ступенчатых валов?
8. Перечислите виды валов по типу сечения.
9. Чем вызвана необходимость изготовления полых валов?
10. Чем определяется конструкция валов?
11. Дайте определение понятиям: цапфа, шип, пята, шейка, заплечик,
буртик, канавка, галтель, фаска, шпоночный паз.
12. Объясните, в чем разница между заплечиком и буртиком?
13. Объясните, в чем разница между шипом, пятой и шейкой?
14. Перечислите материалы для изготовления валов и осей.
15. Дайте определение понятиям: размер, номинальный размер, действи-
тельный размер.
16. Дайте определение понятиям: верхнее предельное отклонение, ниж-
нее предельное отклонение, допуск, поле допуска, квалитет.
17. Дайте определение понятиям: посадка, зазор, натяг.
18. Дайте определение понятиям: система вала, система отверстия.
19. Как обозначают отклонения для отверстия, для валов?
20. Приведите примеры обозначения посадок на чертежах.
21. Дайте определение понятию «шероховатость поверхности».
22. На что влияет шероховатость поверхности?
23. Что обозначают параметры шероховатости поверхности и ?
24. От чего зависит числовое значение параметров шероховатости?
25. Каким образом обозначают шероховатость поверхности на чертежах?
26. Пользуясь таблицей В.1, определите размеры заплечиков для
диаметров валов: d = 20 мм; = 35 мм; = 50 мм.
d d
27. Пользуясь таблицей В.2, определите размер фаски с и радиус галтели
r для диаметров валов: d = 22 мм; = 36 мм; = 70 мм. d d
28. Пользуясь таблицей В.3, определите размеры шпоночного паза b,
глубину для диаметров валов: = 28 мм; = 45 мм; = 90 мм. d d d
t
1
29. Пользуясь таблицей В.4, определите размеры канавки ,
для выхода шлифовального круга для диаметров валов:
d = 8 мм; = 45 мм; = 110 мм. d d
R
a
d
1
R
z
d
2
, , b:
r
1

125
Приложение А
(обязательное)
Пример оформления лабораторной работы
Таблица – Параметры вала
Значения, мм Элементы вала Обозначения
Замеренные Номинальные
d 2 Заплечики под подшипники
Выходной конец вала:
размер фаски
радиус галтели
Шпоночный паз: ширина
Канавка: галтель
галтель
ширина
c
r
b
t
глубина
1
длина
l
r
r
1
b

126
Приложение В
(обязательное)
Таблица В.1 – Заплечики для установки подшипников качения, мм
d d
15 35 19,0 - 31 -
17 40 21,0 21,5 36 -
20 47 25,0 25,5 42 -
25 52 30,0 30,5 47 -
30 62 35,0 36,0 57 - 2,0
35 72 42,0 - 65 -
40 80 46,5 47,5 73 -
45 85 52,0 53,0 78 -
50 90 57,0 - 83 - 3,0
55 100 63,0 - 91 -
60 110 68,0 - 101 -
D
, не ме-
2
нее
d 2, не бо-
лее
D2, не бо-
лее
D2, не ме-
нее
а, не ме-
нее
Таблица В.2 – Цилиндрические концы валов (ГОСТ 12080-66), мм
l l
20 36 1,6 1,0 40 82 2,0 1,6
22 36 1,6 1,0 45 82 2,0 1,6
25 42 1.6 1,0 50 82 2,5 2,0
28 42 1,6 1,0 55 82 2,5 2,0
32 58 2,0 1,6 60 105 2,5 2,0
36 58 2,0 1,6 70 105 2,5 2,0
r c d r c d

127
Таблица В.3 – Шпоночные соединения с призматическими шпонками (ГОСТ
23360-78), мм
Сечение шпонки Глубина паза Диаметр вала, d
Длина,
l
b h
Св. 12 до 17 5 5 3 2,3 10…56
« 17 » 22 6 6 3,5 2,8 14…70
« 22 » 30 8 7 4 3,3 18…90
« 30 » 38 10 8 5 3,3 22…110
« 38 » 44 12 8 5 3,3 28…140
« 44 » 50 14 9 5,5 3,8 36…160
« 50 » 58 16 10 6 4,3 45…180
« 58 » 65 18 11 7 4,4 50…200
« 65 » 75 20 12 7,5 4,9 56…220
« 75 » 85 22 14 9 5,4 63…250
« 85 » 95 25 14 9 5,4 70…280
вала, t
1
втулки, t2
Примечание: Длины призматических шпонок выбирают из следующего ряда: 10, 12,
14, 16, 18, 22, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 45, 50, 56, 63, 70, 80, 90, 100, 110, 125,
140, 160, 180, 200, 220, 250.

128
Таблица В.4 – Канавки для выхода шлифовального круга (по ГОСТ 8820-69)
Размеры в мм
d r b
Св. 10 до 50 1 0,5 3
Св. 100 2,0 1 8
3,0 1 10
d
1
d – 0,5 До 10 0,5 0,3 2
d - 1 Св. 50 до 100 1,6 0,5 5
r
1

129
Таблица В.5 – Рекомендуемая шероховатость поверхности
Вид поверхности
Посадочные, нетрущиеся поверхности изделий не выше 8-го
квалитета (поверхности под колеса, муфты и пр.)
Свободные несопрягаемые торцовые поверхности валов.
Посадочные поверхности валов под подшипники качения
класса точности 0 при:
d до 80 мм 1,25
d св. 80 мм 2,5
Торцы заплечиков валов для базирования подшипников качения класса точности 0
Торцы заплечиков валов для базирования зубчатых, червячных колес при отношении длины отверстия ступицы к его
диаметру:
/ d < 0,7
l
/ d ≥ 0,7
l
Поверхности валов под резиновые манжеты
Канавки, фаски, радиусы галтелей
Поверхности шпоночных пазов на валах:
рабочие
нерабочие
Рабочие поверхности витков цилиндрических червяков:
цилиндрических
Поверхности выступов зубьев колес, витков червяков, зубьев
звездочек цепных передач
, мкм
R
a
6,3; 3,2
2,5
1,6
3,2
0,6
6,3
3,2
6,3
6,3
3,2

130
Лабораторная работа 13
ИССЛЕДОВАНИЕ КРИТИЧЕСКОГО ЧИСЛА ОБОРОТОВ
ВРАЩЕНИЯ ВАЛОВ
1 Цель работы
•
Аналитическое определение критического числа оборотов вала.
•
Экспериментальное определение критического числа оборотов вала.
•
Сравнение и анализ полученных результатов.
2 Теоретические положения
Колебания валов с присоединенными деталями и узлами, возникают под
действием внешних постоянно действующих и периодически изменяющихся
сил и связаны с упругой деформацией валов. Валы могут подвергаться продольным, крутильным и поперечным колебаниям. Чаще всего в машинах возникают поперечные колебания, которые являются результатом действия периодически повторяющихся поперечных сил. Малые колебания около положения
равновесия становятся опасными для вала, когда частота возмущающей силы
достигает частоты собственных колебаний системы (т.е. наступает резонанс). В
случае резонанса сильные колебания передаются другим частям машины, связанным с рассматриваемой деталью, и вся машина начинает вибрировать.
При этом напряжения в вале существенно возрастают, и будут зависеть в
основном от сил инерции колеблющихся масс, а не от внешней нагрузки. Возникающие знакопеременные напряжения могут явиться причиной поломки деталей. Число оборотов вращающихся деталей, при котором наступает резонанс,
называется критическим.
Поперечные колебания, как правило, обладают большим периодом, так
как восстанавливающие упругие силы вала относительно малы. В силу этих
причин при недостаточно жестком вале может возникнуть явление резонанса
даже в том случае, когда число оборотов вала не очень велико.
Явления, происходящие при колебании валов, можно показать на простейшем примере. Рассматриваемая система представляет собой вал постоянного сечения с насаженным несбалансированным диском (рисунок 1). Под действием веса диска G вал прогнется на величину f (статический прогиб). В даль-
нейшем при вращении вала под действием центробежной силы возникает дополнительный (динамический) прогиб . y
Сила, вызывающая динамический прогиб, определяется выражением:
F
G
а
() ()
g
22
ωω
⋅+⋅=⋅+⋅= yemye
, (1)
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
