Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Воодушевленный мир труда в поднебесье
.pdf
БАЙНЕТОВ СЕРГЕЙ ДМИТРИЕВИЧ
Генерал-лейтенант, летчик-истребитель, заслуженный
военный летчик РФ, летчик-снайпер
Родился 17 июля 1955 года в г. Таганроге. Окончил Черниговское ВВАУЛ (1976г), Военно-воздушн ую академию им. Ю. А. Гагарина (1989 г.),
Военную академию Генерального штаба (2000 г).
За время службы (1976–2010 гг.) прошел путь от летчика до заместителя по армией ВВС и ПВО. В 2009 году был назначен начальником службы безопасности полетов авиации ВС РФ (до 2012 г.). Службу
проходил в различных регионах СССР, в том числе 15 лет в регионах
Дальнего Востока и Севера.
За годы летной работы освоил 11 типов самолетов: Л-29, УтИ
МиГ-15, МиГ-21пф, МиГ-23м, МиГ-23млд, Миг-29, Су-27, Су-27см, Су-30,
Су-30мкк, Ан-26. Общий налет – 2800 часов. В 2002 году, вместе с лет-
чиком-испытателем А. Квочуром, готовился к перелету по Чкаловско-
му маршруту через Северный полюс в США с выполнением 8-часового тренировочного полета с несколькими дозаправками в воздухе.
В январе 2004 года первым из строевых летчиков ВВС поднял в воздух модернизированный самолет Су-27см на аэродроме Дземги (Ком-
сомольск-на-Амуре).
В период с декабря 2000 по август 2004 года был старшим группы перегонки самолетов Су-30мкк с авиазавода КнААПО (г. Комсомольск-на-Амуре) в Китай.
61
За этот период было выполнено по 14 групповых перегонок 100 самолетов с посадкой на 6 аэродромах.
С 2005 по 2010 год регулярно выполнял полеты с летчиками пило-
тажных групп «Русские витязи» и «Стрижи». Во время полетов были
сделаны уникальные фотосъемки самолетов при выполнении фигур
группового высшего пилотажа. Имеет три персональные фотовыставки (г. Москва, г. Владивосток).
За время службы побывал с визитами во многих странах, где выполнял полеты на самолетах и тренажерах иностранного производства, в том числе «Торнадо», «F-18» «Мираж F-1», «Мираж-2000».
Награжден орденами «За военные заслуги», «Орденом Почета»,
«Военным орденом святителя Чудотворца Николая III степени».
ОВЧАРОВ ВСЕВОЛОД ЕФИМОВИЧ
Доктор технических наук, профессор, летчик-испытатель
63
Поздравление Всеволода Ефимовича Овчарова от МНАПЧАК
в лице В. А. Пономаренко
«И познайте истину, и истина сделает вас свободным».
Евангелие от Иоанна, 8: 32
Благочестивое слово о благочестивом человеке
Мне выпала честь сказать Слово в день 75-летия полковника, летчика-испытателя, доктора технических наук, профессора, писателя Всеволода Ефимовича Овчарова.
Сущее Всеволода Ефимовича как ученого точно соответствует
мнению мыслителя А. Розанова: «Он призванный ученый по вдохновению, а не по диплому». В нашем военном авиационном братстве
он духовно почитаем за человеческие качества, за глубочайшую по-
рядочность, такт, истинный профессионализм, за отстаивание принципов правды, добродетельности, открытости.
Прежде чем сказать о его вкладе в безопасность полета, в теорию
и практику автоматизированных систем, профобучение, теорию при-
чин дезориентации, построения систем информации, системную раз-
работку проблемы «человеческого фактора», кратко охарактеризую
его творческий и профессиональный путь летчика.
Родился 25 декабря, окончил школу с золотой медалью и Военно-воздушную инженерную академию в 1959 г. с отличием. Работал
инженером, параллельно окончил курс летного обучения в ДОСААФ.
В ГНИКИ ВВС одновременно с инженерной работой допускается вторым пилотом к летным испытаниям. Сдает экстерном экзамены в Сызранском военном авиационном училище летчиков, получает диплом
«пилота-техника». Вскоре его назначают на должность летчика-испы-
тателя. Это уникальный случай для практики работы в испытательном Центре ГНИКИ ВВС. Какие качества сыграли важную роль для на-
чала такой успешной карьеры?
Всеволод Ефимович в своем летном сообществе глубоко и даже
нежно уважаем за свою человечность, глубокую и широкую образованность, высокоэнергетическую целеустремленность. Он обладает
истинным интеллектом, уважителен, скромен, приятен в общении
и в целом человек с огромной познавательной силой и самоорганизованностью. Он несет в душе Божию благодать в понимании человека с готовностью ему помочь, обучить, подсказать без всякой надменности.
В испытательной работе спокоен, выдержан, умен, результативен. Он один из немногих был одновременно летчиком-испытателем
64
и инженером-испытателем, провел более 100 испытаний. Дело в том,
что после выпуска из академии он защитил кандидатскую диссерта-
цию и ему доверили руководить научно-исследовательскими и испытательными работами по самым сложным летным, эргономическим,
инженерно-психологическим проблемам при испытании новых ЛА,
автоматических систем, систем информации, а главное, научно обосновать уровень сопряжения человека с техникой будущего.
Летчик-испытатель В. Овчаров внес существенный вклад в создание автоматических систем с учетом человеческого фактора. Его
предложения были приняты многими ОКБ авиационной промышленности. Особая заслуга В. Овчарова – подготовка кадров летчиков-испытателей. Он в одном лице сочетал летчика, испытателя, инженера,
психолога. Достаточно сказать, что он активный участник по подготовке шести выпусков летчиков-испытателей вертолетного отделения Центра подготовки летчиков и штурманов.
Всеволод Ефимович – один из патриархов разработки гуманитарных направлений в области психологического отбора, внедрения
психологических концепций о поведении, обучении, подготовке психической сферы летчика к экстремальным ситуациям. Более того, он
создал, организовал вокруг себя культурологическое направление
с опорой на принцип соответствия сложности новой AT психофизио-
логическим качествам строевого летчика, его личностным и профес-
сионально важным качествам. В нашем корпоративном круге он высокочтимый гуру (учитель). Его можно без преувеличения называть
ноосферным человеком, т. е. тем, кто способен получить информацию от Разума ноосферы.
Обобщив свой летный, инженерный, педагогический, психологический, эргономический и профессиональный опыт, В. Е. Овчаров
защищает докторскую диссертацию и получает звание профессора,
академика Международной академии проблем человека в авиации
и космонавтике.
Не менее успешно последние годы работает в Гражданской авиации, сначала в качестве начальника отдела научно-исследовательской
лаборатории Госавианадзора СССР, потом заместителя председателя
научно-технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Сегодня он активный ученый в НИИЦ авиакосмической медицины. Автор 6 монографий, 120 научных работ, один
из организаторов Общества расследователей авиационных происшествий, а впоследствии его председатель. Благодаря его человеческим качествам, научным знаниям, летному опыту психологической
подготовки, резко возрос уровень глубины расследований летных инцидентов и причин авиационных происшествий, обоснован на более
65
высоком уровне системный подход к проблеме «летчик–самолет–среда–обеспечение».
Им была пробита «глухая» стена по отношению к недостаткам
авиагоризонтов западного образца и предложены виды тренажерного обучения.
Дорогой Всеволод Ефимович! Президиум нашей академии, лет-
чики-испытатели, твои ученики, ставшие Героями России, все те, ко-
торых ты обучил чести и достоинству летчика-испытателя, научные
работники и студенты горячо, преданно и духовно поздравляют Тебя
с юбилеем. Все мы по-прежнему считаем тебя молодым, энергичным,
умным, испытываем счастье быть с тобой вместе, учиться, как стать
Человеком, удостоенным благодати Христа.
МАКАРОВ РОБЕРТ НИКИТОВИЧ
Профессор, доктор педагогических наук,
доктор психологических наук
67
Поздравление Р. Н. Макарова с юбилеем от МНАПЧАК
в лице В. А. Пономаренко
Нужно вспомнить человеку, что он вовсе не материальная
скотина, а высший Граж данин небесного гражданства. Покуда он хоть сколько-нибудь не будет жизнью небесного гражданства, до тех пор не придет в порядок и земное гражданство.
Н. В. Гоголь
Дорогой друг и соратник Роберт Никитович!
Все члены Академии, руководящий состав Военно-Воздушных
Сил России, Институт психологии РАН, Психологический институт РАО, руководящий состав РАО, Военно-Воздушная академия им.
проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина приветствуют Вас в день Вашего 80-летия.
Все мы, члены Академии, выражаем ВАМ глубокую благодарность
за создание нашей Академии, за блестящее многолетнее руководство ее деятельностью на благо развития науки авиационной педагогики, психологии, профессиональной подготовки, эргономического
обеспечения создания самолетов 4-го и 5-го поколений, профориен-
тационной и образовательной работы.
Ваши труды по проблемам психологии и педагогики летного труда, безопасности полетов, подготовки летного состава, сохранения
профессионального здоровья получили всеобщее признание и стали
программой деятельности авиационные специалистов. Ваш личный
вклад в организацию и создание замечательных трудов «Человек в измерениях XX века», «Хрестоматия человеческого фактора в авиации
через призму безопасности полетов» признаны научной обществен-
ностью, эти книги стали лучшими за последние годы.
Ваши личные качества: открытость, добродетельность, совестливость, ответственность, гражданское мужество, нравственная
культура творческий талант и организаторские способности – всегда являлись для нас вдохновляющим примеров служения Отечеству
и любимой Авиации.
Примите, Дорогой Роберт Никитович, наш низкий поклон и благодарность за все сделанное Вами, примите нашу любовь к Вам как к человеку и организатору нашей деятельности. Желаем Вам здоровья,
боевого духа и сохранения веры в наши светлые идеалы.
Часть 2
ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]