Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Релейная защита устройств электроэнергетики. Курс лекций

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
2. Реле икомплекты защит
2.1. Назначение иклассификация реле
По конструкции и принципу действия реле делятся на две основ­ные группы: электромеханические и электронные (полупроводни­ковые) [1, 3,5].
На основе электромеханических элементов создавались устрой­ства релейной защиты и автоматики первого поколения. Однако электромеханические реле имеют ряд недостатков, например, зна­чительное электропотребление, невысокое быстродействие, недо­статочная надежность контактов, необходимость регулировок уста­вок срабатывания в процессе эксплуатации и т. п.
В настоящее время релейная защита и автоматика систем элек­троснабжения наряду с полупроводниковыми реле и микропро­цессорными устройствами используют электромеханические реле: электромагнитные, индукционные, поляризованные и магнито­электрические. По назначению реле делятся на измерительные и логические.
Под электромеханическим реле (согласно ГОСТ 16022-83) пони­мают электрическое реле, работа которого основана на использова­нии относительного перемещения его механических элементов под воздействием электрического тока, протекающего по обмотке.
Реле – это автоматическое устройство, реагирующее на измене­ние контролируемого им параметра и переключающееся при пре­вышении данным контролируемым параметром заданного значе­ния (уставку срабатывания).
Реле имеет воспринимающий и исполнительный органы. У элек­тромеханических реле в качестве воспринимающего органа служит катушка электромагнита, а исполнительного органа – контакты. Электронные реле выполнены на основе транзисторов и тиристоров.
На основе электромеханических систем можно создать измери­тельные реле с одной воздействующей величиной и более, реагиру­ющие элементы схем сравнения, а также реле для логической части автоматических устройств. Широко применяются электромагнит­ные и индукционные измерительные реле, причем в первом случае осуществляется сравнение величин по абсолютному значению, а во втором – их сравнение по фазе. Реле логической части (промежу­точные и реле времени) обычно являются электромагнитными.
11
Магнитоэлектрические и поляризованные реле (электромагнитные реле со вспомогательным поляризующим магнитным полем) ис­пользуют в качестве реагирующих элементов схем сравнения.
По способу включения воспринимающего органа измеритель­ные реле делятся на первичные и вторичные. Катушки первичных реле включают непосредственно в защищаемую цепь, а вторич­ных – во вторичные обмотки измерительных трансформаторов тока и напряжения.
По способу воздействия на коммутационный аппарат различают реле прямого и косвенного действия. Реле прямого действия (реле типа РТМ и РТВ) имеют подвижную систему, механически связан­ную с отключающим механизмом выключателя. Реле косвенного действия имеют контакты, включенные в цепь катушки электромаг­нита отключения выключателя. Для питания этой катушки необхо­дим источник оперативного постоянного или переменного тока.
2.2. Электромагнитные реле
Электромагнитные реле тока серии РТ-40.
Электромагнитные реле тока РТ-40 применяются в устройствах релейной защиты и противоаварийной автоматики в качестве орга­на, реагирующего на повышение тока в контролируемой цепи.
Реле тока РТ-40 с поперечным движением якоря имеет П-образ­ный шихтованный сердечник, на котором размещены две обмотки. Якорь реле выполнен из ферромагнитной пластины Г-образной формы, закрепленной на оси.
При прохождении тока по обмотке реле электромагнитная сила
FЭ стремится притянуть якорь к полюсам электромагнита; этому
препятствует противодействующая сила FМ, обусловленная си­лой пружины FП и силой трения FТ. Для действия реле необходи­мо, чтобы на всем пути перемещения якоря выполнялось условие
FЭ > (FП + FТ), т. е. FЭ > FМ.
При токе, равном или большем тока срабатывания FЭ > FМ, якорь реле поворачивается и связанный с ним подвижный контакт замы­кает (размыкает) управляемую электрическую цепь. Подвижная си­стема реле возвращается в исходное положение при токе в обмот­ке реле, равном току возврата. Коэффициент возврата реле равен 0,8–0,85.
Ток срабатывания электромагнитного реле тока РТ-40 зависит от схемы включения двух его обмоток. При параллельном включении
12
обмоток ток срабатывания реле в два раза больше, чем при их по-
5
7
9
11
6
8
10
12
5
7
9
11
6
8
9
12
следовательном включении. Схемы внутренних соединений реле приведены на рис. 2.1.
Градуировка шкалы уставок реле тока РТ-40 выполнена для по-
следовательного соединения обмоток.
а б
Рис. 2.1. Схемы внутренних соединений реле типа РТ-40:
а – последовательное соединение обмоток реле;
б – параллельное соединение обмоток реле
Плавное изменение тока срабатывания реле осуществляется пу­тем изменения затяжки противодействующей пружины. При пере­мещении указателя уставки по току из начального положения в ко­нечное ток срабатывания реле РТ-40 увеличивается в два раза.
Прохождение по обмотке реле несинусоидальных токов приводит к вибрации контактов и отказу реле. Для снижения вибрации наряду с механическим гасителем применяется магнитопровод с насыщаю­щимися участками, которые выполняются суженными. При пиках несинусоидального тока участки сердечника с уменьшенным сече­нием насыщаются и ограничивают величину магнитного потока.
Механический гаситель вибраций представляет собой полый ба­рабанчик с радиальными перегородками внутри, полость барабан­чика заполнена хорошо просушенным кварцевым песком. При лю­бом ускорении подвижной системы кварцевые песчинки приходят в движение и часть сообщенной якорю энергии тратится на преодо­ление сил трения между песчинками. Последнее приводит к значи­тельному снижению вибраций подвижной системы от переменной составляющей электромагнитной силы и уменьшает вибрацию кон­тактов при их соударении.
13
Все узлы реле смонтированы на рамке-основании из алюминие­вого сплава, укрепленной на пластмассовом цоколе реле, и закрыты прозрачным полистирольным кожухом. Крепление кожуха к цоко­лю производится пружинными замками.
Реле напряжения серии РН-50.
Минимальные реле напряжения РН-54 предназначены для при­менения в схемах защиты и противоаварийной автоматики в каче­стве органа, реагирующего на уменьшение напряжения в цепи пе­ременного тока.
Максимальные реле напряжения РН-53 предназначены для при­менения в схемах защиты и противоаварийной автоматики в каче­стве органа, реагирующего на увеличение напряжения в цепи пере­менного тока.
Реле напряжения серии РН-50 по конструкции незначитель­но отличается от реле РТ-40. Для снижения вибрации подвижной системы обмотка реле этого типа, состоящая из двух секций, сое­диненных последовательно, включается в контролируемую цепь напряжения посредством выпрямительного моста, в цепь которого вводятся один или два добавочных резистора. Выпрямленный ток имеет пульсирующий характер, однако индуктивность обмотки уменьшает пульсацию тока и электромагнитной силы, поэтому ви­брация якоря практически отсутствует. В отличие от реле тока реле напряжения не имеет механического гасителя вибрации якоря.
Реле напряжения типа РН-54 имеют два диапазона уставок. В первом диапазоне (меньших уставок) обмотка реле подключает­ся к контролируемой цепи через добавочный резистор R
, в втором
1
диапазоне (больших уставок) – через последовательно соединенные добавочные резисторы R1 и R2.
Градуировка шкалы уставок реле напряжения РН-54 соответст­вует напряжениям срабатывания на первом диапазоне уставок.
Плавное изменение напряжения срабатывания реле осуществ­ляется путем изменения затяжки противодействующей пружины. При перемещении указателя уставки по напряжению из начального положения в конечное напряжение срабатывания реле РН-54 уве­личивается в два раза.
Схемы внутренних соединений реле напряжения типа РН-54 приведены на рис. 2.2.
Реле времени серии ЭВ-100 и ЭВ-200.
Реле времени обеспечивают необходимое замедление действия защиты, требуемое логикой работы соответствующего устройства релейной защиты.
14
Реле времени подразделяются:
11
12
11
12
– по способу питания обмоток реле (реле постоянного и пере-
менного тока);
– виду механизма реле (часовой механизм, моторный привод и др.).
а б
C
VS
5
R
7
9
1
6
5
R
2
8
7
9
VS
6
R
R
2
1
8
Рис. 2.2. Схемы внутренних соединений реле типа РН-54:
а – реле РН-54/48, РН-54/160; б – реле РН-54/320
Реле времени серии ЭВ-100 применяются в схемах защиты и ав­томатики на оперативном постоянном токе, а реле серии ЭВ-200 – переменном токе.
Реле времени серии ЭВ-100 использует электромагнитную сис­тему с втягивающимся якорем, выдержка времени создается часо­вым механизмом серии 210ЧП.
Электромагнит реле состоит из магнитопровода, катушки и втя­гивающегося цилиндрического якоря. Для получения оптималь­ной тяговой характеристики нижний конец якоря имеет кониче­скую форму и при втягивании входит в коническое углубление на сердечнике, помещенном внутри катушки. Для исключения зали­пания якоря в притянутом положении на его нижнем конце име­ется бронзовая шайба. На верхнем конце якоря укреплен рычаг
15
с пластмассовым толкателем, воздействующим на мгновенные кон­такты без выдержки времени.
При отсутствии возбуждения якорь под действием возвратной пружины поднимает вверх до упора заводной рычаг часового меха­низма, растягивает рабочую пружину механизма, зубчатый сектор поворачивает шестерню на выходном валу и устанавливает подвиж­ные контакты, замыкающиеся с выдержкой времени в начальное положение. Натяжение рабочей пружины может регулироваться с помощью узла.
При возбуждении электромагнита якорь втягивается, приводит в действие мгновенные контакты и освобождает рычаг часового ме­ханизма. Под действием рабочей пружины выходной вал механизма вместе с подвижными контактами начинает поворачиваться. В мо­мент начала движения выходного вала включается фрикционная муфта, расположенная внутри шестерни, и приводит в действие за­медляющее анкерное устройство.
Шестерни передают усилие рабочей пружины на анкерное ко­лесо, сцепленное с анкером и балансиром. Под воздействием ан­керного колеса анкер начинает колебаться. При каждом колебании анкера анкерное колесо поворачивается на один зуб; период коле­бания анкера регулируется положением грузиков на балансире.
Вращение выходного вала происходит до тех пор, пока мостик подвижного контакта не замкнет конечные неподвижные контакты и не коснется упора, имеющегося на пластмассовой колодке конеч­ных контактов.
Помимо конечного контакта реле могут иметь проскальзыва­ющий контакт, кратковременно замыкающийся после заданной выдержки времени. Выдержка времени проскальзывающего кон­такта может быть только меньше выдержки времени конечных контактов.
Изменение уставок времени срабатывания производится пере­мещением неподвижных конечных и проскальзывающих контактов по шкале.
Реле имеет сильную возвратную пружину, рассчитанную на завод часового механизма, поэтому обмотка электромагнита потребляет значительную мощность и может подключаться к источнику напря­жения лишь на непродолжительное время. Для облегчения режима работы управляющих контактов у реле на номинальное напряжение 110 и 220 В параллельно катушкам электромагнитов подключен ис­крогасительный контур из последовательно соединенных резистора
16
и конденсатора. В тех случаях, когда требуется продолжительное
5
7
3
9
10
пребывание обмотки реле под напряжением, после втягивания яко­ря последовательно с обмоткой вводится добавочный резистор, для чего используется размыкающий контакт мгновенного действия. Искрогасительный контур у таких реле не ставится.
Реле времени выпускаются в 12 различных исполнениях, отли­чающихся диапазоном уставок по времени, количеством контактов и термической стойкостью. Схема внутренних электрических сое­динений реле времени ЭВ-134 приведена на рис. 2.3.
2
4
Рис. 2.3. Схема внутренних соединений реле типа ЭВ-134
Промежуточное реле РП-25.
Промежуточные реле используются в логической части релей­ной защиты для следующих операций:
– увеличение числа цепей, управляемых одним контактом пу­скового реле;
–коммутация больших токов при недостаточной мощности кон­такта исполнительного органа защиты;
–необходимые переключения в цепях переменного и постоян­ного тока в соответствии с логикой работы защиты.
Промежуточное реле РП-25 применяется в схемах защиты и ав­томатики на оперативном переменном токе. Схема внутренних сое­динений приведена на рис. 2.4.
17
10
12
11
1
2
3
5
7
9
Рис. 2.4. Схема внутренних соединений реле типа РП-25
4
6
8
Электромагнит клапанного типа промежуточного реле РП-25 со­стоит из шихтованного сердечника с катушкой и якоря, смонтиро­ванных на скобе. Для снижения вибраций якоря полюс сердечника у рабочего зазора расщеплен и снабжен короткозамкнутым витком. Сердечник крепится к скобе болтами, отверстия для болтов имеют увеличенный диаметр, что обеспечивает возможность регулировки взаимного положения сердечника и якоря. К якорю приклепан хво­стовик, передающий усилие электромагнита на колодку подвижной контактной системы.
Реле промежуточное РП-23.
Промежуточные реле РП-23 применяются в схемах защиты и ав­томатики на оперативном постоянном токе в случаях, когда тре­буется размножать контакты каких-либо реле или коммутировать цепи с большим потреблением. Реле выполнено на магнитной си­стеме клапанного типа, включающей в себя скобу, якорь и сердеч­ник с полюсным наконечником, расположенным внутри катушки. Перемещение якоря ограничивается скобой. Свободный конец якоря при втягивании воздействует на упорную колодку и переме­щает траверсу с четырьмя подвижными мостиковыми контактами. Траверса собрана из нескольких пластмассовых колодок, стянутых шпилькой. Верхняя часть траверсы выступами с прорезью скользит по направляющей скобе, укрепленной винтом на верхнем упоре.
18
К этому упору в начальном состоянии прижата верхняя часть шпиль­ки. Нижняя часть шпильки, не имеющая резьбы, проходит через отверстие в пластине, ограничивающей перемещение подвижной системы в горизонтальном направлении и вниз и удерживающей возвратную пружину. Пластина укреплена на скобе магнитопрово­да винтом. Неподвижные контакты укреплены непосредственно на втулках зажимов. Реле смонтировано на цоколе и закрыто полисти­роловым кожухом.
Реле выпускаются с четырьмя замыкающими и одним размыка­ющим контактами. Перестановкой (поворотом на 180°) угольников неподвижных контактов можно получить еще несколько комби­наций замыкающих и размыкающих контактов: два размыкающих и три замыкающих; три размыкающих и два замыкающих; четыре размыкающих и один замыкающий.
Реле имеет четыре исполнения, отличающихся по номинально­му напряжению 24, 48, 110, 220 В.
Диапазон рабочих температур находится в пределах от –20 до +40 °C.
Напряжение срабатывания в холодном состоянии при темпера­туре 20 ± 5 °C не более 70 % U
.
Н
Напряжение возврата реле не менее 3 % UН.
Время срабатывания при номинальном напряжении не превы­шает 0,06 с.
При изменении температуры от –20 до +40 °C отклонение напря­жения срабатывания может находиться в пределах от –20 до +30 %, напряжение возврата – в пределах ±35 %, а время срабатывания – в пределах ±20 % величины, измеренной при 20 ± 5 °C.
Мощность, потребляемая реле, не превышает 6 Вт. Реле длитель­но выдерживает напряжение 110 % UН. Реле имеет контакты сред­ней мощности.
Схема внутренних соединений промежуточного реле РП-23 ана­логична схеме реле РП-25 и приведены на рис. 2.4.
Реле указательное РУ-21.
Указательное реле РУ-21 применяется в цепях постоянного тока схем защиты для указания о происходившем срабатывании устройств защиты, что облегчает последующий анализ действия защит и определение характера повреждения. Электромагнит реле состоит из скобы, укрепленной на цоколе, сердечника с катуш­кой и якоря, удерживаемого в начальном положении противо­действующей пружиной. К скобе электромагнита крепится скоба
19
контактно-указательного устройства, на которой смонтированы
2
4
65
3
1
колодка неподвижных контактов, пластмассовый барабан и устрой­ство возврата барабана в начальное положение. На пластмассовом барабане укреплены зуб защелки, контактные мостики и указатель­ный диск с грузом. На указательном диске черной эмалью нанесены три сектора. В передней стенке скобы сделаны три секторных вы­реза, с которыми в начальном положении реле совпадают черные секторы на указательном диске.
При втягивании якоря электромагнита освобождается зуб за­щелки барабана. Под действием груза на указательном диске бара­бан вместе с диском поворачивается, контактные мостики замыка­ют (или размыкают) неподвижные контакты, а в вырезах передней стенки скобы появляются светлые секторы указательного диска. Для наблюдения за положением диска передняя стенка кожуха де­лается прозрачной.
После снятия тока барабан возвращается в исходное положение с помощью возвратного устройства, состоящего из планки, возврат­ной пружины и рычага, смонтированного на кожухе реле. При по­вороте рычага его конец давит на правый загиб планки, последняя перемещается и специальным выступом возвращает барабан в на­чальное положение. После снятия усилия с рычага планка возвра­щается в исходное положение под действием возвратной пружины.
Реле выпускаются с двумя замыкающими контактами (при не­обходимости каждый из контактов можно переделать на размыка­ющий), имеют 17 исполнений, отличающиеся номинальным током или напряжением катушки, и могут поставляться в исполнении для внешнего или утопленного монтажа.
Схема внутренних соединений указательного реле РУ-21 приве­дена на рис. 2.5.
Рис. 2.5. Схема внутренних соединений реле типа РУ-21
20
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]