Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Оценка пожарной безопасности и защиты технологического оборудования. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
При электрохимической коррозии металла возникают микрогальваниче­ские пары, образующие анодные и катодные участки, на поверхности которых протекают следующие реакции :
Сущность электрохимической коррозии заключается в следующем. При контакте электропроводной среды с металлом положительно заряженные ионы металла переходят в электролит. Вследствие наличия примесей (включений) в металле, неодинакового строения металла, различия состава электролита у от­дельных участков оборудования и различных температур участков, неодинако­вых деформаций узлов и деталей и напряжений в них, а также наличия блужда­ющих токов (токов утечки) ионы металла переходят в электролит с различных участков оборудования неравномерно, что приводит к образованию анодных (от­рицательно заряженных) и катодных (положительно заряженных) участков. По­ложительно заряженные ионы металла взаимодействуют с анионами электро-
лита, образуя химические соединения типа 
(здесь А – анион). На катод-
ных участках оборудования катионы диссоциированного электролита (здесь Н-катионы) разряжаются с образованием нейтральных атомов водорода, кото­рые соединяясь в молекулу Н2 выделяются с поверхности катодного участка в виде пузырьков газа.
Оборудование, находящееся в земле и водоемах вблизи установок, работаю­щих на постоянном токе (электрифицированные участки железных дорог, трам­вайные линии, линии метро, сварочное оборудование, трассы электрокабелей, линий электропередачи (ЛЭП) и т. д.), подвержено электрохимической коррозии, вызываемой блуждающими токами, или токами утечки. Схема коррозии участка трубопровода под действием токов утечки показана на рис. 1.3.
21
Рис. 1.3. Схема электрохимической коррозии участка трубопровода
под действием токов утечки:
I – рабочий ток; iy – ток утечки; iк – коррозионный ток; 1 – электроподстанция;
2 – контактный провод; 3 – трамвай; 4 – рельсы; 5 – трубопровод
В почве (вблизи трамвайной линии) во время движения вагона по рельсам появляются токи утечки. Наибольшая величина этих токов наблюдается при по­вреждении электрической связи между отдельными участками рельсового пути. Так как металл оборудования обладает меньшим электрическим сопротивле­нием, чем грунт, то блуждающие токи из грунта входят в трубопровод (катодная зона), движутся по нему до места, в котором трубопровод начинает отдаляться от рельсового пути, выходят из трубопровода в грунт (анодная зона) и возвраща­ются к рельсовому пути, образуя замкнутый электрический контур. В анодной зоне трубопровода ионы металла активно переходят в прилегающие слои грунта, вступая в дальнейшие вторичные реакции с образованием продуктов коррозии.
Подземное сооружение, оказавшееся в зоне действия токов утечки (в дан­ном случае трубопровод), подвержено интенсивной коррозии, потери массы от которой достигают 5–10 кг/(м2 год) и более. В некоторых случаях наблюдались сквозные поражения стенок трубопроводов, резервуаров и другого оборудова­ния, оказавшегося в зоне действия токов утечки уже через месяц после начала эксплуатации.
22
1.6.3. Влияние технологических параметров на скорость коррозии
На скорость коррозии оказывают влияние такие технологические пара­метры, как температура, давление, концентрация компонентов, а также расход перерабатываемой среды. Определить скорость коррозии того или иного мате­риала в перерабатываемой или окружающей среде и тем более выявить влияние технологических параметров процессов на скорость коррозии можно только экс­периментально.
Повышенное давление среды в аппарате, так же как и повышенная темпе­ратура, приводит к увеличению скорости коррозии, особенно в газовых средах. В качестве примера можно привести рассмотренную ранее водородную корро­зию стали. При повышенных температурах и давлениях водород растворяется в металле и диффундирует вглубь. В нержавеющей стали марки 12XI8H10T при температуре 500 °С и давлении 20 МПа растворяется 58 см3 водорода в 100 г металла, а при атмосферном давлении – только 4,2 см3/100 г. Воздействие водо­рода на сталь приводит к глубоким структурным изменениям и, как следствие, к потере ее механической прочности (явление межкристаллитной коррозии).
Увеличение расхода технологической среды вызывает не только усиление абразивного износа материала оборудования (эрозия), но и интенсифицирует процессы коррозии, так как при этом облегчается доступ коррозионных приме­сей, содержащихся в технологической среде, к поверхности металла. Помимо того, движущаяся среда истирает тонкий защитный (плакирующий) слой, обра­зующийся в некоторых случаях на поверхности металла при его взаимодействии со средой, в результате чего скорость коррозии возрастает.
Влияние других технологических и эксплуатационных факторов рассмот­рим на примере работы оборудования для хранения нефти и нефтепродуктов. Коррозионная агрессивность чистых углеводородов по отношению к сталям, из которых изготавливаются резервуары, невелика. Однако нефть и продукты ее пе­реработки содержат целый ряд коррозионных примесей: сернистые и кислоро­досодержащие соединения. Кроме того, в сырой нефти и нефтепродуктах при­сутствуют минеральные соли и окислы металлов, образующие с водой рассолы
23
разной степени минерализации, содержащие также растворенные коррозионно­активные газы: кислород, сероводород, диоксид углерода (углекислый газ). По­этому резервуарное оборудование подвергается сильной коррозии.
Внутренние поверхности резервуара (цистерны, танки, емкости и др.) в про­цессе эксплуатации находятся в неодинаковых условиях. У резервуаров с нефте­продуктами наиболее интенсивная коррозия наблюдается у нижних поясов стенок и днищ, так как здесь постоянно имеется отстой сильно минерализованной воды и слой твердого осадка. Наиболее интенсивно коррозия протекает на границе раз­дела фаз: нефтепродукт-вода. Днища резервуаров, кроме того, подвержены поч­венной коррозии, а стенки и крыша – атмосферной коррозии.
1.7. Основные требования к технологическому оборудованию
Технологические процессы характеризуются высокими рабочими парамет­рами (температурой, давлением, концентрацией, расходом и др.), а также высо­кой агрессивностью, пожаровзрывоопасностью и токсичностью среды, в связи с чем к оборудованию предъявляется ряд требований:
1. Механическая прочность – способность выдерживать рабочие нагрузки. Прочность обеспечивается при конструировании соблюдением соответствую­щих расчетных нормативов и является главным условием безопасной эксплуата­ции оборудования.
2. Герметичность – способность оборудования не пропускать находящу­юся внутри него среду наружу или окружающий оборудовании воздух внутрь него, что достигается применением цельносварных конструкций, устройством обтюрации в разъемных соединениях. Герметичность оборудования позволяет предотвратить образование взрывоопасных концентраций в аппаратах и произ­водственных помещениях.
3. Устойчивость – способность оборудования сохранять в течение всего периода эксплуатации первоначальную форму и положение, что достигается учетом в расчетах факторов, влияющих на устойчивость (ветра, колебаний почвы, осадки грунта, образования вакуума и других факторов).
24
4. Надежность и безопасность в эксплуатации, достигаемая устройством предохранительных и защитных систем, одновременно позволяющих обеспе­чить взрывопожарную безопасность оборудования.
5. Долговечность – расчетный срок службы аппарата или машины, обычно принимаемый в расчетах равным 10–20 годам.
6. Стабильность обеспечения технологических параметров процесса в условиях непрерывного автоматизированного производства.
Технологическое оборудование должно быть высоко производительным и экономичным (иметь минимальную стоимость проектирования, изготовления, монтажа и эксплуатации); обладать технологичностью конструкции, что обеспе­чивается стандартизацией и нормализацией узлов и деталей, их взаимозаменяе­мостью; отличаться простотой устройства, обслуживания, ремонта; быть транс­портабельным (обладать возможностью транспортировки к месту монтажа в со­бранном виде с завода-изготовителя), а также удовлетворять требованиям техни­ческой эстетики [1–10].
1.8. Элементы проверки оборудования на прочность и его испытания
Каждый аппарат или машину проектируют по определенной методике, принимая в качестве исходных данных рабочие параметры процесса, задаваемые технологами, и физико-химические свойства сырья и продуктов. При проведе­нии механических (прочностных) расчетов учитывают повышение напряжений в стенках аппарата не только из-за повышенного пробного давления по сравне­нию с рабочим, но и вследствие несовершенства контроля и технологии изготов­ления, неоднородности структуры металла, колебания технологических парамет­ров в допускаемом диапазоне и изменения свойств среды. Кроме того, необхо­димо учитывать характер приложения и род нагрузок, точность расчетов, а также пожаровзрывоопасные свойства среды.
Все эти факторы учитываются коэффициентами запаса при выборе допуска-
емых напряжений. Напряжение, при котором учитывается наличие взрывопожа-
25
роопасных веществ в аппарате, обеспечивается его прочность с расчетным запа­сом и минимальным расходом конструкционного материала, называют допуска- емым напряжением и определяют по формуле:
󰇟󰇠, (1.10)

󰇟󰇠
где
– нормативное допускаемое напряжение;  – коэффициент, учитывающий
пожаровзрывоопасные свойства среды в аппарате, значения которого определя­ются следующим образом:
= 0,85 при  < 0,01 об. д. или= 0,90 при 0,01 об. д. < < 0,05 об. д. или 175 °С <= 0,95 при 0,05 об. д. < < 0,1 об. д. или 300 °С <= 1,0 при > 0,1 об. д. и 
где  

– нижний концентрационный предел распространения пламени (НКПР);
– температура самовоспламенения горючего вещества.

< 175 °С;

> 450 °С,
< 300 °С;

< 450 °С;

В зависимости от практических целей выполняют проектные и провероч­ные расчеты. Проектные расчеты обычно сочетаются с конструированием обо­рудования и ставят своей целью определение размеров сечений элементов аппа­ратов и машин (толщины стенок, диаметров валов, осей и других размеров).
При проверочных расчетах определяют фактические напряжения, возни­кающие в элементах оборудования, и сравнивают их с допускаемыми при задан­ной рабочей температуре. Работники пожарной охраны или привлекаемые ими специалисты соответствующих отраслей народного хозяйства при проведении экспертиз аварий и пожаров проверяют выполнение условия прочности, сравни­вая фактические и допускаемые напряжения:
где
 
– фактические напряжения в элементе конструкции аппарата.
 (1.11)

Величина фактических напряжений зависит от многих факторов: харак­тера приложения и вида нагрузки, размеров детали и ее конструкции, способа
26
изготовления, технологических параметров, характеристик среды и других фак­торов. Рассмотрим некоторые наиболее простые выражения для определения фактических напряжений в основных конструктивных элементах аппаратов и трубопроводов.
Напряжения в тонкостенной цилиндрической обечайке или трубопроводе
(при 
< 1,5), работающем при повышенном давлении, определяют по
формулам:
где

– максимальное давление, зафиксированное контрольно-измерительными

󰇛󰇜

или 
󰇛󰇜

, (1.12)
приборами в момент повреждения или разрушения аппарата (при экспертизе
проектных материалов или отсутствии показаний приборов величину
можно

оценить расчетом по специальным методикам с учетом конкретного вида нару­шения технологического процесса, приведшего к возникновению аварийной си­туации); Dв и Dн – соответственно, внутренний и наружный диаметр обечайки;
 – коэффициент прочности продольного сварного шва (для литых, кованных и
сваренных автоматической сваркой аппаратов с двухсторонним сплошным про-
варом шва = 1); S
– фактическая наименьшая толщина стенки аппарата, опре-
ф
деляемая непосредственным измерением после удаления продуктов коррозии или рассчитываемая по формуле.
В специальной литературе приводятся методики расчетов различных дета­лей и узлов аппаратов и машин, подверженных воздействию всевозможных нагрузок: растягивающих и сжимающих сил, изгибающих и крутящих моментов, статических и динамических нагрузок и т. д.
Технологическое оборудование подвергается техническому освидетель­ствованию до пуска в работу после изготовления и периодически в процессе экс­плуатации. При освидетельствовании исследуют состояние внутренних и наруж­ных поверхностей и влияние среды на стенки аппаратом, а также проводят гид­равлические испытания аппаратов на прочность перед пуском в работу и в по­следующем один раз в 2–10 лет (в зависимости от вида оборудования и скорости
27
его коррозии) на пробное давление pпр (табл. 1.2). При невозможности проведе-
Тип аппарата
Пробное давление  МПа
Сварной

󰇟󰇠

󰇟󰇠
Литой

󰇟󰇠

󰇟󰇠
ния гидравлических испытаний (например, из-за большой величины гидростати­ческого давления) проводят пневматические испытания воздухом или инертным газом при том же пробном давлении, соблюдая меры предосторожности. Аппа­раты перед испытанием воздухом предварительно тщательно очищают от остат­ков горючих веществ и материалов.
В табл. 1.2
󰇟󰇠

и
󰇟󰇠
– нормативные допускаемые напряжения, соответ-
ственно, при 20 °С и при расчетной температуре t.
Испытания оборудования на герметичность (плотность) проводят после из­готовления или периодически в процессе эксплуатации после его испытаний на прочность. Испытание на герметичность проводят сжатым воздухом или инерт­ным газом. При достижении испытательного давления оборудование отключают от источника сжатого газа и фиксируют изменение давления в оборудовании.
Относительное падение давления δ, %/час, при испытании на герметич­ность рассчитывают по формуле:
 

󰇡
 

, (1.13)
󰇢

где  и  – соответственно, давление, МПа (абсолютное), и температура, К (Кель-
вин), индексы н и к означают, что параметры имеют отношение к начальному и
конечному состояниям; – длительность испытания, ч.
Новое оборудование для работы с токсичными пожаровзрывоопасными средами считается выдержавшим испытание, если падение давления в нем за 1 час не превышает 0,1 %, а для работы с нетоксичными пожаровзрывоопасными средами – 0,2 %. При повторных испытаниях допустимое падение давления не должно превышать 0,5 % в час.
28
1.9. Технические устройства, обеспечивающие безопасную эксплуатацию оборудования
1.9.1. Обратные и скоростные клапаны
Обратные клапаны предназначены для самодействующего запирания тру­бопровода при движении среды в обратном направлении, то есть при прорыве трубопровода перед клапаном. По конструкции различают подъемные и пово­ротные обратные клапаны (рис. 1.4).
Рис. 1.4. Обратные клапаны:
а – пружинный подъемный; б – поворотный рычажный; 1 – корпус; 2 – седло;
3 – клапан; 4 – пружина; 5 – регулировочная втулка; 6 – крышка; 7 – рычаг
Пружинный подъемный клапан может работать в любом положении, пово­ротный рычажный клапан устанавливается только горизонтально (см. рис. 1.4, а, б).
Скоростные клапаны предназначены для отключения трубопроводов при резком увеличении скорости движения среды в них. Скоростные клапаны бы­вают пружинными и поплавковыми. На рис. 1.5 показаны пружинный скорост­ной клапан и поплавковый скоростной клапан. При резком изменении скорости движения среды (при прорыве трубопровода за клапаном) под действием сил трения поплавок 6 поплавкового скоростного клапана всплывает и прижимается клапаном 1 к седлу 2, перекрывая проходное сечение трубопровода.
Аналогично работает пружинный скоростной клапан: возросшая сила тре­ния жидкости об клапан, возникшая при резком увеличении скорости движения жидкости при повреждении трубопровода, преодолевает сопротивление пру­жины и прижимает клапан к седлу. В обоих случаях клапаны остаются прижа­тыми к седлам силой, возникающей из-за перепада давления до и после клапана,
29
и надежно перекрывают трубопровод до полной ликвидации аварийной ситуа-
а
б
ции. После ликвидации повреждения трубопровода производят выравнивание дав­ления среды до и после клапана, и клапан возвращается в первоначальное положе­ние, открыв свободное сечение седла. В клапане 1 имеются отверстия диаметром около 1 мм (см. рис. 1.5, а) или проточки сечением 0,5–1,0 мм2 (рис. 1.5, б), благо­даря которым происходит автоматическое выравнивание давления среды до и по­сле клапана после ликвидации аварийной разгерметизации трубопровода. Поплав­ковые скоростные клапаны пригодны к установке только на вертикальных участках трубопроводов, а пружинные скоростные клапаны работают в любом положении.
Рис. 1.5. Скоростные клапаны:
а – пружинный; б – поплавковый; 1 – клапан; 2 – седло; 3 – корпус;
4 – направляющие; 5 – пружина; 6 – поплавок
1.9.2. Предохранительные клапаны
Предохранительные клапаны (ПК) служат для автоматического выпуска из аппарата избыточного количества среды (газа, пара, жидкости) при повышении давления сверхдопустимой величины. ПК применяют для защиты аппаратов от разрушения при чрезмерном повышении давления.
В промышленности применяются следующие виды предохранительных клапанов и устройств:
– рычажно-грузовые;
– грузовые;
30
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]