Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Основы технического обслуживания телекоммуникационных систем связи и автоматизации. Учебное пособие
.pdf
– формирование и хранение отчетов по результатам проведения
измерений современных радиоэлектронных средств, в том числе
комплексов Р-168 «Акведук».
Автоматизированный режим используется при выполнении
измерений в объеме технического обслуживания. Информация о
выполняемых действиях выводится на монитор в виде подсказок.
Результаты измерений заносятся в память компьютера и могут быть
сохранены в файл или выведены при необходимости на печатающее
устройство.
В состав АПАК КД входят:
– модульная контрольно-измерительная аппаратура (МКИА);
– панели: переходная, управления и питания;
– автоматизированное рабочее место (АРМ);
– специальное программное обеспечение (СПО);
– комплект устройств сопряжения для современных РЭС;
– комплект вводно-соединительного оборудования.
Применяемая в АПАК КД технология виртуальных приборов
дает возможность программно реализовать функционал следующих
средств измерений:
– частотомер;
– селективный микровольтметр;
– измеритель параметров модуляции;
– измеритель нелинейных искажений;
– измеритель коэффициента шума;
– псофометрический измеритель шума;
– измеритель мощности ВЧ и СВЧ;
– генератор НЧ;
– генератор ВЧ;
– осциллограф;
– анализатор спектра.
Для измерения параметров сигналов и выдачи результатов измерений в АРМ АПАК КД используется модульная контрольно-измерительная аппаратура (МКИА). Управление осуществляется
по интерфейсам Ethernet и USB от консоли управления.
Специальное программное обеспечение предназначено для реализации алгоритмов проверок техники связи, вывода результатов
31
измерений на экран, в файл или на печатающее устройство (при
его наличии).
Модульная контроль-измерительная аппаратура, консоль управления, программируемый источник питания, панели и прочие
составные части вмонтированы в стойку телекоммуникационную
мобильную СТКМ-12, приведенную на рис. 4. На основе использования стойки СТКМ-12 с вмонтированным оборудованием создается автоматизированное рабочее место для измерений параметров,
контроля технического состояния, поиска мест и определения причин отказов техники связи и АСУ в ходе ее эксплуатации.
Таблица 3
Учет технического обслуживания
Вид
Дата
15.11.2017 ТО-2 Аппаратура исправна
технического
обслуживания
(работоспособна). Электрические параметры
соответствуют нормам ТУ
Замечания
о техническом
состоянии
Должность, фамилия
и подпись
ответственного лица
Командир взвода
лейтенант В. Петров
Таблица 4
Периодический контроль эксплуатационно-технических характеристик
Проверяемая характеристика
№
п/п
1 Чувствительность
2 Девиация несущей ча-
3 Мощность передатчика, Вт5 ±3 5,0
Наименование
и единица измерения
радиоприемника, мкВ
стоты передатчика, кГц
Величина
номи-
наль-
ная
предель-
ного от-
клонения
1,0 ±0,2 1,1 Командир
5,6 ±1,1 6,0
Дата проведения
измерения
Факти-
ческая
величина
(должность,
взвода
лейтенант
В. Петров
Замерил
подпись)
32
После установления параметров техники связи и АСУ результаты
проведения технического обслуживания заносятся в соответствующие разделы формуляра изделия. По результатам проведения ТО-2
заполняются два раздела формуляра: результаты проведения технического обслуживания (табл. 3), периодический контроль электрических параметров и характеристик (табл. 4).
1.4. Ремонт техники связи и АСУ
В процессе эксплуатации техника связи и АСУ в войсках может
прийти в неисправное состояние, что вследствие приведет к постепенному, по мере выработки ресурса, ухудшению качества работы
вплоть до полной потери работоспособности. В ходе боевых действий техника связи и АСУ наравне с другими видами техники будет
выводиться из строя за счет боевых повреждений. Таким образом,
возникает необходимость проведения восстановительных работ.
Для поддержания техники связи и АСУ в исправном состоянии
и постоянной готовности к применению, а также для восстановления при отказах, повреждениях и возвращения в строй требуется
функционирование системы технической эксплуатации и ремонта,
через которую обеспечивается комплексное воздействие на технику связи с целью обеспечения ее исправного (работоспособного)
состояния.
Важно отметить, что для поддержания техники связи и АСУ в
работоспособном (исправном) состоянии и приведения в установленную степень готовности применяются мероприятия технического обслуживания и ремонта. В предыдущих разделах дана
характеристика технического обслуживания техники связи и АСУ,
рассмотрим организационные принципы ремонта.
Ремонт образца техники связи и АСУ – комплекс операций по
восстановлению исправного или работоспособного состояния и
по восстановлению ресурса образца техники связи и АСУ или его
составных частей.
Основной задачей ремонта (восстановления) в мирное время
является поддержание техники связи и АСУ в исправном (работоспособном) состоянии и/или восстановление израсходованного
33
ресурса. В военное время – быстрейшее восстановление работоспособности техники связи и АСУ, получившей боевые повреждения.
Однако эксплуатационные отказы при ведении боевых действий не исключены. Таким образом, можно предположить, что их
устранение в общем объеме восстановления техники связи и АСУ
составит незначительную часть времени.
Ремонт в зависимости от его сложности может производиться: силами и средствами личного состава, за которым закреплена
техника (дежурных смен стационарного узла связи); специалистами ремонтно-восстановительных органов частей (соединений),
объединений как самостоятельно, так и с привлечением экипажа
(расчета); выездными ремонтными бригадами сервисных центров
или предприятий-изготовителей; ремонтными предприятиями
(сервисными центрами) или предприятиями промышленности.
Ремонт реализуется (в зависимости от объективно сложившихся
условий) по месту дислокации:
– ТС и АСУ ремонтно-восстановительными органами войск на
основе взаимодействия с сервисными центрами с участием предприятий-изготовителей техники связи и АСУ при необходимости;
– предприятий-изготовителей ТС и АСУ;
– ремонтных предприятий самостоятельно или с участием воинских частей (сервисных центров);
– образцов ТС и АСУ предприятиями-изготовителями или сервисными центрами (ремонтными предприятиями), предприятиями
гражданского сектора экономики, ответственными за заводской
ремонт техники связи и АСУ.
Виды ремонта техники связи и АСУ классифицируются следующим образом.
1. По степени восстановления ресурса: невосстанавливающий ресурс – текущий ремонт; частично восстанавливающий
ресурс – средний ремонт; полностью восстанавливающий ресурс
(ресурс – близкий к полному) – капитальный ремонт, капитальный
ремонт с модернизацией.
2. По регламентации выполнения: ремонт по техническому
состоянию (РТС), регламентированный ремонт.
34
3. По планированию: плановый ремонт, неплановый ремонт.
4. По месту проведения ремонта: войсковой ремонт, за-
водской ремонт.
5. По совмещению времени и места проведения ремонта
составных частей техники связи и АСУ: комплексный ремонт,
специализированный ремонт.
Рассмотрим более подробно задачи каждого вида ремонта.
Текущий ремонт (ТР) – ремонт по техническому состоянию,
который проводится для восстановления исправности (работоспособности) и устраняет неисправности, выявленные при замене
или ремонте поврежденных блоков, узлов, деталей, механизмов,
приборов, а также при выполнении необходимых регулировочных,
крепежных, слесарно-механических и других работ.
При текущем ремонте допускается замена отдельных агрегатов
(блоков, субблоков, ТЭЗов). Текущий ремонт не планируется, проводится по результатам контроля технического состояния.
Текущий ремонт выполняется силами и средствами экипажа
(расчета), механика-водителя (водителя), ремонтного подразделения или других штатных подразделений технического обеспечения
соединения (части) с привлечением экипажа (расчета), механика-водителя (водителя).
Средний ремонт (СР) проходит после выработки образцом техники связи и АСУ назначенного до среднего ремонта ресурса по
результатам технического диагностирования в целях восстановления работоспособного (исправного) состояния, а также частичного восстановления ресурса образца ВВТ с заменой агрегатов и
контролем технического состояния составных частей в объеме,
установленном в ремонтной документации.
Средний ремонт проводится в войсковых или заводских условиях.
Войсковой средний ремонт выполняется силами и средствами
базы ремонта средств связи объединения (БРСС военного округа).
Заводской средний ремонт, ремонт по техническому состоянию
проводятся на ремонтных предприятиях.
Капитальный ремонт (КР) проходит после выработки образцом техники связи и АСУ назначенного до капитального ремонта
ресурса по результатам технического диагностирования в целях
35
восстановления исправного состояния и полного или близкого
к полному ресурсу образца техники связи и АСУ с заменой или
восстановлением любых его составных частей (включая базовые).
Капитальный ремонт выполняется на ремонтных предприятиях
ОАО «Оборонсервис» или предприятиях-изготовителях техники
связи и АСУ в соответствии с договорными обязательствами.
Капитальный ремонт с модернизацией проходит после выработки образцом техники связи и АСУ назначенного до капитального
ремонта ресурса (срока службы) и принятия решения на модернизацию центральным органом военного управления (ЦОВУ)
по закрепленной номенклатуре ТС и АСУ.
Ремонт проводится в целях восстановления исправного состояния и полного или близкого к полному ресурсу образца ТС и АСУ с
заменой или восстановлением любых его составных частей (включая базовые), а также улучшения его тактико-технических характеристик.
Назначенные ресурсы до среднего и капитального ремонтов
образцов техники связи и АСУ, прошедших капитальный ремонт,
устанавливаются нормативными правовыми актами МО РФ.
Войсковой ремонт техники связи и АСУ планируется и проходит
в объемах, предусмотренных эксплуатационной и ремонтной документацией на технику связи и АСУ, комплексно, совмещенно
по времени и месту проведения ремонта всех составных частей
образца ТС и АСУ с привлечением специалистов родов войск и
служб соединения (воинской части), отвечающих за техническое
состояние техники связи и АСУ.
Продолжительность нахождения образца техники связи и АСУ в
войсковом ремонте устанавливается: в текущем – не более 5 суток,
в среднем – не более 30 суток.
Количество однотипных образцов техники связи и АСУ, находящихся в ремонте и ожидающих планового ремонта, в соединении
(части) управления (связи) не должно превышать норм, установленных нормативными правовыми актами МО РФ.
Плановый ремонт проходит на технике, частично или полностью израсходовавшей свой ресурс. Его задача – замена или
36
восстановление ненадежных элементов, вследствие которых вероятность выхода из строя по причине старения и износа в течение следующего периода эксплуатации до планового ремонта
достаточно высока. Плановый ремонт выполняется ремонтными органами, имеющими специализированное оборудование и
квалифицированный персонал. Данный вид ремонта проходит
в стационарных условиях на ремонтных предприятиях и относится
к заводскому ремонту.
Для его выполнения техника связи и АСУ снимается с эксплуатации на период ремонта. Реализуется целый комплекс обязательных
работ независимо от вида техники (отбраковка и замена элементов,
проверка режимов работы узлов и блоков, комплексная проверка
изделия и пр.).
Сроки проведения зависят от ресурсов комплектующих деталей, схемных и конструктивных особенностей построения аппаратуры. Предусмотрено два вида планового ремонта – средний
и капитальный, трудоемкость которых различна. Каждый из них
имеет две ступени, в зависимости от степени сложности выполняемых работ.
Неплановый ремонт предназначен для устранения отказов и повреждений техники связи и АСУ, возникающих в непредвиденные
моменты времени, непосредственно после установления факта
потери работоспособности.
Место проведения зависит от характера отказа или повреждения
и оперативно-тактических условий использования техники связи
и АСУ.
Силы и средства для его проведения, как правило, ограничены,
а время завершения ремонтных работ не определено.
Неплановый ремонт может быть текущим, средним или капитальным. Трудоемкость текущего ремонта зависит от характера
эксплуатационного отказа, а трудоемкость среднего ремонта (капитального ремонта) – от степени аварийных или боевых повреждений техники связи и АСУ.
В мирное время чаще всего выполняются операции непланового
текущего ремонта.
37
Комплексный ремонт – ремонт образца техники связи и АСУ,
выполняемый по всем номенклатурам его составных частей, совмещенный по месту и времени его проведения.
Специализированный ремонт – ремонт техники связи и АСУ,
выполняемый по отдельной или отдельным номенклатурам его
составных частей с целевым назначением ремонтного подразделения или предприятия.
2. РЕМОНТНЫЕ ОРГАНЫ ЧАСТЕЙ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
СВЯЗИ
2.1. Система ремонта техники связи и АСУ
Для решения задач наиболее эффективного восстановления
техники связи и АСУ и поддержания необходимого уровня обеспеченности войск используется определенная система ремонта.
Система ремонта техники связи и АСУ – совокупность взаимосвязанных образцов техники связи и АСУ, средств технического
диагностирования и ремонта, исполнителей и документации.
Система ремонта техники связи и АСУ предназначена для
восстановления исправности, работоспособности и/или ресурса образца заменой (ремонтом) блоков (ТЭЗов), узлов и деталей
составных частей образцов техники связи и АСУ. Она определяет
сеть ремонтных органов, их задачи, структуру и производственные
возможности, виды производимого ремонта и порядок его материально-технического обеспечения.
Система ремонта создается таким образом, чтобы удовлетворять
потребности войск в мирное время и военное время.
К средствам ремонта техники связи и АСУ относятся технические средства для выполнения восстановительных работ, включающие в себя контрольно-измерительную аппаратуру, стенды,
диагностическое оборудование, запасные части, инструмент, приспособления и другое оборудование, указанное в эксплуатационной
и ремонтной документации.
Исполнители ремонта техники связи и АСУ: расчеты, экипажи, водители, инженерно-технический состав воинских частей,
38
специалисты ремонтных предприятий, сервисных центров, предприятий-изготовителей, выездных ремонтных бригад.
Система ремонта техники связи и АСУ по месту восстановления исправного (работоспособного) состояния техники и ресурса
включает в себя подсистему войскового ремонта и подсистему
заводского ремонта.
На каждую из подсистем ремонта возложены определенные
задачи по ремонту техники связи и АСУ. Их характеристика приведена на рис. 5.
Текущий ремонт (простой) – ремонт без замены агрегатов и узлов
продолжительностью до 10 часов. Его назначение: восстановление работоспособного состояния образца техники связи и АСУ
без замены агрегатов и узлов. Выход в ремонт – не планируется,
осуществляется по результатам контроля технического состояния.
Организуется командирами подразделений, выполняется силами
экипажа (расчета), механика-водителя (водителя), при необходимости привлекаются специалисты подразделений технического
Виды ремонта техники связи и АСУ
Войсковой ремонт
I ступень
Текущий
простой
Заводской ремонт
II ступень
Текущий
(сложный
с заменой узлов
и агрегатов)
Средний
Рис. 5. Виды ремонта техники связи и АСУ
III ступень
Средний
ремонт образцов
техники связи
и АСУ
Капитальный
ремонт образцов
техники связи
и АСУ
IV ступень
Капитальный
ремонт техники
связи и АСУ
с модернизацией
39
обеспечения воинских частей. Материально-техническое обеспечение: ЗИП, запасные части россыпью и расходные материалы,
оборудование ПТОР, АТО, МТО-АМ (ПАРМ-1АМ).
Текущий ремонт (сложный) – ремонт продолжительностью бо-
лее 10 часов с заменой узлов и агрегатов образцов техники связи и
АСУ. Его назначение: восстановление работоспособного состояния образца техники связи и АСУ с заменой узлов и агрегатов
и/или восстановлением отдельных деталей и сборочных единиц,
а также исполнение сложных регулировочно-настроечных работ.
Выход в ремонт – не планируется, осуществляется по результатам
контроля технического состояния. Организуется командиром части, выполняется силами ремонтно-восстановительного органа
(РВО) – самостоятельно или с привлечением экипажа (расчета),
механика-водителя (водителя) или РВО с привлечением выездной
ремонтной бригады предприятия. Материально-техническое обеспечение: ЗИП, запасные части россыпью и расходные материалы,
оборудование ПТОР, АТО, МТО-АМ (ПАРМ-1АМ).
Средний ремонт (войсковой) – ремонт в отдельных ремонтно-восстановительных органах войск на образцах техники связи
и АСУ, для которых данный вид ремонта и его объем установлены.
Он предусматривает полное или частичное восстановление ресурса
образца техники связи и АСУ. Его назначение: полное или частич-
ное восстановление ресурса образца техники связи и АСУ с заменой
или восстановлением агрегатов (составных частей) ограниченной
номенклатуры и контролем технического состояния составных
частей. Выход в ремонт планируется по истечении межремонтных
сроков эксплуатации, по результатам технического диагностирования образца. Организуется уполномоченным органом военного
управления МО РФ, исполняется силами РВО военного округа
самостоятельно или с привлечением выездной ремонтной бригады предприятия. Материально-техническое обеспечение: ЗИП,
запасные части россыпью и расходные материалы, оборудование
ПТОР, АТО, МТО-АМ (ПАРМ-1АМ).
Средний ремонт (заводской) – ремонт для образцов техники связи и АСУ, для которых данный вид ремонта установлен в нормативно-технической документации, в стационарных
40
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]