4. Принципы полета и соответствующие им ла. Ракетодинамический и

баллистический принципы полета.

Полет основан на преодолении гравитационной силы (силы тяжести)

G= mg,

где G - сила земного тяготения, [Н]; m - масса летящего тела, [кг]; g- ускорение свободного

падения, [м/с2

].

Сила Y, преодолевающая силу тяжести, называется подъемной силой.

В равномерном горизонтальном установившемся полете подъемная сила Y уравновешивает

силу тяжести

Y= -G.

Принцип полета определяется тем, каким образом и за счет чего создается подъемная сила. В

настоящее время техническое значение имеют следующие принципы полета:

- баллистический - сила Y определяется силой инерции летящего тела за счет начального

запаса скорости или высоты, поэтому баллистический полет называют также пассивным;

- ракетодинамический - сила Y определяется реактивной силой за счет отбрасывания части

массы летящего тела. В соответствии с законом сохранения импульса системы возникает движение

при отделении от тела с какой-либо скоростью некоторой части его массы;

5. Принципы полета и соответствующие им ла. Аэростатический, и

аэродинамический (на примере планера) принципы полета.

Полет основан на преодолении гравитационной силы (силы тяжести)

G= mg,

где G - сила земного тяготения, [Н]; m - масса летящего тела, [кг]; g- ускорение свободного

падения, [м/с2

].

Сила Y, преодолевающая силу тяжести, называется подъемной силой.

В равномерном горизонтальном установившемся полете подъемная сила Y уравновешивает

силу тяжести

Y= -G.

Принцип полета определяется тем, каким образом и за счет чего создается подъемная сила. В

настоящее время техническое значение имеют следующие принципы полета: - аэростатический - сила Y определяется архимедовой силой, равной силе тяжести

вытесненной телом массы воздуха;

- аэродинамический - сила Y определяется реактивной силой за счет отбрасывания вниз части

воздуха, обтекающего тело при его движении, т. е. определяется силовым воздействием воздуха на

движущееся тело.

6. Принципы полета и соответствующие им ла. Объяснение аэродинамического

принципа полета на примере самолета и вертолета.

7. Аэродинамика и ее прикладные задачи. Аэродинамические характеристики

тел. Пограничный слой. Ламинарный и турбулентный пограничный слой.

8. Основные понятия и законы аэродинамики. Уравнение постоянства расхода.

Уравнение Бернулли. Физическая природа аэродинамических сил.

9. Крыло и его назначение. Виды профилей крыла. Геометрические

характеристики профиля (хорда, средняя геометрическая хорда, относительная

толщина и кривизна).

10. Крыло и его назначение. Формы крыла в плане. Геометрические

характеристики в плане крыла (стреловидность, сужение, удлинение и площадь

крыла).

11. Ориентация крыла в потоке. Углы атаки и скольжения. Полная

аэродинамическая сила. Центры давления и тяжести.

12. Лобовое сопротивление крыла. Профильное сопротивление (сопротивление

давления и трения). Индуктивное сопротивление. Волновое сопротивление.

Зависимость между лобовым сопротивлением и подъемной силой.

13. Аэродинамическое качество крыла. Влияние угла атаки, скорости полета,

толщины профиля на аэродинамическое качество крыла.

14. Поляра крыла. Принцип построения. Взаимное положение поляры крыла и ЛА.

15. Поляра крыла. Определение важнейших углов атаки. Критический угол атаки.

Наивыгоднейший угол атаки. Угол атаки нулевой подъемной силы и другие.

16. Системы координат (СК), используемые для моделирования движения ЛА:

нормальная земная (топоцентрическая), связанная, скоростная и траекторная.

17. Ориентация ЛА в пространстве. Углы крена, рысканья и тангажа.

18. Положение ЛА в пространстве в различных системах координат. Полет ЛА по

траектории.

19. Ориентация ЛА. Разложение сил и моментов сил, действующих на ЛА по осям

связной системы координат. Взаимная ориентация земной и скоростной СК.

20. Скорость движения ЛА. Воздушная, земная и путевая скорость. Полет ЛА в

движущемся воздушном потоке. Угол сноса.

21. Ориентация вектора скорости ЛА относительно Земли. Скоростной угол

крена, рысканья, наклона траектории.

22. Ориентация вектора скорости относительно ЛА. 2

23. Уравнения движения ЛА. Уравнения кинематических связей.

24. Силы, действующие на ЛА, и их задание: сила тяжести, аэродинамическая

сила, сила тяги.

25. Проекции всех сил на оси скоростной системы координат.

26. Уравнения сил и моментов. Полная система уравнений движения ЛА.

27. Уравнения движения ЛА как материальной точки.

28. Понятие об устойчивости и управляемости ЛА. Принцип действия рулей.

29. Центр тяжести ЛА. Средняя геометрическая и аэродинамическая хорда крыла

(САХ). Геометрическое построение САХ.

30. Центровка ЛА. Изменение центровки. Предельно передняя и предельно задняя

центровки.

31. Фокус крыла и ЛА.

32. Продольная балансировка ЛА. Влияние момента горизонтального оперения и

момента силовой установки на продольную балансировку.

33. Продольная устойчивость ЛА. Продольная статическая устойчивость по

перегрузке.

34. Продольная устойчивость ЛА. Продольная устойчивость по скорости.

35. Поперечная и путевая балансировка ЛА.

36. Поперечная, путевая и боковая устойчивость ЛА. Поперечная управляемость.

37. Путевая устойчивость и управляемость ЛА.

38. Боковая устойчивость и управляемость ЛА.

39. Взлет самолета. Разбег самолета. Отрыв самолета. Длина разбега.

40. Взлет самолета. Выдерживание и подъем самолета. Взлетная дистанция.

Скорость отрыва.

41. Посадка самолета. Планирование самолета при посадке. Выравнивание.

42. Посадка самолета. Выдерживание. Пробег самолета.

43. Дальность и продолжительность полета. Часовой и километровый расход

топлива. Влияние полетного веса и температуры наружного воздуха на

дальность и продолжительность полета