Машины непрерывного транспорта. Методические рекомендации
.pdfЛитература
1.Проспект фирмы Семперит (Австрия). Ленточные конвейеры флексибельт. Вена. Акциен ге земшафт, 1998, 4 с.
2.РТМ 24.093.94 – 80 Основные требования к проектированию ленточных конвейеров общего назначения. – М. : ЦНИИТЭИ тяж – маш, 1982, 142 с.
3.Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. – М. : Машиностроение, 1983 – 487 с.
31
Компьютерная программа «RKT» расчета коэффициента трения в движении f2.
CLS
OPEN «rkt.out» FOR OUTPUT AS # 1
DIM t(12)
PRINT ” |
Расчет коэффициента трения” |
PRINT ” |
----------------------------“ |
INPUT ”Масса приводного груза, (кг)”; Mgr
INPUT ”Масса ползуна |
, (кг)”; Mp |
INPUT ”Ход ползуна |
, (м)”; L |
CLS |
|
FOR i = 1 TO 12 |
|
n = n + 1 |
|
PRINT i; “T, (с) ”;
INPUT t(i)
f = .22 * Mgr / Mp - .013 * (L * (.22 * Mgr + 16 * Mp) / ((t(i) * t(i)) * Mp))
f2 = f2 / 12 |
|
NEXT i |
|
f2 = f2 + f |
|
CLS |
|
PRINT ” |
Расчет коэффициента трения” |
PRINT # 1, ”Расчет коэффициента трения” |
|
PRINT ” |
----------------------------“ |
PRINT # 1, ” |
----------------------------“ |
|
|
PRINT # 1, “” |
|
|
|
PRINT # 1, “” |
|
PRINT “n/n”, “T, (с)”, “ |
f”, “ ddf(абсолютная ошибка)” |
PRINT # 1, “n/n”, “T, (с)”, “ f”, “ ddf(абсолютная ошибка)”
PRINT # 1, “”
FOR i = 1 TO 12 k = k + 1
f = .22 * Mgr / Mp - .013 * (L * (.22 * Mgr + 16 * Mp) / ((t(i) * t(i)) * Mp)) ddf = f – f2
PRINT k, t(i), f, ddf
32
PRINT # 1, k, t(i), f, ddf
NEXT
FOR i = 1 TO 12
PRINT # 1, “”
NEXT i
PRINT “Средний коэф-ент серии измерений: ”; f2
PRINT # 1, “Средний коэф-ент серии измерений: ”; f2
END
Параметры рассматриваемых лент
|
|
|
|
|
|
|
Типы лент |
|
|
|
|
Параметры |
|
2РТЛ – 2500 |
|
СТК – 1600 |
|
ТА – 400 |
|||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ширина B, м |
|
1 |
|
2 |
1 |
|
2 |
1 |
|
2 |
|
Предельная прочность 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
мм ширины |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
каркаса Sрт , Н/мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
каркаса Sрк , Н/мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
прокладки Sp1 , H/мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Предельная |
прочность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ленты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sртл, кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sркл, кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Sрл, кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
допустимое |
рабочее |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
натяжение ленты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Sмах, кН |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Упругое |
относительное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
удлинение Eо, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Линейная |
|
плотность |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ленты Рл, кг/м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейная |
нагрузка от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
силы тяжести ленты qл, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Н/м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Диаметр |
приводного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
барабана Dбп, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
33
Рачков Евгений Владимирович
МАШИНЫ НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА Методические рекомендации
Компьютерная верстка: Акамеева С.И.
Подписано в печать |
2013 года. |
|
Формат 60х90/16. Объём |
3,5 п. л. |
|
Заказ № |
Тираж 60 экз. |
|
Московская государственная академия водного транспорта 117105, г. Москва, Новоданиловская наб., д. 2, корп.1
34