Коробки передач, раздаточные коробки, ходоуменьшители тракторов и автомобилей. Учебное пособие

С помощью муфты М2 осуществляется включение переднего моста и блокировка дифференциала. При этом она имеет следующие три положения: первое (левое) - включен передний мост с работающим дифференциалом; второе (среднее) - включен передний мост и заблокирован дифференциал; третье (правое) - выключен передний мост и заблокирован дифференциал. Наличие дифференциала не исключает возможности циркуляции мощности между средним и задним ведущими мостами.

4 ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРОВ И АВТОМОБИЛЕЙ

Развитие и совершенствование коробок передач осуществляется по пути модернизации существующих и расширения применения прогрессивных типов конструкций, создания унифицированных конструкций и типоразмерных рядов, их узлов и деталей, создания автоматизированных систем управления трансмиссиями.

При расширении внедрения в отечественном тракторостроении трансмиссий с переключением передач под нагрузкой уделяется внимание синхронизированным коробкам передач.

На некоторых пахотных тракторах (в т.ч. большой единичной мощности) будут применяться гидромеханические трансмиссии. Гидрообъемные трансмиссии, кроме широкого распространения на самоходных с.-х. машинах, найдут применение также на части универ- сально-пропашных тракторов.

В перспективе предусматривается установка на тракторах по заказу взаимозаменяемых типов КП. Прогрессивные конструктивные решения будут включать применение шестерен постоянного зацепления, в т.ч. косозубых шестерен, синхронизаторов переключения передач для КП с шестерными постоянного зацепления и полностью синхронизированных, гидрообъемных ходоуменьшителей, принудительной системы смазки и фильтрации, гидродинамических муфт, увеличителей крутящего момента.

При создании новых конструкций трансмиссий автомобиля большое внимание будет уделяться автоматизации управления КП. На

91

автомобилях-тягачах, работающих на междугородных линиях в составе автопоездов, будут применяться трансмиссии с 10...16 передачами. При этом основная четырех-пятиступенчатая КП будет снабжаться одной или двумя дополнительными двухступенчатыми КП.

В последнее время наметилась тенденция к использованию на ав- томобилях-тягачах гидромеханических КП, в которые, кроме гидротрансформатора, входят также фрикционное сцепление и неавтоматическая ступенчатая КП серийного производства.

Гидромеханические коробки с автоматическим управлением будут устанавливаться на легковых автомобилях высокого класса, а также на автобусах и многоприводных автомобилях.

92

ЛИ Т Е Р А Т У Р А

1.Автомобили: Конструкция, конструирование и расчет. Трансмиссия: Учеб. пособие для спец. «Автомобили и тракторы» ./ А.И. Гришкевич, В.А. Вавуло, А.В. Карпов и др.; Под ред. А.И.Гришкевича. -Мн.: Высшая школа, 1985. - 240 с.

2.Автомобиль КамАЗ: Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. М.: 1985. - 416 с.

3.Автомобиль КамАЗ: Техническое обслуживание и ремонт / В.Н. Браун, Р.А. Азаматов, В.А. Трынов и др. - М.: Транспорт, 1984. - 251 с.

4.Архангельский, Б.Е. Тракторы Т-40 и Т-40А / Б.Е. Архангельский, К.Н. Виноградов, Л.Н. Кравцов и др. - М.: Колос, 1970. -

208с.

5.Богатырев, А.В. Тракторы и автомобили : учебник для студентов СПО по специальности 3106 «Мех. сел. хоз–ва» / А.В. Богатырев, В.Р. Лехтер ; под ред. А.В. Богатырева. – М.: КолосС, 2008.

– 400 с.

6.Болотов, А.К. Конструкция тракторов и автомобилей : учеб. пособие для студентов вузов по агрон. специальностям / А.К. Болотов, А.А. Лопарев, В.И. Судницын. – М.: КолосС, 2008. – 352 с.

7.Вахламов, В.К. Автомобили. Основы конструкции: учебник для студентов вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хоз–во» направления «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования» / В.К. Вахламов. – 3-е изд.,

стер.– М. : Академия, 2007. – 528 с.

8.Вахламов, В.К. Автомобили: конструкция и эксплутационные свойства : учеб. пособие для студентов вузов по специальности «Автомобили и автомобильное хоз-во» направления «Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования» / В.К. Вахламов. – М.: Академия, 2009. – 480 с.

9.Гребнев, В.П. Тракторы и автомобили. Теория и эксплуатационные свойства: учеб. пособие для студентов вузов по направлению «Агроинженения» / В.П. Гребнев, О.И. Поливаев, А.В. Ворохобин; под общ. ред. О.И. Поливаева. - 2-е изд. стер. - М.: КРОНУС, 2013. - 2013. - 264 с. - (бакалавриат и магистратура. Гр. УМО).

93

10.Ксеневич, И.П. Тракторы МТЗ-100 и МТЗ-102 / И.П. Ксеневич. - М.: Агропромиздат, 1986. - 256 с.

11.Родичев, В.А. Грузовые автомобили: учебник для студентов СПО / В.А. Родичев. – 5-е изд., стер. – М.: Академия, 2007. –

240с.

12.Родичев, В.А. Устройство грузовых автомобилей. Практикум : учеб. пособие для учащихся нач. проф. образования / В.А. Родичев. – 2-е изд., стер. – М.: Академия, 2007. – 40 с.

13.Рудников, Ю.М. Автомобиль категории «Д»: Учебник водителя. Учебник для проф. подготовки рабочих на производстве / Ю.М. Рудников, Ю.Л. Засорин, В.М. Дагович. - М.: Транспорт, 1986. - 319 с.

14.Теория и конструкция автомобиля: Учебник для автотранспортных техникумов / В.А. Иларионов, М.М. Морин, Н.М. Сергеев и др., - 2-е изд. перераб. и доп, - М.: Машиностроение, 1985. - 368 с.

15.Трактор Т-4: Конструкция, эксплуатация и уход / Н.А. Толчинский, А.Т. Болгов, Б.В. Кругов и др. - М.: Машиностроение, 1969.-320 с.

16.Тракторы ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К / М.А. Шаров, А.А. Дивинский, Н.П. Харченко и др. - М.: Колос, 1978. - 375 с.

17.ЭБ «Труды ученых СтГАУ» Кобозев, А.К. Тракторы и автомобили: теория ДВС [электронный полный текст]курс лекций для студентов 3 курса фак.механизация сел. хоз-ва по направлению 190800.62 - Агроинженерия / А.К. Кобозев, И.И. Швецов; СтГАУ. - Ставрополь, 2014. - 2,25 МБ.

18.ЭБС «Znanium»:Богатырев А.В. Тракторы и автомобили: Учебник / А.В. Богатырев, В.Р. Лехтер. - М.: НИЦ ИНФРА-М, 2015. -

425с.

19.ЭБС Лань: Поливаев, О.И., Костиков О.М., Ворохобин А.В., Ведринский О.С. Конструкция тракторов и автомобилей : учеб. пособие/ под общ. ред. проф. О.И.Поливанова.- Спб.: Изд-во «Лань», 2013 - 288 с.: ил.

94