Выполнение курсовой работы по дисциплине «Профессиональное мастерство». Методические указания

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Образец оформления заявления

Зав. кафедрой ТиМТиСКС Т. А. Кравчук студента _______группы направление 034600.62 РиСОТ

Заявление

Прошу закрепить за мной тему курсовой работы по дисциплине

«Профессиональное мастерство» ______________________________

____________________________________________________________

Подпись (Ф. И. О.) Дата

Руководство согласен осуществлять канд. пед. наук, доцент

кафедры ТиМТиСКС подпись (Ф. И. О.) Дата

31

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Характеристика тура (маршрута) Паспорт маршрута

Нами разработан рекреационный тур на территории республики Киргизия ущелье Ала-Арча, технологическая карта маршрута (Табл.), нитка маршрута, паспорт маршрута, список снаряжения, меню-раскладка (Прил. 3–6).

Протяженность маршрута (пешая) – 42 км. Продолжительность маршрута – 10 дней.

Вид маршрута – рекреационный лагерь с радиальными выходами на природные объекты.

Транспорт – железнодорожный, трансфер на автобусе.

Размещение: в первый и последний день в домиках в остальные дни в палатках.

Цена 13 000 р.

Участники тура – 10–15 человек. Руководитель группы: Организаторы:

В стоимость включено: услуги гидов, питание, аренда снаряжения, страховка, проезд Омск – Республика Кыргызстан ущелье Ала-Арча – Омск.

Технологическая карта маршрута

32

33

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

Технико-экономическое обоснование познавательного маршрута в Грузию

В процессе проектирования тура был произведён поиск партнеров. Подобраны варианты базовых предприятий по организации питания и размещения на маршруте, организации трансфера и экскурсионных программ.

Предприятия-партнеры

В себестоимость тура включены затраты на трансфер, питание, проживание, экскурсионное обслуживание и др.

Трансфер планируется осуществлять на РЖД (плацкарт) и самолёте компании S7 (г. Омск – г. Москва – г. Кутаиси – г. Москва – г. Омск). Стоимость ж/д билета (Омск–Москва) 2750 р./чел. и авиабилета (Москва–Кутаиси) 8904 р./чел. в одну сторону. Следует, что стоимость трансфера между городами на одного человека составляет 2750+8904×2=23 308 р. Стоимость аренды микроавтобуса Ford Transit на 1 день составляет 3000 р./сут. Так как длительность поездки составляет 4 дня, стоимость аренды микроавтобуса составляет 3000×4=12 000 р. Стоимость полного трансфера на одного человека 21 808 р. Стоимость трансфера на группу 65 424 р.

34

Расчёт стоимости трансфера

В качестве основного пункта питания было выбрано кафе «Дарьяли». Первый день: завтрак 80 руб./чел., т. е. 80×3=240 руб. на группу. Обед

150 р./чел., т. е. 150×3=450 р. на группу. Ужин 200 р./чел., т. е. 200×3=600 р. на группу. Следовательно, в первый день на питание было затрачено 80 + 150 + + 200 = 430 р./чел., т. е. 430×3=1290 р. на группу.

Расчёт стоимости питания

Второй день: завтрак 85 р./чел., т. е. 85×3=255 р. на группу. Ужин 180 р./ чел т. е. 180×3=540 р. Обед 160 р./ чел., т. е. 160×3=480 р. Следовательно, во

35

второй день было затрачено 85+160+180=425 р./ чел., т. е. 425×3=1275 р. на группу.

Третий день: завтрак 80 р./чел., т. е. 80×3=240 р. на группу. Ужин 180 р./чел., т. е. 180×3=540 р. на группу. Обед 175 р./чел., т. е. 175×3=525 р. на группу. Следовательно, во второй день было затрачено 80+175+180=435 р./чел., т. е. 435×3=1305 р. на группу.

Четвертый день: завтрак 90 р./чел., т. е. 90×3=270 р. на группу. Обед 200 р./чел., т. е. 200×3=600 р. на группу. Ужин 180 р./чел. т. е. 180×3=540 р. на группу. Следовательно, во второй день было затрачено 90+200+180=470 р./чел.,

т. е. 470×3=1410 р. на группу.

Вхостеле «Кутаиси» был забронирован трёхместный номер эконом-класса на 3 суток. Стоимость размещения одного человека 780 р., на группу –

780×3=2340 р./cут.

Вэкскурсионное обслуживание входит стоимость билетов в Сатаплийский заповедник и Пещера Прометея, Обзорная экскурсия по городу Батуми с посещением Батумского археологического музея.

Экскурсионное обслуживание

Себестоимость тура на одного человека составляет 442 р., на группу

1326 р.

36

Расчёт сметы затрат тура

Разработанный нами познавательный тур в Грузию носит некоммерческий характер, но, если б организация тура производилась через туристическое агентство, то стоимость тура изменилась бы согласно нижеприведённой таблице.

Калькуляция тура

Издержки и прибыль турагентства составляет от 10–20 %, возьмем усредненный процент (15 %). Прибыль турагентства равна 3952,5 р. в расчёте на одного туриста, на группу – 11 857,5 р.

Отпускная цена = себестоимость + прибыль. 26350 + 3952,5 =

=30 302,5 р./чел., 79 050 + 11 857,5 = 90 907,5 р. на группу.

На отпускную цену необходимо начислить НДС (18 %): на одного человека – 30302,5×0,18=5454,45 р.

на группу – 90 907,5×0,18=16 363,35 р.

Себестоимость тура на взрослого человека составила 26 350 р., розничная цена составила 35 756,95 р.

37

ПРИЛОЖЕНИЕ 8

Технологическая карта экскурсии «Белый Омск»

Название экскурсии: «Белый Омск» Продолжительность: 1 час 30 мин. (пешеходная). Автор экскурсии: Семишь С.

Организатор: Экскурсовод:

Цель экскурсии: расширить кругозор экскурсантов, познакомить их с историческими памятниками, связанными с белым движением в Омске.

Технологическая карта экскурсии «Белый Омск»

38

ПРИЛОЖЕНИЕ 9

Контрольный текст экскурсовода на экскурсии «Белый Омск»

Итак, уважаемые экскурсанты, мы с вами находимся в отправной точке нашей экскурсии. Сейчас это сквер им. 30-летия ВЛКСМ. Однако ранее это место выглядело по-другому и, соответственно, выполняло совершенно другие функции. В период до 1940-х годов здесь располагался железнодорожный вокзал города Омска. Если вы обратили внимание, то современное здание Омского государственного университета путей сообщения находится на небольшом возвышении по отношению к этому скверу. Все потому, что во время Гражданской войны, а именно этот период времени нас интересует более всего, сам корпус университета являлся зданием Управления Омской железной дороги. В нём же располагалась Ставка Главнокомандования белыми войсками, а также Министерство путей сообщения. Министерство путей сообщения – единственное из гражданских министерств, работу которого можно назвать успешной, так как она была нужна ежечасно, чтобы Сибирь не оказалась отрезанной от Дальнего Востока. Оно действительно работало по-настоящему и без перебоев, потому что во главе его находился опытный инженер путей сообщения Устругов, из настоящего петербургского министерства, и помощники его были специалисты своего дела, а не случайные люди со стороны. К сожалению, таковых не оказалось в важнейших отраслях управления: министерствах внутренних дел, финансов и иностранных дел.

На месте собственно парка, на территории которого мы сейчас находимся, находились железнодорожные пути, а чуть дальше – городской вокзал. Именно в этом месте из вагона вышел будущий Верховный Правитель России Александр Васильевич Колчак. И, скорее всего, именно отсюда спустя полтора года ушел на восток золотой запас Российской империи.

Следующим объектом нашей экскурсии будет …

Наша сегодняшняя экскурсия окончена. Если у вас имеются какие-либо вопросы по теме нашей экскурсии, задавайте их, и я постараюсь на них ответить.

Если вас заинтересовала наша экскурсия, то предлагаю вам посетить в поисках дополнительного материала, библиотеку им. А. С. Пушкина и Омский историко-краеведческий музей.

40