Товарно-коммерческие операции с нефтью и нефтепродуктами в подразделениях магистрального трубопроводного транспорта. Организация, порядок ведения, упр
.pdfАварийно-восстановительные работы проводятся по планам ликвидации возможных аварий (ПЛВА) и планам по предупреждению и ликвидации разливов нефти (ПЛРН). Данные документы разрабатываются на каждый технологический участок МН и утверждаются главным инженером ОСТ. При разработке планов стараются охватить все возможные варианты возникновения аварийных ситуаций.
Диспетчер ТДП осуществляет контроль за ходом производства аварийно-восстановительных работ по докладам диспетчера РДП, дежурного по штабу ликвидации последствий аварии и сверкой полученных данных с графиком и порядком производства работ. Информация о ходе аварийно-восстановительных работ и все технологические переключения заносятся диспетчером ТДП в журнал производства аварий- но-восстановительных работ. Информация о ходе производства работ передается диспетчеру ТДП дежурным по штабу ликвидации последствий аварии, диспетчером РДП не позднее 5 мин после начала, окончания этапа или по состоянию на окончание каждого часа.
В установленное время ОЭН ОСТ предоставляет диспетчеру ТДП справку о ходе производства аварийно-восстановительных работ. В справке отражаются основные этапы, плановое и фактическое время начала и окончания работ по каждому этапу. На основании данной справки диспетчер ТДП делает доклад о ходе производства работ диспетчеру ЦДП.
Контроль за количеством откачиваемой нефти из участка МН, выведенного для производства ремонтных работ, осуществляется по счетчику, установленному на откачивающем устройстве (при его отсутствии – расчетным способом), и по балансу движения нефти по участкам МН, где производятся ремонтные работы.
По окончании ремонтных работ заполнение участка МН производится по разрешению главного инженера ОСТ на режимах, обеспечивающих максимальное вытеснение воздуха из заполняемого участка. Последовательность вывода участка МН на режим с учетом ограничений, накладываемых мероприятиями по приему в РП партий нефти с возможным содержанием воздуха, разрабатывается ПГТ ОСТ.
61
Контроль за количеством нефти, ушедшей на заполнение данного участка МН после завершения ремонтных работ, осуществляется по СИКН, по ультразвуковым расходомерам, косвенным методом статических измерений (по резервуарам) по балансу движения нефти по участкам МН, где производились ремонтные работы. Количество нефти, ушедшей на заполнение участка, заносится диспетчером ТДП в суточный диспетчерский лист каждые 2 ч на основании информации, переданной диспетчером РДП.
Порядок приема партии нефти с возможным содержанием остатков воздуха в РП, пропуска герметизаторов через камеру пропуска СОД промежуточной НПС и приема их в камеру приема определяется мероприятиями, утвержденными главным инженером ОСТ.
62
3. ОБЕСПЕЧЕННОСТЬ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ
Согласно требованиям нормативных документов диспетчерский
иоперативный персонал должен быть обеспечен следующими документами:
1.Инструкции о порядке управления технологическими участками МН (с соответствующими приложениями).
2.Карты технологических режимов работы МН.
3.Таблицы нормативно-технологических параметров работы МН
иНПС.
4.Технологические карты защит МН.
5.Технологические карты по эксплуатации резервуаров товарных парков НПС (ЛПДС).
6.Планы ликвидации разливов нефти (ПЛРН), планы ликвидации возможных аварий (ПЛВА).
7.Планы-графики работы МН на месяц с почасовой разбивкой. Все документы должны быть утверждены главным инженером ОСТ.
3.1. ИНСТРУКЦИЯ ПО УПРАВЛЕНИЮ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ УЧАСТКОМ МАГИСТРАЛЬНОГО НЕФТЕПРОВОДА
(ПУСК, ПЕРЕВОД С ОДНОГО РЕЖИМА НА ДРУГОЙ, ОСТАНОВКА)
Данная инструкция разрабатывается специалистами отдела главного технолога ОСТ, согласовывается начальниками технических служб, начальником ТТО, главным диспетчером и утверждается главным инженером ОСТ. Инструкция предназначена для применения работниками ПАО «Транснефть» и организаций системы «Транснефть», участвующими в процессе организации и осуществления управления работой технологических участков магистральных нефтепроводов. Ее требования являются обязательными для всех организаций системы «Транснефть».
63
3.1.1. Назначение и порядок разработки
Инструкция разрабатывается для каждого технологического участка (ТУ) МН с учетом технологической карты защит нефтепровода, технологических режимов перекачки нефти по нефтепроводу, технологических карт по эксплуатации резервуарных парков, технологических схем НПС, профилей трассы нефтепровода. При разработке инструкции по управлению технологическим участком магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) также учитываются требования к организации последовательной перекачки с обеспечением контроля качества нефтепродуктов.
В инструкции указываются наименования каждой НПС и каждого пункта управления ТУ МН (ТДП, РДП), участвующих в управлении нефтепроводом и в процессе подготовки объектов МН к пуску. Инструкция обеспечивает централизацию функций управления технологическими участками МН, распределяя комплекс задач контроля и управления по каждому диспетчерскому пункту, а также определяет случаи передачи функций управления от одного пункта другому.
Устанавливаемые инструкцией требования к управлению ТУ МН определяют для каждого диспетчерского и оперативного пункта режимы управления (дистанционный, местный). В ней также устанавливается порядок взаимодействия диспетчерского оперативного персонала ОП при управлении работой ТУ МН, порядок оповещения диспетчерских пунктов о готовности насосных агрегатов и МН к пуску.
При эксплуатации ТУ МН двумя и более ОСТ инструкция разрабатывается той ОСТ, которая управляет данным ТУ МН. Инструкция должна быть согласована со смежными ОСТ, с которыми осуществляется совместная эксплуатация данного ТУ МН, в том числе с ОСТ, которая осуществляет эксплуатацию только резервуарного парка данного ТУ МН.
Разработанные инструкции вводятся в действие с 1 января и пересматриваются ежегодно.
Дополнения и изменения в инструкцию вносятся одновременно с изменениями в параметры режимов работы ТУ МН, вводом в работу
64
или выводом из работы насосных агрегатов НПС, подключением или отключением лупингов, сменой рабочих колес и т. п.
3.1.2. Состав инструкции
Инструкция включает в себя следующие обязательные разделы:
–общие сведения;
–структура управления;
–порядок подготовки нефтепровода к пуску;
–порядок пуска нефтепровода в работу;
–порядок перевода нефтепровода с одного режима работы на другой;
–порядок остановки нефтепровода;
–действия диспетчерского персонала при возникновении нештатных ситуаций;
–приложения.
Раздел «Общие сведения» содержит:
–описание технологического участка МН (основные технические характеристики, наименование НПС с указанием типа насосных агрегатов и размера рабочих колес, емкости резервуарного парка НПС);
–границы ТУ МН (границы зон обслуживания объектов МН по ОСТ, РНУ, НПС, НБ).
Раздел «Структура управления» определяет взаимосвязь диспетчерских пунктов при управлении и контроле за режимом работы тех-
нологического участка МН. Структура управления приводится в инструкции в графическом виде и содержит наименования всех диспетчерских пунктов и оперативного персонала станций, участвующих в управлении данным технологическим участком.
Вразделе «Порядок подготовки нефтепровода к пуску» приводится последовательность представления сообщения о готовности ТУ МН к пуску.
Вразделе «Порядок пуска нефтепровода в работу» приводят:
– действия диспетчерского и оперативного персонала при пуске ТУ МН в работу;
65
–последовательность выполняемых операций;
–порядок контроля персоналом нормативных параметров МН при пуске участка в работу.
В разделе «Порядок перевода нефтепровода с одного режима работы на другой» приводят:
–действия персонала при переводе ТУ МН с одного режима работы на другой;
–последовательность выполняемых операций;
–порядок контроля персоналом нормативных параметров МН при переводе ТУ МН с одного режима работы на другой.
В разделе «Порядок остановки нефтепровода» приводят:
–действия диспетчерского и оперативного персонала при остановке МН;
–последовательность выполняемых операций;
–порядок контроля последовательности остановки насосных агрегатов.
В разделе «Действия диспетчерского персонала при возникновении нештатных ситуаций» приводят:
–перечень нештатных ситуаций;
–порядок действий диспетчерского персонала в случае каждой нештатной ситуации, в том числе при отказе систем связи и автоматики, СДКУ, отключения электроснабжения головной и (или) промежуточных НПС;
–время действия диспетчерского персонала при возникновении нештатной ситуации;
–режимы работы ТУ МН и условия, определяющие необходимость перевода ТУ МН на определенный режим в случае возникновения нештатной ситуации (аварийное отключение одной или нескольких НПС, невыполнение программ пуска и т. п.);
–случаи, при которых перекачка продуктов по трубопроводу должна быть остановлена.
В состав приложений включаются:
–технологические схемы нефтепровода, НПС;
66
–карта технологических режимов работы МН;
–карта переходных режимов работы ТУ МН (пуск, перевод
содного режима работы на другой, остановка);
–технологическая карта защит нефтепровода.
3.1.3.Режимы управления технологическим участком
нефтепровода
Управление работой участков магистрального трубопровода МН может осуществляться двумя способами: в дистанционном (автоматическом) режиме – из территориального или районного диспетчерского пункта или в местном (ручном) режиме – оперативным персоналом станции. Управление в дистанционном режиме осуществляется с применением СДКУ (основная схема управления). Управление в местном режиме осуществляется с применением систем автоматики НПС (резервная схема управления).
Управление по основной схеме осуществляется при плановых пусках, остановках, переводах с одного режима работы ТУ МН на другой. Управление в местном режиме осуществляется при переходе с одного насосного агрегата на другой и при отказе системы телемеханики.
3.1.4. Подготовка нефтепровода к пуску
Подготовка нефтепровода к пуску после производства плановых или аварийно-восстановительных работ осуществляется по письменному указанию (телефонограмме) диспетчера РДП (ТДП) операторам на подготовку к пуску насосных агрегатов. Последовательность технологических операций по подготовке нефтеперекачивающей станции к пуску определяется производственными инструкциями по эксплуатации оборудования НПС.
После подготовки НПС и эксплуатационных участков к возобновлению перекачки начальники станций направляют в РДП телефаксограмму с указанием ее регистрационного номера на имя главно-
67
го инженера РНУ о готовности НПС и линейной части эксплуатационных участков МН к пуску.
Главный инженер РНУ на основании полученных телефаксограмм направляет в ТДП на имя главного инженера ОСТ телефаксограмму, подтверждающую готовность нефтепровода к пуску.
Вслучае управления участком магистрального нефтепровода двумя смежными ОСТ главные инженеры ОСТ обмениваются через диспетчерские пункты телефаксограммами, подтверждающими готовность МН к пуску.
3.1.5.Порядок пуска нефтепровода в работу
Винструкции по эксплуатации участка МН приводится перечень всех возможных режимов работы. По каждому режиму перечисляются подготавливаемые и пускаемые в работу агрегаты с указанием их технологических номеров и типоразмеров рабочего колеса.
Перед пуском участка в работу управляющий диспетчер должен:
– выполнить проверку работоспособности селекторной связи с операторами нефтеперекачивающих станций, диспетчерами районных диспетчерских пунктов и диспетчерами смежных ОСТ;
–визуально с помощью СДКУ выполнить проверку готовности к пуску насосных агрегатов на каждой НПС;
–проверить с помощью СДКУ работоспособность систем телемеханики и автоматики. Проверка осуществляется контролем статического давления на входе, выходе НПС и на контрольных пунктах линейной части нефтепровода. Должны быть определены насосные агрегаты, подготовленные к пуску и находящиеся в резерве. Перечень насосных агрегатов, подготовленных к пуску, должен соответствовать утвержденному графику транспортировки нефти по технологическому участку МН на текущий месяц.
Последовательность пуска насосных агрегатов в работу оговаривается для каждого режима. После каждого пуска в работу насосного агрегата диспетчер, наделенный функцией непосредственного управления, должен убедиться в его пуске по изменению давления на вхо-
68
де, в коллекторе и на выходе НПС и проверить параметры режима работы на соответствие карте переходных режимов работы ТУ МН (пуск ТУ МН в работу).
Фиксирование событий включения в работу насосных агрегатов и изменения параметров давления на входе, в выкидном коллекторе, на выходе НПС, а также нагрузки электродвигателей насосных агрегатов, проходящих давлений через неработающую НПС и на контрольных пунктах линейной части МН осуществляется в автоматическом режиме средствами СДКУ. Система обеспечивает просмотр значений указанных параметров в виде графика.
3.1.6.Перевод нефтепровода
содного режима работы на другой
Перед изменением режима работы технологического участка МН управляющий диспетчер убеждается в наличии селекторной связи и работоспособности системы телемеханики.
При соблюдении плановых переводов МН с одного режима работы на другой управляющий диспетчер в период проверки работоспособности системы телемеханики выполняет контроль состояния работы насосно-силового оборудования, в т. ч. готовности насосных агрегатов к пуску/остановке согласно плану-графику работы технологического участка МН на текущий месяц.
В случае выявления неготовности насосно-силового оборудования к переводу с одного режима работы на другой управляющий диспетчер факсограммой дает распоряжение оператору той станции, на которой не выполнены операции подготовки насосных агрегатов к пуску, незамедлительно осуществить подготовку насосных агрегатов к пуску.
Оператор НПС после завершения подготовки насосных агрегатов к пуску/остановке устно подтверждает готовность технологического оборудования НПС к переводу с одного режима работы МН на другой.
Процедура согласования и подтверждения готовности к пуску/остановке насосных агрегатов оператором НПС с управляющим
69
диспетчером регламентируется инструкцией. Инструкция также регламентирует последовательность действий управляющего диспетчера при пуске и остановке насосных агрегатов НПС технологического участка МН при переводе его с одного режима работы на другой.
После каждого пуска, остановки насосного агрегата диспетчер ТДП, РДП обязан проверить параметры установившегося после переключений давления на приеме, в коллекторе, на выходе НПС и проходящего давления на неработающей НПС на соответствие карте переходных режимов работы ТУ МН (перевод с одного режима работы на другой).
Переход на НПС с одного насосного агрегата на другой (пуск насосного агрегата после остановки ранее работавшего) осуществляется без выдержки времени.
3.1.7. Остановка нефтепровода
Остановка ТУ МН осуществляется управляющим диспетчером в соответствии с требованиями инструкции, определяющими действия персонала и объем контролируемых параметров.
Приведенный в инструкции порядок действий диспетчерского персонала при остановке ТУ МН предусматривает:
–контроль наличия свободной резервуарной емкости на головной и конечной НПС с резервуарным парком для обеспечения приема нефти по подводящим трубопроводам смежных МН и схода нефти с останавливаемого ТУ МН;
–последовательность выполнения операций отключения от линейной части МН подводящих трубопроводов от объектов нефтедобычи, отводов и непосредственной остановки перекачки нефти по ТУ МН;
–порядок закрытия секущих задвижек НПС и задвижек на технологических трубопроводах НПС.
Для каждого ТУ МН определяется схема остановки. Остановка ТУ МН в общем случае осуществляется поочередным отключением насосных агрегатов на головной НПС (в дистанционном режиме
70
