Типовая инструкция по эксплуатации электродвигателей в установках собственных нужд электростанций. СО 34.45.509-2005

Приложение, продолжение

№

Признаки ненор-

Вероятные причины

Рекомендуемые методы устранения

п/п

мального явления

Увеличение нагрузки более

Уменьшить нагрузку до номинальной

допустимой.

и ниже.

Увеличить расход воды выше нор-

Увеличение температуры

мального, но не более чем в два раза

Перегрев всей

охлаждающей воды выше

(при этом давление в охладителе

обмотки статора

нормальной

не должно превышать предельно

и активной стали.

допустимое).

9

Повышенная темпе-

Прочистить охладитель, сняв с

ратура охлаждающе-

него обе крышки. Трубки промыть

го воздуха на выходе

Уменьшение расхода воды

5% раствором соляной кислоты и

из охладителя

прочистить специальными щетками

(«ершами»).

Засорение межтрубного

Выполнить ревизию фильтров,

тщательно продуть межтрубное про-

пространства охладителя

странство сжатым воздухом

Повышение

Провести промывку обратным ходом

воды температурой 80-90°С. При

температуры

Засорение тракта охлажде-

малом эффекте указанного способа

10

воды на выходе из

ния ротора или статора

использовать химические реактивы

ротора, статора АВ

(5% раствор соляной кислоты и 5%

(2АВ) 8000/ 6000

раствор хромового ангидрида)

Отсутствуют пока-

Заменить дефектный преобразова-

зания одного из тер-

Обрыв датчика или измери-

11

тель, устранить обрыв или ввести в

мопреобразователей

тельной проводки

сопротивления

работу резервную жилу кабеля

Недостаточная подача масла

Увеличить подачу масла в подшипни-

ки, устранить неисправность кольца.

в подшипники (заедает

Проверить количество и качество

смазочное кольцо). Избыток

смазки. При необходимости промыть

или недостаток смазки в

и заполнить подшипник нужным

подшипниках качения.

количеством смазки.

Чрезмерный нагрев

12

Смазка или масло загряз-

Очистить масляные камеры подшип-

подшипников

нено

ников, заменить масло.

Использовано масло несоот-

Заменить масло на рекомендуемое

ветствующей марки.

заводской инструкцией.

Осевое воздействие на ротор

Проверить центровку и соединение

двигателя со стороны приво-

двигателя с приводимым механизмом

димого механизма.

Приложение, окончание

№

Признаки ненор-

Вероятные причины

Рекомендуемые методы устранения

п/п

мального явления

Проверить наличие регулировочных

Нет разбега ротора

прокладок между корпусом подшип-

ника и щитом со стороны рабочего

Чрезмерный нагрев

12

конца вала.

подшипников

Повышенная вибрация

См. пункт 4 настоящей тблицы

ротора

Повышенный расход масла

Отрегулировать расход масла.

через подшипники.

Засорен сливной масло-

Прочистить сливной маслопровод.

13

Вытекание масла из

провод.

подшипников

Недостаточное уплотнение

Заменить прокладки между лаби-

стыков между лабирин-

ринтными уплотнениями и корпусом

тными уплотнениями и

подшипника

корпусом подшипника

Разобрать электродвигатель, продуть

14

Пониженное сопро-

Загрязнена или отсырела

сухим сжатым воздухом, протереть

тивление изоляции

обмотка

обмотку салфеткой, смоченной мо-

обмотки статора

ющим средством, выполнить сушку

изоляции

Недостаточное усилие при-

Отрегулировать усилие прижатия

жатия щеток к контактным

щеток.

кольцам.

Выполнить подшлифовку рабочей

Повышенное искре-

Загрязнение или неровнос-

поверхности колец мелкой шкур-

15

кой, убрать загрязнения и нагары

ние щеток

ти рабочих поверхностей

контактных колец.

салфеткой, смоченной спиртом. При

необходимости кольца проточить и

отшлифовать.

Щетки плохо прилегают к

Более тщательно притереть и при-

контактным кольцам

шлифовать щетки к кольцам