- •1 Цель и задачи курсового проекта
- •2 Состав и последовательность выполнения проекта
- •3.2 Климат
- •3.3 Рельеф
- •3.5 Растительность
- •4 Обоснование технической категории дороги
- •5 Обоснование технических нормативов
- •7 Земляное полотно
- •7.1 Проектирование продольного профиля
- •6 Трасса дороги
- •6.1 Выбор направления трассы
- •8 Деталь проекта
- •9 Исходные данные для курсового проекта
- •Список использованных источников
Проектная линия наносится или по шаблонам или в виде сопрягающихся прямых с последующим вписыванием в переломы продольного профиля выпуклых и вогнутых кривых.
7.2 Проектирование поперечных профилей земляного полотна
Конструкция земляного полотна принимается в зависимости от категории дороги, типа грунта, высоты насыпи или глубины выемки, а также от почвенногрунтовых условий.
Поперечный профиль назначается согласно альбому типовых поперечных профилей земляного полотна.
8 Деталь проекта
В качестве детали проекта необходимо выполнить расчёт условной кривой малого радиуса, указанной в задании.
Необходимо рассчитать:
-пикетажное положение элементов закругления;
-вираж в проектных отметках поперечных профилей земляного полотна через каждые 10 – 20 м;
-обеспечение видимости на закруглении путём графического нахождения границы видимости на кривой.
9 Исходные данные для курсового проекта
Таблица 9.1 – Район проектирования
|
|
|
|
|
|
|
Последняя цифра шифра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
1 |
|
|
2 |
3 |
4 |
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
|
8 |
9 |
0 |
|
||||||
Смоленская область |
|
|
Оренбургская область |
Тамбовская область |
Липецкая область |
Московская область |
|
Курская область |
|
Ульяновская область |
|
Воронежская область |
Брянская область |
|
Калининградская область |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Таблица 9.2 – Расчётная интенсивность движения |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Интенсивность движения, |
|
|
|
|
|
|
|
|
Последняя цифра шифра |
|
|
|
|
|
||||||||||
сут/авт |
|
3264 |
|
5020 |
964 |
|
1020 |
2086 |
|
3000 |
|
6211 |
|
|
4335 |
|
2194 |
|
861 |
9 |
||||
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
|
4 |
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
0 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 9.3 – Глубина залегания грунтовых вод
Последняя цифра шифра
1 |
|
2 |
|
|
3 |
|
|
4 |
|
5 |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
7 |
|
|
8 |
|
|
|
|
9 |
|
|
0 |
||||||||
1,2 |
|
1,1 |
|
|
1,3 |
|
|
1,4 |
|
1,5 |
|
|
1,3 |
|
|
1,6 |
|
|
1,4 |
|
|
1,1 |
|
|
1,2 |
|||||||||||||
Таблица 9.4 – Грунтовые и гидрогеологические условия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
Грунт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Последняя цифра шифра |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
|
7 |
|
8 |
|
|
9 |
|
|
0 |
|||||||||
Растительный слой |
0,11 |
|
|
0,13 |
0,12 |
0,15 |
0,16 |
0,19 |
0,21 |
|
0,23 |
|
0,25 |
|
0,19 |
|||||||||||||||||||||||
Супесь |
|
|
|
|
|
0,5 |
|
|
- |
|
0,75 |
|
- |
|
0,42 |
|
- |
|
|
0,83 |
|
- |
|
|
1,10 |
|
- |
|||||||||||
Суглинок |
|
|
|
|
|
- |
|
|
0,65 |
- |
|
0,48 |
|
1,36 |
|
0,65 |
|
3,2 |
|
0,48 |
|
далее |
далее |
|||||||||||||||
Глина |
|
|
|
|
|
- |
|
|
2,00 |
- |
|
3,20 |
|
- |
|
- |
|
|
- |
|
|
2,1 |
|
- |
|
|
- |
|||||||||||
Дресва |
|
|
|
|
|
3,10 |
|
|
5,00 |
2,28 |
|
8,00 |
|
- |
|
1,4 |
|
далее |
|
далее |
|
- |
|
|
- |
|||||||||||||
Коренные породы |
|
|
далее |
|
|
далее |
|
далее |
|
|
|
далее |
|
далее |
|
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
- |
|
|
- |
||||||||||
Таблица 9.5 – Параметры кривой малого радиуса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Последняя цифра шифра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
1 |
|
2 |
|
3 |
|
|
4 |
|
5 |
|
|
6 |
|
|
|
|
7 |
|
8 |
|
|
9 |
|
|
0 |
||||||||||
Радиус, м |
|
100 |
|
200 |
|
250 |
|
|
300 |
|
|
|
350 |
|
400 |
|
450 |
|
500 |
|
550 |
|
|
600 |
||||||||||||||
Угол |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
поворота, |
|
15 |
|
18 |
|
51 |
|
|
24 |
|
26 |
|
|
32 |
|
|
40 |
|
30 |
|
16 |
|
|
28 |
||||||||||||||
град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
Список использованных источников
1)Бобков В.Ф., Андреев О.В. Проектирование автомобильных дорог. Часть 1 – М.: Транспорт, 1987. – 368 с.
2)Митин К.А. Таблицы для разбивки горизонтальных и вертикальных круговых кривых и закруглений на автомобильных дорогах. – М.: Кефра, 1961. – 470 с.
3)Митин К.А. Таблицы для подсчёта объёмов земляного полотна автомобильных дорог. – М.: Транспорт, 1977. – 544 с.
4)Красильщиков И.М., Елизаров Л.В. Проектирование автомобильных дорог. – М.: Транспорт, 1986. – 216 с.
5)СНиП 2.05.02 – 85 Автомобильные дороги. Нормы проектирования. – М.: Стройиздат, 1986. – 56 с.
11
