- •Советская Россия и ссср в 1920-1930-е гг. Ссср в 30-е. Гг.
- •Причины ликвидации нэпа
- •Индустриализация
- •Источники средств на индустриализацию
- •Периодизация индустриализации
- •Результаты индустриализации
- •Последствия индустриализации
- •Коллективизация
- •Политика великого перелома
- •Коллективизация (1928-1937)
- •Изменение формы собственности. Этапы обобществления сельского хозяйства. Первые пятилетки.
- •Итоги коллективизации и индустриализации
- •Результаты коллективизации
- •Отчуждение крестьян от собственности и результатов труда.
- •Повышение уровня механизации сельского хозяйства. Предпосылки складывания нового общественного строя. Особенности(условия) формирования нового общественного строя
- •Характер общественно-политической системы ссср
- •Система государственных органов ссср (по Конституции 1936 г.):
- •Культ личности и.В. Сталина
- •Политические репрессии
- •1934 – 1938 Гг. Апогей репрессий «Большой террор» 1937 -1938 гг.
- •Внешняя политика ссср в конце 1920-х – 1930-е гг. Задачи и Основные направления советской внешней политики
- •Отношения с капиталистическими государствами. Изменение внешнеполитических ориентиров.
- •Этапы внешней политики
- •Дальневосточная политика ссср.
- •Новый курс советской дипломатии
- •Борьба за создание системы коллективной безопасности в Европе
- •Участие ссср в мировой политике
- •Политика ссср на Дальнем Востоке
- •1939 - Июнь 1941 гг.
- •Расширение границ ссср
- •Советско-финская война (1939-1940 гг.)
- •Итоги внешней политики в 30-е гг.
Причины ликвидации нэпа
Периодическое обострение противоречий нэпа в сферах:
Экономики
между общественно-государственным, индивидуально- крестьянским и частным секторами экономики;
между
директивно-плановыми и рыночными
началами в экономике.
Социальных отношений
между социальными группами вследствие появления имущественного неравенства;
негативное отношение к «нэпманам» как к «чуждо классовым», эксплуататорским элементам.
Политики и идеологии
между господствующими коммунистическими идеями и реальной практикой нэпа;
между авторитарной политической системой и плюралистическими экономическими отношениями.
Доминирование в обществе большевистской установки на временный и переходный характер нэпа, на нерыночный вектор развития экономики.
Внутриполитическая борьба за власть в 20-е гг. и победа сторонников свертывания нэпа.
Отход от нэповских принципов госполитики в деревне вследствие принятия партийного решения о проведении модернизации экономики за счет принудительного изъятия и перекачки средств из сельского хозяйства на нужды индустриализации.
Самоизоляция советской экономики и отсутствие широких экономических связей с мировым сообществом.
Индустриализация
Индустриализация — превращение крупной промышленности в главный производящий сектор экономики. Принято решение на XIV съезде ВКП(б) (18-31 декабря 1925 г.).
Цели:
Ликвидация технико-экономической отсталости страны.
Развитие новых отраслей промышленности.
Достижение технико-экономической независимости.
Формирование машинно-технической базы в сельском хозяйстве для проведения коллективизации.
Укрепление оборонного потенциала страны.
Особенности индустриализации:
Высокие темпы индустриализации (сверхиндустриализация).
Сжатые исторические сроки проведения индустриализации: в течение первых пятилеток (1928-1932 гг.; 1933-1937 гг.; 1938-1942 гг.).
Акцент на развитие тяжёлой промышленности в ущерб лёгкой.
Осуществление индустриализации за счёт внутренних источников и накоплений.
Главный источник – перекачивание средств из деревни и трудовой энтузиазм советских людей.
Милитаризация экономики.
Источники средств на индустриализацию
Доходы, получаемые от сельского хозяйства (основной источник
Налоги с нэпманов, займы государства у населения.
Прибыль государственной монополии на внешнюю торговлю (продажа леса, нефти, продовольствия, мехов, произведений искусства), доходы от лёгкой промышленности.
Торговля водкой.
Сохранение низкого уровня жизни большинства населения страны.
Трудовой энтузиазм.
Применение внеэкономического принуждения (т. е. использование безвозмездного труда заключённых исправительно-трудовых лагерей).
Периодизация индустриализации
В 1927 советские экономисты приступили к разработке первого пятилетнего плана, это с 1928-29 по 32-33 годы, который решал задачу комплексного развития всех районов, использования ресурсов для индустриализации. И вот составители плана выделили соотношение экономических показателей СССР и США, указав на отставание между ними в 50 лет, особенно в области энергетики, химии и автомобилестроения. В апреле 1929 года из двух вариантов плана - отправного и названного оптимальным - был выбран последний, задание в котором оказались на 20% выше первого, и то, что, согласно оптимальному плану, планировалось сделать за пять лет, при этом отправном минимальном заняло бы около шести лет. Продукция должна была увеличиться втрое за счёт создания 1 200 новых предприятий и целых отраслей промышленности, а также роста производительности труда на 110%. Прежде всего речь шла о тяжёлой промышленности, энергетики, куда направлялось практически 4/5 всех инвестиций. Ну и важно что, с ускорением развития промышленности была тесно связана программа коренного преобразования сельского хозяйства. К концу пятилетки все формы сельскохозяйственных коопераций должны были охватить практически до 85% крестьянских хозяйств, то есть лишь 18-20%, правда предлагалось включить в колхозы.
I этап (1926-1928 гг.) — реконструкция и переоснащение старых предприятий. На 14-м съезде ВКП(б) в качестве приоритетных направлений осуществления индустриализации были выделены: энергетика, металлургия, машиностроение, химическая промышленность. Создание энергетической базы для индустриализации. Были заложены новые угольные шахты. К 30-м годам темпы снизились. К 32 году задания по основным отраслям выполнены не были, а выполнены лишь по двум отраслям: добыча угля и производство тракторов.
II этап (1929-1937 гг.) — форсированные темпы индустриального строительства промышленных предприятий, производящих средства производства.
Наиболее крупные из них:
Днепрогэс, Сталинградский и Харьковский тракторные, Московский и Горьковский авто мобильные заводы. Построены Московский метрополитен (1935 г.), города Магнитогорск, Комсомольск-на-Амуре и др.
