ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter071_000_RU_009_00

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(г) Установите шайбы [31, рис. 1, лист 8], [31, рис. 1, лист 9] и наживите гайки [30, рис. 1, лист 8], [30, рис. 1, лист 9] на шпильки [47, рис. 1, лист 8], [47, рис. 1, лист 9].

(д) Затяните гайки [30, рис. 1, лист 8], [30, рис. 1, лист 9] моментом от 16.1 до

17.9N·m (от 11.8 до 13.2 lbf·ft).

(9)Установите контровочные пластины переднего узла крепления двигателя, для чего:

(а) Установите нижние контровочные пластины переднего узла крепления двигателя, для чего:

1Нанесите кистью тонкий слой пасты LU-058 на резьбовые части болтов

[3, рис. 1, лист 2], [3, рис. 1, лист 3], [3, рис. 1, лист 4].

2Установите контровочные пластины [5, рис. 1, лист 2], [5, рис. 1, лист 3], [5, рис. 1, лист 4] на гайки [6, рис. 1, лист 2], [6, рис. 1, лист 3], [6, рис. 1, лист 4].

** 95007-95033

3 Установите шайбы [4] на болты [3]. Наживите болты [3].

** С 95034

4Установите шайбы [4, рис. 1, лист 3], [4, рис. 1, лист 4] и [40, рис. 1, лист 3], [40, рис. 1, лист 4] на болты [3, рис. 1, лист 3],

[3, рис. 1, лист 4]. Наживите болты [3, рис. 1, лист 3], [3, рис. 1, лист 4].

5Затяните болты [3, рис. 1, лист 2], [3, рис. 1, лист 3], [3, рис. 1, лист 4]

моментом от 9.0 до 10.0 N·m (от 6.6 до 7.4 lbf·ft).

6Установите кронштейны [13] и [15], для чего:

аУстановите кронштейны [13] и [15] на кронштейны [11] и [20] таким образом, чтобы верхние проушины кронштейнов [11] и [20] были сверху проушин кронштейнов [13] и [15].

б Наживите болты [12] и [18].

вНаживите болты [16] и [17].

гЗатяните болты [12], [16], [17] и [18] моментом от 2.9 до 3.9 N·m (от 2.1 до 2.9 lbf·ft).

дСнимите защитные колпачки с электрических соединителей [14] и [19] и их ответных частей на кронштейнах [13] и [15].

еУбедитесь в отсутствии загрязнений и механических повреждений электрических соединителей и их ответных частях на кронштейнах.

жПодсоедините электрические соединители [14] и [19] к их ответным частям на кронштейнах [13] и [15] и убедитесь в том, что синяя кольцевая маркировка на электрических соединителях не видна.

7 Установите кронштейны [25] и [27], для чего:

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

аУстановите кронштейны [25] и [27] на кронштейны [24] и [28] таким образом, чтобы верхние проушины кронштейнов [24] и [28] были сверху проушин кронштейнов [25] и [27].

б Наживите болты [22] и [23].

вНаживите болты [26] и [29].

гЗатяните болты [22], [23], [26] и [29] моментом от 2.9 до 3.9 N·m (от 2.1 до 2.9 lbf·ft).

дСнимите защитные колпачки с электрического соединителя [21] и его ответной части на кронштейне [27].

еУбедитесь в отсутствии загрязнений и механических повреждений электрического соединителя и его ответной части на кронштейне.

жПодсоедините электрический соединитель [21] к его ответной части на кронштейне [27] и убедитесь в том, что синяя кольцевая маркировка на электрическом соединителе не видна.

(б) Установите верхние контровочные пластины переднего узла крепления двигателя, для чего:

** 95007-95074

1Установите шайбы [38, рис. 1, лист 2], [38, рис. 1, лист 3] на шпильки

[46, рис. 1, лист 2], [46, рис. 1, лист 3].

2Установите контровочные пластины [9, рис. 1, лист 2], [9, рис. 1, лист 3], [9, рис. 1, лист 4] на головки болтов [2, рис. 1, лист 2], [2, рис. 1, лист 3], [2, рис. 1, лист 4] и шпильки [46, рис. 1, лист 2], [46, рис. 1, лист 3], [46, рис. 1, лист 4].

3Нанесите кистью тонкий слой пасты LU-058 на резьбы новых гаек

LH12105T-4 [10, рис. 1, лист 2], [10, рис. 1, лист 3], [10, рис. 1, лист 4] и шпилек [46, рис. 1, лист 2], [46, рис. 1, лист 3], [46, рис. 1, лист 4].

4Установите шайбы [1, рис. 1, лист 2], [1, рис. 1, лист 3], [1, рис. 1, лист 4] и наживите гайки [10, рис. 1, лист 2], [10, рис. 1, лист 3],

[10, рис. 1, лист 4] на шпильки [46, рис. 1, лист 2], [46, рис. 1, лист 3], [46, рис. 1, лист 4].

5Затяните гайки [10, рис. 1, лист 2], [10, рис. 1, лист 3], [10, рис. 1, лист 4]

моментом от 16.1 до 17.9 N·m (от 11.8 до 13.2 lbf·ft).

(10)Уберите защитный мат.

5.Заключительные работы А. Возврат самолёта в исходную конфигурацию

(1)Выполните пункты 4Г и 5А (см. RRJ-A-71-00-02-01A01-720A-A).

(2)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(3)Уберите стремянку.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ — ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.Общие сведения

Передний узел крепления двигателя воспринимает поперечную и вертикальную нагрузки. Узел сконструирован по принципу безопасного разрушения. Узел крепится своей верхней частью к пилону, а нижней - к трём проушинам промежуточного корпуса вентилятора. Угловое положение боковых проушин ±36° и положение 12 часов для средней проушины.

2.Описание системы

(См. Рис. 1)

Передний узел крепления состоит из следующих основных элементов:

–кронштейн, собранный из двух поперечных половин, соединенных с помощью восьми болтов. Кронштейн имеет две проушины для крепления двух рычагов и серьгу для соединения со средней проушиной двигателя,

–два рычага (левый и правый) со сферическими подшипниками, через которые обеспечивается соединение с проушинами на промежуточном корпусе вентилятора и на кронштейне узла крепления,

–четыре крепежных элемента, крепящие кронштейн переднего узла навески к пилону,

–предохранительный штифт, воспринимающий нагрузки в случае отказа одного из рычагов. В штатной эксплуатации предохранительный штифт не нагружен.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

КРОНШТЕЙН В СБОРЕ

КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТx4

ШТИФТ x3

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ — ОБЩИЙ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР

RRJ-A-71-21-00-01A01-311A-A

Осмотр переднего узла крепления двигателя

1.Основание для выполнения работы См. пункт ИДПТО: 712100ST-01

2.Материально-техническое обеспечение А. Ссылки на другие работы

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя

(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

Б. Обеспечение доступа

(1)Установите стремянку GE-06-005.

(2)Откройте створки капотов вентиляторов 413AL ,413AR, 423AL и 423AR (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-540A-A).

(3)Произведите демонтаж передних обтекателей пилонов 431A и 441A (см. RRJ-A-54-52-00-01A01-920A-A).

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

4.Технология работы А. Детальный осмотр переднего узла крепления двигателя

(См. Рис. 1, Лист 1; Рис. 1, Лист 2)

(1)Произведите детальный осмотр переднего узла крепления двигателя и видимых частей болтов крепления к пилону и срезных штифтов.

ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре используйте фонарь и телескопическое зеркало.

Б. Общий визуальный осмотр переднего узла крепления двигателя (См. Рис. 1, Лист 1; Рис. 1, Лист 2)

(1)Произведите общий визуальный осмотр переднего узла крепления двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре используйте фонарь и телескопическое зеркало.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

(2)Произведите монтаж передних обтекателей пилона 431A и 441A (см. RRJ-A-54-52-00-01A01-920A-A).

(3)Закройте створки капотов вентилятора 413AL, 413AR, 423AL и 423AR (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

(4)Уберите стремянку.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Осмотр переднего узла крепления двигателя Рисунок 1 (Лист 1 из 2)

© ПАО "Яковлев"