ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter071_000_RU_009_00

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(в) Затяните гайки [9] моментом 2.9–3.9 N·m (2.1–2.9 lbf·ft). (г) Установите втулки [5].

(д) Наживите болты [4].

(е) Затяните болты [4] моментом 2.9–3.9 N·m (2.1–2.9 lbf·ft). (ж) Установите защитные крышки [3].

(и) Застопорите защитные крышки [3] контровочной проволокой MP-065 [2] (см. RRJ-A-20-11-02-04A01-913A-A).

(5)Нанесите на головки и выступающие резьбовые части винтов [11], гайки [9] и шайбы

[10]слой эпоксидной смолы.

(6)Нанесите слой силиконового герметика по краю верхнего вкладыша теплоизоляции

ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите силиконовый герметик вблизи винтов [11], шайб [10] и гаек [9].

**С ВКЛАДЫШАМИ ТЕПЛОИЗОЛЯЦИИ SML2389-02-0, SML2390-02-0, SML2391-02-0,

SML2392-02-0

Б. Монтаж верхнего вкладыша теплоизоляции (66-EM711, 67-EM711, 68-EM711, 69-EM711)

(См. RRJ-A-71-11-62-01A01-520A-A, Рис. 1; RRJ-A-71-11-62-01A01-520A-A, Рис. 2; RRJ-A-71-11-62-01A01-520A-A, Рис. 4; RRJ-A-71-11-62-01A01-520A-A, Рис. 5; RRJ-A-71-11-62-01A01-520A-A, Рис. 6)

ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Ниже приведена процедура монтажа верхнего вкладыша теплоизоляции створки капота вентилятора. Для нижнего вкладыша теплоизоляции (87-EM711, 88-EM711, 89-EM711, 90-EM711)

процедура идентична.

2.Ниже приведена процедура монтажа вкладыша теплоизоляции правой створки капота вентилятора. Для левой створки процедура идентична.

(1)Установите контровочную проволку MP-065 [2] на фиксаторы [13].

(2)Установите изолирующие шайбы [14] на фиксаторы [13].

(3)Нанесите силиконовым герметиком IS-021 на изолирующие шайбы [14].

(4)Установите верхний вкладыш теплоизоляции [12] на створку капота вентилятора [8].

(5)Нанесите минеральный вазелин LU-092 на резьбовую часть винтов [11].

(6)ВНИМАНИЕ: ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ВИНТОВ УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВКЛАДЫШ

ТЕПЛОИЗОЛЯЦИИ УСТАНОВЛЕН ПРАВИЛЬНО.

ПРИМЕЧАНИЕ: Контровочная проволка MP-065 [2] должна проходить через отверстие верхнего вкладыша теплоизоляции [12].

Вставьте винты [11], установите шайбы [10] и наживите гайки [9].

(7)Затяните гайки [9] моментом 2.9–3.9 N·m (2.1–2.9 lbf·ft).

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(8)Установите стопорные шайбы [15].

(9)Закрутите контровочную проволку MP-065 [2] и срежьте лишнюю длину. ПРИМЕЧАНИЕ: Количество витков должно быть не менее пяти.

(10)Вставьте концы контровочной проволки MP-065 [2] в стопорные шайбы [15].

(11)Нанесите герметик IS-021 на стопорные шайбы [15].

(12)Нанесите на головки и выступающие резьбовые части винтов [11], гайки [9] и шайбы

[10]слой эпоксидной смолы.

(13)Нанесите слой силиконового герметика по краю верхнего вкладыша теплоизоляции

ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите силиконовый герметик вблизи винтов [11], шайб [10] и гаек [9].

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

(2)Закройте створку капота вентилятора 413AL (для 67-EM711, 87-EM711) или 413AR (для 69-EM711, 89-EM711) или 423AL (для 66-EM711, 88-EM711) или 423AR (для 68-EM711, 90-EM711) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ — ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.Общие сведения

Двигатель крепится к пилону самолета с помощью двух узлов крепления: переднего и заднего. Узлы крепления установлены под пилоном, на промежуточном корпусе вентилятора и заднем стоечном узле.

Узлы крепления передают нагрузки от двигателя на конструкцию самолета. Оба узла крепления имеют надежную отказоустойчивую конструкцию.

2.Описание системы (См. Рис. 1, Лист 1, Рис. 1, Лист 2)

Узлы крепления двигателя к пилону состоят из следующих основных элементов:

–Передний узел крепления (см. RRJ-A-71-21-00-00A01-040A-A),

–крепежные элементы переднего узла крепления,

–задний узел крепления (см. RRJ-A-71-22-00-00A01-040A-A),

–крепежные элементы заднего узла крепления,

–две тяги (см. RRJ-A-71-23-00-00A01-040A-A).

А. Передний узел крепления

Передний узел крепления устанавлен между промежуточным корпусом вентилятора и пилоном. Передний узел крепления представляет собой подвесной мост. Передний узел крепления воспринимает вес и поперечную нагрузку двигателя, и передает нагрузки на пилон. Передний узел крепления препятствует перемещению двигателя во всех направлениях, кроме осевого.

Б. Крепежные элементы переднего узла крепления

Передний узел крепления прикреплен к пилону при помощи четырех болтов, четырех гаек и двух срезных штифтов. Срезные штифты воспринимают срезывающее усилие, действующее на узел, и тем самым предохраняют болты от среза. Болты работают на растяжение и передают нагрузки, воспринимаемые узлом, на пилон.

В. Задний узел крепления

Задний узел крепления установлен между задним стоечным узлом и пилоном. Задний узел крепления представляет собой подвесной мост. Задний узел крепления воспринимает вес, осевую нагрузку от тяги двигателя, а также крутящий момент, и передает нагрузки на пилон. Задний узел крепления припятствует перемещению

двигателя в осевом направлении, а так же его вращению вокруг продольной оси. Кроме того, задний узел воспринимает тяговое усилие двигателя посредством двух тяг.

Г. Крепежные элементы заднего узла крепления

Задний узел крепления прикреплен к пилону при помощи четырех болтов, четырех гаек и двух срезных штифтов. Срезные штифты воспринимают срезывающее усилие, действующее на узел, и тем самым предохраняют болты от среза. Болты работают на растяжение и передают нагрузки, воспринимаемые узлом, на пилон.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Д. Тяги

Левая и правая тяги установлены между задней стенкой ступицы промежуточного корпуса вентилятора и задним узлом крепления. Тяга представляет собой трубу, с одной стороны которой установлена проушина со сферическим подшипником, которая соединена с задним узлом крепления, а с другой – вилка, соединенная с кронштейном на ступице промежуточного корпуса вентилятора. Тяги передают осевые нагрузки.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СРЕЗНОЙ ШТИФТ x2

КРОНШТЕЙН В СБОРЕ

КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ x4

ШТИФТ x3

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЛЕВАЯ ТЯГА

ТРАВЕРСА

БОЛТ x4

ПРАВАЯ ТЯГА

КРОНШТЕЙН В СБОРЕ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ — ОБЩИЙ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР

RRJ-A-71-20-00-01A01-311A-A

Осмотр крепёжных деталей переднего и заднего узлов крепления двигателя

1.Основание для выполнения работы

Данная работа описывает процедуру осмотра крепёжных деталей переднего (1-EM712, 2-EM712) и заднего (3-EM712, 4-EM712) узлов крепления двигателя

2.Материально-техническое обеспечение А. Ссылки на другие работы

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя

(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

Б. Обеспечение доступа

(1)Установите стремянку GE-06-005.

(2)Демонтируйте передний обтекатель пилона 431A (для 1-EM712) или 441A (для

2-EM712) (см. RRJ-A-54-52-00-01A01-920A-A).

(3)Откройте створки капота вентилятора 413AL и 413AR (для 1-EM712) или 423AL и 423AR (для 2-EM712) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-540A-A).

(4)Откройте крышки люков 435B и 435D (для 3-EM712) или 445B и 445D (для 4-EM712).

(5)Откройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 3-EM712)

или 424AL и 424AR (для 4-EM712) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A).

4.Технология работы А. Осмотр крепёжных деталей переднего и заднего узлов крепления двигателя

(См. Рис. 1, Лист 1; Рис. 1, Лист 2; Рис. 1, Лист 3)

(1)Произведите общий визуальный осмотр крепёжных деталей переднего узла крепления двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для осмотра труднодоступных мест используйте зеркало, при необходимости осветите рабочую зону с помощью фонаря.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(2)Произведите общий визуальный осмотр крепёжных деталей заднего узла крепления двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для осмотра труднодоступных мест используйте зеркало, при необходимости осветите рабочую зону с помощью фонаря.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

(2)Закройте крышки люков 435B и 435D (для 3-EM712) или 445B и 445D (для 4-EM712).

(3)Установите передний обтекатель пилона 431A (для 1-EM712) или 441A (для

2-EM712) (см. RRJ-A-54-52-00-01A01-920A-A).

(4)Уберите стремянку.

(5)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AL и 414AR (для 3-EM712)

или 424AL и 424AR (для 4-EM712)(см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).

(6)Закройте створки капота вентилятора 413AL и 413AR (для 1-EM712) или 423AL и 423AR (для 2-EM712) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

© ПАО "Яковлев"