- •Тема 5 вариант 2 Задание и исходные данные для выполнения курсового проекта
- •Введение
- •Выбор и обоснование прототипа проектируемой системы
- •Выбор прототипа мнрлс
- •Сравнение характеристик прототипа с мнрдс по заданию
- •Обзор прототипа и выводы
- •Расчет технических характеристик системы
- •Расчет основных параметров
- •Расчет основных параметров антенной системы
- •Выбор и расчет основных параметров зоны обзора. Определение времени облучения и числа импульсов в пачке
- •Выбор и расчет основных параметров радиоприемного устройства радиотехнической системы. Выбор полосы пропускания части приемника (до детектора)
- •Расчет параметров радиоприемного устройства с учетом влияния среды распространения
- •Расчет мощности шумов и величины порогового сигнала
- •Выбор и расчет требуемой мощности радиопередающего устройства
- •Определение наиболее эффективного сигнала для рлс
- •Расчет основных параметров рлс с применением наиболее эффективного сигнала
- •Устройство для разработки
- •Расчет ошибок
- •Анализ результатов расчета
- •Список литературы
Введение
Требуется произвести расчёт самолетной метеонавигационной радиолокационной станции (МНРЛС). Входными данными для расчета РЛС являются параметры самой РЛС и характеристики обнаруживаемых объектов.
К параметрам РЛС относятся:
– рабочая длинна волны;
– дальность действия;
– разрешающая способность РЛС;
– вероятность ложной тревоги;
– параметры зоны обзора, вида излучения и т.д.
К параметрам объектов относятся:
– эффективная площадь рассеяния (ЭПР);
– максимальная и минимальная высота объекта и т.п.
Задание должно включать следующие пункты:
Поиск в глобальной сети «Интернет» на сайтах основных производителей радиолокационных станций и производственных концернов, выпускающие радиотехнические средства, прототип радиолокационной станции, выданной по заданию на курсовой проект
Провести сравнение характеристик прототипа с характеристиками РЛС по заданию. Из характеристик прототипа определить тип РЛС (импульсная, непрерывная) и место ее базирования (борт, земля). Определить тип диаграммы направленности антенны прототипа и тип используемого луча (игольчатый луч, веерный, диаграмма направленности антенны типа косеканс-квадрат, фазированная антенная решетка), метод определения координат и скорости.
Подготовить обзор прототипа и сделать выводы в результате сравнения задания на курсовую работу и характеристик прототипа.
Провести необходимые расчеты основных параметров РЛС с применением простого сигнала в виде пачки импульсов (параметры простого сигнала соответствуют параметрам сигнала прототипа).
Сравнение рассчитанных характеристик РЛС с характеристиками прототипа. Сформировать сравнительную таблицу полученных расчетных данных со значениями основных параметров прототипа.
Заключение. В заключении необходимо сформулировать основные выводы, определить возможность улучшения характеристик РЛС.
Оформить отчет в соответствии с требованиями к отчету.
Современные морские многофункциональные радиолокационные станции необходимы для обеспечения безопасности судоходства, навигации, обнаружения наводных и надводных летящих аппаратов.
Развитие авиации характеризуется повышением количества совершаемых полетов, расширением маршрутов и ужесточением требований безопасности. Последнее становится комплексной задачей, где ключевая роль отводится средствам радиолокационного обзора, в частности – метеонавигационным радиолокационным станциям (МНРЛС).
Основные тенденции:
Многофункциональность, которая позволяет РЛС работать разных режимах, например: метео, контур, снос, коррекция и др.
Использование различных типов сигнала – моноимпульсных, пачечных, ФМ, ЧМ и др.
Уменьшение размеров станций радиолокации.
Выбор и обоснование прототипа проектируемой системы
Выбор прототипа мнрлс
В качестве прототипа проектируемой системы выберем МНРЛС «Гроза-154», которая ставилась на самолеты Ту-154. Модель выбрана из соображений примерного сходства некоторых параметров и способа измерения координат, что позволит приблизительно определить сильные и слабые стороны каждой из МНРЛС.
Гроза-154 позволяет выявлять облачности с турбулентной грозовой деятельностью и возможность их обхода, измерять угол сноса самолета, а также наблюдать на экране индикатора панораму пролетаемой местности в пределах азимутальных углов
Таблица 2 – Характеристики МНРЛС «Гроза-154»
№ |
Параметры |
Обозначение |
Значение |
1 |
Длина волны |
(см) |
3,2 |
2 |
Max. дальность |
Rmax (км) |
280 |
3 |
Min. дальность |
Rmin (м) |
- |
4 |
Сектор обзора по углу азимута |
(град.) |
200 |
5 |
Сектор обзора по углу места |
(град.) |
25 |
6 |
Скорость объектов min, max |
Vmax (м/с) |
- |
7 |
ЭПР объектов |
( ) |
- |
8 |
Высота объектов max |
Hmax (м) |
9000 |
9 |
Высота объектов min |
Hmin (м) |
- |
10 |
Разрешающая способность по дальности |
(м) |
525 |
11 |
Разрешающая способность скорости |
(м/с) |
- |
12 |
Разрешающая способность по углам |
(град.) |
|
13 |
Период обзора |
Тобз. (с) |
6 |
14 |
Вероятность правильного обнаружения |
Робн. |
- |
15 |
Вероятность ложной тревоги |
Рлтр. |
- |
16 |
Точность измерения (слежения дальности) |
(м) |
- |
17 |
Точность измерения (слежения скорости) |
(м/с) |
- |
18 |
Точность измерения (слежение углов) |
(град.) |
- |
19 |
Дальность в режиме СДЦ |
RcDy (км) |
- |

3