Приоритетность выбора расчётного кода

Приоритет	Перевозка по маршрутному тарифу с указанием участковых тарифов	Перевозка по маршрутному тарифу без указания участковых тарифов
1	Расчётный код по интерлайн- соглашению	Расчётный код по интерлайн- соглашению
2	Расчётный код перевозчика, если всю перевозку выполняет этот перевозчик	Расчётный код перевозчика, если всю перевозку выполняет этот перевозчик
3	Расчётный код Соглашения "М1 - open fare"	Расчётный код Соглашения "М2 - closed fare"
4	Расчётный код Соглашения "М1 - open fare"	Запрет на использование бланков СПД для оформления перевозки; предупредительная реплика должна быть предусмотрена в АСБ

При тарификации перевозки наряду с кодом тарифа и его величиной определяется количество бланков билетов, на которых будет оформлена перевозка, заявленная пассажиром.

В случае если в одной PNR сформирован маршрут, выполняемый разными перевозчиками, не имеющими между собой никаких соглашений, АСБ блокирует печать билетов на бланках СПД и выдаёт предупреждающую реплику "Нет возможности оформить перевозку в одном PNR"

Для того чтобы посмотреть, в какие соглашения входит конкретная авиакомпания, в АРС "Сирена-Трэвел" использует запрос "АС".

Для оформления билета(ов) в открытой PNR соответствующим запросом можно посмотреть выбранный расчётный код перевозки, а также информацию о серии билета(ов), который используется при оформлении перевозки, номер билета, на котором печатается участок маршрута. и количество билетов, на которых будет оформляться перевозка.

В АРС "С Сирена-Трэвел", АСБ "Сирена - 2000" до оформления билета в открытой PNR можно посмотреть:

- выбранный расчётный код на каждом участке; формат запроса: ТМЦ>

- информацию о серии билета, который используется при оформлении перевозки, о номере билета, на котором печатается участок маршрута, и количество билетов, на которых будет оформлена перевозка; формат запроса: ТМБ>

6.8. Особенности технологий расчётов и взаиморасчётов за продажи дополнительных услуг в сввт

Дополнительными услугами в СВВТ являются (рис. 6.5):

- резервирование железнодорожных проездных документов;

- пассажирские перевозки поездами "Аэроэкспресс;

- автобусные перевозки;

- отели;

- VIP-обслуживание в аэропортах;

- трансферы;

- туристические услуги;

- и др.

Технологии расчётов и взаиморасчётов за продажи этих услуг базируются на "Технологии взаиморасчётов", утверждённой Президентом ТКП от 26.03.2007г., но имеют свои особенности.

Технология расчёта за пассажирские железнодорожные перевозки в СВВТ базируются на основании Дополнения к Стандартному договору (АВС-5), в соответствии с которым агентства от имени ОАО "Российские железные дороги" имеют право осуществлять:

- резервирование железнодорожных проездных документов пассажирам;

- приём от пассажиров провозных платежей;

- оформление электронных МСО (маршрут-квитанции);

- возврат провозных платежей при отказе пассажиров от зарезервированного ж/д проездного документа.

Технология расчётов за дополнительные услуги в СВВТ базируется на основании договора, заключённого ТКП с Провайдером (№___-ПДУ/2014), и соответствующего Дополнительного соглашения к Стандартному договору между ТКП и АВС по организации продаж представленных Провайдером в АСБ дополнительных услуг. На основании этих договоров агентства имеют право продавать дополнительные услуги по согласованному перечню, представленному Провайдером в соответствующей АСБ.

Провайдер - поставщик дополнительных услуг, реализуемых через АСБ.

Дополнительные услуги - услуги, оказываемые пассажирам дополнительно, по отношению к услугам по перевозке, относящиеся к сервисным услугам по размещению в гостинице, обслуживанию в залах вылета и прилёта, услугам такси и иного общественного транспорта по доставке пассажиров в/из аэропорта и иного пункта назначения, и т.п.

Технология расчётов в СВВТ за пассажирские перевозки поездами "Аэроэкспресс" базируется на Технологии расчётов за дополнительные услуги в СВВТ и на соответствующем договоре, заключённого ЗАО ТКП и ООО "Аэроэкспресс".

В соответствии с договором ООО "Аэроэкспресс" как провайдер представляет услуги по продажам в СВВТ агентствами поездок пассажиров от московских вокзалов в аэропорты "Внуково", "Домодедово", "Шереметьево" в вагонах общего класса с тарифами "СВВТ - общий" и "СВВТ - детский" и в вагонах бизнес класса с тарифом "СВВТ - бизнес-класс". В свою очередь ЗАО ТКП заключает с агентствами соответствующие соглашения , а также предоставляет следующие услуги по организации продаж и взаиморасчётам:

- обработку отчётов агентств о взаиморасчётах;

- информирование о продажах дополнительных услуг на ЕМD;

- организация и проведение расчётов по выручке;

- рассмотрение претензий Провайдера;

- доступ к Информационному фонду ИС ТКП (по заявке);

- услуги почтовой системы ТКП - обмен электронными сообщениями (электронной почтой); архив технологических телеграмм; адресная книга.

Для оформления этих услуг используется ЕМD-квитанция НСАВ-ТКП.

ЕМD-квитанция для разовой поездки действительна:

- в вагоне обычного класса - до 23ч 59 мин даты, следующей за датой поездки, указанной в ЕМD-квитанции;

- в вагоне бизнес-класса - только на фиксированные маршрут, дату, время отправления и посадочное место, указанные в ЕМD-квитанции, либо - в вагоне общего класса до 23ч 59 мин даты, следующей за датой поездки, указанной в ЕМD-квитанции (при этом стоимость неиспользованного проезда бизнес-классом или разница между стоимостью проезда бизнес-классом и использованной поездки обычным классом не компенсируется).

Технология расчётов за продажу туристического продукта (туров) в СВВТ базируется на основании Договора на организацию продажи туристического продукта (тура), заключённого ТКП и Туроператором, и Договора ____ - АВС-НР-ТУР/14 на реализацию туристического продукта (тура), заключённого ТКП и аккредитованным агентством.

Рис. 6.5. Функциональная схема реализации авиационных, железнодорожных, интермодальных и дополнительных услуг в СВВТ