Задачи курса

Курс «Технология взаиморасчётов» входит в состав блока спец

иальных дисциплин и структурно состоит из 6 логически взаимосвязанных тем.

Дисциплина рассчитана для изучения на 2-ом и 3-ем курсе ( 4 и 5 семестры).

Целью курса является изучение нормативных, расчётно-финансовых документов, применяемых для осуществления взаиморасчётов между участниками перевозочного процесса, а также современных технологий учёта, контроля и обработки документов и информации по взаиморасчётам за воздушные перевозки.

На весь курс обучения выделяется 93 часа, в том числе: 62 часов аудиторных, из которых 50 – лекционных, 12 – практических занятий, 31 час самостоятельная работа. На второй курс ( 4 семестр) выделяется 65 час., в том числе: 44 час. аудиторных, из которых 36 лекционных, 8 – практических, 21 – самостоятельная работа. На третий курс (5 семестр) выделяется 28 час., в том числе: 18 час. аудиторных, из которых 14 лекционных, 4 – практических, 10 – самостоятельная работа.

В качестве контроля над усвоением изучаемого материала предусматривается проведение контрольных работ, зачётов на оценку.

В результате изучения курса студенты

Должны знать:

- технологию учёта, контроля и обработки документов по взаиморасчётам за воздушные перевозки;

- порядок обработки полётной и расчётно-финансовой документации для взаиморасчётов за обслуживание воздушных судов.

Уметь:

- организовывать транспортный процесс на воздушном транспорте;

- оформлять необходимую перевозочную документацию;

- производить взаиморасчёты за произведённые перевозки и оказанные услуги между авиакомпаниями, агентствами воздушных сообщений и другими участниками транспортного процесса;

- оформлять отчёты о продаже перевозок, о взаиморасчётах за проданные перевозки/услуги;

- принимать верные решения в случаях нестандартных ситуаций при осуществлении деятельности в области воздушных перевозок.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………....................7

Глава 1. Основы финансовых отношений в авиационном бизнесе………………………………………………………………………….............9

1. Услуги воздушного коммерческого пассажирского транспорта……......9

1.2. Перечень субъектов, участвующих в авиационном бизнесе и их функции…………………………………………………………………………………..13

1.3. Системы коммерческой деятельности предприятий воздушного транспорта и протекающие в них процессы…………………………………………...15

1.4. Глобальные и локальные системы продажи услуг воздушного транспорта. Взаимодействие перевозчиков с другими субъектами и их назначение………….………………………………………………………………….…21

1.5. Основные классификационные признаки систем продаж услуг воздушного транспорта………………..………………………………………………...24

1.6. Система кодов, используемая в ИАТА………………………………......30

1.7. Центры расчетов авиакомпаний и их функции……………….................35

1.8. Источники формирования доходов и расходов авиакомпании………...38

Глава 2. Характеристика мировых систем взаиморасчётов…………………………………………………………………....41

2.1. Преимущества единых стандартов (нейтральной среды)………...........…41

2.2. Назначение международных систем взаиморасчётов на ВТ……………..43

2.3. Американская система взаиморасчётов АRC………………………………49

2.4. Европейская система взаиморасчётов BSP IATA……………………….....51

2.5. Российская система взаиморасчётов на воздушном транспорте (СВВТ) Организация и становление……………………………………………………………..55

2.6. Система взаиморасчётов на воздушном транспорте. Назначение, цели и основные функции. Участники и органы управления………………….......................62

2.7. Транспортная клиринговая палата (ТКП)………………………….……..68

2.8. Организация участия перевозчиков, поставщиков дополнительных услуг и агентств в СВВТ……………………………………………………………………….74

2.9. Стандартный договор ТКП с АВС о продаже воздушных перевозок на рейсы перевозчиков…………………………………………………………….……….79

2.10. Система кодов в СВВТ……………………………………………………..93

Глава 3. Стандартная перевозочная документация нсав-ткп……………………………………………………………………………....97

3.1. Общие сведения о бумажной и электронной перевозочной документации…………………………………………………………………….….…..97

3.2. Виды бланков СПД НСАВ ТКП и других перевозочных документов …….100

3.3. Характеристика бумажных пассажирских билетов и багажных квитанций в составе СПД НСАВ-ТКП……………………………………….………………….….103

3.4. Квитанция разных сборов формы «К95………………………………………..107

3.5. Ордер разных сборов (МСО) формы М61……………………………..……..109

3.6. Электронный многоцелевой документ (EMD)…………………………..…....111

3.7. Квитанция для оплаты по пластиковой карте (С98)…………………….…....115

Глава 4. Распределение, учёт и контроль использования бланков спд и квот электронных билетов нсав-ткп………….......118

4.1. Порядок получения бланков СПД и квот электронных билетов………..…..118

4.2. Учёт и контроль движения бланков СПД НСАВ ТКП, а также электронных билетов в Агентствах………………………………………………………………......123

4.3. Учёт и контроль бланков строгой отчётности, объявленных утраченными, похищенными…………………………………………………......................................125

4.4. Операции движения бланков строгой отчётности……………..……..……....127

4.5. Автоматизированная система контроля бланков СПД НСАВ-ТКП (СКБ)……………………………………………………………………………….……132

4.6. Информационная система ТКП (ИС ТКП). Механизмы защищённости и безопасности аккредитованных агентств……………………………………….……134

Глава 5. Учёт и отчётность по продаже перевозок и услу….Г…143

5.1. Учёт и отчётность по продаже перевозок и услуг……………………….…...143

5.2. Принципы формирования бумажной отчётности агентств…………….…….146

5.3. Описание и формы отчётов о взаиморасчётах, предоставляемых агентствами для ТКП……………………………………………………………………………..…..150

5.4. Формирование отчёта агента о продаже и отправка его в ТКП………..…….151

5.5. Организация контроля отчетов агентов о продаже……………………..…….160

5.6. Перечисление денежных средств агентствами…………………………..…....161