Добавил:
t.me я просто люблю помогать людямrnrngym a.k.a regym. S 2021 NA VE4NO rnrn♡♡♡ Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой по ТТ (Тиктоку) / tiktok_kurs_0006_pre_final.docx
Скачиваний:
91
Добавлен:
21.10.2024
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

13. Оценка пропускной способности фрагмента мультимервисной сети связи.

Для расчёта транспортного ресурса на выходах абонентских шлюзов необходимо рассчитать интенсивность нагрузки, поступающей на входы шлюзов. Значения параметров нагрузки принимаются по результатам измерений на действующей сети с учётом тенденций их изменения в процессе развития. Интенсивность нагрузки, поступающей на резидентный шлюз, обычно рассчитывается, как произведение суммарной исходящей и входящей удельной абонентской нагрузки на соответствующие число абонентов -той категории. Ёмкость фрагмента мульисервисной сети приведена в задании 3 абонентов. Распределение нагрузки от этих абонентов приведено в таблице 3.1. Будем считать, что они распределены между двумя MSAN по 10000 абонентов. Пусть в каждом MSAN по 6000 абонентов имеют доступ в Интернет, а по 500 абонентов – пользуются услугой IPTV. Тогда , значение суммы всех нагрузок из таблицы 3.4.

Так как имеется два MSAN, то нагрузка MSAN (формула 13.1):

Факсимильные сети передаются с помощью кодека G.711 со скоростью передачи , а остальные - с помощью кодека G.729a со скоростью передачи

Определение транспортного ресурса для информационной нагрузки (формула 13.2)

Суммарное число вызовов, поступающих на MSAN (формула 13.3):

Определение транспортного ресурса для сигнальных сообщений (формула 13.4)

Транспортный ресурс при выходе абонентов в Интернет (формула 13.5):

Транспортный ресурс при использовании услуги IPTV (формула 13.6):

Общий транспортный ресурс для подключения MSAN (формула 13.7):

Используя рекомендации, приведённые в п.13.4 в методических указаниях был рассчитан транспортный ресурс на выходе транкинговых шлюзах. При это необходимо учесть, что на них поступают сообщение от и к ЗУС при установлении междугородних и международных соединениях, а также от и к сети ПРТС. Тогда (формула 13.8):

Транспортный ресурс шлюза MGW (формула 13.9):

Суммарное число вызовов, поступающих на MGW (формула 13.10):

Транспортный ресурс сигнальных шлюзов MGW (формула 13.11):

Был рассчитан транспортный ресурс для передачи сигнальных сообщений управления шлюзами (п.13.5 в методических материалах, формула 13.12):

; ; ; ; ; ; ;

Оценка объёма транспортного ресурса для передачи сигналов (формула 13.13):

Была рассчитана пропускная способность коммутаторов (формула 13.14):

Список используемой литературы.

Учебно-методическое пособие для практических занятий и выполнения курсовой работы по дисциплине «Теория телетрафика». М.: МТУСИ, 2016. – 76с.

Соседние файлы в папке Курсовой по ТТ (Тиктоку)