Теория (часть 2) / РЛЭ_Ми-26
.pdf
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Погрузку и выгрузку разрешается производить только двумя одновременно работающими тельферами.
Управление тельферами при погрузке (выгрузке) осуществляет оператор с помощью пульта управления, при этом он обязан постоянно наблюдать за поведением груза, положением тельферов и оценивать окружающую обстановку.
Для перемещения тельферов ВПЕРЕД (НАЗАД) вручную необходимо установить ВВЕРХ (по стрелке) переключатель СВОБОДНЫЙ ХОД на щитке управления внешней подвеской и тельферами.
Установку кареток на упоры производить вручную при отключенном электропитании приводных станций. Установку подвижных блоков до касания упоров производить ручными приводами лебедок.
Измерение массы груза общей и раздельно по тельферам производить в поднятом положении груза.
Перемещение тельферов вдоль грузовой кабины разрешается при подвешенной грузовой балке на крюки подвижных блоков. Грузы больших габаритов могут загружаться (выгружаться) без грузовой балки, если обеспечивается вертикальное положение канатов лебедок.
Подъем и опускание грузов производить только лебедками ЛГ-1500, а перемещение грузов вдоль грузовой кабины применением приводных станций или вручную с использованием при необходимости строп сопровождения, закрепленных на грузе.
В случае неравномерного подъема (опускания) груза или его перемещения, разрешается раздельное включение лебедок и приводных станций.
Допустимые неравномерности при погрузке (выгрузке) не должны превышать:
−на подъеме (опускании) груза по крюкам подвижных блоков не более 200 мм;
− при передвижении груза с опережением одной каретки не более 400 мм;
В походное положение (для полета) погрузочно-разгрузочное оборудование устанавливается;
−тельферы с каретками - на упоры монорельсов с подтянутыми до упора подвижными блоками;
−пульт управления укладывается в сумку, расположенную в грузовой кабине на шпангоуте № 17.
8 21.2. Эксплуатационные ограничения
|
Наименование параметров |
|
Значения |
|
|
мини- |
нормаль- |
макси- |
|
|
|
мальное |
ное |
мальное |
А. |
При погрузке (выгрузке) тельферами. |
|
|
|
|
1). Скорость перемещения груза: |
|
|
|
|
- при подъеме, м/мин |
- |
2,0 |
- |
|
- при опускании, м/мин |
- |
2,5 |
- |
|
2). Скорость перемещения каретки тельферов, м/мин |
- |
8,2 |
- |
|
3). Время перемещения груза вдоль фюзеляжа на пол- |
- |
2,0 |
- |
|
ную длину троса, мин |
|
|
|
|
4). Масса перевозимого груза, кг |
- |
- |
5 700 |
|
5). Нагрузка на один тельфер, кг |
- |
- |
2 850 |
|
6). Угол отклонения канатов лебедок от вертикали во |
- |
- |
± 5° |
|
всех направлениях не более |
|
|
|
|
7). Угол подхода швартовочной цепи к грузовой балке |
- |
- |
± 45° |
|
не более |
|
|
|
|
8). Угол подхода швартовочных цепей к тельферу от вер- |
- |
- |
± 15° |
|
тикали в плоскости поперечного сечения вертолета |
|
|
|
8.21.2 |
|
1 октября 2000 г. |
||
|
|
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
МИ-26Т |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Значения |
|
|
|
|
Наименование параметров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мини- |
нормаль- |
макси- |
||
|
|
|
|
|
мальное |
ное |
мальное |
|
|
9). Скорость уборки каната лебедки ЛГ-1500, м/мин |
|
- |
8 |
|
- |
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
10). Расстояние между подвешенным на тельфере |
|
80 |
- |
|
- |
||
|
|
грузом и грузовым полом, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
11). Зазор между грузом и бортами фюзеляжа, мм |
|
150 |
- |
|
- |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12). Скорость (опускание) груза, м/мин |
|
|
4 |
- |
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Б. |
|
При погрузке (выгрузке) несамоходной колесной техники: |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|||
|
1). Масса перевозимого груза, в том числе и самоход- |
|
- |
- |
|
20 000 |
||
|
|
ной техники, кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2). Нагрузка на канате лебедки ЛГ-1500, кгс |
|
|
- |
- |
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3). Напряжение питания электролебедки |
ЛГ- |
|
|
|
|
|
|
|
1500: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- постоянным током, В |
|
|
- |
27 |
|
34 |
|
|
- переменным, трехфазным током частотой 400 |
|
187 |
200 |
|
207 |
|
|
|
Гц, В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
4). Длина выпускаемого каната лебедки ЛГ-1500, м |
|
- |
- |
|
50 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 октября 2000 г. |
8.21.3 |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
1.Разъем - для подключения энергопитания
2.Кабель
3.Нажимной рычаг - для включения лебедок и приводных станций
4.Кнопка включения электросхем управления тельферами
5.Корпус
6.Переключатель коррекции тельфера (ЛЕВЫЙ-ПРАВЫЙ)
7.Переключатель включения измерения массы
8.Переключатель рода работ (перемещение груза)
9.Индикатор системы измерения массы груза
10.Переключатель рода работ (подъема груза)
Пульт управления тельферами Рис. 8.21.1
8.21.4 |
1 октября 2000 г. |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
−производить погрузку и выгрузку грузов с помощью тельферов и лебедок ЛГ-1500 при работающих двигателях (вращающихся винтах);
−подъем и перемещение груза, суммарная масса которого превышает 5700 кг и раздельно на каждый тельфер более 2850 кг;
−производить загрузку (выгрузку) при неработающем массоизмерителе;
−принудительное раскачивание груза;
−эксплуатация канатов с разорванными нитями;
−касание груза элементами тельфера (кроме цепей);
−перемещение груза по грунту или полу кабины волоком;
−при работе обесточенных тельферов вручную преднамеренно доводить каретки до упоров на рельсе и поднимать подвижные блоки до упоров каретки;
−отклонение от вертикали канатов лебедок более ± 5 град.
Для предотвращения опрокидывания вертолета на хвост при погрузочноразгрузочных работах с помощью тельферов, отведенных в крайнюю заднюю точку, груз на них должен быть не менее, чем на 500 кг меньше опрокидывающих значений, указанных в таблице:
|
|
Масса груза на тельферах (кг), при которой вертолет |
||
Тангаж вертолета на |
опрокидывается на хвост |
|||
|
|
|
||
стоянке |
При топливе только |
При полной заправке |
||
|
|
в расходных баках |
топливом |
|
|
|
|
|
|
2 град. 30 мин |
4250 |
|
6500 |
|
площадка горизонт. |
|
|
|
|
7 град. 30 мин. |
2500 |
|
4750 |
|
-1 град. 30 мин. |
|
5700 |
|
7900 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
Примечания: 1. В таблице указаны значения масс груза на тельферах для случаев, когда трап не касается земли. Если трап упирается в землю, масса груза, поднимаемая тельферами, ограничивается только грузоподъемностью тельферов.
2.При снятых с вертолета створках и трапе опрокидывающие усилия, указанные в таблице, увеличиваются на 425 кг.
3.В целях уменьшения опрокидывающих моментов при погрузочноразгрузочных работах с помощью тельферов на площадках, имеющих уклоны, рекомендуется вертолет устанавливать носом под уклон (стояночный угол тангажа должен быть минимальным).
1 октября 2000 г. |
8.21.5 |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
8.21.3.Нормальная эксплуатация
Этап работы |
|
Необходимые действия |
|
|
|
1. Предваритель- |
При подготовке к погрузке (выгрузке) грузов необходимо: |
|
ная проверка |
1) |
Проверить наличие на вертолете упорных колодок; |
|
||
|
2) |
Убедиться, что под колесами основных опор шасси установлены ко- |
|
|
лодки; |
|
3) |
Проверить наличие противопожарных средств около вертолета; |
|
4) |
Убедиться, что взвешенная на земле масса груза занесена в его пас- |
|
|
порт; |
|
5) |
Проверить на грузе разметки его центра тяжести; |
|
6) |
Убедиться в наличии жидкости в массоизмерителях; |
|
7) |
Переключатель ПОГРУЗКА - ЗАКАТКА - ПОДВЕСКА на лицевой |
|
|
панели щитка управления внешней подвеской установить в положе- |
|
|
ние ПОГРУЗКА. |
|
|
|
8.21.6 |
1 октября 2000 г. |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Этап работы |
Необходимые действия |
|
|
2. Подготовка к |
После подключения источника электроэнергии и пульта управления к |
погрузке |
бортовому разъему в грузовой кабине. |
1)Установить переключатель ВПЕРЕД - НАЗАД на ПУ в положение НАЗАД, нажать на рычаг и подвести тельферы к грузу, отпустить рычаг, переключатель перевести в нейтральное положение;
2)Установить переключатель ВВЕРХ - ВНИЗ на ПУ в положение ВНИЗ, нажать на рычаг и опустить крюки на необходимую высоту, отпустить рычаг;
3)Зацепить груз за грузовую балку или к крюкам тельферов цепями;
4)Перед подъемом груза проверить его размещение с целью обеспечения вертикального положения канатов лебедок (отклонение не более ±5°);
3.Погрузка груза 1) Бортовому оператору командой "ВНИМАНИЕ" предупредить о нача-
ле погрузки.
2)По команде бортового оператора "Подъем груза" установить переключатель ВВЕРХ - ВНИЗ в положение ВВЕРХ, нажать на рычаг, поднять груз до величины зазора между полом и грузом 70...80 мм, отпустить рычаг, переключатель ВВЕРХ - ВНИЗ установить в нейтральное положение.
3)Определить суммарное значение массы груза по массоизмерителю на ПУ тельферами и поочередным нажатием кнопки МАССОИЗМЕРИТЕЛЬ ПРАВЫЙ (ЛЕВЫЙ) проверить значение массы. Загрузка одного тельфера не должна превышать 2850 кг. При смещении центра масс к одному из бортов, нагрузка на более нагруженный тельфер не должна превышать 2850 кг.
Примечания: 1) В случае неравномерного подъема груза необходимо отпустить рычаг и нажать кнопку ТЕЛЬФЕР – ПРАВЫЙ - ЛЕВЫЙ в положение
ЛЕВЫЙ, если отстал левый подвижный блок, ПРАВЫЙ если отстал правый подвижный блок.
2)При подъеме груза, суммарная масса которого превышает 6400-6800 кг, лебедки останавливаются и высвечивается на лицевой панели щитка управления внешней подвеской красное табло ПЕРЕГРУЗКА. В этом случае погрузку прекратить, груз опустить на землю или платформу.
3)По команде бортового оператора "ЗАГРУЗКА" установить переключатель ВПЕРЕД - НАЗАД в положение ВПЕРЕД при нейтральном положении переключателя ВВЕРХ - ВНИЗ, нажать на рычаг, переместить груз к месту установки и по команде бортоператора "СТОП" остановить его над местом укладки, отпустив рычаг, переключатель ВПЕРЕД - НАЗАД установить в нейтральное положение.
4)По команде бортового оператора "ОПУСТИТЬ ГРУЗ" переключатель ВВЕРХ - ВНИЗ установить в положение ВНИЗ, нажать на рычаг и опустить груз на пол кабины, отпустить рычаг, установить переключатель в нейтральное положение.
5)Зашвартовать груз согласно схемы швартовки и освободить грузовую балку от груза, снять швартовочные цепи с крюков тельферов и с груза.
1 октября 2000 г. |
8.21.7 |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Этап работы |
|
Необходимые действия |
|
|
|
|
6) |
Включить выключатель СВОБОДНЫЙ ХОД на щитке управления |
|
|
внешней подвеской, переместить каретки в походное положение |
|
|
вручную прижать к упорам, выключить выключатель СВОБОДНЫЙ |
|
|
ХОД, снять грузовую балку, поднять подвижные блоки вверх до |
|
|
упора ручным приводом лебедок. |
|
|
|
4. Погрузка груза |
При подготовке к погрузке (выгрузке) груза: |
|
лебедками ЛГ- |
1) Определить необходимую схему погрузки данного образца техники |
|
1500 |
|
по трафарету, имеющемуся на борту грузовой кабины. |
|
2) |
Подобрать согласно выбранной схеме погрузочное и швартовочное |
|
|
оборудование. |
|
3) |
Установить съемные швартовочные узлы в гнезда, соответствующие |
|
|
местам швартовки данного груза. |
|
4) |
Установить по схеме погрузочные блоки. |
|
5) |
Запасовать канаты электролебедок. |
|
6) |
С помощью двурогого крюка и цепей подсоединить технику к одно- |
|
|
рогому крюку, закрепленному на канате лебедки ЛГ-1500 или на по- |
|
|
грузочном блоке. |
|
7) |
Подсоединить к разъему ШТ35 пульт управления лебедками (ПУЛ- |
|
|
300). |
|
8) |
Установить переключатель ПОГРУЗКА - ПОДВЕСКА в РК внешней |
|
||
|
|
подвески, расположенной у шпангоута № 9Ф под полом кабины эки- |
|
|
пажа в положение ПОГРУЗКА. |
При погрузке груза:
1)Бортоператор командой "ВНИМАНИЕ" предупреждает всех о начале погрузки.
2)По команде бортоператора "ПОГРУЗКА" установить кулачок на ПУЛ-300 в положение УБОРКА.
3)Нажать на рычаг переключения скоростей ПУЛ 300 и начать загрузку техники, страхуя ее от скатывания по трапу упорными колодками.
4)При подходе техники к месту установки по команде бортоператора "СТОП" отпустить рычаг переключения скоростей и установить кулачок на ПУЛ-300 в нейтральное положение.
5)Установить под колеса загруженной техники упорные колодки.
6)Отсоединить от техники строповочные цепи, снять погрузочные блоки, крюки, швартовочные узлы.
7)Зашвартовать груз в соответствии со схемой швартовки.
8)Установить кулачок ПУЛ-300 в положение УБОРКА, нажать на рычаг переключения скоростей и полностью убрать кабель лебедки.
8.21.8 |
1 октября 2000 г. |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Этап работы |
|
Необходимые действия |
|
|
|
5. Выгрузка груза |
1) Проверить установлен ли переключатель на щитке управления внеш- |
|
|
|
ней подвеской в положение ПОГРУЗКА; |
|
2) |
Проверить зарядку жидкостью массоизмерителя; |
|
3) |
Выполнить требования п.п 8.21.3.2. 1), 2), 3), расшвартовать груз, |
|
|
бортовому оператору командой "ВНИМАНИЕ" предупредить всех о |
|
|
начале выгрузки, выполнить п.8.21.3.3. 2); |
|
4) |
По команде бортового оператора «ВЫГРУЗКА» установить переклю- |
|
|
чатель ВПЕРЕД - НАЗАД в положение НАЗАД при нейтральном по- |
|
|
ложении переключателя ВВЕРХ - ВНИЗ, нажать на рычаг, перемес- |
|
|
тить груз к месту установки на землю или платформу и по команде |
|
|
"СТОП" остановить его над местом укладки, отпустить рычаг, пере- |
|
|
ключатель ВПЕРЕД - НАЗАД установить в нейтральное положение; |
|
5) |
По команде бортового оператора "ОПУСТИТЬ ГРУЗ", переключатель |
|
|
ВВЕРХ - ВНИЗ установить в положение ВНИЗ, нажать на рычаг и |
|
|
опустить груз на землю или платформу, отпустить рычаг, установить |
|
|
переключатель в нейтральное положение; |
|
6) |
Освободить грузовую балку от груза, снять швартовочные цепи с гру- |
|
|
за; |
|
7) |
Установить переключатель ВВЕРХ-ВНИЗ в положение ВВЕРХ, на- |
|
|
жать на рычаг, поднять грузовую балку, цепи над полом кабины на |
|
|
70...80 мм; |
|
8) |
Установить переключатель ВПЕРЕД - НАЗАД в положение ВПЕРЕД |
|
|
при нейтральном положении переключателя ВВЕРХ - ВНИЗ, нажать |
|
|
на рычаг каретки, отпустить рычаг, переключатель ВПЕРЕД - НАЗАД |
|
|
установить в нейтральное положение; |
|
9) |
Освободить грузовую кабину, снять швартовочные цепи с крюков |
|
|
тельферов; |
|
10) Включить выключатель СВОБОДНЫЙ ХОД на щитке управления |
|
|
|
внешней подвеской, переместить каретки в походное положение, |
|
|
вручную прижать их к упорам, выключить выключатель |
|
|
СВОБОДНЫЙ ХОД, снять грузовую балку, поднять подвижные бло- |
|
|
ки вверх до упора ручным приводом лебедок. |
6. Выгрузка гру- |
1) Определить необходимую схему выгрузки груза по трафарету, |
|
зов лебедками |
|
имеющемуся на борту грузовой кабины. |
ЛГ-1500 |
2) Подготовить к выгрузке груз. |
|
|
3) |
Бортоператор командой "ВНИМАНИЕ" предупреждает всех о начале |
|
|
выгрузки. |
|
4) |
По команде бортоператора "ВЫГРУЗКА" убрать из-под колес груза |
|
|
упорные колодки, установить кулачок на ПУЛ-300 в положение |
|
|
УБОРКА. |
|
5) |
Нажать на рычаг переключения скоростей ПУЛ-300 и начать выгруз- |
|
|
ку груза, страхуя его от скатывания по трапу упорными колодками. |
|
6) |
После того как центр тяжести груза перейдет через шпангоут № 24 |
|
|
пола фюзеляжа, по команде бортоператора «СТОП, УСТАНОВИТЬ |
|
|
КОЛОДКИ», отпустить рычаг переключения скоростей и, убедив- |
|
|
шись, что упорные колодки под колесами стоят, установить кулачки |
|
|
на ПУЛ-300 в нейтральное положение. |
1 октября 2000 г. |
8.21.9 |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Этап работы |
Необходимые действия |
|
|
|
7) Отсоединить от груза канат лебедки ЛГ-1500 и убрать упорные колод- |
|
ки. Груз самоходом скатывается на землю. |
|
8) Снять с вертолета съемное швартовочное и погрузочное оборудование |
|
и уложить его в места их походного положения. Намотать на лебедки |
|
ЛГ-1500 выпущенные канаты. |
Примечание: |
При погрузке (выгрузке) грузов на обесточенном вертолете, подъем |
|
осуществлять лебедками вручную, а перемещение с использованием |
|
строп сопровождения из комплекта погрузочно-разгрузочного оборудо- |
|
вания. В случае отсутствия постоянного тока 27 В, необходимо отсо- |
|
единить от кареток троса приводных станций. |
|
|
8.21.4. |
Неисправности |
|
|
|
|
|
Проявление |
Необходимые действия |
|
неисправности |
|
|
|
|
|
|
|
1. Закрутка каната лебедки ЛГ- |
Отсоединить наконечник каната лебедки от массоиз- |
|
1500 в местах установки бло- |
мерителя и дать возможность канату раскрутиться. |
|
ка подвесного. |
Установить наконечник в массоизмеритель. |
|
|
|
|
8.21.10 |
1 октября 2000 г. |
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
|
Проявление |
Необходимые действия |
|
неисправности |
|
|
|
|
|
|
|
2. Указатель массы груза не ра- |
Проверить количество жидкости АМГ-10 в камере |
|
|
ботает. |
массоизмерителя по положение индикатора. При не- |
|
|
обходимости добавить жидкость АМГ-10 в соответ- |
|
|
ствии с технологической картой. |
|
|
|
3. Провисание канатов привода |
Произвести перерегулировку натяжения канатов тен- |
|
|
передвижных кареток не со- |
дерами в соответствии с технологической картой. |
|
ответствует рекомендациям. |
|
|
|
|
4. При опережении одним тель- |
Отпустить кнопку ОБЩИЙ на ПУ и нажать кнопку |
|
|
фером другого более чем на |
ЛЕВ.ПРАВ. отстающего тельфера. После выравнива- |
|
400 мм опережающий тельфер |
ния тельферов отпустить кнопку ЛЕВ.ПРАВ. и нажа- |
|
не останавливается (лебедка |
тием кнопки ОБЩИЙ продолжить процесс погрузки |
|
ЛГ-1500 не отключается). |
(выгрузки). |
|
|
|
Щиток управления внешней подвеской и тельферами Рис.8.21.2.
1 октября 2000 г. |
8.21.11/12 |