Теория (часть 2) / РЛЭ_Ми-26
.pdf
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Передняя панель индикатора 7А-813
Рис. 8.17.20
8.17.41
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
−кнопка МАСШТАБ 100-40-20-10 для включения масштаба дальности с размещенными слева от кнопок светодиодами контроля включенного масштаба дальности;
−ручка РРУ - для ручной регулировки усиления в режиме ЗЕМЛЯ при подборе наиболее контрастного изображения наземных ориентиров;
−ручка ЯРКОСТЬ - для регулировки яркости изображения на экране индикатора;
−ручка НАКЛОН - для управления положением диаграммы направленности антенны в вертикальной плоскости.
(е) Метеорадиолокатор имеет следующий режим работы:
−метео;
−контур;
−земля;
−метео-контроль;
−контур-контроль;
−метео-память;
−контур-память;
−земля-память.
Основными режимами работы являются режимы "МЕТЕО", "КОНТУР", "ЗЕМЛЯ". В этих режимах происходит излучение радиоволн в пространство.
Врежиме работы "МЕТЕО" радиолокатор обеспечивает получение на экране изображения метеообстановки в пространстве.
Врежиме "КОНТУР" - обеспечивает выделение на изображении метеообстановки самой опасной зоны гидрометеообразований, соответствующей третьей градации яркости и мигание ее с частотой 1 Гц.
Врежиме "ЗЕМПЯ" радиолокатор обеспечивает получение на экране радиолокационного изображения земной поверхности.
Основные режимы работы "МЕТЕО"' и "ЗЕМЛЯ" включаются нажатием соответствующей кнопки на передней панели индикатора радиолокатора. При нажатии кнопки "МЕТЕО" или "ЗЕМЛЯ" автоматически выключается ранее включенный режим работы.
8.17.42
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Основной режим работы "КОНТУР" включается повторным нажатием кнопки "МЕТЕО" из режима "МЕТЕО" и двойным нажатием кнопки "МЕТЕО" из режима "Земля". При этом светодиод около кнопки "'МЕТЕО" должен гореть в мигающем режиме.
Режим работы "КОНТРОЛЬ" и "ПАМЯТЬ" являются вспомогательными и включаются совместно с основными нажатием двух кнопок соответствующих названию режима. При совмещении основных режимов "КОНТУР" и "МЕТЕО" с режимом КОНТРОЛЬ излучение радиоволн в пространство не происходит. Режим работы КОНТУР-КОНТРОЛЬ предназначен для контроля формирования сигнала опасной зоны по миганию третьей яркости градации (6) на экране индикатора. Режим работы МЕТЕО-КОНТРОЛЬ предназначен для определения неисправности с помощью встроенного контроля по контрольному изображению.
По искажению контрольного изображения определяется неисправность РЛС.
Совмещение основных режимов "МЕТЕО'", '"КОНТУР"', "ЗЕМЛЯ" с режимом "ПАМЯТЬ" служит для определения направления перемещения гидрометеообразований (опасной зоны гидрометеообразования), а также направления перемещения крупных судов (объектов) на водной (земной) поверхности относительно вертолета.
8.17.43
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Контрольное изображение Рис. 8.17.21
8.17.44
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
8.17.7.2. Эксплуатационные ограничения
Наименование параметра |
Значение |
|
|
Суммарный угол стабилизации диаграммы направленности антен- |
± 15° |
ны по крену и тангажу |
|
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ПРИ ПРОВЕРКЕ ИСПРАВНОСТИ МЕТЕОРАДИОЛОКАТОРА НА ЗЕМЛЕ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВКЛЮЧАТЬ ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ "КОНТУР", "МЕТЕО", "ЗЕМЛЯ", ПРИ НАЛИЧИИ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ ВЕРТОЛЕТА ЛЮДЕЙ И ОТРАЖАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ.
8.17.7.3 Нормальная эксплуатация
Этап работы |
Необходимые действия |
|
|
1. Подготовка к |
(а) Перед включением метеорадиолокатора установить в исходное поло- |
работе |
жение: ручку ЯРКОСТЬ - среднее, ручку НАКЛОН – нулевое. Вклю- |
|
чить метеорадиолокатор нажатием кнопки РЛ ВКЛ на передней пане- |
|
ли индикатора на пульте № 3 штурмана. |
|
При этом автоматически установится режим "МЕТЕО-КОНТРОЛЬ" |
|
на масштабе 10 км; |
|
− убедиться в загорании светодиодов под кнопками РЛС, МЕТЕО, |
|
КОНТРОЛЬ и 10; |
|
− через 35 ... 150 с на экране индикатора должно появиться кон- |
|
трольное изображение и линия сканирования антенны, см. Рис |
|
8.17.21(1); |
|
− убедиться о включении высокого напряжения на приемопередат- |
|
чике по появлению засвечивания экрана индикатора шумами при- |
|
емника и по появлению на экране пяти контрольные колец харак- |
|
теризующих потенциал радиолокатора (7); |
|
|
8.17.45
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Этап работы |
Необходимые действия |
|
|
|
− ручкой ЯРКОСТЬ установить такую яркость изображения кон- |
|
трольной картинки на экране индикатора, при которой градации |
|
яркости будут хорошо различимы (4, 5, 6). |
(б) При проверке метеорадиолокатора встроенным контролем необходимо:
−после включения и появления на экране индикатора яркого контрольного изображения сравнить его с эталонным рис.8.17.21 и убедиться в их полном совпадении, (при несоответствии контрольного изображения эталонному выключить радиолокатор);
−включить режим работы КОНТУР-КОНТРОЛЬ нажатием сначала кнопки МЕТЕО, а затем кнопки КОНТРОЛЬ на передней панели индикатора;
−убедиться по контрольному изображению на экране индикатора в исчезновении колец контроля энергопотенциала (7), а третья яркостная градация (6) в контрольном изображении мигает с периодом
1 с;
−включить режим работы КОНТУР-ПАМЯТЬ нажатием кнопки ПАМЯТЬ в тот момент, когда линия сканирования антенны на экране индикатора перемещается слева направо;
−убедиться, что через некоторое время после включения режима ПАМЯТЬ на экране индикатора остались только мигающая кольцевая (6) и клиновидные метки (2), а линия сканирования антенны наблюдается на экране только при движении антенны справа налево;
−включить режим работы МЕТЕО-ПАМЯТЬ нажатием кнопки МЕТЕО, а затем ПАМЯТЬ в момент отсутствия на экране индикатора линии
8.17.46
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
|
Этап работы |
Необходимые действия |
|
|
|
3. |
Перед |
Перед выруливанием, если необходимо убедиться после взлета в отсут- |
|
выруливанием |
ствии опасных метеообразований на траектории взлета и набора высоты |
|
|
или, если предполагается, включением метеорадиолокатора сразу же по- |
|
|
сле взлета, штурману; |
|
|
− включить метеорадиолокатор нажатием кнопки РЛС на передней |
|
|
панели индикатора; |
|
|
− убедиться, что через 90-150 с на экране появилось контрольное |
|
|
изображение и линии сканирования антенны; |
|
|
− на траектории взлета и набора высоты определить наличие опас- |
|
|
ных метеообразований включением режимов работы МЕТЕО, а |
|
|
затем КОНТУР; |
|
|
− при наличии опасной зоны гидрометеообразований, появление на |
|
|
экране индикатора яркого мигающего изображения этой зоны, оп- |
|
|
ределить, в режиме КОНТУР-ПАМЯТЬ, направление перемеще- |
|
|
ния опасного гидрометеообразования; |
|
|
− доложить КВС о наличии, дальности, азимуте и степени опасно- |
|
|
сти гидрометеообразования. |
|
|
|
4. |
Выполнение |
Штурману: |
|
полёта |
− включить радиолокатор нажатием кнопки РЛС (если он был вы- |
|
|
ключен); |
|
|
− убедиться в исправности радиолокатора по контрольному изобра- |
|
|
жению на экране индикатора: |
|
|
− проверить работоспособность радиолокатора встроенным контро- |
|
|
лем; |
|
|
− доложить КВС о готовности к работе. |
|
|
(а) Использование метеорадиолокатора в режиме МЕТЕО. |
|
|
|
8.17.48
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Этап работы |
Необходимые действия |
Штурману:
−включить режим МЕТЕО двойным нажатием кнопки МЕТЕО (в случае ранее включенного режима МЕТЕО-КОНТРОЛЬ) или одинарным нажатием (при любом другом режиме, включенном ранее);
−установить масштаб 100 нажатием кнопки 100;
−установить ручкой НАКЛОН угол наклона антенны, равный 0°
или + 1°;
−включить азимутальные метки (3) повторным нажатием кнопки установленного масштаба дальности;
−после обнаружения гидрометеообразований определить по меткам
(8) и (3) на экране индикатора дальность и азимут этих образований относительно вертолета;
−оценить степень опасности атмосферного явления по трем градациям яркости изображения гидрометеообразования. Увеличение яркости изображения соответствует повышению опасности атмосферного явления для полета: при первой градации яркости изображения следует ожидать наличие слоистых и кучевых (хорошей погоды) облаков при слабой болтанке, при второй градации возможно сильное обледенение, третья градация соответствует мощ- но-кучевой, кучево-дождевой облачности и грозовой деятельности;
8.17.49
1 октября 2000 г.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ МИ-26Т
Этап работы |
Необходимые действия |
|
|
|
− При наличии третьей яркости изображения оценить самую опас- |
|
ную зону гидрометеообразования в режиме КОНТУР; |
|
− доложить КВС о наличии, о данных дальности и азимута и о сте- |
|
пени опасности атмосферного явления; |
|
− по мере сближения с гидрометеообразованием последовательно |
|
перейти на масштаб 40, 20, 10 км нажатием соответствующих |
|
кнопок; |
|
(б) Использование метеолокатора в режиме КОНТУР: |
|
− включить режим КОНТУР двойным нажатием кнопки МЕТЕО и |
|
при необходимости отрегулировать яркость изображения с помо- |
|
щью ручки ЯРКОСТЬ; |
|
− оценить самую опасную зону атмосферного давления изображе- |
|
ние которой с третьей градацией яркости на экране индикатора |
|
будет мигать с периодичностью 1 с; |
|
− определить по меткам на экране дальность и азимут опасной зоны, |
|
направление ее перемещения относительно вертолета; |
|
− доложить КВС о наличии опасной зоны, дальности, азимута отно- |
|
сительно вертолета и направление её перемещения. |
8.17.50
1 октября 2000 г.