Вопросы и задания для самоконтроля

1. Перечислите способы организации незаконной миграции.

2. Отсутствие каких документов позволяет считать пребывание лица незаконным?

3. Назовите обстоятельства, подлежащие установлению при расследовании организации незаконной миграции.

4. Какие мероприятия проводятся при решении вопроса о возбуждении уголовного дела об организации незаконной миграции?

5. Укажите типичные ситуации, которые возникают на первоначальном этапе расследования дел об организации незаконной миграции. Каковы должны быть действия дознавателя в каждой из этих ситуаций?

6. Где может проводиться осмотр места происшествия по делу об организации незаконной миграции?

7. Кто может быть допрошен в качестве свидетеля по делу об организации незаконной миграции?

8. Что должно быть обнаружено и изъято в ходе обыска по такого рода делам?

9. Охарактеризуйте тактику допроса подозреваемого при расследовании незаконной миграции.

10. Назовите экспертизы, назначаемые по делам данной категории.

Литература

1. Новикова, А.А. Криминалистическая характеристика преступлений, совершаемых в сфере организации незаконной миграции / А.А. Новикова // Эволюция российского государства и права: сб. науч. статей. - Смоленск: Маджента, 2012.

2. Оболкина, А.Л. К вопросу об алгоритмизации первоначального этапа расследования организации незаконной миграции (ст. 322.1 УК РФ) / А.Л. Оболкина // Криминалистика и судебно-экспертная деятельность в условиях современности: материалы Междунар. науч.-практ. конф. (26 апреля 2013 г.): в 2 т. - Т. I. - Краснодар: Изд-во Краснодар. ун-та МВД России, 2013.

3. Скогорева, Т.Ф. Проблемы организации расследования незаконной миграции / Т.Ф. Скогорева, Н.С. Сырчина // Проблемы борьбы с преступностью: российский и международный опыт: сб. науч. тр. - Вып. 3. - Волгоград: Волгоградск. акад. МВД России, 2013.

Глава 34. Методика расследования подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства

34.1. Криминалистическая характеристика подделки или уничтожения идентификационного номера транспортного средства. Обстоятельства, подлежащие установлению

Непосредственный предмет преступного посягательства. Уголовной ответственности по ст. 326 УК РФ подлежат подделка или уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя, а также подделка государственного регистрационного знака транспортного средства в целях эксплуатации или сбыта транспортного средства, использование заведомо поддельного или подложного государственного регистрационного знака в целях совершения преступления либо облегчения его совершения или сокрытия, а равно сбыт транспортного средства с заведомо поддельным идентификационным номером, номером кузова, шасси, двигателя или с заведомо поддельным государственным регистрационным знаком либо сбыт кузова, шасси, двигателя с заведомо поддельным номером.

Таким образом, непосредственным предметом преступного посягательства в данном случае являются идентификационный номер транспортного средства или номера его основных деталей либо государственный регистрационный знак транспортного средства. При использовании заведомо подложного государственного регистрационного знака в целях совершения других преступлений ответственность должна наступать по нескольким статьям УК РФ.

Конкретные предметы преступных посягательств согласно ст. 326 УК РФ имеют следующие особенности:

1) идентификационный номер. В соответствии с международным стандартом для дорожного транспорта ISO 3779-2009 "Транспорт дорожный. Идентификационный номер автомобилей. Содержание и структура", разработанным техническим комитетом ISO/TC 22 "Дорожный транспорт"*(87) и действующим в настоящее время, содержание и построение идентификационного номера автомобиля VIN выглядит следующим образом: он состоит из 17 знаков, условно поделенных на три группы: VMI (международный код изготовителя), VDS (часть номера, характеризующая автомобиль (от англ. - Vehicle Description Section) и содержащая информацию, которая описывает общие характеристики и качества автомобиля) и VIS (часть номера, отличающая автомобиль). Последняя группа представляет собой совокупность знаков, которую присваивает изготовитель для того, чтобы можно было отличить его автомобиль от всех остальных данной конструкции. Совокупность знаков этой группы в сочетании с группой VDS обеспечивает единственность и неповторимость всех автомобилей, выпущенных изготовителем в промежуток времени, составляющий не менее 30 лет. Содержание и условное кодирование как описательной (VDS), так и указательной (отличительной) части (VIS) идентификационного номера каждое предприятие-изготовитель может выбирать произвольно, в соответствии с требованиями рынка и традициями предприятия;

2) номер двигателя. Каждый производитель выбирает собственную структуру маркировки двигателя. Отдельные производители ограничиваются нанесением только индивидуального порядкового номера, например, на автомобилях марки "Subaru"; другие же, помимо порядкового номера, закладывают в маркировку определенные характеристики двигателя (тип двигателя, рабочий объем, количество цилиндров, серию двигателя, тип коробки переключения передач и т.д.). В части значимости номера двигателя для установления законного владельца транспортного средства в законодательной системе нашей страны и западноевропейских государств существуют определенные различия. Они заключаются в следующем.

В соответствии с российским законодательством номер двигателя является необходимым условием при эксплуатации транспортного средства на территории РФ, поэтому он указывается во всех регистрационных документах на данное транспортное средство. Напротив, по сложившейся международной практике, двигатель является заменяемой деталью - элементом комплектации и, как правило, не подлежит ремонту, а при поломке заменяется новым. Данная замена отмечается лишь в сервисной книжке владельца автомобиля зарубежного производства. Соответственно в ряде зарубежных стран номер двигателя не используется для идентификации похищенного транспортного средства;

3) номера кузова и шасси. На них проставляется производственный номер автомобиля (Prod-Nr - номер продукта) - это условное цифровое обозначение, которое присваивается автомобилю на сборочном заводе после оформления заказа на изготовление. Производственный номер наносится на кузов и другие элементы комплектации автомобиля. Для нанесения производственного номера используют различные технологические способы (штамповка, гравирование, установка маркировочных табличек). Количество знаков производственного номера у каждого производителя различно: например, у автомобилей марки "Audi" или "Mercedes-Benz" оно составляет семь знаков, у "BMW" - восемь.

Способы совершения преступления. К ним относятся:

1) подделка идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя и государственного регистрационного знака: а) штамповка, при которой ударом клейма на поверхности металла выбиваются цифры, буквы, символы и т.п.; б) гравирование - рельефное изображение возникает за счет срезания части металла. Гравирование осуществляется механическим способом (фрезерованием) или вручную - при помощи штихеля. Для этого используются автогенные устройства, сварочные аппараты, различные приемы токарной обработки металлических деталей, гравировальные средства и инструменты, которые оставляют соответствующие следы на обрабатываемой поверхности. Это может быть поблескивание металла при его срезе; шероховатость металла; неровные края и изображение цифр и символов и др.; в) несанкционированное вмешательство в электронные носители автомобиля с целью изменения содержания заводской информации, записанной в них;

2) уничтожение идентификационного номера, номера кузова, шасси, двигателя (необратимая полная ликвидация подлинного номера транспортного средства, в результате которой невозможно идентифицировать как само транспортное средство, так и его агрегаты). Как показывает следственная и экспертная практика, маркировочные обозначения с деталей автотранспортного средства удаляются путем спиливания их напильником, надфилем, фрезерованием, срубанием слоя металла зубилом и другими инструментами. В отдельных случаях они удаляются абразивным инструментом (наждачным кругом), зачеканиваются ударами острого твердого предмета. После уничтожения маркировочных обозначений участок изделия иногда тщательно зашлифовывается и приобретает такой же вид, как и вся остальная поверхность;

3) использование заведомо поддельного или подложного государственного регистрационного знака в целях совершения преступления либо облегчения его совершения или сокрытия.

Как правило, подделка идентификационных знаков совершается с целью изменения данных транспортного средства после его хищения для его дальнейшей продажи или продажи его отдельных частей. Подделка государственного регистрационного знака чаще всего осуществляется с целью использования его на транспортном средстве, применяемом в ходе совершения другого преступления.

Подделка и уничтожение идентификационных номеров могут осуществляться в частных автомастерских и гаражах. Сбыт транспортного средства или его отдельных деталей производится на автомобильных рынках, через объявления в газетах.

Личность преступника. Подделкой и уничтожением идентификационных номеров занимаются лица, имеющие навыки слесаря, автослесаря, являющиеся членами организованной преступной группы или постоянно привлекаемые ею к подобной работе и знающие, с какой целью они производят подделку. Чаще всего это мужчины в возрасте от 25 до 60 лет. Сбыт и использование автотранспорта с заведомо поддельными номерами также обычно осуществляют члены организованных преступных групп. 

Обстоятельства, подлежащие установлению. По делам о подделке или уничтожении идентификационных номеров транспортных средств надлежит установить:

- место, время, обстоятельства совершения подделки или уничтожения идентификационных номеров транспортных средств;

- способ совершения преступления;

- цель совершения подделки или уничтожения идентификационных номеров транспортных средств;

- кто является владельцем транспортного средства, идентификационные номера которого подделаны или уничтожены;

- кто совершил подделку или уничтожение идентификационных номеров транспортных средств; если преступление совершено группой - сколько в нем участвовало человек, наличие предварительного сговора между ними, роль каждого в совершении преступления; были ли этими лицами совершены другие преступления, какие именно, когда, где;

- какие обстоятельства способствовали подделке или уничтожению идентификационных номеров транспортных средств.