11040

фальцевая кровля. Металлические кровли с ПВХ-покрытием не рекомендуются, а металлоче- репица категорически запрещена.

Рисунок 3 – допустимая форма и цвета кровли.

Фасад со стороны улицы должен быть однородным и иметь ширину не более 12 метров. Проемы в крыше и световые фонари могут быть расположены только со стороны двора.

В качестве фасадного материала может быть использован голый кирпич, оштукатурен- ный кирпич или деревянный сайдинг. Материал фасада от цоколя до карниза должен быть однороден, рекомендуется для отделки выбирать темные тона, которые лучше отражают форму здания и сочетаются с окружающим ландшафтом.

Участки вдоль главных улиц должны быть отгорожены от них деревянным забором высотой от 90 до 120 сантиметров. Вдоль других улиц высаживается живая изгородь или ста- вится невысокий забор. Заборы между участками ставятся по желанию собственников. Цвет ограждения должен соответствовать цвету фасада коттеджа или хозяйственных построек. План будущего забора должен согласовываться при получении разрешения на строительство.

Кроме планировки участка, нужно также согласовывать план сада. Растения, посажен- ные на участках типа AO, должны также применяться на участках AP. К планировке участков AP должны привлекаться профессиональные зеленые дизайнеры.

Часть участка с мощеной зоной отдыха рекомендуется размещать с южной и западной сторон здания, материалом для мощения может быть натуральный или бетонный камень, тер- мообработанное дерево или армированная трава. Газон – единая зона, примыкающая к дому и окаймленная зелеными насаждениями, например, огородом, кустарниками или фруктовым са- дом.

Рисунок 4 – планировка участков.

190

На участках, расположенных на бывшем поле, рекомендуется сажать деревья как можно более крупными саженцами, чтобы быстрее добиться законченного вида. На неболь- ших участках рекомендуется сажать небольшие цветущие деревья, создающие пейзаж, меня- ющийся в зависимости от времени года, и оставляющие во дворе место для других видов дея- тельности. Кроме того, рекомендуется использовать простые в уходе небольшие хвойные веч- нозеленые деревья.

Рисунок 5 – план поселка.

Итак, мы видим, что требования к проектированию коттеджей в европейских коттедж- ных поселках принципиально отличаются от российских. Это и строгое нормирование формы кровли, цвета и материала кровли, размера по главному фасаду дома, размещение дома на участке, и, наконец, строгие требования к проектированию самого участка и ограждения.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Sampo III-alueen asemakaava ja Hirsimäen alueen asemakaavamuutos. Rakentamistapaohje [Электронный ресурс] [URL:] – https://www.hameenlinna.fi/wp-content/uploads/2019/03/Sampo- III-rakentamistapaohjeet.pdf (дата обращения 09.03.2023).

2. Ageeva, E.Y., Oskirko, A.A., Abrosimova, Y.V. (2022). Application of the Experience of the “Exemplary Facades” of the XIX Century in Order to Harmonize Modern Cottage Buildings. In: Potienko, N., Ahmedova, E., Karlina, A., Faerman, V. (eds) Architectural, Construction, Environmental and Digital Technologies for Future Cities. Lecture Notes in Civil Engineering, vol 227. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-94770-5_1

191

УДК 62-529

РАЗРАБОТКА ПРОГРАММНО-АППАРАТНОГО МОДУЛЯ ОТСЛЕЖИВАНИЯ ПРИ- ПАРКОВАННОГО АВТОТРАНСПОРТА ДЛЯ СИСТЕМЫ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ

Емелин К.Д.1, Кислицын Д.И.2

1Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет, Нижний Новгород, e-mail: kirill_e66@mail.ru

2Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет, Нижний Новгород, e-mail: kislitsyn@nngasu.ru

В данной статье рассматривается проблема наблюдения за личным автотранспортом, припаркованного на свободном месте парковки или на придомовой территории. Приводится описание работы программно- аппаратного модуля отслеживания припаркованного автотранспорта для системы видеонаблюдения и ре- зультатов практического эксперимента. В частности, будет рассказано о составляющих системы и их вза- имодействии, а именно о принципе работы микроконтроллера ESP8266 c WiFi модулем, инфракрасного (ИК) приёмника, сервера с библиотекой Selenium, управляющего камерой видеонаблюдения, и ИК излу- чателя. Система с помощью ИК излучения наводит камеру видеонаблюдения на припаркованный авто- мобиль, в котором расположен ИК излучатель, передающий зашифрованный сигнал. ИК приёмник, при- соединённый к микроконтроллеру, расположенного на камере, постоянно проверяет наличие сигнала и, при его получении, отправляет команду серверу для остановки камеры на позиции автомобиля.

Ключевые слова: ИК излучатель, ИК приёмник, ESP8266, видеонаблюдение, Selenium.

DEVELOPMENT OF SOFTWARE AND HARDWARE MODULE FOR TRACKING PARKED VEHICLES FOR VIDEO SURVEILLANCE SYSTEM

Emelin K.D.1, Kislitsyn D.I.2

1 Nizhny Novgorod state University of architecture and construction, Nizhny Novgorod, e-mail: kirill_e66@mail.ru 2 Nizhny Novgorod state University of architecture and construction, Nizhny Novgorod, e-mail: kislitsyn@nngasu.ru

This article deals with the problem of monitoring private vehicles parked in a free parking space or in the local area. A description of the operation of the software and hardware module for tracking parked vehicles for a video surveillance system and the results of a practical experiment is given. In particular, we will talk about the components of the system and their interaction, namely the principle of operation of the ESP8266 microcontroller with a WiFi module, an infrared (IR) receiver, a server with the Selenium library that controls a video surveillance camera, and an IR emitter. The system, using IR radiation, directs the surveillance camera to a parked car in which an IR emitter is located that transmits an encrypted signal. An IR receiver connected to the microcontroller located on the camera constantly checks for a signal and, upon receiving it, sends a command to the server to stop the camera at the position of the car.

Keywords: IR emitter, IR receiver, ESP8266, CCTV, Selenium.

Наблюдение за автомобилем является важной частью охраны личной собственности. Для обеспечения безопасности повсеместно используется видеонаблюдение, c помощью ко- торого можно постоянно наблюдать за припаркованным автомобилем. Однако здесь есть свои нюансы, которые были рассмотрены в [1]. Так в работе была представлена актуальность дан- ного исследования и рассмотрены два метода по отслеживанию автомобиля. В результате был выбран метод детектирования инфракрасного (ИК) излучения. В данной работе приводится описание работы программно-аппаратного модуля отслеживания припаркованного автотранс- порта для системы видеонаблюдения и результатов экспериментов.

192

Структурная схема разрабатываемой системы представлена на рисунке 1.

Рисунок 1 – Структурная схема системы

Вприпаркованном автомобиле расположен ИК излучатель, который постоянно посы- лает зашифрованную посылку. Для приёма этой посылки, на управляемой поворотной камере видеонаблюдения (HD IR Intelligent Dome AK-HD54F245) закреплён ИК приёмник [2], кото- рый подсоединён к микроконтроллеру ESP8266 [3]. Также на ИК приёмник прикреплена ко- нусовидная трубка, которая сужает область считывания ИК сигнала. Сервер управляет каме- рой и проводит патрулирование по ранее заданным пользователем позициям парковочных мест. Когда камера будет находиться в позиции, с которой виден припаркованный автомобиль, то модуль на базе микроконтроллера ESP8266 примет посылку от ИК-излучателя автомобиля

ипо WiFi отправит на сервер команду остановки патрулирования. В результате камера оста- новится в позиции, с которой виден автомобиль и будет находиться в ней до тех пор, пока ИК приёмник модуля получает ИК сигнал от автомобиля. Подробнее рассмотрим работу модуля на базе ESP8266 и сервера.

Вданной работе ESP8266 содержит данные от WiFi, кодовый сигнал, для распознания посылки от ИК излучателя и данные сервера. При включении, микроконтроллер через WiFi подсоединяется к серверу, находящемуся в домашней локальной сети через ИК-приёмник по- стоянно проверяет наличие посылки от ИК излучателя, и, в случае нахождения посылки, со- общает серверу [4]. После чего камера останавливается, а микроконтроллер продолжает про- верять наличие сигнала, так как автомобиль может уехать либо сменить парковочное место.

Сервер написан на языке программирования Python, и управляет IP-камерой с помо- щью библиотеки Selenium WebDriver [5]. Selenium относится к набору инструментов, которые широко используются в сообществе тестировщиков, когда речь идет о кросс-браузерном те- стировании. Он считается одним из наиболее предпочтительных наборов инструментов для

193

автоматического тестирования веб-приложений, поскольку обеспечивает поддержку популяр-

ных веб-браузеров (Google Chrome, Internet Explorer, Safari, Opera, Firefox) и операционных систем (Windows, Mac, Linux/Unix), а также обеспечивает совместимость с различными язы-

ками программирования — C#, Java, JavaScript, Ruby, Python, PHP.

На сервере прописан IP-адрес и порт устройства, на котором будет запущен сам сервер, количество позиций камеры, данные веб-сайта, на котором производиться управление каме- рой, и путь к текстовому полю, в которое будут вводится позиции (пресеты) камеры. Под пу- тём имеется ввиду какие элементы веб-интерфейса (рисунок 2 и 3) будут нажаты для того, чтобы была возможность переключения позиций видеокамеры.

Рисунок 2 – Страница авторизации камеры видеонаблюдения Проведение практического эксперимента заключается в тестировании работы системы,

а именно может ли система определить местоположение ИК излучателя и остановить камеру в этой позиции. Тестовым помещением является жилая комната с размерами 3 на 5 метров. В камеру видеонаблюдения записаны 7 позиций, которые охватывают 3 стены помещения и рас- положены в одной горизонтальной плоскости с шагом в один метр (рисунок 4).

194

Рисунок 4 – Схема помещения, в котором проходит эксперимент

Проведённый эксперимент показал, что система способна находить сигнал ИК-излуча- теля и останавливаться в заданных позициях, а также корректно срабатывать на определённый зашифрованный сигнал, игнорируя другие. Дальнейшее исследование будет сосредоточено на проведении опытов в условиях улицы.

Список литературы

1.Емелин К. Д., Кислицын Д.И. Методы поиска припаркованного автомобиля системой видеонаблюдения // XII Всероссийский Фестиваль науки [Электронный ресурс]: сбор- ник докладов. / Нижегор. гос. архитектур.-строит. ун-т; редкол.: Д.Л. Щёголев, Д.В. Монич, А.А. Смыков, И.В. Шкода [и др.] – Н. Новгород: ННГАСУ, 2022 – стр. 11781182. Режим доступа: https://nngasu.ru/student/unirs/sbornik_statej/sbornik2022.pdf (дата обращения: 20.03.2023)

2.VS1838B Datasheet PDF – Infrared Receiver Module [Электронный ресурc] – Режим до-

ступа: http://www.datasheetcafe.com/vs1838b-datasheet-pdf/ (дата обращения: 17.11.2022)

3.ESP8266 Technical Reference [Электронный ресурc] – Режим доступа: https://www.espressif.com/sites/default/files/documentation/esp8266technical_reference_en.pdf (дата обращения: 16.11.2022)

4.Кэмерон, Н. Электронные проекты на основе ESP8266 и ESP32: Создание приложений и устройств с поддержкой Wi-Fi [Электронный ресурс] / Нил Кэмерон // пер. с англ. Ю. В. Ревича. – М.: ДМК Пресс, 2022. – 456 с.: ил. Режим доступа: https://dmkpress.com/files/PDF/978-5-93700-141-2.pdf (дата обращения: 14.01.2023)

5.Selenium with Python [Электронный ресурc] – Режим доступа: https://selenium-

python.readthedocs.io (дата обращения: 20.11.2022)

195

УДК 620.193.2

ПРОБЛЕМА КОРРОЗИИ И ОБРАЗОВАНИЯ НАКИПИ В СИСТЕМАХ ТЕПЛОСНАБ- ЖЕНИЯ И ПУТИ ЕЁ РЕШЕНИЯ

Ерофеев Д.Э.1

1Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет, Нижний Новгород, e-mail: d.erofeev02@mail.ru

Данная статья рассказывает о проблемах коррозии и образования накипи в системах теплоснабжения и возможных способах их решения. Описываются композиции на основе недорогих реагентов, которые мо- гут эффективно очищать поверхности труб и теплообменного оборудования с низкой коррозионной актив- ностью и удалением малорастворимых химически стойких веществ, включая отложения гипса. Даны ре- комендации по применению стабилизаторов накипеобразования, контролю дозирования ингибиторов со- леотложений и предотвращению негативных последствий при очистке металлических поверхностей.

Ключевые слова: коррозия, очистка, трубопроводы, теплообменное оборудование.

THE PROBLEM OF CORROSION AND SCALING IN HEAT SUPPLY SYSTEMS AND WAYS TO SOLUTION IT

Erofeev D.E.1

1Nizhny Novgorod state University of architecture and construction, Nizhny Novgorod, e-mail: d.erofeev02@mail.ru

This article tells about the problems of corrosion and scale formation in heat supply systems and possible ways to solve them. Compositions based on inexpensive reagents that can effectively clean the surfaces of pipes and heat exchange equipment with low corrosion activity and removal of poorly soluble chemically resistant substances, including gypsum deposits, are described. Recommendations are given on the use of scale stabilizers, control of the dosage of salt deposition inhibitors and prevention of negative consequences when cleaning metal surfaces.

Keywords: corrosion, cleaning, pipelines, heat exchange equipment.

На существующих предприятиях в процессе модернизации систем водопользования, часто переходят на применение ингибиторов коррозии металлов. Однако после длительного периода эксплуатации этих систем полная замена трубопроводов и оборудования не произво- дится, исходя из экономической нецелесообразности данного комплекса мера.

Внутренние поверхности теплообменного оборудования и трубопроводов покрыва- ются окалиной и продуктами коррозии, которые значительно снижают эффективность тепло- передачи. Это почти полностью исключает эффективность ингибиторов коррозии, поэтому, чтобы обеспечить должную работоспособность реагентов, необходимо либо увеличить их концентрацию в десятки-сотни раз, либо предварительно очистить внутренние поверхности трубопроводов и теплообменников от отложений.

Первый вариант нерационален как с экологической, так и экономической точки зрения. В случае успешного подбора состава для очистки поверхностей от отложений и накипи ре- зультат дальнейшего применения ингибиторов является экономически целесообразным.

196

Исследования в области защиты металлических конструкций от коррозии и окалины являются актуальными. В частности, необходимо создание комплексных и недорогих ингиби- торов коррозии, которые эффективны в широком диапазоне температур и универсальны для различных типов металлов и растворов различного химического состава.

Высокая коррозионная активность приводит к значительным затратам материалов, воды, энергии и как следствие - денежных средств.

Поэтому приоритетом является создание эффективных способов кондиционирования воды. Это позволит перейти на закрытые системы охлаждения, что, в свою очередь, обеспечит сокращение потребления пресной воды для промышленных объектов и уменьшение промыш- ленных сточных вод.

Одним из способов решения этой проблемы является использование ингибиторов кор- розии и стабилизаторов образования накипи в процессах очистки воды. Основными требова- ниями к современным композициям являются их высокая эффективность, комплексность дей- ствия и нетоксичность. Ингибиторы, которые используются в циркуляционных системах, за- щитят металлы от коррозии и одновременно уменьшат отложения накипи на поверхности теп- лообменного оборудования.

Как вариант, рассматривается использование композиций на основе неорганических кислот в качестве коррозионностойких травильных растворов для восстановления металла по- верхности труб, а также составы для постоянного использования в процессах кондициониро- вания воды.

Самым простым и доступным способом восстановления поверхностей трубопроводов, теплообменников, котлов является промывка их кислотными растворами.

Однако использование чистых кислот для промывки труб имеет ряд недостатков: Ис- пользование серной кислоты приводит к образованию нерастворимого сульфата кальция; а использование соляной кислоты из–за присутствия хлоридов - к повышению агрессивности среды.

Альтернативой является использование органических кислот. Известно, что сульфами- новая кислота (10 % раствор) является эффективным реагентом для очистки труб от коррозии и накипи. Однако это решение вызывает коррозию стали, что тоже не отвечает требованиям.

На современном этапе фосфорные кислоты являются наиболее эффективными стаби- лизаторами образования накипи. А их цинковые соли являются наиболее результативными ингибиторами коррозии металлов. Однако остается нерешенным вопрос об использовании этих кислот в качестве травильных растворов, но проблема восстановления металлического оборудования остается не полностью решенной. В частности, не хватает эффективных и в то

197

же время агрессивных травильных растворов для очистки металлических поверхностей от ока- лины и катионов и .

Наименьшей коррозионной агрессивностью среди фосфорных кислот являются смеси на основе ортофосфорной кислоты, применяемой в качестве реагента для снятия продуктов накипеобразования (карбонатов и сульфатов кальция и магния). Её показатель разрушения хи- мически осажденного гипса составляет приблизительно 90 % при небольших концентрациях.

Комплексное использование реагентов для очистки трубопроводов и применения ста- билизаторов накипеобразования позволит повысить эффективность и надежность эксплуата- ции оборудования в системах теплоснабжения.

Не стоит забывать, что в случае кислотной очистки поверхностей от отложений суще- ствует угроза их недостаточно эффективной промывки от остатков кислых реагентов. Это мо- жет повлиять на процессы коррозии в оборудовании, если реакция среды в работающих си- стемах будет кислой. При нормальных условиях эксплуатации систем эта угроза нереальна. Также в случае ненадлежащего контроля дозирования ингибитора солеотложений возможно интенсивное отложение осадка на теплообменных поверхностях.

В случае соблюдения всех мер по предотвращению негативных последствий, при очистке металлических поверхностей теплообменного оборудования травильными раство- рами с применением ингибиторов коррозии и осадкоотложений в системах. Произойдет зна- чительное увеличение срока эксплуатации теплообменных агрегатов и трубопроводов.

Список литературы

1.Г.Р. Березина, Г.П. Шапошников «химия гетероциклических соединений», Иваново

2014.

2.Людер В., Цуффанти С., «Электронная теория кислот и оснований», пер. с англ., М.,1950;

3.Потапов С.А. Комплексонный воднохимический режим систем теплоснабжения. Про- блемы и решения., М.: ИРЕА, 2003.

4.Джоуль, Дж. Химия гетероциклических соединений / Дж. Джоуль, К. Миллс ; пер. с англ. Ф.В. Зайцевой, А.В. Карчава.- Изд. 2-е перераб.- М.: Мир, 2004.

5.Водоподготовка: Справочник. /Под ред. д.т.н., действительного члена Академии про- мышленной экологии С.Е. Беликова. М.: Аква-Терм, 2007.

198

УДК 504.06

РОЛЬ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ В ПРОМЫШЛЕННОЙ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Ерофеев Д.Э.1

1Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет, Нижний Новгород, e-mail: d.erofeev02@mail.ru

Статья посвящена описанию различных способов повышения энергоэффективности в промышленности, включая использование биотоплива, возобновляемых и экологичных источников энергии, системы управления технологическими процессами и энергоменеджмент, комбинированные теплоэнергетические системы и высокоэффективные двигатели и приводные системы. Когенерация является процессом сов- местной выработки электрической и тепловой энергии. Когенерация широко используется в энергетике, а также в малой энергетике, где рабочее тепло после использования в выработке электроэнергии приме- няется для нужд теплоснабжения. Экологическая безопасность также является важным вопросом, и эко- номические издержки, связанные с воздействием на окружающую среду, могут быть потенциально чрез- мерными.

Ключевые слова: энергоэффективность, энергетические проблемы, экология,э кологическая безопасность.

THE ROLE OF ENERGY EFFICIENCY IN INDUSTRIAL AND ENVIRONMENTAL SAFETY

Erofeev D.E.1

1Nizhny Novgorod state University of architecture and construction, Nizhny Novgorod, e-mail: d.erofeev02@mail.ru

The article describes various ways to improve energy efficiency in industry, including the use of biofuels, renewable and environmentally friendly energy sources, process control systems and energy management, combined heat and power systems and highly efficient motors and drive systems. Cogeneration is a process of joint generation of electrical and thermal energy. Cogeneration is widely used in power engineering, as well as in small-scale power engineering, where the working fluid is used for heat supply needs after use in electricity generation. Environmental safety is also an important issue, and the economic costs associated with environmental impacts can be potentially excessive.

Keywords: energy efficiency, energy problems, ecology, environmental safety.

Производство, транспортировка и эксплуатация энергии - все это оказывает огромное воздействие на окружающую среду и экосистемы. К сожалению, энергетика почти всегда ока- зывает негативное воздействие на окружающую среду, от прямых экологических катастроф, таких как разлив нефти, кислотные дожди и радиоактивные выбросы, до косвенных послед- ствий, таких как глобальное потепление и легочные заболевания среди населения.

Поскольку энергетические потребности человечества будут продолжать расти и в бли- жайшие десятилетия, некоторые меры, которые максимально уменьшили бы влияние исполь- зования энергии на окружающую среду, действительно необходимы. Наиболее опасными, с экологической точки зрения, источниками энергии в настоящее время являются ископаемые виды топлива (уголь, нефть и природный газ), а потенциальная опасность исходит также от

199