Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Справочник механика на строительстве

..pdf
Скачиваний:
31
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
31.55 Mб
Скачать

Продолжение табл. VI—3

 

 

Керосин

Показатели

обычный

высокооктано­

 

вый

Фракционный состав:

 

 

50% перегоняется при температуре в °С,

190

 

не н и ж е ................................................

190

90% перегоняется при температуре в °С:

240

 

не н и ж е ................................................

240

не в ы ш е ................................................

275

98% перегоняется при температуре в °С,

300

 

не в ы ш е ................................................

290

Содержание смол на 100 мл керосина в мг,

 

 

не более .............................................................

40

40

Кислотность в мг КОН на 100 мл топлива,

 

 

не более .............................................................

4,5

4,5

Содержание серы в %, не более . . . .

1

1

Та б лица VI—4 Средние данные по расходу топлива

Двигатель

Наименование и марка машины

марка

 

Вид топлива и его

 

расход в кг на

 

1 машину в час

М О Щ ­

бензин

дизтоп­

НОСТЬ

ливо

 

 

В ,7. С.

Экскаваторы

одноков­

 

 

 

 

шовые:

 

Д-36

37

 

5,4

Э-1 5 3 ........................

 

0,1

Э-302, Э-303, Э-304 .

Д-35

37

0,1

5,4

Э-505, Э-505А . . .

КДМ-46

93

0,23

7,9

'Э-651, Э-652, Э-656 .

КДМ-46

93

0,23

8,5

3-801 ........................

 

КДМ-46/КДМ-100 93/100

0,23

9,2/11

Э-10011 ...................

Э-1004А,

КДМ-100

100

0,23

11

Э-1004,

2Д-6

120

_

13,3

Э-1252 ...................

 

Э-2002, Э-2005 . . .

2Д-12

250

26,5

Экскаваторы многоков­

 

 

 

 

шовые цепные:

 

Д-36

37

0.1

5,4

ЭТН-122, ЭТН-123 .

ЭТН-251, ЭТ-261 . .

Д-54

54

0.1

7,4

ЭТ-351,

ЭТ-352,

Д-54

54

0,1

7,4

ЭТУ-353 . . . .

Продолжение табл. VI—4

Вид топлива Двигатель и его расход в кг

на 1 машину в час

Наименование и марка машины

 

М О Щ ­

дизтоп­

марка

НОСТЬ бензин

ливо

 

в л.с.

 

 

Экскаваторы траншей­ ные роторные:

Э Р - 6 .......................

ЭР-4, ЭТР-152 . . Э Р - 5 .......................

Бульдозеры:

Д-347 .......................

Д-312; Д-449; Д-216 Д-159; 159-Б; Д-315,

Д-444,

Д-459 . .

Д -157

Д.......................-271 . . .

Д-259,

Д-275,

Д-290 . . .

Скреперы:

 

Д -217

.......................

Д-183В,

Д-183Б,

Д-230,

Д-354 . .

Д-147,

Д-222 . . .

Д-222А, Д-374, Д-213,

Д-213А...................

Д-468 .......................

Д -3 5 7 Г ...................

Автогрейдеры:

Д-265, Д-465, В-10 .

Д-446 .......................

Д -144.......................

Д-426 .......................

Д-395 .......................

Краны автомобильные:

К-32, АК-5, АК-5Г, ЛАЗ-690 . . . .

К-51, К-52, ДЭК-51, К-61.......................

К-1 0 4 .......................

Краны пневмоколесные:

К-106, К-123 . . .

К-1 0 2 .......................

К-252, К-255 . . .

Д-54

54

0,1

7,4

КДМ-46

93

0,23

7,9

1Д-6

120—

13,3

Д-14

14

 

3,5

Д-35

37

о д

6

Д-54

54

0,1

7,9

КДМ-46

93

0,23

9,8

КДМ-46/КДМ-100 93/100

0,23

9,8/11

6 КДМ-50

140

0,23

12

Д-35

37

0 ,1

6,5

Д-54

54

0 ,1

8,5

КДМ-46

93

0,23

10,4

КДМ-46/КДМ-100 93/100

0,23

10,4/11,6

ЯАЗ-204

110

_

12

ЯАЗ-206

165

16,7

Д-54

54

0,1

7,9

СМД-7

65

_

8,5

КДМ-46

93

0,23

8,9

ЯАЗ-204

ПО

_

10,9

2Д-6

120

15

ЗИЛ-120

95

45

 

ЯАЗ-204

ПО

8

ЯАЗ-206

165

10

Д-54

54

0,1

6,5

КДМ-46

93

0,2

7,8

2Д-6

120

 

11,5

Продолжение табл. VI—4

 

 

 

 

 

Двигатель

 

Вид-топлива

 

 

 

 

 

 

и его расход в кг

Наименование и марка

 

 

на 1 машину в час

 

машины

 

 

мощ­

 

дизтоп­

 

 

 

 

 

марка

бензин

 

 

 

 

 

ность

 

 

 

 

 

 

В Л . С .

 

ливо

 

 

 

 

 

 

 

 

Краны гусеничные:

 

250

 

 

Э-2006, Э-2008 . . .

2Д-12

23

Погрузчики

одноков­

 

 

 

 

шовые:

 

 

 

Д-40

45

 

 

Д -4 5 1 ........................

 

 

0,1

6,5

Д-388, Д-442, Д-443

Д-54

54

0.1

7,4

Т -1 0 7 ........................

 

 

КДМ-46

93

0,23

7,9

Т-157

...........................

 

 

КДМ-100

100

0,23

8,5

Погрузчики

многоков­

 

 

 

 

шовые:

 

 

 

 

 

 

 

Т-166

........................

 

 

Д-35

37

0.1

5,4

Д -3 7 1 ........................

 

 

У5-М

40 5 ,5

 

Т-166М, Д-353, Д-415,

Д-40

40

0,1

6,5

 

Д-452

...................

на

Гидроподъемник

ЗИЛ-120

97

7

 

З И Л -1 6 4 ........................

 

 

Гидроподъемник

на

КДМ-100

100

0,23

9

тракторе С-100 . . . .

Телескопическая

выш­

ЗИЛ-120

95

8

 

ка В И -2 3 ........................

 

 

Бурильно-крановая ма­

 

 

 

 

шина

на

автомобиле

ЗИЛ-120

95

7

 

З И Л -1 6 4 ........................

 

 

То

же,

на

автомобиле

ГАЗ-51

70

6

 

Г А З -6 3 А ........................

 

 

То

же,

на тракторе

КДМ-100

100

0,23

9,5

С-100 . .

;

...................

 

Дизель-молоты:

 

_

_

_

 

С-254

........................

 

 

1,5

С-222А . . . . .

_

2

С-268 . ...................

_

_

2,5

С-330

........................

 

 

3

Тракторы гусеничные:

 

 

5,4

КД -35........................

 

 

Д-35

37

0,1

ДТ-54, ДТ-55 . . .

Д-54

54

0,1

7

С - 8 0 ........................

 

 

КДМ-46

93

0,23

8,4

С-1 0 0 ........................

 

 

КДМ-100

100

0,23

9,5

Т-140

........................

 

 

6КДМ-50

140

0,33

11,4

Продолжение табл. VI—4

Двигатель

 

Вид топлива

 

и его расход в кг

Наименование н марка

 

на 1 машину в час

 

 

 

машины

мощ­

 

дизтоп­

марка

бензин

ность

ливо

 

в л х .

 

 

Тракторы колесные:

«Беларусь» (МТЗ) . МАЗ-533 ...................

МАЗ-529В . . . .

Насосы водоотливные:

С-247 . . . . . .

С-245 .......................

Компрессорные стан­ ции:

ВКС-6.......................

К С - 9 .......................

ЗИФ-50, ВКС-6, ПКС-6..................

ЗИФ-ВКС-6-. . . .

Электростанции пере­ движные:

Ж Э С -2 ..................

ЖЭС-3, ЖЭС-4 . . ЖЭС-9, ПЭС-9 . . АЭС-12Б, ПЭС-12В, ПЭС-12Б . . . .

ЖЭС-ЗОД, ДСС-4 . ЖЭС-65, ДСС-3 . . ЖЭС-65С, ПЭС-60 .

Д-36

37

0,1

5,4

ЯАЗ-204

п о

10,9

ЯA3-206

165

11,9

Л-3/2

3

0,7

Г7з

Т-62

13

Д-54

54

0,1

8,8

КДМ-46

93

0,23

10,9

ЗИЛ-120

95

12,4

__

ЯАЗ-204

110

10,9

Л-3/2

3

0,7

 

Л-6/3

6

1,4

Л-12/4

12

2,1

ГАЗ-МК

30

5.5

_

Д-54

54

0,1

8 ,8

КДМ-46

93

0,23

11,8

Д-6

150

14,8

П р и м е ч а н и я :

1.

При работе машин в зимнее время

при температуре

наружного воздуха ниже

0е С расход топлива повышается на

10%.

2. Часовой расход топлива приводится для средних величин загрузки

двигателя.

расход топлива указан только для

работы крана;

3. По автокранам

расход на пробег машины к месту работы и на возвращешге ее на базу механизации рассчитывается по нормам для грузовых автомобилей (базовой машины).

2. Смазочные масла и консистентные смазки

 

 

Т а б л и ц а VI—5

Смазочные масла и область их применения

Наименование и марка

Область применения

Заменители

масла

Авиационные;

 

 

М С-14...............

Дизели Д-6, В2-300 —

 

весной

 

Продолжение табл. VI—5

Наименование

и марка

Заменители

масла

Область применения

Авиационные:

МС-20 . . .

МК-22 . . .

МК-24 . . .

Автолы:

А К З -6 ................

АК-6....................

АКЗ-10................

А К -1 5 ................

АС-5....................

АС-9,5

«Дизельное Дп8» .

«Дизельное Д-11»

Осенью и зимой Летом

»

 

 

 

 

 

 

Автомобильные карбю­

«Индустриаль­

 

раторные двигатели в се­

ное 45»

и

«инду­

верных районах — зимой

стриальное 50»

 

Автомобильные карбю­

«Индустриаль­

 

раторные

двигатели в

ное 45»

и

«инду­

средней полосе — зимой

стриальное

50»;

 

 

 

смесь АК-10

и

 

 

 

АК-15 с индустри­

 

 

 

альными

 

одина­

 

 

 

ковой вязкости

 

Универсальная смазка

«Цилиндро­

 

для автомобильных кар­

вое 2»

 

 

 

бюраторных

двигате­

 

 

 

 

лей — зимой и летом

«Цилиндро­

 

Тракторные

карбюра­

 

торные

двигатели — ле­

вое 2» и

«дизель­

том

 

 

ное»

 

 

 

Автомобильные карбю­

«Индустриаль­

 

раторные

двигатели —

ное 45»

и

«инду­

весной, осенью

й зимой

стриальное

50»;

при температуре —15° С;

смесь

АК-10

и

для новых двигателей —

АК-15 с индустри­

летом

 

 

альными

 

одина­

 

 

 

ковой вязкости

 

Автомобильные карбю­

«Цилиндро­

 

раторные двигатели—ле­ вое 2» пли смесь

том

 

АК-15 с «инду­

 

 

стриальным 45» и

 

 

«индустриаль­

Тракторные

дизели

ным 50»

 

Д-35, Д-54, КДМ-46,

 

КДМ-100, 6КДМ-50 и

 

др. — в зимнее время.

Индустриаль­

Те же двигатели в лет­

ний период

 

ные средние

 

 

масла

Продолжение табл. V7—5

Наименование

и марка

Область применения

Заменители

масла

 

«Индустриаль­

Маломощные

машины

«Индустриаль­

ное

12»

(«веретен­

с числом оборотов 1500—

ное 2»

или «вазе­

ное 2»)......................

3000 в 1 мин\ шлифоваль­

линовое»

 

 

 

 

ные станки,

электродви­

 

 

 

 

 

 

гатели и др.

 

 

 

 

 

 

 

«Индустриаль­

Металлообрабатываю­

Смесь

масел

ное

20»

(«веретен­

щие

станки,

центробеж­

«индустриально­

ное 3»).......................

ные

насосы,

электродви­

го 12»

и

«инду­

 

 

 

гатели малой

и

средней

стриального 30»

 

 

 

мощности

 

 

 

 

 

 

 

 

«Индустриаль­

Молоты ковочные,

ма­

АК-6, «Мотор­

ное

45»

(«машин­

шины гибочные, прессы, ное М»

 

ное С » ) ...................

ножницы

 

 

 

 

 

 

 

 

«Индустриаль­

 

 

 

 

 

 

 

АК-10, АС-9,5

ное

50»

(«машин­

То

же

 

 

 

 

 

 

 

 

ное СУ»)...................

 

 

 

 

 

 

 

 

«Компрессорное М»

Одноступенчатые

ком­

«Авиационное

 

 

 

прессоры

с

 

давлением

МК-22»

 

 

 

 

 

7— 8

ат

 

 

 

 

 

 

 

 

«Компрессорное Т»

Многоступенчатые ком­

То же

 

 

 

 

прессоры

высокого

дав­

 

 

 

 

 

 

ления

 

 

 

 

 

 

 

 

«Трансмиссионное»:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

летнее ...............

Картеры

 

редукторов

 

 

 

 

 

экскаваторов,

 

зубчатые

 

 

 

 

 

 

пары, коробки

перемены

 

 

 

 

 

 

передач, картеры задних

 

 

 

 

 

 

мостов

тракторов — ле­

 

 

 

 

 

 

том

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

зимнее...............

То же,

зимой

 

 

 

 

зимнее с при­

Редукторы,

смазочные

 

 

 

садкой . . . .

 

 

 

 

 

ванны

 

 

 

 

 

 

 

 

«Трансформатор­

Гидравлический

при­

 

 

 

ное» с присадкой ,

вод экскаваторов,

буль­

 

 

 

 

 

 

дозеров,

скреперов — ле­

 

 

 

 

 

 

том

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а бл и ц а

VI—6

 

П ок азател и

к а ч ества

см азоч н ы х м асел

 

 

 

 

 

Вязкость при 50°С

Темпе­

Кислот­

 

 

 

 

 

 

ное

 

Наименование и марка

 

 

 

ратура

число

 

 

кинематиче­

засты­

в мг

 

 

масла

 

условная

вания

КОН

 

 

 

ская в сст

 

 

 

 

 

 

в град

на 1

г

 

 

 

 

 

 

 

масла

Авиационные:

 

 

 

14

—30

0,25

 

МС-14...............................

 

 

 

МС-20...............................

 

 

20

—18

0,05

 

МК-22........................

 

 

22

—17

0.1

 

МК-24........................

 

 

25

—14

0,05

 

Автолы*:

 

 

6

—40

0,1

 

АКЗ-б........................

 

 

 

А К - б ........................

 

 

6

—40

0,15

 

АКЗп-10...................

 

 

10

—40

0,25

 

А К -15........................

 

 

15

\ 5

0,35

 

А С - 5 ........................

 

 

6

—35

0,2

 

АС-9,5........................

 

 

9,5

—20

0,4

 

Дизельные*:

 

 

 

8—9

—25

 

Д п - 8 ...............................

 

 

 

Д - 1 1 ........................

 

 

10,5—12,5

—18

0,15

 

Д п -11........................

 

 

10,5—12,5

—15

 

Д п -14........................

 

 

13,515,5

—10

 

Индустриальные:

2»)

1,86—2,26

10—14

—30

0,14

 

12

(«веретенное

 

20

(«веретенное

3»)

 

—20

0,14

 

45 («машинное С») .

5,24—7,07

38—52

—10

0,35

 

50 («машинное СУ»)

5,76—7,86

42—58

—20

0,15

 

Компрессорные*:

 

1,7—22

 

8,15—14

0,15

 

М

..................

........

 

 

Т

............................

 

2,3—3

 

15—24

0,15

 

Трансмиссионные:

 

2,7—3,2

—20

 

з и м н е е ...................

 

 

летнее ........................

 

4—4,5

— 5

 

 

«Трансформаторное Т» .

9,6

 

—’

 

 

 

Турбинные:

 

2 ,9 -3 ,3

 

20—23

—15

0,04

 

Л

............................

 

 

 

Т

.............................

 

6—6,5

28—32

—10

0,07

 

*

В

 

я

з

к

о

с

т

37— 447

 

 

Т аб л и ц а VI—7

Консистентные смазки и область их применения

Наименование и марка

Область применении

Заменитель

смазки

 

 

Смазка

универсальная

 

 

 

 

среднеплавкая:

 

 

 

 

 

УСс-1 (солидол син­

Подшипники,

качения

тетический)

 

 

 

и скольжения строитель­

 

 

 

ных, дорожных машин и

УСс-2

 

 

тракторов — зимой

 

 

Подшипники

различ­

УС-1 (пресс-солидол)

ных механизмов — зимой

Подшипники качения и

 

 

 

скольжения

экскавато­

УС-2

(солидол Л)

ров, кранов — зимой

Различные

 

механиз­

Смазка

универсальная

мы — летом

 

качения

Подшипники

тугоплавкая,

водостой­

машин, работающих в во­

кая (смазка 1—13 жиро­

де

(насосы,

 

землесосы

вая)

 

 

и др.)

 

 

Канатная мазь

Стальные канаты стро­

Графитовая мазь УСА

ительных машин

Открытые зубчатые пе­

 

 

 

редачи при

температуре

Смазка

универсальная

не

свыше 60—65° С

Предохранение метал­

низкоплавкая

УН (вазе­

лоизделий от коррозии

лин технический)

 

 

 

 

Пресс-солидол

Солидол Л

УСс-1

УСс-2

____

УНЗ

Т аб ли ц а VI—8 Показатели качества консистентных смазок общего назначения

 

 

 

Солидол синтетический

Солидол жировой

Показатели

 

УСс-1 УСс-2 УСс-3

Пресс

Л(УС-2)

Т(УС-З)

 

 

 

(УС-1)

Кинематическая

 

19-53

 

 

 

 

вязкость

при 50°С .

41-53

41-53

38-52

17—40

27—52

Температура

за­

 

 

 

 

 

 

стывания масла, вхо­

 

 

 

 

 

 

дящего

в смазку,

-2 5

 

-1 5

 

 

 

в град ......................

— 20

 

 

 

Температура кап-

•70

75

85

75

75

90

лепадения в град .

Пенетрация

при

 

 

 

 

 

 

25°С .......................... 330— 270— 220—

330—

230—

150—

 

 

 

336

330

270

355

290

220

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а V I— 9

Средние данные по расходу смазочных материалов

кг на 1

ч работы машины)

 

 

 

 

 

Смазочные масла

 

 

Консистентные

 

 

 

 

 

 

 

 

смазки

Наименование и марка машины

„авиацн-

„автомо-

„вере­

дизель­

,инду-

„ком-

„транс­

 

 

 

 

мазь

 

мисси­

 

 

ониое“

бильное“

тенное1

ная

стриаль-

прессор-

онное

 

канатная

 

 

(автол)

 

смазка

ное“

ное“

(нигрол)

 

 

Экскаваторы одноковшовые

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Э - 1 5 3 ...................

 

0,004

0,07

0,25

0,02

 

0,07

0,06

0,04

Э-302, Э-303, Э-304

0,004

0,25

0,02

0,07

0,06

Э-505, Э-505А, Э-651, Э-652

_

 

 

 

 

 

 

 

 

Э-656 . . . .

0,01

0,07*

0,4

0,04

_

0,1

0,09

0,05

Э-801

0,01

0,45

0,06

0,12

0,1

0,06

Э-10011

0,01

0,5

0,07

_

0,12

0,1

0,06

Э-1003, Э-1003А

0,09

0,17

_

0,06

0,12

0,07

Э-1004, Э-1004А

0,7

0,09

0,07

_

0,18

0,12

0,07

Э-1251 . . .

0,09

0,17

_

0,06

0,12

0,07

Э-1252 . . .

0,7

0,09

0,08

_

0,18

0,12

0,07

Э-2002, Э-2005

1

0,15

_

0,25

0,14

0,08

Э-2003 . . .

 

 

 

 

0,3

0,1

0,14

0,08

Экскаваторы траншейные цеп

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ные:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ЭТН-122, ЭТН-123 . .

0,004

0,25

0,04

_

0,08

0,12

0,02

ЭТ-251, ЭТН-251, ЭТ-351

ЭТ-352 ...................

0,004

0,36

0,04

 

0,08

0,12

0,02

ЭТУ-353 ........................

 

0,004

■—

0,36

0,04

0,08

0,12

0,02

материалы Эксплуатационные

СЛ

"■J

СО

 

 

Смазочные масла

 

 

Наименование и марка машины

.автомо­

.вере­

дизель­

«инду­

.комп­

.транс­

.авиа­

мисси­

цион­

бильное*

тенное*

ная

стриаль­

рессор­

онное*

ное*

(автол)

 

смазка

ное*

ное*

(нигрол)

Консистентные

смазки

мазь солидол канатная

Экскаваторы

траншейные ро-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

торные:

 

 

0,004

0,04

0,35

0,04

_

0,08

0,1

ЭР-6.................................

 

 

Э Г Р -1 5 2 ............................

 

0,01

0,05

0,4

0,05

0,1

0,1

ЭР-4

 

 

0,01

0,05

0,4

0,05

0,01

0,1

ЭР-5 . . .............................

0.7

 

0,06

0,06

0,18

0,1

 

Бульдозеры:

 

 

 

 

0,18

 

 

0,06

0,04

 

Д-347 .

...................

_

0,004

0,04

— .

 

Д-312, Д-449 ........................

0,3

0,1

0,05

0,06

Д - 2 1 6 .................................

 

_

0,004

 

0,3

 

 

0,1

0,05

Д-159, Д -159Б ...................

0,004

0,04

0,4

0,1

0,06

Д-315, Д-444, Д-459 . . .

 

0,004

0,4

0,1

0,06

0,06

Д - 1 5 7 ..................................

 

 

0,01

0,5

0,12

0,07

Д-259, Д - 2 7 1 ...................

0,01

0,45

0,12

0,07

0,06

Д-275, Д-290 ........................

0,025

0,55

0,2

0,1

0,07

Скреперы:

 

_

0,004

0,35

0,04

0,1

0,1

0,06

Д - 2 1 7 .................................

 

Д-183Б, Д-183В, Д-230 . .

_

0,005

0,07

0,4

0,04

— .

0,1

0,1

Д-354 .................................

 

0,005

0,04

0,4

0,04

0,1

0,1

 

строймаишн обслуживание и Материалы, .шестой Раздел 580