книги / Насосы. Вентиляторы. Кондиционеры

шей рабочей характери­ стики (из условия обеспечения требуемого напора и пода­

чи). Затем находят частоту вращения рабочего колеса, КПД, потребляемую мощность.

Характеристики приводятся в пределах допустимых частот вращения рабочих колес вентилятора из условий обеспечения их прочности, поэтому превыш ать частоту вращения вентилятора нельзя. Кроме того, при выборе частоты вращения рабочего колеса исходят из ограниче­ ний создаваемого вентилятором шума.

При определении номера вентилятора следует стремиться к тому, чтобы ему соответствовал максимальный КПД (но не ниже 0,9 максимального).

Например, требуется подобрать вентилятор, обеспе­ чивающий подачу 3200 м^/ч при сопротивлении сети 350 Па. Порядок подбора показан на рис. 2.19. По требу­ емой подаче и напору находим рабочую точку А, переме­ щаем линию вертикально до пересечения с кривой 3.2 (точ­ ка В на характеристике вентилятора ВР-86-77-4, снабжен­ ного электродвигателем мощностью Р = 0,75 кВт с часто­ той вращения 1380 об/мин).

Радиальные вентиляторы с лопат­ ками, загнутыми вперед, обеспечи­ вают одни и те же расходные и на­ порные характеристики, что и вен­ тиляторы с лопатками, загнутыми назад, при меньшем диаметре ко­ леса и более низкой частоте враще­ ния. Таким образом, они могут до­ стичь требуемого результата, зани­ мая меньше места и создавая мень­ ший шум.

Ступицы, предназначенные для насаживания рабочих колес на валы, бывают литыми или точеными. Их крепят заклепками, болтами или приваривают к задним дискам.

К дискам, в свою очередь, прикрепляют лопасти с по­ мощью заклепок или сварки. Удобно крепление с помо­ щью шипов, которые оставляют при заготовке лопастей, вставляют в отверстие в дисках, расклепывают или «при­ хватывают» сваркой (рис. 2.21). Колеса чаще всего вы ­ полняют из листовой стали, реже встречаются литые и пластмассовые.

Корпуса вентиляторов — спиральные, постоянной шири­ ны — выполняют из листовой стали толщиной от 2 до 8 мм сваркой или клепкой. Торцевые поверхности корпусов вен­ тиляторов являются своеобразными мембранами, колеблю­ щимися под влиянием пульсаций давления в газовом пото­ ке. Это вызывает интенсивный шум. Для снижения шума наружные поверхности корпусов крупных вентиляторов ук­ репляют приваркой ребер жесткости.

При компоновке вентилятора в системе воздуховодов большое значение имеют направление вращения вала и расположение выходного отверстия вентилятора. Наблю­ дение за направлением вращения осуществляется со сто­ роны всасывания. Возможные положения корпусов пока­ заны на рис. 2.22.

Обозначение на рис. 2.22 включает направление враще­ ния (Пр или Л) и угол поворота в градусах. Правильным является вращение колес по ходу разворота спиральных корпусов. При обратном же вращении колес подача резко уменьшается.

Корпуса небольших вентиляторов могут выполняться литыми. Спиральные корпуса больших вентиляторов ус­ танавливают на самостоятельных опорах, у малых их кре­ пят к станинам. Станины отливают из чугуна или свари-

В конструкции осевых вентиляторов с одним или не­ сколькими рабочими колесами применяют устройства для повышения КПД — направляющие и спрямляющие аппа­ раты. Спрямляющий аппарат обязателен при последова­ тельном расположении колес. Схемы соединения осевых вентиляторов с приводом показаны на рис. 2.26.

Выпускают осевые вентиляторы с диаметром рабочих колес от 0,3 до 2 м при подачах до 130 м3/с и давлениях 30--1000 Па (при р = 1,2 к г/м 3).

В п. 2.11.2 приведены основные характеристики венти­ ляторов (тип и мощность двигателя, частота вращения ра­ бочего колеса, подача и полное давление, масса вентилято­ ра), аэродинамические характеристики, габаритные и при­ соединительные размеры, акустические характеристики.

2.9.3. КОНСТРУКЦИИ ДИАМЕТРАЛЬНЫХ И ДИАГОНАЛЬНЫХ

ВЕНТИЛЯТОРОВ

Диаметральный вентилятор состоит из рабочего колеса барабанного типа с загнутыми вперед лопатками и корпу­ са, имеющего патрубок на входе и диффузор на выходе.

Диаметральные вентиляторы характеризуются более вы­ сокими параметрами по сравнению с другими типами вен­ тиляторов: большой шириной создаваемого плоского рав­ номерного потока воздуха, компактностью установки, вы­ соким КПД, достигающим 0,7.

Благодаря этим качествам диаметральные вентилято­ ры нашли широкое применение в агрегатированных уста­ новках вентиляции и кондиционирования воздуха: фанкойлах, внутренних блоках сплит-систем, воздушных завесах и т. д. Отдельно диагональные вентиляторы в справочни­ ке не рассматриваются.

Диагональный вентилятор состоит из диагонального ра­ бочего колеса, и корпуса. Воздух выбрасывается из рабо­ чего колеса под углом 45° к оси вращения, что приводит

кувеличению эффективности и очень тихой работе.

Вп. 2.11.3 приведены основные характеристики вен­ тиляторов (тип и мощность двигателя, частота вращения рабочего колеса, подача и полное давление, масса вен­ тилятора), аэродинамические характеристики, габаритные

иприсоединительные размеры, акустические характерис­ тики.

Крышные вентиляторы или вентиляторные агрегаты, устанавливаемые на крышах, предназначены для вы тяж ­ ных систем вентиляции.

Крышный вентиляторный агЬегат состоит из рабочего ко-Иеса с лопастями, электро­ двигателя, виброизоляционНЬ1х прокладок, заключенных в едином корпусе (рис. 2.28).

Крышные вентиляторы мо­ гу* работать как в вентиля­ ционной сети, так и без нее.

Имея простую и легкую конструкцию, крышные вен­ тиляторы монтируются на кровле зданий, что позволя­ ет экономить полезную пло­ щадь зданий.

б п. 2.11.5 приведены ос­ новные характеристики вен­

тиляторов (тип и мощность двигателя, частота вращения рабочего колеса, подача и полное давление, масса вентиля­ тора), аэродинамические характеристики, габаритные и при­ соединительные размеры, акустические характеристики.

2.10.ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ

ИВЕНТИЛЯЦИОННЫХ СИСТЕМ

2.10.1.ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Эффективность работы систем вентиляции, их надежность, долговечность и экономичность зависят не только от качества проекта, монтажа и наладки систем, но и от правильной их эксплуатации. Опыт использования систем показывает, что в тех случаях, когда эксплуатация систем неудовлетвори­ тельная, когда отсутствует контроль за состоянием систем, эффективность работы хорошо выполненных и отрегулиро­ ванных систем с течением времени снижается, системы утра­ чивают свои первоначальные качества, техническое состоя­ ние оборудования становится неудовлетворительным. Поэто­ му служба эксплуатации организуется, чтобы обеспечить бес­ перебойную и эффективную работу систем вентиляции.

Правильная эксплуатация включает тщательный надзор за системой воздуховодов, двигателем, вентилятором (под­ шипниками, рабочим колесом, корпусом), а также провер­ ку балансировки рабочего колеса. Необходимо своевремен­ но производить текущий, средний и капитальный ремонты вентиляторов, в полном объеме и своевременно выполнять соответствующие виды технического обслуживания.

Для организации эксплуатации разрабатывается экс­ плуатационная документация, в состав которой входят пас­ порт на каждую систему, инструкция по эксплуатации каж ­ дой системы и отдельных агрегатов, оперативный журнал, журнал технического обслуживания, инструкция по пра­ вилам и мерам безопасности.

Инструкция по эксплуатации должна содержать сле­ дующие основные данные:

характеристику требуемого состояния воздуха в обслу­ живаемых системой помещениях;

значения подачи системы при различных режимах ее работы;

параметры воздуха после его обработки; способ регулирования параметров приточного воздуха

и воздуха помещений; характеристику режимов работы систем, порядок вклю­

чения и выключения систем и отдельных агрегатов; указания по контролю за работающими установками и их

обслуживанию при работе; сроки регламентных работ по техническому обслужи­

ванию систем и агрегатов; указания по действиям персонала в аварийных ситуа­

циях; фамилию лица, ответственного за эксплуатацию системы.

К инструкции по эксплуатации должна быть приложе­ на принципиальная схема системы вентиляции.

Воперативный журнал записывают данные, связанные

сэксплуатацией системы:

время включения и выключения системы и отдельных агрегатов;

характеристику режимов работы; параметры приточного и удаляемого воздуха;

параметры воздуха в обслуживаемых помещениях; случаи неисправностей, их причины и принятые меры.

Ж урнал технического обслуживания предназначен для записи работ, проводимых при техническом обслужива­ нии систем.