Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Насосы. Вентиляторы. Кондиционеры

.pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
31.11 Mб
Скачать

О

10

20

30

40

50

60 л

3

 

 

 

 

 

 

Q. м°/ч

 

Рис. 1.145. Рабочие поля Q—Н агрегатов серии ТОР-Е:

 

1 — 40/1-4; 2 — 25 (30)/1-7;

3 — 50/1-6;

4 — 30/1-10; 5 — 50/1-7;

6 —

 

40/1 (10); 7 — 50/1-10; 8 — 65/1-10;

9 — 80/1-10

 

Часть двигателя, находящаяся под напряжением, раз­ мещена в двигательном блоке с кожухом и отделена от мокрой полости раздельным стаканом с кольцевым уплот­ нением.

В данной серии насосов применяется бесступенчатое ре­ гулирование производительности в зависимости от различ­ ных параметров.

Корпус насоса изготовлен из чугуна, рабочее колесо — из полипропилена, усиленного стекловолокном, вал — из коррозионно-стойкой нержавеющей стали (Х40Сг13), под­ шипники — из металлографита.

ПМ

Т а б л и ц а 1.82

Габаритные и присоединительные размеры, мм, насосных агрегатов серии ТОР-Е

Марка агрегата

DN

h

ai

*2

 

Ь2

ьз

ТОР-Е 25/1-7

25

 

225

34

56

66

80

123

ТОР-Е 30/1-7

 

180

232

64

88

32

 

 

 

ТОР-Е 30/1-10

 

257

40

68

73

93

131

 

 

ТОР-Е 40/1-4

40

220

237

54

76

83

103

123

ТОР-Е 40/1-10

250

306

57

88

90

115

160

 

ТОР-Е 50/1-6

 

240

275

39

82

78

112

131

ТОР-Е 50/1-7

50

 

314

63

91

116

 

280

 

160

ТОР-Е 50/1-10

 

312

69

91

101

120

 

 

 

ТОР-Е 65/1-10

65

340

343

79

100

118

134

170

ТОР-Е 80/1-10

80

360

371

95

130

135

152

200

ТОР-Е 100/1-10

100

 

 

 

 

 

 

 

Насосные агрегата ТОР-Е обозначают следующим обра­ зом:

ТОР-Е 25 / 1 - 5

1 2 3

где 1 — насос с резьбовым или фланцевым соединением и электронным управлением; 2 — диаметр условного про­ хода, мм; 3 — диапазон напора, м вод. ст.

Габаритные и присоединительные размеры различных марок насосных агрегатов серии ТОР-Е представлены на рис. 1.146 и в табл. 1.82.

Агрегаты серии TOP-ED

Применеяются в системах отопления и аналогичных замк­ нутых системах. При использовании добавок, таких как гликоль, следует проверить пригодность уплотнения и пе­ ресчитать рабочие характеристики (при добавлении глико­ ля от 20 % объемной части). Внешний вид насосного агре­ гата серии ТОР-ED представлен на рис. 1.147.

Рабочие жидкости: вода систем отопления согласно СНиП 41-02 -2003 «Тепловые сети»; техническая вода со­ гласно СанПиН 2.1.4.559-96; водогликолиевые смеси.

Т а б л и ц а 1 .83

Габаритные и присоединительные размеры, мм, насосных агрегатов серии TOP-ED

Марка агрегата

DN

h

m

'i

a

k,

*2

«>i

9i

92

TOP-ED 3 2 /1 - 7

32

220

115

232

39

126

119

124

135

158

TOP ED 4 0 /1 - 7

40

250

135

267

44

150

143

132

149

176

TOP-ED 4 0 /1 -1 0

306

64

178

172

165

185

198

 

 

 

TOP-ED 5 0 /1 -6

 

 

160

275

36

150

143

132

149

176

TOP-ED 5 0 /1 -7

50

280

314

62

179

169

 

185

198

 

165

TOP-ED 5 0 /1 -1 0

 

 

155

312

69

198

192

195

208

 

 

 

TOP-ED 6 5 /1 -1 0

65

340

185

343

80

223

209

175

206

218

TOP-ED 8 0 /1 -1 0

80

360

205

371

94

249

231

205

240

256

305

Н, м

0

0,5

1

1,5

2

3 Q, м3/ч

Рис. 1.151. Рабочие поля Q Н агрегатов серии Star-RS:

1 — 25/2; 30/2; 2 — 25/4; 30/4; 3 — 25/6; 30/6

Star-RS 2 5 / 6

1

2 3

где 1 — насос с резьбовым соединением; 2 — условный про­ ход, мм; 3 — номинальный напор при расходе Q = 0 м3/ч, м вод. ст.

Рис. 1.152. Габаритные и присоединительные размеры агрегатов серии Star-RS

Т а б л и ц а 1.85 Габаритные и присоединительные размеры, мм, насосных агрегатов

серии Star-RSD

Марка

DN

G *0

'i

h m

a

ai

b

bi

b2

h

b4

агрегата

RSD 3 0 /4

R I V4

2

94

73

47

78

46

55

55

54

92,5

 

R I V4

180

70

RSD 3 0 /6

2

 

76

 

 

 

 

 

 

 

тают в перекачиваемой среде. В них отсутствуют сальник и скользящее торцевое уплотнение, применяемое в обычных насосах для уплотнения вала. Смазка подшипников вала и охлаждение частей двигателя осуществляются перекачива­ емой средой.

Часть двигателя, находящаяся под напряжением, разме­ щена в двигательном блоке с кожухом и отделена от мок­ рой полости раздельным стаканом с кольцевым уплотнени­ ем. Расчетная мощность установки обеспечивается одновре­ менной работой двух насосов.

Корпус насоса изготовлен из чугуна, рабочее колесо — из полипропилена, вал — из коррозионно-стойкой стали (Х40Сг13), подшипники — из графита.

Насосные агрегаты серии Star-RSD обозначают следую­ щим образом:

Star-RSD 3 0 / 6

1 F 3 ’

где 1 — сдвоенный насос с резьбовым соединением; 2 — диаметр условного прохода, мм; 3 — номинальный напор, м вод. ст.

Габаритные и присоединительные размеры насосных агрегатов серии Star-RSD представлены на рис. 1.155 и в табл. 1.85.

А грегаты серии TO P-S

Применяются в системах отопления и кондициониро­ вания, закрытых охлаждающих системах. При примене­ нии добавок, таких как гликоль, следует проверить при­ годность уплотнения и пересчитать рабочие характерис­ тики (при добавлении гликоля от 20 % объемной части). Внешний вид насосного агрегата серии TOP-S представлен на рис. 1.156.