книги / Насосы. Вентиляторы. Кондиционеры

П р и м е ч а н и е . Нормы установлены для людей, находящихся в помещении более 2 ч непрерывно.

*Норма наружного воздуха приведена для рабочих помещений кабинетов, офисов общественных зданий административного назначения. В других помеще­ ниях общественного назначения норму наружного воздуха следует принимать по требованиям соответствующих нормативных документов.

**Для помещений, в которых люди находятся не более 2 ч непрерывно.

деятельности человека содержание кислорода в воздухе составляет 21 % по объему. ПДК по кислороду составляет 17 % по объему. Но в закрытых помещениях процентное содержание кислорода обычно не снижается до этого зна­ чения, так как гораздо раньше достигает предельного зна­ чения концентрация углекислого газа, которая составляет по объему: при продолжительном пребывании людей в поме­ щении — 0,1 %, при периодическом пребывании людей — 0,125 %, при кратковременном пребывании людей — 0,2 %, для детей и больных — 0,07 %.

2.1.2. СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ И АРХИТЕКТУРНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

Строительно-монтажные и архитектурные требования являются немаловажными по ряду экономических и тех­ нических причин, к которым относятся:

1)минимальная потребность оборудования в площадях (малые масса и габаритные размеры), что особенно важно при реконструкции зданий и сооружений;

2)современный дизайн (увязка элементов систем венти­ ляции с интерьером помещений);

3)минимальные трудоемкость и продолжительность мон­

тажа, испытаний и ввода в эксплуатацию;

4)возможность строительства и ввода систем в эксплуа­ тацию по этапам, отдельным помещениям и этажам;

5)виброизоляция и звукоизоляция оборудования по са­ нитарно-гигиеническим требованиям;

6) пожарная безопасность систем и наличие средств для предотвращения распространения дыма и огня по вентиляци­ онным каналам, что продиктовано охраной труда, безопасно­ стью жизни людей и сохранением материальных ценностей.

2.1.3. ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

Соблюдение эксплуатационных требований, предъявля­ емых к системам вентиляции, позволяет облегчить их экс­ плуатацию. К ним относятся:

1) малая инерционность системы (возможность быстро­ го переключения с режима на режим);

2)обеспечение индивидуального регулирования парамет­ ров воздуха по помещениям;

3)простота и удобство технического обслуживания и ре­

монта;

4)минимальная потребность технического обслуживания

иремонта;

5)установка оборудования, требующего технического об­ служивания и ремонта, в минимальном количестве поме­ щений;

6)возможность блокировки систем вентиляции с други­ ми системами, например для исключения распространения дыма и огня.

2.2.КЛАССИФИКАЦИЯ

ИУСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ

В е н т и л я т о р а м и называются вращающиеся лопастные нагнетательные машины, предназначенные для перемещения газовых сред при степени повышения давле­ ния до 1,3. Вентиляторы классифицируют по различным признакам (рис. 2.1).

Радиальный вентилятор — вентилятор, у которого на­ правление меридиональной скорости потока газа на входе в рабочее колесо параллельно, а на выходе из рабочего колеса перпендикулярно к оси его вращения. В радиаль­ ных вентиляторах (рис. 2.2) в создании напора принима­ ют участие центробежные силы. В зависимости от конст­ рукции рабочего колеса вентиляторы могут быть односто­ роннего и двухстороннего всасывания.

тока газа на входе в рабочее колесо параллельно оси его вращения, а на выходе из рабочего колеса — под углом, образующим с осью его вращения около 45°.

В зависимости от создаваемого давления вентиляторы принято разделять на вентиляторы низкого (до 1 кПа), сред­ него (до 3 кПа) и высокого (12 кПа) давления.

По месту установки различают обычные вентиляторы, устанавливаемые на специальной опоре (раме, фундаменте и т. д.), канальные вентиляторы, устанавливаемые непо­ средственно в воздуховоде, и крышные вентиляторы, раз­ мещаемые на кровле.

Способы соединения рабочего колеса и электродвигате­ ля подробно описаны в п. 2.9.

По направлению вращения вентиляторы классифициру­ ют на вентиляторы правого и левого вращения. Вентиля­ тор правого вращения — вентилятор, рабочее колесо кото­ рого вращается по часовой стрелке (вид со стороны всасы­ вания). Вентилятор левого вращения — вентилятор, рабо­ чее колесо которого вращается против часовой стрелки (вид со стороны всасывания).

По перемещаемой среде и условиям эксплуатации вентиля­ торы подразделяют на вентиляторы общего назначения —

для газов с температурой до 80 °С, теплостойкие вентиля­ торы — для газов с температурой выше 80 °С, коррозион­ но-стойкие вентиляторы — для коррозионных сред, взры­ возащищенные вентиляторы — для взрывоопасных сред,

пылевые вентиляторы — для запыленного воздуха с твер­ дыми примесями в количестве более 100 м г/м3 (табл. 2.6).

В соответствии с ранее действовавшим ГОСТ 10616-73 структура условного обозначения радиального вентилято­ ра состояла из четырех букв и цифр: буквы Ц, округлен­ ного до целого числа пятикратного значения коэффициен­

та полного давления на режиме при максимальном КПД и после дефиса — тоже округленной до целого числа быст­ роходности на том же режиме. Для обозначения типораз­ мера вентилятора к указанному индексу после дефиса за_ писывали номер вентилятора, представляющий собой зна­ чение наружного диаметра рабочего колеса, выражение^ в дециметрах. Например, радиальный вентилятор с диаме-р. ром рабочего колеса 400 мм, имеющий при максимально^ КПД коэффициент полного давления 0,86 и быстроходное^ 70, обозначался Ц4-70-4. В соответствии с действующи^ ГОСТ 5976-90* структура условного обозначения радиаль. ного вентилятора состоит из букв В — вентилятор, Р радиальный, стократного значения коэффициента полно­ го давления в режиме максимального полного КПД, ок­ ругленного до целого числа, значения быстроходности иа режиме максимального полного КПД, округленного до це­ лого числа. Например, радиальный вентилятор с Диамет­ ром рабочего колеса 400 мм, имеющий при максималь­ ном КПД коэффициент полного давления 0,86 и быстро­ ходность 77, обозначается ВР-86-77-4.

В соответствии с ранее действовавшим ГОСТ 11442-74 структура условного обозначения осевого вентилятора со­ стояла из пятикратного значения коэффициента полного давления, округленного до десятых долей, значения быст­ роходности, округленного до целого числа, номера венти­ лятора. Перед номером вентилятора могло быть указано: в числителе число лопастей, а в знаменателе — угол их установки. Например, осевой вентилятор с коэффициен­