Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Упругопластическое деформирование и разрушение материалов при импульсном нагружении

..pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
29.35 Mб
Скачать

/ — 7 ^ 20 °С. В =

15 мм; 2

Т =

20 "С, В = 20 мм; 5 — Г = — 60

°С, В — 15 мл; 4

Т = — 120 °С, В =

15 мм; 5 —

Т =

20 °С. В = 12.5 мм; ff — Г = 20

°С, В = 25.4 мм

Согласно результатам испытаний на динамическую трещиностой-

кость в диапазоне скоростей нагружения 8 10е <; ТС < 3 * 107МПа X X м1 г с—J общая текучесть образцов при низких температурах на­ чинается при более высокой скорости нагружения. Данные проведен­ ных испытаний противоречат гипотезе об эквивалентном влиянии на

трещи постойкость повышения скорости и

понижения

температуры.

Увеличение скорости нагружения выше 8

10'* МПа

м^* с*~1 явля­

ется фактором, повышающим трещиностойкость стали.независимо от температуры. Однако при одинаковой скорости нагружения трещиностойкость несколько снижается с понижением температуры.

На основании проведенного исследования возрастание трегцВпоетойкости пластичной стали с повышением скорости нагружения следует связать с увеличением сопротивления деформированию вслед­ ствие роста его вязкой составляющей и расширением зоны неупругого деформирования в вершине трещины. При этом образец на удалении от устья трещины деформируется упруго или упругопластически в зависимости от скорости нагружения и температуры.

5. Дробление металлического кольца при импульсном нагружении

Нестационарное поле напряжений, возникшее при воздействии импуль­ сной нагрузки, вызывает в материале зарождение и развитие очагов повреждений, распределенных по объему, которые могут привести при условии поддержания нагрузки к макроразрушению. В отличие от статйческогб приложения нагрузки в условиях высокоскоростного нагружения разрушение не ограничено развитием одного наиболее опасного очага повреждения, а является процессом, параллельно раз­ вивающимся в. ряде областей нагруженного материала с различным уровнем повреждения. Независимое развитие указанного процесса в этих областях до полного разрушения, которое снимает напряжение и прекращает процесс накопления повреждений (снижает скорость роста

Щ*

’поврежден ности в области влияния волн разгрузки, излучаемых с поверхности разрушения), служит основной причиной множественно­ го разрушения элементов конструкций при импульсном нагружении. При статическом нагружении возникновение одного разрушения сни­ мает в большинстве случаев нагрузку и предотвращает возникновение других разрушений. Способность материала к множественному разру­ шению зависит от степени однородности его свойств и, подобно стан­ дартным механическим характеристикам материалов, должна опреде­ ляться по результатам специальных 'испытаний. Ниже на примере разрушения кольца при его расширении исследована связь разрушения с распределением предельной деформации по длине окружности ко­ льца.

Рассмотрим разрушение тонкого кольца при его расширении с постоянной скоростью VR в радиальном направлении. Предположим, что размеры кольца таковы, что в процессе деформации реализу­ ется одноосное напряженное состояние и разрушение в каждой точке кольца наступает при достижении своей предельной деформации е с равномерным распределением по длине окружности кольца локаль­ ных областей с равными или близкими предельными деформациями. При развитии разрушений в областях с близкой максимальной поврежденностью (одинаковыми дефектами), расположенных равномерно по окружности на расстоянии В друг от друга, вероятность разру­ шения при деформации е на участке длиной В с дефектом может быть определена выражением [91]:

dp = (1 р) A exp (е/С) de.

(8 .1)

Постоянные Л и С в общем случае могут изменяться в зависимости от истории нагружения е (/) или, в более простом случае, от скорости

деформации е в момент разрушения.

Ограничимся рассмотрением материалов с устойчивым однородным

деформированием ^разрушение имеет место в момент достижения пре­

дельной нагрузки, возрастающей монотонно,

oj, что позволяет

не учитывать усложнение процесса разрушения возможной локали­ зацией с образованием шейкипластической деформации. Если на длине В, не разрушенной к моменту достижения деформации е, веро­ ятность разрушения увеличивается с ростом деформации по закону

= А ехр (е/С),

(8.2)

то для окружности длиной L вероятность разрушения в LtB раз больше и пропорциональна числу возможных мест разрушения (числу рабо­ тающих дефектов т. е. дефектов, находящихся под нагрузкой). Число мест разрушения растет при деформировании в соответствии с выражением

dn — nAdp ~— п+А exp-~ck.

(8.3)

т

Поскольку возникновение разрушения (в первом приближении разрушение принимаем мгновенным) приводит к снятию нагрузки в области ALj, на которую распространилась волна разгрузки от поверх­ ности разрушения в момент tt (длина ALt = с0 (t — ij), то число п+ определяется числом дефектов на длине окружности кольца, за выче­ том п областей разгрузки:

п+ = Л Г , - ^ - 2 ( <- ^ ? « - п ; лг0 = - j p ,

(8.4)

где — коэффициент, учитывающий возможное перекрытие областей разгрузки от соседних,мест разрушения, qt ^ 1; п — число мест раз­ рушения; tt '— их моменты, t > tt\ с0 — скорость распространения волны разгрузки от поверхности разрушения.

Уравнения (8.3) и (8.4) определяют процесс разрушения кольца, если допустить отсутствие перекрытия зон разгрузки, qt — 1. С уве­ личением деформации растет число мест разрушения кольца и длина областей разгрузки от напряжений, так что остающееся число работа­ ющих дефектов п+ снижается при развитии деформации в соответствии с выражением

 

n - M + r f n

1

dn+ = — dn

?|Л+ 2

4 i ( f — г<)

 

f=n-(-l

j

Во всех областях разрушения, возникших за период dt (возраста­ ние деформации на fife), область разгрузки определяется временем распространения волны t — = a tdt (щ ^ 1). Поэтому, пренебрегая величинами второго порядка малости по сравнению с основными

значениями и учитывая, что d& = zdt, находим

] П _

j

П

'

? « = — 2 ч й

« =—2 а ‘

 

V

1 = 1

/ = 1

t

dn+

_

 

de

Be ( n q n

Q d n & d n )

2cn nqn.

(8.5)

Be

 

Таким образом, разрушение кольца описывается системой уравне­ ний:

dn

de — п+А exp

которая может быть приведена к одному дифференциальному уравне­ нию второго порядка:

£ п

I

dn .

2Лс0

= 0.

de2

С

de

tiqn exp

BE

 

Граничным условием является условие возникновения первого разрушения (п = 1) при деформации е ~ elt которая удовлетворяет уравнению (8.3) для числа работающих дефектов п+ = N Q(ЛГв — на­ чальное число дефектов, п0 = 0):

п =

Из этого уравнения следует проявление масштабного эффекта — из­ менение разрушающей предельной деформации в зависимости от длины окружности кольца. Отношение предельных деформаций определяется отношением логарифмов длин укружностей L', Ln\

if

(8 .6)

®l

Это выражение может быть использовано для определения из экспери­ ментов постоянных материала в уравнении (8.3). По результатам испы­ тания двух колец, растягиваемых, например, с помощью разжимной

оправки до первого разрушения при деформации ei и г\ (радиусы колец соответственно R' и R"), постоянные определяются из выра­ жений

А

—1

С = V С ехр

В

Максимальное число разрушений nmax имеет место при п± — 0 или

= 0, когда разгрузка охватывает всю длину окружности кольца.

Решение уравнения (8.5)', которое подстановкой

 

х = 2 С y

f

qaехр ~ ~ ;

п = ух.

 

 

 

сводится

к уравнению

Бесселя

первого

порядка,

 

х%У

+ ху' 4*

-f (х2

1)у = О, представляется

 

в виде п =

хСл [Зг (х)

+

C2N X(л*)1.

Постоянные Сг и Са определяются из начальных условий. В началь­

ный момент нагружения с большой скоростью (п = 0)

е

сю вели­

чина х - + 0 . Поэтому С2 — 0, так как Jt (0) = 0; Nx (0)

Ф 0, и число

разрушений п = C1xJ1 (х).

 

 

 

 

 

 

Учитывая возникновение первого разрушения (п =

1) при дефор­

мации elf

получаем следующие выражения для расчета

 

разрушения;

 

 

 

 

П° V

ВТ ^ АС еХР(4-) Х

 

 

х Л ( 2С

]

/

^

е х р ^

) / Л (

2

С у

А

+

(8.7)

Максимум разрушений, соответствующий

=

0, определяется из

уравнения

Jx {х) -f xJ\ (х)

0,

полученного

дефференцированием

(8.7).

Учитывая,

что

J\ {х) — J0 {х)

находим ~

— 0 при

J 0 (х)

0;

х

=

2,41,

т. е. максимум

разрушений

по рассмотренной

модели достигается при деформации

а число разрушений

Ящах — 1 »2

Л

(2,41)/J

С ( 1 + L QAC/B)

 

L0k

 

 

 

 

 

При больших скоростях деформации, таких что х ^ 1» удерживая

первый член степенного ряда разложения ] х (х), получаем J x (.к) «

х!2,

а число разрушений-(для дп = 1)

 

 

 

пmax*

_____ ^os______

1,96 -с0СJL

(8.8)

0,624 2с0С (1 +

ЦАС/В)

Согласно уравнению (8.8) число разрушений не зависит от радиуса кольца и пропорционально скорости его расширения. Отсюда средний размер разрушенного фрагмента h пропорционален радиусу кольца и

обратно пропорционален скорости его разрушения: h « —

=

п шах

 

~R

=пс0С — , что соответствует приведенным в литературе эксперимен-

VR ,

тальным данным для случая разрушения цилиндрической оболочки. Пренебрегая взаимодействием волн разгрузки от соседних мест разрушения, т. е. принимая, что в момент окончания процесса разру­ шения tk зона разгрузки определяет длину фрагмента, одна граница которого вызвана разрушением в момент tk, а вторая — в момент t, найдем распределение фрагментов по размерам. л Длина фрагмента

h = С0 (tk~Т- /) = Д - (етах~ е),

8

а их плотность распределения р {К) определяется выражением

dn

dn

Р = dh

dz

dz

 

8

2

= 0,73

LQ(exp z f У0 (2,41 exp z).

dh

C0C

Максимум плотности распределения соответствует длине фрагмента /г*,

удовлетворяющей условию

dP

п

 

= 0:

У0(2,41 ехр г) =

 

2,41 exp zJx(2,41 exp г);

 

 

2

hz

(8.9)

 

2^С"’

 

 

откуда h = 0,82—Л- .

Й

Согласно расчетам распределение не является симметричным и его экспериментальное определение требует проведения большого числа опытов.

6. Экспериментальное изучение дробления металлических колец

Применяемые в настоящее время экспериментальные методы изуче­ ния дробления ограничены. В большинстве из них для получения импульса внутреннего давления в цилиндре или кольце используют взрыв заряда взрывчатого вещества (ВВ), что ограничивает проведение экспериментов в лабораторных условиях. Кроме того, спад давления за фронтом волны нагрузки, зависящий от геометрии эксперимента, а также ряд других процессов, сопровождающих взрыв, осложняют определение связи поведения материала с параметрами нагружения. Методы динамического разрушения металлических колец импульс­ ным электромагнитным полем имеют ряд преимуществ, однако их при­ менение затруднено вследствие ограниченной мощности существую­ щих источников поля.

Простая методика проведения экспериментальных исследований разрушения металлических колец при их равномерном расширении со скоростями до 500 м/с представлена ниже. Динамическое нагружение образцов осуществляли на пневмопороховом копре по специально раз­ работанным схемам. По схеме, представленной на рис. 13, а, импульс­ ное радиальное расширение и разрушение кольцевого образца 4 обес­ печивается инерционным движением ударника 3 (с укрепленным на нем образцом) по поверхности конуса 5 из закаленной стали, установ­ ленного в переходном фланце 7. Соосность конуса и канала ствола / достигалась соответствующим закреплением переходного фланца 7 на опорном фланце 8 и фланце 2. Используя такую методику нагружения, можно испытывать кольцевые образцы, наружный диаметр которых не превышает диаметр канала ствола копра.

Схема нагружения, изображенная на рис. 131, б, основана на обрат­ ном движении. В этом случае неподвижный образец 5, подпертый инерционным поддоном б, деформируется и разрушается при внедрении ударника с конусом 1. Система крепления образца, состоящая из фланцев 2 и 4, опорного фланца <?, позволяет установить образец соосно с каналом ствола. С целью предотвращения вторичного дроб­ ления осколков при ударах об элементы установки использовали демпферы из дерева 6 (рис. 131, а) и 7 (рис. 131, б).

Скорость расширения кольца в радиальном направлении VR легко определить из схемы, изображенной на рис. 131, а. Пренебрегая изме­ нением осевой скорости ударника с кольцом при деформации и раз­ рушении, получаем VR = и„ sin а, где »0 — скорость ударника при вылете из канала ствола копра; 2а — угол при вершине конуса.

По скорости расширения оболочки в радиальном направлении VR можно определить мгновенную скорость деформации в тангенциальном

направлении: ев = VR / R , где R — радиус образца.

С использованием двух описанных методик нагружения проведены испытания кольцевых образцов из алюминиевых сплавов различной твердости (97HV и 195HV) с наружным диаметром 80 и 64 мм, толщи­ ной стенки 4 и 3 мм соответственно (ширина кольца 10 мм). Результаты испытаний представлены на рис. 132.

Согласно данным эксперимента с повышением скорости радиального

расширения Од (с увеличением мгновенной скорости деформации е© до 2 10s с-1) равномерная деформация 6 возрастает, после чего прак­ тически не изменяется. Такая зависимость равномерной деформации от ее скорости коррелирует с изменением относительного удлинения или сужения в области шейки цилиндрического образца при квазистатических испытаниях на растяжение с различными скоростями и под­

тверждает повышение характерис­ тик пластичности в условиях роста скорости деформации, связанное с более равномерным вовлечением

 

ПЛ

микрообъемов материала в процесс

и

деформирования.

 

 

т ъ .

Следует отметить, что испытание

 

 

 

кольцевых образцов

обеспечивает

 

 

 

уникальную возможность опреде­

 

а

 

ления предельной .равномерной (не

 

 

локализованной) деформации, по­

 

и

 

скольку

определение

этой вели­

 

к

чины по результатам квазистати-

 

 

ческих испытаний образцов на рас­

 

 

тяжение,

особенно

при высоких

S

J ' ЙД; н£

Рис. 131. Схемы нагружения {ак б) н расчета скорости радиального рас­ ширения кольца (в)

Рис. 132. Зависимость числа осколков кольцевого образца (а) и его рав­ номерной деформации (б) от скорости радиального расширения при диаметре кольцевого образца 80 (/) и 64 мм (2 ,3) для алюминиевого сплава твердостью 97 HV (/, 2) и 195 HV (3)

скоростях нагружения; затруднено и не обеспечивает достаточной точности.

Количество осколков, на которые разрушается кольцевой образец, увеличивается с ростом скорости деформации (или скорости деформи­ рования) по линейному закону, причем, менее плартичный материал разрушается на большее число осколков. Это соответствует выводам аналитического решения, которые основаны на связи вероятности раз­

рушения с деформацией по экспоненциальному закону = А ех р -р

Согласно (8.8) в области больших скоростей деформирования число

, «л °J?

=

разрушений определяется зависимостью л да 1,96- ^ г , где

5300 м/с.

Вслучае термоупрочненного и мягкого алюминиевых сплавов пос­ тоянная С, характеризующая материал, равна 0,003 и 0,006 соответ­ ственно при-максимальных скоростях расширения уд 115 и 150 м/с, реализованных в приведенных экспериментах. Эти значения постоян­ ной коррелируют с величинами С, равными 0,015хи 0,024 для сталей

ссодержанием углерода 0,45 и 0,1 % [91].

Таким образом, описанные методики нагружения кольцевых образ­ цов обеспечивают -возможность проведения исследований процесса дробления и количественного определения характеристик материала, ответственных за множественное разрушение, путем выделения из совокупности явлений, которые имеют место при реальных процессах дробления, и эффектов, связанных только с материалом.

7. Дробление колец при наличии концентраторов различного уровня

Дробление кольца при импульсном нагружении определяется двумя факторами: случайным характером разрушения, связанным с неодно­ родностью деформирования материала, и распространением волн раз­ грузки от каждого места разрушения.

В кольце радиусом R, расширяющемся в радиальном направлении со скоростью Уд, с конечным числом N дефектов — возможных мест разрушений, равномерно расположенных по окружности, — зависи­ мость, связывающая общее число осколков п со скоростью расширения

п да 1,96

С увеличением скорости радиального расширения кольца до крити­ ческой ух разрушение пройдет по всем N возможным местам N =*

-

1,96

«1

 

 

 

 

с0С или

 

_

Nc0C

(8.10)

 

 

 

 

V1

1,96

В

случае Уд >

число

разрушений не изменится

(при отсутствии

других

дефектов).

 

 

 

 

 

Реальное поле разброса предельных деформаций кольца в возмож­

ных местах разрушений

можно принять равным Де. Разрушение по

двум расположенным рядом дефектам произойдет только тогда, когда разгрузка в месте разрушения по дефекту большей эффективности ие успеет снять напряжения у дефекта меньшей эффективности до раз­ рушения по нему. Из всех возможных сочетаний предельным является случай расположения рядом дефектов, соответствующих минимальной

и максимальной предельным

деформациям

материала (8тах — 8min =

= Лв). Исходя из этого условие разделения кольца по всем N дефектам

примет вид

В

Vo

 

Ае ^

J

Со

Т

где е — скорость относительной деформации; v2 — минимальная ско­ рость радиального расширения кольца, при которой обеспечивается изолированное (без взаимовлияния) развитие разрушений по дефек­

там; В — расстояние между соседними дефектами. D

Поскольку В — 2п -др условие разделения кольца преобразуется

следующим образом: Ае ^ 2nvJNc^. Тогда условие разрушения по всем N дефектам имеет вид

 

AENCQ

(8.11)

 

~2п~

 

 

Выражения (8.10), (8.11) определяют значение одной и той же

величины, т. е. иг = ц2, откуда

 

 

С =

1,96Де

(8. 12)

 

 

Подставляя значение С из соотношения (8.10) в зависимость

для п

получаем

 

 

п = 2 п ~ ^ Ь ~ '

<8-13)

Из (8.13) следует, что число фрагментов, на которые разрушается кольцо при импульсном расширении, обратно пропорционально раз­ бросу предельных деформаций. При наличии нескольких существенно

отличающихся групп дефектов ( N = j? N t | анализ несколько -услож­

няется.

Используем уравнение Мотта для определения вероятности разру­ шения дефектов одной группы:

dp

A t exp ~ - f

(8.14)

de

 

 

где A t и Cf — постоянные материала.

Задаваясь величиной ^ Р*(Р* соответствует некоторой мини­

мальной значимой вероятности разрушения, «порогу» срабатывания дефектов, одинаковой для всех материалов), из (8.14) получаем

Р* = At exp

или At = рх exp

Следовательно,

dp

l t = P * exP

При действии ряда групп дефектов различной физической природы

или существенно различного уровня имеем ряд значений е* и С,; первое определяет сдвиг кривой, описываемой выражением (8.14), относительно начала координат по оси е, а второе — крутизну этой

кривой (рис. 133, а).

k

В случае разрушения по всем дефектам N =

Nt взаимовлияние

будет отсутствовать при скорости деформации, определяемой макси­ мально возможным разбросом пределънных деформаций]

(8.15)

Здесь Aemax = етах — Ет т , где е™* и вт1п — граничные значения раз­ рушающих деформаций для всех дефектов.

Из изложенного выше анализа следует, что при высокой скорости радиального расширения, удовлетворяющей условию (8.15), разру­ шение пройдет по всем дефектам (рис. 133). С понижением скорости число «несработавших» дефектов увеличивается вследствие попадания части из них в зону действия разгрузки от ранее возникших мест раз­ рушений. При этом происходит практически полное «срабатывание» дефектов более высокой эффективности и ограниченное — менее эф­ фективных.

Влияние разброса предельных деформаций кольца на характер его дробления определяли посредством анализа результатов эксперимен­ тов по импульсному разрушению серии кольцевых образцов из ПММА. Образец с внутренним диаметром 78, наружным 108 и шириной 11 мм

Ряс. 133. Схематическое представление зависимости вероятности разру­ шения от деформации (а) и числа разрушений от скорости радиаль­ ного расширения кольца (б) при наличии дефектов различного уровня

Рис. 134. Схемы экспериментальной установки (с) и образца с концен­ траторами (б):

1 — образец; 2 — индуктор;

3 — кольцо и» алюминиевой ф ольги; 4 —

блок управления разрядником ;

5 — источник высоких нап ряж ени й